INFINITI FX35 EASY OFFROAD NO CATALYST

[@MrNobody-p4w]

Не дай бог с под такого купить тачку!!!!

[@ammralbarati5478]

Old boy turned into a mustang at the end

[@МаксАфонин-в9ы]

Супер!! Финик ваще зверь, рвет и мечит 😎

[@mylife-mk5pk]

Душа моя😃

[@ДмитрийКочуров-р2п]

Маленько дымит, каков расход масла и какое масло льёте в мотор ? 5в40 и какая марка

[@Yeshka.]

масло жрёт как слон лил и 5в30 mobil и 20 в 50 kixx всё одинакого жрёт 😂 на 100 км литр гдето

[@ДмитрийКочуров-р2п]

Ничего себе. Вы так и продолжаете ездить? Или делали мотор?

[@ДмитрийКочуров-р2п]

У меня расход был 1 литр на 1000, сейчас 1.5-2 литра на 1000 езжу 2 года. Думаю поменять кольца, колпачки

[@ИльшатАтышев-я3и]

@@ДмитрийКочуров-р2п у меня 45-ый так жрал) хорошо что v8 всего 80к рублей стоит) я сразу двигатель заменил и забыл)

[@Yeshka.]

@@ДмитрийКочуров-р2п я только его купил месяц назад, масло хавает и автомат тупит. Надо заниматься

[@inaj27]

Sounds like my 350z roadster 😂 a bit quieter tho

[@SKITALEC123]

Мотор на подходе...

[@Yeshka.]

Уже поменял

[@yohoo.75]

Is this a 4 wheel drive model? Is it a two wheel drive model?

[@Yeshka.]

4

[@Anonimus-b5e]

Бездорожье? Обычная дорога в моем поселке.

[@AzizBLoog]

Тачка карпова

[@ericpronto2354]

Машина на коленях.. дрыгатель отжатый.. литр масла на стоху🤦‍♂️🤦‍♂️..это ппппииипеец..☝️🤔🧐

[@Yeshka.]

Да, движка слегла уже🤣

[@MrNobody-p4w]

А потом такие олени продают как не бит не крашен и дыры пластелином закленины!!! Таким нужно на ишаках ездить а не на машинах!!!

[@giggling_boatswain]

Эта машина далеко не OFF ROAD. Очень нежная для этого. Это паркетник в чистом виде. Движок склонен к перегреву из за не продуманной конструкции системы охлаждения (ремкомплект модернизации системы несколько решает эту проблему). Очень чувствителен к чистоте сендвича радиаторов. Коробка автомат автоматически выбрасывает авто из категории внедорожников, она не любит пробуксовок, прицепов, нагрузок (как и все АКПП, собсно). Очень нежный механизм передачи (подключаемого, цепного) крутящего момента на передние колёса (один раз выбраться из сугроба на малой скорости). Шестерня цепи ну оооочень скромных размеров, даже удивляюсь как она может что-то там передать на колёса. Гниёт снизу мама не горюй - надо сразу делать антикоррозийку со снятием всех бамперов и даже облицовки багажника изнутри чтобы обработать швы крыльев сверху через отверстия доступные только из багажника под обшивкой. Болячек целый букет. Не для бездорожья, нужен постоянный контроль технич состояния. Генератор расположен довольно низко - водой залить переезжая брод как два пальца. Движок склонен к масложору - перегрев движка приводит к "ватным" поршн. кольцам (потеря пружинящих свойств), залёгшие (закоксованные) маслосъемные, дубовые сальники клапанов- классические причины масложера. Перегрев ведёт к потере геометрии крышки блока. Перечислять можно много чего. Но это характерно и для многих других даже более дорогих авто, иногда букет болячек там ещё больше. Просто я о том, что это не внедорожник. У самого такой.

[@СергейПоляков-д6з]

Я и на жигулях так могу

[@artedhq9686]

Ну да, денег же нету((

[@Алексей555Б]

Финик по грязи вообще не едет

[@Юра-ъ5ы4ц]

С чего бы это? В курсе что у финика самая ярая система стабилизации?

[@Алексей555Б]

@@Юра-ъ5ы4ц у меня финик в 51 кузове, Я знаю что говорю , а система стабилизации то причем? Она работает только при заносе , вы наверно очень далеки от этой машины

[@MishganSP]

жрёт и не едет, ещё и курит

[@РусланЖанахметов-ш1п]

Зачем природу портишь