Ярик более топово делает обзоры по сравнению с Пашей, кто согласен лайк 👍
@valmigroup69364 жыл бұрын
Действительно локанично, без лишних разговоров, а главное посуществу)
@Yevhe_N4 жыл бұрын
А я не делю их. Одна хорошая команда
@Aleksandr_P4 жыл бұрын
Євген PR_m время покажет.
@TheKregul4 жыл бұрын
Безусловно !
@altimikaltimik77804 жыл бұрын
Они оба могут! И чудесно дополняют друг друга, с моей точки зрения.
@РоманецАртем4 жыл бұрын
Ярослав с такой глубиной подачи материала,так и Пашу может подвытеснить с главных ролей.:)...От выпуска к выпуску у него всё лучше и лучше получается подавать информацию согласитесь...
@polarshasha4 жыл бұрын
💯%
@Aleksandr_P4 жыл бұрын
Да, восторг Паши от самого себя сыграет с ним злую шутку.
@денис-ц5и9н4 жыл бұрын
Романец Артем смеётесь что ли смотреть невозможно!кто оценивает авто по разгону?привет 10 летнии тесты,шумка говно полное!одну чушь несет.
@РоманецАртем4 жыл бұрын
@@денис-ц5и9н ну как вам сказать,я много лет смотрю тесты,люблю тачки,много лет с Инфокаром......Поначалу мне как то уж совсем не заходили тест-драйвы в исполнении Ярослава! Но прошло время и я к нему привык,да и справедливости ради,и он поднабрался опыта(моё субъективное мнение).Ничего при этом не пытаюсь сказать или намекать на то,что Паша мне как-то не нравится.У него свой стиль и я с превеликим удовольствием жду и смотрю его.
@РоманецАртем4 жыл бұрын
И добавлю ещё то,что по моим ощущениям они хорошо дополняют друг друга,а нам от этого только интереснее обозревать полученный при этом контент.
@blogger59784 жыл бұрын
Конечно бы не взял - у тебя бабок нет))
@SentenceIsNot4 жыл бұрын
😂
@user-yl1zp5kp5k4 жыл бұрын
😱😂
@ТомасБеброу4 жыл бұрын
BloGGer Она стоит от трёх миллионов, прям да, очень дорого, невозможно купить
@alexmor27904 жыл бұрын
@@ТомасБеброу Ну для босса, это не должно быть проблемой
@Suhar4554 жыл бұрын
То же хотел отметить😉
@blackedition21554 жыл бұрын
Я бы взял чёрную в базе и был бы доволен, как слон.... Даже в базе, плюшек более, чем достаточно... Нас уже настолько разбаловали, что скоро уже и руль, в падлу будет крутить. Вспомните старые машины, там где комфортом считалось электро-стекло-подъемники и ГУР...
@Сергей-у1с7ъ4 жыл бұрын
Jack Black кто к чему привык
@goopalodavid37444 жыл бұрын
Я б теж)
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Базовую можно потиху очень и очень неплохо дооснастить... Чем хороши ваги.
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Vit GVV вонючками на стекло?
@dimail-ee7yp4 жыл бұрын
Берёшь базу и потом добавляешь что угодно когда денег подзаработаешь ))) зато современная платформа и уровень Авто .
@КостенкоМихаил4 жыл бұрын
У меня такая, только чёрная! Тачка огонь, каждый день праздник. Рекомендую
@philip.z54234 жыл бұрын
+
@КостенкоМихаил4 жыл бұрын
55 tfsi
@КостенкоМихаил4 жыл бұрын
Климат управляется голосос, подогрев сидений и навигация тоже
@ВадимБарыев-ц8мАй бұрын
Праздник когда запчасти нашёл на авторазборе😂
@docker_cz4 жыл бұрын
Вижу АУДИ ставлю ЛАЙК) «кольца» рулят)))
@pi4kar14 жыл бұрын
Мені дуже подобається як Ярослав розповідає - все невимушено і цікаво!😉
@viktor66084 жыл бұрын
+1
@игорькрутоев4 жыл бұрын
а лучше по-русски напишите
@ОлександрНовицький-т4ж4 жыл бұрын
игорь крутоев лучше не будет если по-русски написать...пупи па пупи
@НазарРоманів-у7о4 жыл бұрын
Набагато приємніша подача матеріалу чим в Павла!
@Dmitrijkolotov4 жыл бұрын
@@НазарРоманів-у7о лучше по русски напиши
@aleksandrskripkin43734 жыл бұрын
Ярику лайк, краткость--сестра таланта
@ea7quattro2194 жыл бұрын
3.0 диз авант на 8 ступке идеальное соотношение .
@cardrivermoscow31103 жыл бұрын
На роботе тоже отлично
@ВільнаЛюдина-и8м4 жыл бұрын
Ауді виглядає як жінка з 3 розміром,її можна не любити але неможливо нею не захоплюватись.
@Aleksandr10284 жыл бұрын
Очень грамотная речь и хорошая дикция. Приятно слушать!
@Dmytro_Yakovenko4 жыл бұрын
Alexander Simonson только маркЕтинг резанул, а в остальном согласен)
@qchannel37824 жыл бұрын
Инфокар Вы лучшие ...)) P.S комментаторы хватит делит кто лучше Ярик или Паша )) они одна команда )
@РоманецАртем4 жыл бұрын
Да никто (во всяком случае я) их не делит,-это же круто стало,что Ярослав стал норм делать..
@denys66254 жыл бұрын
100%
@planetazemlya18204 жыл бұрын
Текст и подача, класс! Хороший обзор 9из10,успехов.
@Arevshat7968 ай бұрын
Что не хватило, чтобы добыть 10/10
@sergey-cq1hv4 жыл бұрын
Тачка очень красивая и реально круто выглядит, особенно форма передних фар, они придают машине агрессивность.
@Vitalich704 жыл бұрын
Очередной тест-драйв от Ярослава превосходен. Тонко, выдержано, интеллигентно, ничего лишнего, идеальные интонации. Очень приятно слушать и смотреть. Респект!
@azyk754 жыл бұрын
Я уже хотел было выматерится но вдруг услышал "Это всё маркетинг, слушайте сами..." фу блин отлегло Звук у Ауди прекрасен в любом исполнении. Есть ньюансы но это для гурманов. Я езжу на С7 -красота. Сомнений в преимущестае С8 нету. Но пока что ради сенсоров на торпеде смысла в замене не вижу. С7 и по мошности в 333 силы и по экономичности 9,7 литра и по комфорту не уступит этой красавице. Дизайн конечно же наступает на пятки но за этим не угонишься. Сегодня красное а завтра розовое... у меня на С7 стоят те же 20 диски. Плавность хода и тишина в салоне если стала еще лучше то это уже страшно так как мотора и так не слышно. На скорости шум немного появляется но разговор в пол голоса без проблем. Ауди рулит. И это мой вердикт. 🙂👍👍👍
@cepreuma3yp9ik654 жыл бұрын
Какая же она красивая 😍
@bambarbiyakirgudu3 жыл бұрын
Чтобы с коробкой было проще ездить в городе, по пробкам, чтобы она меньше пиналась, дольше ходила, надо перевести её в селективный режим и самому переключать передачи рычажком. Это в пробках. Надо выбирать между мизерным расходом топлива у дсг и более плавным ходом без заморочек с рычажком у гидротрансформатора. Цены на опции смущают? А вы видели, что у Вольво творится?))
@winfle2 жыл бұрын
что за бред, stronic топ коробка
@leonidkrysiuk71514 жыл бұрын
Очень классный обзор, все четко, по смыслу, без фальши, без стремления угодить импортеру и без надуманного поиска недостатков.
@Dima_D_Hariec4 жыл бұрын
Купил 4 месяца назад. Очень доволен машиной! Перешёл с BMW и TOYOTA, и ни о чем не жалею.
@romansokolov28704 жыл бұрын
Я вчера ездил на такой машине,машина супер.Не слушайте этого спецыалиста.
@saudinord24814 жыл бұрын
Лохопеду дали покататься, поэтому некуй его слушать
@ONKirill4 жыл бұрын
Этот тест интереснее и атмосфернее чем про Q7 последний. Не могу четко понять за счет чего, но думаю из-за локаций и погоды.
@eksdriver4 жыл бұрын
Хорошо бы сравнительный тест провести с Е-шкой и 5-кой. Выбирают между ними.
@СвятославСмаков4 жыл бұрын
Не помню, чтоб я ставил лайки, когда обзоры делал Ярик. Всегда казалось наигранно и переиграно. Но тут другой случай. С точки зрения журналистики - очень вырос. Наверное, потому, что машина действительно понравилась. И обзор получился искренний, с любовью к автомобилям. Молодчина! Лайк!
@aleksandrsyutkin46624 жыл бұрын
Ярослав с кофе ты немного загнул, надо было открыть капот и поставить вертикально 5 копеек на движок и завестись если 5 копеек не упали то машина и мотор супер, и не важно если это дизель
@dimav9754 жыл бұрын
Причём сбалансированность мотора к комфорту подвески???
@АлександрЮдин-л3ц4 жыл бұрын
А6 днем и ночью совершенно разный автомобиль.
@kosta2514 жыл бұрын
Я бы купил универсал, но к нам не возят(
@yurihlieviy89224 жыл бұрын
Саме тому наступним авто буде або єшка, або бмв 5ї серії, бо також люблю саме цей тип кузова.
@kosta2514 жыл бұрын
Yuri Hlieviy Был в БМВ смотрел 6гт цена неадекват тем более, что модель сняли с производства, 5 универсал только под заказ начало от 1.5 ляма. У мерса не нравится кузов.
@yurihlieviy89224 жыл бұрын
@@kosta251 кстать останній рестайл мерса теж не дуже сподобався зовні :/ але принайні його можна купити, принайні під замовлення у нас.
@andreim92274 жыл бұрын
a6 allroad можно взять
@kosta2514 жыл бұрын
Васек Пипкин В Украину
@vincenticarus68454 жыл бұрын
Не сподобалась амбієнтна підсвітка салону у вечірній час, якось занадто строкато, як на мене - трішки перебрали з нею. А так загалом машина прекрасна у всіх відношеннях. Дякую за черговий чудовий тест-драйв!
@zilvinasdulskis43204 жыл бұрын
Класс! Смотрю и удивляюсь, уровень ваш работы выше других каналов ютуба. Всё так профессионально сделано для зрителя. Так держать и дальше!
@user-qq9qqM4 жыл бұрын
Как же Вас всё таки приятно смотреть и слушать! Инфокар🔝 Спасибо!
@rasulmagomayev27064 жыл бұрын
11:25 по поводу коробки... А что надо было ZF или вообще AISIN поставить? Считаю коробки с двойным сцеплением лучшими коробками на сегодняшний день в плане динамичной езды. К каждой коробке нужно привыкать.
@KonanBarbar-y8s4 жыл бұрын
Ауди это не спортивный автомобиль, а комфортабельный по крайней мере так позиционируется.
@yurihlieviy89224 жыл бұрын
@@KonanBarbar-y8s RS6 Avant ось він приклад комфорту :)
@Michail_863 ай бұрын
Zf лучше робота. И на ауди тоже ставят ее.
@ataman104 жыл бұрын
Катался на такой недавно. Очень понравилась, определенно по ощущениях лучше своих конкурентов
@МиланРичи4 жыл бұрын
Ауди А6 смотрится в разы красивее БМВ или Мерседеса. Очень красивая машина. Не фанат немцев, но тут нужно признать.
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Ну тут крайне спорно
@Дмитрий-с2ъ9й4 ай бұрын
😂😂😂😂Ауди не когда не выглядела лучше ,шушлайка какая то ,в потоке как обычный салярис
@blackgun18k43 жыл бұрын
В машинах вообще не разбирается, рулежка новой ауди лучше чем на других немцах я сам ездил уже убедился, ауди это конструктор в плане стиля и салона, можно что угодно дополнить, в других сразу идут комплектации нужно выбирать, что есть
@tagirakhmetshin74144 жыл бұрын
Спасибо за иронию со 146%. Респект из Москвы
@vooodooowannaformymagic90284 жыл бұрын
Один Рациональный и последовательный , другой эмоциональный и конкретный! Должен быть баланс! Спасибо! Продолжайте меняться!!! С ув
@olegcherkasy87744 жыл бұрын
Ярик,однозначно на своём месте,Паше надо подумать о чём то другом.
@igortsentylo4 жыл бұрын
1. Обзор от Ярика - топ. 2. На его фоне не понял что за модель, очень маленькой казалась) 3. 1300$ за такой цвет - та ну на...(
@НазарРоманів-у7о4 жыл бұрын
Для мене авто огляди це Ярік, а «что почем» це Павло. І не інакше. Ярік органічніший, а Паша просто троль, що теж потрібно для автосалонів))
@Vitalich704 жыл бұрын
Из всех тест-драйвов автомобилей у Ярослава самая лучшая подача.
@РостиславЗаморський4 жыл бұрын
Через 15 лет она будет стоит 1500 баксов на рынке Литвы и покупать ее будут бедные понторезы)В наше время тачка для бедных понторезов-это А6 С5 на ЛТ номерах за 1500 баксов)Даже самая дорогая Ауди будет стоять у дворе бедной комуналки)Нужно просто подождать!
@vtrai30424 жыл бұрын
Ага подождать всего лишь 4 часть жизни ...
@ДядяРич4 жыл бұрын
Очень приятный выпуск. Душевный какой то. Не фанат ауди, но с удовольствием посмотрел. Ярославу спасибо!
@yevhenlazar43574 жыл бұрын
Хороший, правильный, грамотный обзор авто премиум класса! I like it!👍
@alexded6664 жыл бұрын
На немецком сайте Ауди в конфигуратор обычную А6 55i можно нагрести на 125000€, а S6 при всех опциях можно нагрести на 146000. И это я думаю можно ещё поднакопить за счёт эксклюзивной кожи и отделки Audi exclusive.
@КостяИщенко-к4ч4 жыл бұрын
Ребята , знатная у Вас команда ! Обожаю Пашу , обожаю Ярика , обожаю Серёгу .очень ладно все!!!!!!!
@АндрейЗахарченко-р8н4 жыл бұрын
Думаю, что для чистоты эксперимента со стаканчиком на капоте, надо сравнить с Тойотой Камри и с еще парочкой популярных седанов. Тойота Камри, соответственно, выступит как эталон.
@ЮраКозлов-э3й4 жыл бұрын
ПатамуштА нету денег 😂
@РустамХарцызов-х7я4 жыл бұрын
Ну если так далеко назад сиденье водителя отодвигать то сзади конечно будет не так просторно, 17:23 это конечно личное дело каждого, но спинка и вообще сиденье должны быть настроены так чтобы при полном соприкосновении спины со спинкой вытянутые руки на руле касались обода запястьями.
@joganshmitt4934 жыл бұрын
А мне нравится 😀👍 3.2 " - 4.0" двс
@ЄвгенійСаленко4 жыл бұрын
Снимите пожалуйста сравнительный тест немецкой тройки в бизнес классе. А этот обзор отличный, было интересно посмотреть. Однозначно лайк! А вам удачи, мужики, ваши обзоры класс👍
@sergeygryb36534 жыл бұрын
Классный выпуск! Ждём s6...
@formiron58624 жыл бұрын
У меня была прошлая, я реально кайфовал с неё. Комфорт пздц... я люблю БМВ и хочу 5-серию, но s6 тоже достойная машина..(хотел взять, но дела поменялись)
@АндрейАндреев-л8у8о4 жыл бұрын
С нее или от нее?
@formiron58624 жыл бұрын
Андрей Андреев в неё...
@Pavel-rf6bf4 жыл бұрын
Сразу лайк, потом просмотр. Как и для СРТ!!!
@bringmebacklights4 жыл бұрын
так и голосуют люди
@chursins4 жыл бұрын
У меня, от обзоров Ярика - мурашки по коже и волосы на руках магнетизируются.
@РамильГайфутдинов-щ2с4 жыл бұрын
Ауди наоборот всегда завышают секунды разгона по паспорту, а на практике разгоняется быстрее
@maxtrix_4 жыл бұрын
Рамиль Гайфутдинов я тоже не понял, может он бэмэвэ спутал?
@АлександрБернз4 жыл бұрын
Супер👍 Все по делу и глазу приятно. Спасибо Infocar! Если сравнивать с ешкой от Мерседес, у кого комфортнее подвеска и шумоизоляция?
@svetas8094 жыл бұрын
Никогда не куплю себе такую Ауди, сказал бомж с Ютуба.
@dtm00254 жыл бұрын
Имел три автомобиля Ауди. Одну четвёрку 2.0 200л.с , две а 6 с6 3,2, и c7 3,0d. Все брал из салона. Не оправдали надежд, перешёл на BMW. Посмотрим разницу.
@yurihlieviy89224 жыл бұрын
а що саме в ауді не сподобалось?
@warfolomeich4 жыл бұрын
Обожаю тесты от Ярика))) Спасибо, посмотрел с удовольствием)))
@tiber25158 ай бұрын
Я не возьму себе эту машину, потому что дорого. Дак возьми бнв. Интересно, сколько будет стоить бнв на 3 литра, полном приводе, хорошей комплектации? Случайно не более 100 тысяч долларов? Если всегда отталкиваться от цены, то никакую машину покупать не надо, но только всё познаётся в сравнении
@AutoRadar4 жыл бұрын
Infocar, поздравляю с достижением отметки 350К подписчиков!! Молодцы! Аудитории заходит, а это самое главное!
@panika-net4 жыл бұрын
Ого!!! Я как сел на Ауди,аналогов больше не нашёл. Но современные-это и правда уже совсем не то...
@maxym_de4 жыл бұрын
Сложно сказать кто купит эту A6 на самом деле. Машина крутая, но цена явно перебор.
@ragazza.23304 жыл бұрын
В Европе купят и цена выше будет
@OggyXXXL4 жыл бұрын
nightfly 23 в европе на нее столько же поупателей как и у нас, богатые буратинки, выезжающие с виллы в гараж офиса и обратно
@mvv74964 жыл бұрын
Многие пишут что комплектуху можно и поскромнее взять,но круг людей передвигающихся на бизнесах всё равно скажут что ты нищеброд.Понимаешь ты как бы не в кругу элитки,а эти тачки берут именно когда достигают определённых высот в жизни и как бы иметь топ это маст хэв.В старте эту телегу можно взять для бухгалтера твоей фирмы и приложить к ней водителчя как доп,но не себе.Да блин,брать пустую А6 это всё равно что купить А8 лонг без заднего дивана))
@dimemantru4 жыл бұрын
Очень приятно потребляемый контент , спасибо .
@onm4250 Жыл бұрын
Ты крут. А я уже мечтаю о ней… на B8. После этого обзора аж челюсти сводит от желания поменять коня
@bytsan834 жыл бұрын
Увы и ах сепары были всегда) кто лучше кто хуже вы хотите Ярославу настроение поднять или Паше настроение испортить? Они команда не пишите кто лучше а кто хуже)
@DimmCar4 жыл бұрын
на А6 С8 проехал почти 2 тысячи км, очень понравилось, удивительный автомобиль! Как по мне, наверное, один из лучших авто на начало 2020 года. Кстати, чтобы дергалась коробка, я не заметил.
@genavolkov99204 жыл бұрын
Какой был двигатель? Бензин, дизель?
@ВіталікЮричка-ц8р4 жыл бұрын
Коли буде тест-драйв Skoda Octavia A8???
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Теперь уже хз
@СергейВасильевич-ч8ц4 жыл бұрын
Тоже жду обзор на шкоду.
@amitaphbachan39 Жыл бұрын
В последних кузовах Ауди задрали цены выше мерсов и Бмв но ниже Порше скажу что по качеству салона Ауди очень топ
@dmytrobada8114 жыл бұрын
Дякую за випуск, шикарна машина))
@stevgene14 жыл бұрын
За музыку отдельный респект. Рассказал по честному. На канале коркунова есть замеры банга и меридиана...не дотягивают они даже до среднего кастома.
@WingChunUA4 жыл бұрын
FFP2 без клапана до 2х годин, з клапаном до 8 годин. Прати та прасувати неможна. 100 грн на 2 години? У лютому ці маски були по 30 грн. То держава заохочує до спекуляції?
@Redmi_dog3 ай бұрын
Не знаю как кому, мне в свои 30 в черном цвете, со своей шикарной решеткой, похожа космический аппарат.
@ИванИванов-и5ш7х4 жыл бұрын
Крутая Ауди как всегда
@dimail-ee7yp4 жыл бұрын
Лучшая Ауди как всегда ))
@DELETEpoiuy3 жыл бұрын
Как человек работавший на диллере ауди могу сказать что бэнг в а3 и а8 это абсолютно разные вещи. А иногда бэнг играет намного лучше в а6 чем в ку3 какой нибудь. Там как минимум разное акустическое оформление, все что игрет тупо в дверь звучит не очень.
@ПавлоКалінін4 жыл бұрын
Я бы её точно не купил - куча упаковки,без которой в жизни ЛЕГКО можно комфортно прожить!
@TIG1414 жыл бұрын
но нахера так жить ..)
@mvv74964 жыл бұрын
ты просто не из того круга кто покупает эти авто.И я к слову не из него.Но продавал эти авто и знаю о чем говорю.Пустую берут для бухгалтера фирмы)Себе под жопу только топ жирррр
@vadimhvor29164 жыл бұрын
Значит тебе она и не нужна вот и все
@dimitri7094 жыл бұрын
Думаю как раз меня свою S4 на S6, но думаю...даже и не знал что у вас она дизель, у нас все S или RS только бензин всегда
@КостяИщенко-к4ч4 жыл бұрын
Ярик , ой как понимаю .музыка для меня приоритет
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Костя Ищенко ну как бы автомобиль это средство передвижения, музыка это в филармонию
@garf_ield4 жыл бұрын
Матричные фары лучше хотя бы потому, что они имеют автоматический дальний свет, который не слепит встречный поток, "вырезая" его. Я такого шикарного света нигде не видел ни до, ни после. Машина полный кайф. Абсолютно по любым критериям. А расход при таком моторе вообще велосипедный. Единственное, что бесит, это то, что камера задняя никуда не спрятана и моментально заляпывается. Робот вообще ни разу не дернулся. Переключения заметны только по тахометру. Если конечно из красной зоны не вылазить, то там да. Но а что вы хотели в этом то случае??? Автор ни слова не сказал про полноуправляемую подвеску, которая вообще без равных.
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Подвеска - опция. Каких равных? У кого-то с ней есть проблемы?)
@garf_ield4 жыл бұрын
@@InfoCarUa И что, что опция? Эта машина сама по себе одна сплошная опция. Но ты же говоришь об этих опциях, а о полноуправляемой подвеске - ни слова. Хотя это одна из самых полезных опций для этой машины. А без равных - это про то, как она работает. Идеально!!! Задние колеса подруливают так, как ты этого и ожидаешь.
@faustyyy4 жыл бұрын
Извините, 100к - я пошел плакать в подушку.
@ToCostas4 жыл бұрын
Просто прекрасно. Пожалуй лучший обзор не Павла. :-) В том плане, что лучше Павла :-))) Ярослав - на одном дыхании!
@ВільнаЛюдина-и8м4 жыл бұрын
А я собі куплю таку,щоправда років через 15 коли вона буде б/у...
@softkino4 жыл бұрын
Зачем так долго ждать? Масштаб 1:43 никто не отменял 😉
@ВільнаЛюдина-и8м4 жыл бұрын
@@softkino 😂👍
@ОлегКорниенко-ш2й4 жыл бұрын
Она рассыпается через такое время, а робот в пробках уже к 100к приедит
@ВільнаЛюдина-и8м4 жыл бұрын
@@ОлегКорниенко-ш2й почему Вьі думаете что АУДИ уже не та что бьіла 20 лет назад?
@ОлегКорниенко-ш2й4 жыл бұрын
@@ВільнаЛюдина-и8м потому что их делают для Европы где они по автобанам и в нормальных городских условиях ходят по 300к, я живу в Одессе здесь роботы просто мрут в пробках, а если хочешь погонять то цепь на этих ауди как на велосипеде, желание сразу пропадает, я уже молчу про наш бензин...
@ОлегОлегов-п6н4 жыл бұрын
Ходил мой товарищ и по салону ауди и фольксваген и даже к французам заглядывал . И да , седан сейчас явно не в прторитете !!! Немцы ценами сразу наповал били , французы классные ,но к их дизайну привыкать надо !!! Вообщем , уговорил я его на пыжика 508 , а тут на глаза салон инфинити попался !!! Зашли , и забрали офигенного по салону , без лишней мишуры , двух литрового , турбированого , полноприводного малыша , за разумные деньги !!! Я бы в жизни не подумал про эту машыну !!! А оно вот как получилось !!! А главное , мой друг счастлив !!!
@artempolishchuk70904 жыл бұрын
Тачка ОГОНЬ !!!
@ВиталийСавранский-п7о4 жыл бұрын
Название ролика удивило - неужели Ярослав настолько привередлив? А нет, смогли привлечь внимание, посмотрел не отрываясь. Понятно, видео чистой воды маркетинг, но хороший, с правильной подачей. Не знаю кто автор, но думаю, на зло хейтерам, без Паши не обошлось. P.S. Только не давайте Ярославу тестить малолитражки, ему и А6, маловата😁
@пСына-ц4е4 жыл бұрын
Теперь тест s6 вообще не будет или не скоро ???
@itsmylife53334 жыл бұрын
Впервые за все время , что подписан на канал, поставил дизлайк. За что? За маски в Е-каталоге... И здесь этот хайп. Сколько можно об этих масках? Ведь это не защита а видимость. Маски нужны для врачей-хирургов и для уже заболевших. Это каждый грамотный доктор подтвердит. Ребята! У вас Классный контент! Один из лучших, если не самый лучший на территории постсовка...Не засоряйте его такого рода информацией. Я понимаю, что реклама двигатель прогресса. Но постарайтесь держать свою марку. А она у вас на высоте! Удачи всем!
@OggyXXXL4 жыл бұрын
It's my Life а вы уверены, что вы не заболевший? Или вирус вам обьявит сразу? Даже хирургическая маска дает защиту. smartairfilters.com/en/blog/do-pollution-masks-work/ что бы не сочиняли теорий
@qwertqwert94514 жыл бұрын
вам можно врать, но ваг насчет разгона не когда не врал, именно ауди.
@arambolotov3 жыл бұрын
Отличный отчет! Где замечание о том, есть ли бокс для очков в крыше или нет???
@artemivanov11834 жыл бұрын
Ждём S6 - 🔥👍🏻
@maxb28594 жыл бұрын
Огляд супер. Команді ІнфоКар, як завжди, лайк. Ярослав - талановитий ведучий. Ауді - мрія)
@sergeyplishan4 жыл бұрын
Я считаю данную пандемию надуманной! А карантин выгодным. Не для всех. Для некоторых. И тем не менее! Что,бля,мать его ети,даёт маска?! Ну,вот,что она показывает,кроме глупости тех,кто её надевает? Пока ты будешь её носить весь день,а через два часа никто,уверяю,сменять её не будет,ты столько левых бацилл наберёшь в неё! Тот же тубик. У нас же по тубику просто аврал! Но,об этом помалкивают почему-то. Глупые люди! Маску надевают больные, дабы не распространять болезнь. И,что самое удивительное в этой истории, так это то,что здоровые как помешанные будут одевать её,а больной хер положит... Сука,долбанный зомбоящик!
@tima30334 жыл бұрын
"не больные" носят по причине того что у 80% болезнь проходит безсимптомно / человек может быть в инкубационном периоде и не знать что он болен ) а надеяться на то, что маска защитит от инфекции- да, глупость
@ИванИваныч-й6т4 жыл бұрын
Обычная маска не так сильно защищает , она уменьшает распространение. Если хочешь защититься - бери маску с классом защиты FFP3
@pavelbrunov4 жыл бұрын
Вопрос про звук - ну простите звук в Мерседесе давно уже не превышает 5-5,5 баллов Ну как-то уж совсем никак звучит. Так же как и Харман в баварцах Сейчас за аналогичную цену можно доустановить и вот тогда будет на 8, даже 9 баллов. Давно перестал доплачивать за опцию звука, доустанавливаю потом, без фанатизма, за понятные деньги и в штатные места
@uauser71044 жыл бұрын
ясен *ех что не купишь, ибо нет за какие шиши))) ахах ото нива - твой уровень и финансовый, и умственный!!!
@myvik74 жыл бұрын
Все лаконично и понятно!!! Какой реальный расход: город? смешанный ? за городом? Спасибо!
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Город 13-14 За городом - от 9
@Heirofant4 жыл бұрын
за 17000, мотор 45 (6 сек до 100), не 55, как в тесте: от 6,5 трасса (зима+осень), от 9 в режиме efficiency город. тоже зима+осень. когда было почти 20 градусов, расход снижался городской. но не так, чтобы сильно. в более-менее плотном потоке 10. 95-ый бензин газпром беларусь.
@СержСергеев-ч1ц4 жыл бұрын
Потому что денег у тебя на неё нет, будь правдив!
@makar58834 жыл бұрын
Чем вам не нравится дсг? У меня dsg 7 dq200 пробег 230тыс. Замена сцепления на 90тыс была. 1,8 tsi st.1 apr . Каждый день машина на тапке в полу)) след машина на дсг тоже будет. К ней просто нужно привыкнуть, она не автомат.
@Leonidos634 жыл бұрын
Вот поэтому мой товарищ взял бмв7 в топе в предыдущем кузове с салона:))