Как уже многие заметили, было бы очень хорошо, если бы вы опубликовали полный список того, что было поставлено, сколько это стоило, вес автомобиля в стоке и после каждого этапа модификаций, ну и собственно расход вашего автомобиля в стоке и на каждом этапе модификаций. Статья на сайте? Отдельное итоговое видео, посвящённое этой теме? В принципе любой формат пойдёт. Было бы очень полезно и приятно иметь такую выкладку. Ваши отчёты о проделанных изменениях в Jimny очень полезны и помогают лучше определиться насколько мы, другие владельцы Jimny, хотим дорабатывать машину, какие есть нюансы и сколько собственно это всё стоит. Мне кажется такое видео о ценах, весе и в целом цифрах зайдёт не хуже всех четырёх серий! Так или иначе, спасибо за интересные видео, объяснения нюансов и за то, что испытываете это всё на себе, а потом делитесь опытом с нами :)
@Alex_K_UA4 жыл бұрын
Паша, это прям игрушка мечты. Море позитива вам!
@gamlet25193 жыл бұрын
Привет из России ,г.Тверь. Бабушка родом из Садовой Вишни,недалеко от границы с Перемешль. Классные ролики,Паша!!!! Вот так надо относиться к авто,тогда и 🚗 будет отвечать взаимностью. Вы реально увлеченные люди,хорошая команда!!!
@ДмитрийОльхов-ц6щ4 жыл бұрын
Джимни, как всегда, великолепен. Приятно видеть в деле. Тюнинг на 10 из 10!
@evrei50114 жыл бұрын
Найденное место под гос номер хорошо смотрится, теперь проблемы по езде около низких деревьев )) спасибо что освещаете жизнь вашего джимни.
@r4_serega4 жыл бұрын
А так же на скорости 60-70+.. хотя думаю шума от ветра там и так хватает :)
@dempo91764 жыл бұрын
Нужно добавить обтекатель и защиту номера)
@passerby_men4 жыл бұрын
@@dempo9176 из стали 6мм))
@dempo91764 жыл бұрын
@@passerby_men Только титан, только хардкор.
@Yasimson4 жыл бұрын
instagram.com/p/CF4CGQ-AN6U/?igshid=1hdn7oj76527f сделайте такое крепление
@evgeniysir42204 жыл бұрын
Круто было бы увидеть итоговую табличку со всеми улучшениями с моделями и ценами, что бы понимать сколько нужно довложиться, что-бы получить в итоге аналог Вашего Jimny
@kira_radionova4 жыл бұрын
Evgeniy Sir 15к💲
@perolex4 жыл бұрын
Увлекательно, посмотрел на одном дыхании, молодцы!
@АлексейСавкин-р5в4 жыл бұрын
Сузуки молодцы, что сохранили такой широкий потенциал для тюнинга, это сильно продлевает жизнь модели. Прошлое поколение до сих пор у джиперов популярно.
@jasonmartin18514 жыл бұрын
РАПТОРЫ КРАСАВЦЫ👍👍👍👍👍👍
@ПавелБоб-н9в4 жыл бұрын
Отличная прокачка получилась! В правильном направлении движитесь! Огромное спасибо за ваши интересные ролики, всегда с нетерпением жду новых серий! Команда Инфокар -вы топ среди автоканалов!!!
@6onch2 жыл бұрын
Кулинарные и певческие шоу отдыхают.
@Dmitry-Moiseenko4 жыл бұрын
Ребята, спасибо за новое видео по тюнингу Jimny, это, пожалуй, одни из самых интересных видео на канале. С новым бампером Jimny приобрел более злой и брутальный вид :) Ждем видео из Карпат, дожно быть интересно!
@kolykovalenko54234 жыл бұрын
Да да,и еще приобрёл 50 кг,не очень умно утижелять морду
@stofan4444 жыл бұрын
There are three things you can watch forever: fire, water и как InfoCar дорабатывает Jimny .
@vladqwer23094 жыл бұрын
Ролики по джиммі цікаві особливо)!!! З нетерпінням чекаю на Вашу поїздку в Карпати! Нехай щастить, і успіхів у Ваших задумах та мріях!!!)) Нехай усе буде добре.!
@sirenslife4 жыл бұрын
Хороший апгрейд! Теперь жду с нетерпением видео с поездки в Карпаты!
@tosenboat34544 жыл бұрын
Сцуко, Вы лучшие. "Артикуляция на оффроаде" - такое не придумать! Джимни хорошая машина, но перегружать ее не надо. В ТР2 всегда была в приза.
@ОлегЧупрун-ь6ы11 ай бұрын
Рядом с Джимни стоят две Траурки, одна Траурка -- сажа.
@maksympetrov89904 жыл бұрын
По поводу защиты: 1 - сравните механические характеристики 5083 h321 (или АМг1561) с вашим 5083 h111 - с h321 точно можно 5-ку или 4-ку было взять; 2 - алюминий со сталью - гальваническая пара, т.е в воде и грязи (+ "блуждающие токи" по кузову) алюминий будет окисляться в точках крепления и высыпаться белым порошком (оксидом) - это опыт судостроения, там морская вода быстро показывает кто где "насрал", на авто будет просто медленнее. Нужно на болты ставить изоляционные втулки и шайбы (убрать контакт стали и амг) + желательно защиту покрыть хорошим эпоксидным грунтом именно по алюминию, а потом - краской, или, например, раптором.
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Спасибо, полезная информация
@4x4off-roadcentre114 жыл бұрын
Спасибо, примем во внимание.
@StanciyaMir2 ай бұрын
Да, нам такое говорили в универе. Ещё помню, что каждый металл имеет свой потенциал (+-) и если собираетесь два металла соединять, то стоит учитывать это
@cherokee7824 Жыл бұрын
Отличный подход, не потеряли концепта и при этом улучшили
@AlexSokol784 жыл бұрын
Круто! Дякую. З задоволенням переглянув. Успіхів в Карпатах.
@mariabuian8094 жыл бұрын
Jimny, его тюнинг и приключения с ним - это как интересная RPG, только по-взрослому и в реале!
@ПавлоНауменко-х8я4 жыл бұрын
Бампер дуже гарний. Лишайте його собі.
@yurikorobeinikov21954 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Ребята! Очень толково и грамотно все изложили. Особенно интересно было следовать за ходом ваших мыслей по улучшению!
@vitalyuruchev4 жыл бұрын
Джимни джимниками но форды красавцы ))
@maxdezigner4 жыл бұрын
Люблю вот такие технические выпуски от InfoCar. Почаще бы)
@passatdieselpower4 жыл бұрын
Ждём Карпаты ! Джимни топчик
@evgeny10894 жыл бұрын
Проходимость улучшает двойная блока АРБ и тяговый турбо дизель мотор. А Джимни получился огонь.
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Двойная блока у нас стоит
@mambaram3 жыл бұрын
@@InfoCarUa а шо скажете за Jimny supercharger kits ? Интересно просто, у ангельчанина с carwow услышал.
@БоБо-ш6ч4 жыл бұрын
Рапторы стоят просто огонь.. Вау
@peasedat4 жыл бұрын
Наконец-то! Больше тюнинга Джимни!!!
@alekseyboyarin84624 жыл бұрын
Тот момент, когда еще видео не посмотрел а лайкос уже залетел !!!🙌💪
@mnbogdan984 жыл бұрын
Дякую за контент, продовжуйте в тому ж дусі👍🏼
@07BY3 жыл бұрын
13:05 бесподобный момент, какой же вы крутой канал , спасибо ребята!
@Dusik19854 жыл бұрын
Очень интересно было. Залип до самого конца.
@RadioHuckster4 жыл бұрын
Хотел глянуть о чем ролик и залип до конца! Красавцы!
@АндрейК-у8ж4 жыл бұрын
Jimny-к ну просто КрасавчеГ получился!.. :)
@БогданВетров-е2ф4 жыл бұрын
Всё таки интересует вес машины "итого" и общая сумма всех доработок.
@HuiloPu4 жыл бұрын
Сумма всех дороботок всегда большая, общая сумма если не далеать самому подбирается к стоимости автомобиля.
@nraeli4 жыл бұрын
@@HuiloPu я коплю на него, и хочется сразу полный фарш, а значит и цену на все это
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@nraeli копи половину стоимости авто ещё как минимум
@sashanesen79724 жыл бұрын
@@nraeli зачем Вам такая машина? Особенно если копить долго.
@y.m.28933 жыл бұрын
@@nraeli у Ляпоты Саши уже подобралось к 50К $. При том, что сток в топе брал за 26к$
@ЭдуардЧудесный4 жыл бұрын
Спасибо, давно ждал движуху по вашему Джими. Приглянулся мне этот первый из трёх ваших Джимни. Развитие (опыт) видно. Раньше тормозные шланги, при лифте, меняли, а сейчас пороставки сделали. Отличный у вас подход. Если что-то делать, то с проверенным товаром. Не всегда правда. И это правильно. Не нам же, подписчикам проверять.
@LikeAPetrol4 жыл бұрын
Люблю ваши технические серии. Все четко, со знанием дела и на прекрасном русском языке. Спасибо, ребята.
@ІгорМаринчук4 жыл бұрын
Надеюсь что твой запал Павел будет творить ещё многие и долгие годы,очень приятно смотреть и слышать професионалов с очень точной и технически правильной информацией.У дилеров Субару появился форестер спорт если можно хотелось бы Ваш взгляд и конечно тест.Спасибо.
@antonbabak54864 жыл бұрын
Круто, видео как всегда на высоте! Добавляйте английский субтитры и партнерьтесь с АРБ. Думаю, что Jimmy ARB Upgrade будет интересен по всему миру. Удачи!
@Kirill_30004 жыл бұрын
Такой же эффект получил на своём раннере после установки оме, кайф! До этого ездил на koni+lowells, разница колоссальная.
Ну, получилось отлично, поздравляю. Главное, чтобы Вам нравилось. А ведь Вам очень нравится! 👍
@moskovsinergi59944 жыл бұрын
Из за разумного тюнинга интересно было смотреть молодцы
@Ник-х5ь4 жыл бұрын
Ждём ваше путешествие!
@ivanh95674 жыл бұрын
Автовиробники: Намагаються створити максимально безпечний для пішоходів бампер та капот. Офроадер: * Кріпить до передка тяжелезну залізну фіговину *
@mambaram3 жыл бұрын
кенгурятник же, для пешеходов. Вообще да, согласен, это не для города. Вообще по городу ездить на, например, пикапе - это либо убожество, либо блажь для богатых и должно облагаться соответствующим налогом.
@АзаматМаратов-д8п Жыл бұрын
Мечта машина с таким тюнигом
@taras_dankov364 жыл бұрын
Силовой бампер оставляйте, так можно смелее гонять. Всё остальное тоже огонь, единственное что хотелось бы - добавить освещения. Не знаю есть это у вас в планах, но Led балки хотя-бы вперед(а лучше и назад... а ещё лучше и по бокам) поставить ох не помешает. Правда для этого багажник нужен. М-да... А это опять вес...
@AlexNguyen-j6g4 жыл бұрын
Лучшие! Всегда вдохновляюсь вашими видео и все время хочу, что-то модифицировать в своём Джимнике.
@СергейФедоров-э9ц7х4 жыл бұрын
Джимни-улыбка до ушей и море позетива😁🌈🔥👍
@ЕвгенийРоманенко-я8ы4 жыл бұрын
Совершенству нет предела!!! Молодцы!!
@romansherbak81664 жыл бұрын
Как по мне с этим бампером хуже смотреться а подвеска бомба буду и на своём менять ☝️☝️☝️
@Neonbike0004 жыл бұрын
Только из-за suzuki jimny подписался, молодцы класс, жду продолжения.
@ВладГанус-н3х3 жыл бұрын
Теперь опять колёса большего размера просятся.И на Мт-хе было бы интересно увидеть.Робота проделана грандиозная. Суперпроэкт.👍👍👍
@ykhayloovt41184 жыл бұрын
ИНфоКАР как всегда лучший, Респект вам ребята
@adventurediary16453 жыл бұрын
Классный зверёк получился!
@leonidtartsi34044 жыл бұрын
Паша привет из России, смотрим Вас! Тюнячка годная )
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
Вкинуть немного денег в машину. Так начинается путь в бесконечность.
@mihail02124 жыл бұрын
Чёрная дыра для денег))
@ВикторЯкушев-ч2в4 жыл бұрын
нет б..ть , лучше прожрать.....
@EUGE-N33 жыл бұрын
@@ВикторЯкушев-ч2в Покупка еды, буквально - инвестиция в гавно!
@ВикторЯкушев-ч2в3 жыл бұрын
@@EUGE-N3 и в сахарный диабет...
@Frol-133 жыл бұрын
Я защиту поставил Rival, алюминиевую, по мне так самая крутая защита на сегодняшний день
@avtorv4 жыл бұрын
Парни, всё класс, обвесы, лебёдки, вы как всегда молодцы! Но чтобы вы тут не сделали, моторчик тут мега слабый для больших колёс и горной местности, ему катастрофически не хватает тяги! На глине и в грязи даже на хорошей грязевой резине BF Goodrich Mud Terrain легкий и компактный Jimny к сожалению ели тянет с 2 пассажирами, а с парнями из Карпат на подготовленных Jeep Wrangler и Toyota LC ему по снегу и грязи не светит тягаться! :) Надеюсь там будет настоящая зима и морозы, а вам как всегда удачи, хороших кадров, побольше подписчиков и с наступающим Новым Годом! )))
@РомаріоАміго4 жыл бұрын
Да конечно пробить снежный перемёт несмогут, в хвосте каравана выживут!
@avtorv4 жыл бұрын
@@РомаріоАміго 100%, она лёгкая и слабая по тяге! Но посмотрим, Паша принял вызов! ))
@ВладимирВишняков-р9э4 жыл бұрын
Откидную рамку номера попробуйте найти. Супер проект!!!!!
@amunRainhaRT4 жыл бұрын
Любопытная эта штука апгрейд, и так со всем, и с машинами и с компании и с оружием, если начал то, за частую, останавливает только ограничение по деньгам. Всех причастных приветствую).
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Супер! Лайкосик и погнали смотреть)
@MrVladmpower4 жыл бұрын
Мой Раптор(черный) прям звезда)))
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Ну так огонь же тачка :)
@MrVladmpower4 жыл бұрын
@@InfoCarUa Ну если надумаете тестдрайв....думаю решим)
@kira_radionova4 жыл бұрын
RAPTOR🔥
@НиколайЦёмка3 жыл бұрын
Хороший апгрейд, удачи в дальнейших испытаниях в Карпатах.
@АлександрБирюков-ю5к4 жыл бұрын
Павел молодец! Мастер !
@roadslandscapesisrael38274 жыл бұрын
Еще не смотрел, но уже заранее интересно 😍 но после слов карпаты - Дух замер, красивые места...скучаю! Заранее спасибо!!
@Buratin03 жыл бұрын
Эксцентрики в рычагах... это круто! Обычно их хватает на пару тысяч км. А стоит подобное дофига! (может чего поменялось в цене.. сейчас много китая дешевого, и паршивого!). Тягу надо опускать на раме а не поднимать на мосту!(иначе привет вибрации). К сожалению переднюю таким образом сделать затруднительно, и там установка домика еще оправдано. Но заднюю обязательно на раме опускать!(обычно переваривать крепление и делать его ниже).
@maksdim4 жыл бұрын
Отличный обзор и машинка получилась красивой. Отличный тюнинг, когда деньги не жмут карманы, а если делать самому и по уму, то можно было бы сэкономить. Хотелось бы что бы у вас этот проект получился удачно, что бы джими не оказался японской нивой - сколько не тюненгуй, а джип не получается ( это про ниву). Мастерам посоветуйте поставить на лебёдку выключатель плюса, это из личного опыта (был случай, хорошо капот был открыт и успели сбросить клему). Удачи в Карпатах, это уже будет серьёзный опыт. Колёса побольше поставьте, то по лесовозным колеям будете джимик на защите тянуть лебёдкой как санки.
@kozmawenikow60064 жыл бұрын
Идея относительно крепления переднего номера. На мой взгляд, надо просто сделать номер быстросъёмным, чтобы с ним ездить вне мест для offroad-a. А при прибытии в места "покатушек" быстро его снимать.
@terrabagro4 жыл бұрын
Жена заглянула в телефон на секунду и сказала "теперь мы еще и на танки смотрим"😉
@sergeykleino93884 жыл бұрын
Обновка 🔥,а что с колесами будете менять на большие или же на зубатестую.
@VG31014 жыл бұрын
Какой крутой проект! Респект!!!!💪
@СергейМельниченко-е1о4 жыл бұрын
Спасибо! 😍 Паша и не пультА, пУльта! 🤝
@Ondraw904 жыл бұрын
Діти які жмуть все що бачуть, здається інших не буває ))
@rayman4x43 жыл бұрын
Хороший получился пепелац. Вы молодцы )
@NonstopMr3 жыл бұрын
Я бы бампер оставил! Оооочень круто выглядит
@roadslandscapesisrael38274 жыл бұрын
Второй раз пересматриваю ....пора в карпаты ребята.....долго идут недели (
@andreizyb58834 жыл бұрын
Резину ещё бы какую-то зубастую экстремальную, было бы не лишним для Карпат!..
@СергейСоловей-с5м4 жыл бұрын
Спасибо и ждем продолжение
@ВладиславКовалёв-ъ6з4 жыл бұрын
Ставьте колесные редуктора. И будет вам счастье. В Днепре делают. У них есть канал на KZbin.
@mogaba19794 жыл бұрын
Как называются?
@sergijg4 жыл бұрын
Название?
@ВладиславКовалёв-ъ6з4 жыл бұрын
DV Max offroad tuning
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
За комплект амортов + пружин на 4 колеса это недорого. К примеру тот же черато 2007 года - 4 аморта +4 пружины стоят 500 баксов... Так они обычные городские и ходят в лучшем случае до 100к)
@kkkkkkkkkkkkaaaaaaa4 жыл бұрын
Мы вообще-то 223 мэрс ждём
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
Зачем?)
@ВладимиртуфтаВладимиров4 жыл бұрын
А Заплатили за Джимми , Ты Забошляй и Будет Тебе Хоть Бугатти !
@детскаякулинария-щ3ч4 жыл бұрын
Лично не понимаю зачем обзор 223. Те кто может позволить и без обзора купит, те кому не осилить не особо интересно
@sashanesen79724 жыл бұрын
Вообще-то нет. Не ждём...
@mambaram4 жыл бұрын
ну ждите, ждите
@serhii244 жыл бұрын
Молодцы! Отличный зверь.... получается!!!
@dimdimuch46594 жыл бұрын
@Vitalchengo3 жыл бұрын
молодцы ребята! хороший проект!
@seregaserega87284 жыл бұрын
Очень информативные обзоры.
@КаимДениев4 жыл бұрын
Привет вот это супер видос Спасибо большое Молодец настоящий Танк
@artembadkovuch39764 жыл бұрын
Я ВАС НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ,НО ВЫ МНЕ КАК РОДНЫЕ)
@zoha6054 жыл бұрын
Павел с Яриком после плотного обеда - вот и перевес для Джимника. Разве что спасет гелий в колесах, легкая вода в омывателе и титановый кузов.
@kostvv4 жыл бұрын
Красивый мерседес навара👍
@ПётрПетрович-у2б4 жыл бұрын
Круто получилось,но по моему ему не хватает более злой резины для полноты картины.
@alekseivoroshilov90404 жыл бұрын
Отличный тюнинг, молодцы парни! Но датчик Defi из прошлого столетия выглядит имхо не к месту. Посоветовал бы вам прикупить UltraGauge или ScanGauge, притонировать его экран красным светофильтром, и будет в тему интерьера, а также показаний гораздо больше можно вывести, в том числе и расширенный борт.комп. UltraGauge так вообще известная тема в забугорных оффроудах.
@1964leonid3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! С НГ!
@AidarYes3 жыл бұрын
Бамп стопы поменяйте ещё. АРБ бампер тяжелый, но он крепкий, прошёл кучу тестов, его реально проектируют и думают о безопасности. А вот проставки зло, лучше диски поменяйте с нормальным вылетом
@InfoCarUa3 жыл бұрын
Почему зло?
@Sa.Ol.Mu.4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы 👍🏻 С нетерпением жду видос с покатушек в Карпатах. Сам на следующей недели туда-же собираюсь ехать. Но не на офроад тест. А по рабочим делам. в Драгобрат. и поднимаюсь я туда на Kia soyl)). Вот уже 4 год подряд. Жду к себе в гости, в гостиннице.!
@vepr12k4 жыл бұрын
Ну а я в свой Джим 15 года вкорячил свежую андроидную магнитолу и сделал антикор.Вообщем большие игрушки для дядей с деньгами.
@oleksandrandr39722 жыл бұрын
23:57 у вас термометр не по феншую, треба міняти )) Його шкала(діапазон) занадто велика. Ваша температура знаходиться в зоні з великою похибкою
@АлексейД-ц3о4 жыл бұрын
Чтоб уменьшить массу Вашей машины нужно посадить в неё жокея, и он у Вас есть ))).