VW T-Cross, КТО ТЫ? Тест-драйв Т-Кросс 2019

[@elenaa6727]

Смотрели эту машину. В салоне стоял рядом также T-ROC. По эстетике - T-CROSS в меру красив, не скажу что на много красивей T-ROC - 60/40. Внутри посадка повыше чем у T-ROC и кажется немного меньше внутри. Сиденья, руль, задние сиденья, багажник - все отлично. Задние сиденья если сдвинуть вперед еще есть место сесть не плотному человеку. Торпеда кажется немного эстетичней чем у T-ROC, НО почему-то планшет смотрит не на водителя, а на задних пассажиров, по мне это неудобно, у T-ROC больше на водителя и не заставляет отклоняться. В остальном плюсов не нашли - за 1,5 мотор запросили такую сумму как и за T-ROC с топовой комплектацией !!! Т.е. за T-CROSS с 1,5 мотором Вы не получите ни адаптивного круиза, ни Lane Assist, Break Assist, Blind Spot, Park Assist ни экстренного торможения и много чего другого. У того же Opel Mokka и дизайн лучше и большинство этих функций есть, НО ЦЕНА НА МНОГО МЕНЬШЕ !!! Это еще и при том что у T-CROSS платформа POLO (самая бюджетная из VW) да еще и коробка DQ200 - робот с сухим сцеплением !!! (если б была DQ381 то цена была бы обоснована). С литровым мотором сложно сказать сколько прослужит, физику не обманешь - моторчику сложновато будет крутить если машину загрузить пополной. Как можно сделать вывод - цена машины НЕРЕАЛЬНО завышена !!! Скорей всего цена снизится перед тем как выйдет очередной редизайн, а это не раньше чем через 3 - 4 года

[@ТарасПавленко-ю6щ]

занятно уронить что то из багажника под сдвинутое сиденье и потом выполнять квест по доставанию этого всего оттуда.

[@DimaPachkouski]

Тарас Павленко там легко всё достаётся

[@V.Prima.]

Т-Roc, T-Cross... Напомнило старый плоский анекдот: - Угадай что у меня в правом кармане, на букву "Д" - Хрен его знает...😕 - Джижигалка!😄 - А теперь угадай что в левом кармане на букву "Д" - Шо, Джижигалка? - Нет, другая джижигалка!!! 😉

[@ДжорджРусинов]

Точно подмечено) Лучше бы только кросс сделали, без дебильного рока)

[@ДжорджРусинов]

@@Borshic1 разве что бабы)

[@druzzyaka]

Качество контента на высшем уровне. Даже не к чему придраться)

[@ВиталийТитов-ж5ы]

хватит жопу лизать

[@druzzyaka]

Виталий Титов У тебя странное мышление. Мне просто понравилось видео. Действительно люди стараются

[@druzzyaka]

Genius Ну, "охренел" - это не мат. Если это слово не звучит через каждое другое, а действительно выражает эмоции ведущего, то не вижу в этом ничего зазорного.

[@ЮрійНевмержицький]

Хотели тест от Серёги????? Получайте.... Это не первое видео где Серёга тестить второй ряд) за видос лайк!

[@человекдождя-ч1х]

Тюю ,ниша для полноразмерной запаски есть , а саму запаску " наверно нужно покупать отдельно" . В следующем видео будет так - поднимаем капот , а там - места для мотора достаточно , но мотор нужно покупать отдельно .😁

[@Vladyka28]

Когда уже будет что почем с тигуаном ?

[@user-hnv]

1:40 - АААААА!!! Снова ,,фантом,,!... =)- Прикольно!... ;)

[@IgorYatskiv]

Готов поспорить, infocar решили потролить зрителей :)

[@OWLVOVAN]

Класний огляд,молодці, так тримати!!!!💣💣💣🚀🚀🚀

[@Eholov]

Хороший тест! Машинка на 21000 .... Даже не могу сказать. И не бюджетно и не заоблачно. Дайте Серёге провести тест-драйв. :) Хотя и Ярослав не сразу начал работать в кадре. А сейчас вон как. Мне нравятся тесты Ярослава. Взвешенно и голос хорошо поставлен

[@tamarayevdokumova5106]

Ю Ю

[@pavloiarikov]

6:03 - Оговорився трохи... це наче огляд T-Cross =) 6:39 - і ще раз...

[@alexalex5730]

У меня машина год. За эти деньги отличная машина.

[@Grun-2802]

Ведущий+видос+VW ВСЁ СУПЕР. Спасибо

[@John-Li]

VITARA 1,0 л. GL+ ALL GRIP (4WD) 6AT ≈ $21850 А лучше вообще 1,4 брать :)

[@captaindonau701]

Тоже об этом подумал.

[@sergas2781]

Я бы тоже Vitara 1.4 всё-таки полный привод.

[@АртемСамаров]

Посмотрел обзоры Шкода(Фольксваген) и Витара. Точно не Витара. А если про полный привод речь,то другие надо сравнивать машинки. Хотя переднеприводная Шкода камик ,на удивление,оказалась офроудной вполне( не про жидкую грязь речь). За-то тихо,управляемо,качественно. И клиренс побольше. В общем жене буду брать Камик.

[@John-Li]

@@АртемСамаров Европейскую версию вот только представили, еще не видел ни одного теста, но выглядит интересно: в профиль BMW X1 напоминает, салон и мультимедиа качественнее/удобнее и шумка должна быть лучше, в целом комфортнее ( по уровню комфорта можно со Спортейджем сравнивать). Но полный привод у Витары крутой! Тут есть много видео как ее гоняют и в хвост и в гриву, одна проблема - низкий клиренс.

[@АртемСамаров]

@@John-Li если не путаю, на" клик он кар" есть обзор по шкоде, где ее повозили по грунту. Я именно в таких условиях живу- сухо и каменисто. Мне более чем такой вариант подходит. Так что своя ниша у машины точно есть.

[@МихаилТоропов-э8ц]

Машинка симпатичная, но маловата. Обзор классный, можно смотреть просто для удовольствия и отдыха

[@warrioroleksandr]

Спасибо за видео. Как всегда, всё супер.

[@dpasechnyk]

Было бы неплохо, если бы в конце все таки огласили итоговую разницу между Т-ROC и поло и этим)

[@DimaPachkouski]

Даниил Пасечник размеры и цены

[@unlmtdsss]

Ребят, пожалуйста, меряйте всегда место в салоне не только баскетболистами, но и Серёгами (в идеале, чтоб он сел именно сам за собой). Делов-то... Не все же ваши зрители "2х-метровые". Напоминаю, что средний рост по СНГ около 175см...

[@ЮрийШевченко-д1л]

Т-Рок Т-Косс, настолько похожи названия, что даже Ярик заговорился аж 2 раза при осмотре багажника)

[@dimamatsola791]

теперь в каждом видео будет спрятан персонаж, идущий задом наперёд

[@80cahek]

Пасхалка))

[@vovarood]

теж помітив)

[@ПростоТак-э5с]

За 23.5 долларов средняя комплектация Кашкая с 2.0 атмо…. возьму его.

[@andriystashko-ziabletsov7893]

Эта средняя - почти база. Салон у кашкая очень неочень.

[@Maxim_Miroshnichenko]

@@andriystashko-ziabletsov7893 а у этого поло-переростка прямо люкс 😁

[@andriystashko-ziabletsov7893]

@@Maxim_Miroshnichenko я не сидел в поло-переростке, но зато сидел в ароне, которая ибица-переросток. При чем во Львове салон ниссана 2 метра от салона сеата, поэтому я с разницой в пол часа сидел и ездил в обеих машинах. Арона заметно приятнее как внутри, так и на дороге. С кашкаем вообще был очень разочарован - визуально выглядит солидным современным автомобилем, а садишся внутрь и ощущения не очень.

[@Maxim_Miroshnichenko]

@@andriystashko-ziabletsov7893 Что за Арон? Сын Израэля Лазаревича? 🤣

[@andriystashko-ziabletsov7893]

@@Maxim_Miroshnichenko seat arona

[@maxymstatham447]

Як завжди все супер. Дякую за роботу. Найкращі автоблогери в Україні!

[@Максим-л9з6ь]

Привет 🖐 рассказ не плохой 👍 но расскажите чея будет ходовая на ней коробка автомат и чей кузов и в коком году новая Поло в кузови от джыпа появица в России 🇷🇺 ? А то она сейчас в новом кузове от Шкодо Ропид в Авто Салонах в России 🇷🇺

[@romariossoossoiramor150]

Ребята, спасибо за все что вы делаете. У меня БОЛЬШОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ. Просьба, актуальная для меня лично (ТОЧНО), но думаю, МНОГИЕ ко мне присоединится. Можно ли вас попросить мерять клиренс ОТДЕЛЬНО по бамперам (по периметру). Почему это важно?! Да потому, что многим интересно, лишь, насколько безопасно можно парковаться перпендикулярно к бровке, как задом так и передком. Многие не вылазят на бездорожье, это многим просто не нужно.

[@jomashiplis9780]

Отличный обзор, не возникло не единого желания поморщиться. Живо, интересно, предположу - объективно. Никаких неумных снисходительных, характерных многим автоблогерам экс-СССР "азаза, 1 литр, канээшна, даа..." Лайк. Продолжать в том же духе.

[@Pavlo_1990]

Купил t-cross,обслуживаешь,как туарег!

[@shurikgrub]

Вступление прямо как современные трейлеры к фильмам. Только без разочарования )

[@KonstantynKrasnostup]

Vitara в этом же бюджете в средней комплектации будет с системами , но еще и с полным приводом и более мощным двигателем и мягким пластиком , но чуть худшей шумкой

[@Vantala73]

Точнее - с полным отсутствием шумки. И ещё - из мягкого внутри там только ткань на сидениях, в остальном твердый добротный пластик будет окружать вас везде. Но зато полный привод. Поэтому - кому что.

[@KonstantynKrasnostup]

@@Vantala73 в обновленной пластик на консоли тоже мягкий, потому количество скрипов сильно уменьшилось

[@KonstantynKrasnostup]

@@nofacenonamenonamber_ я отвечал предыдущему , который говорил что в витаре мягкие только сидения, а в Ткросе да все жесткое

[@всеммира-б6ж]

нравится и фольц в целом и конкретно эта модель понравилась

[@fivehundred4899]

Это Фолькс

[@bijorip]

Респект Ярику! Ребята вы лучшие!

[@тесла7]

Отличный обзор,честный,в отличии от вагодрочеров из cliconcar.Так держать!

[@ArtemArutyunov]

Ярик, при оценке мультимедии считай каждый разъем юсб как отдельный балл. Тогда и из десятки вырваться сумеете :DD

[@vadimd1135]

Лайк Ярославу Обзоры 🤙

[@OVDM]

Где вы потеряли Славку Мякиша!? Ярик👍🏻🔝

[@верюв]

Он на 1Автомобильный перешел.

[@OVDM]

Вера Косик Спасибо! И как успешно? Я хоть спать смогу спокойно😁👌🏻

[@СеменШаманов-н6з]

Ярик рулит! Ярику - лайк!

[@v2millennium]

и рулит, и передачи переключает

[@Klymenko1927]

Я так понимаю- это карок от шкоды, арона у сеата и ку2 от Ауди?

[@АртемЛогинов-т1п]

На VW Nivus будет обзор?

[@oleksandramakarova7713]

Какой-то скучный он. В булошную ездить... А Ярик позитивный )

[@nazar6715]

Шо там по аудиосистеме в gle?

[@ОлександрТимощук]

Місце в багажнику не під запаску а під Газ балон

[@vallis4958]

Хорош видос, помидоры ложу в холодильник))

[@yevhenua8538]

Спасибо за тест!

[@artemfamily1182]

Оповещение быстрее видео приходит

[@АйсМэн-ь5ы]

Два раза оговорился,когда багажник показывал.Назвал t-rokом)))

[@vadym8713]

А почему бы вам не сделать обзор систем безопасности разных марок и не сравнить де они работают реально, а где нет? Смотрю все ваши обзоры, но внимание этому вы уделяете очень мало. Навскидку вспомню только провал субару и хороший результат тигуана. Хочу брать новую машину и активная безопасность играет большую роль, сейчас смотрю на мазду, но в инете про нее ходят противоречивые отзывы

[@vitaliyvasylak3493]

Сальтісон!😆 класний обзор!😔😓😏🙌

[@ЛюдаМакулина]

Вы не перепутали название автомобиля? Время 6:04 и 6:41.

[@tarbas]

МаЙОрка! И пробка Майорская, а не Пальма-де-майорская ибо Пальма де Майорка это столица острова Майорка. Не обижайте супер остров )) А Ярослав как всегда хорош, спасибо за тест!

[@InfoCarUa]

Верно)

[@tarbas]

@@InfoCarUa, хотя мое занудство от зависти - очень люблю это место и давненько там не бывал ))

[@veckel5195]

Спасибо за подробный обзор, теперь точно знаю что такой не хочу.

[@shappa18]

Сколько она в максималке?

[@ВладиславКостецкий-л3ж]

Все круто, только это Т-кросс а не Т-рок (седьмая минута)

[@ADRENALIN063]

Кроме дизайна,ничего интерестного нету.Но уверен своего покупателя найдет.Но за эти деньги есть конкуренты поинтерестней и с мотором нормальным и даже возможно с полным приводом

[@skuy1146]

Через время в Калуге делать начнут и станет дешевле для России. Тоже самое было с Кадиаком

[@red_devils_fan3755]

Протестируйте Ford Focus Active

[@ВладимирИванов-ь5с1ж]

Всегда приятно смотреть, очень профессионально и доходчиво!!!

[@peasedat]

Люблю обзоры Ярика!

[@tps3622]

Не понял про 7 баллов из 10 про навигацию. О чем эти 7 баллов?

[@cat81702]

"Багажник t-roc-a" :) ото у менеджерів буде головного болю як навчити клієнтів не плутати їх

[@Grun-2802]

Будут продажи в Киеве куплю, уже есть мысли про авто

[@АнтонОпря-й1й]

ох уж эти раздутые хетчбеки с пластиком снизу на моноприводе. Ждем новый псевдо кроссовер на тележке Up!

[@ДжорджРусинов]

Ой, они и такое смогут) Не удивлюсь)

[@InfoCarUa]

Уже было ) вспомните Cross Fox )

[@MB-of8jx]

Так и планировалось изначально - когда внедряли ветку "Т", закладывался и "компактный кросс" для Индии, кажется, на базе Up

[@АнтонОпря-й1й]

@@InfoCarUa ну он все равно был довольно крупным больше похожим на b класс чем на a класс. Мне почему-то больше вспоминается geely lc cross. Вот он вообще старался быть внедорожником на полную, китайцы даже запаску на 5 дверь водрузили :)

[@imvvv5457]

Дорого. Октавия в те же день выглядит более правильным вариантом. Даже Каптюр выгрышнее

[@imvvv5457]

@RaMoNVicious Большинство функции только маркетинг и реально без них обойтись. А вот слабый двигатель за такие деньги это не конкурентно

[@gdyua8046]

Давайте тест на Бюджетная альтернатива BMW X4: Geely представила кроссовер на базе Volvo

[@OleksandrLitvinov-w1b]

Где же трек лист? :( Что за трек на 9:48 ?

[@OleksandrLitvinov-w1b]

UPD I'm All Yours - Velveteen feat. Cleo Kelley

[@Until_I_Win09]

Тогда ждем Шкода Камик ))

[@jack2sim]

Это у вас на тесте была Life без допов?

[@InfoCarUa]

Там будут отличия между комплектациями для нас и для Европы. Но вообще - да

[@jack2sim]

Уже ждем ЧтоПочем))

[@ромароманов-ф8ю]

когда будет обзор митсу L 200 ?

[@alexshopsha6389]

6:02 Так ти-рок или ти-кросс. А так дизайн красивый, в других аспектах тоже должен быть по-ваговски лучше японцев и корейцев

[@Fat_Fly]

Судя по 6:40 у них ти-рок за ти-кросс закатился!

[@GangstasCat]

фв загнался. наштамповал одинаковых машин, попробуй различить.

[@РомаЗахарчук-л7г]

Мені дуже сподобався) От в блакитному кольорі , біла криша 1.6tdi механіка..👍

[@borisshus]

Когда 21к долларов стало не много? Еслиб мне сказали что он стоит до 1кк рублей тут я бы точно афигел а так стоит своих денег наверно Вольво нравиться куда больше

[@ЕбаныйЮтубС_ка]

Красивые пробки

[@sashach82]

капец)) с такими ценами и моторами))) тут самая первая опция для литрового мотора - это замена на мотор от приоры 1,6л с 16 клапанной головой и -10 000 зелени к ценнику))) вот тогда бы и аппарат получился годный!!!!

[@Andrei-re6tf]

Молчаливая подвеска на ровной дороге?)) с каждым обзором начинаешь скучать за «вольяжным»

[@AleQSandrRodionov]

Если локализуют сборку и сделают электрическую версию, можно будет брать за 30-35000$

[@vitalye.2956]

Вчера купил такую, бензин с автоматом за 23т.€ ( новый в Германии

[@maksyko]

1:39 человек идет назад - тенет ?)

[@vectorshiller3960]

мне кажется что тикрос больше чем тирок😄Кто тоже так считает лайк.....

[@DimaPachkouski]

vector shiller он выше чем t-roc

[@СашаАлександров-м8б]

+++++ Классный обзор.

[@kosmos4876]

Наступило то время,когда дизайн начали срисовывать с китайцев-"Чери тиго 2" вуаля!!!

[@andklv2]

по дизайну вполне себе но ценник...? 21+к за поло? эээ....

[@DimaPachkouski]

andklv2 это не предел

[@rg6259]

Как у Рено заёб на букве "К" - Каптур, Колеос, Кадъяр, так у Фолькса чет с буквой "T" в начале моделей... Бабло победило фантазию.

[@muradmxd]

5:55, наконец-то садите человека среднего роста на заднее сиденье. правда средний это наверное все же 174 см. Но все равно.

[@alcapone5511]

Даёшь все обзоры от Ярослава

[@ВладимирПоштовый]

Ярик, це ж Тcross

[@yuhaz77]

Працював на автосервісі. Гірших машин ніж VAG немає. Не надійні, незручні в обслуговуванні.

[@ИгорьГармаш-ъ1й]

Юрій Килюшик спорить о надежности вагов можно до бесконечности, но говорить о неудобстве обслуживания!?!? Механики от французов рыдают, но ваг при мне еще никто не ругал)))

[@yuhaz77]

@@ИгорьГармаш-ъ1й за французів я взагалі мовчу. Скажіть ви знімали стартер на ауді а6 2012 року?.

[@dima1353]

Crosspolo красивее, хоть и является обычным поло.

[@АндрейИванцов-ф8и]

X-ray на много практичнее

[@vadimdeecars]

Рассказываешь о Т - Кроссе, а говоришь о Т- Роке.

[@peaceful281]

Лучше киа Стоник взять на базе Рио, и внешне и цена вразы интереснее.

[@secondlifetools6060]

Tiggo 4 NEW и по комплектации в разы лучше, и по дизайну на порядок и по цена раза в два меньше. Все эти "бренды" уже тихонечко сосут у китайцев.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Я не знаю чего там такого выдающегося за данный ценник? Новый поло в салоне о-о-о-очень дёшево ощущается. О магнитоле рассказали больше, чем о двигателе, вот вам и всё кино 😁. Для чего измерять разгон, когда эти машины берут для перемещения из точки А в точку Б. А что с вибрациями 3х цилиндров? Моделька-то похоже для Китая.

[@enkeiroman]

найдешь мне в поло мягкий пластик - подарю машину

[@InfoCarUa]

Встречаемся завтра в 12 в Атлант-М Днепровская набережная. Приходи с задатком)

[@СделанныйвСССР-ч8в]

@@InfoCarUa ну как авто подогнали на шару ?

[@AntonAnisimo]

Я тут посчитал на рубли и получается, что цена будет от 1 365 000 рублей?) она явно не конкурент крете)

[@viaceslavv905]

Свист на малой скорости до 50 кс в час, до ужаса раздражает, и закладывает уши.

[@Gektor57]

Скоро будут делать машины, лишь бы трогались с места и лишь бы как-то катились по ровной поверхности. 30 лошадок будут толкать хоть как нибудь, вот и хватит этого!

[@dreamsurfer]

При чем здесь Т Roc, если ты снимаешь T Cross? Столько оговорок во время обзора...

[@elenaa6727]

Сними лучше, а мы покритикуем )

[@СергейПоповцев-м9х]

Татакашка за немалые бабки

[@andriy_0372]

polo 2013 год -хечь -пластик на панели и везде твердый

[@InfoCarUa]

В том поколении после рестайла появился мягкий, как и в новом

[@poco3445]

Сама платформа MQ-0 это дно на дне!!!

[@ДмитрийПорожняк]

Авторевью сделал диаметрально противоположный обзор