Mazda CX-90 крутіша за BMW X7? Розвінчуємо міфи!

  Рет қаралды 179,410

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 512
@andrewandrew9735
@andrewandrew9735 Жыл бұрын
Ну, тут однозначно лайк за те, що Ярослав таки поліз на 3й ряд, хоч і не хотів. Приємно, що старається для своїх глядачів. Огляд як завжди цікавий, змістовний, гарно змонтований. Дякую!
@ТоляВергелес
@ТоляВергелес Жыл бұрын
Авто красиве, надійне, шикарне. Але кому воно зараз по кишені, окрім воєнкомів?
@МиколаПанкратьєв
@МиколаПанкратьєв Жыл бұрын
Зеленобобікам також.
@олегкозырев-к7ы
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
Не вірно ставите питання! Воєнком на такому авто не їздять. Їм потрібно Лексус або Тоёта . А це авто для витончених інтелектуалів. І це їх питання де взяти кошти. І вони їх знайдуть. А вам потрібно не шукати винних . І збирати кошти на любе авто.
@rusniahujnia
@rusniahujnia Жыл бұрын
Типу раніше кожен касир з атб міг купити. В кого гроші були, в того залишились
@oleksiizaitsev9853
@oleksiizaitsev9853 Жыл бұрын
Та багато кому, але авто взагалі не цікаве за свої гроші і воно взагалі не шикарне.
@oleksiizaitsev9853
@oleksiizaitsev9853 Жыл бұрын
Дизайн взагалі жахливий, передок як у корейських автівок 2005го року.
@kostiv_ivan
@kostiv_ivan Жыл бұрын
ну врахуємо, що сх-90 в двічі дешевше БМВ х7, то це дуже й дуже добре авто в цілому. Уявіть х7 з вартістю половини від цієї що є зараз, з яких матеріалів він би був? яка якість і комфорт би були?
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
Як в х5?
@kostiv_ivan
@kostiv_ivan Жыл бұрын
@@andsoblet там швидше х3 буде, або х1.
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko Жыл бұрын
З появою останніх моделей в лінійці, Мазда стала красивою. І 90 і 60 виглядає суперово!!! Набагато цікавіші за тойоти принаймні.
@sidorsidorov1011
@sidorsidorov1011 9 ай бұрын
Особисто був на тест-драйві в кінці 2023 року , враження від авто прийємні! Порівнюючи з конкурентами наприклад: Volkswagen Touareg так трохи кращій але на 20 000$ дрожчій і до надійності Touareg є багато питання як і до вартості ремонтів! Hyundai Palisade 3.8 GDI - гірша динаміка набагато більші витрати , гірші матеріали , гірші безпекові функції Toyota Highlander - ще те одоробло херова майже все , камери кругового огляду гидота , проекція жах , 2,5л A25A-FXS на трасі ричить гарчить але не їде !! Мазді зливає в одну калітку , потрібно мати пір'я в голові щоб обрати Toyota Highlander в гібриді , там двигу завжди в червоній зоні !! а топова версія Highlander ще на 6 000$ дрожча від Мазди ))) Єдине питання у мене до нової коробки про неї майже нічого не відомо!! це погано Ще одне зауваження це особисто моє після покотушок , яб мав 2 пари дисків 21 рідні та 19 як що ви не будите 87% часу проводити на трасі , для міста з трамвайними шляхами , з нерімною бруківкою з ямами в асфальті я би радив все ж таки поставить 19 диски для підвищення комфорту
@biloustimofii
@biloustimofii 4 ай бұрын
Ти на хайлендері не їздив))) для чого писати таке. Салон в нього таке собі кіно. Але динаміка дуже і дуже… так дивлюся на цю мазку але але
@MRospsih
@MRospsih Жыл бұрын
Тепер цікаво побачити огляд на Jeep Grand Cherokee, який почали імпортувати в Україну. Особливо подовжену версію, щоб порівняти її з CX-90
@olegk8575
@olegk8575 Жыл бұрын
это две разные машины там даже ценник сильно отличается почти в 30к дол
@MRospsih
@MRospsih Жыл бұрын
@@olegk8575 База Джипа и Топ Мазды сравнимы. В топе я согласен, Джип круче будет по опциям, чем Мазда
@carinmotion
@carinmotion 10 ай бұрын
chto to chto to@@olegk8575
@jackpo1030
@jackpo1030 3 ай бұрын
драсті... цінник х3 у ГЧ
@Nikolayev28
@Nikolayev28 Жыл бұрын
На водительском сидении уже заломы и складки 🤦‍♂️
@vacjpupkin7907
@vacjpupkin7907 Жыл бұрын
ніколи не розумів навіщо в кросовері третій ряд седінь. Для цього є мінівени.
@АндрійПептюк
@АндрійПептюк Жыл бұрын
Купи зрозумієш
@Who_Rules_the_World
@Who_Rules_the_World 9 ай бұрын
Щоб переплатити тисяч 10+ за авто , чисто маркетинг
@Tochka2103
@Tochka2103 4 ай бұрын
Чисто для детей 👍🏿
@vacjpupkin7907
@vacjpupkin7907 4 ай бұрын
@@Tochka2103 якраз для цього є мінівени, а то так щоб більше грошей здерти напевне.
@Tochka2103
@Tochka2103 4 ай бұрын
@@vacjpupkin7907 не каждый захочет минивэн далеко не каждый Ибо минивэн для меня синоним коммерческий транспорт Что то не статусное , большое , медленное А вот такие кроссовки они и высокие где надо приедут и полноприводные и плюшек много и тд и тд
@engvar917
@engvar917 Жыл бұрын
В мене інші враження після тесту - заважке кермо для міста, при різкому натисканні на педаль газу переключення із затримкою, авто інколи просто зупиняється, при наїзді на швидкості навіть на велику нерівність удар такий що пломби загубити можна, підвіска просто дубова а не жорстка. Але і це можна пробачити якби не крісла, вони не просто короткі, вони дуже незручні. Почекаю поки дороблять, дещо сирувате авто
@IgorYAREMENKO-zl1mh
@IgorYAREMENKO-zl1mh Жыл бұрын
В мене враження аналогічні. Черговий типовий американець. Робили, робили і не доробили. Якість салону ну ніяк не дотягує до люкса. Люкс - це увага до деталей, у випадку з цією автівкою, цього немає. Крісла це взагалі якийсь сором. Для високого водія - дуже незручні. Якість шкіри - ну таке. Навіть на відео видно, який вигляд вона має і це ще тільки 4600 км пробігу. Салон - не можу зрозуміти, як при таких габаритах можна було зробити настільки некомфортний салон (якоїсь відчутної різниці з CX-60 не відчув) . Як я не намагався, але так и не зміг комфортно налаштувати під себе водійське місце. Третій ряд з'їдає купу місця в багажнику. Багажник здоровий, але не глибокий (наприклад Volvo XC 90 у 3х рядному виконанні багажник має значно практичніший). Зовні машина, як на мене, вийшла дуже симпатична і приваблива. І це мабуть єдине, що привернуло мою увагу. Все інше - досить посереднє. Ще одне питання - ліквідність такого авто. Можливо я помилюся, але я думаю, що тут буде та сама історія, як і з його попередником. Я не фанат німців, але при таких цінах , я б краще заплатив більше і придбав би собі 3х літровий дизельний туарег.
@Sams-bj4iu
@Sams-bj4iu Жыл бұрын
Гарна ,мав сх 9 .ностальгую.цю гібридну хіба і пісочну чи білу.чорна дешево салон виглядає. Дякую за рекламу вітчизняної автомобільної продукції!
@Ugeen83
@Ugeen83 Жыл бұрын
Дуже шкода, що пісочний колір у нас не доступний. Мазда класна, але вона не БМВ. Дякую за професійний огляд.
@4elovekpapa681
@4elovekpapa681 Жыл бұрын
В наше время за такой ценник она большинству в любом цвете не доступна..
@Ammarellle
@Ammarellle Жыл бұрын
То й добре, що не БМВ. БМВ теж деякими речами уступає Мазді.
@Ugeen83
@Ugeen83 Жыл бұрын
Та взагалі нічим ! 🤭@@Ammarellle
@Ammarellle
@Ammarellle Жыл бұрын
@@Ugeen83 Надійністю, дизайном як мінімум.
@Jauhien_Suchavierch
@Jauhien_Suchavierch Жыл бұрын
Чакайце, дык для Еўропы ж Мазда рыхтуе CX-80 (з дызелем таксама), пабольшаную версію CX-60, а CX-90 -- тыпу варыянт для Штатаў (а там свая атмасфера, таму і параўнанні з X7).
@vitaliib
@vitaliib Жыл бұрын
Ще можна порівнювати з XC90 Volvo ;)
@lookauto644
@lookauto644 Жыл бұрын
Мазді ще бракує до рівня Вольво, і за +/- ті самі гроші (Вольво на акції 70$) - Вольво явно цікавіше
@vitaliib
@vitaliib Жыл бұрын
@@lookauto644 ну там у відео питання стояло, шо порівнюємо з конкурентами +- тої ж ціни і вольво не згадали. А так то цілком погоджуюсь)
@alexvassago
@alexvassago Жыл бұрын
Дивлюсь на черговий 3-й. ряд і, в черговий раз, задаю собі питання - нафіга він потрібен??? Враження таке ніби кількість дітей у кожній заможній родині (а яка ще родина може купити цей тарантас) просто зашкалює. Виробники, як часто буває, просто повелися на якусь казочку. Він нафіг не потрібен цей ряд для гномів! Великий багажник, ось що потрібне автомобілям цього сегменту. А всіляким любителям дітей раджу купляти мікроавтобуси. Бо якщо так піде, то і у Ламборгіні "присобачать" 3-й. ряд.
@igorevgenievich7008
@igorevgenievich7008 Жыл бұрын
Це авто для штатів, там багато родин мають більше однієї дитини, а мінівени як класс вже вмерли І ламбо випустить, так. Другий ряд присобачили ж в урусі, і третій присобачать, шоб поцам продавати свой значок наклеений на фольксваген
@dimav975
@dimav975 Жыл бұрын
Сам ездий на микроавтобусе, а хочешь большой багажник - на пикапе.
@denchukkiller
@denchukkiller Жыл бұрын
Немає додаткової сітки перед радіаторами - покупці матюкаються і доставляють в автосалоні, виробник поставив сітку з заводу - все рівно матюкаються, наче як може перегріти двигун
@Deniszpua
@Deniszpua Жыл бұрын
Не знаю щодо термонавантаження цього мотора, але ячейки у решітці настільки великі що горобці будуть стаями залітати
@mylana4972
@mylana4972 Жыл бұрын
Дуже схоже на CX-60. Хоча виглядає гармонічніше. Однак такий клас позашляховиків далекий від народу.
@myslipknot86
@myslipknot86 Жыл бұрын
Хороша машина, великий кроссовер, салон як у японців виглядає застаріло але хоч не так як у тойоти, там без коментаріів ) характеристики двигуна хороші але іде для тих характеристик не дуже, із плюсів по двигуну дуже хороший розхід. Компоновка машини мені не подобається, така велика база, великий кузов а фактично капот займає величезну частину цього і салон на другому ряді маленький. Огляд як завжди топ
@LowuserRider9890
@LowuserRider9890 Жыл бұрын
Інфокар стабільно вражає якістю своєї роботи! Браво!
@volodymyr1149
@volodymyr1149 Жыл бұрын
Кожному своє і в такій великій машині може бути мало місця для ніг. Не розумію навіщо їй тоді такій великий розмір і вага
@asand2354
@asand2354 Жыл бұрын
довгий капот-як в інфініті-чудово виглядає).
@Андрій-у8ц1у
@Андрій-у8ц1у 4 ай бұрын
Блогер 2 м висоти і вагою під 130 кг. Зазвичай люди в Україні менші і місця там вдосталь.
@viktorvinpas7003
@viktorvinpas7003 Жыл бұрын
задня стійка горбата ..відносно силуету задньої форточки....суттєво око ріже. А так в цілому ок
@alexdovgan2594
@alexdovgan2594 Жыл бұрын
Чудове відео, як завжди приємно дивитись та слухати віші огляди. Сподобалося, що одночасно є наглядне порівняння, в одному відео, з bmw x7 та попередньою версією mazda cx-9. Розумію, що так складніше робити, але відео від цього цікавіше.
@paul13998
@paul13998 Жыл бұрын
У порівнянні BMW та й німців з японцями, важливо завжди враховувати час який власник буде проводити на СТО=)
@igordoizha8641
@igordoizha8641 Жыл бұрын
Власник BMW?
@antonbabak5486
@antonbabak5486 Жыл бұрын
Класний огляд, вдалі «живі» порівняння з конкурентами Х7 та СХ9!
@MasterSergius
@MasterSergius Жыл бұрын
БМВ - то для бідних, які хочуть здаватися багатими. Вони можуть зекономити на всьому, навіть відключають поворотники, щоб було дешевше
@artem_kama
@artem_kama 9 ай бұрын
В американской сх-90 в максималке 6 мест, 2 капитанских кресла с вентиляции и подогревом и 3 ряд на 2 места
@sergeystankevich52
@sergeystankevich52 Жыл бұрын
Дякую за огляд. Скільки не дивлюся огляди на різні авто, витрати у відео майже ніколи не збігаються з реальними витратами по заправках. Коли у відео кажуть 12 літрів у 3-літрового бензинового туарега, у мене виходить 15 влітку і 16 взимку. Тому думаю тут теж буде 14-15
@sandseymur6292
@sandseymur6292 Жыл бұрын
У двох різних водіїв, на однаковому авто, будуть різні показники витрати пального. Це нормально.
@1ron1c_UA
@1ron1c_UA Жыл бұрын
Да ...уж ...70к $ це не мало але дійсно 140к за беху це вже якесь маньячєльство
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
а крузак за 120к тогда что?
@olegk8575
@olegk8575 Жыл бұрын
не 70, а 64к дол!
@1ron1c_UA
@1ron1c_UA Жыл бұрын
@@Alpharius__Omegon лайно)
@1ron1c_UA
@1ron1c_UA Жыл бұрын
@@olegk8575 щось із підрахунками у вас не той ))
@Ihor_21
@Ihor_21 Жыл бұрын
​@@olegk8575не 64 а 66,200 дол + 120 к грн за реєстрацію.
@commentality3263
@commentality3263 Жыл бұрын
Мазда cx-5 виглядає дуже не за часом, якщо подивитися салон. Але коли починаєш вибирати авто за таку ціну, то розумієш, що і вибору та і нема. Пежо 3008, але там салон не всім сподобається, більше нічого. Равчик дорожче буде.
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
Куга, Спортейдж
@commentality3263
@commentality3263 Жыл бұрын
@@andsoblet в куге салон не понравился, спортейдж чисто из-за двигла не очень, но салон там конечно топ.
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
@@commentality3263 я коли вибирав авто, то їх не взяв бо у Форда дизельний двигун, який мені не підходить, хоча салон дуже сподобався, а про Спортейджі бензинові ходять слухи, що в них задири рано з'являються, тому й не ризикнув, але салон сподобався менше
@olegk8575
@olegk8575 Жыл бұрын
Давайте не забывать, что цена Х7 более 100к дол и цена СХ90 цена 65к дол ценник очень сильно отличается. СХ90 надо сравнивать с др японцами или корейцами.
@Snaap525
@Snaap525 Жыл бұрын
це абсолютно те що і робив в цьому огляді Ярослав.
@Who_Rules_the_World
@Who_Rules_the_World Жыл бұрын
65 к за мазду.. ну нужно быть контуженым и то сильно.. их почти никто не покупает в сша
@olegk8575
@olegk8575 Жыл бұрын
@@Who_Rules_the_World покупай китайца за 30к... в чем проблема! ?
@UnumQuod
@UnumQuod Жыл бұрын
@@Who_Rules_the_World Здається, саме Ви контужені і давно не слідкуєте за авторинком. А 65 К за Палісад - ОК??? - Не відповідайте, це риторично.
@yankims
@yankims Жыл бұрын
Почему не сравнили с Volvo XC90?)
@spiderdk9879
@spiderdk9879 Жыл бұрын
Вау який колір! Крута мазда, дякую за огляд!
@e_kozak
@e_kozak 7 ай бұрын
Володію мазда6 2021 року більше 2х років. Мені не подобається рулежка, звісно вже звик, але всеодно руль якось пливе, він точний але легкий і дійсно таке відчуття, що він сам не повертається в нуль. Після вага це для мене мінус. Ну і салон місцями шумить, дуже бісить.
@Pepperonimo
@Pepperonimo Жыл бұрын
Найкращі. Приємно дивитися, і складні для нас часи, це якось відволікає. Інфокар це топ.
@R_O_S_TUA
@R_O_S_TUA Жыл бұрын
З кермом, і на старих моделях теж саме! А так, враховуючи ціну, то дуже достойно.
@Huska698
@Huska698 Жыл бұрын
Тепер пару років чекаємо нову Mazda 6 😊 Дякую за огляд!
@mixmax1982
@mixmax1982 Жыл бұрын
Гарний колір❤ І дизайн теж. Треба чекати "біточки" за адекватні гроші тепер)
@alexeyp8864
@alexeyp8864 Жыл бұрын
Как всегда спасибо за интересный обзор. Безусловно Мазда подтягивает свои авто на новый уровень, но до БМВ Х7 ей еще далековато.
@d.mangust
@d.mangust Жыл бұрын
а если она не собирается делать шаг назад? бмв это корыто
@alexyelis
@alexyelis Жыл бұрын
​@@d.mangustбмв це корито. Ну але мазда все одно аж ніяк не дотягує до того корита як і до преміума в цілому
@igordoizha8641
@igordoizha8641 Жыл бұрын
Панове, а що тоді "некорито"?
@alexyelis
@alexyelis Жыл бұрын
@@igordoizha8641 тайота😄 (жарт)
@Deniszpua
@Deniszpua Жыл бұрын
Але і коштує Махда значно меньше ніж Х7
@avtorazbor7929
@avtorazbor7929 Жыл бұрын
Який тут тип КПП ? Якиїсь новий робот ? Чи щось старе перевірене ? Не зрозуміло ! І чи пряме впорскування ?
@ЛейтенантДэн
@ЛейтенантДэн Жыл бұрын
Прямой впрыск
@SkyCitizen1
@SkyCitizen1 Жыл бұрын
Намагався сам собі продати cx90 після cx 9 , але ні. Той же полісад набагато кращій. Дізайн непогано, але ж салон як на мене майже той самий. Трохи ширша. Палісад відверто відчувається більше і комфортніше. Маю надію що наступна модель буде кращою!
@cts4959
@cts4959 Жыл бұрын
Гарний огляд, проте хотілося б огляди більш бюджетних варіантів!!! Дане авто можуть дозволити собі хіба що одиниці...
@mk.a.k
@mk.a.k Жыл бұрын
Блін ззаду, виглядає так само як в маленькому пежо 2008😂😂😂😂 Тільки ж це велетень
@technologist8299
@technologist8299 Жыл бұрын
СХ9 красивіша за СХ90, елегантніша і виглядає меншою як є на справді.
@ChongLee-di4cm
@ChongLee-di4cm 2 ай бұрын
Була у мене cx9 2019 року і паралельно їздив на х5 18го 2л дизель. Так от мазда подобалася більше і до сих пір пам'ятаю ті відчуття комфорту та спокою за кермом + комплектація була максимальна. А ось бмв навпаки не зайшла , можливо через слабкий мотор і пусту комплектацію, але більше через не належну класу надійність. Мазда ж навпаки , за три роки тільки ТО. І ось поїздив на сх90 , то скажу що вона явно цікавіша сх9 по їзді . Х7 звісно круче, але мазда приблизилась до рівня бмв . Скажу так, що вона не на багато гірша , але значно дешевша .
@Olexa-v8r
@Olexa-v8r Жыл бұрын
Дякую за гарний і об'єктивний огляд. Мазда, звісно, молодці, але з BMW тягатись не зможуть ніколи в силу різниці назви бренду. Якщо вже захотіли туди, то нехай згадують про Xedos і розкручують років 20... Але є ми розуміємо, що цього не буде)
@igorevgenievich7008
@igorevgenievich7008 Жыл бұрын
А в чому різниця? Шо бмв вчора був ноунеймом, шо мазда сьогодні. А вже завтра - ні
@KozakMamai
@KozakMamai Жыл бұрын
Ніколи не був фанатом Мазди і в цілому Японії, але от саме Мазда робить все цікавіші і цікавіші авто. Шкода що я не співробітник тцк чи народний депутат слуги народу і навряд в осяжному майбутньому зможу собі таке авто дозволити, проте від цього воно не перестає бути менш гарним 👍 Єдине питання - це надійність гібридної системи, саме коробки! Скільки це ходитиме - невідомо, а в ремонті воно буде 100% недешеве!!!
@Андрій-у8ц1у
@Андрій-у8ц1у 4 ай бұрын
Гібридна система від тойоти яка в цьому лідер. Думаю по надійності там все ок.
@DeniSchapo
@DeniSchapo Жыл бұрын
Класний тест! Дякую! Дуже Чекаємо на новий CRV
@ataman88
@ataman88 Жыл бұрын
Ще у 2016 році встановив на Renault Master сітку ще дрібнішу ніж на Mazda і все ок,святкував вже більше мільйона км, ніякого перегріву нема,так само Opel Movano,Fiat ducato вже проїхав 700 000,цей захист виправдано....
@mandarin2206
@mandarin2206 Жыл бұрын
Думаю, що ті оглядачі порівнюють сх-90 не з європейськими бмв, а з американськими, яки можуть мати інші налаштування підвіски, простіші матеріали всередині і т.п
@igorevgenievich7008
@igorevgenievich7008 Жыл бұрын
Это что за зверь такой - европейский х7? Они все собираются на одном и том же заводе в штатах, из одинаковых материалов
@regular_user
@regular_user Жыл бұрын
@@igorevgenievich7008 так, але ні. Налаштування підвіски та комплектації можуть сильно відрізнятись. Не лише між ЄС і США, а навіть в самих США в залежності від штату. Преміум-сегмент без підігріву дзеркал? Welcome to California.
@kostian8354
@kostian8354 Жыл бұрын
Схоже що на сх-60 можна буде чіпанути двигун до того самого рівня ?
@ОлексійУсенко-ю2ж
@ОлексійУсенко-ю2ж Жыл бұрын
Дякую за огляд від власника сх9.
@Eholov
@Eholov Жыл бұрын
Мазда робить крпсиві авто. Дуже поиємно їх бачити на дорогах. А чому ви її не порівнюєте з Volvo XC 90?
@mikhailzhevaga4310
@mikhailzhevaga4310 Жыл бұрын
Дякую за огляд, вважаю, що в цьому ціновому сегменті у CX-90 немає. Мрію колись таку придбати.
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
Ви, очевидно, пропустили слово в реченні. Думаю, воно мало звучати як "в цьому ціновому сегменті у сх-90 немає місця"
@mikhailzhevaga4310
@mikhailzhevaga4310 Жыл бұрын
@@andsoblet так, але "немає конкурентів". А якщо є, то назовіть їх, подивимось, що ви запропонуєте
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
@@mikhailzhevaga4310 так вже писали, Палісейд, Хайлендер, Туарег, Гранд Черокі, q7
@volodymyrr4133
@volodymyrr4133 Жыл бұрын
Еххх, який же він гарний, Passat NMS, на парковці... Продав схожий і так за мені його не вистачає :)
@ГулимАйтжанова-ц9в
@ГулимАйтжанова-ц9в Жыл бұрын
Красотища, но CX 9 это one love 😍👌
@UnumQuod
@UnumQuod Жыл бұрын
🔥💯!
@igorreznikov923
@igorreznikov923 Жыл бұрын
Хотів подивитися тест-драйв Honda ZR-V. Думаю, багатьом буде цікаво. Дякую за Вашу роботу!
@otepai5353
@otepai5353 Жыл бұрын
мені такий сарай не тре, але виглядає гарно, серйозно, шанобливо
@serhii13j
@serhii13j Жыл бұрын
Величезна мазда) Дякую за огляд)
@Ruslan_Tkach
@Ruslan_Tkach Жыл бұрын
Мені, особисто, ця Мазда дуже подобається! Як на вигляд так і технічно (концептуально)!
@s.lukianenko
@s.lukianenko Жыл бұрын
Дивлюся і перше, що спадає на думку: дизайн класний, але він такий як в Ауді 2000х років. Така філософія дизайну як у старому Q7 2010 року
@mazda-fun
@mazda-fun Жыл бұрын
Є великим шанувальваником бренду Mazda. Тому може буде субъективна думка та все ж, як на мене авто вийшло дуже цікавим, особливо ззовні. Дивлячись вже не перший тест СХ-90, розумію що авто нікого не залишило байдужим. І да, до німецької преміум трійки воно об'єктивно не дотягує але ж Acura та Infinity вона обійде зп показниками. Та й скоріш за все, авто розроблялось з прицілом на Північноамериканський ринок!
@rusbond6769
@rusbond6769 Жыл бұрын
От мені завжди було цікаво - навіщо 2-метровому чоловіку лізти на 3-й ряд, якщо той на це не розрахований? Та ще й скиглити, що сидухи всіх передніх "пасажирів" підлаштовані під таких же велетнів. Хочеш їхати з комфортом з такими ж великанами? - купуйте бус та облаштовуйте під преміум з роздільними кріслами й насолоджуйтеся подорожжю. P.s: ще б запхався у Мазда-3 та розповідав, як там все тісно й неможливо сидіти сам за собою. Ярік, будь адекватніше в своїх судженнях.
@dastream8684
@dastream8684 Жыл бұрын
Респект МАЗДІ тільки за те що нікому не продалась❤
@stasstatham6116
@stasstatham6116 Жыл бұрын
​@@blade0436десь з 2010 немає у форда жодної акції. Як мазда від форда пішла, то стала топ і по надійності і ржавіти перестала
@dastream8684
@dastream8684 Жыл бұрын
@@blade0436 це вдасний бренд
@lawmaxx
@lawmaxx Жыл бұрын
Ні@@blade0436
@djkjlbvbhzoer8011
@djkjlbvbhzoer8011 Жыл бұрын
@@blade0436 Форду належить третина акцій Мазди. До власника не дотягує.
@olego8796
@olego8796 Жыл бұрын
@@blade0436 Уже давно ні. Основні інвестори Мазди зараз - банки Японії та... Тойота)
@anton_s94
@anton_s94 Жыл бұрын
Поясніть будь ласка про мʼякий гібрид. Бо я щось не зрозумів:) Наші дилери продають лише 3.3 турбо, на відміну від сша, де ще є 2.5 плагінгібрид. На сайтах мазди ніде про технологію MHEV ні слова
@elitdw
@elitdw Жыл бұрын
Для Mazda CX-90 пропонується новий силовий агрегат, що задовольнить потреби найвибагливішого водія. Це 3,3-літровий рядний 6-циліндровий двигун з турбонаддувом з системою Mild Hybrid.
@thegldfnch
@thegldfnch Жыл бұрын
дякую за огляд - інформативно та цікаво. повністю згоден, шо порівняння з бмв недоречне. ну і треба ще ж не забувати, хто цільова аудиторія таких авто - солідні пани візьмуть бмв чи крузак, бо статус не дозволить до пацанів в сауну приїхати на маздє. таку машину візьме людина, шо чесно заробила свої гроші, вміє їх рахувати, практична, та скоріш за все має сімʼю (бо нахіба брати універсал на 7 місць). шо таке понти така людина не знає, бо інтелектом трохи інша ;) а ще така людина розуміє, що якщо агрегатка там не викличе проблем (бо двигун новий і поки що не відомі його можливі болячки), то ця машина через умовно 50 тис км буде коштувати вже не 65к, а 55-57к, коли бмв вже обійдуть стороною, бо після 50 тис км вона буде коштувати не 100, а 70 і ще з нового щасливого власника витягне ще 20к, бо на ній зазвичай їздять пофігісти, шо за 50тис км двигун вкладають в смерть. от тобі і амортизація. мазда це про розум, практичність та технології однозначно.
@arturrogachenko42
@arturrogachenko42 Жыл бұрын
Дякую за якісний огляд
@Demien6879
@Demien6879 Жыл бұрын
доречі а що там з Джимніком?
@runsoon7717
@runsoon7717 Жыл бұрын
Щось дуже сильно кидаються в очі постійні переливи на бокових лінях. Можна було б щось оптимальніше намалювати.
@your__god
@your__god Жыл бұрын
Питання, чому у вас на оглядах дуже мало Audi? можно якось додати?
@yuriinovatskyi1879
@yuriinovatskyi1879 Жыл бұрын
Ярік, огляд ок. Все на рівні. Єдине що, може варто просувати українських виробників одягу? Ну камон, Босс? Невже немає нашого вартого уваги?
@liza_mu1462
@liza_mu1462 Жыл бұрын
Каналу великий респект, молодець, процвітання, так тримати!❤🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@MM-tt2dn
@MM-tt2dn Жыл бұрын
До речі килими в них супер навіть зробили до мого динозавра cadillac bls.
@Wheißeseichhörnchen
@Wheißeseichhörnchen 5 ай бұрын
В СХ-9 2022 також є і apple play, android auto та бездротова зарядка. У вас для порівняння не топова версія сх-9, яку ви порівнюєте з топовою сх-90. Хоча сх-90 наспрвді доволі великий крок вперед.
@dmitryosaulenko5867
@dmitryosaulenko5867 Жыл бұрын
А яка вартість комплектації Premium Sport?
@sergiy82
@sergiy82 Жыл бұрын
Це все добре Ярославе! Ширше,більше, довше, преміальніше, комфортніше, дорожче і все таке....а для середнього класу і просих людей коли відео будуть?
@sandseymur6292
@sandseymur6292 Жыл бұрын
А хіба щось нового завезли вже в салони?.. Нових Меганів нема, Кліо нема, Дачій нема. Сіди, і30, Скали, Октавії, Спортежі, Тушкани, SX4, Короли Крос - вже були. Що ще тестувати?..🤷🏻‍♂️
@alfazulu4337
@alfazulu4337 Жыл бұрын
Дякую за огляд, Infocar
@_Odesamama
@_Odesamama Жыл бұрын
А от з кольором, правда, підкачали... Таке собі...
@RedeemeR_U2K
@RedeemeR_U2K 23 күн бұрын
Краще б той третій ряд викинули та зробили нормально для пасажирів другого ряду умови для сидіння й багажник став би більше. Але б тоді мабуть взаємний другий ряд для CX-60 та CX-90 взагалі б не було.
@auto_ua3742
@auto_ua3742 Жыл бұрын
MAZDA ❤
@MIHAYLO_HALKIV
@MIHAYLO_HALKIV Жыл бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
@rmbrndt
@rmbrndt Жыл бұрын
Шкода що Acura MDX до нас не поставляється, ціна на мазду завищена
@Ярославиванов-ш1я
@Ярославиванов-ш1я Жыл бұрын
Все супер.......молодці, але верніть звук з попередніх роликів.....
@collin-robinson12
@collin-robinson12 Жыл бұрын
Підкажіть,є виробник автомобілів у якого виробника з виходом нової моделі не трапилося "дійсно нової філософії"?
@InfoCarUa
@InfoCarUa Жыл бұрын
Так, Фольксваген, Опель, Форд, Пежо...
@genmi1626
@genmi1626 Жыл бұрын
Акура МДХ набагато привабливіша
@vasik363
@vasik363 Жыл бұрын
Місце зйомки якесь таке рідне вже😊 (заїзд в гараж). Вподобайка за відео.
@_Odesamama
@_Odesamama Жыл бұрын
Однозначно крутіша😁
@vikingking2632
@vikingking2632 16 күн бұрын
Мазда дуже виросла за останні роки, порівняння з БМВ не зовсім доречно, так як за половину ціни х7 ви отримуєте дуже крутий та надійний японський кросовер. Мазда топ!
@DeusExMachina251
@DeusExMachina251 Жыл бұрын
Дуже сумнівна і на вигляд дешева передня сітка. Як сказати японською "колективне господаство"?
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
Звучить як Ra-ghu-leezm
@sem158cool
@sem158cool Жыл бұрын
Щось оці виямки по боках, без жодних ліній і ребер виглядають якось дико. Коли світло переломлюється, то виглядає ніби вона по кругу бита і зашпакльована рукожопами😀
@od8632
@od8632 Жыл бұрын
Якраз шукав килимки в авто. Дякую за знижку
@pippoUzver
@pippoUzver Жыл бұрын
Огляд крутий, але на відео ці увігнуті двері здаються ніби з вм'ятинами... Не найкраще рішення, як на мою думку.
@paypetos
@paypetos 8 ай бұрын
Саме зовнішній (екстер'єр) вигляд нажаль НЕ ГАРМОНІЙНИЙ відчуття, ніби вкорочена нижню частину авта, але верхню змістили назад, ніби "та не дивіться, вам в середині буде все, що треба"
@yuriyramirez6662
@yuriyramirez6662 Жыл бұрын
Порівнювати можна з BMW, XC90 чи MB. Але не може бути шаблону. У японців є свої плюси і їх багато, машини доволі якісні. А ціни на них явно не БМВшні.
@Alpharius__Omegon
@Alpharius__Omegon Жыл бұрын
так и до бмв им далеко
@andrew2066
@andrew2066 Жыл бұрын
У японцев был и остается единственный плюс перед немцами - это цена.
@fiorrano
@fiorrano Жыл бұрын
Цікаво, а чому поворотники збоку помаранчевого кольору, начебто для американського ринку 🤔
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
А якого мали б бути?😲 В Америці роблять червоні
@fiorrano
@fiorrano Жыл бұрын
@@andsoblet я про поворотники в фарах
@andsoblet
@andsoblet Жыл бұрын
@@fiorrano я також. В нас вони помаранчеві, в Америці червоні🤷🏻‍♂️
@fiorrano
@fiorrano Жыл бұрын
​@@andsoblet ви мене мабуть не зрозуміли) Я пишу за помаранчеві катафоти по бокам, які в фарах тут на цій Мазді. Це прерогатив автомобілів США, для їх ринку. Тому що там по закону так потрібно. В Європі такого нема. Ось чому я і здивувався, що тут вони є на офіційні машині в Україні.
@fiorrano
@fiorrano Жыл бұрын
@@andsoblet в Америці червоні в стопах, так. Хоча там і помаранчеві є, також. Но все ж таки, я про катафоти в фарах))
@I__k07
@I__k07 Жыл бұрын
Місця на другому ряду настільки достатньо, що ліве коліно просто між переднім сидінням і дверима засунуто))
@crossyes4476
@crossyes4476 Жыл бұрын
Гарна машина, хоч і баржа 5+ метрів
@prikolist_andseryozny7327
@prikolist_andseryozny7327 Жыл бұрын
Чекаю тест на Volkswagen Teramont
@soulbalance_music
@soulbalance_music Жыл бұрын
Як завжди на висоті в такому кольорі як і всірому бомбезна. Окремо дякую за огляд)))
@haizdp2163
@haizdp2163 Жыл бұрын
Очень нравятся мазды в последних поколениях. Но в сх90 как по мне визуально какая то не сбалансированная.
@ВладКубрак-ж2ж
@ВладКубрак-ж2ж Жыл бұрын
така вже в Борисполі стоїть місяць хахахахха ото люди бистрі
@Dmytri
@Dmytri Жыл бұрын
Дякую за гарний тест. Лайк і коментар для просування каналу 😊
@olehkhlopov4012
@olehkhlopov4012 Жыл бұрын
На мою думку прямий конкурент цього автомобіля це FORD Explorer!
@sasab.3862
@sasab.3862 Жыл бұрын
Джип гранд черокі лонг 7 місць Вольво хс90 7 місний Хьондай полісед Кіа якась там копія хьондай 7 місць Сам маю хс90 але потужніший))) Т8 версія І також розглядав мазду але була тільки сх60 девяностої ще не було. Брав би сх90 дизель 3.3
@sasab.3862
@sasab.3862 Жыл бұрын
О і ще тойота хайлендер забув І інфініті кх 60 Ще є купа авто але по ціні і якості вольво топ, а головне безпека
Ford Kuga 2025. Все ще недорога, але значно сучасніша
1:10:56
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 43 М.
Mazda CX60-первая Мазда не для деда!
24:00
Клубный сервис
Рет қаралды 410 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Як обрати термос
5:06
Gorgany
Рет қаралды 20
ALPINA XB7 - это вам не М-ка! BMW X7 от ALPINA + История бренда
1:22:57
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 3,4 МЛН
2024 Mazda CX-90 PHEV - Подключаемый гибрид. Первые впечатления.
46:17
Это вкусно и интересно! Миша (MSH.FYI)
Рет қаралды 482 М.
BMW i7. Як перезавантажити преміум
52:43
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 408 М.
Обзор Mazda CX-60: лучше "немцев"?!
16:11
carwow Русская версия
Рет қаралды 240 М.