Renault Espace - тест-драйв InfoCar.ua (Рено Эспас)

  Рет қаралды 391,011

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Представленный осенью 2014 на Парижском автосалоне, он даже у себя на родине привлек немало внимания публики и журналистов. Редакция InfoCar.ua также испытала новый флагман Рено.
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...
Композиция "Easy Jam" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Оригинальная версия: incompetech.com....
Исполнитель: incompetech.com/

Пікірлер: 252
@img1989
@img1989 8 жыл бұрын
Я вижу первый адекватный канал, без идиотских, детских понтов и полной ахинеи! Очень понравился обзор, все грамотно, информативно, спокойно! Молодцы, продолжайте в том же духе! Приятно смотреть!)
@MsKrusin
@MsKrusin 7 жыл бұрын
Третий ряд все равно удобней чем на втором в Таврии
@jercyvz6848
@jercyvz6848 3 жыл бұрын
Мне кажется что нет 🙂
@stilnye.kuhni.67
@stilnye.kuhni.67 3 жыл бұрын
А второй в Таврии удобнее чем седло коня😁
@pavalex__
@pavalex__ 3 жыл бұрын
Это вы про третий ряд в Таврии шутите? Хотя, если подумать, третий ряд в Таврии - это улица, так что да, ходить пешком удобнее, чем сидеть на втором ряду в Таврии 😂😂😂😂
@МихаилПетрович-я8к
@МихаилПетрович-я8к 8 жыл бұрын
Крутейший авто. Дизайн внатуре мужской. Японские салоны отдыхать будут в сторонке!
@manix2418
@manix2418 5 жыл бұрын
Что ты против японских авто имеешь. Возьми новую хонду одиссей или тойота эстима по размерам и цене с рено сопоставимы, а пр надежности впереди. Робот и турбина никогда ресурс двигателям не добавляли.
@Незнаю-у9в
@Незнаю-у9в 4 жыл бұрын
MaNix у них правый руль и разница в 10 лет
@microsoft2786
@microsoft2786 8 жыл бұрын
Классный аппарат
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
+ALEKS Alessandro Солидарен.
@microsoft2786
@microsoft2786 8 жыл бұрын
+Сергей Иванов, рад
@KuprinArtem
@KuprinArtem 8 жыл бұрын
Спасибо! Кстати у вас первый русскоязычный обзор данного поколения на KZbin. Являюсь владельцем 4го поколения Espace. 5 выглядит шикарно.
@fg9296
@fg9296 5 жыл бұрын
Хотелось бы попросить добавить в тесты визуализировать все виды световой индикации в сумерках (наружной и внутренней). На новых авто это выглядит очень красиво.
@uz_bek_
@uz_bek_ 2 жыл бұрын
Вот оказывается где Тесла свистнула концепцию вертикального дисплея.
@romanzaytsev6717
@romanzaytsev6717 8 жыл бұрын
Понравился и авто и обзор. Жаль к нам ни Эспас, ни Каджар не поставляют, даже вот так, как здесь, ради поддержания имиджа.
@ДмитрийЯковлев-м1р
@ДмитрийЯковлев-м1р 6 жыл бұрын
Классная тачка. В Москве только один раз видел такую. Очень правильно сказано - иммиджевый автомобиль. Я бы еще добавил, что оригинальный дизайн задних окон и хром до крышки багажника как раз идея Рено, которую содрала Тойота и применила на новый Lexus RX и сделала ее черным. Espace вышел раньше Лексуса. Спорт режим можно решить куда проще - взять версию с механикой :) И дешевле и быстрее и расход лучше (у самого Grand Scenic 1.5 dci 6мт)
@ІванШамардак-х4ш
@ІванШамардак-х4ш 8 жыл бұрын
дуже приємне авто, красиве, стильне, не зрозуміло про камеру задього огляду, чи там навіть огляд по-колу є, цікавить підсвічування салону, штурманське світло, підігрів керма, обігрів салону за мінусових температур, версія з повним автоматичним приводом дуже необхідна, щоб наблизитись в конкуренції до Lexus RX 300
@АнтонВедищев-ж9ъ
@АнтонВедищев-ж9ъ 8 жыл бұрын
Начитан предыдущими поколениями Эспаса-нравится, но этот,так просто КРАСАВЧИК!!! Жаль в Россию не поставляется!
@dimaham5412
@dimaham5412 5 жыл бұрын
Хорошо описывает. Достойный и ненапряжный обзор. Без понтов и слэнгов. Как машина сегодня?
@chaipovr
@chaipovr 8 жыл бұрын
был у меня рено с 4contorl проехал на нем от 145 000км до 205 000км ноль проблем, едет очень очень классно, обслуживания не требует. после пересел на бмв показалась какая то вялая в управлении
@MegaFord2009
@MegaFord2009 8 жыл бұрын
Прохладно всегда относился к Рено,но эта модель очень понравилась!Классно все!Ну третий ряд мне не нужен,а вот такой багажник шикарен!Как понял,в РФ их не продают,на сайтах Рено не видел...,но если бы и продавали,то ценник наверно не малый...Но машина понравилась!!!!!!
@vulture3367
@vulture3367 7 жыл бұрын
АЛЕКСАНДР УФИМЦЕВ
@VasylTupchii
@VasylTupchii 6 жыл бұрын
В живую она шикарно смотрится
@adamukd
@adamukd 8 жыл бұрын
4 control не на меганах ранее была реализована. а на лагуне 3
@STAR_UA
@STAR_UA 8 жыл бұрын
Хороший тест - цікавий автомобіль. Йому б ціну від тісяч 20 і було б супер.
@ВеніамінХмелівський
@ВеніамінХмелівський Жыл бұрын
Вопрос- как поставить в нейтральное положение коробки на неработающем двигателе???
@maximobikhod1637
@maximobikhod1637 8 жыл бұрын
А будет ли Renault Talisman?
@Александр-л3е3ц
@Александр-л3е3ц 7 жыл бұрын
Машина супер жаль у нас таких не будет
@anatoliivorona6517
@anatoliivorona6517 8 жыл бұрын
Лайк, если красивые тесты нравятся больше, чем вот такие обзоры одним кадром.
@gigasms
@gigasms 7 жыл бұрын
Офигено полный обзор ! Спасибо!
@АндрейТуник-л3х
@АндрейТуник-л3х 8 жыл бұрын
Машина просто супер!Мотор 3.5 это конечно классно,ездил на Эспасе 4 с 3.5.Очень приятно катит,но и кушает 17-18.5 литров 95.Так что реально французы всё сделалаи правильно.Есть два мотора,1.6 битурбодизель и 1.6 турбобензин,хватает для езды и расход приемлемый.Сзади там полузависимая балка с тягами для поворота колёс.А полный привод реально не нужен,хватает переднего.Главное,чтоб был хороший просвет и хорошая резина.
@ЕвгенийИванович-ъ1ч
@ЕвгенийИванович-ъ1ч 8 жыл бұрын
Красивый и внутри круто после кенго (заморыша) круто.
@TheInMix
@TheInMix 8 жыл бұрын
"Интересно конечно, но прикольно" хД
@spacefootball8391
@spacefootball8391 8 жыл бұрын
урааа 100 000 подписок
@InfoCarUa
@InfoCarUa 8 жыл бұрын
+Dream Town да....долго ждали )
@valdevay
@valdevay 8 жыл бұрын
+Dream Town Поздравляю ИНФОКАР!
@inovator
@inovator 8 жыл бұрын
+InfoCar.ua вас поддержка нацистского переворота и фашистская позиция кащука сильно подвела, нормальные ребята, с меньшими возможностями и нейтральной позицией в политике уже больше ляма набили, как говорится проскакали) Хотя, признаю, тесты классные!
@olexasko3701
@olexasko3701 8 жыл бұрын
У тебя шмакнутого в темечко рашистский переворот в голове и коммуно-фашистская позиция по жизни, а кащук нормал пацан, просто вас рашистов гребаных по-жизни не переносит...
@svetovideo
@svetovideo 8 жыл бұрын
Прекрасный дизайн!!! Реновцы отожгли! Надеюсь на ниссановское качество без френч-креатив-текнолоджи:)
@Павел-у7й7т
@Павел-у7й7т 8 жыл бұрын
красивая машинка
@ОксанаИтальяно
@ОксанаИтальяно 8 жыл бұрын
Очень крутая машина.
@SEM-Y
@SEM-Y 8 жыл бұрын
За дизайн экстерьера и интерьера - твёрдая 5. авто выглядит очень хорошо. да и отделка салона кожей где нужно - 45к американских не так уж и дорого учитывая весь фарш. но непонятно 2 вещи - 1) эргономика использования передних подстаканников - с места водителя их достать нереально, если нога будет на педали газа; 2) затычки сзади в подголовника первого ряда - неужели так сложно было сделать дизайн 2х разных подголовников? китайщина.
@fivehundred4899
@fivehundred4899 8 жыл бұрын
+Yegor Тоже об этом подумал. При резком торможении непристёгнутые задние пассажиры сразу фэйсом впечатаются в этот гламурный глянцевый пластик
@aproxdniprovsky6559
@aproxdniprovsky6559 8 жыл бұрын
+Five Hundred Пристёгиваться надо! )) Хотя про дизайн - согласен, могли бы два варианта проработать! Как бы не логан уже, можно было чуток потратиться! ))
@aleksandraleksejev7522
@aleksandraleksejev7522 7 жыл бұрын
пассажиры должны быть пристёгнуты во время езды !
@ЮрійКогут-ш5м
@ЮрійКогут-ш5м 3 жыл бұрын
Дуже інформативний огляд авто 🇺🇦👍
@MATrixBOY1320
@MATrixBOY1320 8 жыл бұрын
Интересно конечно, но прикольно! ШТААА?
@ОлегКурган-ц3ь
@ОлегКурган-ц3ь 8 жыл бұрын
Классный автомобиль, спасибо за обзор.
@olehslavskyy6366
@olehslavskyy6366 Жыл бұрын
А седіння шофера і пасажира збоку підсунути в перед для повного конфорту для всіх додумався тяжко чи нема чим
@ДЕНБУК-н8м
@ДЕНБУК-н8м 8 жыл бұрын
Что с качеством видео?
@Urtello
@Urtello 8 жыл бұрын
+ДЕН БУК не пропеклось
@sanuchking
@sanuchking 8 жыл бұрын
+ДЕН БУК дивись через хром баузер
@olexandertrt4477
@olexandertrt4477 4 жыл бұрын
видеокамера
@ProAutoDop
@ProAutoDop 8 жыл бұрын
9 сек. с хвостом до сотки это супер для такого авто, как и указанный расход. В ней один недостаток, шилдик рено.
@НиколайБугин-ш6о
@НиколайБугин-ш6о 7 жыл бұрын
немного критики по съемке: не нужно 10 минут мусолить тему как тесно на третьем ряду сидений.... это места для детей! а не для взрослых мужиков! И много слов паразитов: вот в этот вот, вот этот вот, вот мы видим... камеру можно уже хотя бы 60к/с. или же резко не дергайте ее туда-сюда.
@TheCRDI
@TheCRDI 6 жыл бұрын
Сделай лучше! Без мусолить!
@volodymyrkorniichuk1164
@volodymyrkorniichuk1164 5 жыл бұрын
Что значит "не нужно мусолить"? Этот автомобиль будут покупать исключительно те люди, которым периодически или постоянно нужен третий ряд (был бы не нужен - смотрели бы обычные 5-местые). Это основная фишка данной машины, а значит её как-раз и нужно мусолить.
@qwertyqwert5528
@qwertyqwert5528 4 жыл бұрын
В гранде не тесно
@АлексейМолодкин-п6б
@АлексейМолодкин-п6б 4 жыл бұрын
Да как же не нужен обзор третьего ряда!? Я наоборот упрекну тех, кто в обзоре семиместного авто не уделяет этому аспекту должного внимания. Если это прочтут блогеры, прошу сообщите рост того парня. А если в других обзорах вы места на втором и третьем рядах будете мерить рулеткой, я вам буду стоя аплодировать. Отмечу, что в этом обзоре лучшее описание салона из того что есть в сети. Спасибо!
@alexkoll4424
@alexkoll4424 7 жыл бұрын
вот это тачка!!!!
@Blancrougeblanc
@Blancrougeblanc 7 жыл бұрын
Не надо никакую первую букву убирать. Espace (эспас) - это по-французски "космос". Это ж все-таки французский автопром, а не английский или американский.
@АртёмДобрица-ь4в
@АртёмДобрица-ь4в 8 жыл бұрын
НапомнилаТтойота Венза и Хонда Кроссбек
@Chelovek_iz_Kemerovo
@Chelovek_iz_Kemerovo Жыл бұрын
Интересно почему у дизель вариатора 160л.с. а у дизель механики 130л.с. ?
@kycenkooleg
@kycenkooleg 8 жыл бұрын
Не путайте подстаканники с подбутыльниками!
@Slava_3CY
@Slava_3CY 8 жыл бұрын
Сумбурный и на скорую руку тест...
@НикитаСелезнев-м2к
@НикитаСелезнев-м2к 8 жыл бұрын
адаптивный круиз-контроль?
@ИванЭскобар-р2п
@ИванЭскобар-р2п 8 жыл бұрын
неплохо, но у ангелова лучше обзор на эту молель
@andreyivanov8591
@andreyivanov8591 2 жыл бұрын
Как я понял по видосам, VW Sharan лучше, и по качеству и по месту, и по моторам самое главное
@rigel52region
@rigel52region 8 жыл бұрын
Renault Espace (Рено Эспейс) - почему эСПАС?
@ЕгорКеллер-ш6е
@ЕгорКеллер-ш6е 8 жыл бұрын
Потому что так это звучит на языке оригинала.
@rigel52region
@rigel52region 8 жыл бұрын
+Егор Келлер -Спасибо!
@ВладимирДобрынин-э6з
@ВладимирДобрынин-э6з 8 жыл бұрын
мне кажеться или нет? немножко похож на ситроен с4 гранд пикассо (2016).
@ДимаТимощенко-х7д
@ДимаТимощенко-х7д 5 жыл бұрын
10:05 круто когда обои с электро-регулировками:)
@ВладимирВалерьевич-ч7ф
@ВладимирВалерьевич-ч7ф 8 жыл бұрын
Хера себе он навороченный... не в каждой ауди есть столько примочек как у Рено xDDD
@PROKINO2
@PROKINO2 8 жыл бұрын
А первую парящую панель в вольво была?
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 4 жыл бұрын
Эспейс-всегда назывался Эспейсом, но никак не Эспасом!!!
@demonisimusdemonisimus1337
@demonisimusdemonisimus1337 4 жыл бұрын
Эспас - это по французски, эспейс - по английски....Знаток мля....
@jima.007
@jima.007 4 жыл бұрын
это настоящий рено,а не херня типо дастера и логана!
@jo-ker67
@jo-ker67 5 жыл бұрын
эспас переводится с французского как космос
@Uki-17
@Uki-17 4 жыл бұрын
Или "пространство"
@johnford1732
@johnford1732 4 жыл бұрын
И с англ так же. Чудеса)
@Zip_NC
@Zip_NC 4 жыл бұрын
Автомобиль очень хороший, конечно, но запчастей в Украине на него нет (кроме ТО набора). Случись что с машиной - придётся заказывать запчасти и ждать хз сколько времени (
@СтаниславКасько
@СтаниславКасько 6 жыл бұрын
Агонь!
@donbasua7440
@donbasua7440 8 жыл бұрын
Что то я не понял ты где откопал его?
@Вячеслав-о7в1ч
@Вячеслав-о7в1ч 2 жыл бұрын
Прикольный конечно ,НО лично я на замену своему четвёртому гранд эспейсу ,лучше бы выбрал снова четвёртый ,новый.....
@vishibalochannel1934
@vishibalochannel1934 8 жыл бұрын
Привет команда Infocar.ua можете снять видео обзор про Mercedes GLC!!! Заранее спасибо....
@doubletrouble5429
@doubletrouble5429 8 жыл бұрын
Видел вашу репетицию с Ярославом с ашановского автобуса)
@taibur8705
@taibur8705 8 жыл бұрын
а скоко денег?
@McLareni7corestyle
@McLareni7corestyle 8 жыл бұрын
Упоротая приборка
@teil182
@teil182 3 жыл бұрын
Кто нибудь подскажите с ростом 1,9 за рулём будет удобно? И центральная консоль не мешает ноге как у раф 4 нового.?
@leonidossul5193
@leonidossul5193 3 жыл бұрын
Не очень, но даже отодвинув кресло до упора ноги хрен вытянешь. А с консолью вообще беда, дверь всё толстеет - безопасность. консоль всё толстеет дебильные мониторы диагональю у кого больше, а мне, мне где сидеть? С 1.9 ищи американцев, крайслер пацифику например.
@BigBudmaster
@BigBudmaster 3 жыл бұрын
Система помощи движения в полосе подруливает?
@leonidossul5193
@leonidossul5193 3 жыл бұрын
с 2020 да, до только сигнализация о сходе.
@noname-p8n8v
@noname-p8n8v Жыл бұрын
Всё супер, только с 1,6 можно горя хапнуть, а 1,5 немного овощной
@ВладимирВолков-ф6ж
@ВладимирВолков-ф6ж 8 жыл бұрын
Тесновато на третьем ряду)))). В моем грандпикассо2 места намного больше.
@AndreyLis
@AndreyLis 8 жыл бұрын
Tesla задала моду на планшеты на передней панели.
@maximshphoto
@maximshphoto 8 жыл бұрын
как то все уныленько раньше ваш канал спасали красивые семки, виды и монтаж, а сейчас самодеятельность на второсортную камеру верните прошлый формат
@Max62507
@Max62507 8 жыл бұрын
Французы в своем стиле
@Самогон-щ4ы
@Самогон-щ4ы 6 жыл бұрын
Эта и ситроен дс5 классные по дизайну шушлайки
@Neformal446
@Neformal446 8 жыл бұрын
по размерам как гранд сценик, противоречивая машина получилась, на вэн не очень похожа. не машина, а айфон,да еще при нынешних ценниках его не продать дилерам. впрочем как и каджар-попса. вообщем авто не понравился, потолок низкий, да еще битурбо и робот. предыдущие генерации были актуальнее для потребителя. а обзор журналиста (сам ролик) хороший, спасибо
@korhi4
@korhi4 8 жыл бұрын
снаружи космический, внутри - рено такое рено)
@sifirotsifirot4817
@sifirotsifirot4817 8 жыл бұрын
Когда тест Zotye T600 ?
@josik4ke
@josik4ke 8 жыл бұрын
щось якось не те..чи це я став розбалуваний, чи хлопці ідуть на спад :(
@DimusII
@DimusII 8 жыл бұрын
Рено Инитиале, а ни какой не Еспас. Так наверно будет думать о названии этой машины большинство. Умеют оказывается в Рено делать хороший дизайн.Я вот не могу понять принцип поставок новых моделей и модельного ряда у производителей .Вот в России продается в год 1500 тыс. автомобилей, а на Украине 50. Но почему то новые модели появляются сначала там, а некоторые комплектации и даже модели, вроде этого Эспас, в Россию вообще не поставляются. Они деньги что ли не умеют считать ?
@MrChaizer09
@MrChaizer09 8 жыл бұрын
КОГДА УЖЕ КЛИО НОВЫЙ БУДЕТ??????????????????????????????????
@aproxdniprovsky6559
@aproxdniprovsky6559 8 жыл бұрын
+Nikolay Chauzov Он есть, просто у нас не продаётся...
@Baturatus
@Baturatus 6 жыл бұрын
це круто
@НикитаСелезнев-м2к
@НикитаСелезнев-м2к 8 жыл бұрын
на note очень похож.
@BlushSmith
@BlushSmith 6 жыл бұрын
Ахххаха, из серии лучших в мире ПОЛНОЦЕННЫХ минивенов, с полноценными сиденьями для всех пассажиров, сделали этот тесный компакт-вен! Лол. Да, Эспас закончился на 4й модели, жаль. Обзор хороший - всё яснопонятно.
@VitalieV112
@VitalieV112 5 жыл бұрын
МиниВэн кроссовер. Типа Венза Тойота
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI 4 жыл бұрын
Espace на французском = space на английском.
@oikaklmn
@oikaklmn 8 жыл бұрын
Авто конечно интересный, но цена(((
@savaillia31
@savaillia31 8 жыл бұрын
первый лайк за мной
@VladMatsyuk
@VladMatsyuk 8 жыл бұрын
Кокпіт нагадує Вольво на перший погляд.
@andr220356
@andr220356 8 жыл бұрын
да наверное стоит дофига
@adriucha8544
@adriucha8544 7 жыл бұрын
i love ranualt 🤘🤘🤘🤘🤘🤘
@ендиии
@ендиии 4 жыл бұрын
Хорошо что эти машины вам не поставят, ездийте на ховне, фв, бмв, мерс и ауди
@user-fn6ym4if9g
@user-fn6ym4if9g 8 жыл бұрын
стоит больше 1000000 грн. - да ну нах за такие деньги брать!!!
@МаксимПерцев-ж4х
@МаксимПерцев-ж4х 8 жыл бұрын
третий ряд не доработан,посадка ниочём.
@viktori606
@viktori606 8 жыл бұрын
03.54-04.28
@Diman.
@Diman. 4 жыл бұрын
Нокиа 3310 хорошо будет доставаться, скоро нам смартфоны будут не нужны.
@urumxizaryawostoka7384
@urumxizaryawostoka7384 5 жыл бұрын
Всеравно Рено лучше всех , две зад сиденьи , это при необходимости новерно
@РомаИванов-ъ9п
@РомаИванов-ъ9п 7 жыл бұрын
ЭСПАС))))))АХАХАХАХХА)))) повеселил))
@johngoodman9452
@johngoodman9452 6 жыл бұрын
Рома Иванов ренаульт еспасе правильно)))
@oleksandrkhokhlach5327
@oleksandrkhokhlach5327 5 жыл бұрын
"Убирите первую букву Е, получиться - спэйс" А рено называеш - эспас😆😆😆 А так то просто, рено эспэйс если что...
@Uki-17
@Uki-17 4 жыл бұрын
Он правильно произносит, бестолочь
@GlsvAlex
@GlsvAlex 8 жыл бұрын
мдяяя цена просто АД.
@yurii683
@yurii683 8 жыл бұрын
Эспейс уже не тот .......
@ReyJAZZ1
@ReyJAZZ1 7 жыл бұрын
ужасная операторская съемка !
@ЕжикиКурносыеМ
@ЕжикиКурносыеМ 8 жыл бұрын
Цена этого авто для Укрины будет просто запредельной.
@viktori606
@viktori606 8 жыл бұрын
чек горит
@ДмитрийКривушко-м7х
@ДмитрийКривушко-м7х 8 жыл бұрын
+ViktoriЯ тебе показалось...
@oikaklmn
@oikaklmn 8 жыл бұрын
+ViktoriЯ Если на твоем авто (если оно у тбя есть) при включеном зажигании не горит чек , то тебя где-то -наипали- обманули и продали авто с затушенным индикатором.
@viktori606
@viktori606 8 жыл бұрын
+oikaklmn когда в своём авто,я включаю зажигание,после диагностики чек гаснет,остается гореть давление масла и заряд аккумулятора,возможно в новых авто по другому
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
+ViktoriЯ У Вас очень старый автомобиль)))
@viktori606
@viktori606 8 жыл бұрын
+Сергей Иванов пожалуй ,2006 г.в
@erakottokarev2041
@erakottokarev2041 5 жыл бұрын
3 000 000 тыр тыр
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 30 МЛН
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 2,8 МЛН
哈莉奎因怎么变骷髅了#小丑 #shorts
00:19
好人小丑
Рет қаралды 52 МЛН
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН
Новий VW Tiguan. І ти туди ж?
30:01
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 97 М.
Renault Espace 2016. Тест-драйв
13:40
Hit the Road
Рет қаралды 152 М.
Renault Arkana VS Renault Duster 2020. Понты против практичности?
23:26
Обзор Renault Espace
18:26
Denis Rem
Рет қаралды 377 М.
Renault Kadjar - тест-драйв InfoCar.ua (Рено Каджар)
24:19
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 326 М.
Тест-драйв Renault Espace Initiale Paris. "2 Лошадиные силы"
12:45
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 39 М.
2015 Renault Espace 160 dCi (160 HP) Test Drive
17:03
TEST DRIVE FREAK
Рет қаралды 743 М.
Семейный ЛИМУЗИН от KIA за $60.000? Kia Carnival. Тест-драйв
17:56
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 302 М.
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 30 МЛН