Renault Arkana VS Renault Duster 2020. Понты против практичности?

  Рет қаралды 103,957

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

3 жыл бұрын

Сравниваем два французских бюджетных кроссовера 2020. Лоб в лоб Renault Arkana и Renault Duster
Сайт наших партнеров CAME: bit.ly/3857F7Y
Ассортимент фильтров Bosch • Video

Пікірлер: 428
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
@user-xw6ug3vy7f
@user-xw6ug3vy7f 3 жыл бұрын
Единственная передача в стране которая доказывает и не п..........ит попусту!!!
@sendmail66
@sendmail66 3 жыл бұрын
Ну классный же канал и обзоры интересные и очень информативные! Почему же так мало просмотров и подписчиков, не понятно. Рауль, спасибо за работу, у тебя отлично получается!
@user-vj9fu1ip6n
@user-vj9fu1ip6n Жыл бұрын
Тому що пиздять
@Howler299
@Howler299 3 жыл бұрын
Да в наши времена, уже и эти автомобили ни фига не бюджетные...
@user-ww5yt8rx1g
@user-ww5yt8rx1g 3 жыл бұрын
Наконец то тест для простых людей, а то все болгеры забыли про нас нищебродов😂
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Нищеброды становой хребет ютюба
@AlexTsymbal
@AlexTsymbal 3 жыл бұрын
Ви не є нищебродом, якщо маєте намір придбати нове авто в межах 20 тис американських гривень. Нищеброди - це ті люди, котрі купують биток з США за безцінь, а понти ганяють ніби вони придбали гелікоптер.
@Barmaley38
@Barmaley38 3 жыл бұрын
@@AlexTsymbal лучше я буду ездить на битке за 20 чем, на этом недоавто за 20 за то новом.
@dimav975
@dimav975 3 жыл бұрын
@@AlexTsymbal то Вы с бляхерами перепутали)))
@user-fv6nf8pu9h
@user-fv6nf8pu9h 3 жыл бұрын
@@AlexTsymbal Нет, это понторезы. Голодранцы на жигулях и 10 -15 летних иномарках.
@5.11.
@5.11. 3 жыл бұрын
Ура!!! Новый обзор от Рауля! 👍🏻
@lucss_br4748
@lucss_br4748 3 жыл бұрын
Посмотрел,и пошел трогать упругую и гладкую.......
@Nycticebus_coucang
@Nycticebus_coucang 3 жыл бұрын
Мои поздравления! Это самая органичная и не раздражающая реклама(от BOSCH), за многие многие годы. Побольше Вам серьёзных спонсоров! Выпуск хорош. Как всегда лайк!
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Дякула
@roninmutsumoto8720
@roninmutsumoto8720 3 жыл бұрын
Вот это клас! Сначала лайк, потом смотреть. Спасибо, Рауль.
@zr6483
@zr6483 3 жыл бұрын
Лайк, дружище! :))))
@user-gi7ds1jf5h
@user-gi7ds1jf5h 3 жыл бұрын
Понравилось) давайте ещё)))
@kirills.8591
@kirills.8591 3 жыл бұрын
Для меня Дастер очень странная машина в том смысле, что я не могу понять почему он мне нравится. Реально машина простая, особо не едет, полный привод только в некоторых комплектациях. Однако все равно.
@Howler299
@Howler299 3 жыл бұрын
Может простота притягивает?
@jackeno5225
@jackeno5225 3 жыл бұрын
он надежный, а дизель вообще огонь!)))
@BelousovSa
@BelousovSa 3 жыл бұрын
с новым турбированным двигателем должен ехать :D
@user-ng6sh6rh3j
@user-ng6sh6rh3j 3 жыл бұрын
А мы о Дастере второго поколения пока только мечтаем. Я бы Дастера выбрал.
@user-qy7ir3ll8h
@user-qy7ir3ll8h 3 жыл бұрын
весной обещают старт продаж. сам жду)
@user-dk8uj1gb7d
@user-dk8uj1gb7d 3 жыл бұрын
@@user-qy7ir3ll8h цены так скачут, что езжу дастере старом и о новом не мечтаю.
@venevecc
@venevecc 3 жыл бұрын
На говно моторах?
@dimav975
@dimav975 3 жыл бұрын
@@venevecc а дизель там вроде неплох, с автоматом только не сложилось
@zlobozlobo3371
@zlobozlobo3371 3 жыл бұрын
Выйдет в 2021 году но дизеля вроде как не будет и из атмосферников только 1.6 бензин
@vadym9259
@vadym9259 3 жыл бұрын
Достойно лаконично понятно , спасибо за обзор Рауль
@sentimat
@sentimat 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@UkraineBoy86
@UkraineBoy86 3 жыл бұрын
Хороший обзор!
@user-ri7gp4ys7v
@user-ri7gp4ys7v 3 жыл бұрын
Ребятишки тебе благодарны!!!
@ohotnik9752
@ohotnik9752 3 жыл бұрын
Всем добрый день! Езжу на Дастере уже 6 лет.Брал новым 2.0 литра в средней комплектации.Гоняет на нем вся семья,жена ,сын,ну и я.Претензий к машине нет совсем.До зтого была пузотерка,ну Вы поняли.Про бордюры и ямы,плохую погоду,плохую дорогу забыли вообще.Поехоли от нечего делать пошарахаться по автосалонам.Естественно сразу в Рено и тут Аркана! С виду вроде бы ничего,и тут моя вторая половина садится спереди справо в салон и бьется головой в потолок чуть выше лобового стекла,реакция это п...ц!!!!!!!!!!!! Дальше садится на заднее сидение и бьется затылком опять о крышу чуть выше заднего стекла,я естественно засмеялся.И это человек с ростом 1м75см.А что говорить за сына?У него 1м92см.И на этом этот автомобиль умер для нас не родившись.Жена убежала в Дастер и больше из него не выходила проклиная матами Аркану.Ее что ГНОМЫ создавали?Вот такая история.Как только выйдет обновленный Дастер,Аркану можно хоронить даже без всякого сожеления и больше не вспоминать.Пусть они с купэобразными кузовами идут...............!
@dimav975
@dimav975 3 жыл бұрын
)))
@mapard9333
@mapard9333 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик..тяжелый выбор..каждая Хороша по своему
@user-pv2xs9xe3n
@user-pv2xs9xe3n 3 жыл бұрын
Спасибо.
@paulband2655
@paulband2655 3 жыл бұрын
Рауль, до 100 ещё чуть-чуть!))) Поднажмём ребята!!!
@sergeyboryachok3569
@sergeyboryachok3569 3 жыл бұрын
Дякую за дуже цікавий тест! Так тримати! Рауль ламайте систему, всі блогери і обзощики беруть на тест авто в най багатшій комплектації, але багатьом цікава думка авто журналіста як Ви про авто в мінімальній або середній комплектації. Для приклада можна порівняти скільки продається Кіа Спортедж в мінімальній і в максимальній комплектації.
@sergeyshamonin3510
@sergeyshamonin3510 3 жыл бұрын
Хороше сравнение. Лично меня Аркана просто раздражает, а вот Дастер - класика! Спасибо.
@naporniy
@naporniy 3 жыл бұрын
классно эксковатор со змейкой синхронизировали :)
@patlikyan
@patlikyan 3 жыл бұрын
Просто экскаватор заАрканил Аркану!
@MaGGGnit
@MaGGGnit 3 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-lo9tb4lr6l
@user-lo9tb4lr6l 3 жыл бұрын
Философская мысль- пушка! Продолжение следует?!
@redaktor17
@redaktor17 3 жыл бұрын
Отличный текст!
@terminator9625
@terminator9625 3 жыл бұрын
Однозначно Дастер и красивее и практичнее
@dimav975
@dimav975 3 жыл бұрын
Практичнее да, но не красивее точно
@terminator9625
@terminator9625 3 жыл бұрын
@@dimav975 ну на вкус и цвет....
@user-pp1ue1ll5o
@user-pp1ue1ll5o 3 жыл бұрын
Дастер можно брать только если водителю за 50
@terminator9625
@terminator9625 3 жыл бұрын
@@user-pp1ue1ll5o , а аркану за 60
@user-zb3nh6vh4l
@user-zb3nh6vh4l 3 жыл бұрын
А после 40-ка можно ))))?
@user-fy2qq2ih4d
@user-fy2qq2ih4d 3 жыл бұрын
Супер тест, дякую, на відмітці 14:15 побачив усе, що було потрібно.
@borodinalive
@borodinalive 3 жыл бұрын
Было бы здорово, если б были замеры 80 - 120/130 км/ч (по сути, обгон тихохода) Потому что для безопасного вождения на трассе это очень важно. Я встречал только одного обзорщика, который вообще про это упоминал и делал такие замеры. Почему всех вас так волнует мифический разгон до 100, для меня до сих пор загадка.
@ruslanmoskalenko1264
@ruslanmoskalenko1264 3 жыл бұрын
Лайк!)
@user-sg8yf3hy8v
@user-sg8yf3hy8v 3 жыл бұрын
Дастер хорошее авто для охоты и рыбалки. Бюджетный вариант.
@olegalekseev832
@olegalekseev832 2 жыл бұрын
Бюджетным вариантом он был полгода назад) а сейчас 2 ляма просят за него
@jahgermeister
@jahgermeister 3 жыл бұрын
Почему у вас в тестах на дастере включен ECO режим, а на Акане, нет
@Olexandr____
@Olexandr____ 3 жыл бұрын
Дастер купують заради простого дешевого повного приводу!
@user-is9wh1xd1s
@user-is9wh1xd1s 3 жыл бұрын
Класно! Я за Дастер! Він монолітний... Аркана як фантік, чи чек з терміналу, вигорить і забудуть!
@sunlight3183
@sunlight3183 3 жыл бұрын
Я так понял, что в Украине продаются дастеры российской сборки? В Польше только дача-дастер.
@andrewcocos
@andrewcocos 3 жыл бұрын
@@sunlight3183 дастеров второго поколения российской сборки на данный момент не существует.
@sunlight3183
@sunlight3183 3 жыл бұрын
@@andrewcocos Не согласен! В Германии, в Польше, в Румынии на дорогах нет Рено-Дастер. Ездят только Dacia-Daster.
@andrewcocos
@andrewcocos 3 жыл бұрын
@@sunlight3183 и как это влияет на тот факт, что на россии сейчас собирают только первый Дастер? Второй ещё только планируют.
@sunlight3183
@sunlight3183 3 жыл бұрын
@@andrewcocos Это прямо указывает на то, что Рено-Дастер собирают ТОЛЬКО в России для стран бывшего СССР.
@AlexTsymbal
@AlexTsymbal 3 жыл бұрын
Чудовий огляд автомобілів, дякую!
@kanazirskiy
@kanazirskiy 3 жыл бұрын
Крутой обзор! На счет мультимедии Арканы я бы такую и взял бы, чтобы втулить туда андроид с алика за 80 евро и функционала море)
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Зачем тратиться на аркану для медии с алика, если можно взять по аналогии у черри или кто там еще китайский хлам тягает..
@kanazirskiy
@kanazirskiy 3 жыл бұрын
@@OggyXXXL так авто не для медии же покупаешь, а медию для авто. Оригинал стоит около 600 зеленых со скудным функционалом и в 6 раз дороже чем с алика, но то такое)
@user-oh6cc4hm6k
@user-oh6cc4hm6k 3 жыл бұрын
Дилер с гарантии может снять за это.
@antonkozak8592
@antonkozak8592 3 жыл бұрын
Теперь было бы неплохо сделать сравнение Тиго 4 и Фав сх40
@demaxxuszverevv5537
@demaxxuszverevv5537 3 жыл бұрын
Отдельный привет автовладельцам, покупающим Дастер на переднем приводе. И в аркане очень удобно сзади сидеть людям от 180см и выше
@antonkh9432
@antonkh9432 3 жыл бұрын
Я бы выбрал Renault Duster, он честнее выглядит. К тому же сборка румынская.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
В чатах где-то было смешно, что надо брать украинскую сборку, а то наши косорукие в РФ плохо собирают
@user-yp5qp3wk3s
@user-yp5qp3wk3s 3 жыл бұрын
Аркану собирают из рашистских машинокоплектов. Ребята, вы серьёзно? Написал в службу поддержки www.renault.ua/contact.html Отвечают: -Мы компания вне политики. А, ну раз вне политики, тогда идите в сад. Бойкот. В смысле, мне нравилась эта марка и я собирался поменять свой рено на новый, но другой модели. Теперь выберу продукцию не альянса рено-ниссан-мицубиси.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Уважуха!
@smv_ua
@smv_ua 3 жыл бұрын
поговаривают что битум на наших дорогах из российской нефти. Нах№й эти дороги, передвигайтесь по рекам)
@diusdius2192
@diusdius2192 3 жыл бұрын
Правильно. Езди дальше на трамвае :)
@diusdius2192
@diusdius2192 3 жыл бұрын
Не прокатит, Днепр тоже исток берёт под Смоленском :)))
@yaroslavshev4426
@yaroslavshev4426 3 жыл бұрын
@@diusdius2192 І сонце до нас приходить із Росіїї. Так що, за це я маю її любити?
@user-eg4sy6te3x
@user-eg4sy6te3x 3 жыл бұрын
По экономичности: все меняется когда в салоне 4 человека или прицеп сзади, или прицеп сзади + кондей. 4×4 1.5 dci 500 кг в салоне, 500 в прицепе + кондей, скорость 120 средний расход за 2000км 7.4 л. У бензинки расход был бы х2,5. Так что трактор имеет смысл по экономичности)
@tarasnekrasow2916
@tarasnekrasow2916 3 жыл бұрын
но есть 1,33 турбо там с расходом все лучше.
@iChu787
@iChu787 3 жыл бұрын
Годно
@makar126
@makar126 3 жыл бұрын
Конечно, Аркана лишь только из-за российского происхождения - уже моветон. Да и формфактор X4-X6-GLE Coupe лично мне не нравится (хотя это In My Humble Opinion, как говорится). Дюсте́р - честный аппарат, который не пытается казаться. Как минимум после теста понятно, от кого надо брать стабы. Спасибо большое за Вашу работу!
@user-is9wh1xd1s
@user-is9wh1xd1s 3 жыл бұрын
А в твітері ви є???
@dmitriyehlakov4888
@dmitriyehlakov4888 8 ай бұрын
Отличный тест для здоровых простых людей👍
@TheTalants
@TheTalants 3 жыл бұрын
Ну, обзор в силу различных субъективных предубеждений один из объективных. Супротив большинства, где часть обзорщиков (возьмём к примеру ту же Аркану) поливают авто коричневой субстанцией, другая наоборот черезмерно облизывает. Здесь всё по полочкам. Да в меру своих субъективных суждений, но они хотя бы разъясняются. Ну не нравятся человеку прыщавые попы, что поделать 😏 К слову видимо комплектация арканы была упрощённая. Так как медиа там и другая по навороченней бывает. Изначально была правда сильно лагучая, но вроде после обновлений тормоза ушли (в большей степени), но остались вопросы по блютуз соединению. Вощем за обзор лайк 👍
@SERJgood
@SERJgood 3 жыл бұрын
После удачного дтп я понял чем плох твёрдый пластик, который немного травмировал моё колено. К слову, в Дастере мягкий травмобезопасный пластик заменён особой полой структурой твёрдой пластмассы, что в случаи удара сминаеться, поглощая его силу... Дастер крут за свой ценник!
@Stells71
@Stells71 3 жыл бұрын
Весьма критично по поводу гренадеров))
@dimaz626
@dimaz626 3 жыл бұрын
Лайк за обзор. Но есть вопрос: почему разница в расходе 1 литр? 9,9 в городе у арканы и 4,6 в городе у дастера?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Мы про наши замеры на трассе. В городе не меряем, очень влияет манера езды и трафик
@eugenegorz635
@eugenegorz635 3 жыл бұрын
За счёт чего аркана обогнала дустер на 402м?
@ARMAfuckenGEDDON
@ARMAfuckenGEDDON 3 жыл бұрын
Где вы снимаете переставку ?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
На Чайке
@Shark941-20
@Shark941-20 3 жыл бұрын
Машины с бесключевым доступом пользуются авторитетом у угонщиков, их гораздо легче угонять, как они говорят. Для гонок на 402 метра возьмите Дастер с двухлитровым двигателем, он за 10 секунд разгоняется до сотни. Обзор интересный, лайк!
@user-hn2br2tg3t
@user-hn2br2tg3t 3 жыл бұрын
Хорошее сравнение. Понятно, что аркана на трассе комфортнее. Скорость 130 км/ч по трассе - "насколько" дискомфортнее ехать в дастере(шум, другие ощущения...)?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Шум, остальное норм
@user-uy8lk2ff8x
@user-uy8lk2ff8x 3 жыл бұрын
На 4мин 30с , дастер с белым салоном и панорамой мне нравится !
@andriy1000
@andriy1000 3 жыл бұрын
Так и не смог определиться что выбрать
@BelousovSa
@BelousovSa 3 жыл бұрын
Только теперь вышел новый Дастер )))
@dimabelyaev893
@dimabelyaev893 3 жыл бұрын
Кожа должна быть упругая и побритая ))
@user-oj8gr6ct7q
@user-oj8gr6ct7q 3 жыл бұрын
Рауль добрый день! А где обычные замеры ближнего и дальнего света фар? У дастера как я понимаю галогенки, а у Арканы даже в базе уже светодиодная оптика.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Мы в этот раз не делали. Затратно как и снимать мощность моторов
@sasha.g7115
@sasha.g7115 2 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль, а в салоне смогу дополнительно подкрылки на Дастер установить? Шумоизоляция улучшится в этом случае?
@FlaWour
@FlaWour 3 жыл бұрын
А че у вас на Дастере 250 крутящий, производитель озвучивает 240?
@izhylenko
@izhylenko 3 жыл бұрын
ну огляд звичайно непоганий, але чому не було ані слова про країну походження аркани і з яких комплектуючих її будуть збирати? це може не приносить прибутку, але сказати про це треба було на мій погляд. якщо б чесно сказали, що аркана - це машина з рф, то може і поставив би лайк.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Усі і так знають. Лайк збережіть для патріотичного контенту. У мене зустрічне запитання: кінцевий вигодонабувач Франція, вона союзник України але комплект з РФ, вони вороги. Шо робити? Та ж історія з шинами, пальним (70%), побутовою хімією і так далі. Ваше рішення?
@sergeyboryachok3569
@sergeyboryachok3569 3 жыл бұрын
Хотів теж зауважити країну виробника, але після даної відповіді утримаюсь, все логічно і кожен вибирати. Дяку Раулю за дуже цікавий тест!
@izhylenko
@izhylenko 3 жыл бұрын
@@2hpcomua от якби те саме, що Ви написали тут, було сказано в відео огляді, то у мене не було б до Вас питань. Але чомусь те, що Дастер, або Логан - це румунське авто Ви говорили не раз у своїх відео, а от про Аркану, що комплекти з рф ні разу. Я ж не кажу виправдовувати чи засуджувати Рено, що вони вирішили так зробити. Просто об'єктивні факти, просто журналістика.
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Ви шукаєте зраду там де її немає. Я не бігав навипередки знімати першим Аркану, не бігав на її презентацію, не брав участь у цьому холіварі бо мені зрозуміло одне - будь який патріотизм для 90% патріотів закінчується на знижці у 100євро. Такі люди в усьому світі.
@user-ko9yt8xo3n
@user-ko9yt8xo3n 3 жыл бұрын
@@2hpcomua Відповідь проста - збирайте машинокомплекти не з запорєбріка. Але це не про укравто. А інші виробники давно вже знайшли рішення - почали поставки з інших напрямків. Наприклад, Пепсико чіпси "лейс" спочатку завозила з Польщі замість лаптєстану, а потім побудувала виробництво в Миколаївській області.
@user-dq3wi8hp6n
@user-dq3wi8hp6n 3 жыл бұрын
Здравствуй, Рауль!
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Добрый вечер
@user-yv7cr9yk2t
@user-yv7cr9yk2t 3 жыл бұрын
Обзор понравился, спасибо. Жаль, что авто были с передним приводом. Тема 4х4 не раскрыта.
@jackeno5225
@jackeno5225 3 жыл бұрын
Дастер в полноприводной версии не надо сравнивать с Арканой, он и по геометрии лучше и по настройкам ЕСП, и прочих агрегатов, не говоря уже про дизель. Там, где Дастер ползет в горку без нажатия на педаль газа, Аркана заглохнет, плюс свесами будет нещадно тормозить
@llkrauler
@llkrauler 3 жыл бұрын
128 - ой
@jackeno5225
@jackeno5225 3 жыл бұрын
немного не понял про целлюлит, прыщи и гладкую упругую кожу. Вы что собираетесь делать с машиной??? Потомства от нее хотите? В целом неплохо, но маразма не надо. Жесткий пластик у внедорожника и рабочей машины это больше плюс, чем минус. Поцарапать труднее, помыть/почистить легче. И все-таки это цена. По содержанию дизельного авто, вы говорите, дороже. Я думаю, также как и бензиновый. Двигатель надежный. Масло конечно, подороже, и топливный фильтр. Но если заправляетесь нормальным топливом, фильтр можно менять раз в 50 т.км.. Зато свечи менять не нужно и еще немаловажный фактор, не придется жить на заправке, дизель все-же поэкономичнее. Да, и движок на Аркане из сплава, у дизельного Дастера - чугунный и проверенный временем, какой дольше проживет? Я на дизельном прошел 160 т.км., без проблем, думаю накатаю 250-300, а может и больше. А турбированный 1,3 аркановский сколько пройдет?-пока неизвестно. И какие проблемы будут тоже пока не ясно. 1,6 вообще вялый, с дизелем даже не надо сравнивать, если выключите режим ЭКО, сразу поймете разницу. В аркане вы головой на заднем сидении в скат крыши очень неудобно упирались, и не сказали об этом, а мне с моими 175 см, было совсем не комфортно, а если сядут трое? А в Дастере без проблем, хоть для ног места чуть меньше, незначительно. А если сравнить полноприводные версии, то Аркана на проселке и бездорожью гарантированно проиграет Дастеру и по геометрии, и по настройке систем. А на асфальте они почти равны по расходу, ниже коммент был, загрузите обе машины, дизель и бензин, 4 человека и груз, и увидите разницу и в динамике и в экономии. Бензин очень сильно проиграет
@user-sp1er9mv6d
@user-sp1er9mv6d 3 жыл бұрын
Про прыщи и мягкий пластик убил :) честно говоря последний раз гладил торпедо ради осизательных эмоций в перед покупкой в автосалоне. И врата мягкий он или твердый один фиг - лишь бы не гремел и не скрипел. Короче не глажу я его при эксплуатации, и генетические ассоциации не мучают. :)
@_DimiX
@_DimiX 3 жыл бұрын
1:45 вывод сделан, дальше можно не смотреть)
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 2 жыл бұрын
На 18:20 - прибило😁 Ви як на таку тему вийшли?)))
@user-ng6sh6rh3j
@user-ng6sh6rh3j 3 жыл бұрын
А по безопасности вопрос. У Арканы в максималке есть и бокове подушки и шторки. А у Дастера второго поколения шторки бывают? Боковые подушки были и у первого, но шторок не было.
@FoxUA3001
@FoxUA3001 3 жыл бұрын
У Дастера второй генерации 6 подушек (2 передок, 2 в сидушках и 2 шторки)
@viston5858
@viston5858 3 жыл бұрын
Здесь аркана в комплектации Drive cvt x-tronick 114 лс и к чему я клоню есть комплектации по выше Drive 1.3 Turbo, Stile, Stile 1.3 и Edishion one эта самая навороченная комплектация там есть монитор USB кожаные седухи противотуманки и много ещё
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Слава яйцам, пожалуй первый, кто произносил филтрЫ
@viacheslavbudko833
@viacheslavbudko833 3 жыл бұрын
Сел в Аркану после Каджара и сделал вывод, что если не хватило на Каджар то уж лучше Дастер взять. В Аркане нужно искать компромис между обзором и удобной посадкой, сесть как в Каджаре так и не получилось. Везде видна экономия. Я понимаю, что Каджар дороже, но у меня сложилось впечатление, что Аркана не на столько дешевле на сколько более убогая.
@dimaz626
@dimaz626 3 жыл бұрын
Было бы круто сравнить расход в городе
@digitmasters3076
@digitmasters3076 3 жыл бұрын
Особенно реальный расход а не по бортовику.
@timtimka7807
@timtimka7807 3 жыл бұрын
Очень громкая фоновая музыка...
@user-gv4kr5xg2j
@user-gv4kr5xg2j 3 жыл бұрын
Какая ж она уродская - эта аркана... Дастер может и устаревший и утилитарный, но он настоящий и заслуживает уважения! За обзор спасибо!
@uardnck
@uardnck 3 жыл бұрын
А де оффроуд?
@user-nq3qb6cj9w
@user-nq3qb6cj9w 3 жыл бұрын
Второй👍
@jariktv8281
@jariktv8281 3 жыл бұрын
Привет дружище,а тебе из двух зол что ближе,я про Рено?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Аркана заметно комфортнее.
@jariktv8281
@jariktv8281 3 жыл бұрын
@@2hpcomua Спасибо,за оперативный ответ!
@dimav975
@dimav975 3 жыл бұрын
@@2hpcomua хм, интересно, а россияне сравнивая Аркану и Дастер пришли к другому заключению. Мол Аркана немного жёстче зато спортивнее. Наверное дело в том что у них Дастер дорестайл или в российских настройках...
@vladisprulya5002
@vladisprulya5002 3 жыл бұрын
По поводу мягкого пластика и почему раньше делали пластик помягче,да потому,что он считался менее травмоопасен,тобиш при аварии в которой выживал человек,но лопалась торпеда в случае с твердым пластиком больше шансов что пластик расколется и осколок например в глаз мог попасть....но хз с таким же успехом и стекло может попасть......может хотели меньше травмоопасных материалов.....всеравно нынче пластик конченый ставят он ещё и протирается быстрее на дверях например
@user-si1le9fg6v
@user-si1le9fg6v 3 жыл бұрын
Не ну с фарами на Аркане перемудрили французы конечно! Раулю лайк!
@shagdar3879
@shagdar3879 3 жыл бұрын
Каждый раз сажусь в машину щупаю торпеду! И понимаю, что приуныл! Пойду прыщи из целюлитной кожи выдавливать 🤣
@user-dk8uj1gb7d
@user-dk8uj1gb7d 3 жыл бұрын
каптюр рестайловый специально для вас подошел бы..... у него верхняя часть сделана мягкой.
@dmitrydubinin5209
@dmitrydubinin5209 3 жыл бұрын
Я в нюх таптал ету навигацию , два раза под кирпич выводила .
@auto_fan
@auto_fan 3 жыл бұрын
Рауль, як по відчуттях цей 1.6 на Аркані? Дуже дохлий чи по місту норм?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
По городу норм, на трассе дохлый
@auto_fan
@auto_fan 3 жыл бұрын
@@2hpcomua а що на вашу думку краще, Аркана 1.6 чи базовий Спортейдж 1.6? По грошах то на то десь виходить
@maslovmaxim9952
@maslovmaxim9952 3 жыл бұрын
АрканЗАЗ от ВАЗа?! Фу-фу-фу!
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Зрада полная
@user-dk8uj1gb7d
@user-dk8uj1gb7d 3 жыл бұрын
Сборка московская у нас, на вазе собирают логан сандеро и хрей. Завод принадлежит рено, не вазу. И незнаю как сейчас... у рымынской версии нет адаптации к холодным пускам (в виде акума большей емкости) и бачок омывайки меньше. И на сколько знаю у дастера нового поколения просвет увелился, так что не плохо у него с управляемостью с учетом этого.
@user-dk8uj1gb7d
@user-dk8uj1gb7d 3 жыл бұрын
И в чем она выше? Даже адаптации нет. Ездил на логане московской сборки. И езжу на дастере той же сборки. Нареканий нет.
@user-dk8uj1gb7d
@user-dk8uj1gb7d 3 жыл бұрын
@Serg Gonocnot жесткий пластик, эт погремушка.... не обязательно сборка виновата. Насчет ржавчины не согласен. Все зависит где эксплуатируешь, у нас пока дороги ни чем не поливают.
@tarasnekrasow2916
@tarasnekrasow2916 3 жыл бұрын
@@user-dk8uj1gb7d у европейского просвет прежний, для Бразилии и России просвет больше.
@user-ls4ls2ef5c
@user-ls4ls2ef5c Жыл бұрын
Действительно,всех автокорреспандентов отсеивают на собеседовании по росту,туда берут только не ниже 180см.как в элитные войска).Но те которые каждый день общаются с автомобилями и ещё рассказывают о них людям,должны знать,когда речь идёт о торпеде мягкой или жёсткой,что дело не в лирике и подсознании,а в безопасности.Когда при аварии бится лучше о мягкую панель и упругую.Подушка это уже отдельная история.
@MrPicky400
@MrPicky400 3 жыл бұрын
Please update your english page
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Ок
@trium197
@trium197 3 жыл бұрын
а разве не наоборот ? не от арканы у дастера ?
@user-Po1170
@user-Po1170 3 жыл бұрын
Нравится аркана , но купил бы дастер.
@user-gw1to2ml8i
@user-gw1to2ml8i 3 жыл бұрын
17:25 Такого инфернального объяснения почему мягкое покрытие лучше я признаться не ожидал! Правильно ли я понял, что мягкое покрытие лучше потому что организму водителя подсознательно направится думать, что оно сделано из кожи женщины способной принести ему здоровое потомство =)) ? Я человек не настолько глубокий), поэтому для себя выделяю четыре причины по-проще: 1. при ДТП мягкое покрытие лучше самортизирует удар. 2. при ДТП мягкое покрытие в отличие от пластика не расколется на острые осколки и не повредит тело. 3. мягкое покрытие в отличие от дубового пластика в процессе эксплуатации с меньшей долей вероятности начнет тереться на стыках и скрипеть. 4. субъективный маркетинг, потому что мягкое покрытие в машине = дорахо-бохато, лучше чем у соседа. Порой сигарета в руках это просто сигарета, не фаллический символ =))
@User-maxAr
@User-maxAr 3 жыл бұрын
renault vs suzuki vitara ? Что лучше ?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Интересный вопрос. Я бы взял Сузуки
@Lesnikovskiy
@Lesnikovskiy 3 жыл бұрын
Дастер побеждает по параметрам, есть дизель, у Арканы нет, дешевле Арканы и румынская сборка. А вообще, лучше бы вместо Арканы завезли новый Каптюр. Но где-то решили иначе, поэтому не увидим мы Каптюра, и будем выбирать между Дастером и Арканой.
@sharps1130
@sharps1130 3 жыл бұрын
10:39 дизайнеры салона на самоизоляции. "Слепила из того, что было...". 😊
@user-ci2jv5fb3m
@user-ci2jv5fb3m 3 жыл бұрын
классный ролик ..ну зачем музыка на словах
@user-hl3xm4qz3k
@user-hl3xm4qz3k 3 жыл бұрын
О, у вас дастер уже новый! Что касательно акраны - "цветной монитор" таков, что нужно по две пары кавычек ставить. одна радость "круговой обзор", который тоже не совсем круговой обзор, но это уже хоть что-то. Ну и кожаные сиденья в максималке, да литье, едва ли добавляют заметных плюсов. Только что 1.3 турбо едет повеселее
@diusdius2192
@diusdius2192 3 жыл бұрын
Противопоказания к дубовому пластику это травмоопасность при ДТП. Учите матчасть :)
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Это кто вам такую матчасть рассказал?))))
@diusdius2192
@diusdius2192 3 жыл бұрын
@@2hpcomua Не знаю Рауль, какие-то голоса в моей голове :)))
@diusdius2192
@diusdius2192 3 жыл бұрын
@@2hpcomua Ну согласитесь неприятно, когда острым куском пластика пол ноги отчекрыжыт :)
@danban4778
@danban4778 3 жыл бұрын
Бред
@diusdius2192
@diusdius2192 3 жыл бұрын
@@danban4778 Может быть. Но я всё-таки за мягкий пластик в салоне авто :)
@user-ix1oz6mf3u
@user-ix1oz6mf3u 3 жыл бұрын
Рауль как всегда- толковый и понятный тест, посмотрел с интересом, только из за сравнений, это фишка вашего канала, молодцы!!! А так, тачки вообще не интересные!!!
@ASTICKMANAUTTP507
@ASTICKMANAUTTP507 3 жыл бұрын
Ответ прост, Аркана была сделана изначально для России, где до сих пор продают Дастер первой генерации, на чьем фоне Аркана выглядит более выигрышно, а украинский Дастер был сделан для Европы, поэтому сделан веселее дабы привлечь новых покупателей....вот только они оба встретились в Украине....
@user-is9wh1xd1s
@user-is9wh1xd1s 3 жыл бұрын
Аркана по фарам на пиж схожа! Не?
@user-qx7dz1zm5j
@user-qx7dz1zm5j 3 жыл бұрын
а где их собирают?
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Аркану на ЗАЗ из машинокомплеков из РФ, Дастер вроде в Румынии
@successful9229
@successful9229 3 жыл бұрын
Рено надо учиться у китайцев - при мин ценах дизайн на высоте !
Renault Arkana - слишком много "НО"?
28:00
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 73 М.
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 16 МЛН
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,6 МЛН
Renault Duster - абсолютно уникальный автомобиль.
12:58
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 276 М.
Renault Duster за 400 тысяч.Тест-драйв.Anton Avtoman.
34:48
Антон Воротников
Рет қаралды 225 М.
Рено Аркана или новый Рено Каптюр?
46:14
Палыч Live
Рет қаралды 128 М.
A estos dos los dejaba sin carnet - Dashcams España
0:31
Dashcams España
Рет қаралды 9 МЛН
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 18 МЛН