Toyota Camry Hybrid 2021. Надійність перебільшена?

  Рет қаралды 58,929

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 312
@Андрей-т5ф3о
@Андрей-т5ф3о 18 сағат бұрын
Бампер це розхідник. Ти говориш словами дружини. Які влучні слова. Одночасно хочеться сміятись і плакати Дякую за цю емоцію
@FirstHandLLC
@FirstHandLLC 2 күн бұрын
Живу в США багато років. Керую досить великою компанією таксі. В нас завжди як мінімум 75 машин на дорозі 24/7. Користуємося кемрі гібридами багато років. Можу сказати що до 300,000 км вони їздять взагалі без проблем, інколи підʼїдають масло ближче до 200,000 км але не критично. Як розумієте, водії таксі авто не жаліють взагалі.)) Гібридні батареї живуть до 500,000 км або 5 років легко десь в 90% авто. В цілому, кемрі це просто хороша, надійна, комфортна робоча коняка, не більше і не менше. В нас кажуть, якщо не знаєш що купити, купи кемрі або аккорд!)
@galynashakhin6016
@galynashakhin6016 2 күн бұрын
Якi ще в вас авто э?
@FirstHandLLC
@FirstHandLLC 2 күн бұрын
@@galynashakhin6016Форди фюжени, транзитів ще пару залишилось і тойоти сіени мінівени гібриди.
@oleksiizaitsev9853
@oleksiizaitsev9853 2 күн бұрын
будь який німець за цей прайс в цьому класі, буде їздити 300к без проблем, тому немає ніякого сенсу обирати тойоту. В США на неї якісь космічні знижки та лізінг, у нас вона немає сенсу взагалі.
@oleksiizaitsev9853
@oleksiizaitsev9853 2 күн бұрын
і ще інше питання, хто взагалі їздить на одному авто 300к крім таксистів ? )))
@KeyCase-sn7nz
@KeyCase-sn7nz 2 күн бұрын
@@oleksiizaitsev9853 я в США за рік проїзжаю більше 24к миль в км це 39 тисяч км, цього достатньо навіть якщо купляти авто новим, а якщо авто купувати б/у то зрозуміла річ перед всім звертають увагу на довговічність двигуна та трансмісії. Автор коментаря певно переплутав км з милями )
@vova08081
@vova08081 2 күн бұрын
Раніше ніколи не звертав уваги на Кемрі, а зараз вони мені подобаються. Мабуть старію)
@ОлександрВос
@ОлександрВос 2 күн бұрын
100%
@3064709
@3064709 2 күн бұрын
Навпаки. Седани - це дуже не сучасно
@Dekhtyar66
@Dekhtyar66 2 күн бұрын
так, тойота для пенсіонерів
@daniillvov1864
@daniillvov1864 2 күн бұрын
Така ж фігня)
@evgenyanovsky9719
@evgenyanovsky9719 2 күн бұрын
краще зверні увагу на суперб, не треба старіти 🥸
@Distortion8812
@Distortion8812 2 күн бұрын
Формат бомба! Окремо дякую за ціни на запчастини!
@stanislavpetrenko6530
@stanislavpetrenko6530 2 күн бұрын
Хороший формат, особливо порівняння вартості запчастин корисно
@volodymyr6429
@volodymyr6429 2 күн бұрын
По батареї дуже цікаво. Чекаю на продовження.
@alexned1101
@alexned1101 2 күн бұрын
Очень сомнительно с батареей , вы правы будет интересно), Тойота официально 10 лет гарантии на батарею даёт, тем более технологии уже не новые Приусы уже 20 лет гоняют, да и Камри гибрид уже не первое поколение…Наверно ребята что-то напутали или что-то нестандартное случилось с машиной!
@sapienshomo777
@sapienshomo777 2 күн бұрын
@@alexned1101 случілось стандартноє: Очевидно машина довгенько не їздила. В результаті іржа в циліндрах, іржаві гальмівні диски, батарея саморозрядилась нижче критичного, і деякі її елементи пошкодились. Та й таке, усе лікується.
@volodymyr6429
@volodymyr6429 Күн бұрын
@@alexned1101 сходив поміряв свій рав 4 19року, мінімальна напруга ячейкі 16.2 вольта максимальна 16.26 вольта
@Silver_Dog7
@Silver_Dog7 2 күн бұрын
Дуже подобається формат цих відео. Блок з запчастинами - топ. Хочу більше різних авто, в тому числі щось з бюджетного сегменту :))) наприклад Рено Меган 😅 чи Дастер
@rvr8966
@rvr8966 Күн бұрын
Обсирають Рено але чомусь Тойоти та інші супер надійні постійно на СТО😂 ще з меншими пробігами.
@yaroslavshmatko979
@yaroslavshmatko979 2 күн бұрын
Класний формат 🫡
@kznt11100
@kznt11100 2 күн бұрын
Огляди Тойоти та Лексусів завжди прикольні: в них намагаються знайти хоч шось що зламалося
@62remzi
@62remzi 2 күн бұрын
Другій ролик...формат заходить....Я за Toyota Prado з 2020 . Україна не переможна!!!! ....Усіх глядачів каналу зі святами!!!!!!! Бажано дізюлю...Зараз Мені прилетить....Від обожнювачів 95.....Хлопці Я там був!!!
@andreylevenov2899
@andreylevenov2899 2 күн бұрын
яка може бути корозія на авто 2021 року? у мене на хонді навіть 2016 дно як нове а тут 2021
@okc0mputer
@okc0mputer 2 күн бұрын
нехай постоїть на вулиці пів року, потім полізете в двигун і подивитесь
@tarask8611
@tarask8611 19 сағат бұрын
​@@okc0mputerна вулицях стоять 90% авто. якщо не 98.
@okc0mputer
@okc0mputer 18 сағат бұрын
@@tarask8611 без руху по пів року?
@onyshchukv
@onyshchukv 2 күн бұрын
Кльовий формат, давайте ще!
@Mavr777-s7d
@Mavr777-s7d 2 күн бұрын
Так і не ясно оцинкована вона чи ні.
@ОлександрМирошников-х9ш
@ОлександрМирошников-х9ш 2 күн бұрын
Щирий файник за цікавий формат!)
@rodionkonov3346
@rodionkonov3346 2 күн бұрын
Було би круто також оглянути Mazda 6 skyactive 2.5 прямий конкурент. Яка різниця в надійності
@ПлотваКарпович
@ПлотваКарпович Күн бұрын
Мазда цікавіша.
@ThisMet
@ThisMet Күн бұрын
Дуже цікаво взяти BMW 328, або 330 зі значним пробігом, та перевірити стан і вартість обслуговування.
@vladitse
@vladitse 2 күн бұрын
Дуже дякую за вашу роботу Ярослав !!!! Ви великий молодець❤❤❤ і дякую всій команді❤❤❤
@chemniykotik
@chemniykotik 2 күн бұрын
Що ви з тим окко, нема вже 5-7 років зим, і тепліє щороку по трохи, та арктика на 15 грн дороще за інші заправки а на дрони 1 грн йде, зато на Буковелі окко будує супер великий і дорогий комплекс, доречі розпочали біля року назад.
@sv-vano
@sv-vano 2 күн бұрын
В Славську)) і нічого спільного це ж з пальним не має)
@vladitse
@vladitse 2 күн бұрын
Та реклама то, все нормально, вони хоч допомогають. Бізнес це бізнес. Ось Хапай Авто красавці капітальні !
@sergii3271
@sergii3271 Күн бұрын
Тебе хтось заставляє туди їхати? Їдь на якусь лівакову бочку, де дешевше….
@chemniykotik
@chemniykotik Күн бұрын
@sergii3271 так я і не їжжу туди, але не тому що там погано а тому що кожен блогер рекламує ту окко, вже простро роздражає.
@karakarum
@karakarum Күн бұрын
Гої схавають
@ЯрославПетренко-ж4т
@ЯрославПетренко-ж4т 2 күн бұрын
Дуже цікавий формат. Давайте більше подібного з різних марок і різних років.
@johnmclain321
@johnmclain321 2 күн бұрын
У мене Lexus RX 21р точно так же потріскався лак навколо фар. Лексус Київ Захід заявив, що це мол через НЕОРИГІНАЛЬНИЙ ОМИВАЧ. Але фари, які запотіли на 40к і дхв, які згоріли через це замінили при тому по гарантії.
@denysdenya
@denysdenya 2 күн бұрын
Ще гарантія діє, цікаво
@johnmclain321
@johnmclain321 2 күн бұрын
@ закінчилась в серпні цього року, але на батарею ще 2 роки
@kiev103kiev
@kiev103kiev 2 күн бұрын
Дякую. Круто. Продовжуйте будь ласка!
@Dmitry-Moiseenko
@Dmitry-Moiseenko Күн бұрын
Гарний новий формат, дякую за цікаве відео! С прийдешнім Новим Роком!
@nonameNullEmpty
@nonameNullEmpty 2 күн бұрын
Круть. Дякую за новий формат. І за допомогу якою займаєтесь.
@antonfomenko3675
@antonfomenko3675 2 күн бұрын
Супер формат ! Називайте конкурентів
@stetsenko1989
@stetsenko1989 4 сағат бұрын
Дуже гарний огляд! 👍🏻 як завжди лайк, та чекаємо продовження про батареї 😉
@maximmulko101
@maximmulko101 2 күн бұрын
Гарний формат, подивився з задоволенням, чекаю наступне відео
@kozakua55
@kozakua55 2 күн бұрын
ПРИВІТ!! дуже дякую за чудовий корисний формат!!! ЦікавитьGLE б/в такий як у Паші, прошу його наступним! Будь-ласка підтримайте вподобайками! дякую!!!
@antonchyrchenko8748
@antonchyrchenko8748 2 күн бұрын
Кльовий формат! Чекаємо щось про Мерседес/БМВ
@Oleg-cc4vt
@Oleg-cc4vt 2 күн бұрын
Чудовий формат, продовжуйте далі.
@petrodzhus2162
@petrodzhus2162 2 күн бұрын
Як завжди вподобака.Дякую.
@Nadavayka
@Nadavayka 2 күн бұрын
Порівняння ціни обслуговування та ціни запчастин дуже крута ідея, мало хто на це звертає увагу, але це дуже важливо при купівлі авто. Спробуйте за допомогою ШІ, ChatGPT наприклад проводити аналітику, побудову графіків, діаграмм, може буде простіше і швидже при тому брати більше матеріалу для порівняння. (можна завантажити прайс в PDF і воно само сведе таблиці та побудує діаграми) Або вносити ціну запчастин в ексель і побудову графіків буде трошки наглядніше. По запчастинам хотілось би ще корейців та французів\американців в порівнянні побачити. Батареї схоже приходить кінець.
@BoRoDa_77
@BoRoDa_77 2 күн бұрын
Дуже класний проект, не зупиняйтеся 🔥
@Igororgunov
@Igororgunov 2 күн бұрын
Контент топ, давай далі більше....)
@Євген-ц8ъ
@Євген-ц8ъ 2 күн бұрын
Шикарний формат))
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 күн бұрын
Інфокар,познайомтесь з Мастер Сервіс Електро,усі питання по електрокарам та гібридам.
@СтепанПотрошитель
@СтепанПотрошитель 2 күн бұрын
Спасибо за видео, интересно, как всегда.
@Agasfer13
@Agasfer13 2 күн бұрын
Так и должно быть в этой батарее, без дела к ней докопались. Первый раз когда был на учениях в Тойоте, тоже удивили, но так пошло с 4 го поколения гибрида. Всем добра
@volodymyr6429
@volodymyr6429 2 күн бұрын
Просадка деяких елементів на половину ? Піду в себе поміряю
@Agasfer13
@Agasfer13 2 күн бұрын
@ нет, это не просадка, так работают боковые цели что б уменьшить теплонагрузку на батарею. Просадка в нормальной батареии не должна быть выше 0.3v между целями.
@ОлександрПодоляк-ц7к
@ОлександрПодоляк-ц7к 2 күн бұрын
Вогонь!!! Підтримайте донатом хорошу справу!!
@vladitse
@vladitse 2 күн бұрын
До речі окрема подяка Хапай Авто !❤ Дуже дякую за вашу підтримку 😊😊😊
@АнтонЗаніздра
@АнтонЗаніздра Күн бұрын
Формат цікавий, чекаємо нові відоси👍👍👍
@АндрійПоперечний-х7ш
@АндрійПоперечний-х7ш 2 күн бұрын
Дякую вам за вашу працю.Слава героям України, смерть ворогам, подяка всім хто допомагає нашим воїнам.
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 2 күн бұрын
Доброго дня. Варто було б зазначати, що чим більш стійка до морозу солярка тим гірші змазувальні її властивості і то для паливного і форсунок кепсько.
@АндрейРарог
@АндрейРарог 2 күн бұрын
Ярослав, сделайте пожалуйста обзор про запчасти, оригинал и aftermarket Есть ли какая-то существенная разница помимо цены, стоит ли переплачивать?
@AJIEKCAHDP2
@AJIEKCAHDP2 Күн бұрын
Немає різниці, Фольксваген і тойота і всі інші, не роблять запчастини, цим займаються окремі фірми по типу Lemforder, skf, sachs і тд. Але деякі автовиробники дуже жадібні і за своє лого на запчастині беруть подвійний прайс. Крім Рено 😉
@General_Bagdad
@General_Bagdad 2 күн бұрын
Можна питанячко...Яка різниця між масляним, оливним, і фільтром масла)
@АнатолійПетренко-х8ю
@АнатолійПетренко-х8ю 2 күн бұрын
Цікаво а мазда сх 5 як по якості ??
@dmymart
@dmymart 6 сағат бұрын
Чудова. був американець 2012 року з пробігом 450 тисяч
@Malaniart
@Malaniart 2 күн бұрын
Це комплектація elegance - мінімальна в гібридній версії.
@Україна-е6й
@Україна-е6й 2 күн бұрын
Ярослав пояснюе просто і доступно ❤❤❤ Формат ТоОоП 👍👍👍 Більше про електрички.
@ievgenzv4229
@ievgenzv4229 2 күн бұрын
був раз сім на хантерсі, тому що рукожопи не могли зробити нормально і воно ломалось постійно, до того ж якщо ти приїдеш на чомусь не дорогому, то з тобою будуть поводитись як з лайном, ну і ціна-якість нажаль не відповідають, тому таке собі, нажаль
@naxajora
@naxajora Күн бұрын
Дуже крута ідея порівняння вартості запчастин з конкурентами! 25:32
@wariety
@wariety 2 күн бұрын
Ярослав, це комплектація елеганс. Для гібридної Кемрі це база (початкова комплектація). Інфа 100%. Працюю на Тойоті 7 років. В відео на 21 хвилині ви кажете що комплектація преміум.
@salikchery
@salikchery Күн бұрын
Мабуть в Преміумі є 360 огляд
@МихайлоШ-с2п
@МихайлоШ-с2п 2 күн бұрын
Гарний формат, але хочеться побачити більш старші авто(10-15 років) і з пробігом 200 тисяч і більше
@ПлотваКарпович
@ПлотваКарпович Күн бұрын
Це вже не машини.
@Perp_manager
@Perp_manager 2 күн бұрын
У меня кемри 2022 гибрид, 260к километров проехала, менял только масло и 1 подшипник ))))
@Мансур-ц8п
@Мансур-ц8п 2 күн бұрын
За 2 года 260 тыс ?? 130 тыс км в год. Где можно столько в Украине сейчас ездить ?? На марсе что ли работаете ……
@Perp_manager
@Perp_manager 2 күн бұрын
@ та не, я по Америке и Канаде по работе езжу..
@jeronimo92
@jeronimo92 2 күн бұрын
Mazda 6 2,5 буде достойним конкурентом бензиновій версії, і по надійності і по дизайну зовні /всередині
@oleksandrs1102
@oleksandrs1102 2 күн бұрын
По дизайну, особливо інтерʼєру, значно прикольніша ніж Тойота
@ВітьокВалерійович
@ВітьокВалерійович 2 күн бұрын
Стан авто як авто за 500 грн ідеальний!) я в нас в народі кажуть: "дарованому коню в зуби не заглядають!"
@AJIEKCAHDP2
@AJIEKCAHDP2 Күн бұрын
Ну могли б і полірнути кузов.
@michaelbender7
@michaelbender7 2 күн бұрын
Якщо чесно таке щось, як власник кіа сід 21 року скажу що в сіда і низ так само закритий і войлок на задніх підкрилках, тому не знаю чому їх в тойоті це дивує, це повинно бути в ній як база за її ціну Мовчу вже про відсутність карплей в 21 році, це сюр якийсь, кемрі це ж не яріс і не корола ..
@ikloiklo06
@ikloiklo06 2 күн бұрын
Всегда радуюсь,когда в такси приезжает Камри
@tarask8611
@tarask8611 19 сағат бұрын
Це де, в США? Бо в нас, якщо це не Соната, або К5 це вже і не таксі😂 (Тернопіль)
@Serov_Andrew
@Serov_Andrew 2 күн бұрын
При нормальном обслуживании цепь на камри менять не нужно. Вообще не нужно.
@Step-j8h
@Step-j8h 2 күн бұрын
Йо!Файний формат,хлопаки.
@sergii3271
@sergii3271 Күн бұрын
Формат👍 Інфокар - кращі! Зробіть будь-ласка огляд на Tucson, з їхнім 1.6 TGDI. Може розвінчаєте міфи, або підтвердите.
@luydawa
@luydawa 2 күн бұрын
Супер контент
@romanlysogor8127
@romanlysogor8127 Күн бұрын
Я б порадив ще додати частину з якимось базовим тест драйвом щоб звертати увагу на такі речі як шум в салоні, скрипи, чи не смикає автомат
@SPQR-e7f
@SPQR-e7f Күн бұрын
Мій товариш шукав собі сидан. Переглянули багато машин сильно на марку не обирали були лиш умови більш менш комфортно і потужно і бензин. Вибирали з німців БМВ, вольсваген, ауді і звісно кемрі. Я побачив кучу німців з купою недоліків, чеків, проблемою кузова, задири в циліндрах, проблеми акп, мокрі мотори і тд. Взяли кемрі)
@Smartrior
@Smartrior 2 күн бұрын
Не такий страшний чорт але задири в MG були XD
@AJIEKCAHDP2
@AJIEKCAHDP2 Күн бұрын
😂 Ага, я теж посміхнувся, стан циліндра такий же як у МГ, але там скоро жопа, а тут все ок 😁 хоч й іржа.
@VladyslavDikovskyi
@VladyslavDikovskyi Күн бұрын
13:30, мужик! будь здоров😂
@Lebigovicj
@Lebigovicj 2 күн бұрын
Давайте мазду CX 5
@demjanok
@demjanok 2 күн бұрын
Стан руля і ручки кпп залежить від водія: в одних за 150тис руль як новий, а в інших- затертий в соплі. Не варто на цьому акцентувати увагу.
@Валентин-ц7г
@Валентин-ц7г 2 күн бұрын
Може ви хотіли сказати - "затертий соплями"?😂
@Bambey-83
@Bambey-83 2 күн бұрын
100%
@viktorvinpas7003
@viktorvinpas7003 2 күн бұрын
На такому невеликому пробізі в 120 тис. вже дуже багато натирів в циліндрах….є верогідність що можуть перерости в майбутньому в задири. Друг робив недавно ендоскопію на mazda cx5 такі ж самі риски….але пробіг там 280 тис
@Wrangler07-f4b
@Wrangler07-f4b 2 күн бұрын
Гарне авто, але арки шумлять, скільки їх не знешумлюй і один з найнезручніших багажників, з усіх седанів D класу
@Fedul1980
@Fedul1980 2 күн бұрын
Приезжай, покатаешься на моей. И не будешь больше писать про арки
@MaxTWua
@MaxTWua 2 күн бұрын
Ще не дивився але думаю, що на 126 тис з машиною нічого не буде, якщо її не вбивали. Кугу 1.5 давайте, це буде розрив)))
@AlexUkrop
@AlexUkrop 2 күн бұрын
Це там де в неї 3 горшки? 😀 Думаєте вона проїде до 126?
@MaxTWua
@MaxTWua 2 күн бұрын
@ он проедет гораздо больше без всяких проблем при надлежащем обслуживании.
@oleksandrvasylchenko316
@oleksandrvasylchenko316 2 күн бұрын
126К за 3 роки це потужно. Бо я кожен день юзаю авто до школи садочка роботи і це по 4-5 поїхдок в дкнь, то 15, а тут 40, тобто її ганяли добряче.
@road_horrors
@road_horrors 2 күн бұрын
Так ви юзаєте авто по місту, я живу в селі, до роботи 65 км. Плюс на вихідні з сім'єю покататись, і поїздки до родичів 600 км в одну сторону і в гори.. Ось вам і +,- 40 в рік. Тому пробіг цілком реальний для звичайної людини яка живе в селі і до роботи є певна відстань.
@viktorvinpas7003
@viktorvinpas7003 2 күн бұрын
На фірмі є робочий golf на 1.6 tdi пробіг в р-н 830 тис.км за рік накатує 150-180 тис. ….оце потужно
@volodymyrkuzmychov2907
@volodymyrkuzmychov2907 14 сағат бұрын
В польше на такси такая наезжает от 70000 до 90000 км в год
@alexned1101
@alexned1101 2 күн бұрын
По комплектации, это больше похоже на престиж🤔, оптика , колеса, нет вентиляции передних сидений и т.д. и CarPlay проводной там должен быть.. Ярослав, учите мат. часть)))!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 2 күн бұрын
Якщо ви реально думаєте, що "матчасть" - це набір опцій в комплектації, то я вам не заздрю)
@alexned1101
@alexned1101 2 күн бұрын
@ вы прекрасно поняли, что я имел ввиду, нет чтобы просто сказать , что немного напутали, начинаете философствовать ((((. Все могут ошибиться, вот я например написал , что комплектация БОЛЬШЕ ПОХОЖЕ на Престиж ( но это для обычной бензиновой), а для гибридной вполне может быть и Элеганс)) , но это очевидно не Премиум. Матчасть (материальная часть) - это та база знаний, которая необходима писателю( можно заменить на блогер) для создания реалистичности картины. Ну и наверно вы не заметили в конце смайлик, что подразумевает собой , не категоричный упрек или недовольство, а дружеский диалог, чтобы ваш контент становился лучше и качественнее! Вот как-то так! Удачи!!!🤝
@salikchery
@salikchery 2 күн бұрын
Інтернет пише що CarPlay реалізується перепрошивкою головного пристрою і зʼявляється штатно CarPlay + Android auto
@kravr221
@kravr221 2 күн бұрын
Дуже багато питань ак у людини мислячої, але хай буде так, це ж "бажествена Тавота")
@sapienshomo777
@sapienshomo777 2 күн бұрын
Із реального - тільки батарея, усе інше - дрібниці. Та й батарея не велика проблема, бо машина не втратить "гібридності", просто буде частіше відбуватися цикл розряд/заряд, та й усе. Норм тачка, я точно не відмовлюсь 😂
@ОлегЯгелюк
@ОлегЯгелюк 2 күн бұрын
Кайфовий формат.
@andreyas4141
@andreyas4141 2 күн бұрын
Немає основного параметру для вживаного авто це скільки відсотків вона втратила від первинної ціни. Бо багато хто каже що тойти дуже мало втрачають але якщо порівняти реальну ціну на ринку то звичайне авто в плані ціни на вторинному ринку
@Україна-е6й
@Україна-е6й Күн бұрын
Випуск топовий клааас
@maksymtopchyi201
@maksymtopchyi201 22 сағат бұрын
цікаво 0.9-1л 3х цилідрове щось турбо після таксі на огляд, або електричку якусь без системи термоменедженту батареї теж з пробігом за 200 км щоб
@НиколайСамофалов-д7л
@НиколайСамофалов-д7л Күн бұрын
Щеб було цікаво як би Ви заміряли розхід палива,і порівняли його з початковим або заводським параметром...і чи є економія на тривалий час
@tokugava77
@tokugava77 2 күн бұрын
А шо це у вас там за дженезіс стоїть біля сервісу? )) буде на огляді?)
@arkosai
@arkosai 3 күн бұрын
Божественная ТойотА!🎉🎉
@ДенАен
@ДенАен 2 күн бұрын
Як завжди Ярослав цікавий, сучасний і дуже дуже завжди в точку❤❤❤❤ Пане Ярослав зроби ще огляд Мокко Е 2021 року.
@AMBYmotorsport
@AMBYmotorsport 2 күн бұрын
ціни на запчастини Мазда - ГРМ (який до речі 300т ходить) цепь оригінал 2500грн, натягувач 1500грн, башмаки 1300+350+900грн, друга цепь 1400грн, натягувач 2500грн, башмак 350грн.. все ориг 10800 - фільтр масла оріг 350грн, аналог нема сенсу навіть - диск гальм пер 4200+4200грн оригінал.. аналог ZIMMERMANN 2400.. перфорація 3500грн - важіль оригінал пер по 6000грн, MAGNETI 4200грн - аморт пер оригінал по 5000грн.. аналог KYB 3600грн а тепер виходить краще брати мазду?))) хоча на тойоту я теж би зробив менше.. тому це порівняня ні про що... тому що все що я написав, можу привезти за день по Україні.. а це значить, що це порівняня залежить дуже сильно де брати.. і тут явно якось мазда дорога не тому що.. мазда дорога)
@BTbacking_tracks
@BTbacking_tracks Күн бұрын
Гарна спроба реклами всласного бізнесу)))
@AMBYmotorsport
@AMBYmotorsport Күн бұрын
@BTbacking_tracks і це також) Але я ще працював дуже довго з маздою.. і коли чую, що на неї явно наговорюють і ціни якось дуже не реальні.. то тут вже не стримався)
@olexandrstarkov6356
@olexandrstarkov6356 2 күн бұрын
Після слів про автодор, про всі проблеми через перехід через нуль, такий кінський чих на задньому плані... )))))
@vladkhomenko6300
@vladkhomenko6300 2 күн бұрын
Порада стосовно оцінки автомобіля в відостках. Краще оцінюйте в 5 статусах: Біжіть купляти негайно, Розглядайте авто до покупки, Можливо якщо буде гарна ціна, Скоріше ні, Точно ні. В відостках буде затяжко об'єктивно оцінювати.
@romanabloncki4319
@romanabloncki4319 2 күн бұрын
ребят полбольше таких видео плиз
@maksymtopchyi201
@maksymtopchyi201 22 сағат бұрын
було з цікаво за батерею плагін гібрида подивитися , як саме обслуговується система охолодження. Особливо де вона охолоджується рідиною як на рав4. Де в контур охолодження входить тепловий насос. Бо чув що там в регламент обслуговування входить заміна фріону теплового насосу. Цікаво чи то хтось робить на них? ну а на звичайних пхевах на старіших моделях з повітряним охолодженням, навіть немає сіточки від пишлу перед вентилятором. Що дуже впливає на термоменеджмент батареї і її довговічність. Також, який був стиль їзди авто, який відсоток пробігу був на батареї без двигуна внутрішнього згорання відносно загального пробігу. За плагін форда 2012-2017 років в інструкції користувача написано що якшо їздити чисто як на електричці протягом 12-18 місців (не памʼятаю точно) то включається примусово режим збереження заряду. І його не можливо вимкнути, аж поки не викатаєте бак бензину і не заправите свіжий бензин. Бо за цей час бензин може "прокиснути" і вивезти з ладу систему подачі палива. Гібриди то дуже весело і вони дуже різняться системою оголодження і підігріву батареї і салону. І відповідно як то обслуговувати
@bnuhfyrwise6537
@bnuhfyrwise6537 2 күн бұрын
так що ж з батареєю, це зазвичай найбільш коштовна частина у гібридній машині, і складається враження, що половина батареї під заміну. також про ціноутворення не зрозуміло, натякнули, що можна взяти щось свіжіше, а що і за скільки?
@thepashuks
@thepashuks 2 күн бұрын
актуальний формат
@ВасильСтепанюк-й2э
@ВасильСтепанюк-й2э 2 күн бұрын
Привіт! Давайте оцінку у тисячах км,які проїде авто до поломок....Що мені дадуть відсотки,якщо я не знаю скільки кожен агрегат чи вузол може пропрацювать з нового.
@ИгорьАнтропов-д5ш
@ИгорьАнтропов-д5ш Күн бұрын
В Об'єднаних Арабських Еміратах неодноразово бачив в таксі такі гібридні камрі з пробігами 800 тысяч +. Як кажуть водії машини працюють 24/7 у дві зміни і 200 тисяч пробігу на рік +-.Машини дуже добре себе зарекомендували і витрата палива складає +- 5 літрів на 100 км по місту, де використовується в основному батарея. Загалом машини використовуються 5 років або 1 000 000 пробігу, що скоріше настане. Потім їх продають третім компаніям які змотують іх на 300 тисяч і відправлять у треті країни для подальшої експлуатації. Що стосується трансмісії то взагалі проблем немає, лише міняють усі рідини, резину та гальма. В нас такого не буде звісно бо дороги та якість палива зовсім інша, але однозначно усі камрі дуже витривалі. Ось така доля чекає більшості камрі в Еміратах. Усіх з наступаючим З Новим Роком 🎄 Бажаю переможного 2025 року, та миру нашій країні. Слава Україні 🇺🇦✌️💙💛
@andriklifter5914
@andriklifter5914 2 күн бұрын
Контент Топ! Будь ласка зробіть такий огляд Mercedes E Klass 300DE (дизель/електро) дуже цікаво. Кому цікаво ставте лайк.
@RomanPetrenko-j7b
@RomanPetrenko-j7b 2 күн бұрын
Моя порада, беріть на огляд авто з пробігом 200 тисяч. Ця Тойота зовсім свіже авто. Щойно було на гарантії. Там і не повинно бути ніяких питань. У мене Hyundai sonata yf 2014 року, кузов у такому ж стані як у трьох річної Toyota. Треба брати авто якому 10 років, не менше. Так буде більш обʼєктивний огляд.
@alpo2621
@alpo2621 Күн бұрын
Дякую.
@evgenyanovsky9719
@evgenyanovsky9719 2 күн бұрын
це що норм,царапані циліндри на 120 тис
@АнтонДубовик-н6у
@АнтонДубовик-н6у 2 күн бұрын
Формат ++ Кадиак гоуу
@ArtDolgov
@ArtDolgov 3 күн бұрын
Такое в слух не произносят, а вы в заголовке пишите!))
@ihormanzii
@ihormanzii Күн бұрын
21:05, Ви щось переплутали, є як дротовий Apple CarPlay так і Android Auto
@DiS1205
@DiS1205 2 күн бұрын
На Duster немає підкрилок
@EverydayInUa
@EverydayInUa Күн бұрын
Заміри було б таки круто розгону додати та скільки втрат по кінським силам з часом у машини від її заводських показників
-100тис на CX-60 і -150тис на CX-90. Mazda ріже ціни
1:10:38
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 49 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
НОВА Toyota Camry. Кому ж тепер ти треба?
22:10
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 223 М.
Стыдные вопросы про Китай / вДудь
3:07:50
вДудь
Рет қаралды 2,8 МЛН
НОВЫЙ БМВ Х5 G05: Лучший Внедорожник!
10:36
TWAY | АВТО ИЗ КОРЕИ
Рет қаралды 6 М.
Почему ВСЕ ненавидят НОВЫЙ BMW M5
19:20
carwow Русская версия
Рет қаралды 258 М.
Honda CR-V 2024 - чи кращий він за X-Trail?
37:38
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 229 М.
NIO ET9. Частный джет на колесах
17:22
Гилевич Сергей
Рет қаралды 324 М.