ведущий молодец,с каждым разом всё лучше и лучше делает обзоры,так держать
@FoxxRuss10 жыл бұрын
Тест- драйв понравился. Все чётко и понятно.
@Эличка-о6щ6 жыл бұрын
Я очень довольна этой машинкой, даже муж имея микроавтобус, любит прокатиться на ней (маленькая, приемистая). Но я не согласна с автором, что лучше не заморачиваться и брать не механику, а автомат. У нас в подмосковье зимой часто бывают не чищенные дороги, особенно в частном секторе, и эта машинка на механике здорово вытаскивала сама себя, а вот автомат на таких дорогах отдыхает, он скорее для Москвы.
@AHotkovo Жыл бұрын
В Москве тоже бывают завалы на дворовых дорожках. Снимите своё видео про машину. Хотя бы короткое, без монтажа
@AHotkovo Жыл бұрын
В Москве тоже бывают завалы на дворовых дорожках. Снимите своё видео про машину. Хотя бы короткое, без монтажа
@Андрей-ш7ж4ц11 күн бұрын
А, что у него с задними подкрылками, они вообще есть
@Sergeyfit10 жыл бұрын
Я проехал на новом Ярисе (до рестайлинговом) уже 62 тыс...купил машину по картинке....так как он у меня второй в Украине появился. Покупал не из-за красоты, а потому, что Тойота и их качество в сервисе и надежности (хотя это уже не те Тойоты которые в 90х, но и мерсы и хонды тоже уже не те). У меня на вариаторе, расход по Киеву и выездами на выходных за город - средний за все время вышел 6,2л/100км (записываю все в телефон и всегда на полный бак, чтобы точно высчитать, бортовой ПК показывает 6,4-6,6л). Кроме ТО ничего по сервису не делал (раз делали отзыв, меняли датчик электроусилителя руля)... Выводы - я доволен и не жалею, что переплатил за авто такого класса (170 тыс.грн. в конце 2011г.) Подвеска, да на сельских дорогах не ахти, но это прерогатива Б класса. А в остальном очень и очень им доволен!!! П.С. да и кто кричит, что он говно, могу прокатить, протестировать для Вас))
@Badabum666665 жыл бұрын
Я тоже ездил на 1.5 авиомат шлифует со старта как шальная,нас трое по 80кг сидело при этом. Комфортная ходовая,муза штатная на 5 из 5 баллов,движка почти не слышно.
@ОлегОлегович-х5п5 жыл бұрын
Спасибо за детали:)
@AHotkovo Жыл бұрын
Снимите своё видео про Ярис. Пусть даже короткое. Без монтажа
@Sergeyfit Жыл бұрын
@@AHotkovo його вже продав, можливо скоро нове буде
@narimannarimanov60945 жыл бұрын
Ведущий..ты молодец..все по делу..побольще обзоров
@juraosipchyk98812 жыл бұрын
Добрый день! Смотрел обзор Тойота Ярис 1,33 есть 1,3 по расходу топлива будут одинаковы, или 1,3 будит економнее?
@AndreyChik9 жыл бұрын
Спасибо автору за видео
@amdrella7 жыл бұрын
интересно, какой у него рост... чтобы правильно оценить размер авто... а то сильно большой по сравнению с ним салон...
@mc_sim10 жыл бұрын
судя по запасу места на задних сиденьях - ярис первый хетчбек E-класса. ;)
@ВАСЯПУПКИН-б5щ4ф3 жыл бұрын
когда стоит шкет метр с кепкой) то ярис на фоне кажется камазом))))
@denis.meloman10 жыл бұрын
Ребята, обзоры с Артёмом не охота открывать даже. Его манера подачи отталкивает.
@supersparrow254110 жыл бұрын
не сочтите за обиду,но из-за вашего маленького роста у всех машин так много места сзади :D
@АндрейМатвеев-л9с6х3 жыл бұрын
Я сел сам за собой окей,1,85рост.
@AlexeyShvaikov10 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, тест-драйв Fiat Ducato Combi 2015 модельного года. Очень прошу.
@Alois_Germany7 жыл бұрын
У меня была самая первая модель 1998 года.
@Yegor_Zamkovets10 жыл бұрын
отличный обзор
@AlexGelmel10 жыл бұрын
Прошу прощения Артём,но про клиренс этой машины ни слова в обзоре. Прошу Вас в следующий раз не забывать , дороги в Украине далеки до Европейских.
@LrG42610 жыл бұрын
В любом обзоре всегда упоминают о 5-м пассажире, вспоминая себя, родных, друзей соседей, я за последний год не припомню такого случая чтобы в 5-ом на машине ездили особенно на расстояния больше 50 км. Вот у меня вопрос, к пользователям, а как часто вам приходится ездить на машине в 5-ом ?
@androdessa10 жыл бұрын
Всякое бывает, и в 5-ом приходилось ездить на 500-600 км, конечно не на такой ацкой табуретке), а на машине размером побольше, раза в полтора, но, таки да, такое случается очень редко.
@ssuhanov10 жыл бұрын
Легко: я с женой и семья родичей из трех человек. :)
@LrG42610 жыл бұрын
ssuhanov итого посмотрело 5 000 человек а ездит 2 )) ну чуть больше, не удивительно, что производители делают упор на 4-х человек в машине )
@LrG42610 жыл бұрын
Из всего, что я увидел мне только сиденья понравились все остальное на любителя, причем такой любитель будет редко заходить в салоны, так как конкурентов у это машины очень не мало. P.S. Кто подскажет есть машины у которых приборная панель это просто экран на который выводится информация а расположение форму и т.д. на нем можно менять по своему усмотрению?? Как мы например меняем оформление рабочего стола в Windows или на своих телефонах
@InfoCarUa10 жыл бұрын
LrG426 ну у Citroen C4 Picasso - тест от InfoCar.ua (Ситроен С4 Пикассо) что-то подобное есть...
@LrG42610 жыл бұрын
***** вот как быват, пропусти один тест драйв а в нем что-то интересное и "вкусное" показывают. Хорошо, что уже что-то начинают в этом направлении делать. Сп. за сылочку.
@Axxis300010 жыл бұрын
LrG426 Renault Scenic, но там не совсем по своему усмотрению, просто есть предустановленных "тем" несколько штук.
@nataliali44144 жыл бұрын
Помогите, пжлст, с информацией. Где находится кнопка разблокировки заднего ремня безопасности? Так называемая child lock
@АгентСколков3 жыл бұрын
5:39 расход 8.9 л на сотню? Правильно понял
@neo6667110 жыл бұрын
КАК ТАК ДОРОГАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!А ГДЕ ПОДЛОКОТНИК???????
@КириллРепин-щ6д10 жыл бұрын
На 6 минуте когда сидит сзади видно подлокотник!
@neo6667110 жыл бұрын
Кирилл Репин СМЕШНО!
@АндрейБезпарточный10 жыл бұрын
Устройте какое-то путешествие по Украине или Европе, а то обзоры в общем поднадоели (автомобили стали однотипные).
@blavest.6 жыл бұрын
заказал в прокате на 10 дней в Тае.2500 км.надеюсь не подведет.
@lolik_prosto_wot_takoy_3054 жыл бұрын
были ли проблемы в эксплуатации?
@blavest.4 жыл бұрын
@@lolik_prosto_wot_takoy_305 Да какие там проблемы .там дороги просто сказка.Один раз булыжник попал на мосту под зад.Бабахнуло весело.Меня аж потом ледяным прошибло.Тайцы сзади ехали остановились пока я не убедил их что все норм не уезжали.Булыжник разбило об железку.Машина конечно не огонь но вполне комфортабельна.Минус нет круиза очень нога устала на педаль давить.Блин ад прям какой то на дальнике.Но зато на автомате можно ехать даже с поврежденной ногой.Упал и пошел в горы очень сильно в чашке болело потом.Я в этом году на Шри ланке брал Perodua Bezza Тоже самое только седан и багажник просто огромный.Но динамика такая же вялая.
@glebnepokrytov30484 жыл бұрын
полочку с багажника обратно не поставил
@pisdariki9 жыл бұрын
Имею такую машину (живу в Европе). Много сказано на рекламу. Большой экран полная дурня надоедает через пять минут. Не чего толкового нету на нем. Расход машины 9.0 по городу. За городом 6,0 можно конечно же упороться и ехать на 90 тогда 5,0. Говорю всегда про версию мотора 1,3 бензин 99 лошадок. Все детали сделаны из дешевезны. Может на видео не видно но когда садитесь понимаете. И все плюшки что говорит ведущий они надоедают 5 минут как по будете внутри. Машина хороша для передвижения. Но не для пантов. Мое мнение по машине, хорошая не капризная в городе ведет себя хорошо и за городом. Для женщин супер для мужчин не пойдет. Для молодых парней что хотят нажать на педальку газа не рекомендую заметил за машиной в экстренных торможения зад уходит и это реально критично..
@SerjShvediuk8 жыл бұрын
Спасибо за мнение , лично мне было важно.
@birdie50126 жыл бұрын
Такая маленькая а 9 по городу
@sermarch97783 жыл бұрын
Перевагу великим тачкам надають дядьки з недопісюнами.Я б на такій катався б.Не вирізняю авто за гендерним ознаками. Люблю хечбеки Б класу,головне щоб версія була з більш потужним двигуном.
@ТимурФами-о2с10 жыл бұрын
Пожалуйста возмите на тест Fiat Panda.
@pisdariki9 жыл бұрын
+Тимур Фами Панда просто ляля. Жалею что взял ярис место Панды
@ПростоТест-г5ю10 жыл бұрын
Величезна червона вставка на панелі вже за 15 хвилин почне дуже дратувати око.
@ПростоТест-г5ю10 жыл бұрын
ManiacVirtual ???
@svetlanalazarenko639110 жыл бұрын
Згодна, червоного забагато...
@oleksiinesterenko10 жыл бұрын
я уже видел несколько коментов про ведущих... И правда почему стали редки тесты с Павлом Кащуком. А то эти две зануды Матяш и Киселев просто уже надоели, вы так много своих зрителей растеряете без Павла. Шутки у них и метафоры очень плоские.
@АлександрСергеев-я9ь7 жыл бұрын
С таким внешним видом, вряд ли у нее найдутся поклонники)
@СержЛукашин10 жыл бұрын
Откуда wifi там
@SerjShvediuk8 жыл бұрын
Ведущий молодец! Отлично справился с монологом для слепых. И для людей с не сформировавшимся мировоззрением об авто дизайне, функциональности в эксплуатации, мировым критерием оценки авто (соотношение наружного объема авто к объему занимаемым узлами и агрегатами), средней стоимости и удобство обслуживания, качества спинок сидений, ( GT или табуретка), усредненная в сравнении с др. моделью эргономика водительского места. обзор по зеркалам, Сухой вес авто, качества света и других важных параметров при эксплуатации. Немного удивлен , что в конце не появилась грудастая тетя и он не прильнул к ее сиське со словами:-" Мама , ну где же ты была, я так устал от чтения этого литературного текста что в горле пересохло, дай сисю!" Вполне гармоничное окончание для этого видео, разве нет? Рычаг кпп далеко и низко ох...ый минус в эргономике вод. места.
@slavi4ek14 жыл бұрын
не gr,расходимся пацаны
@ВанечкаПитров10 жыл бұрын
А где Павел Кащук?????
@ВикторМаркин-у6б6 жыл бұрын
Автомобиль - полная дрянь! Брали несколько раз в прокат, в хорошей комплектации! Разгоняется плохо! Рулится плохо(рыскает по дороге нужно все время подруливать), жрет бензин! Брали в прокат гибрид, вроди бы должно быть экономично, но нет! 6,5 литров на сотню в супер комфортных условиях! Мой Фольксваген Гольф 7, будучи тяжелей на 150 килограмм, и мощнее на 29 лс, в таких условиях ест 4,5 литров
@DoonPedroo2 жыл бұрын
3:22 это в 90тых была мода на то что женщины ездят на микро тачках, а мужчуны на танках. Сейчас все подругому стало. Я например 20 лет ездию на машинах такого класса и доволен как слон. Например у меня точно такой же ярис толко гибрид. Он у меня 6 лет и я им досих пор доволен. Так что не надо тут ляля что мол микрашки это только для баб.
@Андреемзовут8 жыл бұрын
стаСильным двигателем говоришь))
@gosha391410 жыл бұрын
Передок на приус похож.
@ЯрославПетрик-ы1е8 жыл бұрын
КАКАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ? О ЧЕМ ВЫ?
@vschanel99414 жыл бұрын
Опять табло не в середине а в дырке руля это паражняк а не Ярис.
@antoniopiterskiy215010 жыл бұрын
Все портят колеса! И дизайн какой то непонятный и диаметр для нармоничного вида маловат
@ФилипФрай-я3в10 жыл бұрын
Не понравилась, влепили в него ломающийся вариантор, сзади балка, внешне только для женщин. Лучше короллу взять, правда в новом кузове она ненамного лучше
@oikaklmn10 жыл бұрын
Вступление какого-то обиженного на своих коллег обзорщика, не доверяют ему дорогие машинки?
@TheSuperFilin10 жыл бұрын
03:53 стырили музыку у саши спилберг!!!
@shprotos8510 жыл бұрын
у кого?
@TheSuperFilin10 жыл бұрын
shprotos85 Забей в гугле
@shprotos8510 жыл бұрын
***** забил, девка какая-то. Кто она так и не понял.
@InfoCarUa10 жыл бұрын
***** открою тайну, это музыка предоставлена Ю-тубом. Так что некая саша спилберг тоже её не прописывала в Кубейсе ;)
@TheSuperFilin10 жыл бұрын
shprotos85 Видеоблоггер
@Murdokia10 жыл бұрын
Машина - уйоба. "Кашалот" - найкращий відгук, що я чув про цю машину.
@ВиталямбаПобежданович10 жыл бұрын
Ведущий то хороший, а вот тачка ацкое днище
@du25534 жыл бұрын
Фууу,красные вставки ( Выглядит дёшево за эти деньги
@ОлегКошель-й5м10 жыл бұрын
Смените ведущего пожалуйста!!
@ejdjdudzj7 жыл бұрын
Л
@ejdjdudzj7 жыл бұрын
Нищебродам со старыми бешками и прочими ведрами эту тачку не пончть....
@flex30655 жыл бұрын
7 литров для гибрида непозволительно!
@dimabuharin66834 жыл бұрын
Так это не гибрид,,,,
@kaityk70710 жыл бұрын
Уберите этого ведущего!
@denisl887610 жыл бұрын
Блин японцы опять дико неудобные сидушки, тупой дергающий робот дизайн посвежел но и ценник подлетел
@Sergeyfit10 жыл бұрын
там вариатор и ОН вообще не дергается!
@Sergeyfit10 жыл бұрын
у меня едет, это при том если кнопка Спорт включена или ручной режим. Он при этом доходит до красной зоны
@Sergeyfit10 жыл бұрын
У меня это не первое авто, езжу часто на разных авто. На этой проехал 62 тыс. Разгон с 0 до 60 довольно стремительный/быстрый. Если в Киеве могу продемонстрировать)) Опять таки я не сравниваю с авто мощность которых за 100-120 л.с.
@akme72010 жыл бұрын
это авто не едет...
@akme72010 жыл бұрын
Не знаю, на ней не ездил)
@Sergeyfit10 жыл бұрын
Дмитрий Мосолков так если Вы не знаете, зачем говорить) 1,33 на вариаторе с спортом, дял своей машинки очень хорошо даже едет. Если сравнивать с такого класса и параметрами авто, а не с БМВ М5