@Sky Fallen Хочешь похвастаться своей налоговой декларацией?
@Д.С.Терехов5 жыл бұрын
@Sky Fallen кидай кости, твой ход)))
@Д.С.Терехов5 жыл бұрын
@Sky Fallen а фиат уже не для нищебродов? быстро ты переметнулся)
@orionemc25 жыл бұрын
Иди в ЗЕкоманду и эпоха зубажиння сразу закончица. На Фиат даже не посмотришь. Сепарок Дубинский подтвердит.
@Д.С.Терехов5 жыл бұрын
@Sky Fallen за мои активы не переживай, лучше займись своим развитием, а то даже на логан не заработаешь)
@ВячеславЛевицкий-л9щ5 жыл бұрын
И тут я понял Фиат Типо это мой следующий автомобиль .Сейчас Авео Т250 спасибо за чесный обзор.....
@korne2ta5 жыл бұрын
У меня тоже Авео 16 г с 10000 пробега. Интересно во сколько обойдется переход на типо.
@valeriuvleshu7574 жыл бұрын
Тоже стал задуматься о Фиат типо. Рад что не такой дорогой по деньгам.
@ivanh95674 жыл бұрын
Теж обирав між Sandero Stepway та Tipo і зупинився на першому по декільком причинам: 1. Фіат не має дизельних двигунів. А бензиновий не турбований. 2200 обертів при 100 км/год - це багатенько. 2. Рено популярний, обслуговування дешеве, авто надійне Хоча по зовнішньому вигляді Тіпо на голову вище Реношки. В найближчі дні чекаю прибуття автомобіля :)
@Dinamitus794 жыл бұрын
Я владел фиатом только пунто а не типо, двигателем 1.3 дизель Динамик . Тот же тип двигателя что и на Типо. Купил 2 годичным и 32.000 км. Проехал на нем до 250000 км. За 12 лет из поломок было только стартер, 155 евро и ВСЁ!!! К сожалению не давно разбил её. Масло доливал только при замене фильтра, и это при активном вождении...
@1992LoonY4 жыл бұрын
в живюу он круто смотрится, не под брендом Fiat даже. Мне бы авео, я только задумался пол года назад по чуть чуть собирать начал)
@eugeneprokopovich5 жыл бұрын
12:13 - сколько стоит? - 98к евро... - ладно, вернемся к нормальным машинам, я смотрю тут и пластик есть...
@makuschenkosergey5 жыл бұрын
Ярик в моменты тишины успокаивающе сопит... как мой кот ))
@bohdanrud43965 жыл бұрын
На время теста надо было убрать с зала Alfa Romeo :) а то Паша сразу плыл, когда она попадала в кадр)
@ТоляПетренко-к2о5 жыл бұрын
Bohdan Rud то всі пливуть від неї !
@ropd46645 жыл бұрын
Альфа хороша, конечно. Здорово, что её тоже показали
@Ar77Is4 жыл бұрын
Да уж, попробуй не поплыть, обозревая достоинства "серой мыши", на фоне такой красоты. Это как на пляже, когда разомлевшие под солнцем мужчины, лениво и безучастно созерцают достоинства местной девушки, а потом появляется этакая фурия, от вида которой весь пляж встаёт.
@konstantinfrolov90173 жыл бұрын
Я как владелец этого бюджетника, скажу так 🤗 на свои деньги он нереально крут. Дизайн на высоте, салон размеры в норме. Расход топлива умеренная езда и он просто пушка в смешаном цикле 6.5 если топить по полной выше 7.5не поднимался
@ОлегЗубков-г8е2 жыл бұрын
1.4 атмо? сколько у него оборотов на 100кмч?
@igorslobodian7832 Жыл бұрын
@@ОлегЗубков-г8е 2700
@Альгіцид Жыл бұрын
@@ОлегЗубков-г8еякщо 6ступка то 2500обертів. На 120км/ч - 3000обертів.
@Alexxstep7 ай бұрын
потому и расход такой что топить по полной на 95 л.с. как то смешно
@Bagamskiy5 жыл бұрын
Очень круто смотрится в темном исполнении. Выглядит дороже чем стоит
@cargarage75385 жыл бұрын
Лучшие болты в бюджетном сегменте 😆😆😆😆! Это шедевр, браво!!!
@OggyXXXL5 жыл бұрын
@Имя Фамилия болту похрен в каком размере закисать, если речь об этом, так что тут лишь разница оборвется от руки или от трубы😁
@sergiiklymov92353 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть обзор на tipo cross 2021.
@yaroslav_ilashku76583 жыл бұрын
согласен
@vladyslavshapovalov76084 жыл бұрын
Очень нравится этот канал ..но просмотрев десятки видео заметил что ну ОООЧЕНЬ все сладко обо всем и о всех рассказываете. процент негатива в обзорах максимум 5% так не бывает ...)))
@gazfam98715 жыл бұрын
Брал такую в Турции в аренду.Только она там идёт как Fiat Aegea.Мне понравилась.Дизель 1.3 солярку вообще нюхала около 5 на сотню.Режим Сити зашёл.Я бы себе взял такую.
@berry_red51184 жыл бұрын
Нюхала?)
@ВасилийПавленко-и5с4 жыл бұрын
@@berry_red5118 Та это жрала как не в себя.
@Dinamitus794 жыл бұрын
Я владел фиатом только пунто а не типо, двигателем 1.3 дизель Динамик . Тот же тип двигателя что и на Типо. Купил 2 годичным и 32.000 км. Проехал на нем до 250000 км. За 12 лет из поломок было только стартер, 155 евро и ВСЁ!!! К сожалению не давно разбил её. Масло доливал только при замене фильтра, и это при активном вождении...
@Dinamitus794 жыл бұрын
+ - 4.5 л. На 100 км. Соляры
@mariia_kolesnyk3 жыл бұрын
Тоже ждём обзор tipo 2021 🙏
@yustasstar5 жыл бұрын
Ярик очень тяжело стал дышать когда Паша сел в салон Джулии... аж стремно стало!
@AnHoKuka5 жыл бұрын
Хороший автосалон. Персонал приятный. Обслуживание всегда на высоте. Огромное спасибо за обзор.
@5.10_Liberty5 жыл бұрын
хорош обзор. спасибо что Fiat не обходите стороной. Больше моделей Fiat нужно, например 500L или 500Х
@DSIgor54555 жыл бұрын
100% поддерживаю
@Romny145 жыл бұрын
500Х в Украине осталось несколько машин 2018 г.в. Свежие пока не завозят, скорей всего ждут рестайлинговую модель.
@ВладимирВолощук-р4ь5 жыл бұрын
500х со штатов пачками тянут. Кстати не дорого получается
@igordubov60265 жыл бұрын
Лайк у вас! Давайте что-почем Fiat 500!)
@romanborovsky98625 жыл бұрын
Ну дизайнеры постарались. Смотрятся круто и современно. Что фиат что альфа. Лайк.
@Richman5615 жыл бұрын
Комплектация POP - это для начинающих священнослужителей?
@TaggartMk25 жыл бұрын
А що там у ПОПi ?
@BlackSergey5 жыл бұрын
Разве что для начинающих, или для выезда в люди )))
@МишельНострадамус-и5к5 жыл бұрын
ПОП- петро олексійович порошенко!
@qwertyqwert55285 жыл бұрын
Да она пустая
@ivanh95674 жыл бұрын
@@МишельНострадамус-и5к ППП - Президент Петро Порошенко (Відсилка до ККК)
@ИванДеркач5 жыл бұрын
Красавчики! Взял себе белый хетч 1.4 мех, доволен как слон
@MrTurboDima5 жыл бұрын
тёплая наверное на меху то
@dmytrosynytsia91165 жыл бұрын
А не подскажите, как на нем с жором масла? - А то многие жалуются...
@bobfury52195 жыл бұрын
@@dmytrosynytsia9116 мотор любит обороты. хорошее масло залить и все будет ок)доливать будете меньше 100%, не худе чем 1.8 тси от вага))
@sergheyklim5 жыл бұрын
@@bobfury5219 ну ты смешной...хрен с пальцем не сравнивай
@flex30655 жыл бұрын
Иван Деркач расход в городе 10*100?
@sergey1985004 жыл бұрын
Двигатель 1.4 16V , стоят гидрокомпенсаторы или нет?
@OneSerJ5 жыл бұрын
Были бы деньги прям сейчас бы взял))))
@shuphay3144 жыл бұрын
ребята, спасибо за ваши "что по чем" видео. сейчас в процессе выбора авто, между типо, сандеро, 301 пежо. очень информативная и полезная инфа
@podatky_tyt4 жыл бұрын
И к чему больше склоняетесь?
@Romny145 жыл бұрын
Давайте Alfa Romeo в ЧтоПочем, тем более с 2020 Giulia и Stelvio доступны с дизельными моторами
@ВикторияВернова-у9ы5 жыл бұрын
да, кстати. неплохая идея) давайте вы Alfы отснимите, а мы полайкаем
@ВасяБондарчук-ч7ы5 жыл бұрын
Альфу на просмотр в студію*))
@jorgekutev90675 жыл бұрын
Alfa Romeo Quadrifoglio тест драйв 0 до 300 км/ч
@TheSason6663 жыл бұрын
Та нащо те треба! Людей котрі такі понти купують собі в Україні треба вбивати!!! Це покидьки.
@VPluha5 жыл бұрын
Как Fiat Tipo в Quadrifoglio стоят керамические тормоза.
@Rikki-tikki5 жыл бұрын
Ну справедливости ради керамические тормоза у всех производителей очень дорогие
@BDZHOLYAR-x4m3 жыл бұрын
А почему он сейчас стоит 400 с лишним??
@user-ih5lb6ik4v3 жыл бұрын
450
@ruslan93415 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ждем тест драйв на Fiat 500 или 595 Abarth!!!!
@jorgekutev90675 жыл бұрын
Fiat 500 и чтобы Ярик внутри сидел сам за собой
@sir_oklyn4 жыл бұрын
Самый ржачный 'чтопочём' за последнее время... спасибо за настроение!
@1Chernov5 жыл бұрын
разницу между мид и стрит посчитали чуть не правильно. Если "нафаршировать" МИД до уровня Стрита в базе (подлокотник, TFT дисплей, парктроник, подлокотник, 3й подголовник сзади, туманки, Bluetooth и цвет), разница выйдет всего 800 баксов. вот за них и получаем диски 16е (вместо 15), лед ходовые и тонировочку, но хуже обшивку кресел, пластиковые карты дверей без тряпчанных вставок и жесткую торпедо. Я выбирал долго и выбрал МИД с максимальными опциями - только из за торпедо, странное решение вообщем.
@NSA1254 жыл бұрын
Богдан, хороший обзор получился!;)
@СергейВильченко-й4ю5 жыл бұрын
Спасибо за обзоры! Удачи!!!
@Romny145 жыл бұрын
Tipo седан пришел на смену Linea, а вот Tipo хетчбек позиционируют как замену Bravo и в Европе стоит хетч дороже и с большим количеством опций
@Nickq1235 жыл бұрын
Ещё есть универсал 👍 красивее седана
@vfdiesel3333 жыл бұрын
Линея всегда была удлиненным Пунто, и никакого отношения к Типо не имеет, это С класс, Следующая модель после Браво(когда сняли с производства)
@НаталияШмайденко5 жыл бұрын
Павел изо всех сил старается сосредоточится на Tipo но чудесная черная Quadrifoglio не дает это сделать ! Понимаю...
@анатолийнауменко-я4щ5 жыл бұрын
Павел и Ярослав, если бы у вас была возможность приобрести любое авто, какое бы вы выбрали ?Спс за ответ .
@МиколаРоманенко-в1ш5 жыл бұрын
Давайте тест Фиат 500 втроём в Карпатах))))
@ВалерийШевченко-ы4е5 жыл бұрын
О! Оперативно ! Я думал не интересен вам уже данный авто)
@ГеннадийТитаренко-ф4х5 жыл бұрын
Раньше уже была передача "Что почём"!!!
@ronnanbauman95384 жыл бұрын
Ярик! Если вы меня читаете, можете топ 5 проигрывателей сделать ролик ( конечно же с андроид и АПЛ кар плей). Думаю вам как ценителю и нам будет интересно.
@AndrewZabel5 жыл бұрын
На Кольцевой в ПрагаАвто уже Камик есть, когда будет обзор и тест-драйв?
@svinatraktore5 жыл бұрын
Ярослав поломал свой же звук :)
@aleksandrlagutin83313 жыл бұрын
Хотелось бы снова увидеть что почем по Tipo) Вышла рестайлинговая версия, и многое поменялось
@АндрейБаранник-р2ч5 жыл бұрын
Хороший обзор, машина Fiat - пушка!!!!!!!!!!!!!!)))
@ДимаЗайцев-ж1н5 жыл бұрын
Запилите Альфу, вот по настоящему недооцененная машина, Стельвио и Джулия очень интересны. Недавно менял машину, но альфу даже не рассматривал как замену, а недавно заезжал в салон Фиата, искал авто для работы, и увидел этих двух красоток, влюбился. Теперь вот думаю, поездить пару лет, и потом сменить, или хрен с ними потерями, и взять сейчас. А Типо намного лучше Логана смотрится, в Рено откровенный дешман. Для себя однозначно взял бы фиат хетч, а вот для работы, пока думаю.
@lab1r1nt5 жыл бұрын
Давайте в фиат500! 😁 Втррем, вы с Ярославом и сзади Сергей. И го замерять динамику 😁
@RicoVideoChannel5 жыл бұрын
Приятный менеджер, позитивный.
@topchik1005 жыл бұрын
Ого скидка! Надо брать!
@sergheyklim5 жыл бұрын
...с древним двигателем и охрененным расходом...
@garry58125 жыл бұрын
Це не скидка, долар "упав"
@OggyXXXL5 жыл бұрын
@@sergheyklim ну как варианг чтото долитровое с тремя компрессорами и на роботе, вот там кондово!))
@topchik1005 жыл бұрын
@@sergheyklim так большинство покупателей ставят ГБО, и стоимость поездки получается, как на дизеле 😉)
@sergheyklim5 жыл бұрын
@@topchik100 ставят и теряют в мощности и так не сильного двигла,а при включеном кондёре вообще перестаёт ехать...я зря сюда встрял,такие тачки не про меня...
@ruslanovich19833 жыл бұрын
Машина супер,стал обладателем Фиат стрит,бомба!!!
@softkino5 жыл бұрын
Ярослав в 500-ом, как кот в коробке😁
@bobfury52195 жыл бұрын
було б непогано тіпо з мотором 1.6. на автоматі оцінити, а також чи буде хетчбек з 1.6..в Європі продається цілий модельний ряд: Lounge More, Minnor More, Sport More, Bussines з цінником від 15 тис євро і до 25, коробки автомат і механіка, + двигуни 1.4 t-jet (бензин на 120 к.с.) s 1.6 multijet (дизель 120к.с.). є з чого вибрати
@igg56675 жыл бұрын
Дед реально слушает классную музыку.
@goopalodavid37445 жыл бұрын
Дивно чому цю машину люди обирають рідше,ніж полотседан рос.зборки? Хороший менеджер і машинка
@AB-zm5uk5 жыл бұрын
Стереотипи про не надійність Фіат, та надійності фв)
@АндрейАвдеенко-п4н5 жыл бұрын
Бо люди вибирають авто по рекламі !
@АндрейАвдеенко-п4н5 жыл бұрын
@@Adekvat_Petrovich звідки така інфа? У мене пунто ево. Все коштує реально копійки
@BlackSergey5 жыл бұрын
Просветите что там так печально в области ремонта )) очень интересно узнать, это для меня будет новость. Желательно говорить о Типо.
@djamil845 жыл бұрын
Менеджер хороший??? Рука-лицо!!! Да он никакой, как менеджер!!! Аж раждражает! Меня он аж выбешивает, ели досмотрел обзор! Никогда бы не купил у него машину!
@Володимир-б4п3м5 жыл бұрын
Гоняю на Линеа дизель 8 лет- отлично для города а вот для сельских дорог низковата!!!! Но машика отличная!!!!!
@vladyslav-sn5 жыл бұрын
В этом видео у Жени как никогда много работы)
@LyoshLyoshich5 жыл бұрын
У меня Типо 16го года. Пробег - 100 тысяч. На таком пробеге могу смело утверждать, что эта машина за свои деньги хороша. Могу рекомендовать к покупке. Миф о якобы проблемности Фиатов - оказался таки мифом.
@zara-u4b4 жыл бұрын
Які проблеми були за 100 тис.? Чи є деталі? Хочу брати тіпо, сумніваюсь, може краще логан дизель.
@LyoshLyoshich4 жыл бұрын
@@zara-u4b На 52 тыс. замена стоек стабилизатора, на 65 - опор передних стоек. Перегорела лампочка ближнего света. Все.
@zara-u4b4 жыл бұрын
@@LyoshLyoshich Ну это не существенные проблемы, так что это радует. Я почти решился брать Типо, ну не лежит душа к Логану, хотя дизель интересен, был на тестдрайве. А на Типо еще не ездил. А как с лакокрасочным покрытием Типо? Делали ли дополнительно антикор и антигравийку? Хватает ли клиренса? у Вас типо с 1.4 на 95 лошадей? как динамика? какой расход по городу? Есть ли проблемы с сервисным обслуживанием? Сколько ждали детали? сколько стоит ТО? Извините, что столько вопросов, просто не встречал владельцев с такими пробегами
@LyoshLyoshich4 жыл бұрын
@@zara-u4b 1.4, 95 л.с., 80 тыс. на газу. Потребление - 10.5 литров газа по Киеву. 8 литров бензина. У Фиатов - традиционно, хорошая обработка кузова. Краска, как и у всех современных иномарок - водорастворимая эмаль. Слазит легко. Сколов много, но рыжиков нет. Ничего не делал. Днище в норме. Динамики почти нет. Максимум позволяет уверенно держаться в городском потоке. Обслуживание. Официальное дорого. Не рекомендую. На нормальном своём СТО, со своими запчастями - как любая другая иномарка этого класса. Машина, конструктивно, очень простая. Сложностей в ремонте и стоимости быть не может В ПРИНЦИПЕ.
@LyoshLyoshich4 жыл бұрын
@@zara-u4b Добавлю к поломкам. На 103 тыс. заменил верхнюю опору двигателя.
@ilona196674 жыл бұрын
Обзор классный, но хотелось, чтоб не отвлекались на другие марки.
@DenysD-dn7vm5 жыл бұрын
Сделайте обзор на Альфу !!!!
@Sverhu5 жыл бұрын
Фиат жив!
@avmodara4 жыл бұрын
Хоть перекупы и говорят, что нужно держаться подальше от ФФФ(Форд,Фиат и Французское),но скажу честно Типо взял бы себе.Французы у меня были.Хорошие технологичные машины,да с небольшими нюансами,но не критично.Шкода сейчас и скажу что не намного лучше тех же Рено.Были и корейцы и немцы и японцы.Все машины со своими косяками,поэтому Фиат я бы попробовал.
@Illiadiomin Жыл бұрын
Думаю про типо, Октавия или джетта
@Va-fm4uu5 жыл бұрын
За видео 👍, как всегда. Интересно. Непонятно что за чел сидел с фотоаппаратом на тестдрайве), кажется он лишний. Обзор магнитолы почти не слышно, почти на всю телек накрутил😉. Ну а то, что Ярик там сопел, я не обратил внимание! Паша, что там Sportage жены? Давай продолжение обзора. Спасибо всей команде lnfocar
@a.formusyak73775 жыл бұрын
Не верю в стойки которые ходят 200 тыс по нашим дорогам это не реально! 27:00
@OggyXXXL5 жыл бұрын
Вполне, на родных 12 лет и 210 тыс, ходовка родная, кроме втулок стаба, дважды ездил на стенды - ни к чему не смогли придраться
@a.formusyak73775 жыл бұрын
@@OggyXXXL где катаетесь, скажите пжлста!?
@OggyXXXL5 жыл бұрын
@@a.formusyak7377 где и все, по пару прокатанных дисков за сезон - как норма. Но да, драчка не фиат и не рессорный уаз, но все же это возможно
@a.formusyak73775 жыл бұрын
@@OggyXXXL вы о чем вообще? 🥺удалите свои посты не позорьтесь!
@michael_c5 жыл бұрын
В 2014 продавал 7-ми летний лачети хечбек с пробегом ровно 200 тыс, машина была с салона, на родных стойках. Один раз менял сайлентблоки и стойки стаба. Все 200 тыс ездил на шинах с профилем которые были из салона. Все реально...
@artyomkanyuka5 жыл бұрын
Универсал есть???
@Va-fm4uu5 жыл бұрын
Перечитал все коменты, владелец альфы походу не подписчик
@AlexTsymbal3 жыл бұрын
Сделайте обзор обновленного Tipo , либо Tipo Cross
@berehnii5 жыл бұрын
Интересно посмотреть обзор на FAW B30
@СтаниславСамоваров-о3у5 жыл бұрын
Согласен
@ВасилийПавленко-и5с5 жыл бұрын
Там смотреть нечего, он пустой как бубен, в принципе как и Типо. Сплошное сидение, и сенсорная магнитола на 7 дюймов, вот и все отличия. Зато хоть горловина человеческая, на улице сахару не засыпят. Мне там очень посадка понравилась, для меня очень удобно, и крыша выше чем в Типо, и места сзади чуть больше.
@ivanh95674 жыл бұрын
Китайський автопром? Серьозно? Кому потрібно це лайно?
@d.prttko4 жыл бұрын
Там слово безопасность даже не учитывалось, при ДТП в 40 км, вы врятли выживете. 1 звезда из 16
@ВасилийПавленко-и5с4 жыл бұрын
@@d.prttko а ссылочку к своим словам приложите? С безопасностью, там не намного хуже, чем в Типо. Подушек меньше в украинских комплектациях.
@VladimirPike3 жыл бұрын
Просьба, рассмотрите Сross версию
@МирославЛещенко-т5э5 жыл бұрын
Чому додолбуєтесь, жорсткий пластик чи ні? Ви що, кожного ранку сідаєте в машину і тикаєте пластик пальцем? Головне, це якість збирання салону. Чи буде скрипіти і гриміти через 10-20 тисяч, чи ні. Як каже одна власниця Suzuki sx4, в мене в салоні живе "барабашка". Головне не жорсткість пластику, а наявність в комплектації "барабашки".
@OggyXXXL5 жыл бұрын
попробуйте о пол тазиком пластиковым и шиной, что звонче? Хотя вопрос комплексный, но фактор жесткий/нет играет
@vitaliiua39525 жыл бұрын
и что бы его брать, этот фиат (хетч) или степвей в топе?
@prolife40645 жыл бұрын
Шикарный неинкубаторский авто.пишу как владелец.очень доволен.одна такая у меня в городе пока
@ВасилийИванов-ц4т5 жыл бұрын
не спроста она одна у тебя. народ не наебешь. фиат это хрупкое обесценивающееся гавно.
@ВолодимирКузько-б5ж5 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т и чем конкретно это авто обесценивается?
@BlackSergey5 жыл бұрын
Это что за город такой что она только одна? По Украине их конечно не так много, около 2000 шт. Но все же в хотя бы в среднем городе они уже не в единичном екземпляре.
@ВасилийИванов-ц4т5 жыл бұрын
@@ВолодимирКузько-б5ж деньгами. а чем еще авто может обесцениваться? странный вопрос какойто.
@Омут-м7ф5 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т Народ не наебёшь?!!!) Я думаю последние пару тысяч лет, даже больше, только это и делают...
@yurkobil33504 жыл бұрын
Кузов НВ у Фіат майже не відрізняється по довжині від седана. Тим більше багажник цього НВ трошки програє по габаритах Лачетті Універсал!!! Візьміть до прикладу хетчбеки того ж Лачетті чи Мазда3 - вони явно менші своїх же седанів. А по комплектації, так тут взагалі без конкуренції по базі - чого тільки коштує Airbag: 2 передні, 2 в сидіннях, 2 бокових в міждверних стойках і 2 задніх бокових подушки. Та й опція антивідкату на механіці в базі теж є, а також і багато іншого!
@kyivsegway42645 жыл бұрын
Когда ждать Fiat 500? 🤔
@AndriyAHV5 жыл бұрын
Шкода що ви не сіли в хетч, на задній ряд чи відрізняється по висоті від сідана. я навіть в салон приходив, і хетча там не було не зміг перевірити.
@AggressorsB5 жыл бұрын
На кольцевой дороге 14 сейчас стоит и хетч и седан, я сравнил разницу не увидел заднего ряда.
@MrZeroman015 жыл бұрын
Альфа Ромео Джульетта рядом стоит, которую инфокар никогда не тестировал. сделайте ее. #чтопочем думаю многие поддержат!
@denysbondar68684 жыл бұрын
Помогли выбрать следующий автомобиль. Спасибо Вам.
@AlexG-jy4le5 жыл бұрын
Как в клиентскую машину запустили лазить и что то клацать? Человек за неё 98к евро заплатил не для того, чтоб по ней лазили и в кресло бздели... Пздц салон шарага.
@OggyXXXL5 жыл бұрын
думаете вам машину в салон феи на крылышках прямо с конвейера приносят?
@AlexG-jy4le5 жыл бұрын
OggyXXXL когда платишь 98к евро, должно быть именно так. Я когда жил в Германии и забирал свою первую БМВ - забирал прям с завода. Помимо всего мне ещё и экскурсию провели, завод и музей показали.... и машина стоила вдвое дешевле
@BloowLightningUA5 жыл бұрын
@@nofacenonamenonamber_ Как бы нет... Брали отцу Каджар который именно стоял на витрине салона, как только сказали берём машину закрыли, повесили что у нее есть хозяин, и уже нельзя было лесть внутрь.. это адекватно как бы.
@QwertQwert-cn9hb5 жыл бұрын
Когда брали машину, то везли ее из порта в Одесской области. Даже встретили за городом, как везут на лафете много фиатов и, собственно, мой синенький
@alexanderfolmer70374 жыл бұрын
Согласен! У нас тоже если авто купили, то его сразу закрывают, это правильно.
@ЮрийСлободянюк-б3о5 жыл бұрын
Сорян .Может не в тему но на каком бензине квадрофолио ?Спасибо за ответ .
@sergheyklim5 жыл бұрын
как то странно,что при "увеличении" продаж цену резко опускают...в чём подвох...
@nakedgranpaw5 жыл бұрын
Объемом берут
@uvauva68645 жыл бұрын
Если маршрутка будет возить 1-го пассажира,то билет будет стоить 50 долларов в один конец. Если маршрутка везёт 50 пассажиров,то цену билета можно опустить до 1-го доллара и получить прибыль. Затраты на топливо,зарплату водителя,приобретения маршрутки при этом не меняются. Если держать цену 50 долларов,то практически невозможно найти покупателя билета на проезд в маршрутке.
@sergheyklim5 жыл бұрын
@@uvauva6864 торгуешь ты на улице картошкой - по 15,очередь из желающих купить,а ты ,такой разумный,репу почесал и снизил цену до 12...вечером пришёл домой и тюлей от жены получил...за глупость...
@uvauva68645 жыл бұрын
@@sergheyklim ты абсолютно прав. Если есть очередь покупателей,то цену снижать не стоит. Очевидно,что очередь желающих купить Фиат типо по первоначальной цене,не наблюдалась.
@sergheyklim5 жыл бұрын
@@uvauva6864 скорее всего причина всё та же конкуренция - ведь ситроен элизе стоил дешевле...а менеджер с речевым дефектом сморозил глупость,сам того не заметив...
@Valeratech4 жыл бұрын
Ярик в 500й залез как мой хомячек в домик. " Все уходите я тут буду жить" )))
@MaksymShysha5 жыл бұрын
А зачем за панелью приборов мягкий пластик? В чем смысл недовольства? Это ж не автобус, где за лобовым стеклом постоянно что-то валяется и туда запускают руку
@ronnanbauman95384 жыл бұрын
Это традиция
@АндрейЕвгеньевич-б3з2 жыл бұрын
я тоже не понимаю, чего все ноют с этой мягкости панели. у меня на Пунто жёсткий пластик, но он вообще не издает ни писка и выглядит хорошо. к тому же жёсткий пластик отмывать проще. в мягкий все врезается: пыль грязь и ТД
@Игорь-м8л1я4 жыл бұрын
Красивый недорогой седан, мне очень нравится. Ярко лучше логана и ситроена c-elyssee. К сожалению так и не услышал то что хотел, что по ходовой у нее? Спереди макферсон а сзади? балка? или многорычажка? Но салон, торпеда, мне очень нравятся, в этом классе не вижу ничего лучше.
@Игорь-м8л1я4 жыл бұрын
@@Саша-ч8л7ь Так мне так тоже почему то кажется, с тех пор как у моего бати был фиат пунто я так понимаю лучше качество не стало.
@ВиталийПафилов4 жыл бұрын
Вот почему в России не продают эту модель.я лично купил бы место своего логона.
@Dinamitus794 жыл бұрын
Логан ?! :))Я владел фиатом только пунто а не типо, двигателем 1.3 дизель Динамик . Тот же тип двигателя что и на Типо. Купил 2 годичным и 32.000 км. Проехал на нем до 250000 км. За 12 лет из поломок было только стартер, 155 евро и ВСЁ!!! К сожалению не давно разбил её. Масло доливал только при замене фильтра, и это при активном вождении...
@Sergey_dd4 жыл бұрын
Классный обзор. спасибо
@Dem4enkoff5 жыл бұрын
На Prado нормальный чтоПочем будет? Все таки тачка на 7м месте среди всех машин в Украине по продажам на 19й год
@flyradar37465 жыл бұрын
Где Ярик на тесте при езде, кто снимает на заднем ряду скажите пожалуйста????
@sanyoksan36295 жыл бұрын
Зделайте что по чём на Добло.
@Franticnew5 жыл бұрын
Арендовал 500тку в отпуске в Италии. Машинка маленькая, но для водителя очень комфортная. С ростом 182 я не ощущал дискомфорта абсолютно. Руль можно комфортно настроить и места для плеч тоже достаточно. Очень удобная машинка... удивила.
@IgorBagayev4 жыл бұрын
Давайте обзор Astra J
@relaxationforthesoul.76015 жыл бұрын
Я купил что дальше?
@AndriyKarlash5 жыл бұрын
Менеджер ведёт себя как студент перед преподом: вроде бы учил, но всё равно ссыкотно - вдруг спросит то чего не знаю...
@OggyXXXL5 жыл бұрын
Старается, но видно что машина самому нравится и очень хочет это передать
@ropd46645 жыл бұрын
Толковый парень, живой
@OggyXXXL5 жыл бұрын
@@ropd4664 но очень моросит, чуть холоднее надо, что б без "айс айс айсин", но за рвение медалька
@biovision183 жыл бұрын
Магазин "Всё по две")) спасибо за обзор
@maksavdeiev43315 жыл бұрын
Раз уж так часто в том салоне то снимите уже Альфу Джулию в чтопочем
@КуклаЧаки-т9щ3 жыл бұрын
интересно как она по тяговитости - прицеп обычный загруженных потянет?!
@Живунахуторе5 жыл бұрын
Менеджер молодець. Не вівся на провокації
@Dyki_Shershni3 жыл бұрын
Так и не понял, это был ролик о Fiat Tipo или обзор Alfa Romeo?
@StarCraft90605 жыл бұрын
Всё по две тысячи 🤣🤣🤣👍! Большой минус что дизеля нет😥!
@OggyXXXL5 жыл бұрын
Зачем? Зачем этот геморой с топливом, зимами и дорогой обслугой
@StarCraft90605 жыл бұрын
@@OggyXXXL почему геморрой! Если брать новый автомобиль то только дизель, конечно если пригнать 350± тысяч с Европы то геморрой! Зимы у нас мягкие уже давно (как в Европе),солярка и бензин одного качества на тех же заправках! Но самый большой плюс это МОМЕНТ, РЕСУРС,РАСХОД!
@TheKaneAngel5 жыл бұрын
@@OggyXXXL дизель актуален если купил с нуля и проехал 100т км. А бу да, бу дизель это бред.
@OggyXXXL5 жыл бұрын
@@StarCraft9060 расход? На литр-полтора? Если волнует расход - ставится копеечное гбо, которое в разы дешевле обойдется доплаты за дизель. В остальном только минусы - чаще и дороже ТОшить, и опять же нежная и дорогая топливная. Нах, в дизеле нет совершенно смысла, если вы не упоротый фанат его всх (одно время только изза этого хотелось дизель) или если вы не сливаете топливо с тепловозов
@ivanmel.10135 жыл бұрын
Моя думка,що дизель підходить або в мікроавтобусах,або у великих позашляховиках,типу Лендкрузер,Рендж, Q7, і т.д.
@sergtrucker7045 жыл бұрын
Не раскрыт вопрос с универсалом. Доступен ли к заказу в Украине и какая цена?
@volodimirbor8925 жыл бұрын
Я интересовался, доступен.. Но ждать долго.. 3-4 месяца.. И цена там побольше..
@volodimirbor8925 жыл бұрын
Цену на механике не знаю, но примерно год назад я интересовался у владельца такой машины: автомат, 1.6 в максмалке в универсале - где то 18-19 тис $$ (а он покупал в средине 2017 года) Сейчас думаю примерно таже цена.
@9jg52bubi95 жыл бұрын
Да уж комплектации "бедовые" , в Германии в салонах Fiat в автомбилях внутри даже материалы другие и "экранчик" совсем другой ( этот что в видео как в Фиат Добло) и дизель продают 1.6 мультижет 2 на 120 л.с. и 1.4 t-jet, а у нас "бичэдишен". Это возмущает - мягко говоря.
@ivchumak5 жыл бұрын
вопрос стоимости
@9jg52bubi95 жыл бұрын
@@ivchumak Так сам менеджер сказал , что хотел заказать себе версию с t-jet , но ему ответили что даже под заказ нет возможности. Вопрос стоимости не стоит. Если покупают "клевер" за 98 к евро, то человек с удовольствием купит хорошую комплектацию Tipo. У нас в Украине люди далеко не бедные, если мы на каждом углу кричим : "... ой ми бідні , в на грошей немає, нічого немає, " , то это не значит, что так есть на самом деле, на этот счёт мне нравится : "... три стадии "нет денег " у украинца : "1. Немає грошей. 2. Зовсім немає грошей. 3. Геть немає ані копійки грошей. 4 . Треба поміняти евро. ". Всё намного проще. Нас "налюбливают" продавая "пустые" авто по цене хороших комплектаций.
@СергейЗгурский-ц1ж5 жыл бұрын
Что взять Типо или Пежо301? Или Логан? В такси
@volodimirbor8925 жыл бұрын
У знакомого СиЕлизе дизельный.. За 90 тис пробега - подвеску уже менял 3 раза!! И по мелочи были проблемы.. Но там точно больше места сзади и расход 5 литров.. По комфорту, салону, посадке и управляемости на трассе - Фиат точно лучше. Но на сколько надо эти качества в такси - решать вам.. К Логану у меня смешанные чувства) Неудобная посадка. Мотор 0,9 - точно слабоват.. А по цене дизеля - мне ближе Фиат))
@СергейЗгурский-ц1ж5 жыл бұрын
@@volodimirbor892 у меня есть одна пежо 301. пробег 55000 пока без проблем с подвеской. экономичный дизель. читал отзывы , что фиат ржавеет, но производитель утверждает, что двойная оцинковка. масло поджирает
@alexovcharenko88125 жыл бұрын
@@СергейЗгурский-ц1ж у самого линеа 2012. Ржавчин нет совсем. С этим у фиат норм. Турки стараются
@volodimirbor8925 жыл бұрын
@@СергейЗгурский-ц1ж беседовал с клиентом пол года назад (когда работал в одной известной страховой)) У него Типо 1.6 на автомате. И пробег 190 тис. Машина на юр. лице и много ездила и по Украине и по Европе.. Это пробег за 3,5 года! Ходовая ещё живая, не стучит) Понятно что менялись стойки, и ещё там по мелочи.. Он планировал на 200 тис поменять амортизатори.. Двигатель, коробка - без замечаний.. Масло доливал, только после езди по автобанам по его словам не много.. Владелец сказал что доволен. И пересел он со Шкоди Тур на этот Фиат) С мотором 1.4 я пока очень больших пробегов не встречал..
@volodimirbor8925 жыл бұрын
@@СергейЗгурский-ц1ж в оправданию Ситроена. По словам владельца - запчасти не дорогие.. Но конкретно у его, машины - подвеска как расходник.. Я уже ему говорил, чтоб перестал ставить оригинал, и поставил что то другое..) В французах мне не очень кресла понравились.. Очень тонкие, прямо можна каркас сиденья почувствовать и боковая поддержка там слабая. Прогнозую, они ещё и не очень долговечные.. Вообщем машина на любителя)
@nichohosobi5 жыл бұрын
А де wagon?
@mfaskvak5 жыл бұрын
Огонь! Спасибо!
@СергейВолков-л6к5 жыл бұрын
Посмотрел под капот. Закрыл капот. И спрашивает у менеджера: а как расположен двигатель? Поперечно или продольно? Только что ведь смотрел на него! Делаю вывод, что в устройстве авто дуб дубом.
@OggyXXXL5 жыл бұрын
Развернул комментарий, прочитал, суждение без понимания, делаю вывод - в толстом троллинге комментатор дуб дубом
@АндрейРоманович-ц1у4 жыл бұрын
А давайте Ярик всегда будет мелодии выбирать. Даже в худшем случая нашёл нормальный варик