Hyundai Tucson - тест-драйв InfoCar.ua (Туссан)

[@MakART1992]

Являюсь владельцем 2 литрового Tucson в комплектации Top (9 месяцев). В нем картинка с камеры отображается на экране, а не в зеркале. У топовой комплектации один недостаток - 19 диски. Смотрится круто, но по нашим дорогам жестко ездить. Подлокотник у меня тоже не регулируется по вылету, но в России судя по другим обзорам - регулируются. CarPlay в версии 2016 года нет. Информация о пробках в Украине не работает. Функция открытия багажника когда подходишь к ней сзади - бред, потому что у нас все ставят не штатную сигнализацию, и она начинает визжать если багажник открылся сам. Но не могу назвать минусом, ведь это больше косяк сигнализации Starline, которую предлагают диллеры. В целом машиной доволен, хотя до этого ругал корейцев. Жрет при крайне экономичной езде по городу без пробок 9-10, на трассе минимум был 7.9 при средней скорости 90, а при 110-130 около 8.5-9. По пробкам в городе с климатом и динамичной езде 14-16. В нормальном режиме в городе 12. Вентиляция сидений - кайф!

[@dkhayitov]

MakART1992 Скорее всего, подголовник должен регулироваться. Такая же история как на сиде - не все знают, что он регулируется, а именно как. Причём в инструкции тоже об этом не написано.

[@MakART1992]

Если честно, я его даже не пытался регулировать, и так удобно оказалось. В инструкции также написано, что бензобак открыть можно только когда все двери заблокированы, что прямо противоположно истине. :)

[@dkhayitov]

MakART1992 Инструкция вообще забавная у корейцев. Читая, надо постоянно ориентироваться на то, что написанное работает только на определённых комплектация определённых стран :) Например, у меня описывается работа датчиков давления в шинах, но в российских сида их нет. А там пишут так, будто это функция по умолчанию для всех.

[@ФархатА-к5я]

Скажите пожалуйста, как сделать чтобы карта на дисплее отображалась с местоположением, как на sd карту записать и нужно ли для работы подключать интернет через вай фай?

[@_bons_]

Подголовник регулируется и здесь он стоит в 3 положении, а пассажирский в 1 положении

[@АндрейАладов-ш2д]

Спасибо за репортаж!

[@ИльяМ-ь1ж]

Респект и уважуха лучшему ведущему Инфокар! И как всегда - спасибо за тест!

[@annakramarenko1598]

Почему бы не протестировать с самым ходовым и экономичным моторчиком - 1.7 было б оч интересно ...

[@meduzz13]

Щас бы в 2017 году такой экран в паркетник ставить. Ужас

[@FreemanFromSteppe]

у топовой большой дисплей с Apple Car и Android Auto

[@funy1392]

Порівняйтe кіа спортeйджeр новий і тойоту раф 4 нову

[@stason0287]

meduzz13 щяс бы в 2017 не понимать, что большой экран ставится в топовой комплектации!!!

[@vladynetstv9117]

За 30 тысячь долларов можно было бы и поставить экран нормальный.

[@alexvolvo8066]

Это не топовая версия!

[@artemfamily1182]

Не думал что хоть один из представителей корейцев понравиться больше чем любой немец , особенно если это та модель которая в предыдущем поколение бесила одним своим видом , респект)

[@valnav5731]

Спасибо за обзор!

[@annakramarenko1598]

У меня ай 30 новая, там клиренс был 14, я сделал 16 см. И теперь гуд

[@michailgennadievich8823]

Мечта Уасилия мерчендайзера.

[@АлексейЮрченко-к7я]

Когда будет тест драйв сонаты 2018？

[@oleksiy7]

Обещал, рассказать о коробке передач и ее тандеме в работе с двигателем, но ничего не рассказал)))

[@vladrazym9955]

Если сравнить с тигуаном, спорьейджем и маздой сх5 (прошлой) - то что будет лучше для спокойной езды по городу на автомате?

[@ярослав777-е6ч]

Vlad Razym sportage

[@causticnem]

А не подскажете, что за композиция у вас звучит в конце этого и многих других тестов?

[@Eholov]

Корейцев чего-то не люблю. Но этот понравился. И дизайн красивый и классический и двигатель мощный и коробка шустрая как дсг. Вопрос в надёжности коробки . У дсг ресурс небольшой.

[@Asm001100]

Максимальный Туксон, выходит стоит как 1.4 в неплохой комплектации Кодиак. При этом Кодиак едет и управляется лучше, на бездорожье лучше еще и больше намного. Да и по премиальности куда выше. А еще экономичнее... Вобщем, Если сравнивать обозреваемую версию Туксона, то я бы брал даже минимальный Кодиак лучше... Хотя за 33000 баксов, там даже не минимальный будет. Минимальный тысяч 28-29 стоит.

[@marklevit524]

Супер

[@MykolaAnatolyovic]

Хьюндай то хорошо но фсёже хотелосьбы увидить обещанный обзор на форд ренжер 2.2

[@ДанилДанилюк-у9п]

Будет ли обзор нового FORD RANGER?

[@Asm001100]

Сколько помню в Туксонах был кожзам, гордо именуемый Эко-Кожей... Здесь на вид тоже самое. Или все-таки расщедрились на кожу?

[@rozumovskyy]

В первом Tucson самая настоящая кожа. Сомневался, что это так до тех пор, пока не потребовалось перетягивать передние сидения, которые начали рваться. Мастер, когда снял родную оббивку сидушки, сам с удивлением отметил, что это реальная кожа.

[@rozaaronovna1737]

Тушканчик дорожает... китайцы догоняют... время идёт

[@viktorlitke3976]

Кнопки одинаковые...... Ясно.... После этой фразы выключил)))

[@ivandragon8785]

Экран маленький или это мне так кажется?

[@Kaba44]

А мне наоборот больше нравится Sportage! Что внутри, что снаружи.

[@TheVitaaa]

Дiзель в нас на україні не купляють? Ви завжди робите тест на бензин

[@stanislavkiew9802]

Дизель для трактористов.

[@gera.v.v]

подголовник имее регулировку и по высоте и по глубине, потяни на себя и отпусти.

[@JJ-hd1uw]

Коробка автомат? Или вариатор?

[@Aver812]

JJ1 думается мне, что робот

[@AndreuE86]

зачем автомат, когда можно ручку подергать.

[@newxc6094]

JJ1 Одноразовый ломучий вариатор!!!

[@ИльяМ-ь1ж]

Николай Игнатенко - сравнение автомата со стиралкой, а МКПП с ручной стиркой, по меньшей мере, некорректно. Это скорее как загорать на пляже на топчане или подстилке :) А у механики несомненный плюс - надежность и в случае поломки автомобиля, его можно буксировать, а не вызывать эвакуатор, и конечно же разница в цене + небольшая экономия топлива.

[@ИльяМ-ь1ж]

Переключать передачи на механике, конечно, сравнимо со стиркой вручную... блондинки отдыхают :))) Хотя может вы на копейке ездили, с ржавой МКПП? :) 1. Надёжность механики выше, чем у автомата, а стоимость ремонта заметно меньше, конструкция коробки проще, соответственно легче найти сервис. 2. Экономия топлива на механике в БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ лучше, за исключением только очень дорогих автомобилей, для которых, по сути, экономия топлива не играет никакой роли. А 8-9-10 передача... ну-ну, это авто за 100К $ и выше, хотя нет, может вы про тягач (фуру), правда там передач и поболе бывает? :))) На 8-9-10 передаче, наверное, еще очень удобно ездить по городу, штрафов за превышение пока нет. 3. Разгон на механике в БОЛЬШИНСТВЕ СЛУЧАЕВ быстрее, за исключением только очень дорогих автомобилей с двойным сцеплением и подобными фишками.

[@pandapanda2937]

ХУЮНДАЙ ТУКСОН 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@microsoft2786]

А нам в России за эти деньги тазы предлагают, Хрей стоит дороже, но зато Крымнаш)))

[@microsoft2786]

JOHN JOHNOV, это ты в зеркало смотришь.

[@Геннадий-л3ш]

Moscow } гражданин, ты действительно полагаешь, что тут у народа интернета нет и что такое Гугл публика не слышала? Не надо свистеть...

[@ПутникШляхов]

На форд эдж/куга похож.

[@user-pw7iw9jh2s]

А чё опустить подголовник не судьба

[@АлександрСергеев-я9ь]

Дорого)

[@avtonov]

Так его собирают Hyundai Tucson: kzbin.info/www/bejne/oou4n5ypiptnjdk

[@choonhochet9067]

на тер штегена похож

[@Ivan86479]

Дрова!

[@maximaximaxim]

мягкий пластик.....думай чо говоришь

[@MaxPtk]

Раз переводите буквы на русский то не тУсан, а тЮсан.

[@ОлександрБобир-я5й]

Ну да спортяга тихий ужас, на любителя, туксон вроде и ничего но цена уже совсем не корейца, лучше уже новую форд кугу взять

[@STAR_UA]

16см.? Жесть... В мене в кіа сід з заміненою підвіскою 20см. :)

[@ВикторПрядко-ы7э]

а в стоке 14. кому нужно выше тот себе сделает выше или купит уаз.

[@всеммира-б6ж]

Четвертый)

[@behappy-5099]

Второй!

[@mir8796]

Очень дорого.Будут брать КАДЬЯК.

[@mir8796]

Николай Игнатенко Так он больше в полтора раза))).

[@mir8796]

Николай Игнатенко Санта фе хорош,но на 10 000$ дороже,а французы это смешно и просторнее они не будут.

[@mir8796]

Николай Игнатенко 120 л.с. и автомат.Кто его толкать будет?

[@OggyXXXL]

Mir87 Numanni може похудеть надо до двух центнеров хоть?

[@ВикторияЗорина-г2ы]

Такий маленький екран..і це в 2017 році...крейці лайно...

[@ВолодимирВолодимирович-я6р]

Дорогое уг

[@maisonfury6034]

Аргументировать можно?

[@ВолодимирВолодимирович-я6р]

Maison Fury а для чего этот автомашина?

[@maisonfury6034]

Володимир Володимирович Ездить? Не всем нравится ездить в седанах возле асфальта.

[@ВолодимирВолодимирович-я6р]

Город его стихия.

[@ВолодимирВолодимирович-я6р]

ну может он и на трассе на 4

[@vozduh8923]

Рост 1,82 ? По-моему 1,52!!! :)

[@VeDbMAK_25]

Не туССан а туКСон...буквы видите?!

[@yuriylazarenko42]

Обзор глянь это, объясняет почему туСан

[@microsoft2786]

Едгар Албулеса, не кОрова, а кАрова? :) И в Английском языке тоже много букв пропускают