Prova MINI Countryman Plug-In Hybrid | 100 Km con un Litro?

Leggi la prova completa: bit.ly/2OndMM3
Si ricarica con la presa elettrica di casa Mini Countryman Cooper S E ALL4 oppure alla colonnina. La versione “green” del crossover inglese, ha prestazioni brillanti (ben 224 CV) e un’autonomia interessante anche con la sola trazione elettrica.
Iscriviti al canale per vedere tutti i video: bit.ly/2V9Bi1g
INFOMOTORI:
Sito: www.infomotori....
Auto: www.infomotori....
Moto: www.infomotori....
SOCIAL:
Facebook: / infomotori
Twitter: / infomotori
Instagram: / infomotori_official

[@ducatianderlini]

Ciao bella prova. Serbatoio di benzina che capienza ha?

[@pantelleria79]

Bella recensione.

[@marinellabiarese1134]

❤️💚

[@kilan75]

Il futuro e' elettrico , hybrido , cmq la direzione sembra segnata, oramai tutte le case hanno versioni in parte elettriche.. Solo Fiat e' rimasta al palo, speriamo che recuperi . Bella questa mini.

[@infomotori]

Personalmente (sono Alessio - l'autore del video) punterei di più su sistemi ibridi...

[@leonardoangileri9003]

@@infomotori ciao alessio quindi hai percorso 125 km con un litro?

[@mcattaneo72]

Scusa ma se finisce la batteria, diventa solo trazione anteriore? se sei in montagna con la neve, appena si scarica devi mettere le catene.. boh non mi sembra una bella invenzione, che dici?

[@andreazelli4077]

Ma ché, la batteria non si esaurisce mai completamente sia per garantire il funzionamento ibrido sia per il 4x4. Recensione pessima inutile falsata dall'utilizzo in save!!

[@asilipo811]

Quindi per assurdo se vado in autostrada con funzione Save e faccio 700km quando arrivo il serbatoio elettrico è tutto pieno?

[@infomotori]

eh si - pieno credo al 90% oltre se non ricordo male non carica dal moto.

[@antoninotafaro5565]

C'è qualcosa che non va... sei partito che erano le 9,48 con 1780 km, subito dopo dici che sei arrivato quasi a destinazione e ti restano ancora 16 km di autonomia in elettrico, mentre viene inquadrato l'orario e sono le 12,12 (2h e 20 min dopo) e il contachilometri segna 1837 km ( 57 km dopo...) non capisco quello che dici, poco affidabile, anzi per nulla affidabile....!!!!

[@infomotori]

Antonino, i taglia e cuci sono solo esigenze di montaggio... nessuna dietrologia, te lo assicuriamo. Se lavorassimo in squadre di 10 operatori video certamente non faremmo queste piccole leggerezze nei montaggi... ciao!

[@andreazelli4077]

Perché finita la batteria non lasciate in auto e max, ma mettete in save? Non ha senso mettere in save, serve solo se a fine viaggio bisogna fare alcuni chilometri esclusivamente in elettrico!! Ma quale prova falsata? Sei te che non c'hai capito niente!! In save i giri motore sono più alti e consuma di più però ricaricare forzatamente la batteria!! Sport med e Green gestisce solo il cambio del motore termico, e non le prestazioni dell'elettrico!! Che casino che avete fatto!!!!!!

[@infomotori]

Guarda che abbiamo fatto tutto in Max e-drive e poi AUTO e-drive, mai fatto nulla in SAVE... e quindi sostieni che in GREEN o SPORT cambiano solo i tempi di cambiata del motore termico? ehm... come dire. Non è proprio così.

[@andreazelli4077]

@@infomotori c'era scritto Save sul cruscotto inquadrato da voi durante la prova, per questo ho detto che avete utilizzato tale funzione. Invece mi correggo sulla regolazione di sport mid e Green che influenza anche l'erogazione del motore solo in elettrico. Comunque alla fine date comunque una valutazione positivia in termini di consumi, quindi avete utilizzato bene l'auto.

[@infomotori]

@@andreazelli4077 ah giusto ho capito cosa dici... eh scusa avrò usato una copertura realizzata in un altro momento... in effetti ho usato la modalità SAVE per caricare la batteria prima della prova (infatti parto al 90% - che è il limite massimo raggiungibile in quella modalità).

[@danielemazzone7281]

Si ma durante il test non c'era nessuno apparte te....non è molto realistico...

[@infomotori]

Eh dai però all'inizio del video lo dico che non faccio una cosa scientifica... e poi a dirla tutta di macchine con su una persona sola che va al lavoro è pieno... grazie per il commento!

[@andreazelli4077]

Bella macchina ma non avete capito come funziona!!

[@infomotori]

Oh bella... Ce lo spieghi per le prossime volte? 😇

[@andreazelli4077]

La realtà è che si ricarica tutti i giorni/notti in 3 ore e mezza, anche due volte al giorno e spendi 1.6 euro per fare 35 km in città a emissioni zero! Andando in "Save" consumate 3km al litro in più per ricaricare la batteria oltre che per spostarvi. Save si usa nel caso in cui ti sei sbagliato a comprare l’auto e non hai una presa per ricaricarla ma comunque ti serve andare in elettrico per accedere ad aree urbane altrimenti off limit. Normalmente si va in "auto e-drive" e si ha un’ibrida da 15km litri in città, sempre dopo aver consumato i 35 km in elettrico in "Max e-drive".

[@asilipo811]

Andrea Zelli si ma parla italiano che non si capisce nulla

[@andreazelli4077]

@@asilipo811 Auto e-drive e Save sono le modalità di guida che ha la mini (oltre a max e-drive) e non si traducono in italiano. Quello che ho scritto in italiano mi sembra corretto.

[@mirkonava7804]

@@andreazelli4077corretto. Confermo ogni parola

[@pedroalmodovar8100]

bella ma cara come il fuoco.

[@jacktheripper4837]

tipica macchina da babbeo fighetto e manco è bella

[@trepusful]

Ah l'invidia