MINI Countryman Cooper S E ALL4 2019 | Interessante! Ma non per i consumi...

La MINI Countryman Cooper S E ALL4 è l'unica auto di tutta la gamma MINI a poter essere ricaricabile tramite una presa di corrente. in questo test drive Alessio Frassinetti ha messo alla prova tutti gli aspetti dell' auto con particolare attenzione ai consumi e all'autonomia elettrica della vettura, vero punto forte della MINI Countryman Cooper S E ALL4.
Non sono mancate le sorprese in questa prova su strada e anche qualche spunto di riflessione sul perché queste vetture non sembrano più soltanto promettere consumi da record. Per la verità quello dei consumi è l'ultimo aspetto da considerare se si vuole acquistare quest'auto, come del resto la maggior parte delle ibride (soprattutto quelle di medie e grandi dimensioni). Scopriamo qualcosa in più sulla MINI Countryman S E ALL4 in questo video!
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[@pieroaccardi4393]

1700 kg , consumi elevati; risparmi velleitari.Una Mini con optional più di 40000 € Mi sembra una scelta davvero assurda.

[@andreazelli4077]

La modalità Save, non si deve mai usare, se non si ha la possibilità di caricarla meglio non comprarla. Io su 4000km ne ho fatti in elettrico 3600, e con una sola ricarica anche 42,5!! Mediamente se ne fanno 35. Per risparmiare si usano prima i chilometri in elettrico che costano 1.6 euro (8kw x 0.21 euro) e poi si passa alla modalità auto edrive quindi ibrida che permette di fare 15km litro sia in città che fuori. Save non conviene usarlo mai, anche perché la batteria non si scarica mai sotto il 6% per garantire sempre il 4x4 e le partenze in elettrico come le solite idride.

[@MyRuslan1991]

Mettendo a confronto prezzo e consumi conviene prendere un Diesel che consuma uguale e costa molto meno ,

[@guglielmorossato29]

Ruslan Zampieri si ma questa è plug in

[@Davidon589]

Il Diesel tra poco sparirà. ..Come in nord europa

[@TheJackz3]

Per ridurre i consumi, dovrebbero ridurre il peso delle macchine, invece con l'inserimento di tutta questa elettronica il peso grazie ai cablaggi aumenta vertiginosamente, in poche parole ad oggi, le elettriche pensate cosi, sono un contro senso, comunque bel video come sempre 😉

[@brunobartolettistella1677]

Io ho il rav ibrido, 1850 kg circa... faccio i 18 km/l di media, nella stagione buona 19 (misto extraurbano, collina, città) su un VERO suv a benzina non mi sembrano consumi esagerati, se impari a guidarle la parte elettrica ti da una gran mano oltre ad un confort ineguagliabile. Questa MINI secondo me acquista un senso se hai la possibilità di ricaricarla sia a casa che al lavoro, quindi per 5 giorni la settimana ti dimentichi il benzinaio, e quando devi fare la gitarella o più km anche se fai i 14/16/18/20 km/l va bene lo stesso, contando che non 6 su una panda, ma su una macchina ben fatta e rifinita... ah io la provai prima di prendere il rav... è un missile!!!

[@TheJackz3]

@@brunobartolettistella1677 tutto vero, però con i diesel euro 6 i consumi sono migliori e poter ricaricare l'auto elettrica anche al lavoro non è una condizione per tutti, comunque non sono contro l'elettrico (anzi) però in certe situazioni, secondo me sì è forzata un po' la mano.

[@fergon6296]

Bel giretto a San Donato Milanese 😎

[@michelebicc6983]

Peccato per peso e prezzo, perché sarebbe un’ottima idea una Mini suv (quindi un modello alla moda) con trazione ibrida...

[@Matteo_Grilli]

Design da furgone e peso da autobus: questa non è una Mini.

[@Davidon589]

È però molto venduta dati alla mano

[@robertobedeschi]

È quello che chiede il mercato, concordo che avrebbero potuto farla un po' meno furgonata.

[@Matteo_Grilli]

@@robertobedeschi Esattamente, la gente oggi compra furgoni come questa, la T-Cross e altri

[@andreazelli4077]

Se non l’avessero fatta così non l’avrei presa.

[@Matteo_Grilli]

@@mawro23340 Avrei fatto non un SUV che assomiglia a un Doblò, ma un crossover come per esempio la Kia XCeed e la Mazda CX30, molto più in linea con le caratteristiche del marchio Mini

[@francescorota6199]

Io ne ho una. Faccio quotidianamente casa-lavoro ( 30 km) solo in elettrico. Ottime prestazioni. Il benzinaio lo vedo raramente

[@michaelscocco8087]

Ciao, sono intenzionato all'acquisto, utilizzando la modalità mista, i consumi come sono?

[@francescorota6199]

@@michaelscocco8087 in elettrico con 1,50 € fai 30km . a benzina fa 13km/l . misto fa 18km/l

[@francescorota6199]

@@michaelscocco8087 Se la compri x l'economia, non è l'auto giusta. Conviene ancora il diesel a meno che il tuoi viaggi nn siano casa-lavoro con la possibilita' di ricaricare anche in ufficio. Allora conviene

[@michaelscocco8087]

Grazie, utilissimo il tuo commento mi hai dato una grande impronta decisiva..... be l'utilizzo e per la vita mondana, lavoro, spesa ecc... Autostrada la prendo solo per i viaggi, ma anche fosse, alla fine sarebbe solo il fine settimana... Non la prendo molto per economia, ma per piacere personale, ho un diesel (500x) i consumi si equivalgono a i tuoi dati mensionati, ma la mini e più comoda grande e con il grande vantaggio di fare 30km con solo 1,50/2€.... Per il momento e la macchina più bella ad un prezzo di 56mila.... Ne vedo molte compresa Tesla, nessuna mi ha colpito come mini, amore a prima vista. Grazie ancora.

[@francescorota6199]

@@michaelscocco8087 47000€ super accessoriata

[@mauriziolacedonia6906]

Ma chi costruisce questo tipo di auto si rende conto che i prezzi sono esorbitanti? Vero non lo sanno visto le vendite che fanno cioè pochissime. Credono che il nome che hanno possa giustificare il prezzo? Io dico di no.

[@TonyManfron]

10:55 "il benzinaio lo vedrete spesso" questo è il succo di questa macchina.

[@Skiantoss]

Da molti anni ormai non avverto più la presenza di Mini nonostante sia fisicamente presente....

[@donmikydelavega]

Quando proverete la nuova Ford Fiesta GPL?

[@TheJackz3]

È già disponibile?🤔😊

[@simoneferrari5092]

Per me è NO!

[@betatester6705]

Nelle nostre città la prevalenza di colonnine ricarica elettrica sono aderenti al marciapiede in direzione di marcia. Mettere l’ingresso alimentatore lato guidatore è un No sense da correggere subito in casa Mini..

[@gianlucamadonna4817]

Per la città per questo prezzo meglio completamente elettrica... per i viaggi consuma troppo meglio motore tradizionale....insomma a mio parere non fa bene ne una cosa ne l'altra.

[@trip241267]

La morale è che qualunque cosa è opzionale....

[@Davidon589]

Carina ma è meglio il modello precedente! Prezzi poi alti

[@matteomenichetti4032]

Ciò che non mi convince delle mini è lo stile degli interni, nel dettaglio il design rotondeggiante

[@giannigerboni5158]

Però quesra mini... Consuma tanto sia in elettrico che a scoppio.

[@michaeltschaupp7199]

Una vettura famigliare ??? ... non ha spazio, non ha portaoggetti , è carissima, non ha le porte scorrevoli, il bagagliaio è piccolo, i sedili posteriori non sono scorrevoli...ecc...come fai a dichiararla una VETTURA FAMIGLIARE ??? ...boohhh

[@MrPalmy596]

Perché è Countryman

[@rickypado]

Porte scorrevoli? Serio fai?

[@michaeltschaupp7199]

Riccardo Padovan ho scritto NON ha le p scorrevoli

[@robertobedeschi]

Fidatevi che di spazio ne ha, l unica cosa studiata veramente bene di quest auto è lo spazio interno e la superficie vetrata al contrario di tante altre auto anche più lunghe ma dove dietro ti manca l aria.

[@mamogallotti4220]

TOMBINO...😆😆😆

[@domenico7988]

Scrivetelo che é un auto a pile così evitiamo di perdere tempo. Ho chiuso subito il video appena ho sentito parlare della batteria😄😄

[@gionnirich]

Bello schifo