Ini Cara Gampang Mengetahui Thermostat Radiator Dalam Kondisi Rusak atau Tidak - Penyebab Overheat

Thermostat dalam readiator kendaraan berfungsi menutup sirkulasi air radiator, agar mesin mencapai suhu ideal.
Apabila air radiator mencapai suhu antara 80 - 90 derajat celcius, maka termostat akan membuka, dan air radiator akan bersirkulasi untuk didinginkan.
Lalu thermostat akan menutup kembali apabila air radiator dalam keadaan suhu rendah.
Dampak yang terjadi apabila thermostat di lepas atau rusak, mesin akan terjadi overheat, konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih boros, ac mobil tidak dingin dan lain sebagainya.
Dalam video ini saya menguji sebuah thermostat radiator mobil apakah masih berfungsi dengan baik atau tidaknya.
Untuk lebih jelas, silahkan simak videonya sampai habis...
MOHON BANTU SAYA UNTUK SUBSCRIBE CHANNEL INI, BAGI SOBAT YANG BELUM SUBSCRIBE, LIKE VIDEO INI JUGA KOMENTAR DI KOLOM KOMENTAR, AGAR SAYA BISA TERUS MEMBERIKAN TIPS, TRIK, INFO DAN TUTORIAL LAINNYA UNTUK SOBATN SEKALIAN.
Instagram : @zans_putra_azzahra
Email : [e-mail]
Terima Kasih Telah Menonton....
#thermostat
#radiator
#overheat

[@mtsmiftakhurrohmanmiftakhu9231]

mantab bang,,,,, lebih mantab lagi,,,tes jg yang rusak....trims ilmunya.....

[@sjafwansjarief3089]

Trm ksh atas ilmu nya, mantap, jd tau betul cr kerja nya thermostat, 👍👍👍

[@FauzanPC]

😁👍

[@tamo902]

Keren om, terima kasih infonya. 👍👌🙏

[@zakiahmad2713]

7:23 kenapa gk pakai thermometer mas buat mengetahui suhunya,,,? Jangan pakai sekitaran dong 😀 itu air sudah mendidih sekali, jangan² suhunya malah 100⁰ 😀

[@kaptencat8399]

Memang bang kalau Suhu 80-90 ⁰c dia akan mebuka penuh

[@adestachristian6531]

@@kaptencat8399 ya memambg di suhu 85-90 harusnya udah ngebuka ,masalahnya di video ngga tau suhu berapa bisa jadi 100derajat baru ngebuka ,kaya kqsus mobil om saya ,gejala mau overheat ,pas di cek thermo nya pake direbus pake pengukur suhu ternyata baru ngebuka di suhu 94 an , akhirnya ganti baru ,yg baru pas di test di suhu 86 udah ngebuka

[@martiannugroho2382]

manteep thanks ilmu nya thanks....

[@sukaesihsalim5028]

Tks mas, tutorial yg sangat bermanfaat.

[@FauzanPC]

😊👍

[@amrizalmuchtar9974]

mantap, terus berkarya mas

[@ratuoematan5722]

Mantap banget bang

[@robyrafika4721]

Keren infonya...👍mantap bro

[@FauzanPC]

😁👍

[@lans9711]

Keren infonya om...

[@FauzanPC]

😁👍

[@lans9711]

@@FauzanPC Boleh minta nomernya om..🙏

[@sijimat3194]

Bandingkan dengan yang baru bos biar tau. Makasih

[@sugiantodoank3636]

om, saya mw tanya, saya pernah ngetes 2 bh termostart. yg 1 adalah thermostart ori bawaan mobil tapi udah lama di pakai. kemungkinaan di atas 5 thun. yg 1 lagi thermostart belum terlalu lama, kemungkinan 1 thun lah saya pakai. saya pernah merebus kedua termostart tersebut sampai air mendidih. alhasil ada ada perbedaan perilaku kedua termotrart tersebut. yg 1 sama sama membuka disaat air mulai mendidih 2 termostrat yg bawaan mobil (lebih lama) itu membukanya cukup leber tetapi termostart yg lebih baru tadi membukanya lebih lebar lagi 3 saat keduanya saya angkat dari air mendidih tadi ternyata termostart yg bawaan mobil (lebih lama) lebih cepat menutup ketimbang termostart yg lebih bari tadi. sampai menutup total adaa selisih waktu kurang lebih 30 dtk lah berdasarkan fungsinya, mana ya om termostart yg lebih bagus kita pakai? terimakasih om sebelumnya ats pencerahannya

[@tharrydie553]

Untuk thermostat sepeda motor bisa juga gak cara begini. Bang. Teims.

[@totoismanto77]

Kijang grand extra saya Sudah servis radiator di rojok Sudah servis kipas radiator Termostat blm saya ganti . Keluhan . Mobil saat cuaca dingin mobil aman aman aja . Ketika cuaca panas mobil kadang overhed tapi jarum tidak cepat naik agak lambat . Ketika saya jalan pelan jarum mulai turun lagi . Apakah bener termostat saya rusak atau apa ya om ? Mohon pencerahnya .

[@FauzanPC]

pengalaman saya hal seperti itu ada pada radiator nya, karna gak lancar sirkulasi air radiator nya.. sebaiknya diganti , jgn di service

[@steveredarowana6441]

Baru tau kalo mobil thermostat nya di copot menjadikan mobil boros bbm dan cepat rusak.. armada saya 15 lebih, semuanya di copot thermostat nya, sejak th 1996 yg tertua.. kok nda ada yg rusak 1 pun ya.. hmm...

[@KecoaBerkilau]

Bro mekanisme begini dibuat ya bukan tanpa alasan, udah dipikirin sama ahli2 mesin, situ mah enak tinggal ngemeng doang tanpa riset,

[@rodihsukari1347]

Tengkiyuh om

[@neohappy4338]

Saya pilih copot termostat kalo tidak original kendaraan diesel

[@abdulahyanto2361]

Kalau suhu yg dibaca di speedometer rendah. Tdk pernah mencapai jam 12.. . Apakah ada tanda therkostat rusak.. ??? Dan stasioner jadi tinggi... Mohon jawaban..

[@armandprase]

Tanya dong. Klo itu tanpa di rebus, bisa di teken ga? Jadi per nya main gt, atau keras

[@FauzanPC]

keras banget klo di tekan.. gak sanggup cuma pakai tangan kosong

[@Dika4518]

2:30 Kompor sejuta umat😂

[@FauzanPC]

😄👍

[@ronniwawa1085]

Bang saya baru beli termos, saya tes seperti d rebus. Baik hasilnya, tetapi setelah d pasang. Sampai suhu tsbut g mebuka dia. Apa sebab

[@uripumar6473]

Mobil lama lama Akan menjadi rusak? Pake thermostat juga rusak Bo's. Namanya Mobil di Pake. Diemin aja tuh Mobil setengah tahun aja. Ancur jg karatan. Karet karet nya getas. Tugas thermostat ya jaga suhu optimal doang. Jd kaga boros tu mobil

[@ekokurniawan9206]

Termostat pada truck canter saya dicopot oleh bengkel...itu efekx gmn bang

[@FauzanPC]

terasa gak bang bbm nya boros ?

[@gantengtettuko3517]

@@setya1 betul Bang,,kalau mau lepas thermostat jalur bypass dr waterpump ke thermostat harus di blok

[@muchocruise7083]

mantap...

[@FauzanPC]

😁👍

[@sopoyonochannel]

Mantapp

[@ahmadfauzi3986]

Air murni (tanpa camuran) mendidih pada suhu 100 derajat, jangan bilang suhunya pada angka kurang dari itu, aman dan akurat lagi gunakan termometer

[@FauzanPC]

kan di video ini saya gunakan thermometer

[@uknownitem5735]

Air murni mendidih tergantung dari lokasi juga. Kalau kamu digunung air mendidih gasampao 100 derajat

[@suarahati1272]

Betul tapi kan itu manasinya di rumah bukan di gunung

[@putraputri1775]

Air mendidih itu 100 derajat Om, itu sudah bawaan alam.

[@sugengotomotif7342]

Hadir keren mantap√√

[@FauzanPC]

😁👍

[@sayasaya7804]

bang kalau seal gelangnya longgar pengaruh apa tidak.

[@ridwanmunib1454]

Siip

[@DavidRamadona-hm5pn]

Ok

[@dedisrikaryadi1471]

Titik didih itu 100 derajat.

[@dedehaerudin8903]

👍👍👍

[@ismailqc2172]

Penjelasan berulang" Jdi bosen nunggunya😂7

[@qsayang]

Ngejar durasi bro

[@Puspodunglangniz]

Artinya air didalam mesin sebenarnya mendidih ya ?

[@quickcinema8031]

Kalau air biasa, iya mendidih sampai 100. kalau suhu mesin diatas itu, bikin tekanan naik, akhirnya air masuk ke reservoir, kalau penuh, akhirnya terbuang sendiri. Kalau coolant mendidih di 130 -135, jadi masih bisa bersirkulasi mendinginkan dan tidak menambah tekanan dalam radiator.

[@rifqihidayat9559]

​om mau tanya kan mobil saya kijang 4 k itu radiatornya udah disogokin 2 kali tapi masalahnya tetap sama air radiator pindah keraservoil

[@rifqihidayat9559]

​@@quickcinema8031apakah penyakitnya ditermostat ya om

[@munkatimun6769]

Tempate thermostat dimana

[@jokosuprianto2682]

Samping mesing r25 dikanan kalo 150 cc di kanan

[@jaluyoshihara6527]

Kelamaan bang

[@papankvirgo9407]

Original harga berapa Om?

[@andychange9714]

Harga termostat brpa bang

[@jafbaladr3332]

Bnernya udh bagus videonya. Tp bagus lg kl kalimat “apakah thermostat berfungsi dengan baik atau tidaknya” dan penjelasan2 lain soal termostat trbuka/menutup tidak terlalu banyak diulang2. 1-2x sj udh nangkep kok. Terus berkarya mas.

[@jhimmyriwu]

Komentar gak berbobot

[@jafbaladr3332]

@@jhimmyriwu mantab punya timbangan komen..dikit lg lucu mas

[@lans9711]

Sy DM di IG om Fauzan tolong dibuka om..🙏

[@zaiaja2192]

Kalau treamotat lambat buka kenapa k

[@bowok9668]

6:00

[@adekurkur866]

Bukanya sulit ga om?

[@FauzanPC]

tergantung mobil om.. kalau di suzuki swift punya saya sulit.. karna harus buka dulu intake nya.. kalau buka rumahan thermostatnya gampang

[@adekurkur866]

@@FauzanPC swift cbu mungkin sama ya buka intake turtle body segala kayanya.pengen nyoba ganti sendiri 😂.bisa kali om bikin tutor nnti share di club SCI 😁

[@FauzanPC]

sama om caranya... 😁👍

[@budisetiawannz3662]

kebanyakan ngomong... bolak balik ngomongnya.

[@gusanonymous]

iya btul, gregetan dengernya bertele² 🙄

[@abdulahyanto2361]

Mobil kijang kapsul Efi

[@Anime_edit2603]

Penjelasanya terlalu bertele telw

[@sabaranjasmara2367]

gak fungsi jugak masbro

[@uknownitem5735]

Terus berkarya bang, jangan pikirin cibiran orang tolol yang sok pinter dimari 😁.

[@muhammadsantoso431]

Ngawur !! coba pake thermometer, jangan ngawur mas...

[@FauzanPC]

kan di video saya gunakan thermometer mas .. 😄

[@sugiantodoank3636]

om, saya mw tanya, saya pernah ngetes 2 bh termostart. yg 1 adalah thermostart ori bawaan mobil tapi udah lama di pakai. kemungkinaan di atas 5 thun. yg 1 lagi thermostart belum terlalu lama, kemungkinan 1 thun lah saya pakai. saya pernah merebus kedua termostart tersebut sampai air mendidih. alhasil ada ada perbedaan perilaku kedua termotrart tersebut. yg 1 sama sama membuka disaat air mulai mendidih 2 termostrat yg bawaan mobil (lebih lama) itu membukanya cukup leber tetapi termostart yg lebih baru tadi membukanya lebih lebar lagi 3 saat keduanya saya angkat dari air mendidih tadi ternyata termostart yg bawaan mobil (lebih lama) lebih cepat menutup ketimbang termostart yg lebih bari tadi. sampai menutup total adaa selisih waktu kurang lebih 30 dtk lah berdasarkan fungsinya, mana ya om termostart yg lebih bagus kita pakai? terimakasih om sebelumnya ats pencerahannya