Pengguna firts gen SX4 nyimak..mobil nyaman, tampang timeless g ngebosenin, buat tongkrongan g malu2in lah,SX4 mantap pokoknya
@apikmuslim37592 жыл бұрын
Selama ada duit buat perawatan 😅
@christochandra Жыл бұрын
@@apikmuslim3759murah lah
@hadisiswanto58763 жыл бұрын
pernah punya yg pre facelift. ini mobil emang value for money: auto lamp, auto wiper, auto dimming, vanity mirror with lamp, cc, biaya service murah, built quality cakep. jok emang rada keras tapi ntah knp dipake jalan jauh gak pegel. lari 170 masih anteng. kl mo lebih senyap lagi ban bawaannya ganti pake yg bagusan. sayangnya gak ada stability control n jok belakang rada tegak.
@ernaewatt Жыл бұрын
Kuat di tanjakan ga? Terutama Penumpang 5
@hadisiswanto5876 Жыл бұрын
@@ernaewatt waktu ke dieng n tawangmangu (4 orang dewasa+bagasi penuh) n sempet berhenti di tanjakan masih kuat naik. saya pake yg metik
@FerdhianAkbar3 жыл бұрын
tenaga nya emang kurang, tapi gila sih iritnya kalo kaki disekolahin bahkan yg matic aja bisa 1:15 dalkot ditambah lagi build qualitynya oke banget buat under 300jt
@elmykanomy02273 жыл бұрын
Beneran seirit itu bro..?? Pernah baca cuma dpet 1:9..
@syafril923 жыл бұрын
@@elmykanomy0227 bener bro bisa 1:13 sd 1:15 dalkot saya user matic scross. Tp memang bener2 harus di sekolahin kakinya 😁
@Samaryas3 жыл бұрын
@@syafril92 kalau di tol dapet berapa ya gan? Saya user X-Over manual cuma dapet 1:10 dalam kota 😂.
@aguskeles50193 жыл бұрын
@@elmykanomy0227 tergantung kaki bro, punya gw selalu 1:9 dalam kota jakarta 😂 kalo dibawa ke luar kota lewat tol bisa 1:16
@ABR-fq5gh3 жыл бұрын
Mau tenaga yg lebih responsif,silahkan gunakan mode M dan pkai padle shift.
@sugihartogunawan88983 жыл бұрын
Sebelum beli hrv, harus coba mobil ini, value for money banget, service murah dan tidak berisik kaki2 nya sama lebih empuk daripada merek crossover terlaris. Cuman minus nya, sandaran agak tegak yg bagian belakang. Kalau untuk kota2 saja super okay
@jimmy2yohanes3 жыл бұрын
Pilihan orang bijak Tapi +62 agak kemakan merek
@autoclubindonesia16533 жыл бұрын
Tp mukanya kurang bagus dibanding lawan2 nya
@denifajar71893 жыл бұрын
@@autoclubindonesia1653 apalagi pantatnya
@chardairawan43913 жыл бұрын
@@autoclubindonesia1653 mukanya kayak bmw x1 bang
@rumahsihijau3 жыл бұрын
@@chardairawan4391 halu juga...
@jambooball3 жыл бұрын
Selalu senang nyimak review dari kanal YT ini. Struktur penjelasan yang jelas, detil & yang paling menarik adalah tidak lupa disisipkan hal2 kecil dari bagian annoying & interesting nya. Nice! Usul saja...akan lebih menarik lagi klo ada tambahan informasi dimensi dari setiap mobil yang direview. Mungkin tidak begitu penting...namun bagi orang yang punya "keterbatasan" luas garasi hal ini akan bisa menjadi pertimbangan dalam menentukan untuk meminang mobil nya. Thx!
@andibdg22913 жыл бұрын
Betul. Pertimbangan gw beli mobil itu dimensinya soalnya garasi segitu gitunya, dan klo parkir di depan rumah kasian tetangga keganggu 😁.
@HanaHana-xw6sl3 жыл бұрын
.
@muhammadilham-ej8qx3 жыл бұрын
Otr nya berapa
@oneszzzz3 жыл бұрын
240 jt dapat mobil baru NIK 2020, padle shift, cruise control, kamera mundur, irit bbm, murah dan mudah perawatan, suspensi empuk. Model juga bagus banget.
@rickosetiadi40973 жыл бұрын
240 yg manual om kalo yg metik sekitad 260 ya masih mayan murah sih tp yg metiknya nik 2020 ga dijelasin mungkin uda abis
@muhammadalfath84323 жыл бұрын
Lumayan value for money sih, model nya juga ngga tua2 amat, fitur nya juga lumayan ok, apalagi dengan diskon segitu lumayan duitnya buat jajan aksesoris klakson / spoiler / velg dll.. 👍🏻👍🏻
@CintamobilTV13 жыл бұрын
Suzuki selalu konsisten kasih value for money 🤟
@SURYANADISANJAYA3 жыл бұрын
Atau dg kata lain brand nya ga bs ngangkat produk nya utk djual lebih mahal. Dg spec yg sama dg psaingnya kaya sdh ketaker klo harga suzuki ga bs ditaruh lbih mahal, krn ga bakal laku
@bambangsugiharto81343 жыл бұрын
Mobil wagu
@harrykusuma75153 жыл бұрын
Yoi, dari 2018 sampe sekarang pake ignis gx manual, ga bisa pindah ke lain hati. Fitur2 melimpah, tahan banting, iritttttttt ga bikin dompet menjerit 😁
Pengalaman gue pernah punya sx4 gen 1 th 2011, nih mobil suspensinya juara,kaki kaki gak pernah rewel,fitur di atas kompetitor,lampu udh projector meskipun blm HID,cm sayang modelnya terlalu membulat bukan selera mayoritas orang indo
@o------Json-------o Жыл бұрын
24:31 karena designnya kayak nyambung ke pintu dari dashboard, bisa ditambahin ambient light di garisnya
@redstudio973 жыл бұрын
sx4 2010 udah jalan 190rb km masih enak kok tenaganya, diajak ngebut wajar di 120km/h masih stabil2 aja
@ABR-fq5gh3 жыл бұрын
Suzuki memang value for money,sy dulu pake Sx4 X-Over dan skrg lanjut pkai unit Sx4 Scross facelift 2018
@elmykanomy02273 жыл бұрын
Ini mobil sangat tangguh.. ga ada keluhan.. dibanding adiknya si new baleno yg keluhannya bejibun,, padahal sama2 indihe,, Konsumsi BBMnya rada boros sih klo untuk dalkot.. dan sayangnya headrest belakang cuma 2,, harusnya dapet 3,, bagus deh,, dan mesinnya itu lho,, jadul bangeet,, pdahal ada mesin ertiga yg K15B,,,
@lucky889s93 жыл бұрын
Oya? Seberapa boros nya tuh. Kalau mesin sih sengaja dipakai mesin aerio jadul sama Suzuki sini. Supaya gampang ngurus dan sparepart dibanding mesin versi luar.
@rik305 Жыл бұрын
berapa tuh kak konsumsi bbm nya, kebetulan ada minat mau nyari
@adigia833 жыл бұрын
Keren sih nih reviewer nya, bisa ngapalin script sepanjang itu dengan lancar jaya…
@thefastudio20202 жыл бұрын
Tapi kayaknya kalo Suzuki berani bawa S-cross spek Eropa, kemungkinan harganya bakal mirip mirip sama HR-V, bisa nyentuh 500 an. Apalagi di Eropa sana S-cross punya panoramic sunroof, AWD All-grip, sama udh dapet heated seat juga🤕
@fesheirfamily90372 жыл бұрын
Pake X Over dr tahun 2011 Manual sampe skrg 2022 alhamdulillah gk pernah rewel. Irit ya luar biasa.. dalem kota 1:12 luar kota 1:13. Mobil nyaman pas dikantong
@polymerhivis55782 жыл бұрын
Selisih nya cuma 1 km doang om perbandingan dalkot dan lukot?
@adriantohutomy20192 жыл бұрын
emang mantep sih diskonnya value for money dapat bnget , udah bisa cruise control , jok sm setir kulit. buat harian worth bgt.
@syafril923 жыл бұрын
240an dapet mobil 1500cc gagah, servis keitung murah dan fitur juga cukup canggih. Bagi yg beli cash berasa bgt bedanya sama beli HRV/Sonet tipe tinggi. Bagi saya semua fitur berfungsi bgt untuk kemudahan dan kenyamanan berkendara, seperti paddle shift, Cruise Control, auto wiper, auto lamp, auto leveling lamp, auto night view spion tengah, jd berasa premium gitu semua2 bisa nyala sendiri 😆. Soal kekurangannya ga ada vsc stabillity control, itu tergantung masing2 yah, kalau saya karena memang ga suka ngebut insyaAllah sudah cukup tanpa fitur tsb. Tp semua balik lg pilihan masing2, masalah kebutuhan dan selera design. Karena godaannya pasti merek2 sebelah lbh prestige juga kan yah dilihatnya sama temen2 😁
@luckybejountung Жыл бұрын
Berapa 1/.....km...?
@ramadhanisme73 жыл бұрын
Buat daily sih worth it banget ini, ground clearence juga tinggi masih aman di bawa ke lokasi proyek
@rxlky3 жыл бұрын
Trailer mode di baleno dan XL7 juga ada. Fungsinya lebih buat sensor mundur ga bunyi ketika ada gendongan di belakang.
@bukanhatters7973 жыл бұрын
Cuma ini mobil Suzuki yg design nya cakep tanpa aneh2,
@MuhammadHanif-ny8nf2 жыл бұрын
Iyaa sangat disayangkan,padahal Suzuki mesinnya bandel,build quality bagus,biaya sparepart dan servis murah. tapi desain selalu kurengg gitu wkwk.
@arrohman10303 жыл бұрын
gapernah ngecewain kalo udah beli yang namanya produk suzuki mau motor / mobilnya produk awet perawatan ramah dikantong. salam owner xl-7 dan gsx-r150
@raf73833 жыл бұрын
untuk engine Suzuki memang Halus Dan awet, fitur jg Value for money d kelasnya, kalahnya Suzuki cuma di designnya, ngikut pasar India yg kebalikan selera orang Indonesia yg suka design tegas Dan tajam, makanya Toyota, Honda dan Mitsubishi bsa laku
@emaneman20663 жыл бұрын
Krn suzuki menguasai pasar india.
@nonibelanda5073 жыл бұрын
Itu design nya mlah mirip BMW lho..india dr mana
@indonesiaraya263 жыл бұрын
The original model was sold in certain European markets as the Fiat Sedici. It was designed by Giorgetto Giugiaro's Italdesign Giugiaro studio and has been produced since 2006. Although originally intended solely for Europe, the SX4 is sold in most of Suzuki's international markets. Especially as a 4WD hatchback, the SX4 occupies a specific market niche of mini SUVs. Depending on the market, it was available with petrol engines in the 1.5 to 2.0 L range, and Fiat's 1.3 to 2.0 L diesels.
@lucky889s93 жыл бұрын
Yang didesain italdesign SX4 pertama aja. Yang ini nggak
@rodericasetiadi59453 жыл бұрын
22:35 kalau head unitnya jvc emang gitu, tapi saya dapet yang merel alpine enggak, sekali di mute bener2 gak ada suaranya sama sekali
@fadhilandrianto3 жыл бұрын
gw suka suzuki sih , dibilang durable ya jgn ditanya , gw masih ada all new swift GX 2013 , udah 150rb km masih Jos gandos, apalagi yang swift kodok sebelum all new ,, gw lebih nyaman bawa swift drpd bawa Jazz RS (waktu kuliah) , tp suzuki emang mau main di segmen menengah kebawah , kalo anda yang kebanyakan ga suka suzuki ya berarti anda bukan pasar nya , pasar ga harus High class , masing2 punya selera dan kebutuhan sendiri ,, tp asli suzuki itu durable + value for money, gw jg ada palisade, sm innova facelift, tp daily driver + gawe gw pake swift , sukses lah suzuki dan om lugnutz channel nya
@indonesiaraya263 жыл бұрын
Sultan low profile nih. 👍👍
@magdalenaanjansari57812 жыл бұрын
Siap Suhu 👍
@noviirwansaktiansyah90959 ай бұрын
Maaf kerja nya apa om, kalau boleh tau. Siapa tau bisa jd inspirasi buat saia yg belum ke beli mobil
@THUNDERBELTS3 жыл бұрын
Pake dari th 2016 sampe sekarang, belum nemu masalah berarti dari mobil ini, cm sensor parkir aja yg blakangan ini error, AC dingin, mesin halus & mesin bandel. Biaya servis di bengkel resmi termasuk murah, bahkan dibanding brio satya. Tinggal ganti aja ban bawaan pabriknya dgn ban yg lebih ok kaya dunlop LM 705, pake keliling jawa jalan 150km/jam pun tetep PD nyetirnya
@rickosetiadi40973 жыл бұрын
Wi mantwp om, untuk tarikan sampe ke 150 itu enteng om?
@robbiebono21683 жыл бұрын
Suzuki Build Quality nya bagus, bahan nya solid.
@senseihEnRY163 жыл бұрын
Daily driver nih, SX4 S-Cross ini ganteng banget exteriornya, dibawanya enak berasa lebih mahal daripada harganya. Tapi menurut saya sudah waktunya Suzuki meng-refresh mobil ini, saya yakin market tidak akan ragu membayar 320jt untuk VSC, 6 airbags, panoramic sunroof, dan mesin 1.4 Boosterjet.
@rasyidadnan48993 жыл бұрын
Itu udah di refresh mobilnya malahan
@alifrachmanz3 жыл бұрын
@@rasyidadnan4899 maksud dia secara fitur dll. bukan facelift yg dibahas di video
@fadhilandrianto3 жыл бұрын
panoramic sunroof dengan harga 320 kayanya ga ketutup dah , yg ada ntr mangkas fitur yg laen .
@senseihEnRY163 жыл бұрын
@@fadhilandrianto jangan lupa MG ZS Magnify harganya 310jt, dan punya fitur jauh lebih lengkap dari crossover Jepang manapun (termasuk panoramic sunroof). Tapi pabrikan China memang super sih kalau soal ngebuat mobil value for money
@sutanbathoegana10513 жыл бұрын
Andai.. plafonnya full black, stir flat bottom kaya XL7 (walaupun kesan murahan), dan bener seperti yg dibilang lampu belakangnya harusnya full sampe pintu bagasi, gue asumsi ini bakal susah dikalahin rivalnya (ga perlu sun/moon roon karena emang ga doyan) haha
@nursinah85013 жыл бұрын
Sepemikiran. Pke sunroof panas silau bet. Udah bela2in naik mobil kok msh pengen kena matahari..
@OtomotifRomantis3 жыл бұрын
Beli Suzuki = Nyaman dan Pasti untung 🔥🔥🔥🔥
@wupinatet69283 жыл бұрын
Diskon up to 60jt Berarti mentok ya.. Atau msh bs lebih?..
@fahdilansyahkurniawan3 жыл бұрын
SUZUKI !!! SX4, crossover pertama di Indo dan lumayan laris di Europaaah sana. Jimny, mobil 4x4 terkecil di Dunia. Karimun Estilo, mobil paling irit dan paling kecil di Indo. Grand Vitara, satu2 nya SUV Monokok RWD di Indo. (Bahkan tercanggih dijamannya saat 2006) Harga selalu di bawah antara 3 raksasa kue manis Jepang, 1 Honda, 2 Toyota, 3 Suzuki. Tapi masih agak susah jg sih, secara di Indo Blind Buyers nya ngumpul jadi 1 Negara😅. Contoooh, Logo DiKeplak dikit gak bakal ngeh jg kalo mobil itu buatan Daihatsu😂😂😂😂😂😂😂😂
@sekolahbumi10233 жыл бұрын
Warga 62 mmg gak logis. Lbg ke emotional buyer. Suka tahayul.
@fahdilansyahkurniawan3 жыл бұрын
@@sekolahbumi1023 tahayul? Seperti beli mobil harus cari yg harga jual nya gak jatoh gtu gan? Walau cm dpt model puteran kompor AC nya, Rebadge pula.....wkwkwkwkw
@sekolahbumi10233 жыл бұрын
@@fahdilansyahkurniawan tahayul gak obyektif. Krn kurang literasi. Jd ikut2an aja apa yg banyak org bilang. Toyota mmg terkenal bagus. Mobil kijang jadulnya. Atau suzuki carry pickup. Tapi tdk berarti semua produknya worthed harga dan fitur. Seperti toko yg jualan murah 1 jenis tapi lainnya dimahalin.
@fahdilansyahkurniawan3 жыл бұрын
@@sekolahbumi1023 selamat gan, anda dinyatakan Bukan Blind Buyers Club Indonesia (No BBCI)😁👍. Mudah2 an mobil sampeyan bukan Daihatsu Avanza😅
@sekolahbumi10233 жыл бұрын
@@fahdilansyahkurniawan di rumahku ada freed. Toyota kijang th 85. Opel. Swift. Splash. Beli seken dpt bagus murah.
@panagiotisarif73433 жыл бұрын
Sayangnya design body belakangnya bukan selera kebanyakan org Indonesia. Tpi klo yg gak pikir harga jual kembali sih ini mobil worth it bgt utk crossover japan 240 jutaan.
@OtomotifRomantis3 жыл бұрын
Mantappp ❤❤❤❤❤❤
@user-zr9vm5iq8v3 жыл бұрын
Desain buntut mobil Suzuki memang kurang oke oke
@indonesiaraya263 жыл бұрын
Mirip bmw x1 kok buntutnya
@nathea843 жыл бұрын
Warga 62 udh pd pinter lah yah..embel" DP 0% atau DP kecil... udh pasti bunganya nambah ke cicilan yg makin gede... tergantung tenor jg... tp nih mobil termsuk murah sih drpda yg sejenis lainnya... mantap suzuki... yg gue suka dr suzuki itu built qualitynya yg bagus bgt... tp partnya mahal bgt hehehe...
@kijokosemprul93273 жыл бұрын
bunga atau DP semua bisa d atur, makanya jgn Terima itungan sales mentah", sy kmarin beli mobil otr 190 jt-an diskon 15 jt, 3 tahun, klo d total angsuran 3 thn dan DP cuma 215 jtan
@yan_wan1113 жыл бұрын
Lah bukannya Suzuki itu terkenal sama part nya yg terjangkau dibanding yg lain.
@yudhabestari68013 жыл бұрын
Emang mantep ini boil. Value to money nya mentokk
@akbarhasan19293 жыл бұрын
Mesinnya tangguh, akselerasi bagus, biasa pakai buat survey ke pelosok desa, ngga mentok.
@mrbojai95883 жыл бұрын
Versi manual/matik Om?
@akbarhasan19293 жыл бұрын
@@mrbojai9588 saya pakai yg manual
@mrbojai95883 жыл бұрын
Manual is the best
@xenovija82183 жыл бұрын
Suzuki sebenernya mobil yg value for money secara build quality over power dan cukup buat di bawa di perkotaan, cuman ya gt prestige nya kalah pamor dengan Honda dan Toyota
@Zjatrockbob3 жыл бұрын
suzuki niat saingannya kurang kenceng.. padahal produknya bagus bagus.. contohnya etiga diesel.. coba di seriusin lagi sama suzuki..
@ANDALAS20073 жыл бұрын
Karena ini tampang ya jelek, bukan selera Indonesia
@yantohalim28843 жыл бұрын
Modelnya khas eropa
@albertirwanto3 жыл бұрын
jauh sama hrv apalagi brv baru lebih mewah 7 seat lagi...apalagi skr ada raize dan rocky....udh jauh ketinggalan suzuki
@beraspulen6943 жыл бұрын
ehem masih ada Swift dan Vitara yang tidak masuk pasar indo, padahal itu lawan yang kuat buat bersaing dengan kompetitor lainnya
@idelabel4093 жыл бұрын
Dulu sempat bingung milih ini atau HRV...sebelum akhirnya memutuskan beli HRV..
@raditya09283 жыл бұрын
Diluar built quality yg bagus.. Suzuki trllu idealis dlm menanggapi selera pasar 🤔
@okiharyonugroho27503 жыл бұрын
Maksudnya terlalu idealis?
@priagungdwimahendra53733 жыл бұрын
@@okiharyonugroho2750 Artinya tidak peduli dgn selera pasar 😂
@DjayoRailfans3 жыл бұрын
Nah ini, Suzuki itu sebetulnya mesin oke dan bq oke, cuma ya designnya sangat sering picu love or hate, mau di R4 atau R2 sama saja wkwk
@Suryomenggolo3 жыл бұрын
Siapa bilang? Memenuhi selera pasar kok.. pasar India 🤭
@okiharyonugroho27503 жыл бұрын
@@DjayoRailfans ya gapapa lah, design all new ertiga dari tipe GL sampai GX saya suka kok, lumayan oke laah
@kemalpratama233 жыл бұрын
Di India sudah facelift dengan mesin yg sama dengan Ertiga dengan fitur mild Hybrid transmisi automatic 4 speed dan fitur head unit sudah android auto dan Apple carplay
@mimingpbr21283 жыл бұрын
Yg bikin bingung, SX 4 itu aslinya seri Baleno , eh skr ada lagi Baleno HB pake mesin ertiga, & SX 4 itu hrsnya AWD kl diluar sana makanya namanya SX 4, kl cm FWD ya ganti aja jd SX 2. SUZUKI emang paling jago kl ganti2 nama produk&specdown, Karimun kotak yg generasi berikutnya hrsnya ganti versi jd Wagon R+ malah diganti dgn Estilo india, Vitara jd Escudo jd Sidekick yg ga lain cm spec down, Aerio yg sebenarnya adalah Baleno HB, yg terakhir SX 4 gen 1, tp model sedannya dinamain Baleno sedan, grand escudo yg ga laku diganti lagi pake nama grand vitara, btw bgm mau laku kl hrgnya 300jt, sdgkan mesinnya msh pkai M15A punya Aerio dithn 2002 ???
@yugaprs3 жыл бұрын
Maklum riset engine harganya mahal... Haha.. Untungnya nyari part limbahan/copotan gampang.. Dirumah pelihara 2 biji swift GT CBU sm SX4 gen 1.. Sering tuker2an parts 😀
@ladangtekno77483 жыл бұрын
@@yugaprs udah berapa tahun sx4 belum ada release baru ya?, dengan harga segitu worth it ga ya? ada ada saran lain. kata temen ini mobil enak dan nyaman
@mimingpbr21283 жыл бұрын
@@ladangtekno7748 kalo disc 60jt ya worth it, jd 240an. Memang ini mobil enak&nyaman tp konsumsi bbm nya ya biasa aja, ga boros ga irit
@mimingpbr21283 жыл бұрын
@@yugaprs keren mas. sy cm ex user aerio 2003 & sx4 2008
@yugaprs3 жыл бұрын
@@ladangtekno7748 kalo yg generasi kedua blm pernah punya, sempat nemenin adek aja waktu mau ambil ke showroom suzuki, itupun gak jd beli... Biasa aja kalo diliat interior dan exterior.. Kalo yg gen 1 ya enak sih, cuma pilar A yg besar mengganggu bgt pas mau belok... Suzuki tuh murah n worthed menurut saya... Cuma 1 kelemahannya spare part MAHAL ketimbang merk Toyopret atau Daihatpret.. 😀
@sidiqdjonoe73883 жыл бұрын
Mobil tangguh dan enak nih, bahkan untuk generasi awal.
@ahmadabdulmuhaimin38613 жыл бұрын
The Best Fun Channel Automotif, Sukses Terus Ya... Konsisten dgn Konten !!!
@aquaboy16503 жыл бұрын
Suzuki gak pernah main2 kalau ngasih diskon👏
@Tseng_tzu122 жыл бұрын
Mobil paling worthed dikelasnya...minim masalah,fitur lengkap seperti mobil2 papan atas..cm kalah brand image aja
@bubu26033 жыл бұрын
Kayanya bakal lebih cakep deh kalo krom kroman didepan itu ganti warna silver plate / black krom, lebih sangar gitu..
@nonibelanda5073 жыл бұрын
Ud bgus itu Mirip BMW, jgn ganti2 tar jd mirip toyota lg ah
@dnanto39663 жыл бұрын
Dgn harga segitu emang 'value 4 money' banget, tapi sebaiknya hati2 klo servis rutin. Saya ngalamin sdiri, servis di bengkel resmi suzuki margonda depok. Memang bilangnya free servis jasa, dan itu 'benar', tapi mrka tambah2in items2 yg diluar 'buku servis', dan itu membuat biaya service jd 2x lipat biaya normal (10km). Jadi sekali lagi, lebih pinter aja klo ngadepin SA nya, lebih teliti aja👍🏻
@redstudio973 жыл бұрын
mending ke bengkel rekanan om, tinggal gabung di grub sx4 indonesia aja, kalau gak perlu cek yg elektrikal mending di bengkel biasa
@308Rimas2 жыл бұрын
@@redstudio97 ada info bengkel suzuki yg bagus? Dan mohon info grup utk sx4
@MenembusBatasLangit7 Жыл бұрын
Wah menyimak..dulu pernah punya SX4 ..❤
@MenembusBatasLangit7 Жыл бұрын
Bandel...sering dipakai Jkt-Sby pp saat lebaran.
@ariefd73522 жыл бұрын
Kapan hari di jalan liat S-Cross yang silver.. ternyata cakep banget warnanya!
@pututson3 жыл бұрын
SX4 gen 1, favorit mobil target.
@doncorleone3363 жыл бұрын
Setuju bgt lg...
@TheRajaKATIL3 жыл бұрын
Setuju...lebih ngegemesin
@mobiljarvis3 жыл бұрын
mobil enak tuh, pernah punya
@mrezaf.3 жыл бұрын
@@mobiljarviskatanya orang2 boros ya om? Minimal harus minum pertamax?
@mobiljarvis3 жыл бұрын
@@mrezaf. enggak juga om, wajar sesuai cc nya, dan saya juga sering isi pertalite juga.
@budihartoyo68793 жыл бұрын
Balik kayak harga pertama kali launching...sekitar 5 taon yg lalu.....awalnya mau ambil ini....tp ganti Sienta
@perdanaadinugroho30803 жыл бұрын
pake yg pre facelift sejak 2017 sampe sekarang, baru ganti aki setelah 4 tahun, dan bandel baget, gak pernah bermasalah. bener2 value for money.
@sutanbathoegana10513 жыл бұрын
Kalo aki tergantung user sih karena biasanya aki kan bukan dr Suzuki asli hehe...
@juraganmainanasli3 жыл бұрын
entah kenapa sebagai pengguna sx4 first gen, saya kok nggak minat ya buat minang scross, model nya gak ada sporty2 nya 🤭, harusnya jadi "make over" bukan crossover lagi 🤭
@nufuda3 жыл бұрын
Aq pernah nyobak yang generasi 1 dulu, punya anak boss ku. Enak ni mobil...
@AnangRomeo14 күн бұрын
Aku pake 2016 sampai sekarang masih endol sarendol bensinya irit bantinganya mantap
@ipungbono2 жыл бұрын
Mobil enak ga berasa udh 2thn sampe skrng 👍
@indonesiaraya263 жыл бұрын
Unit ini diskonnya gila gilaan memang. Tahun lalu 45 juta.
@bonex2343 жыл бұрын
Masih betah pake sx-4 2008
@meribetglo50193 жыл бұрын
Syg dgn hrga sgtu msh ad dummy tombol, blm ad DVR cam, headrest blkg tngh ga ad, perlampuan blm LED smua, blm ad corner sensor dpn
@okasetiawan37783 жыл бұрын
“semua mobil suzuki value for money” fitra eri
@hafizhauto29153 жыл бұрын
udah murah irit nyaman pula kebetulan jg pake mobil suzuki walaupun tahun tua masih irit buat di dalam kota
@Daokeh_Chanel3 жыл бұрын
Sy masih pakek carry pick up.....hhhhh bandel....
@indonesiaraya263 жыл бұрын
Kecuali........ Jimny baru.
@hafizhauto29153 жыл бұрын
@@indonesiaraya26 iya karena harga jual kembalinya lebih mahal ketimbang harga barunya
@okasetiawan37783 жыл бұрын
@@indonesiaraya26 harga jual lebih mahal jadi sangat terbukti value for money kan
@rumahsihijau3 жыл бұрын
If only desainnya Suzuki gak terlalu India mestinya bisa lebih laku. Value for money banget jelas, tp gak bisa boong lah desain exterior tuh yg bikin Suzuki penjualannya suram. Penyelamatnya tinggal Ertiga.
@nonibelanda5073 жыл бұрын
India gmn ....it mlah mirip BMW mnurut q
@reinaldoagustio26003 жыл бұрын
Ini mobil modelnya udh dari 2013 di luar sana udh ada baru msk indo sekitar 2017 jd udh sekitar 7 sampai 8 thn, udh saatnya keluar yg all new.
@egberthadiwijaya79013 жыл бұрын
Kalau mau masukin vitara breza,plis jangan AMT,CVT aja gk napa napa kok😒
@AdaprabuLT3 жыл бұрын
Jangan harap CVT.....mana ada Vitara Bantet yang bertransmisi CVT 😂😂😂😂....... Mending ngambil The Real Vitara yang bermesin Boosterjet Turbo
@egberthadiwijaya79013 жыл бұрын
@@AdaprabuLT lah iya heran sama suzuki mobil kecil/murah harusnya diberi pilihan bertransmisi matic yang benar benar matic,,,karena itu adalah selling point banget
@popo.saurus3 жыл бұрын
Kenapa desain Suzuki sering aneh-aneh gitu ya? Mungkin bisa di buat sayembara /lomba desain Suzuki. Bikin yg enak dipandang dan timeless lah biar bisa bersaing dengan brand lain.
@pamulamahardhika67013 жыл бұрын
cruise controlnya bisa diaplikasikan ke ertiga nggak??cz di ertiga itu kalo kita perhatikan ada panel cruise controlnya di spedo
@ramadhiantoagung50863 жыл бұрын
Mesinnya beda sih.. ini klo gk salah pake mesin generasinya aerio. Ertiga ada panel cc soalnya di india ada xl7 yg pake cc, klo ada yg mau coba ngimpor sparepart dari sana sabi sih dicoba
@pamulamahardhika67013 жыл бұрын
@@ramadhiantoagung5086 siap trm kasih infonya..semoga saja ya..hhe..xl7 udah nyaman, it's would be perfect kalo ad CC nya 🙏
@rahadianhappy55623 жыл бұрын
Setuju sich design depan sangat subyektif, sya pribadi lbh demen Ama yg pre facelift
@diwaanggara27023 жыл бұрын
Suzuki emang the best la klau harga.👍👍,udh mewah,firur lengkap dan murah...😁😂
@rizkypratama33383 жыл бұрын
Yuk, sx4 yang lama juga direview dong
@arsus873 жыл бұрын
Volvo XC70 thn 2001 crossover juga ga sih?
@rosemaryfriedw124a83 жыл бұрын
Iya. Btw entah kenapa beberapa produk Suzuki belakangan ini mirip Volvo contohnya Ertiga yang mirip XC90 sama S-Cross yang mirip V40
@beegonee Жыл бұрын
Mobil yg underestimated..padahal bagus, di benua sebelah ini malah laris manis..😊
@rionaldiaristyo67983 жыл бұрын
itulah alasan kenapa diantara line up suzuki baru cuma Ertiga, XL7, dan wagon R(?) yg bisa bersaing dengan pabrikan jepun lainnya karena ketiga mobil tsb di design sesuai dengan permintaan pasar indo. disini cukup jelas bahwa selera orang indo SANGAT berbeda dengan orang india wkwkwk
@nonibelanda5073 жыл бұрын
Itu malah design nya mirip BMW mnurut sya
@dhony012 жыл бұрын
unit gak berubah dari 2017 akhir dijual 2022, harga otr dr 260jtan sekarang dijual 340 jtaan. diskon dr tahun ke tahun tetep 60 jutaan. 😁😀😁
@Daokeh_Chanel3 жыл бұрын
Gara2 nayangin promo...aku subkreb bos.....ben ngerti nek ono promo maneh......pas promo pas duwe duit.......Aamiin
@wakjeks3 жыл бұрын
Akhirnya LugNutz bahas S-cross wkwkwk #mantaf
@exzelzo3 жыл бұрын
Design nya memang agak kurang, tp irit dan bandel nya Suzuki ga usah di tanya lagi
@dyudhanugraha3 жыл бұрын
Mantap. Andai masuk versi eropa nya pasti lebih OK
@muhammadlifto33323 жыл бұрын
dirumah ada tahun 2017 manual, keluhannya cuma agak lemot aja buat jalan di sitinjau lauik, sisanya oke bgt buat harganya
@erulkhoerulloh35613 жыл бұрын
Remap om, pny kaka sy unit 2018 d remap d dokter mobil, jadi josh...
@muhammadlifto33323 жыл бұрын
@@erulkhoerulloh3561 padang belom ada tempat remap om wkwk
@erulkhoerulloh35613 жыл бұрын
@@muhammadlifto3332 hihiii bener juga.
@ASAljiro3 жыл бұрын
Pasti yang matic ya da? Wkwk Lemot nya kerasa emang, tapi worth banget buat value for money nya
@jeremynathanael3 жыл бұрын
@@erulkhoerulloh3561 ini beneran ngefek ya bro
@thomassupriyadi15483 жыл бұрын
Sayang suzuki SS CROSS yg tdk dimodifikasi, msh bertahan seperti dulu dari fitur2 tersedia tdk ditambah...he
@oscaranwar98843 жыл бұрын
Suzuki plat bodi lebih tebal ,itu yang saya sukai.
@risantino68233 жыл бұрын
Jadi pengen direview Suzuki Grand Vitara nya...
@Vario125HID3 жыл бұрын
3:17 SETUJU !! saya tidak suka keramean CHROME
@APTUDATE3 жыл бұрын
Asik juga bisa ganti warna Lampu footlightnya donk? Trus klo gua itu Gril gua pasangin Gril BMW beneran dah.. wedeeh Mevah naik level 😂
@elvitadewi81443 жыл бұрын
Suka lihat komunikasi dan penjelasannya.... Kapan2 mbl lama kelas sultan yg dibahas yah dek. Agar kita tau dan jd alternatif utk miliki....
@prastyowahyu63573 жыл бұрын
Wew emak emak 🔥
@amurachila56793 жыл бұрын
Mobil cakep yg tersembunyi dijalanan. Klo lewat auto dilirik org jd nya 👍🏻
@indonesiaraya263 жыл бұрын
Udah mulai banyak dijalanan, ternyata gegara diskon gila gilaan
@wahyoe41113 жыл бұрын
Sempat tertarik,setelah melihat mesinnya sama dgn SX4 lama dimana kipasnya terlalu dkat dgn leher knalpot takut problem jga.
@ibnukemal78913 жыл бұрын
Mesinnya masih pake M15A yg sangat legendaris mulai dari Aerio, Baleno Next G, Neo Baleno, ama SX4 gen 1, namun masih jamannya sudah teknologi VVT 😂😂
@radenhendroyono65553 жыл бұрын
Suzuki Swift CBU
@ibnukemal78913 жыл бұрын
@@radenhendroyono6555 oh ya lupa, hehehe ama Swift CBU, thanks gan 👍👍
@AdaprabuLT3 жыл бұрын
Sayang banget , yang paling bikin emosi liat Sx4 s-cross versi Indonesia adalah : 1. Kebiasaan unit Maruti suzuki mengekspor ke Indonesia seperti Baleno , TYDACK dikasih Fitur seperti VSC & HAC buat pasar Indonesia 2. Design velg malah dapetnya 16 inci bukannya dapet 17 inci dengan motif kipas two tone colour seperti spec GLOBAL " Ngga Ada AKHLAK sama sekaleee ! " 3. Pelit ngasih Panoramic Moonroof 4. Tidak Ada pilihan transmisi 6-speed manual & mesin 1.6 VVT atau minimal pake mesin 1.4 Boosterjet Turbo + smartHybrid , padahal Ron nya bisa minum Bensin yang ber-oktan 92 🌚🤡🌝 5. Bunyi Klakson sangat MARUTI sekaleee , ngga semantep suara Klaksonnya Ertiga & XL7 , yha.... maklum Maruti kan ngga bisa bikin suara Klaksonnya mirip Ertiga & XL7 versi Indonesia 👏😂🤣🌚🤡🌝 6. Padahal di India disebut kaleng body tapi pas diekspor ke Indonesia bodynya dibuat tebal , hmmm.....biar menutupi dosanya dia " CMiiW 🌚🤡🌝 " Itu aja sih kekurangan yang bikin emosi melihat sx4 s-cross versi Indonesia 👏😂🤣🌚🤡🌝
@christophorusnicholasadria76483 жыл бұрын
Mungkin kalau pakai mesin 1400 CC booster jet bisa bersaing ketat dengan si Seltos, jadinya ramai banget apalagi kalau ada transmisi manual 6 percepatan
@aewe823 жыл бұрын
menariknya, transmisi 6pm ATnya ini sangar lho di putaran bawah. yah, cukup buat daily sih, gak bisa dimodif macem2 krn ECU-nya agak2 bloon... tapi overall, dengan harga beli dulu 220an juta, mayan lah.. huehuehuee..
@Kevin-ky8fn3 жыл бұрын
No 3,4 nekat dimasukin kesini mah harganya bengkak parah min mendekati HRV 1.8 prestige😂
@christophorusnicholasadria76483 жыл бұрын
@@Kevin-ky8fn kalo pakai mesin 1.4 turbo mungkin bisa tetap bersaing. Kalo yang 1.6 bakal susah apalagi kalau ada panoramic roof. Seltos aja bisa di harga yang lebih murah dari HRV, masa sx4 s-cross gak bisa
@aewe823 жыл бұрын
@@Kevin-ky8fn tapi much better dari HRV prestige kayanya.. mesin 1.6 boostnya apik lho..tapi kalo seharga itu sih gw gak beli Scross dulu
@arinarin50443 жыл бұрын
Ini baru AMG Lite kesayangan akuuu
@thomassupriyadi86043 жыл бұрын
Perlu penyegaran utk model suzuki S-Cross, krn sdh cukup lama tdk mengalami perubahan desaiin, dmk masukan...he
@pramudihandiko3 жыл бұрын
Kekurangan mobil ini cuma 1, entah kenapa sm principal suzuki , yg dijual di indo di swap engine ke m15a alias mesin jadul, Klo specnya ga disunat alias kaya di eropa (versi diesel, turbo bahkan bensin hybrid, panoramic roof) dan penggerak roda 4x4 Bakalan seng ada lawan ini mobil di indo😂
@pramudihandiko3 жыл бұрын
@Dwi Dwinanto klo full spec pasti laku bosque😀
@ayatalatas28582 жыл бұрын
Gue pake latio hatchback dan fitur nya ga Kalah2 amat dg s cross
@judasthepious14993 жыл бұрын
kalo dimodif depannya bisa jadi ala-ala predator look mercy
@valentinoyogabhaskara20003 жыл бұрын
BMW X1
@judasthepious14993 жыл бұрын
@@valentinoyogabhaskara2000 kalo jadi x1 lampu depan dan belakangnya sangat ga cocok kalo mercy yg predator look sekarang masih masuk, lampu belakang jg ga perlu ganti
@aliantmarcell69412 жыл бұрын
Tombol mud itu utk klo ada telepon masuk biar bisa bicara tdk keganggu bro.....ngerti dikit kenapa sih.....
@edowijaya86033 жыл бұрын
Perbedaan sama ertiga dari segi dapur pacu apa ya?
@rendrapasa3 жыл бұрын
Ini pakai mesin M15A sejak jaman Aerio, Baleno Next-G, Swift gen 1, SX4 gen1 sampai sekarang gak ada bedanya. Kalo Ertiga pakai mesin K15 sama kaya Jimny & XL7
@edowijaya86033 жыл бұрын
@@rendrapasa ouw mesinnya beda. Lebih baik yg mana ya antara kedua mesin itu?
@rendrapasa3 жыл бұрын
@@edowijaya8603 lebih baik mesin yg baru yaitu, kode K15 dipakai di Ertiga, XL7, New Carry, Jimny karena lebih irit dan bertenaga. Mesin M15A itu boros dan kurang responsif akselerasi nya. Jika dibandingkan dg mesin K15
@allmovietv3 жыл бұрын
Mobil keren dan enak tampang ny dikasih logo BMW cocok bgt 🤣👍 240 mnding ambil ini dri xpnder rush dll apalagi hrv kemahalan 😅
@trisnawanherumartantio19283 жыл бұрын
Bukannya kompetitor nya 7 seaters yg punya segmen pasar berbeda
@allmovietv3 жыл бұрын
@@trisnawanherumartantio1928 bner om tpi kan dri harga mereka udh mahal smua diatas 250 lebih value SX4 dong murah kelas beda jauh dri Lsuv kbnykan,fitur bnykan SX4 dri mereka smua,setara rush tipe G harhanya jelas ini dong 😂
@b9625bb3 жыл бұрын
@@allmovietv ini 240 karena udah tua bukan nik 2021 harus diingat yg laen 260-270 tp nik 2021 yg bentar lg udah mau 2022.
@allmovietv3 жыл бұрын
@@b9625bbklo soal itu kan udh dijelasin tdi smua jg tau om masalahny hrga 240 itu murah buat kelas crossover ,setara Veloz , klo org tau mobil pasti ambil ini ga peduli thn om jauh dibawah ny merka smua dri segi nyaman sma fitur itu dia 😅270 dpt Lsuv 😂 Mknya deskripsi di atas dbuat bye hrv om apalgi Lsuv mkin tinggal jauh lah gengsi dong kta Warkop om 😂
@b9625bb3 жыл бұрын
@@allmovietv dgn harga yang beda dikit saya pilih rocky sih 🤣
@thomassupriyadi15483 жыл бұрын
Utk menguatkan pasar suzuki S Cross perlu di modifikasi lg dan harga yg terjangkau lg, spy masy lbh peduli mobil ini...
@musamusa39113 жыл бұрын
Ini mobil di liat dari depan dan samping keren banget tapi pas liat dari belakang hambar rasanya jadul baget.
@reginaputri2083 жыл бұрын
Bang reques apa kabarnya suzuki karimun wagon R masih ada yg minat beli kah di shoowrom ga bang ?
@micorner59113 жыл бұрын
Sepertinya pkb wagon r ga worthed ya om?
@fadlanfarid3 жыл бұрын
Review Fortuner bensin 2012 menarik tu,Harganya sudah 200 juta kecil
@MrVicwong3 жыл бұрын
strategi habisin stok, sx cross mau rilis yg baru mesin 1.4turbo
@berkahsparepartmaospati3 жыл бұрын
sempet mau ini tapi diskon waktu itu masih kecil yg besar baleno .