Injeção Sequencial em Motores que Não tem Sensor de Fase, Isso é Possível??

[@Fireballspc]

Fala Biava Novo ... Ótimo o vídeo e este tema abordado e mosrrado no Oscilos. Creio que isso é bem fãcil, à partir de conhecido o sistema e a sua filosofia de funcionamento. Mas de forma bem simples vou tentar explicar ... Por exemplo .... num motor 4 cilindros que utiliza uma roda fônica de 60-2 dentes .... e que o P Trabalho --> Descarga ---Admissão Claro que se a combustão ocorre no dente 15 o final da descarga e inicio de admissão será no dente 45 ... ocasião mais apropriada para se fazer a injeção do combustível. Este esquema do sensor de fase creio que seja mais para confirmação e ate alerta de perda de sincronismo, e até permitir que o veículo rode em condições razoável no caso de queima do sensor CKP.. Não deixando o veículo e seu dono na mão, as vezes em lugares onde não se tem recursos. Para de ficar apostando com o Gabi que é cobra véia e bem criada pelo Biava Véio .... Valeu ! ! !

[@rdsgaragem81]

Entendi ... 1 e 4 no dente 15, próximo pms é a +180º sendo cada dente equivalente a 6º... 180 dividido por 6 = 30... Então +180º é igual a +30 dentes 15+30=45 1 e 4 no 15, 2 e 3 no 45 . Top!

[@Eletronica_forte]

kkkkkkkkkkkkkkk vou parar com as apostas, obrigado pelo seu comentário

[@aleksandrooliveira2530]

Show de explicacao, no ap mi com distribuidor tambem é sequencial !

[@Eletronica_forte]

ap mi é semi- sequencial, o flex ja é sequencial

[@AleitoTimoteooliveira]

Aaaaa já entendiii vendo na imagem🥳🥳🥳🥳✍️✍️✍️✍️♿♿♿

[@Eletronica_forte]

que top

[@Rss4152]

Parabéns

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@orlimarinhomendes]

Junior dou uma sugestão dar as primeiras partidas com ele quente pá ver se os bicos abrem todos juntos com o motor quente abraço vcs São fera.

[@Eletronica_forte]

Top

[@rubinhoestofados9418]

Valeu, Junior

[@Eletronica_forte]

tmj

[@evertonmeirelesdelima20]

Boa noite pessoal sou Everton. Muito bom saber isso vcs sao fera mesmo sempre retirando um coelho da cartola. vou rever o video e anotar tintin por tintin e esperar o próximo video Valeu muito obrigado Junior e Matraiakkkk

[@Eletronica_forte]

Valeuu tmj

[@marcelobritodasilva8121]

Bom dia amigo Júnior top essa

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@sandryhenriquebarbosa1712]

Muito obrigado mais uma vez mano velho 🤝

[@Eletronica_forte]

disponha

[@williambarbosa88]

Muito bom Junior conhecendo o sistema ficar fácil de resolver qualquer tipo de problema.

[@Eletronica_forte]

exatamente

[@lidiomotos6354]

Show de bola pia

[@Eletronica_forte]

Valeu pia !

[@adiliosouza3988]

É muito pertinente continuar o assunto junior.

[@Eletronica_forte]

Legal

[@juscelinorocha6200]

dia Junior, parabéns pela aula

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@AleitoTimoteooliveira]

Você e tooop👏👏👏♿♿♿✍️✍️

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@zezemecanicamecatronica1074]

muito bom júnior

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@emersonarcanjo6057]

Interessante fazer a explicação seria bom demais

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@injecaoeletronicaautomotiv8684]

🔝

[@Eletronica_forte]

top

[@MrJoel2012]

Top

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@cassioduquedesouza9425]

top demais

[@Eletronica_forte]

valeu

[@Gian-u2n]

👏👏👏👏

[@Eletronica_forte]

valeu

[@juniorcesarpereira3794]

Nota 1000000

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@MarceloDuarte-s1o]

Sempre é bom saber mais. Grande professor

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@mecanicasemmisteriossuasdu1865]

Programáveis poderiam ter esse procedimento. Já sugeri pra injepro fazer isso quando configurada com roda fonica, já que o módulo sabe em que dente está o cilindro 1

[@Eletronica_forte]

mas a injepró é a unica que eu conheço que faz algo semelhante a isso , procura os videos do eduardo deitos q vc vai ver que ela faz

[@mecanicasemmisteriossuasdu1865]

@@Eletronica_forte vou procurar. Me interessei demais nisso

[@juniorcesarpereira3794]

Quero saber mais sim 👍

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@lucianaoliveira.7037]

🎉🎉🎉

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@ediscardiagnosticoautomoti1248]

Brutimais!..

[@Eletronica_forte]

Tmj

[@marceloho1984]

Pelos dentes da roda fônica e cálculos é possível. Também pensava que o meu fire era semi sequencial, aí o mecânico me mostrou que era possível fazer a injeção lendo os dentes.

[@Eletronica_forte]

é muito louco isso ai

[@apt737max9]

Valeuuu!!!

[@Eletronica_forte]

Tmj

[@CentroAutomotivoLanza]

Gostaria de ver um diagnostico na bomba do arla da ranger

[@Eletronica_forte]

seria top

[@DjaniMartins]

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@DjaniMartins]

@Eletronica_forte tmj professor

[@aleksandrooliveira2530]

Aproveita e faz esse teste na saveiro ai que é ap mi com distribuidor! Nao tem video no yt mostrando isse teste ,por enquanto só teoria!

[@Eletronica_forte]

ap mi é semi- sequencial, o flex ja é sequencial

[@antonioteixeirafelisberto7324]

Não é bem assim que funciona meu amigo. A estratégia que o módulo de injeção usa para reconhecer o 1' cilindro é, cortando 30% de combustivel no injetor 1, nesse caso se a rotação cair, a central reconheceu o 1' cilindro, por outro lado se não cair, a central reconhece o 4' cilindro! E passa a usar o sensor de fase virtual! Isso se repete sempre que o motor entra em condições de cut-off! Ok?

[@Eletronica_forte]

legal a sua teoria ! Mas me explica aí então como que ela começa o primeiro pulso no cilindro 3 ou no 2 ou no 4 como eu mostro no vídeo! Não duvido da sua teoria existem muitos tipo de sistema, mas esse aqui não tem como ser dessa forma

[@kenjitakemoto1701]

Valeu Junior. Muito boa explicacao principalmente com o uso da Hantek. Ja perguntei a alguns meXanicos e eles falam que todos carros de linha de priducao eh semi sequencíal, etc... e dizem que sequencial sao os kits tipo FullTech... blablabla... tudo bando de idiotas. Por curiosidade o zetec rocam eh semi ou totalmente sequencial? Ao meu entender sequencial seria o mais eficiente.

[@Eletronica_forte]

Pela questão de emissões a maioria é sequencial se tem sensor de fase provavelmente seja sequencial

[@kenjitakemoto1701]

@Eletronica_forte ja que tem 4 bicos tem que ser sequrncial caso contrario eh so colocar 2.bicos entre 1 e 2 e.oitro na 3 com4. Economiq de.pecas. So nao pode ser 1com4 e 2com3 pois os gases.teria qie percorrer lomgo caminho ate o cilindro.

[@ceratopower100]

Buffer no 1008C nunca consegui usar!! Porquê júnior???

[@Eletronica_forte]

nao tem, ele é muito limitado na taxa de amostragem

[@oliviercorrea]

K4M Valeo V42.

[@Eletronica_forte]

obrigado

[@ceratopower100]

NESSE DETALHE O SENSOR DE DETONAÇÃO TEM UMA GRANDE PARTICIPAÇÃO OU NÃO??? QUAL SERIA A FUNÇÃO AÍ???

[@PORRALOKA1]

Limitar o grau de ignição basicamente, mas tem outras funções também como identificar detonação de cada cilindro, isso é importante em motores flex, já que a compressão é mais alta para gasolina

[@Eletronica_forte]

galera aqui nos comentarios domina hein ! parabens

[@carlosrico2900]

Eu quero

[@Eletronica_forte]

top

[@fabiom.carvalho655]

JUNIOR, uma duvida: A ECU controla o aquecimento da Sonda Lambda através de um PWM. Mas como a ECU sabe qual qual a temperatura está a Sonda Lambda?

[@Eletronica_forte]

é um calvulo interno muito preciso atravez do consumo de corrente do pwm

[@fabiom.carvalho655]

@Eletronica_forte miito obrigado Junior. Conheci o seu canal através do Joelson. Admiro seu conhecimento e seus vídeos são ótimos. Obrigado.

[@AleitoTimoteooliveira]

Quero fazer o c um curso de escâner. Como devo agir pra fazer?♿♿

[@Eletronica_forte]

só clicar nesse link l.motorfortetecnologia.com/scanner

[@AleitoTimoteooliveira]

Tá mas a central sabe em qual cilindro parou mas e você com você indetificou qual o cilindro que parou? 🤯🤯♿♿

[@mecanicasemmisteriossuasdu1865]

Pelo dente da roda fonica. A central sabe que após a falha, o dente 17 é o pms do 1 cilindro em compressao. (Geralmente a marelli usa 17) Então ela faz essa contagem. Se o 1 esta em compressao, o 4 em fim de escabr e inicio de admissao. O primeiro pulso é pra subir a rotação e a partir daí ela contar os dentes e saber aonde está o cilindro mais próximo em compressao

[@Eletronica_forte]

o video todo é explicando a sua pergunta

[@wilsmyff6104]

Eu entendi , mais estou batendo cabeça se ele faz isso em um simulador😅, alguém tem essa mesma curiosidade

[@Eletronica_forte]

boa pergunta

[@PauloHenrique-ze1ih]

Como a injeção não confundi os cilindros gêmeos?

[@mecanicasemmisteriossuasdu1865]

Pelo dente da fonica. Ela tem a referência depois da falha que no dente 17 (acho que no palio é esse) é o pms do primeiro em compressao. Então nesse caso, como o 4 está em balanço, ele injeta no 4. De acordo com essa referência. Pelo número dos dentes ela sabe qual cilindro está no ponto certo

[@Eletronica_forte]

o amigo samuel ja respondeu , que top

[@Ecy-r5b]

Top

[@Eletronica_forte]

obrigado