Inlocuit actuator capac rezervor Renault Grand Scenic 3

8200312600 D - actuator Renault Grand Scenic 3
9200305732 B - Renault Megane 3

[@eusicuminecrist]

Mulțumesc foarte bun tutorial. Am înlocuit si eu de o luna aproximativ aceeasi piesa. 270 lei a costat.

[@markf1441]

Posesorii de Megane/Scenic 3 , ar trebui sa avem pe stoc motorasele acestea din seria FC280SC-181xx .XX se refera la lungime ax si turatie iar pinionul se poate schimba prin incalzire .

[@Atlantic1881]

Acutatorul respectiv se greseaza 1/an preventiv cu wd 40 odata cu tot ce tine de incuietori si sisteme in miscare. Optional bineinteles decat sa gresezi mai bine inlocuiesti in opinia majoritatii.

[@crististreulea]

În cazul meu problema a fost din interiorul motorului, se simțea cum era blocat și agață in interiorul lui. Gresarea nu l-ar fi ajutat. Daaar, foarte corect, mai bine previi decât să repari.

[@laurentiuifrim3674]

daca pica motorasul, care este o pocnitoare chinezeasca, similara masinutelor de jucarie, poti sa-l gresezi si cu tamaie, ca tot n-ai ce-i face 😁

[@usergoogle54]

Nu te plictisești niciodată cu Renault-ul in bătătură! 😂

[@hashtei_]

Eu am masina de 4 ani si era deja defect. Nu m-am mai obosit sa il schimb. Sper sa nu raman fara motorina tocmai acum. 😂😂😂

[@dacialogantv931]

👍👍👍

[@marianmarian1821]

Foarte util, apropo, ce trusa de scule folosesti?

[@crististreulea]

Salut, nu este o trusa de scule, sunt doar multe scule :)

[@conoriris2020]

EU la diesel am o problema când alimentez indiferent de poziție dacă ii dau tare sare. Ce săi fac?.

[@crististreulea]

a mai intreabat cineva acelasi lucru acum vreo 7 zile. nu stiu care ar putea fi problema.

[@pandaxd1449]

Salut eu am încercat cu un mecanism din Desmembrari , dar aparent nu a mers nici cu ăla . Crezi ca ar putea sa fie problema de cablaj sau sa încerc sa caut unul nou

[@Sindarul]

Păi vezi cu un multimetru dacă-ți vine tensiune când blochezi/deblochezi. Dacă nu-ți vine, e clar că problema e pe circuit.

[@crististreulea]

Salut, exact cum spunea @Sindarul, prima data masori in mufa daca iti ajunge voltaj si abia dupa aceea te uiti dupa un nou actuator. Si oricum, din dezmembrari trebuia sa ai garantie, in cazul in care este defect. Pe filmarea mea se vede acea vopsea roz, este "sigiliul" vanzatorului.

[@Alexvw-wk4uo]

Buna ziua puteti face un tutorial cum dai jos oglinda retrovizoare xa ma chinui de jumate de ora si nici un plastic nu am putut da jos

[@crististreulea]

Salut, la mine a fost demontat si inainte, sunt rupte aproape toate prinderile. Partea dinspre in fata se trage in fata, trebuie forta bruta, este clipsata si de capacul din spate si de prinderea oglinzii. Chiar si cu clipsurile rupte tot am scos greu acel plastic, aproape ca-mi venea sa-l rup bucati. Eu am defect senzorul de temperatura de acolo, imi afiseaza 62 grade indfierent ce temperaturi reale sunt. N-am gasit nici eu nimic cum se demonteaza. Sa filmez un tutorial este irelevant pentru ca la mine atarna tot pe acolo, clipsuri rupte...

[@Alexvw-wk4uo]

@@crististreulea tocmai ce am dat si eu plasticul ala jos si chiar am rut un clips acum e pe drum noua oglinda cu plasticul ala intact dar pentru ce e senzorul ala? initial credeam ca e o siguranta ca sa dai jos plasticul totus nu l-am fortat asa ca nu cred ca l-am rupt

[@crististreulea]

@@Alexvw-wk4uo senzorul de temperatura interioara, sa stie climatronicul cum sa regleze temperatura. Cand setam pe rece, baga non-stop rece, nu se oprea, faceai turturi la nas :D

[@Alexvw-wk4uo]

​@@crististreulea practic e asa sunt 3 prinderi unele jos fis in spatele oglinzii si 4 sus in colt in fiecare parte 2 care prin din interior spre exterior si doua de prind de sus in jos eu am rupt una dintre alea

[@gociu-marangociu]

Tu ai luat masina asta sa o repari sau sa o folosesti?Ca pare ca Renault-urile sunt mai stricacioase ca trabantul.

[@crististreulea]

Are 10 ani, peste 150.000km și sunt al cincilea proprietar, are voie sa se strice, este normal sa se mai și strice câte ceva.

[@type3666]

Dacă nu ar avea ce să facă nu ar mai fi tutoriale :))

[@Atlantic1881]

Sa nu uiti sa cureti Egr-ul

[@crististreulea]

Îmi este groază sa mă apuc de el 😔

[@Atlantic1881]

@@crististreulea Daca schimbi fulia alternatorului (este cu rulment interior sau ampreiaj cum se mai spune) sa nu dai jos alternatorul.

[@tutorialescenic3]

acea rola are ambreiaj si inainte sa se defecteze face galagie

[@MihaiGorgos]

Eu cred ca s-a blocat din cauza ca ai ascultat manele 🤔

[@crististreulea]

Nu stiu daca ai putea sa ma jignesti mai mult de atat...

[@markf1441]

Basul de la Zorba ...?!

[@gigiraus6946]

Off, off, eu am alta problema.... Cand alimentez cu motorina, permanent declanseaza acel pistol daca alimentez cu un debit normal. Stau si ma chinuii cu picatura. Nu iese aerul din rezervor si nu stiu ce ar putea fi infundat, sti cumva ce e? Acelasi Scenic!!

[@crististreulea]

Nu stiu sa-ti spun :( Si eu am Scenicul de doar 1 an si jumatate

[@markf1441]

kzbin.info/www/bejne/qJOwYoZultKgn7M

[@conoriris2020]

i-ai dat de cap?

[@gigiraus6946]

@@conoriris2020 Nu am avut timp sa ma ocup, merg asa....Sti cum se rezolva?