インプのクラッチ

you寺FACTORY (ゆーてらふぁくとりー)
インプのクラッチ
出演者
こまっちゃん　ドリフト僧侶（お坊さん）
登場車種
スバル　インプレッサWRXSTi(GRB)
撮影場所
向山寺(こうざんじ)
Twitter (ツイッター)
fa...
Instagram (インスタグラム)
/ youtera.factory
CARTUNE(カーチューン)
cartune.me/use...
TikTok
www.tiktok.com...
効果音
soundeffect-la...
BGM
dova-s.jp
素材
www.irasutoya.com
【引用】
Wikipediaより
撮影機材
iPhone12 Pro MAX
GoPro HERO９
SONY FDR-AX45
編集機材
MacBook Air
編集ソフト
Premium Pro (プレミアムプロ)
#grb
#インプレッサ
#強化クラッチ

[@youfactory_drift]

ヒッチハイクできなかったヤツ kzbin.info/www/bejne/r4q6mn2uYtuAqNk

[@ro4lm]

友達の運転させてもらったら想像以上に重かった

[@user-wk7gy7ly1l]

GVB乗ってた時に友達のVAB運転させて貰ったら、クラッチ軽すぎて「スコン‼︎」っていい音が響くくらいの勢いで踏み切ってしまってビックリしました笑

[@en0chi]

脚の動きで何となくわかるw

[@sake_0830]

それw

[@PreludeTypeR]

うーん って言うのと すこーん って感じ？w

[@shion.ae86]

@@PreludeTypeRそんな感じやね

[@user-ui1vj3xl6b]

免許取って初めて乗る車が親の丸目インプで、運転初日で膝に激痛走りました… 「まあこれに慣れればこの先MT車乗る時は大概軽く感じるよ」 と言っていた父は軽そうにクラッチ切ってた…

[@mokonagard]

左足強化クラッチって呼んでましたｗ（左足を強化するクラッチ）

[@hisashi041054]

筋肉増強ギプスみたい

[@かもめだる]

左足だけ肥大化クラッチ

[@user-tc7uj7hi6u]

慣れちゃって左足は全然重く感じないけど、右足で踏んでみたらバカ重く感じるからインプオーナーさんは是非やってみて欲しい笑

[@SHOW-ci6mj]

昨日あたりTwitterで流れてましたね

[@user-tc7uj7hi6u]

@@SHOW-ci6mj そうなんですよ！僕も試しにやってみたら、めちゃくちゃ重くてビックリしました笑

[@rexsis6312]

本当だw 右足でやると良く分かるw

[@kusogakiemon2968]

初めてのmtがgrbだから分かんない

[@miuraayato]

それ分かる 逆な左足ブレーキとかできない

[@cl7accord]

grb乗ってるけどシビック貸してもらったときにクラッチ軽すぎて感動した

[@Oshinko650]

grbとかあるんや

[@user-pn7ze3xz2b]

@@Oshinko650GRBがハッチバック、GVBがセダンです！

[@Niigata-180SX]

GRBかっこいいな

[@user-lh3wo8uk9v]

インプ乗った後軽トラ乗ると重いクラッチに慣れすぎて逆に感覚わからなくなる笑

[@user-uk7ek8sp2c]

わかるwww 初手踏み抜く勢いで行ってしまうw

[@user-ok7oh3tf9i]

@@user-uk7ek8sp2c その後、反発力のなさに戸惑ってしまう

[@GOD-gl6gw]

半クラが分からなくなる

[@naka3793]

非常にわかる 抜けを疑うレベルでスカッと行くからビビる

[@user-lh3wo8uk9v]

共感してくれる人が予想以上に多くて逆にびっくり笑

[@nk-dm7st]

チェイサーの鍵助っ席に投げてる部分好き笑

[@ItalisuNoTami]

助っ席😅

[@420NAKAYUBI]

義務教育の敗北

[@Klatz666]

GRBかっこいい笑

[@ysubaru776]

GC8、GDA-Eまでの5速と6速はまだプル式だから軽い GDA-F,GとGH8はプッシュ式だから重いです ちなみに社外強化だとプルをプッシュに作動変換するので重くなります（一部プルのもあるが） あとGDA-F,GとGH8はレリーズベアリングのグリル切れで重くなったりキコキコいったりします

[@user-py5hj2bs6k]

最近、プッシュ式のレリーズフォーク折れる珍事件経験しました

[@mk.4616]

インプ乗ったあとに他の車乗るとめっちゃ軽く感じるの分かる。 ダンベルで筋トレした後にスマホ持つのと同じくらい軽く感じる。

[@keiageno]

どんだけ重いんだ！すげぇな

[@user-fi8su9jy7e]

こういった会話に参加できる 人になりたい… やっぱり車は楽しい (NONE 6速納車待ち)

[@grf1878]

まさかこのチャンネルにGRBがでるとはな

[@user-bf9ny7mc3i]

涙目GDA乗った後にGRB乗ったらめっちゃ軽く感じたの思い出した

[@user-dj3rb1jk3i]

インプ乗ったあと別の車のクラッチ踏むと、あれミッション抜けてない?ってなるくらい違うw

[@takak2744]

元カノが教習所通いしてた頃、某施設駐車場で「車庫入れの練習したい」と当時乗ってた初代インプ(GC)を預けて1分も経たずに「クラッチ重〜い(半泣き)」

[@sorry_bulibulide]

😅

[@Mugendina]

80スープラのトリプルクラッチは激重く、ミートが点でふかしながら探って繋げてもギクシャクしていたなぁ… 高速の渋滞で左足ブローしたのは良い思い出

[@yy-ux5jo]

懐かしい。 初めて乗った時思わず「これ、強化クラッチですか？」って聞いたわ。

[@STRFOX400]

強化クラッチだと「ガリガリ音」が凄いよね

[@user-nk9ul1xo8b]

一番新しい型のSTI、運転させてもらったことあるけど笑えるくらい軽かった 改善されてるってことかね？

[@yuufuku5770]

普段インプ乗ってると他の車のノーマルクラッチ壊れてるのかって思うくらい軽い

[@gyaoooooo0]

インプばかり乗ってきたから他の車のクラッチは逆に軽すぎて運転しづらいと感じてしまう😭 軽いと渋滞はめっちゃ楽そうで良いですね♪

[@yutozonda1201]

もう慣れたけどVAB乗り始めの頃はほんとに重くて結構苦労した、しかもEJ特有のスカスカ低速トルクも相まってそこそこの確率でエンストさせてた

[@ochagokoro]

gh8も激重です😇

[@user-yg7wm2wx8u]

わかる、、、丸目乗ってたけどバチくそ重くて今の車が軽く感じる

[@vabochan]

スバルで代車の軽トラ乗ってからVAB乗ったらディーラーマンの前で派手なエンストかました

[@user-kz5ef2rb6k]

渋滞ハマると足ピクついてくる

[@user-mc2jg7fz5l]

スバル車乗った後に軽乗ったらクラッチスカスカ過ぎてビビる笑

[@user-pv3sf5oy2o]

納車当初は重た！って思ってたけど、今じゃ他のMT車乗った時に、何この車クラッチ軽ー！！！ってなるんよね

[@vabe1250]

クラッチの断接用のシリンダーのサイズの問題 スバルは基本小さい

[@ch-be7ob]

確かに最初はシルビアのってたけどその後インプの鷹のやつのったらえ！？おんも！ってなったw

[@lm300hfsports]

鷹目ってやつやな！ かっくいい！！

[@user-nq1zd2ln2x]

こんなん渋滞とかハマったらえぐいやん

[@pkgo1710]

それまでに乗ったことのあるMTが教習アクセラとサンバーだったから初めてGRB乗ったときはめちゃくちゃ重く感じたわ でもスポーツ系の車ってみんなこれくらい重いのかと思い込んでた ランエボとかs2000とかはどうなんだろう？

[@user-cc6hf8uy6t]

多分センター分け似合うよ！

[@walkingtodo]

この車は今でも通用するくらいカッコ良いと思う。こういう車を作ってくれ！

[@user-oi2wt7of2l]

ひと昔のスバル車、三菱車はハイパワー車でなくても結構重かった気がします。あとは日産GTRか。

[@user-tv9ko1dl5r]

GRBであってますか？

[@user-jl2en4ql8c]

あってますよ!

[@user-tv9ko1dl5r]

GDAみたいにGRAってあるんですか？

[@user-jl2en4ql8c]

@@user-tv9ko1dl5r 末端の文字がＦの「GRＦ」があるで

[@user-fl3gp2lo2z]

免許取ってレガシィのBE5が初めて所有した車でこれが普通なのかと思ってたから友達がこの車のクラッチ重いって言われて初めて普通の重さじゃ無い事を知ったw

[@orB11W]

確かにインプの時は凄い強力なバネで反発されてるような感じですね😅

[@TMN7Nemuro]

スバルのクラッチ、ノーマルでやたら圧着力高く設定されてて重いのよね・・・

[@tategami05]

GH8も重いんですか！？ うちのGH2はめちゃくちゃ軽いんですけど パーツ違うんですかね🤔

[@user-zh8ne5iy3i]

GH8に乗っています とてもではないですが、くそ重いです 実用性がないです 渋滞とかは、お尻の左側がつりそうになります 昭和の2tトラックみたいな、渋くて重い感覚に似ています 親父曰く、「NAとターボだとパワーの出方が違うからあのぐらい重くしないとパワーが逃げてしまう」と言ってました ポジションをしっかり合わせてリクライニングを壁にするようなポジションにしないと、足が跳ね返されます

[@user-shrlias]

これ、ノーマルでも十分重いんだよねw だから、脚の筋トレになるぞ(なりません)

[@user-fr4zo4rb9b]

R32GT-Rが出た時はまだ買えなくて友人の購入した32に乗せてもらったけど当時はバカ重くて乗ってらんねーとか言って笑ってた。

[@user-fo4yb5rt3r]

わかる 軽トラとかスカスカすぎて逆に乗れなくなる

[@user-ol7um5yp9h]

GRB乗ってるけど、重すぎて純正じゃ無いと思ってた。 純正クラッチを入れたら全く重さ変わらなかった・・・ 体調悪いときは股関節にくる重さ

[@user-ns2sj2sc3x]

GRBやGVBから、軽くなってます。 そんなに重くないですよ。 VABも、強化入れてもスカスカです。 もう少し重い方が、踏み抜けるので、スポーツ走行には良いです。

[@Ren_R417]

鷹目インプ大好き！

[@maxwellduo5207]

EVO4乗ってたけどラリーカー全体的にクラッチクソ重いよね

[@user-R32GT-R-MHFreek]

32GTRよりGDBインプの方が重かったからなんかわかるw

[@pizapoteto78]

初めて強化クラッチ入れた時ショップから家に帰るまで赤信号が恐怖やったわw

[@user-qn2mm4nl8r]

グッ😮グッ🎉って感じ😂

[@ARK1919AK]

自分も鷹目GDA乗ってるんですがガチでクラッチ重いです笑 渋滞めっちゃ苦です

[@user-cj6ci9qg3e]

初めて乗せてもらった時左足パンパンになったの思い出した笑

[@user-id2cl4gw7u]

糞を踏ん張る時の顔www

[@moai9685]

代車で乗ってたトラックの一台が半端なくかっっったいクラッチで自分の恨んでる奴の頭踏んでると想像しながら体重かけて踏まないと踏み切れんかったわ。 そんなこと絶対ないけど、力任せに踏んだらクラッチレバー折れるんやないか？って思ったくらいだった。

[@viktorkulikov3308]

この人、声が良いね

[@neo389]

確かにWRXのクラッチに慣れてるせいで、友達のEK9とか運転した時クラッチ軽過ぎて逆に運転しずらかったわ

[@STRFOX400]

GDBF好き

[@misamikoto]

強化クラッチは半クラ出来ないし重いし、遊びがないから繋がった時の振動がすごい。ドンって繋がる感じかな。足も疲れるのでノーマルに戻しました。

[@okok1681]

ディーラーでstiインプを代車で借りた、久しぶりのMTでクラッチは重いパワーはあるでギックシャクしながら発進した…少し走ったら慣れて来たけど店を出る時恥ずかしかった思い出

[@user-zh8ne5iy3i]

うちの親父が、「馬力とかに合わせてその重さになるからある程度は仕方ない」と言っていた GH8のクラッチ踏んでみたけど、マジで強化クラッチ入ってるのかと思ったレベル 昭和の終わりあたりとか平成初期とかの2tトラックみたいに渋いような感覚かな? あとは、1990年代のスポ車みたいな渋い感じの重さだと思ったかな

[@user-ll8sw1th2s]

ＧＤＢ−B型乗ってたからわかるけどマジ重かった

[@wasay4991]

昔レガシィbm９に乗ってたけど 膝が壊れそうになった(6MT)

[@solamile7920]

stiじゃないgdaでも重いんすよね

[@user-it5he4cr5e]

青いベンチ上手に歌えますよね

[@SOBOEMON-260RS]

GT-Rはエンジンかかると油圧ブースター効くからそんなに重ないけど、エンジンかけてない時にクラッチ踏んだらまじでクソ重すぎて？？？ってなったわ(笑)

[@kyousuke23]

GVB乗ってるからわかるけどこの世代のインプレッサクラッチ頭おかしいくらい重いです笑笑

[@DashNine-9]

ブースターの故障で修理代ケチって足の筋トレしたのを思い出しました

[@kun9807]

慣れると乗りたての時の跳ねかえりがなくてクラッチ壊れたのか心配になるやつ～

[@user-dg7hy6yl6s]

クラッチの重さ伝わりましたよ!オナラの音聞こえちゃいました。

[@user-mg1nf5vl1vDynamis]

GDAもそれなりに重かったSUBARUの造り手はこれでも軽い方だそうでもっと重くしたいとか編隊発言

[@kz_6505]

普段５速の軽乗ってるのもあって、 初めてインプ乗らせてもらった時は ちょっとした筋トレでした…

[@pysmtys]

オグラのツインも普通の人からしたらそこそこ重いっすよ笑

[@twinturboVAB]

自分のVAB乗った後に仕事でGRヤリス乗ったらクラッチ軽すぎて驚いた

[@h4ll0-yu-]

GR86乗ってて友達のシビック運転させてもらった時クラッチ軽！？ってなって その後インプ乗ってる友達からクラッチ踏んでみ？って言われて踏んだら重すぎた

[@millionfilms9571]

過去で1番軽かったのはサイバーCR-Xだったな。 気持ち悪いぐらい軽かった。

[@yu-ij3ot]

左足鍛えるためにインプ乗ってます

[@user-pk3xi5nr3p]

昔のスバル車クラッチバカ重いのわかる その後軽トラ乗ったらまともに運転できなかった思い出

[@ocean-01t]

GDBも重かったな〜

[@BL5_EJ20]

スバルは全般的に重いからなぁ… 当方BL5レガシィの6速乗ってますが、33スイスポ乗りの友達曰く結構重いそうです()

[@demioji3641]

インプはペダルというペダルが重くてびっくりした。

[@Rei_ND]

チェのキー、ナビシートにぶん投げてて草

[@user-tb2xz3tf1i]

GDBは、重かったです。HKSのLAツイン入れたら、更に重くなりました。 VAB軽いので、重くなった方が良いくらいです。ツインカーボンだと、重くなるのか謎です。

[@user-di6ot8nu4e]

純正で強化クラッチなんだー始めて知った！

[@user-dp7vo4ow1j]

インプのクラッチ、ウンコ踏ん張ってる時の顔やんwww😅

[@user-fy9ut7io8o]

レガシィBP9→BR9とMTを乗り継いでますが、最近アルテッツァMTに乗る機会がありどれだけ我が愛車のクラッチが重いか分かりましたよ。 足の筋力が付くのが先が膝に水が溜まるのが先が… スバルのAWDターボ車は重いものなんですね？

[@user-et5np1sw9h]

それ乗ってから実家の軽トラ乗ると足乗せてるだけでクラッチ切れちゃう

[@wqmpw982]

今の強化クラッチでどんな感じなんだろうか?30年前はこれ無理だろうwて思うぐらい、痩せ我慢で運転してたけどね。

[@user-xi1le9dd6n]

昔スバルにいたけどガチで重いんよなこれ

[@lees4020]

0:40 フレームレスなんですね👍

[@user-pf9yt9df7m]

エボも重かったけどインプも重いのかぁ…

[@ch-mh9to]

メタルクラッチにかえましょ笑

[@user-vu3mj1fb5h]

関係ないけどうしろシティの人ですか？

[@user-uu4ns3mk4r]

これの型式だれか教えてください grb？gvb？ コメント欄見たら、grbでしたね

[@user-jl2en4ql8c]

GRがハッチバックで先に登場、GVがセダンでGVの次に出たんやね。(知識披露したいだけごめん)

[@user-uu4ns3mk4r]

@@user-jl2en4ql8c ああ、ほんとだ！顔一緒なんだ！ ありがとう👍👍

[@taka19820602]

そのうち慣れる