インプレッサ ST, ST-G, ST-Hの違いは何？ フルモデルチェンジ 2023

[@kleiber1992]

WLTC燃費こんなに良かったでしたか?

[@KihiroTakumi]

あっ！間違えている。JC08モードの値でした。ご指摘ありがとうございます。 すみません。 この場を借りて訂正致します。 WLTCモードの値は ST-H,ST-Gは FFが16.6km/L　4WDが16.0km/L STが14.0km/L　4WDが13.6km/L です。

[@tete1158]

とても分かりやすかったです。購入の参考になりました。

[@KihiroTakumi]

コメントありがとうございます。 分かりやすいと言って頂けて嬉しいです。そして、ご参考になれて幸いです。 今後とも宜しくお願い致します。

[@125-l1l]

皆さん、書いてますがほんとに分りやすいです。 カタログ見ての疑問点の答えがありました。 感謝、感謝です！！　ありがとうございます。

[@KihiroTakumi]

こちらこそ、ありがとうございます。 ご視聴くださったこと、そしてお役に立てたこと、 この動画に対する嬉しくなるコメント。 励みになる言葉に、頑張る元気をいただきました。 今後ともよろしくお願いいたします。

[@pumpkin_salad_MPV.LW3W]

画像に工夫、丁寧な説明、わかりやすい😂

[@KihiroTakumi]

頑張って動画制作していると、工夫しているところに注目して頂けたり、説明を丁寧だと感じて頂けることに 喜びを感じます。 「わかりやすい」と言って頂けてとても嬉しいです。そしてこれからも頑張ろうと励みになります。 コメントありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。

[@moro5538]

インプレッサ、検討中なんだけど、 とてもよくわかりました。 ありがとうございます。 大変参考になりました。

[@KihiroTakumi]

コメントありがとうございます。 ご参考になれて、とても嬉しいです。 今後ともよろしくお願い致します。

[@マッチョ-z3x]

まじで分かりやすいです👍

[@KihiroTakumi]

ご視聴くださりありがとうございます。 「分かりやすい」と言っていただけて、とても嬉しいです。 コメントありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします✨

[@GSF1200824]

昨日STで衝突安全を実体験してきました。 実車大パネルに向かい２０キロ位で突進？、見事ブレーキがかかり停止、その後アイドル状態で動いてもぎりで停止。 少し、ブレーキに足乗っけてましたが（本能ですがな）、自動でブレーキかかった時は恐ろしく深く沈みましたね。 あそこ迄普段踏みません、成程こうやって停めるのかと感心、現時点での安全サポートはスバルが一番と感じました。

[@KihiroTakumi]

ご視聴くださりありがとうございます。 アイサイトの実力は素晴らしいですよね。私もパネルに向かっての試乗体験会で 体感したことがありますが、「おお～！」ってなりますよね。 スバルの安全第一の取り組みは、とても良いと思います。 これからも更に進化させ続けて欲しいですね。 コメントありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

[@beagledrive]

ディーラーの説明より分かりやすく、詳しいですね！👍

[@KihiroTakumi]

とても嬉しいお言葉ありがとうございます。 そう言って頂けると、また頑張って動画制作しようと思えます。 今後ともよろしくお願い致します。

[@takekz6474]

分かり易い。感謝！！

[@KihiroTakumi]

こちらこそ、動画をご覧頂き感謝します。 「分かり易い」と言って頂けて励みになります。 今後とも宜しくお願い致します。

[@コケコーラ-e4v]

カタログを見ただけでは見逃してしまいそうな部分がアニメーション化されていて、とても見やすいです。 動画内でも話してますが、このご時世に車重の軽い純ガソリン車をスバルが残してくれて良かったです。😂 因みに自分はガソリン車のSTを選びました。

[@KihiroTakumi]

嬉しいコメントありがとうございます。 「とても見やすい」と言って頂けて、励みになります。 おっしゃる通り、純ガソリン車を残してくれてありがたいことです。2027年の普及に向けて合成燃料の製造開発に取り組んでいる企業があることも、先日の報道で知りました。しかも前倒しも視野にいれているとのことでした。合成燃料が普及すれば、昔の車だってカーボンニュートラルな車に生まれ変われるわけで、すごく理想的なことです。 コケコーラさん、STの走りを存分に楽しんでください。そして、STがカーボンニュートラルな車に生まれ変わる日を楽しみに待ちましょう。

[@swada2010]

多機能をわかりやすくまとめてあって参考になりました。 ただ、少し語尾が聞き取りにくく感じました。

[@KihiroTakumi]

コメントありがとうございます。 ご参考になれて幸いです。

[@tob_ii_dot1676]

ソコノアナタです。とても参考になりました‼️

[@KihiroTakumi]

コメントありがとうございます。 ご参考になれて嬉しいです。 今後ともよろしくお願い致します。

[@yomo4883]

グレード別の標準装備とオプションなど細かく動画にしてくれていて助かりました。 ありがとうございます～。m(_ _)m

[@KihiroTakumi]

こちらこそ、コメントくださりありがとうございます。 とても励みになります。今後とも宜しくお願い致します。

[@amateur-tweets-a-car]

今回はインプレッサですか・・・。 Kihiroさんには申し訳ないですが、一生懸命動画を作ったのでしょうけど、 モノが多すぎて私の頭に入って来ない。ｗｗｗ ここまでの出来なら、DVDに焼いてディーラーに・・・いや、メーカーかな。 10万円で売り込んでみてはいかがです？いい出来だとは思います。

[@KihiroTakumi]

いつもコメントありがとうございます。 メカヨワさん（親しみを込めて、勝手に短縮して呼びましたが、お気に召さなければ改めますので、おっしゃってくださいね。） この動画を、売り物になるほど「いい出来だ」と言ってくださりありがとうございます。 確かに今回は沢山の内容で、長編になってしまいました。 でも、インプレッサを検討中の方々に、この沢山の内容を少しでも分かりやすくお伝えしたいと思って、詳しくまとめつつも、私なりに整理して制作したところ、気づけば23分もの長編になっていました。 そこで、何回かに分けてご覧頂くことも出来るように、概要欄にチャプターを付けました。 項目毎に動画を分けてもよかったのでしょうけれど、今回はこのスタイルになりました。