Inside : GravelMan Beaujolais 🍷 350km gravel & 8200 D+

La saison des courses est de retour, après un break hivernal sur fracture de la clavicule : une reprise sur les chapeaux de roues avec l'exigeant parcours du GravelMan Beaujolais ! Il m'aura fallu 2 jours pour finir cette trace de plus de 8000m de dénivelé positif, sous la pluie et même la neige… De quoi apprécier le chemin qu'il me reste à parcourir pour revenir au meilleur niveau d'ici mes prochains objectifs en compétition pour cette saison. Bonne balade !
Le Strava de ce parcours : / strava
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Liste du matériel évoqué dans cette vidéo :
Pour rouler :
- Canyon Grizl CF SLX 8 eTap Suspension
- Pneus Pirelli Gravel M 700x45mm
- GPS Wahoo Elemnt Roam
- Sacoches Top Tube & Selle Apidura Exploration
- Sacoche Cadre Restrap Framebag Small
- Lezyne Strip Drive
- Olight RN1500
Pour filmer :
- GoPro Hero 10
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#gravel #aventure #bikepacking #ultracycling #ultradistance #gravelbike

[@clementcoussin]

Très belle vidéo Polo ! Je suis le mec en galère à 23:05, merci encore de m'avoir sauvé 😁 Moi qui suis nouveau c'est génial de découvrir l'esprit ultra et en particulier GravelMan où les gens sont hyper solidaires. Au plaisir de se revoir sur une prochaine !

[@poloavelo]

Content d’avoir partagé un bout de chemin avec toi ! Et merci d’avoir pensé à poser la lampe à l’arrivée 😇 Oui je trouve que l’esprit entre participants est super bon sur Gravelman, c’est notamment pour ça que je reviens !

[@user-jx5gk7jt8j]

Super vidéo!

[@TheSpyDevice]

Super de pouvoir revivre ça. On s'est pas croisé t'as été plus rapide, mais pour mon premier gravelman j'en ai bien bien chier. Rassuré quand même de savoir je suis pas le seul a avoir trouvé la trace bien difficile

[@poloavelo]

Pour une première, tu t'es pas lancé sur la plus simple, loin de là ! Félicitations 👏

[@philb2621]

Bravo tu as géré man 💪🏼

[@poloavelo]

Merci !

[@phmartin8096]

B R A V O POLO .

[@olivierconte1244]

Bravo encore pour la grinta dans ces conditions peu favorables au plaisir.

[@poloavelo]

Il en fallait cette fois-ci 😅

[@quentinduchesne1551]

Bravo pour cette Gravelman! Ca file la motivation pour aller se mettre aussi dans les mêmes galères 😅

[@poloavelo]

Fonce !

[@max_a_velo]

Encore une belle épreuve que tu auras bouclé, en plus avec la pluie 😕. Pour ton passage en 10/52 il faudra également changer de dérailleur nan ? à moins qu'une chape plus longue suffise. Bravo en tout cas pour cette Gravelman bien pentue ^^

[@poloavelo]

A priori "ça passe" sur le dérailleur d'origine, SRAM dit le contraire mais plusieurs personnes ont déjà fait ce montage. Je vais essayer et au pire oui, changement de dérailleur (ou de chape, bonne idée je vais me renseigner !)

[@wilnonmerci2675]

Salut Bravo pour ta belle performance et ta volonté, si tu avais vraiment un "mental en carton", tu ne finirais pas de telles épreuves 😉. Par contre, je ne suis toujours pas convaincu par ces traces très techniques et hyper sélectives, il y a tout de même la volonté très claire de réserver ces courses à un petit groupe d'initiés et de machines de guerre, en sachant très bien qu'on exclut des graveleux moins performants. C'est une vision assez discutable, de mon point de vue. Bonne continuation

[@julienbmk8479]

Des évènements ouverts a tous niveaux il y en a plein . les gravelman sont effectivement destinés à des cyclistes avertis... Peut on le reprocher à Steven son organisateur, de s'adresser à eux, je ne crois pas. Il ferai pourtant plus d'argent en organisant pour les cyclistes du "dimanche" dont je fais partie Pour le budget matos tu te trompes. Des bons cuissos un énorme réservoir d'énergie et un mental de furieux suffisent pour être Finisher. Mais ça s'achète pas...

[@poloavelo]

Il est certain que Gravelman défend une certaine vision du gravel, technique et engagée, qui ne convient pas à tout le monde. Mais l’épreuve reste très accessible, en particulier grâce aux traces 120 qui sont beaucoup moins techniques (mais tout aussi physiques). Pour le parcours, il faut bien se dire que sur les « vrais » ultra gravel, c’est ce type de terrain / région difficile qui sera au programme (type Badlands, les Divide, Silk Road ou AMR), donc le but de GM c’est d’ouvrir les participants à ce genre d’épreuves. Il existe plein d’épreuves plus simples, moins longues ou plus roulantes sur le circuit pour tous ceux qui n’ambitionnent pas de se frotter à ce genre de gravel mais personnellement, j’ai découvert le gravel avec Gravelman et je m’éclate sur ces traces !

[@sinequanone9714]

@@poloavelo la French Divide est préconisée en VTT.

[@wilnonmerci2675]

@@julienbmk8479 Tu as raison sur la pluralité des événements, c'est vrai que chacun peut y trouver son compte. Je précise juste que la philosophie "élitiste" du Gravelman n'est pas la mienne, ce qui ne m'empêche pas d'apprécier les vidéos faites lors de ces parcours, notamment celles de Polo, et d'être admiratif face aux participants. La mention "ça ne s'achète pas" était hors de propos et inutile.

[@julienbmk8479]

@@wilnonmerci2675 c'est pour rebondir sur tes propos sur les bikes hors de prix pour finir ce genre d'épreuves. Un GRVL 120 a 600€ de chez D4 te permettrait de finir la trace si tu as les autres attributs décrits plus hauts. Ce n'est absolument pas une pique. J'ai passé l'âge 😉

[@Caldox71]

J’ai trouvé ça tellement plus dure que le Mont Blanc ! Après les conditions météo étais exécrable j’avoue mais la galère bordel 😂

[@jeanyvestroadec4941]

Félicitations pour ta performance, une sortie de ouf. Sympa la vidéo. Quel est ton ressenti sur le gps wahoo. Utilisé pour une première lors dun Brm 300, pas de bug. Très facile d'utilisation. Au plaisirs de te suivre

[@poloavelo]

Quand il ne bug pas, c’est le gps parfait ! Il paraît que le soucis a été corrigé sur la V2, c’est celle que tu as ? En tout cas le mien me fait toujours des misères, cf la vidéo de présentation de ma configuration en gravel 🙃

[@Xavier-ot5xe]

Merci pour la vidéo! Tu pourras nous tenir au courant du montage de ta cassette en 10/52 ça me paraît énorme pour le dérailleur! Merci d'avance

[@poloavelo]

Il paraît que ça passe, je vais essayer et je donnerai le résultat dans une prochaine vidéo. Mais effectivement sinon, passage sur dérailleur GX AXS (ou supérieur) obligatoire. Mais dans mon cas, c'était prévu comme changement dès l'achat du vélo, de même que la tige de selle téléscopique. Le but est de l'emmener sur des parcours très engagés, et de recommencer à utiliser mon 3T sur du gravel plus roulant / allroad.

[@Xavier-ot5xe]

@@poloavelo merci a toi pour le retour!

[@user-wb4fd7yk1c]

Merci Polo de partager tes expériences, c'est super inspirant! Est-ce que tu ne regrettes pas parfois sur ce type de parcours de ne pas être sur un VTT type XC ?

[@poloavelo]

Franchement non, certains coureurs en utilisent et sur certaines sections ce serait certainement un meilleur choix, mais je préfère largement mon gravel si je regarde l’intégralité du parcours. J’ai en projet de choper un XC mais ce sera pour des choses d’un autre niveau en termes de technicité et de dénivelé 😈

[@user-wb4fd7yk1c]

@@poloavelo Merci de ta réponse ! 👍👍

[@emilianohasan]

top video merci polo! Tu penses quoi pour celle de cette année en 200K pour une première en gravel? Conseillé? Merci pour ton retour d'experience!

[@poloavelo]

200k pour une première c’est très bien ! Ca te fait une porte d’entrée dans la longue distance, suffisant pour avoir les sensations sans te mettre trop dans le rouge. Après Beaujolais c’est pas la map la plus simple !

[@mimetisme95]

Merci pour ta vidéo et bravo !! 👏🏻 Qu'est ce que tu utilises comme pantalon de pluie? Je vais participer au Gravelman Auvergne version route qui s'annonce pluvieux pour le moment.. Pour toi, est ce que c'est un indispensable en cas de pluie?

[@poloavelo]

J’utilise un pantalon de vtt goretex paclite de mémoire, mais honnêtement n’importe quel pantalon bien étanche, ajusté et pas trop lourd fera l’affaire. Sur 350km tu peux décider d’y aller comme un guerrier sans protection, mais sur du plus long pour moi c’est un confort indéniable & indispensable ne serait-ce que pour le mental, sans même parler des frictions de selle que l’humidité peut accélérer.

[@mimetisme95]

Merci 🙂

[@sebastienm.2366]

Félicitations pour cette performance avec un tel parcours et des conditions météo aussi difficiles. Est-ce que ton Canyon remplace le RN'R (si oui, pourquoi ?) ou bien c'est un vélo supplémentaire ? Autre question : est-ce que les Gravelman version route sont du même acabit en terme de difficulté ? (on voit des gars sur un chemin gravel bien défoncé pousser leur vélo de route, étrange non ?). Perso, si je choisis la version route ce n'est pas pour me retrouver sur un chemin gravel voir VTT 🙄

[@poloavelo]

Pour le RNR, malheureusement il est mort : on a tenté de me le voler et le gars a fissuré le cadre… J’en parlerai dans ma prochaine vidéo… 🤬 Pour la route, il y a parfois quelques passages gravellisant pour accéder à des checkpoints principalement mais rien de méchant / long (bon, sauf au mont blanc où il y avait une montée gravel assez longue 😅). L’épreuve s’appelle Gravelman, donc même sur route faut s’attendre à quelques surprises je dirais. Niveau difficulté, j’ai le sentiment que c’est plus abordable même si c’est loin d’être évident même sur route (pourcentages / dénivelé)

[@jean-louisgrosheitsch6915]

Salut et bravo, sacré parcours !! 👍Tu roulais avec quel diamètre de roues/largeur de pneus ? Merci, bons rides🚴‍♀️🚴‍♀️

[@poloavelo]

700x45 en Pirelli Gravel M ;) J’ai fait une vidéo sur mon montage pour le gravel, si tu veux plus de détails :) Toujours valable malgré le changement récent de cadre (canyon grizl avec fourche rockshox désormais)

[@damFr]

Du coup, tu as trouvé pourquoi y’a Rudy ne tenait plus la pression ? Bravo belle course!

[@poloavelo]

Problème d’étanchéité au niveau de la valve… SAV ;)

[@abdelhaks78]

Pas trop contraignant avec les prolongateurs? Car je me tate a les mettre pour le 555 vercor bikingman

[@poloavelo]

Inutile sur ce parcours mais je serais très étonné que le parcours soit aussi violent sur Bikingman. La vision du gravel d’Axel Carion reste beaucoup plus roulante à ce que j’ai compris, il y aura certainement des exceptions mais perso j’aurai les miens (et probablement mon 3T aussi, d’ailleurs)

[@abdelhaks78]

Vu les reco ya du roulant, faudrait que j'en trouve avec une bonne rehausse. 3T?

[@Mousstik18]

Je suis déçue j'ai pas entendu de bug GPS pour une fois xD

[@poloavelo]

Étrangement rien à déplorer cette fois-ci !