Instalacao DV+ Passat Jetta Golf Fusca TSI (com BlowOff)

Segue um vídeo simples expllicando como instalar a DV+ na linha TSI Passat Jetta Golf e Fusca
Processo de montagem/desmontagem da DV
Diferenças entre BlowOff e DV+ com BlowOff
Link Valvula RMP
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[@turmadohuede]

Cara, eu tava atrás de um vídeo assim a muito tempo já, quero fazer no meu Jetta. Valeu mesmo, já vou comprar o conjunto aqui.

[@JB4Auto]

Valeu. Que bom que o vídeo ajudou.

[@turmadohuede]

@@JB4Auto Nossa, ajudou muito! Eu tava com algumas dúvidas sobre o acesso e tal, mas esclareceu bastante.

[@turmadohuede]

@@JB4Auto Sabe se tem algum modelo disponível que imite o Flutter? Não encontrei nenhum que venha com o conjunto pra vácuo.

[@JB4Auto]

@@turmadohuede Para fazer flutter instala só a DV+ sem Blowoff. Daí toda contra pressão vai voltar pelo filtro de ar e fazer o flutter, mas não é um flutter bonito no EA888. Acho mais legal o espiro. Desconecta o seu filtro de ar original e anda forte com o carro, você vai ouvir como fica o flutter.

[@turmadohuede]

@@JB4Auto Entendi! Vou ver como fica e providenciar a válvula. Muito obrigado a atenção.

[@cristianoneto4681]

Parabéns simples e bem funcional dinâmico e ficou top

[@Gabriel7727]

Gostei bastante do vídeo. Parabéns. Qual o valor da troca na oficina de vocês?

[@eduardojunior5200]

kkk pqp, instalei a minha hj... mano, q trampo, o parafuso que fica em cima e tenso pra tirar ele e pra colocar kkkk eu nao consegui apertar ele com uma força boa pq nao tinha chave q acessava la ...

[@JB4Auto]

Que bom que deu certo! Show

[@matheusvilletti8944]

Qual vai ser a diferença entre uma e a outra? São igual não são ?

[@gleison577]

Instalei a DV no meu Passat mas não está assobiando

[@brunomachioni3490]

O que é possível fazer no jetta 211cv para ter blow off?

[@rafaeltapioca]

Aconteceu com vc da válvula blow off travar? A minha travou com 6 meses de uso, marca RX PERFORMACE. Pra instalar e remover é muito trabalho

[@eliezerdani8941]

Instalei uma valvula dv+ na minha passat 2010 e deu erro na valvula diverter nao acende luz da injecao mais da erro.

[@lelend]

Muito bom.

[@JB4Auto]

Valeu, espero ter ajudado

[@lelend]

@@JB4Auto serve no passat variant 2012? 211cv

[@JB4Auto]

@@lelend Sim, só confirma o modelo por que tem 3 medidas diferentes, depende da geração do motor. Pergunta lá no link do ML

[@Matkram3r]

da ganho de potencia? em media qnts?

[@wellingtonlopes1025]

Eu tenho um golf gti daria pra fazer eu comprei uma válvula de espirro da forge

[@acxelschellin5268]

Essa válvula elimina a adverter ? Vc não montou com ela. É uma fortuna, se estragar pode-se eliminar ?

[@Gabriel-mm3io]

Amigo, tem para Audi A3 1.8 TFSi 2014?

[@tiagosantoa9650]

Essa válvula tanto a forge quanto a dv+ não danifica a turbina. Não entra poeira,nós furos da válvula.

[@O.caradochapeu]

@jb4auto tenho uma Tiguan com STG 2, compensa usar a DV+? Ja que ela esta com mais pressão

[@JB4Auto]

Normalmente stg2 não força tanto a DV original

[@andre.borba007]

Esse som do filtro é horroroso eu acho, mas a turbina é da hora em, estou com vontade por na minha Q5

[@user-to8eb2lf2p]

Opa, vou instalar a minha no meu A4 B9. Pena q estou longe, se não fazia ai com vcs. A propósito, vcs sabem se no A4 com motor longitudinal tbm é simples pu tem que afastar o turbo?

[@wellingtonlopes1025]

Da pra instalar no golf gti?

[@cicerodelleo3770]

Oi Boa noite queria colocar no polo2020 quando custa o preço

[@vinicafezz7949]

Tem como fazer algo para deixar com flutter sem trocar a valvula?

[@JB4Auto]

Se tirar o filtro e não trocar a válvula o barulho do flutter vai retornar pela admissão, faz um teste

[@fernandomarciomadeira1486]

Se tiver turbina trocada? Não entendi o que seria turbina trocada seria substituição da turbina por outra aí teria que colocar a DV+?

[@JB4Auto]

sim, se tiver turbina maior, força a válvula original por que a turbina maior gera mais pressão

[@nezinhomoraes269]

Ta sem Stage ?

[@leoro8]

Fala jovem, tudo na paz ? Ainda esta rodando com a valvula da RMP ? Estou perdendo pressao no novo mapa do carro e gostaria de testar essa marca, pois trocando eu descubro se estou com a fuga de pressao por ela... GFB hoje esta o dobro do valor

[@JB4Auto]

Sim, firme e forte. Pode ir sem medo

[@jeffersonsilvalimafilho1312]

Qual válvula seria para vw up Tsi?

[@JB4Auto]

No UP não tem a wastegate eletrônica igual aos ea888, precisa colocar uma válvula de alívio na pressurização e acionar ela com a mangueira de vácuo.

[@R10F12]

Opa amigo tudo ok com essa valvula tenho a forge normal com furo , essa o espirro é forte ?

[@JB4Auto]

Sim, o mesmo da forge

[@R10F12]

@@JB4Auto legal vou comprar além de perder potência essa q tenho o espirro é baixo nao sei

[@flyzone1981]

Só serve pra carro com turbina? Meu é um fusion 2012 2.5

[@JB4Auto]

Sim amigo, só para carros que possuem turbina com wastegate integrada.

[@jeffersonsilvalimafilho1312]

TEM COMO COLOCAR NO VW UP TSI?

[@JB4Auto]

No UP a válvula é diferente

[@diretoradoleta1535]

Essa debaixo serve no golf 1.4 tsi?

[@JB4Auto]

Ambas existem para o golf 1.4

[@renatomarcon9071]

É a mesma para o jetta tsi 211cv?

[@JB4Auto]

Quase certeza que sim, mas confirma com o fornecedor da peça, as vezes muda alguma coisa. Veja se o link do ML ainda está funcionando e manda uma pergunta lá

[@Jimmy-zw2hw]

Que motor ter esse jetta ?

[@dogzera2023]

tsi...200cv

[@jv0773]

Pode instalar apenas a forge? Qual a diferença

[@JB4Auto]

A Forge serve só pra espirar, mas se tiver turbina trocada precisa da DV+ pra não quebrar a válvula

[@jv0773]

@@JB4Auto vou colocar só a forge então, não prejudica a turbina ou outra coisa? Ou acende luz de injeção ?

[@JB4Auto]

Nada, pode por tranquilo

[@denicomando]

Estava pensando em instalar só da Forge mesmo. Mas depois que vi esse vídeo me interessei muito pela RMP + DV. Mas Forge acho no ML por R$ 140,00 e quando a RMP mais de R$ 700,00. @jb4auto consegui detalhar a diferente por favor? E qual a vantagem? E se a Forge com o tempo prejudica o DV original?

[@JB4Auto]

Se você tem turbina trocada, é importante ter a DV+ pra não forçar a DV original que é de plástico

[@v_turani5087]

Qual a função dessa DV ?

[@JB4Auto]

Manter a pressão do turbo conforme a programação da injeção

[@v_turani5087]

@@JB4Auto mas aí sem ela aconteceria oq de ruim para o carro ? Tipo ?

[@JB4Auto]

@@v_turani5087A pressão de turbo iria aumentar e passar da pressão que foi planejada para o carro, mas isso só em carros turbo com a DV incorporada na carcaça da turbina. Linha TSI VW e Audi por exemplo. Esse é um Upgrade pra quem tem turbina maior que a original. Se o carro for todo original, não precisa mexer.

[@v_turani5087]

@@JB4Auto entendi…. Então se eu deixar minha turbina original e quiser fazer os espirros não preciso colocar essa 2 em 1 ?

[@JB4Auto]

Exato, só espirro põem a forge que é mais barata

[@verialmeida8704]

Pode passar seu contato tenho uma passar pra fazer

[@JB4Auto]

Contato da EliteCar na descrição do vídeo

[@Danifutamata]

Vc vende pra o golf tsi 1.4

[@JB4Auto]

Não vendo amigo, só compartilhei a minha experiência com o produto, achará fácil no mercado livre