Instalación de un analizador económico de baterías coulometer #85

[@autocaravanistabloguero]

En esta ocasión, os muestro la instalación de un analizador de baterías, para que podamos controlar la carga/descarga de nuestras baterías, ya sea con placa solar, a 220v,.... es muy económico, sencillo de instalar y muy recomendable, os dejo a continuación enlace de compra de Amazon. Amazon: amzn.to/3Uy8L7s

[@IsabelyAntonioFuster]

Muy interesante, José Luis, como todos tus vídeos. Y muy útil aparato también. Muchas gracias.

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias Antonio

[@ricardogoni2743]

Que guapo!!! Muy completo el aparatito!! Y si...se vió super bien! Gracias!!!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Ricardo. Al final se compró auto ya tu amiga?

[@ricardogoni2743]

@@autocaravanistabloguero pues no sé... también está buscando algo muy a su medida, amos, que no quiere cualquier ac. 😉

[@dosduendesporelmundo]

Fantastica aportacion Jose Luis. . Por poner una pega; una faena que el cable sea tan corto. Te limita mucho donde ubicarlo. Gracias por tu trabajo y dedicacion a este mundo nuestro

[@antolincastellano4199]

Muy buenas José Luis muy práctico sistema y efectivo gracias por tu aportación

[@autocaravanistabloguero]

La verdad es que es muy fácil de instalar, muy barato y da mucha información. Gracias!!

[@AntonioPerez-ld1xw]

Buenas tardes, muy bien explicado José Luis y también muy práctico, el aparato me ha gustado, para saber el consumo. Muchas gracias por el vídeo

[@autocaravanistabloguero]

Muchas gracias Antonio, es bastante completo para el precio que tiene

[@latrusqui]

Interesante como siempre!!! Gracias por compartir!! 😉

[@autocaravanistabloguero]

Gracias!!

[@raultorres_]

Otro brico de los buenos!!!👌 Buen aparatito👍

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Raúl

[@MacGuilleR]

Gracias por compartir esa info!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias a ti por el comentario

[@boscox69]

buen aporte como siempre Jose Luis. Saludos

[@autocaravanistabloguero]

Muchísimas gracias Óscar. Un saludo

[@evalopez8350]

Buen brico!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias!!

[@user-zx3tr1jp1e]

Gracias

[@autocaravanistabloguero]

Gracias

[@LaVidaexperiencias]

Hola estimado José Luis. Un dispositivo muy útil. Muchísimas gracias José Luis por mostrarnos tanto instalación como su funcionamiento, de la forma más fácil y sencilla. Un fraternal abrazo y buen Domingo. PD: A nosotros nos pasaba igual que a tu padre y eso que es una autocaravana que tiene 1año y medio y decidimos ponerle un medidor de batería smartshunt de victron energy y monitor de baterías victron energy serie bmv-700, eso si agárrate lo que cuesta.

[@autocaravanistabloguero]

Si, hay muchas que vienen así, analogicas, la verdad es que no lo entiendo porqué, pero en fin,... Si de ese de victron he leído mucho, es muy caro, pero es pata negra. Como diría mi padre,... "Pa to la vida", jajajaj Un saludo

[@ReparandomiAutocaravana]

Esos cacharros estan de cine, instale uno inalambrico cuando compre la ac y era muy muy util, una pena que de un dia para otro me dejo de medir y no se muy bien el motivo. Buen brico compañero!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Jon, si vienen muy bien cuando la centralita es así, analógica con lucecitas. De momento lleva más de un año instalado y ahí sigue funcionando. Mi padre, encantado

[@javiergarciacainzos]

Grande!!!

[@autocaravanistabloguero]

Gracias Javi

[@josewifredoferreiromartin1132]

Una maravilla de brico José Luis!! Aunque me hubiese venido mejor hace unos meses cuando lo instalé 😅, al explicar perfectamente el funcionamiento, pues también me ha sido de gran ayuda. Por añadir algo, el cable a mi también se me hacía corto y por Alliexpres compré uno de tres metros. Un saludo!!

[@autocaravanistabloguero]

Me alegra muchísimo saber que a pesar de que ya lo tuvieras, te haya venido bien, jajajaj Si había oído lo del cable más largo. Tienes el enlace?

[@joseramonsancheznunez9241]

​@@autocaravanistabloguerosabes si es posible ponerle un interruptor, como se haría y si es perjudicial ?

[@autocaravanistabloguero]

@@joseramonsancheznunez9241 si, podrías intercalar un interruptor en el positivo de los dos cables finos

[@joseramonsancheznunez9241]

buenas compi,... lo he comprado e instalado siguiendo tus consejos y todo va de lujo, ya funciona. Ahora mi duda viene con la configuración, me podrías ayudar?... es de 250ah que valores debo de meterle ,.... y en la ultima parte del indicador me sale otra linea POWEROF creo que pone (te hablo e memoria sin el delante) que debo de poner en el ?.... mil gracias y espero tu respuesta

[@joseramonsancheznunez9241]

buenas compi,... lo he comprado e instalado siguiendo tus consejos y todo va de lujo, ya funciona. Ahora mi duda viene con la configuración, me podrías ayudar?... es de 250ah que valores debo de meterle ,.... y en la ultima parte del indicador me sale otra linea POWEROF creo que pone (te hablo e memoria sin el delante) que debo de poner en el ?.... mil gracias y espero tu respuesta

[@europaysol]

Yo le instalé uno y va súper bien. Me guía más en el estado de la batería que el que viene de fábrica. Al taller habitual que llevo la autocaravana le pedí me alargaran el cable, ahora solo me queda recolocarlo. Aconsejo el aparato.

[@autocaravanistabloguero]

Da muchísima información para el precio que tiene, ya podrían ponerlo de fabrica en todas las autocaranas!! Gracias por el comentario

[@Quierovivir]

Ta xulo, joer tio tu has hecho de todo en las autos, te voy a llamas BricoMan, jajaja, un saludo!

[@autocaravanistabloguero]

Jajjaa me gusta trastear

[@joseramonsancheznunez9241]

buenas compi,... lo he comprado e instalado siguiendo tus consejos y todo va de lujo, ya funciona. Ahora mi duda viene con la configuración, me podrías ayudar?... es de 250ah que valores debo de meterle ,.... y en la ultima parte del indicador me sale otra linea POWOFF creo que pone (te hablo e memoria sin el delante) que debo de poner en el ?.... mil gracias y espero tu respuesta

[@autocaravanistabloguero]

Hola, la configuración es la misma que en el vídeo, lo único que en vez de 180, tienes que poner 250

[@MaxiMillo-l1s]

Hola José Luis..lo tengo instalado y me gustaría saber si cuando tengo la autocaravana enchufada a 220 esta cargando.gracias

[@autocaravanistabloguero]

Hola, se supone que debe parpadear para saber si está cargando

[@KikoCaulesP]

hola Suponiendo que tengamos una sola bateria auxiliar, que cargamos con el alternador del coche y con panel solar, cuantos cables deberia tener conectados al borne negativo de la bateria? Solo el Shunt? El negativo que une la bateria principal con la auxiliar mas el Shunt? El negativo que carga la bateria auxiliar el regulador del panel solar mas el Shunt? Los dos cables de carga (el que une la bateria principal con la auxiliar mas el de carga mediante el panel solar) mas el Shunt? Gracias

[@autocaravanistabloguero]

Hola, al negativo de la batería solo va a un extremo del shunt y en el otro, lo que ya tengas ahora mismo

[@jeronimo7592]

Hola compañero muy interesante, una pregunta, de esos aparatos hay inalámbricos que vayan vía bluetooth? Gracias.

[@autocaravanistabloguero]

Buenos días, conozco uno económico pero no es tan completo y otro mucho más caro y más completo de victron, si quieres te paso enlaces

[@jeronimo7592]

@@autocaravanistabloguero si muchas gracias. Soy Jerónimo.

[@autocaravanistabloguero]

@@jeronimo7592 amzn.to/3rYEak3

[@antonioexpositoperez8619]

Buen brico!! El próximo como instalar los sensores de aparcamiento en esa giottiline 😁

[@autocaravanistabloguero]

Pues no te lo vas a creer, pero los tengo pedidos desde el sábado. Creo que esta semana me llegan. Tengo ya un vídeo con la instalación, lo que te puede variar es de donde coger los 12v para que funcione

[@antonioexpositoperez8619]

Estaré atento para instalar en mi giottiline 385.gracias fenómeno 👍

[@autocaravanistabloguero]

@@antonioexpositoperez8619 no creo que haga otro video. Aquí tienes el que hice hace tiempo

[@autocaravanistabloguero]

@@antonioexpositoperez8619 kzbin.info/www/bejne/rYPUZWOZYrtrnK8

[@autocaravanistabloguero]

@@antonioexpositoperez8619 amzn.to/3VyFpDS

[@MaxiMillo-l1s]

Buenas José Luis, le has instalado el de 100ah? yo tengo una batería de 190ah. Me recomiendas el de 100ah o el de 350ah?

[@autocaravanistabloguero]

Hola yo puse el de 350 porque el shunt me parecía más fiable. Pero en realidad tienes que poner algo de acuerdo a lo que tú vayas a consumir no por el tamaño de la batería. Si tus consumos están por debajo de 100 amperios continúa con

[@MaxiMillo-l1s]

Gracias, tengo u alternador de onda pura de 2500.ya tengo el columeter de 350 ah pero no me detecta el aparat, la carga de la batería. Si cuando me esta cargando por corriente, y los consumos. Pero no el estado de batería ni la duración que queda. No se si me podrías ayudar 😅

[@MaxiMillo-l1s]

Tengo k conectar también al p- el restante de cables como el convertidor frigorífico y demás?

[@autocaravanistabloguero]

@@MaxiMillo-l1s si, justo como el vídeo, la instalación es la misma

[@enriquefernandezsuarez1283]

El cable que viene con el analizador es muy corto puedo empalmarlo? No tendré problemas?

[@autocaravanistabloguero]

En la descripción del vídeo, hay enlace a una extensión de varios metros

[@cesarr.63]

Hola, un vídeo muy interesante. Iba a comprar el dispositivo a través de tu enlace, pero he dado cuenta que el máximo que acepta son 350A, no hay más potente Yo tengo dos baterías de 200 es decir en total 400. Puede generar esto algún tipo de problema?

[@autocaravanistabloguero]

Hola, esto es para medir como máximo 350A, no tiene nada que ver la capacidad de las baterías. Para saber lo que vas a consumir, por ejemplo un microondas de 1000W (que ya hablamos de grandes) hay que dividir entre 12v y te da 83A y esta es la cifra que te da el shunt. Como ves, con el de 350A que es el que recomiendo porque el shunt es bastante mejor, tienes de sobra.

[@cesarr.63]

Muchas gracias por la respuesta, un gran canal que me está ayudando mucho con mis bricolajes, que soy muy manazas.@@autocaravanistabloguero

[@autocaravanistabloguero]

@@cesarr.63sobre todo te tiene que gustar y perderle el miedo

[@juanisla1841]

Hola Jose Luis, tengo una duda. En mi autocaravana en la centralita donde van todos los fusibles del habitáculo, tengo unos bornes que vienen de las baterías para hacer conexiones con más facilidad, sin tener que acceder directamente a las baterías. No sé si desde ahí puedo conectarlo. O tengo que hacerlo directamente del borne de la batería. No sé si me explico.

[@autocaravanistabloguero]

Hola, pues la verdad que por probar no pierdes nada, supongo que si funcionará. Aún así, en la descripción del vídeo tienes enlace a un cable más largo por si te hiciera falta

[@juanisla1841]

Muchas gracias!! 😊

[@joseramonsancheznunez9241]

buenas compi,... lo he comprado e instalado siguiendo tus consejos y todo va de lujo, ya funciona. Ahora mi duda viene con la configuración, me podrías ayudar?... es de 250ah que valores debo de meterle ,.... y en la ultima parte del indicador me sale otra linea POWEROF creo que pone (te hablo e memoria sin el delante) que debo de poner en el ?.... mil gracias y espero tu respuesta

[@Truska_family]

Nosotros hemos montado el tk03 Y nos marca muchos amperios de más. Imagino que estará en mal estado. Hemos comprobado con una pinza amperimetrica y marca 2,61ah y el shunt 11.1 😔

[@autocaravanistabloguero]

Que modelo es el tk103? Tenía un localizador GPS que se "llamaba" asi

[@Truska_family]

Es uno que está en AliExpress Alfinal nuestro problema era el shunt Lo cambié y fuera problemas

[@AlfonCampos-n1o]

Lo he instalado y configurado según tus instrucciones pero no me da ni la capacidad ni el tanto porciento, solo voltios. Cual puede ser el problema. gracias por adelantado, espero tu respuesta

[@autocaravanistabloguero]

@@AlfonCampos-n1o al shunt solo tiene que ir a un lado la batería y al otro, el resto que antes tenias en ese borne

[@franciscodallanese7204]

Que batería tiene la autocaravana ?

[@autocaravanistabloguero]

Tiene 2 de 90Ah

[@franciscodallanese7204]

@@autocaravanistabloguero pero de que batería es? Litio, AGM etc ya que en la página lo veo el analizador para baterías de AGM

[@autocaravanistabloguero]

@@franciscodallanese7204 vale para cualquier batería, en este caso son de plomo

[@dani3lin1]

Creo que al ser agm que se aprovechan un 50-60% su capacidad debieras haber puesto menos ah de capacidad, para que el porcentaje te lo de más real. Un saludo

[@autocaravanistabloguero]

En teoría eso se mira cuando baja de los 11 voltios ya se supone que está al 0%