Instalando el kit de arrastre racing en mi Pulsar NS 200 fi abs 2022

[@sebastianherrera531]

Aqui les dejo la linea de kit racing:: wa.me/573197010404 No olvides seguirme en Instagram: instagram.com/sebastianherrera531

[@yeanlouipertuztruyol8678]

Sebastian usted tiene a la venta ese kit de arrastre

[@fredygarcia8254]

Pruebela con todos los piñones

[@jeffersoncalderon7279]

Sebas cuánto te costó el rodamiento 4 28

[@MotoT_our]

English version pls

[@Motoshop_Guayana]

Ese kit le sirve a la n250 ?

[@OlafThorbjorn]

Me encanta lo que hacen éstos Colombianos 🔥 Cuando yo era jóven a las CBR 600 les cambiábamos también piñon y sprocket (los Vortex de aluminio estaban de moda), y le reducíamos la cadena a 520 precisamente. Por eso me da mucha risa cuando algún ignorante me dice que la NS requiere sí o sí una cadena 520 “por lanpotencia que tiene” 😂😂😂 Es el segundo video que veo de éste canal, sigan así 🔥🔥🔥🔥

[@oscarveliz8731]

Yo en dos días vos a comprar mi NS 200 y tengo mucha ilusión 🔥😻

[@alexisbermudez1967]

Cómo vas con la pulsar 200

[@kevinlara674]

Si la compraste?

[@octavio5045]

Cómo le fue?

[@brayansalamanca4304]

desde que veo los videos del parcero tengo ganas de una ns200, excelente video.

[@ivanmurcia6451]

Pero de las viejitas..las nuevas son una basura

[@carlosalbertoriosgonzalez3263]

@@ivanmurcia6451 a mí me ha ido mejor con la nueva

[@edgarjosegomeztorres27]

Es mucho lo que se aprende en este canal,muy bueno.

[@juliobonilla2491]

Que buena la forma en que explica cómo poner el pin de seguridad, y xq la importancia de colocar asi

[@fjgaleas98]

Buen vídeo, Me la pasé escuchando la música de fondo, 😅😅👌

[@chesterab4415]

Que raro en la pulsar carburada si sentía muchísimo cambio con el kit racing, pero en la fi, siento que no le sienta bien. Pide cambio de marcha mucho más rápido, use el intermedio de 16 dientes, pero creo que con la relación original va mejor. 🤦🏽‍♂️ saludos desde México

[@adrianchavez265]

Saludos desde México 🇲🇽

[@LuisQuintero_]

Muy chingon mi Sebas. Saludos desde México. 🇲🇽🔥

[@leandrorojasvillada2235]

La buen parcero saludos desde brasil un colombiano más que lo apolla 👍👍👍👍

[@SamsungA-qj6zu]

Muy buenos tus video explicas muy bien .e tenido dos de esos kit y si se nota el cambio pero esos kit no duran nada y lo más berraco se destenciona a toda hora es nada como el 520

[@rodrigochiran9250]

Buenas tardes mi pana Sebastian, bendiciones desde Quito, Ecuador....muy buen video mi brother

[@stivensrr245]

La buena Sebas parcero Dios lo bendiga seguidor desde siempre 🇨🇴💯

[@ferdyg5165]

Muy buenos los videos parcero y vacano todo lo que hace con las pulsar

[@CristianRodriguez-zq3dj]

Sebas Todas las modificaciones que le haces a la moto r ido haciéndole y la Ns queda bestiaaa🔥 Saludos 531!!!

[@miguelpuentes2801]

Parsero a qué tiempo de kilometraje se cambia en kit arrastre

[@giovannimartinez2701]

Falta que nos des un top speed con esa relación!!!

[@rocknbiker3874]

Excelente video saludos de Paraguay 👌👌👌

[@juliannavarro7888]

Parcero tus vídeos son los mejores 🔥🔥👍🏻👍🏻💪🏻

[@sebastianherrera531]

Muchas gracias hermano

[@variedadesmyfriend5068]

@@sebastianherrera531 Tirate el top speed con una fi

[@andrespalacio6341]

sebas, una pregunta la cadena 428 no se des tensiona mas ?? hay q tener mas cuidado con ella ??

[@GDurango11]

Sí pierde tensión muy fácil pero es cuestión de estar ajustando y lubricando con vaselina industrial o lubricante de engranajes SAE 80W90, lo mejor que podes hacer es conseguir las llaves, un metro para medir la holgura o juego de la cadena que quede entre 3 y 4 cm en gato central (ya que con la llanta trasera en el suelo se tensiona más y necesita dicho juego para que bascule la tijera) y hacer dicha tarea vos mismos. Ya que en la mayoría de talleres sino en todos le hacen mal ese trabajo, ponen a adolescentes a que lo hagan y tras de eso le cobran unos $10 k por algo tan simple.

[@jhonmotors]

Pa es un visaje si se dstenciona más Yo Mantengo dándole tensión

[@eduardorojas8082]

Al fin un vídeo bien explicado👍

[@carlosandres275]

Menos mal las nuevas traen nuevamente el gato central...nunca debieron quitárselo es de gran ayuda para el mantenimiento de la moto

[@jhonalexandersson]

Excelente explicación mi hermanao . Bendiciones

[@andreslopezisaza9539]

La verdad es que la moto si incrementa un poco más de fuerza... Pero dura menos la mitad de tiempo que la original y para acabar de ajustar es más costosa que la original

[@jorjefernandez4382]

Yo hise lo mimo solo q cuando iva en cuarta me levantaba chingon pero le metia la quinta y la moto enpesaba a perder fuerza ami en lo personal no me gusto. Me gustaria q hisieras un video de la velocidad y revoluciones con el antes y ahora de cada velocidad Saludos desde México

[@Romario773]

Bro la cosa es como lo ahigan acentado el motor cuando sus motos estubieron nuevas, se tiene q correr la moto sino se queda lenta pero sin pasar el limite de revoluciones.

[@caomoac22]

parcero, por lo general esa cadenas 428 se mantienen des tensionando en cada viaje, la DID también sufre de eso? lo digo porque la que viene de fabrica no le pasa eso la 520

[@ladino-9992]

Honda cb 160 que tal que mejoras se le pueden hacer para que ande un poquito mas

[@manuelbernal1778]

Hubiera estado bárbaro que pesen toda la transmisión original y la nueva para saber la diferencia completa de peso, en la cadena creo que debe haber bastante

[@nicolaspulido9334]

Pregunta viejo Sebas al momento de realizar la repro de la ECU porque no hicieron las pruebas con el full system GPR de kit rancing o tampoco hay mejoría alguna con ese

[@giovannimartinez2701]

Esa misma preguntas me hago yo esperemos responda parcero!!

[@sebastianherrera531]

Porque estas motos son de calle y no queremos hacer bulla en la calle. Si estuviéramos preparando una moto de carreras si lo usariamos.

[@nicolaspulido9334]

@@sebastianherrera531 si claro entiendo Sebas pero según tengo entendido esa salida también la e visto con una caja silenciadora y con db kiler o definitivamente no se puede así ?

[@sebastianherrera531]

@@nicolaspulido9334 tocaria hacer la prueba en dinámometro, los unicos escapes que hemos probado que mejoran realmente la potencia son los GPR Race y los Kipo de carreras.

[@nicolaspulido9334]

@@sebastianherrera531 sería genial Sebas que hicieras un vídeo haber si mejora aún más espero lo puedas hacer, al igual mil gracias por responder y esperamos con ansias el vídeo un abrazo sos un grande sigue así 💪👍

[@TrainingEntrena360Natural]

Ahora a esperar esa prueba de velocidad final y a ver si la llevas a esa máquina para ver cuántos HP tiene actualmente con el kit de arrastre y la reprogramación que y tiene a ver cuánto marca la máquina ahora :)

[@derliscaceres6931]

No probó para ver la velocidad final

[@edgarromero9543]

Lo único que creo que no va bien es el seguro de la cadena. La boquita e hacia arriba porque hala mientras que al revés tendría tope por si quiere safarce o destravarce. Saludos..

[@ramonramirez9300]

Sebas tengo la misma moto fi ABS tengo un problema con la llanta delantera que está un poco frenada . La mordaza se le hizo mantenimiento y sigue igual . Saludos parcero

[@cristhiancastro1666]

Pregunta parce que tanto me recomiendas una NK250 2021? Gran vídeo🌟

[@michaellopez207]

Buenisima, tengo una y sus beneficios, partes de altísima calidad y demás valen cada peso, su seguridad impresionante, para coger curvas uff se acuesta sola y tiene un torque durísimo en bajas, realmente una moto muy divertida sin perder mucho enfoque en velocidad final yo tengo una y encantado, eso sí... Consume bastante gasolina

[@gonsefo2]

una cadena de paso mas pequeño tendra mas eslabones en la misma longitud y por lo tanto será mas pesada pero tendra un desplazamiento mas suave, no creo que los dos o tres gramos de diferencia te sumen 20 caballos de fuerza

[@enzoveron1993]

@sebastian Herrera , sabes cuál es la mejor transmisión para aumentar la velocidad final de una fz 16???

[@yamidllanos8765]

Hola Sebastián, como siempre buen material en tus videos...una pregunta....para una Suzuki GN 125 viene para instalar el kit ...si es así y lo venden hacen envío a otras ciudades... gracias

[@germanezequielhernandezche1222]

Cual es la relacion para mejorar la salida de la pulsar 180

[@juancarlostorresartunduaga126]

Buen canal buen contenido !! Nuevo suscriptor !!!👍

[@edermacea6153]

Pero el dura aluminio para ese sistema se desgastaria super rápido, lo digo por que trabajo con ese material y la aplicación es para hacer los moldes más livianos y con mayor transferencia de temperaturas (disipacion).

[@jtcamayo151]

amigo es verdad el mito q dicen....q con ese kit se recalienta más el motor y la vida útil es menor ...es verdad .. gracias amigo

[@damiancapurro9110]

Hola Sebastian! De cuánto es la cadena ? El paso es 428 pero necesito saber la medida para poder comprarla, de cuantos eslabones hablamos ?? Pregunto para colocarla en mi NS200. Muy buenos tus videos saludos desde argentina ✌🏽

[@manuelleon1073]

Una recomendación... Los ingenieros que colocaron la lámina traba tuerca en el diseño de la moto... la colocaron por un razón... Quitarla afecta la integridad del componente

[@anderbello192]

Tiene razón, y pa rematar no usan torquimetro para ajustar el esproke, mal detalle del taller.

[@alexanderlondonozapata6868]

También manejan el de la dominar 400? Y de ser así en que relación vendría?

[@brandonsaenz7327]

Saludos desde Bogotá Sebastián

[@maximilianorodriguez1237]

Buenas tardes Sebastián...te sigo hace mucho soy de argentina...tengo una ns 2016 con pocos kilómetros ronda los 6000 está como dicen stock solo batería de lithio que cambie hace poco ..tenía la original y un quik shister gorila ascendente , te quería preguntar por ello ...si ves necesario la implementación del quik shister...en los vídeos tuyos veo la exelente técnica que tienen tirando cambios , igualmente este te asegura no cortar de acelerar ..saludos desde argentina Seba

[@TrainingEntrena360Natural]

Ala tan rápido nuevo video, ya lo estoy viendo

[@abelr5749]

El mismo procedimiento es para una 180 o no es igual? Si no es así, cual relación me recomiendas para mi moto, me refiero a velocidad final... Gracias...

[@urielaguilar5500]

Hola sebas, hasle una reprogramacion quedan un monstruo esas motitos

[@hermind100]

Consulta: al ser el piñón trasero de aluminio es mucho más liviano, pero los dientes no se van a desgastar mucho más rápido por ser de material de alumino? Por ejemplo si el piñón normal me dura aproximadamente 25000 km el de aluminio me va a durar lo mismo o menos? Gracias

[@keinocastillo7905]

duran 20.000 km con el debido mantenimiento

[@hectorhiltongarciapaz116]

parcero tengo una NS 200 hace 8 años esta mela full y tengo ganas de colocarle el kit mientras paso ala dominar

[@ArturoBarradas-k6i]

Me gustaron las calcomanías de que tiene en los rines

[@lenninlucero7329]

Buen video . Saludos desde ecuador

[@andressequera4894]

Buen video Sebastian ! Una pregunta, tambien para la gixxer 150 uds le tienen el kit de arrastre racing o eso solo lo venden para las pulsar ?

[@jaiberleonpulgarincastaned3267]

Como. Estas hombre, me puedes dar un consejo tengo una as 200, le monte un kit chojo 15, 46 y la siento muy amarrada y se revoluciona mucho comk puedo hacer pero que no me pierda mucha fuerza por que donde vivo hay rieles muy parados

[@AlanBDuque]

Sebastian cual es la marca o referencia del sprocket que utilizaste?

[@darwinbohorquez7382]

Excelente video parcero, para hacer la reprogramación de la ecu es necesario hacerla después del periodo del despegue o es mejor hacerla después, gracias

[@edisonstalindelaomoran565]

Me ayudaría dándome una recomendación sobre un kid de arrastre completo para una daytona wolf quisiera tener una velocidad final que kid de arrastre me recomendaría

[@hermissevilla7500]

Soy de Honduras quiero un consejo para asentar mi pulsar 160 miro tus vídeos

[@jimmitovar731]

No sé mucho d motos,el plato 45 y piñon17 se le pude adaptar a una pulsar 180?

[@raptor2765]

Si muy bonito todo pero ese paso puede ser de fibra de carbono pero igual eso se va a destemplar a cada rato, solo sirve para correr por unos meses y chao déjele la original de NS carburada paso 520 relación 14-39 esa es la mejor no existe mejor paso y relación pa NS q esa en relación a duración y rendimiento. moto de calle paso 520, moto pa correr pero tensionar a cada rato paso 428

[@carlosgil6500]

Una pregunta , para cuando el vídeo de velocidad final de la pulsar ? Ya subscrito y le di like al video jajaja

[@jhonbejarano5240]

Hola sebastian gracias por tus videos, tengo una pregunta, hay muchos mecánicos que dicen que los kit racing no duran nada y que sale mejor comprar el standar, tu que piensas al respecto?

[@efrainrodriguez6010]

Yo pregunto lo mismo ?

[@mauriciogarzon5418]

Mira si se desgasta más rápido ojo pero vale menos de la mitad sería casi igual en plata, lo que si mejora es el andar la moto queda muy suave

[@santiagoarizalondono861]

Buenas parcero sos vídeos son los mejores, una pregunta ese kit de arrastre le sirve a la gixxer 250?

[@juliantorresrubio4637]

No le ponga otro dejele el original con el.que viene es muy pero muy buena.

[@elequino8101]

Wow amigo pensé que el kit costaba $800 o $1 millón - muy buen precio 👍👍

[@sldo.jorgeleonelsalazarcal5557]

Has un video del top speed con ese kit de arrastre

[@derekherrera5392]

La buena la super coco 🏁🚵

[@luisgabrieldiazperez4197]

Excelente.esá es la aptitud...

[@Russo429]

Se le puede poner un disco de freno mas grande en la parte de atrás

[@armandonegron604]

Pregunta:para apache 200 que kid se recomienda para tener una mejor potencia final,, alguien por ahí 👍🏻

[@johndurango6036]

Sebas como te va una pregunta le puedo cambiar la cadena a la ns 520 x una 428 o toca cambiar también el kid de arrastre completo

[@armandosanchez5379]

Pa sebastian una pregunta como ago para arreglar el eje cuabdo esta pegado ala tijera ala lamina es q lo q pasa es q ami ns yo le mando a tencionar la cadena y cada nada se destenciona q debo aser gracias

[@andresortega1895]

Bacán pregunta en paso 520 cuál es la relación de la carburada y cuál es la relación de la fuel injection? Gracias

[@hectorprado6130]

. Como le asen con la chapa de protección que lleva en el piñon ya que uno mas grande no cave

[@guillermobisig2549]

Sebastian una consulta, el kit racing en la cadena no llevan oring es así?

[@Randiexpress]

Buen día parce, ese kit si rinde en yahuarcocha por las curvas q tiene ?

[@johnagudo9733]

Parcero sebas cuantos km dura ese kit de arrastre ?

[@oscarcastillo3433]

Que tal parcero una consulta, se le puede colocar indicador de marchas a la ns 200 fi.?

[@fabiansalinas2901]

Sebastian yo soy un gran fan de tus vídeos tengo una duda, tengo una ns 125 pero no de que tan bueno sea ponerle un kit Racing, muy buenos vídeos hermano

[@bayroncruz6069]

sebas papi un saludo desde bogota

[@arturogonzalez8540]

La positiva parcero tengo una honda CB1 125 Twister y trae piñon 14 y Catalina de 44 Mi pregunta es le puedo colocar un piño mas grande quizás 16 o podría ser 17 sin cambiar la Catalina de 44

[@jorgediazmilla9937]

Por supuesto, yo lo hice , con 15 andaría perfecto

[@sixtoperez2401]

Hola a la cadena paso 428 con la media del piñón 17 y 45 tuviste que cortar la cadena o llega justico??

[@azarlauya7732]

Hola disculpa mi ignorancia que pasaría si le cambiaras en vez de cambiar el piñon cambias la corona a una de 38 dientes a esa pulsar ns 200 fi no crees k daría una velocidad bestial me imagino haber quien a hecho eso y tiene experiencia puedes responder mi pregunta gracias se lo agradecere por sus respuestas

[@eriktapasco6902]

Creo q gana velocida pero igual nececitamos fuerza para subr con parrillero tocaria un cambio mas

[@arielalejandro627]

Como hace falta que traigan ese producto a Argentina

[@omarlaguna352]

Usando el 16 para ciudad afecta en las marchas? Cambia la relación? Las marchas pasan a ser más cortas o se siente igual?

[@carlosperez6887]

Ola que tal una pregunta yo le puse filtro de alto flujo Ami pulsar es necesario dar más vueltas al ajuste del carburador

[@victormejia9756]

Excelente video 👏

[@brianreina4272]

pregunta ¿ Depende del modelo de la motocicleta le sirve cualquiera kit le sirve o debe ser por modelo de la moto? muchas Gracias

[@jhoanrodriguez4680]

Hola Sebas para una dominar 400 cuál me recomiendas quiero más velocidad final

[@ByRayoGamer]

Soy de chile necesito ese kit completo

[@javitoelcapito]

Hola ,es la misma corona que la que lleva la motomel xmm ?

[@horacioduarte7627]

Cual kit recomendas para mi dominar 250 para dar más velocidad final

[@rafaeldavidramirezramirez4717]

sebas como estas, sebas que pena que toque este tema en este video que nada tiene nada que ver con lo que te voy a preguntar, pero quisiera saber si puedes ayudarme a saber que es lo que pasa con estos modelos 2022 que se prende el testigo del aceite y resulta que las lleva uno a mantenimiento y dicen que es un error y no pasa nada, pero de todas formas no es normal, no se si te ha pasado, cualquier solución que me puedas mencionar te agradecería.

[@johnjairohincapie1010]

Buenos días Sebastián que kit de arrastre me recomiendas el terreno en Antioquia es más bien en lomas ya que salgo para lejos con mi esposa gracias feliz día 👍

[@johnjairohincapie1010]

Cuento con una pulsar NS 200FI modelo 2019

[@miguelvera2263]

Hola depronto ya probaste el k&n en caja original?

[@germanceliz2919]

Saludos de argentina

[@westcoast5142]

Sebas el kit racing también viene para las 2 tiempos?

[@ВикторБелицкий-л4б]

Привет Себастьян.Меня зовут Виктор(VIKTOR) и я из России.Подписан на твой Канал.Спасибо за интересное Видео.У меня PULSAR NS-200-NEW-NEW 2022.Вопрос:"Какая МаРка Звезд-Ведущая и Ведомая?Потерял ли в Мощности и Скорости после Замены Звёзд?Спасибо!👍🏍️✌️🖐️😀

[@angeldellanegra8094]

Unos fantamas barbaros.

[@wilmerhidalgo2275]

Se le puede poner una cadena con orring o le quita potencia

[@ramonorlandovalencia9565]

Qb perro kit de arranque para una 160 Mdl 2022 ..?