Instalando regulador externo de alternador 5to y 6to

[@elogincristo7354]

Esa una delas mejores explicaciones yo estoy conectando. Uno a puro Internec lo felicito

[@miguellinareslinares7102]

Ya mejor explicación no se puede, muchas gracias tiene un cien, desde Guatemala en El Petén lo saluda un suscrito a canal. Muchas Bendiciones.

[@WalterAugustoMercadoAmador]

Gracias hermano, bonita explicación bendiciones

[@sergioguzman156]

PROFE FELICITACIONES POR SU FORMA DE INSTRUIR. 5TA. REGIÓN CHILE UN APRENDIZ

[@SrColon309]

Excelente 👌 comprendí muy bien todo. Muchas gracias Dios lo Bendiga 🙏

[@franciscoacevedo1256]

Importante maestro me interesó esa enseñansa

[@eduardosoto6788]

Hola pregunta que contacto va hacia la bobina de ignicion?

[@antoniomanzano4150]

una todo muy bien y si final lo revolvió... el terminal “A” va a positivo de batería o a switch de ignición??😅😅😅

[@FernandoHernandez-vv4zd]

Bien buen video , fasil de entender , podria subir igual pero con regulador k trae numeros

[@hectormendez2362]

Se puede poner un regulador externo en cualquier alternador maestro?

[@FrancoRamirez-u9q]

Buenas noches saludos de Perú. Una consulta la S se podría conectar con el negativo de los carbones ?

[@arieltenorio2130]

este si es buen maestro iem explicado gracias maestr m ahorre un par de dolars

[@benjamingonzalez4692]

Tengo una dodge Dakota 2003 pero no me carga el alternador y quería saber si puedes ayudar para que carge

[@MrJorgeluis235]

Exelente mi bro me ayudaste mucho con el diagrama.

[@zinhochrispim7933]

Manda um código dele .suas explicações sao otimas Mas como posso comprar ?

[@MarioAQuijanoRmos]

Para mi hizo mal el diagrama?! Se supone que la letra A va conectada al alternador la cual carga a la bateria y conecta con el Swith para cuando se da ignición prenda la luz piloto o me equivoco?🤔

[@keko5531]

Igual habria que desconectar el carbon ,si tiene regulador incorporado???

[@javiersantamaria8308]

Amigo muy buenas tardes Dios lo bendiga saludos cordiales, amigo cuales pines debo puentiar para probar directo el relay y ver si alternador manda fullll, de antemano muchas gracias.

[@nestornivoida4555]

Si se quema la luz testigo en la primer forma.de conectar igual catga el alternador?

[@wenceslaorodriguez2023]

Gracias profesor x el vídeo muy bien explicado

[@victoradriancastano4827]

Exelente explicación. Muchas gracias.

[@ramonyanez5354]

Saludos que pasa si no tengo la salida de stator a dónde se conectaría la spiga s?

[@palomoguerrero1]

Excelente video!!!!

[@juanm.preciador.9586]

Hola buenas tardes me puedes dar información de por q en mi camioneta se calienta cuando le deoi marcha

[@eivarlopez4546]

Puedo colocar así este dañado regulador interno

[@yonipaiz3806]

Una consulta tengo un falcón mod 84 con alternador de regulador externo ,y el regulador no anda, tengo otro alternador con regulador interno ,se puede adaptar?

[@gustavoromero3830]

Hola. Muy bueno. Una consulta,el conector estator es positivo ?? Gracias.

[@tonyamador6354]

Pregunta y si esas letras de I de ignicion, pregunto y si vienen en numeros así como 1,2,3,4,el diagrama es el mismo?

[@adanchaidezc.6650]

Una pregunta por qué se calienta el regulador sin encender el carro y cuando está encendido desconectó la batería y se altera el voltaje.es un tsuru2 GC.de ante mano

[@Emprendedor346]

Lo debes tener conectado a positivo directo. Tendrias que conectarlo a la llave asi le sa corriente cuando lo pones en contacto

[@tallermega78]

Que tal compañero, te ha tocado adaptarlo a tsuru 3 con sistema hitachi

[@luisposso1260]

Como hacer para bajarle la tencion de entrada o ala salida del regulador paq no caliente tanto el rotor

[@elmerlemus681]

Hola maestro tengo una duda de un alternador de honda Civic tiene las letras E n. F. Cómo conectarlo. A un regulador I A S F

[@keko5531]

Hola como se puede identificar el carbon positivo para conectar el field

[@alexherdez7507]

El regulador en la parte de atraz trae una patita esa va conectada al positivo o negativo

[@zinhochrispim7933]

Preciso de um regulador desse .como adquirir ?

[@user-yi5ve9tt6l]

Buenas tengo una duda... Instalé todo segun explica pero cuando enciendo el motor carga a 13.14V y se apaga el testigo de tablero.... Pero cuando acelero el testigo del tablero empieza a prender con poca intencidad y el alternado envia en aceleracion a 14v... En cual puedo aver fallado por favor

[@alejandroalamilla53]

En nada fallastes

[@primitivoortiz8402]

En mi carro la letra s del alternador esta conectado a tierra será que por eso no carga?

[@alfredomartinezmorales8274]

Hola buenas tardes, una pregunta le conecte la batería a mi Renault 18 espués de casi un año en seguida ví que le salía humo al regulador y alternador. Que podría haber pasado.saludos

[@antonyreyes7505]

Exente video master y para un alternador que lo controla la computadora seria la misma coneccion?

[@MoisesTolentino-ln2ku]

Excelente video

[@marcosmorano.8125]

Bien explicado gracias

[@tomastrejo348]

Cuando se enciende la luz. Después de accionar la llave y arrancar y girar el motor. ¿Es este un indicador o control de que el alternador esta cargando la batería? En este caso de control la lampara o luz en el tablero estaria conectado a tierra, vd? Saludos y gracias de antemano.

[@thanos0037]

Se tiene que desistalar reguladir interno o hacer algun cambio en alternador para instalar regulafor externo?

[@ALAYORIGINAL]

Por lo general se instala un regulador externo cuando el interno se estropea, porque a veces sale muy caro arreglar el regulador interno saludos

[@edits_bts_y_naruto._]

Porque se calienta el regulador esterior universal y se apaga mi coche tsuru

[@marcobalseca6098]

Al conectar el cable fld del alternador al regulador dónde está la letra F es normal que salte una pequeña chispa. De antemano Gracias..

[@miguelalvarez450]

Maestro .Si mi alternador no tiene el tornillo del stator con que alimento la terminal del regulador (s)

[@henrylayme5870]

de donde sale la s en el alternador

[@eduardoignacioortizescarat8797]

Hola buenas tengo un duda tengo un alternador de un giro y se perdieron los cables me podria explicar como conectar ya que en el alternador tiene 3 pines

[@canalelcucho]

Hola profe buenos días ya me suscribi a tu canal muy clara tu explicación quisiera saber si este regulador sirve para controlar carga de un motor muchas gracias

[@hugohernandezsuarez9776]

😢😢🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@juanmartinezromero3194]

Hola, gracias por el video, mi alternador no tiene S.

[@ReyesOcana-xk6fn]

Cómo conectar el reloj de boltag amigo esq no c sImet carga mi pila

[@Mario14792]

Hola, buenos días, soy seguidor de su canal y me pongo en contacto con usted, para poderle comentar la siguiente situación que sucede en mi vehículo, Ford mondeo mk2 2.5 v6, una mañana estaba la batería descargada, sin saber cambie la batería, al mes o asi, se paro el coche en pleno funcionamiento, se quedo como muerto de electricidad, pare, dandole y dando haste que arranco, otra vez como si la bateria estubiese sin carga, solo tenia un mes, pase a cambiar el regulador del alternador, y bien, lo he comprado, carga sobre los 14,5V, y di por finalizada la avería, un día limpiando el interior, deje puesta la radio, mientras limpiaba, y nada a los pocos minutos, empezaba a caer la tensión, a menos a menos, hasta que se descargo la batería en ese momento, a mi me estraño porque eso nunca le había sucedido, hice otra prueba, con la batería otra vez cargada, di al contacto, a los poco momento, igual a menos a menos, que en un momento se va la batería, la vuelvo a cargar, la instalo, y la dej e conectada aproximadamente 2 meses, hasta que me di cuenta de que la luz roja de la alarma no parpadeaba, lo compruebo y descargada, eso tampoco le sucedia en el pasado, realizó la prueba de fuga de corriente con el multimetro, porque me dije que esto tendría que ser una fuga de corriente, es lo lógico de pensar, y cual fue mi sorpresa, que el valor que daba es de 0,02 amperios, con la batería recién cargada, por lo que no hay fuga de corriente, tambien he realizado la prueba de caida de tension y da 000v tanto en positivo como en negativo, y entonces que le sucede?, se lo he explicado todo con pelos y señales, para haber si me podria ayudar a determinar la causa, porque yo no lo entiendo ni se que paso mas dar, respecto a lo que le expongo, espero su pronta aclaración, porfavor, saludos.

[@gonzalosanchezflores9370]

Gracias Maestro

[@juliomendoza7061]

gracias por todo, pero yo tengo un alternador que no tiene el terminal stator, como conecto la unidad de control con su terminal S, bendiciones.

[@JacVillegas-rs5kl]

Porque algunas veces cuando le pones corriente de batería al la letra (A) SE VA A SOBRECARGA O NO CARGA HASTA QUE LE PONGAS CORRIENTE DE CONTACTO

[@jorgemanriquefloressanchez2095]

Excelente bien explicado

[@alfredoluisarroyosanchez311]

amigde dónde salen i y el a del tablero

[@batpat8764]

excelente explicacion

[@BrayamMorando]

Cuál es la razón de que cuando conecto un foco testigo a la terminal “I” y a la corriente de switch no prende? Pero si me está cargando el alternador.

[@enoccastillo]

Maestro, el cable "S" a dentro del alternador dónde va conectado? Es de corriente alterna o directa?

[@ivanvergara158]

En el caso que sea un dinamo que tiene una salida + y una - como se hará la conexión

[@HECTOR2A]

Y si el foco indicador ya no me enciende, que significa?

[@everardoluna6737]

Muy bien explicado

[@ulimoon7751]

Fallas comunes del regulador ? Puede ser q no cargue la.bateria con el regulador

[@oscaraquilespibaquegorozab2466]

si es muy bueno su comentario pero poder enterderlo mejor seria haciendo el video con la tapa de alternador indicando cada señal de las condiciones de un alternado

[@albertolopez2286]

Cómo se regula la corriente...que la batería cargue sin sobre carga...o sea como instalar el regulador...

[@hanford1968]

Gracias por el video profe .solo megustaria saber el numero de cable y tamaño que se necesita es de ir 18 ..12..14 ..graciad

[@electromecanicademotoscris4668]

Muy buena explicación.

[@cursostecampere-profemario6778]

Gracias, estamos a la orden, para seguir impartiendo cursos para capacitar.

[@pedroaguirreg4178]

Exlente video. Como saber cuando un alternador trae integrado el regulador de corriente. Gracias👍👍

[@belengalindo6001]

El regulador va conectado ala carcasa del alrernador

[@estebaneduardopuentesvelaz7073]

Video para instalar en Ford Mustang 2003

[@kaddymorgan1625]

Si mi alternator no tiene Salida de estator a donde pongo el cable

[@albertovegaramos6553]

Par aprobar que el regulador esté dañado puente o las 2 últimas. S y F

[@luisalfaro1712]

Hola profe soy de Costa Rica tengo un pik y el regulador es de platinos externo de 6 linias puedo ponerle ese regulador de cuatro linias?

[@HernandarioForcadopereir-mp9no]

Que tal amigo

[@DidierMunoz-so4jv]

Y cuando el regulador solo tiene 3 cables cual no se conecta

[@salvadorbarrera5621]

buenas noches , puedes hacer un video para instalar un regulador externo sistema chrysler de los modelos pasados

[@juancarlosbarretotoro2009]

Para que modelo amigo

[@juanramonmtz5985]

máquina 225 Chrysler por fa Salu2.

[@ailtonsouza3743]

Muito bom my friend 👍. Very Nice 👍. 🇧🇷 Obrigado 👍

[@joseantonioparraprieto5283]

que pasa si no conecto la corriente de ing

[@felipedejesussalazarcampos3219]

Saludos, Que pasa si no conecto el stator?? Maestro....

[@marcelotorres2211]

Saludos.. Tengo una duda.. En un alternador de regulador externo, el alternador no bota mas de 13.5 vl ya revolucionando bastante el motor y de eso no pasa.. Q sera?

[@josuetema5977]

Encontraste el problema a mí me pasa lo mismo

[@ramonyanez5354]

El voltaje óptimo ocila entre los valores 13.5 y 14 volts loq ue quiere decir que 13.5 es un valor correcto de carga

[@carlosgutierrez3956]

Lo puede hacer con el regulador que trae números

[@Emprendedor346]

Tu regulador trae el nto 15 30 85 67? En fiat y chevrolet creo q vienen asi. 15 seria Ignision (A) 30 seria Lampara (I) 85 seria Estator (S) 67 seria Campo (F) Si no me equivoco es asi

[@davidgio32]

Se podra intercambiar la terminal f con la terminal s ? Alguien que explique que pasaría?

[@yoelthomas2920]

Cómo puedo comunicarme con usted

[@diegopiloto8402]

Sirve esa explicación para camiones

[@diegopiloto8402]

Osea es la misma conexión

[@abrahampineda5705]

Bueno yo le quise instalar un Regulador Externo a un nissan frontera 1999 4x4 y no heee podido y heee quemado tres Reguladores porq vine un kable de luz de batería de Adentro y otro el nose donde va Contectado

[@andygaming7261]

como hago si no tengo ese conector S

[@salvadorbarrera5621]

No tienes un video para instalar a un crisler voyager 1993

[@danidaniel8713]

creo que en algo esta mal no se supone que entra la corriente al regulador y sale ya regulada

[@carlosamolcarmontoya7849]

yo tengo un rregulador de 6 linias pero quiero adactarle uno de 4 pero quiero saber de dónde saco el positivo de la bobina y también yeba un foco ahí por el rregulador me podría desir

[@alxlopez1562]

Hola buenas tardes amigo tengo un alternador pero con las letras FNE como iría conectado

[@zinhochrispim7933]

Sou do brasil .

[@miguelmencia8252]

Como puedo aser para instalar un alternador de un nissan sentra año 84

[@alejandroalamilla53]

Muy mal maestro , te falto algo muy importante , un paso mas en el alternador , de no hacerlo las pilas explotarian

[@MultiMavp]

Buena explicación, pero si yo no dejara conectado la letra A a ignición y lo dejara directo a batería, la caja reguladora queda trabajando ? O consumiendo energía de la batería aun cuando el carro esté apagado ? O da lo mismo.

[@cursostecampere-profemario6778]

al quitar la alimentacion de ignicion, deja de funcionar el regulador, por tanto no consumiria

[@Emprendedor346]

Si lo conectas directo queda consumiendo el regulador. Es conveniente conectarlo a la llave de contscto

[@AndrewScoth7]

Cordial saludo profesor. Disculpe una consulta en mi alternador existe 2 terminales (+B) los cuales verificando en los 2 terminales hay salida de corriente. Para poder conectar correctamente mi alternado se debería conectar los 2 terminales (+B) al terminal + de la batería?

[@gabrielismatul1055]

el regulador externo lo ponemos en el chasis fijo ?

[@cursostecampere-profemario6778]

si, pero tendriamos que ver que no esté limpio pues su carcasa es tierra fija y no puede llevar contaminación alguna.

[@luisochoa9327]

𝑬𝒔𝒆 𝒓𝒆𝒈𝒖𝒍𝒂𝒅𝒐𝒓 𝒆𝒔 𝒑𝒂𝒓𝒂 𝒍𝒂 𝒍𝒖𝒛 𝒏𝒂𝒅𝒂 𝒎𝒂𝒔

[@abrahampineda5705]

Le Quise poner ese Regulador porq ya me haaa Quemado tres Reguladores interno

[@AntonioHernandez-kn7wo]

Un borne de un carbon va al F Del regulador ¿¿y el otro carbon a donde va ???

[@ernestoyanez1612]

a tierra