INSTALLATION BATTERIE AUXILIAIRE : SIMPLE ET ILLUSTRÉ (TUTO / DIY) [VANLIFE #15]

[@GregDorian]

Petite erreur, je dis que mon coupleur-séparateur supporte le 220 A au lieu de 120 A !

[@normanrichard2793]

Bjr, si je veux raccorder des prises 12v supplementaires style allumme cigare, es ce que je peux les raccorder directement sur les bornes de ma batterie auxiliaire?

[@DozerCT]

Salut, j’ai une question, la terre on la branche ou ? Merci

[@GregDorian]

Si c'est une 12 V oui

[@GregDorian]

Le cable de terre direct à l'armature métallique de la voiture

[@DozerCT]

@@GregDorian d’accord et sur quel pole de la batterie stp et la batterie aux ou de la voiture ? Merci

[@johnbid4693]

Bravo, merci et félicitations ! Je viens d effacer 37 ans d ignorance totale en électricité en 18 min ! 👌 👍 Pédagogiquement parlant, tu es très fort !

[@GregDorian]

Eh bien ravi !

[@mansourfrance9991]

Exactement ! Pour moi la même chose… même constat

[@Mary-cx7hy]

Merci infiniment Monsieur.Si j'achète un van aménagé ou équipe mon trafic eh bien, je vais avoir une trame à suivre et un regard averti.Je n'ai jamais vu une vidéo aussi pédagogique!!!Mary

[@ginatina]

Merci Greg pour tes explications très claires. Même moi qui n'y connait rien, j'ai compris. Il ne me reste plus qu'à m'en occuper.

[@olivierhouilliez69]

Super tes explications sont claires moi qui suis nul en élec j'ai tout compris 😂. Merci a toi pour se tuto 👍

[@ACADEMIEDELANOUVELLECONSCIENCE]

Merciiiiiiii beaucoup !! C'est rare de trouver des vidéos facile à comprendre sur ces thèmes : cablages, coupleur/séparateur ampères, watt, etc, etc.. Pour moi, c'est super méga clair, précis, bien réalisé, avec bcp d'humour !! Bref, que du bonheur... Gratitude tout plein !!!

[@GregDorian]

Merci ;)

[@antoinebouquet4376]

Bravo et merci pour cette vidéo. J'emménage mon van et je n'y connais rien en électricité, c'est bcp plus clair et rassurant. Merci.

[@GregDorian]

AAH ravi de lire ça ! C'est exactemebt dz but de cette vidéo 😊

[@antoinebouquet4376]

@@GregDorian sincèrement merci, je vais me lancer 😊

[@conjuntomusicalCarajillo]

Très bien expliqué. Surtout en termes de sécurité. Je te félicite pour ta précision et ta façon de t'exprimer. Très bonne vidéo pédagogique B R A V O.

[@quentinverschaever7847]

je suis totalement débutant et grâce à toi j’ai comprit un grand merci pour ton partage

[@kryslilian]

Explications hyper claires même pour moi qui suis nulle.

[@Philippos305]

C’est exactement LA vidéo que je cherchais merci pour les explications mega pédagogiques 🤙🏽

[@EtiennedEspinay]

Exceptionnel. Merci . Très accessible pour les frileux comme moi.

[@karll1088]

Bravo pour les explications. Petite incrustation c'est top pour illustrer tes commentaires. Très instructif pour les nuls comme moi. Merci.👍🖖

[@sylvainartphotography5702]

Merci Greg pour ton tuto, c'est déjà beaucoup plus clair

[@petipoissondeviendrahomme9083]

Merci mon pote! video tres bien détaillé !! Je vais faire exactement comme ça !!

[@sylvaintabet5451]

Enfin des explications complètes et fiables. Par contre si vous branchez des batteries en parallèle il faut prendre l’alimentation en « diagonale » (le négatif sur une batterie et le positif sur l’autre) c’est le seul moyen de faire des charges et des décharges homogènes de la totalité du parc.

[@drolmaling200]

Bonjour, MERCI pour cette vidéo tjs d'actualité. Il y a qqs jours j'ai fais des recherches pour avoir cette information - Je n'en ai pas trouvé. Et là c'est sortie tout seul à la fin d'un autre vidéo - A croire que les algorithmes sont un peu à la traine. En tout cas un grand MERCI. Je n'y connais rien et vos plans, schémas et explications sont parfaitement clairs. J'avais posé une trop petite batterie dans ma voiture par manque d'argent. Je viens de la remplacer par l'ampérage etc. nécessaire - et je pensais utiliser la "petite" comme batterie auxiliaire. Je comprend que le moment venue, il est peut-être bien d'acheter une batterie adaptée et voilà qu' on reviens encore à EcoFlow et compagnie. Car du coup c'est pas mal, car j'ai également acheté un convertisseur non sinus ... Si ça n'est pas bien pour quoi on en vend ? Gratitude et bonne continuation 💖💖🤗🤗

[@outdoorpassionnature2078]

Salut merci pour les infos et explications précises petite question j'ai une batterie moteur 60 Ampère batterie lithium 120 ça ne recharge pas

[@arnaudhumann8841]

Merci pour toutes ces infos, vraiment c'est très clair. Bravo. Je n'ai plus qu'a me lancer..

[@jean-yveslegouic2068]

salut Greg pour l' amateur, que je suis, tes explications sont TOP!!! Bien filmé, point de détails que je cherchais depuis pas mal de temps. merci à toi. J Y de Bretagne

[@GregDorian]

aaah ! ravi de savoir que ma vidéo t'a été utile :)

[@charli123IZE]

Tout cet renseignement vont bien m'aidé dans mon installations merci

[@pamalo100]

Bonjour enfin une vidéo très claire net et précise sur le sujet même pour un profane Merci ☺️ Patrick

[@GregDorian]

Ravi que la vidéo soit aussi utile !

[@patkbos7202]

Bravo et merci enfin une vidéo limpide sur le sujet. 👍

[@hichammoun6059]

Ouf ! Enfin des explications progressives et claires! très bon pédagogue ! merci

[@hichammoun6059]

et très sympa d'avoir fait une seconde vidéo sur le sujet

[@GregDorian]

Merci beaucoup ! Oui j'ai fait ube seconde vidéo pour mieux expliquer, point par point.

[@carinegaziaux8225]

Merci beaucoup, je n'y connais rien mais vos explications sont claires et je me sens moins nulle pour essayer.... Je cherche le schéma et la liste.... Même si j'ai pris des notes je préfère.... Merci à vous

[@cirojeanno6722]

La meilleure vidéo sur le sujet que j'ai regardé sur youtube ! Elle est précise, claire, suffisamment détaillée mais concise sur l'aspect technique. Le tout servi par un montage bien rythmé et une écriture parfaite et ce, dans la bonne humeur. J'ai scrupuleusement suivi tes conseils pour un Scudo 2. Ne connaissant rien à l'électricité en général et à l'électricité automobile en particulier, je craignais faire une erreur et mourir grillé dans mon véhicule, et bien non. Tout fonctionne à merveille depuis un mois. Un grand merci, et bonne route 😉!

[@davidekome2392]

Merci bcp pr ta clarté Greg :) Vidéo très éclairante ;)

[@sebastienfournaise]

Bonjours ! Super explication ! Simple, pratique et très clair ! Bravo

[@GregDorian]

Merci ; )

[@nounou33240]

Merciiiiiii c'est cool même moi une fille je comprends alors merci merci merci

[@oldteen2]

Super vidéo, je vais la partager à gauche et à droite 👍 Merci!

[@Mr_M_de_belgique]

Bravo pour les explications... Simple et efficace. Merci

[@bernarddefours7454]

merci Greg c'est clair, efficace et agréable

[@GregDorian]

Merci

[@marinjean4299]

C'est sur , si t'assure c'est pas dur ! Merci pour cette explication claire et sympa . Au boulot...

[@damien3821]

Super pédagogique et simple, merci !

[@GregDorian]

Parfait, merci :)

[@dahoudaha5324]

vidéo utile ,efficace ,simple merci

[@GregDorian]

Merci 🤗

[@victorchula3066]

Merci bonne explication très intéressant

[@fossdone1693]

Vidéo sous cotée ! Super claire et très bien faite!

[@GregDorian]

Waow ! merci beaucoup ^^

[@chebkheiro1216]

Bravo Claire et efficace

[@belletjerome2079]

Très bonnes explications. Merci beaucoup.

[@hervedurupt4795]

bravo pour la video; j'ai tout compris et ça n'était pas gagné; merci encore et bonne route :)

[@lovelyelsadalsace8083]

Très clair, bravo !

[@guiguitonicmotorsport]

Excellent cette vidéo. Ça va bien m'aider merci !

[@julienleriche6005]

Super vidéo clair et simple je suis en train d installer sur mon Ducato une batterie auxiliaire de 12v 180ah 1000 ampères , avec 2 panneaux solaires de 18v 100w chacun je met un régulateur mppt de 20amperes et un coupleur séparateur de 12v 200 ampères sur mon installation solaire je met des fusible de 30 ampères et du câble de 6mm2 comme j avais des doutes sur mon installation ta vidéo que je découvre à l instant m as aidé un peu je m abonne et si tu peu me confirmer mon installation se serai super merci

[@GregDorian]

Merci ! Je m'y connais pas trop en panneau solaire, le mieux serai de demander à un électrotechnicien dans un garage, si ton installation lui semble bonne et aux normes (Prend plusieurs avis parce qu'on sait jamais ... Certains sont prêt à tout pour vendre ^^)

[@ethanletourneur556]

Excellente vidéo qui m'a bien aidé à comprendre 👍🏼

[@vocanson]

Merci Greg. Pour moi également c est beaucoup plus clair.

[@philippevogt7566]

Parfait tu explique très bien

[@GregDorian]

Merci bien

[@quentingraviou8544]

très bien expliqué ! merci pour ta vidéo

[@mustafaturkoglu1407]

Très très bien expliquer

[@mishell76]

Merci beaucoup pour ce tuto tres explicite pour moi novice top 👍

[@cyranocamp]

Merci pour cette vidéo très claire

[@mansourfrance9991]

Une explication PARFAITE 👍🏽

[@fabrice8349]

Merci beaucoup pour tous tes conseils très précis 👍

[@samuelsprocq3842]

Bonjour Merci pour tous ces conseils très utiles.😊

[@anthonyomichessan8870]

Merci beaucoup très clair et concis ! Parfait

[@plardmarguerite4405]

Super explication Bravo

[@debrouxchristophe7381]

Super merci pour cette vidéo très claire.

[@Jeromeguepey]

au top ! merci j'ai enfin compris

[@blackstardallas]

Merci beaucoup pour ces informations précieuses.. bon courage.🤝🍻

[@krism2096]

Topissime !!!Merci bien!

[@Maintenant8]

Vraiment intéressant merci Sylvie Camping cariste

[@mhlr9590]

Bonjour, description géniale merci. Par contre aucun liens en description ne sont apparus comme dit à la fin de la vidéo. Pouvez-vous me les donner s'il vous plaît. Merci

[@renaudtrebucq6854]

bonjour greg super pedagogique j'ai tout compris merci à nouveau renaud

[@annestragier2892]

Bonjour, Je souhaite faire cette installation par obligation pour mon appareil de nuit contre mes apnées du sommeil. J'espère y arriver. Merci pour la vidéo Anne

[@SabineDu01]

Bonjour Anne. Tu as réussi ton installation ? Même soucis toi... qu'est-ce que ça donne en autonomie ? Tu arrives à faire une nuit complète ? Merci pour tes informations.

[@annestragier2892]

@@SabineDu01 oui impeccable l installation Câble tirés de la batterie principale plus et moins. Connecté à mon coupleur séparateur en positif puis à la batterie secondaire. Schéma très simple. Autonomie sans problème plusieurs nuits avec l'appareil. Nous bougeons souvent donc pas de problème pour recharger. C est super de pouvoir bouger avec l appareil, et de dormir branché sur batterie comme si j'étais à la maison au 220. Un coupleur séparateur simple m'a suffit car je ne suis pas en Euro 6. Voir sur la carte grise du véhicule. Si euro 6 il faut un chargeur coupleur. Pour plus d'info n hésite pas à poser des questions. Bonne installation.

[@mhlr9590]

Bravo, vidéo géniale. Aucun liens de descriptions apparus en fin de vidéo comme annoncé. Pouvez-vous me donner ces liens svp. Merci

[@GregDorian]

Tout est dans la description !

[@mhlr9590]

@@GregDorian Votre vidéo alors ensuite aucun liens c'est ça ?

[@manfrediclement8011]

Top, merci !

[@mrankh4865]

Merci pour ta video

[@will4625]

Salut Greg, Tout d'abord merci pour ta vidéo très clair, j'aurais quand même une question en ce qui concerne les câbles tu as mis mis du 25mm? Comment as tu et où as tu trouver des cosses plates de diamètre 7mm pour les bornes 85 et 86 du coupleur séparateur? Je suis bloqué la dessus pour finir mon installation Merci à toi

[@toutencolle]

Merci mille fois c’est super clair Penses tu que je puisse brancher une petite glacière à compression sur une batterie auxiliaire sans panneau solaire en roulant environ 2h par jour ? Et si oui avec quelle teille de batterie auxiliaire ?

[@willysavriama8936]

Simple et efficace merci pour ce très beau tuto 💪🏾

[@GregDorian]

Merci beaucoup 😊

[@jerome80130]

Merci Geg pour la video. Je combine l'installation d'une batterie auxiliaire dans le 4x4 pour un off road trip semaine prochaine... Dans le cas d'une tension en 24v (donc 2 batteries 12 volts en série) sur mon engin, je peux faire le branchement +/- sur la même batterie pour sortir en 12v sur la batterie auxiliaire via le coupleur ?

[@psudrat]

Merci énormément pour le partage:)

[@bertrandpotois1840]

merci ,trop cool et j ai presque tout compris ,,juste que j ai une batterie de 90 ah ds le vehicule,est ce que je peux installer une batterie auxiliaire de 110ah ,merci

[@GregDorian]

Oui vous pouvez.

[@expertrhipguepesetfrelons7146]

Bonjour et merci !!! Question: 60A le fusible comme dans la description ou 65A comme dans la vidéo 😉

[@redgyverlaecke]

Merci pour ce tuto 👍

[@GregDorian]

De rien et merci pour ce gentil commentaire 😀

[@jeromesensei6422]

Merci pour ta vidéo, juste question pour l Ampérage, si j'ai besoin de 300watts de puissance par heure, il me faut donc 1.4amperes/heure ? Merci

[@GregDorian]

Selon les calculs sur du 220 volt, oui c'est ça, mais le mieux est de prendre tous les détails de ton équipement en fonction du temps d'usage journalier et d'additionner le tout.

[@jean-lucseyres5737]

merci j'ai tout compris.

[@Regis_gladiator_overland]

Salut, le fusible de 65A peut être remplacé par un fusible avec commutateur manuel et peut-il être placer en fin de câble ou seulement dans les premiers centimètres? Merci vidéo top

[@ourinnertravels]

Merci ! Pas de fusible entre ton - coupleur séparateur et ton - batterie moteur ?

[@GregDorian]

Bonjour, nan j'ai pas mis de fusible car le câble est très court et assez épais pour supporter un très fort ampérage.

[@ourinnertravels]

@@GregDorian merci !

[@ifxMysetup]

Hello ! Je voulais savoir ce que ça donne avec ton alternateur ? Si il était assez puissant ? Merci pour ta vidéo 🙏🏽

[@adrifratellia]

Salut salut merci pour toute ces précisions simple et efficace ! Juste je me demandais quel est le pourcentage d’amperage à supporter pour une batterie gel ? Car cet ce que j´ai… 😅 Merci encore pour ce que tu fais

[@daniellebaroudeur38]

ben un grand bravo mon ami la tu as tout dit et franchement tu va super bien m'aider je vais vite l'enregistrer et comme dab super belle video pouce bleu encore merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[@GregDorian]

Ah je suis content que cette vidéo soit utile, vu le travail que ça a demandé 😅

[@daniellebaroudeur38]

@@GregDorian HA OUI COMME TU DIT ELLE EST SUPERBE CETTE VIDEO JE SAIT PAS AVEC QUEL LOGICIEL TU AS FAIT CA MAIS IL EST SUPER ENCORE MERCI ET JE JOUR OU JE FAIT MON INSTALATION JE LA METTRER SUR MA CHAINE TU POURRA LA REGARDER CAR JE PARLEREZ DE TOI JE VAIS TE FAIRE UNE PUB SYMPA MA CHAINE DANIEL LE BAROUDEUR ENCORE MERCI

[@thierrynicolas9653]

bonjour bonne explication alors nouvel abonné

[@plardmarguerite4405]

Très clair super

[@djlesguy]

Merci pour cette video, est il possible d'utiliser une batterie auxilliaire avec plus d'ampérage que celle de ma voiture ?

[@GregDorian]

Oui en effet, vous pouvez avoir une batterie moteur de 60 A et une batterie auxilliaire de 100 A

[@djlesguy]

@@GregDorian merci et continu les video surtout !! Elle sont top

[@GregDorian]

Oui c'est un réupload de la vidéo sur les batteries auxiliaires dû à une erreur d'inattention de ma part sur l'un des plans... je vous épargne le fait que j'ai du faire deux rendus vidéos de 3h30 parce que j'ai mal recalé une piste son...

[@maximebesnier2724]

Salut , et d'abord merci beaucoup pour ta vidéo très instructive ! tu dit que l'ampérage de l'alternateur et de la batterie moteur est souvent le même, mais pas pour moi.. 85ah pour la batterie moteur et 150 ah sur l'alternateur d'après mes recherches. Ducoup pour mon coupleur séparateur, faut il qu'il supporte du 150 ah ou 85 ah sera suffisant ? merci !

[@GregDorian]

Salut, le coupleur séparateur doit toujours supporter l'ampérage de ton alternateur.

[@maximebesnier2724]

@@GregDorian merci pour ta réponse. J'ai effectué le montage, le convertisseur fonctionne tout est ok sauf que la batterie auxiliaire ne se recharge pas en roulant.. as tu une idée du pourquoi ?

[@GregDorian]

@@maximebesnier2724 C'est soit un soucis de branchement au niveau de ton coupleur-séparateur ou alors il est défectueux. demande à un électromécanicien de vérifier, je pense qu'il te le fera gratuitement ! Il est possible que ce soit juste une petite erreur de rien du tout ! ou alors un problème de masse sur les cables dans les cable connecté au coupleur séparateur !

[@ichtusfly]

Salut Maxime. Du coup avec 85Ah en batterie et un alternateur 150Ah tu as mis quelle section de cable ? Pourquelle distance entre la batterie moteur et la batterie auxiliaire ? Je suis à peu près dans le mem cas que toi... Batterie 70Ah et alternateur à 150Ah, distance entre les 2 batteries = 3.2m... Et je ne sais pas trop quoi mettre comme section... Merci d'avance !

[@erichomo168]

Merci Greg super explication. Mais tu peux donner les références, le modèle du petit écran qui indique la charge de la batterie et qui permet éventuellement d ' éteindre le convertisseur. Merci et bonne route !😊

[@GregDorian]

C'est vendu avec le convertisseur. La référence est en description.

[@Guilhem-p9t]

Bonjour, merci pour cette vidéo super instructive. pouvez vous me dire où trouver un panneau de controle de batterie comme le votre svp?

[@GregDorian]

Salut, le.mien était inclus avec le convertisseur mais c'est juste un voltmètre finalement, donc vous pouvez trouver ce genre de truc dans des Norauto ou autres, même dans des supermarchés. Vous prenez juste un indicateur de charge premier prix et ça fera l'affaire.

[@junnirlo9227]

C’est pareil pour la sono voiture ?

[@Floper234]

Super

[@jvcarpe2518]

Salut j’ai une question il y a besoin de mettre un fusible sur le fil de passe qui relie les 2 batteries ?

[@nunorodrigues5343]

Petit question! Esque on peux branche un convertisseur directement a la batterie de la voiture sans batterie secondaire ? Biensur reste avec voiture allumé pedant que on c'est ser du convertisseur

[@GregDorian]

Oui c'est totalement possible, il existe même des convertisseurs qui se branchent à l'allume cigare.

[@theogamig1760]

Super video

[@GregDorian]

Merci 🤗

[@sebastienhenon5095]

merci pour les explications mais jaurais une question es que la moins de la batterie auxiliaire peut etre pris sur une masse du véhicules ou doit il obligatoirement aller jusqu'à la batterie

[@julien5931]

super vidéo ! petite question si j'installe des prises usb(pour charger téléphone et enceinte ) je n'ai pas besoin de convertisseur ?

[@GregDorian]

Effet si tu branches directement en USB ton téléphone, tu dois le brancher sur la batterie auxiliaire pour avoir du 12V. Et tes enceintes si elle fonctionne au 12 V, tu peux faire la même chose.

[@julien5931]

@@GregDorian yes merci ! Tu explique vraiment bien en vidéo ;) par contre tu n'a pas mis de lien pour la batterie

[@IIIsaladinIII]

Bonjour, j'ai un alternateur qui délivre 150 A dois-je mettre impérativement un fusible de 160 A ?

[@daniellebaroudeur38]

Super bien un grand merci pour l'info l'ami

[@thierrybenot6649]

Merci beaucoup

[@ourinnertravels]

Hello, quels sont les appareils que tu charges dans ta voiture ? J'ai l'impression que des câbles de 6mm2 suffiraient de mon côté ? Je me tire les cheveux 😅😅

[@ashitakahauru4652]

Super! Merci! Bon boulot!👍😊