Installerar dieselvärmare

#vevor #dieselvärmare #garagevärmare
I samarbete med Vevor så kan ni genom dessa länkar få rabatt:
s.vevor.com/bfP8Pa
s.vevor.com/bfP8Pn
s.vevor.com/bfP8Pz
s.vevor.com/bfP8PE
Använd koden: VVS10 och få 10 Euro rabatt på order över 99 Euro.

[@chrizthermossebo3644]

Du är helt outstanding som konferencier!!! Dina underbara kommentarer kommer att gå till historien!!

[@MarkusVadsten]

Jag vill minnas att det går att ställa in 12v eller 24v mjukvarumässigt på dessa. Men också att man då måste byta ut glödtändaren och dieselpumpen till 24 volt-varianter annars riskerar det att bli fel. Ibland permanent fel så inte nån större vits egentligen... Fortsätt med dina härliga videos så fortsätter vi att titta :).

[@Nrgpack]

Tack för ännu en lysande video Anders!!

[@andersericson3033]

Hej. Tack för din demonstration. Har e så gott. 👍😁

[@polisen57]

Den grejen har blivit populär vill jag lova. Många har vidareutvecklar den. Det smartaste tycker jag är när man gör värmeväxlare och tar tillvara på värmen från avgasröret.

[@joooohaaan]

Vilken bra video , duktig du är😁👌

[@tonyservin676]

Jag har en likadan värmare i mitt garage och den värmer gott när man är där och skruvar. Vågar inte lita 100% på den, så stänger av den när jag går därifrån. Tack Anders för ett trevligt klipp.

[@backby-anders]

Länkar till några varianter: s.vevor.com/bfP8r6 eller s.vevor.com/bfP8sW eller s.vevor.com/bfP8s7

[@joakimlundgren5075]

Tack för en bra video. Någon garagetekniker från Storbritannien körde sin Vevor på en blandning av diesel och gammal motorolja. Gick hur bra som helst.

[@andreasfredrikson5479]

Du är ju en rolig gubbe åxå 😂. Bra video 👌

[@hogloftethus6819]

Funderar på en sån till min gamle grävmaskin den har en luftkyld motor så ingen värme att tala om just nu

[@vonbogroff]

Blandar med ca 20-30 procent spillolja,det går utmärkt att köra. Men montera i så fall ett filter mellan tank och pump.

[@leifclaesson9728]

Du är duktig å en kul kille 😊👏👏

[@La5678Be]

Vad tror du om att man sätter dit c:a 4 meter spirorör 80mm så att man kan ha värmaren stå på altan för att sedan leda in värmen i huset

[@backby-anders]

Du ska nog vara försiktig med att skarva både avgasrör eller värmeblåset. Det blir tryckfall i rören så det kan sluta med att den blir överhettad. Det kommer en video på onsdag som berör detta.😋

[@La5678Be]

@@backby-anders Okay! Jag ser med glädje fram emot denna video!

[@dodgekingsway5667]

Hej tror du att det går ta reda på avgasvärmen ? Om du sätter en skapligt stor bilkylare på väggen som avgaserna går igenom och ut genom väggen ? Och en fläkt bakom kylaren med variabel hastighet .Jag har sett en del har ett element som avgaserna går genom,och då får dom värme på elementet. Avgaserna i röret är ju väldigt varma . Trevliga filmer du gör !😊 mvh GM

[@backby-anders]

Jo, det finns massvis med varianter på detta. Frågan är hur det påverkar motorn och förbränningen. Det finns ju alltid en gräns för hur mycket tryckfallet blir på en fläkt t.ex. Men det ska vi utreda när vi får testa lite mer... :-)

[@bjornarebratt7392]

@@backby-anders För stort motstånd i avgasdelen kommer sannolikt riskera igensotning av brännkammaren. Det får absolut inte vara högre motstånd än det som är i medföljande avgasrör och ljuddämpare. Värmarenheten är f.ö. en gammal idé från tidiga 80-talet. I princip kopia av Eberspächer B/D 1L eller 2L. Jag monterade och skruvade mycket med sådana i förra seklet. Du nämner att det är en motor i den. Den enda motor som finns i den är en elmotor som sitter i ena änden av en brännkammare med flänsar på utsidan. Elmotorn har i den "bortre" änden luftfläkt och på samma axel en "turbin" som blåser in förbränningsluft i brännkammaren. Med andra ord funkar det som på en helt vanlig oljeeldad villapanna. (Ville bara klargöra det så att en del inte förleds att tro att det sitter en riktig förbränningsmotor i kaminen).

[@backby-anders]

@Björn Arebratt Ja, precis, som en oljebrännare, men lite enkelt att "motorn" jobbar för sig själv, och värmer bara luften i omgivningen. Samma med avgasröret, en halvmeter rör till kanske den klarar, sätter man i en plugg så går den inte alls, så någonstans går gränsen. Ska ta upp lite mer bara jag får testa lite mer. :-)

[@dodgekingsway5667]

Kan man räkna ut flöde genom avgasröret eller mäta på något sätt,så kanske det går att koppla på ett element eller något som tar reda på avgastemperaturen mvh Gm 😊

[@backby-anders]

Man kan ju mäta luftflödet, och det kommer video på det med så småningom. Men att förlänga vägen för avgaserna tror jag inte är så bra. Men man kan ju ha en värmeväxlare utanpå avgasröret så påverkas inte avgaserna nåt.

[@janwedin9326]

Bra jobbat. 🙂. Hur många liter rymmer tanken?

[@backby-anders]

3,7 liter en gallon

[@janwedin9326]

Tack för svaret 🙂

[@anderspersson2531]

Bra rulle

[@hcarlzzon]

Hej. Tänker köpa en värmare och ställa i garaget. Men en fundering jag går runt med är om jag tänkte köpa en konverter 230v - 12v. Räcker det med 10A 100w el måste jag gå upp på 12.5A 150w? Såg andra klipp förra året och de sa att de behöver minst 10A för att komma igång. Ni som har dessa värmare. Vad har ni för elförsörjning till värmaren?

[@backby-anders]

Den jag gjorde av nätaggregatet till en dator ger bara 6 Amp, men det har funkat på den gamla värmaren.

[@gertfolkesson5098]

Kan man inte på något smart sätt ta vara på värmen från avgaserna?

[@NiclasAsp]

kolla på Rickards garage! Han gjorde ett sandbatteri av en gammal varmvattensberedare som får lagra värmen efter att avgaserna har gått igenom röret inuti.

[@backby-anders]

Jo, det finns flera experiment på det också på youtube.

[@StHahne]

Siddu, en tökken sån lär man skaffa. Bra video.

[@backby-anders]

Det var tillfälligt slut på 8kw såg jag, men det kommer nog fler...

[@lenni5969]

Jag har en liknande, min gick inte heller igång första gången satt dit utblås slangen efter det går den hur fint som helst

[@nicklasandersson886]

Tack för en kanon bra kanal. Har en fråga. Har köpt en diesel värmare. En sådan med tanken för sig själv. Min fråga är kan man montera den på sidan menar så avgasröret kommer på sidan. Mvh Nicklas

[@backby-anders]

Det ska väl funka, bara det inte blir så varmt så plasten smälter. :-)

[@kimkhol3225]

Skulle denna vara optimal i tex en Cheva van eller är ljud och dess nivå för störande?

[@backby-anders]

Visst låter den lite, men den är ju tänkt för att ha i fordon.

[@sidenbladh]

Spännande att följa - har en likadan ouppackad i verkstan som jag tänkte använda någon gång men det har inte blivit av.

[@FrankJaresten]

Höy. Tack för underbara videos. Tänk på att avgasröret blir väldigt varmt (flera hundra grader enligt andras mätningar), risk att smälta/förstöra kattluckan. Ha en fortsatt underbar dag!

[@backby-anders]

Jodå, nu är det isolerat med keywool! :-)

[@fixarsteffe]

vad äre som knackar?

[@backby-anders]

Dieselpumpen

[@TheVabis480]

Hej har haft en lika dan i två månader går jätte fint. Jag tror också att man inte får skapa för mycke mottryck. Vad tror du en egen tillverkad värmeväxlare utan mottryck o en fläkt till. Typ som brännaren en gång till

[@backby-anders]

Ja, med en extra fläkt blir det ju annat, men det får väl inte bli för kraftigt heller... svårt det där...

[@kimkhol3225]

Funkar den bra än? Vad drar den i liter?

[@backby-anders]

Jo den går fint. Minns inte hur mycket nu, men jag testad ju i sista filmen där Fahgen var och mätte.

[@bennyholgersson4686]

Är väldigt intresserad av att skaffa någon sådan och också köra den via solpaneler/batteri.

[@backby-anders]

Det var tillfälligt slut på 8kw såg jag, men det kommer nog fler...

[@bennyholgersson4686]

Var det via Amazon du köpte den?

[@Cheva-Pate]

Har “alla” tillgång till ”billig” diesel? Eller ere fuldiesel som gäller?

[@backby-anders]

Det vet jag inte, jag har då vanlig mackdiesel i min.

[@kjelljansson9070]

Om du har två seriekopplade 12V batterier i ett 24V system, så är det är ingen dra ide' att ta ut 12V från det ena batteriet någon längre tid, du kommer att förstöra det andra som blir överladdat när du laddar.

[@backby-anders]

Jo jag vet att det inte ska vara bra, men nu har jag haft så på grävmaskinen i 10 år, och det har jag inte märkt nåt av. Men nu är värmaren flyttad så nu är som det var före.😋

[@MultiVwvw]

Helt riktig man tømmer det ene batteriet ,og overlader det andre ved lading.

[@DanMansson]

Vad blir driftkostnaden med dieselbrännaren jämfört med värmepumpen?

[@backby-anders]

Min luftvärmepump ska ju ge 5kw som mest. Men det gör den ju inte när det är 10 grader kallt, och är det -20 ger den inte någonting! Den här ger ju 8kw oavsett hur kallt det är, 0,64 liter/tim drar den på fullt ös. Så det är svårt att jämföra rakt över.

[@torpaulsson3172]

@@backby-anders Som min luftvärmepump då.

[@DanMansson]

@@backby-anders En liter diesel innehåller ca 9,8 kwh per liter Räknar jag rätt nu så 9,8x0,64= 6,27kw om man har 100% förbränning vilket man inte har. Skulle gissa att den ger kanske 5kw om förbrukningen av diesel bestämmer.

[@backby-anders]

Det är möjligt, men om min luftvärmepump påstås dra 2 kw, men ger 5kw, så kan man fundera på hur det stämmer...? Men bland dieselvärmarna finns det 3kw , 5w och 8kw, och kanske fler modeller. Men det är ju bara enl. bruksanvisningen.

[@johanneslaxell6641]

@@DanMansson Så om vi gissar litet (detta gäller här i Finland): för att få fem kW värme kan man endera köpa 1,5kW elektricitet för ca 0,5€(~fem kronor) eller så kan man köpa en liter diesel/brännolja för litet över 2€(~20 kronor). Är en sådan värmare månne typad enligt Euro4, Euro5 eller Euro6? Vi borde ju minska på utsläppen och över KZbin sprids videor om dessa värmare som en löpeld. Det är i stort sett omöjligt att slå en hyfsat modern värmepump vad gäller ekonomi. Dessa värmare fungerar säkert, den som vill får använda dem MEN jag gillar inte riktigt idén. En ny luftvärmepump har väl verkningsgrad 3 ännu vid -20°C, mellan 5-6 kring 0°C. Jag vill kanske inte kritisera men nog granska kritiskt. Tack för videon igen 👍🏼💪🏼!

[@ulfhagberg8897]

Bra film men det är inte själva laserpricken som mäter tempen, det blir ganska stort mätområde på det avståndet.

[@backby-anders]

Jo, det mäts vid pricken

[@ulfhagberg8897]

@@backby-anders Du gör jättebra filmer, har rekommenderat dem till min son. Man kan mäta även med lasern avstängd, den är tydligen bara ett rikthjälpmedel.

[@backby-anders]

@@ulfhagberg8897 Tack!, och om vi ska vara petiga är det inte laser utan infraröd stråle. :-)

[@Detailing_And_Rust_Repair]

Blev du lovad av katten att använda kattluckan? :D

[@mikaelkarlsson8525]

GÅR DET ATT KÖRA DEN PÅ GAMMAL FRITYROLJA ???????

[@backby-anders]

Det ska vi nog testa så småningom, men det krävs lite medikamenter för att det sk gå! :-)

[@torpaulsson3172]

Värmer den bra då

[@backby-anders]

Jo, nog kommer det värme, men jag har ju 180m2, så jag skulle nog ha fler, eller nåt större.

[@hogloftethus6819]

Undrar hur lång livslängd den har

[@NiclasAsp]

har sett filmer på folk som har haft dom i flera år i bland annat husbilar och så. Och en kille tog isär den för rengöring efter 2000h drift. och det var knappt nå sot alls i den.

[@MultiVwvw]

Man må bruke en omformer fra 24 til 12 v hvis ikke ødelegges batteriene

[@backby-anders]

Men det är ju 12v i värmaren... Eller hur menar du...?

[@MultiVwvw]

@@backby-anders beklager jeg byttet om ,omformer må være fra 24 til 12 volt,det som skjer når du tapper 12 v fra et batteri så senkes spenningen på det ene batteriet,ikke det andre,da får du ubalanse,og når du lader vil det ene batteriet koke og det andre blir ikke full ladet,grunnen er at laderen kun måler total spenning,flotte film innslag du har ,morsomt og se på selv om jeg har drevet me mye av det samme som deg,ha en fortsatt fin dag.

[@MultiVwvw]

@@backby-anders har rettet feilen beklager,veldig bra filmer,ha en riktig fin dag

[@fixarsteffe]

skulle bli tokig på ljudet

[@backby-anders]

Det är mikrofonen, den låter inte alls som i filmen.

[@fixarsteffe]

@@backby-anders okej de tur det

[@perkapanen1692]

köp min för 1000kr, provkörd, i etuna

[@backby-anders]

Jag har ju en...

[@yngvardharjo3704]

eeeemmmmiiilll hvarfor har du 120 cm diesel långd?