Institucional AUTOLATINA - Programa BE6 [Ford Escort] [Volkswagen Logus]

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Күн бұрын

Пікірлер: 65
@claudiopeinado9235
@claudiopeinado9235 3 жыл бұрын
Tempos bons da auto latina Meu tio trabalhou na linha montagem por mais de vinte anos . Valdecir Solís
@gemersonponte2541
@gemersonponte2541 Жыл бұрын
Nem queria , comentar mais , eu tenho um escort sapão 1.6 Ap , confortável o carro top comprei de garagem parado por anos , carro filé andar muito dou até couro esses carros novos , motor todo original nunca foi aberto , sou o 2 dono!
@hugdam
@hugdam 6 жыл бұрын
As linhas de montagem eram bem mais "artesanais" do que as de hoje...
@reinaldodias2617
@reinaldodias2617 4 жыл бұрын
Eu tenho hum Logus 94 até hoje e não me arrependo.
@rafvenditti
@rafvenditti 4 жыл бұрын
Eu tbm não me arrependo do meu Logus gl
@ferft1
@ferft1 3 жыл бұрын
Logus e Pointer traziam um design bem mais bonito na época que os demais carros Vw...excelente motorização Vw com conforto da Ford....e simplesmente não emplacaram no mercado....
@williancleiton3711
@williancleiton3711 9 жыл бұрын
Carros muito bem feitos !
@sooaltissimotempodersobrem5142
@sooaltissimotempodersobrem5142 10 жыл бұрын
Também Tenho Outros , Mas o Logus em Ótimo Estado é Raridade ! Mesmo Estando Longe Dos Exigidos 30 Anos , ele Já é um Clássico Nacional e Não Desfaço Dele !
@regisreis97
@regisreis97 10 жыл бұрын
XR3 É XR3 VALEU AUTOLATINA PELA INICIATIVA....ANOS 80 E 90 NÃO TEM IGUAL...HOJE É SÓ PLÁSTICO.....RÉGIS REIS, TENHO 5 ESCORTES, NÃO VENDO E TROCO POR CARRO NOVO !E VEM MAIS POR AÍ....
@paulinhocesar3180
@paulinhocesar3180 4 жыл бұрын
tenho um escort sapão GL motor AP 1.8i otimo carro
@josianeferreirateka4536
@josianeferreirateka4536 5 жыл бұрын
Tenho um Escort mk5 europeu sapão 95 tanbeii muitu legal u video
@eduardooliveira5706
@eduardooliveira5706 6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo parabéns
@walla414
@walla414 9 жыл бұрын
emocionante ver um escort conversível 0 km
@adbielsenasampaio4584
@adbielsenasampaio4584 7 жыл бұрын
Walla Costa Escort e Cadete conversível são ícones, além de se dócil de encontrar, quem tem não quer vender, além do preço, por se ícones e um pouco mais caro.
@marcodotto4556
@marcodotto4556 3 жыл бұрын
TEMPO DA AUTOLATRINA.
@GARAGEMDOSOARES
@GARAGEMDOSOARES 2 жыл бұрын
Melhor carro da ford
@JosimarFeliciano
@JosimarFeliciano 5 ай бұрын
Tenho um logus 94 1.8 91 cv otimo torque é valente.
@MultiBrunou
@MultiBrunou 8 жыл бұрын
Meu escort hobby 93 tem o adsivo da autolatina.de sao bernardo acho
@Fredbhz1
@Fredbhz1 3 жыл бұрын
"Sistema de suspensão em conjunto para facilitar a montagem. " Este carro teve problemas gravíssimos na suspensão dianteira que foi refeito na plataforma MK do então novo Escort.
@lupink7779
@lupink7779 4 жыл бұрын
Tenho um Escort 96 europeu sapao , show cor beg lince top
@PgDn933
@PgDn933 6 жыл бұрын
Top o vídeo!
@Dennysroa
@Dennysroa 4 жыл бұрын
Vim de 2020 avisar que estamos em uma pandemia de COVID-19.
@fredericorocha832
@fredericorocha832 5 жыл бұрын
Meu primeiro carro um VW logus 1.8 bom carro..
@andre18454
@andre18454 10 жыл бұрын
tenho um logus 1995 meu pai tirou zero e estou com ele . ja gastei uns 10 mil nele. bancos de couro pintura peças de acabamento rodas; pneus e gastaria mais ; amo meu logus;; obs tenho outro carro;
@adbielsenasampaio4584
@adbielsenasampaio4584 7 жыл бұрын
Andre Silva, meu pai também tinha um, que era muito bom de dirigir. Agora se não fosse essa suspensão dianteira com essas balanças tipo aérea, e essas buchas que danifica com facilidade, e se não for visto o defeito logo compromete mais algumas peças que deixa o reparo muito caro. De resto muito bom, econômico, visual moderno, e só colocar umas rondas bacanas que fica um show!
@sooaltissimotempodersobrem5142
@sooaltissimotempodersobrem5142 10 жыл бұрын
Qualquer Carro Quando Novo Presta Sim ! Não Foi Diferente Com o Logus ! o Que Acontece , é Que o Logus Mais Novo Que é o 96 Já Esta Com 18 Anos de Uso , Naturalmente Apresenta Desgaste Visual e Mecânico Caracteristico da idade !
@andre18454
@andre18454 10 жыл бұрын
é vdd; o carinha ali de baixo acho que nem skate tem;kkkk
@claudiopeinado9235
@claudiopeinado9235 3 жыл бұрын
Na área da pintura , meu vizinho João Delagardia conhecido como João Colete
@zedequiastorres8243
@zedequiastorres8243 6 жыл бұрын
Eu tenho um 1.6 e um conversivel europeu muito bons
@FernandoChecon
@FernandoChecon 4 жыл бұрын
Tantas críticas a essa parceria e nos dias atuais as duas montadoras já cogitam compartilharem plantas industriais em alguns países novamente.
@chevette88
@chevette88 9 жыл бұрын
xr3 paixao eterna carro pra quem gosta
@shekieroso9644
@shekieroso9644 3 жыл бұрын
vim de 2021 avisar que a ford vai sair do Brasil.
@matifernandez3198
@matifernandez3198 3 жыл бұрын
En Uruguay ta la planta de Ford
@shekieroso9644
@shekieroso9644 3 жыл бұрын
@@matifernandez3198 Uruguay tiene más moralidad que Brasil en la visión de la ford
@matifernandez3198
@matifernandez3198 3 жыл бұрын
@@shekieroso9644 el tema es que dure porque van a producir la transit el tema es que si se ponen exquisitos con los sindicatos y todo adiós Ford porque es como todo quieren todo atropellando derechos y ta y ninguna empresa ta obligada a mantener empleados
@MrCarterMovies
@MrCarterMovies 9 жыл бұрын
é Impressão minha ou o carro branco de 3:47 é quase idêntico ao utlimo Monza /primeiro omega, qual carro é ele?
@brunoschossland7939
@brunoschossland7939 8 жыл бұрын
+Vinícius R. de Moraes o carro branco ao fundo é um escort
@djmhyde
@djmhyde 8 жыл бұрын
nossa, nunca viu um escort?
@HenriqueSouzaLima92
@HenriqueSouzaLima92 8 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkk
@MrCarterMovies
@MrCarterMovies 8 жыл бұрын
djmhyde com aquele modelo de frente eu nunca vi
@silvioedmar50
@silvioedmar50 6 жыл бұрын
Kit embreagem escort europeu custar 1000 reais .sendo mesmo motor cht de outros veículos. Tributação por mesmas peças e aproveitar das pessoas
@animaisminhavida6407
@animaisminhavida6407 7 жыл бұрын
Vimos o " sucesso total " Logus fabricado em 1993 e saindo de linha em 1996, e deixando o povo que comprou este carro zero quase maluco pq perderam dinheiro, Pq se desvalorizou horrores
@jocemirjunior9256
@jocemirjunior9256 6 жыл бұрын
Quem mais ganhou com a autolatina foi a Ford que ganhou em seus carros um dos melhores motores do mundo o famoso AP!
@syncarmotors9723
@syncarmotors9723 6 жыл бұрын
Acho que não amigo... a Ford foi quem mais perdeu. A Autolatina impedia que a Ford colocasse no mercado a perua Escort, que só chegou aqui em 1997 depois do fim da Autolatina, além dos motores Zetec, muito mais modernos e eficientes do que o AP.
@mateusgrsilva
@mateusgrsilva Жыл бұрын
Lembrando que a Ford desde dos anos 80 era doida para ir embora do Brasil a Autolatina ajudou manter eles ainda apor um tempo
@elianajesus2873
@elianajesus2873 7 жыл бұрын
Se todos resolvessem andar de carro velho no Brasil ou os carros seriam mais baratos ou proibiram carros velhos
@RafaeldiasDias-hs2bd
@RafaeldiasDias-hs2bd 5 ай бұрын
Hoje o robo praticamente da um 360 dentro do carro 5D
@felipearaujo3593
@felipearaujo3593 6 жыл бұрын
NTSC: Never Twice Same Color!
7 жыл бұрын
PENA QUE A AUTOLATINA DUROU POUCO...E NÃO FOI UM SUCESSO TOTAL.
@mineiraobello5830
@mineiraobello5830 7 жыл бұрын
Joceley Online verdade amigo
@paulanunes2857
@paulanunes2857 4 жыл бұрын
Não se faz mais carro como antigamente , hoje em dia nem a pintura do carro dura , vemos carros de último ano não aguentarem nada , nem carro fazem mais com antigamente, hoje em dia só querem fabricar e vender quem comprar que se rale
@lpfbom
@lpfbom 8 жыл бұрын
na frente da minha casa tem uma oficina, e essa semana vi um Scort Conversível com freio a disco nas 4 Rodas, e fiquei impressionado com isso, nunca tinha visto carro velho com freio a disco nas 4 Rodas, eu tenho um Polo Classic, comprei quando fiz 25, ja estou com 27, estou com esse lixo de carro a 2 anos, o Polo Classic é muito bom de Freio na frente, mas atrás nao freia nada, já levei nas melhores oficinas do Brasil, ja trocou tudo dos freios varias vezes, por fim mandei colocar freio a disco atras, coloquei de golf, gastei 2 mil reais pra colocar, e ficou bom, mas por fim percebi que o problema do Polo Classic é que ele não tem ESC , ASR, ABS, EBD, e muito menos controle de aceleração e frenagem nem tem controle de Tração e muito menos controle de estabilidade, ou seja, o Polo Classic nao tem nada, não tem controle nenhum de nada, é quase um Fusca o Polo Classic, e o Logus assim como o Scort tambem nao tinham.... kkkk que bela merda de carros hein, eu que antes tinha um Peugeot 306 Sedan com freio a disco nas 4 Rodas e um monte de tecnologias eu me arrependi de ter comprado o Polo Classic { e olha que comprei de garagem com apenas 40 mil km Rodados, muito novo o carro, acelera muito, ja botei 190 km /h e nem cheguei colar o acelerador, ele ia mais ainda se eu pisasse fundo... mas em matéria de segurançã os carros da Volks são uma merda ainda.. até hoje o GOL G6 esta fabricando sem ter ASR nem ESC e sem freio a disco na trazeira, ou seja tem ABS mas não adianta muito pois tem freio a disco só na frente... kkk só no brasil mesmo uma putaria dessas, estamos em 2017 e não é lei ainda o freio a disco nas 4 Rodas ... kkkk até a Honda e toyota se aproveitaram da ignorancia do Brasileiro e Honda Civic, Honda Fit, e Corola/ ETIOS que antigamente só existiam com freio a disco nas 4 Rodas passaram a usar TAMBOR na trazeira tambem... kkk pra se igualarem ao lixo que as outras marcas vendem por aqui e o povo brasileiro engole... klkkk
@xxmaleficoxx
@xxmaleficoxx 6 жыл бұрын
Cara tem cruze sem freio a disco na traseira.
@thiagodrumov4657
@thiagodrumov4657 8 жыл бұрын
este é relíquia kzbin.info/www/bejne/eIKlZ4ChgpWnbbc
@animaisminhavida6407
@animaisminhavida6407 7 жыл бұрын
O projeto era tão ótimo que fizeram uma suspensão de bosta para o Logus kkkk bandejas que se estouram direto, Barra estabilizadora horrível,
@animaisminhavida6407
@animaisminhavida6407 7 жыл бұрын
Tipo os caras faziam 3 carros por dia , " em ritmo acelerado ainda" kķkkk hj em dia tudo sucata e fora de linha kkk se acha Escort e Logus completos por 4 mil reais
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