Turbulência NÃO DERRUBA AVIÃO!!! Fã demais do senta que lá vem história, consegui fazer minha esposa assistir horas de desastres aéreos só por causa do Lito! Valeu!!
@robsonchigueira15337 ай бұрын
Seu canal também é sensacional !!!
@alinemanso73847 ай бұрын
Sou mtooo fã do @olaciencia ❤❤❤❤
@lainasouza24327 ай бұрын
Lucas, eu tbm sou sua fã!!! Seu canal é maravilhoso!
@L-rc8hh7 ай бұрын
Amo seu canal, @olaciencia! Eu tbm fico impressionada de conseguir passar horas de senta que lá vem história e não ficar com medo de voar, mas sim tirar vários aprendizados pra vida! 😊
@mcpagano19637 ай бұрын
@@franksten4776Sim 😐
@lorenafeletti20317 ай бұрын
Incrível como sei de cór e salteado as historias que foram contadas, mas eu ainda assim assisti como se fossem a primeira vez. Lito é um grande contador de historias!
@HelioSaviJr7 ай бұрын
Puts, pensei nisso tbm. Já vi todas essas histórias no canal mas assisto quantas vezes ele contar.
@candicethieres30477 ай бұрын
Lito poderia ficar 5 horas falando q eu assistiria tranquilamente. É sempre uma aula🎉🎉
@brunoaraujo6587 ай бұрын
Mas pra ele falar 5 horas, o Vilela falaria 10h. Aí ngm aguenta.
@okktok7 ай бұрын
Mas é puxa saco
@Leserrano7 ай бұрын
Eu estava na avenida 23 de maio no exato momento do choque do voo 3054, um Airbus A320 da TAM, no prédio da mesma. Foi tenso, eu tinha 8 aninhos e estava com meus pais no carro. Eu morava em Interlagos, vizinha do shopping. Caia uma chuva torrencial em Sp e tava muito frio. Era umas 18 horas ou 19, não me recordo, mas lembro que era horário de pico. A gente escutou a porrada e meu pai ainda falou: foi um acidente dos feios. Pensávamos que era um acidente automobilístico e assim foi até o momento que minha vó materna, que estava em casa, liga e avisa que tava dando na globo que o prédio da TAM tinha pego fogo (ninguém imaginava que teria sido um avião que tivesse colidido), e que era para o meu pai desviar e não pegar a Washignton Luís que tinha fechado. Quando por fim chegamos em casa depois do caos que foi pra conseguir chegar (devido o trânsito e de todo mundo ter desviado pro mesmo lado), já estavam passando que era um avião da TAM, mas ninguém sequer sabia qual era o voo e o prefixo do aviao. Só mais tarde que soubemos que era o 3054 vindo de Porto Alegre. A gente ficou muito mal porque meu avô materno era mecânico de aeronaves da TAM e trabalhou na empresa até falecer em decorrência de um AVC em 2001. Minha vó, que ainda trabalhou na Varig, ia pra todos os eventos da empresa (TAM) em que meu avô era convidado, confraternizações e tals. Conhecia muita gente de lá, e infelizmente algumas pesssoas com mais anos de casa que infelizmente perderam a vida. Meu avô teria ficado muito triste de ver o acidente. Ele presenciou o acidente do foker que caiu no Jabaquara em 96 e foi ver pessoalmente os estragos feitos. Meu avô paterno estava internado ali próximo em estado terminal por causa é um câncer no aparelho digestivo e tínhamos ido vê-lo e nos despedir. Ele faleceu no dia seguinte ao acidente, dia 18 de julho, e no sepultamento dele no Cemitério de Congonhas, tinha uma vítima sendo velada ao lado, que estava no solo e morreu em decorrência à fumaça.
@JrGamesProduction6 ай бұрын
Eu tinha acabado de abastecer minha moto, qdo cheguei em casa 10 minutos depois o avião tinha caído
@Leserrano6 ай бұрын
@@JrGamesProduction caraca. Você nasceu denovo
@andreguilles49196 ай бұрын
Triste demais.
@DaniiSSoares6 ай бұрын
Eita...tudo marca, a gente não esquece 😢
@big_migas7 ай бұрын
Vilela, entenda uma coisa, podcast com o lito é 5 horas de duração e pelo menos uma vez ao mês, se você quer view, é só chamar ele denovo, e denovo, e denovo, e denovo que ninguém vai reclamar
@gabrielsouza61807 ай бұрын
De novo**
@SIDJHEEYH7 ай бұрын
Sim KKKKKKK Paga estadia dele q todo mês é o mínino que o povo precisa ksksksks
@KiriFigueiredo7 ай бұрын
As vezes o Lito pode ter outro compromisso.
@deyene17 ай бұрын
Isso mesmo.
@marcotulio667 ай бұрын
So não assistir. Simples assim.
@flowfaster7 ай бұрын
1:47:05 meu tio foi impedido de embarcar nesse vôo por ter esquecido um documento em casa. Um amigo dele que também embarcaria decidiu não seguir para acompanhá-lo no próximo vôo.
@luizandre41607 ай бұрын
Taqpariu, a sorte estava com ele e seu amigo.
@dislainegoncalves57546 ай бұрын
Não era a hora dele mesmo 😮
@GTSTkz4 ай бұрын
Sempre assim mano Deus é Deus né
@giovannamigliati41587 ай бұрын
Se o Lito for 100x, eu vou assistir as 100x
@SIDJHEEYH7 ай бұрын
Sim kkk😊
@ceciliagalvao8452Ай бұрын
Eu também 😊
@daianeaschweigert41887 ай бұрын
O Lito é sensacional, pode chamar ele toda semana que eu assisto toda semana kkkkkk adoro!!!
@thiagocoral7 ай бұрын
Começa depois das propagandas em 11:38
@Matheus358867 ай бұрын
Herói
@charles135857 ай бұрын
Lenda viva!
@jorgelucasmartins7 ай бұрын
Brabo
@CarlosHenrique-cw6xe7 ай бұрын
Pica das galáxias
@robsonreinert33207 ай бұрын
Obrigado Amigo , você é um Amigo 😊
@catiadiniz36737 ай бұрын
É tão bom ouvir o Lito! Esse vídeo poderia ter umas 4 horas. Ele te ensina e te passa tranquilidade.
@kakafernandes7 ай бұрын
No dia do acidente de Congonhas, meu pai estava chegando em um vôo de Salvador, foi o pior dia de nossas vidas, ficamos horas sem saber se ele estava bem. Graças a Deus nada aconteceu com ele 🙏🏻.
@leogalante867 ай бұрын
Eu estava passando se carro na hora. Vinha descendo a Washington Luiz sentido centro e vi o avião batendo. Jamais vou esquecer daquela cena horrível
@guchpl7 ай бұрын
@@leogalante86 você viu estava muito perto do ponto do acidente?
@camilamaira1006 ай бұрын
Meu pai também tava chegando em São Paulo. Não tinha internet como hoje né pra mandar mensagem. Foi desesperador até receber notícia dele 😢
@paulolima80987 ай бұрын
Lito é muito diferenciado, além de saber tudo sobre aviação, a didática dele é muito boa pra explicar.
@manoelamacedo25617 ай бұрын
Turbulência não derruba avião...onde o Lito vai eu estou ...conheci o trabalho dele infelizmente pela notícia do acidente na Marília Mendonça...mas queria ressaltar o quanto o Lito é profissional a maneira dele contar as histórias com seriedade e leveza ao mesmo tempo a maioria dessas histórias que ele contou já assisti no canal dele porém eu assisitiria 1000x qdo de trata do Lito! ❤
@andreguilles49196 ай бұрын
Esse camarada tinha de ser ouvido pelo Ministério da Educação para os curso da área, para definir diretrizes em conjunto com a ANAC e pelo ministério responsável pelos aeroportos e concessões. Muito fera! Excelente visão humanística da aviação.
@alinedealmeida85727 ай бұрын
Que orgulho do Lito!!! Essa escola de mecânicos deve ser MARAVILHOSA !!!! SE TIVESSE CÉREBRO pra isso iria fazer 😅😅
@TheyCallmeJannie7 ай бұрын
Lito e seu maravilhoso trabalho… um dos meus canais favoritos
@dudaoliveira11326 ай бұрын
Amo ouvir o lito falando... tenho muito medo de avião,mais ao mesmo tempo apaixonada
@wesleydias1007 ай бұрын
Vilela, chama o cara dos desastres marítimos por favor? Faz a parte 2 vai ser top
@marcioardanuy30897 ай бұрын
Exatamente, muito bom aquele episódio!
@blazersr017 ай бұрын
Fui pesquisar o quanto um mecânico de aeronáves está ganhando em média... R$4.000,00, fiquei completamente indignado, não é a toa as pessoas estarem saindo do país, temos uma mão de obra mal valorizada, poxa, um serviço tão criterioso quanto esse, pagando isso! Esse salário eu consigo tirar no Uber, se o Lito tivesse dito um salário a partir de 7 mil reais, aí sim eu começava a cursar agora mesmo.
@taciovenancio97197 ай бұрын
Salário de operador de produção nível 2 (jagunço) Kkkkkkkkk
@carolinafernandes65547 ай бұрын
@@taciovenancio9719a vantagem é que como mecânico de avião vc pode morar no país que quiser. Na america do norte o salário tbm é esse, só que em dolar (ou seja mais ou menos 20 mil reais). No canada por exemplo vc consegue imigrar como mecanico de avião em razão da qualificação. Alem do que se vc trabalhar pra uma boa companhia aérea vc vai ter inumeros beneficios e a possibilidade de transferencia internacional. Nao tenho nada a ver com a sua vida mas nao seja imediatista. Uber sustenta num sufoco mas está longe de ser uma carreira. Boa sorte.
@taciovenancio97197 ай бұрын
@@carolinafernandes6554 sim, mas aí vc já não será um mecânico comum, tampouco iniciante. Para ser contratado por uma grande empresa internacional, vc terá que ser um profissional fora da curva.
@kriskruz37 ай бұрын
Exato. O guarda da minha rua ganha mais de 4000,00 tendo só primeiro grau.
@patriciaffalcao7 ай бұрын
Aí vc vê o avião com 200 pessoas cada uma pagando 4 mil em uma passagem e o mecânico ganha uma passagem por mês, lamentável
@AildoTorres7 ай бұрын
48:00 A música "Cruz de tecido" da banda O Rappa fala sobre este acidente. Uma cruz de tecido foi uma homenagem que houve em POA depois de tempo que se passou e as indenizações não ocorreram. 56:39 "Olhos em pânico refletem as chamas que cruzam o céu da avenida De encontro à estrutura de aço e concreto, muitas almas perdidas Música chama atenção da nação chocando a sociedade No plantão que conta a triste verdade Se chocou o grande pássaro de aço às custas da imprecisão Não tendo estrutura pra bater as asas, não tire-os do chão"
@Gustavo_Paiva7 ай бұрын
Caraca, excelente reflexão
@kellylerafa7 ай бұрын
Eu viajo? Não! Eu quero pilotar aviões? Não! Eu assisto todos os vídeos do Lito? É claro que sim! Kkk
@JeanFerreira-rq6yc6 ай бұрын
Pensei que fosse o único que não perdia um vídeo dele sem nem ter vontade de andar de avião kkkk
@dra.thiffanyiglesias6 ай бұрын
😅😅
@VerajoaoRio6 ай бұрын
Igual 😂
@danilojorge22225 ай бұрын
Mas um rsrsrrsr @@JeanFerreira-rq6yc
@juliooliveira47114 ай бұрын
Eu também KKK
@mauricioa.c.8397 ай бұрын
Sou seguidor do Inteligência Ltda e aluno do Lito no curso de MMA. Juntou os dois, ficou show!!
@0xR31s7 ай бұрын
Cara, e o que está achando do curso? Pretendo me candidatar na próxima turma.
@mauricioa.c.8397 ай бұрын
O curso tá bem puxado, exige bastante. Próxima turma inicia em breve. Dia 24/5 terá uma live no canal do Lito no KZbin sobre isso. Segue lá. Abs
@carladeavelar62427 ай бұрын
Deve ser incrível ser aluno do Lito
@gabriellincoln67437 ай бұрын
Lito é brabo demais! Poucas pessoas no país manjam tanto de aviação como ele…
@alinealmeidadasilva30067 ай бұрын
Ou talvez tenha quem entenda até mais, mas com certeza ele é o que mais comunica e comunica BEM.
@fabiannecarreiralyra95467 ай бұрын
Em 2011 foi a primeira vez q eu peguei um vôo e descemos em Congonhas. Minha parceira me mostrou exatamente onde esse vôo “entrou”. Depois disso já fui à Europa e m ferias e duas vezes trabalho à Trindad e Tobago. Eu continuo c ca…ço mas … obrigada!!! Cada vez menos fobia… 🙏🏼
@ceciliagalvao84526 ай бұрын
Sempre muito legal ouvir o Lito, sou muito fã. Sigo o canal dele e recentemente voei da Europa para o Brasil e pegamos algumas turbulência a uma e a única coisa que ouvia na minha cabeça era a voz do Lito dizendo: "turbulência não derruba avião ". Muito obrigada, Lito por me ajudar a diminuir meu medo de voar. Abração! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@alinealmeidadasilva30067 ай бұрын
Não entendo este conceito de oferecer jujuba com 2h de pod... coloca opções: uma tábua de frios, frutas secas...
@ThiagoSouza-hd8oz6 ай бұрын
Veedade😂
@flaviolima61804 ай бұрын
Eu entendo, esse vilela é um puta mão de vaca.
@racewithdevilonspanishhigh3903 ай бұрын
Vilela pão duro
@FábioLopes-r5xАй бұрын
O cara falando de aviação e você ligada na jujuba kkkkk
@arianechagas61447 ай бұрын
O único problema dessa entrevista é q ela acaba!! Mto boa!!!!👏🏻👏🏻
@NilceesАй бұрын
Onde o Lito for, com certeza a audiência é certa!
@lizoliveira27447 ай бұрын
Turbulência não derruba avião! E eu ficaria horas ouvindo o Lito! Amooooo seu canal, amooooo a aviação e quase fui comissária de bordo na mesma empresa em que ele começou sua carreira, porém o destino fez diferente! Sucesso pra vocês dois! 🎉❤
@toberri017 ай бұрын
Eu trabalhei dezessete anos na aviação. E te falo os pontos mais críticos e destrutíveis de se formar um profissional competente nesta área! Primeiro o custo de formação. Segundo a ideia de incentivo. Os instrutores não querem ensinar, e sim mostrar que ele sabem e eles são os mestres e querem, ganhar um dinheiro para completar sua renda na profissão. Terceiro tudo na aviação é escondido de conhecimento sempre tem a capa preta, tipo eu sei e não vou perder a minha renda, de seus pulos. Quarto só quem tem um poder aquisitivo ou amigos consegue ter acesso as aspirações de se tornar um grande profissional com estudo e trabalho. Quinto eu fico imaginando um cara que nasceu em um morro de Santos onde o trafico corre solto e não vê um avião , somente passando muito alto e não escuta nem um barulho, ser fã de aviação pelos jogos e filmes tentar entrar em uma escola de aviação e ver um monte de metidos se achando, que conhecem para um car.....o, e não sabem po...a nenhuma, e ganham uma merreca mais adoram pisar em quem está aprendendo, e só visam lucro!
@Lima.Grazi827 ай бұрын
Nessas horas a pessoa realmente só consegue se quiser muito mesmo.
@williamgorham81257 ай бұрын
Esse reclamao precisa de terapia....
@silviamodolo13553 ай бұрын
Lito é excelente! Conta as histórias com didática, respeito e de forma que todos entendam! Estou vendo os vídeos no canal dele e senta que lá vem história é bom demais! Muitos casos tristes, mas sempre contados com análise técnica, sem especulações, e com muita calma e empatia! Lito no Inteligência Ltda tem que ter 10 horas 😍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Tomcatters7 ай бұрын
Algumas correções ai Lito! 1 -Mig-25 a velocidade não é Mach 2.5 e sim Mach 3.1, é o avião mais rápido depois do Blackbird (3,5mach). 2- Não só o F-22,Raptor, mas o B-2 Spirit também não podia ser exportado, até pelo seu valor (2-Bi) rs... 3- O F-22 tem velocidade de Mach 2,2 e isso é sim rápido (F-15 2,5M e F-14 2,4M de referência) e tem supercruise de mach 1.8 4- A foto do F-22 usado 2:02:05min está editada, o F-22 não possui o vão na parte superior da entrada de ar do motor. 5- Tanto o F-14 quanto F-15 passaram pelo mesmo problema ambos já perderam a asa por colisão no ar e ambos pousaram em segurança, mas o piloto do F-15 disse que se soubesse do tamanho do estrago antes do pouso, teria ejetado antes... não sabia que era impossível, foi lá e fez! kkk... Absss
@alexlimasl7 ай бұрын
Vc também é mecânico? Show de bola os teus comentários.. abraço
@adrianaandrade72177 ай бұрын
Turbulência não derruba avião. Entrevista maravilhosa!
@casanafranca7 ай бұрын
Minha pior turbulência foi sobrevoando o México, num voo de SP para LA em 1998. Foi desesperadora. NUnca mais peguei uma daquelas, e já viajei muito pelo mundo desde então. Europa --> NY sempre foi tranquilíssimo, tanto na ida quanto na volta. Do Brasil pra Europa geralmente sacoleja um pouquinho sobre Tenerife e Cabo Verde.
@anamartins34667 ай бұрын
O Lito comendo jujuba e explicando os acidentes com uma naturalidade...fico chocada com a experiência e a capacidade de entreter no mesmo nível.
@xxxxxxxxxxxxxxxxc7 ай бұрын
Ainnnnnn fico chocada
@GolDeLetra107 ай бұрын
Sempre que o Lito fala do malasya, ele cita (erroneamente) como: “ Suicidio Coletivo”, quando na verdade o que ocorreu foi o suicidio do piloto que assassinou centenas de pessoas com a queda! Suicidio coletivo seria, se TODOS as pessoas do voo tivessem concordado com o ato de derrubar o avião! Malasya = Assassinato seguido de suicidio (piloto)! Lito é fera demais!
@byethali6 ай бұрын
Verdade, o termo correto que é usado nesses casos é assassinato-suicidio. Só seria suicídio coletivo se os passageiros soubessem e estivessem de acordo, como você disse.
@marcioneipritsch77727 ай бұрын
O Lito Souza é fera.. deve ser um cara muito legal ! Paro pra ouvir ele, não saio da entrevista até acabar! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@brunadavillapereirasilva83866 ай бұрын
É muito bom ouvir o Lito! Tem vídeo dele que já assisti umas 3, 4 vezes.
@wagnerlessa38906 ай бұрын
Trata-se de um cara espetacular. Não entendo nada de avião, não gosto de dirigir. Mas acompanho o canal dele. Cara legal, explica tudo de uma forma simples, fascinante. Tudo legal. Abraços a todos.
@renansalamargo96257 ай бұрын
Vendo os vídeos do Lito eu cheguei a conclusão que é mais perigoso andar de ônibus pelas ruas da cidades, do que viajar de avião e ele cair.
@DaniiSSoares6 ай бұрын
Mas claro
@castro12646 ай бұрын
Vá nessa manipulado
@BrunoAlves-s5h5 ай бұрын
Mas isso é fato
@danielleassis64767 ай бұрын
Que legal. O Lito é uma pessoa super preocupada com o nosso país e educação! Muito feliz em saber que ele criou uma escola.
@leticiachamecaldas53817 ай бұрын
Só eu sou apaixonada pelo Lito?❤
@ricardinitagiba81867 ай бұрын
caramba, nunca imaginei que eu iria conseguir explicar a ''não sensação de queda'' em saltar de paraquedas
@stream-labs-13 ай бұрын
Eu ficaria 10/15 horas ouvindo o Lito, esse cara transmite uma paz fora do comum, Lito, obrigada!
@melmadeira21357 ай бұрын
Lito é o máximo !!! Ele transmite uma segurança enorme … Turbulência não derruba avião !!
@smm380385 ай бұрын
Muito bom. Os podcasts com o Lito são sensacionais ❤
@AdmTaniaMaya5 ай бұрын
Eu tenho medo de aviões e cobras. Poderia fazer um programa com o Lito e o Claudio do Papo de Cobra juntos pra tirar nossos medos.
@robsonchigueira15337 ай бұрын
O Lito detém um conhecimento fantástico !!! Fera demais !
@d-documentarios20587 ай бұрын
Pior que ele não detém, ele libera pra gente ainda 😅
@TheSdrubs7 ай бұрын
Compartilhar conhecimento é semear sabedoria mano. O Lito e muitos divulgadores científicos deveriam ser ovacionados como merecem.
@marciaknupp82946 ай бұрын
Meu marido trabalhava embarcado na época do acidente da Air France e ia estar nesse voo para fazer uma conexão em Paris para a Nigéria. Já estava com o ticket e não embarcou pois a plataforma adiantou. 🙌🏻
@juniorsilvaoficial37086 ай бұрын
Sabe como é o nome disso? Deus🙏🙏🙏
@marciaknupp82946 ай бұрын
@@juniorsilvaoficial3708 Não tenho dúvidas!!! 🙏🏻
@Leticia-bb7er4 ай бұрын
Deus livrou o marido dela pra m@tar mais de 100? Sei não ein @@juniorsilvaoficial3708
@lucaslealdasilva80193 ай бұрын
Papo incrível, não conhecia o Lito mas assisti do começo ao fim e fui também no canal dele. Muito legal o conhecimento técnico que ele tem sobre aviação e as tristes histórias de acidentes, mas fala muito bem disso e passa muita segurança! Por coincidência, tenho um vôo marcado semana que vem para Portugal. Me tranquilizou saber de tudo que é feito para segurança dos vôos!
@cinarashort16217 ай бұрын
O Lito no Inteligência Limitada com a ajuda do Lenin é tudo de bom! Parabéns🎉🎉
@eliangomes31627 ай бұрын
Turbulência não derruba avião! Ansioso pela live PiruLito kkkkkkk, isso será lendário.
@ronaldoguimaraespereira-pz7gz6 ай бұрын
Já assisti vários vídeos feitos por lito e aprendi muito com ele. Lito é o cara
@anamariadropa7 ай бұрын
Além de conhecimento, oratória perfeita.
@amandahleda5 ай бұрын
Turbulência NÃO DERRUBA AVIÃO!!! Q ep sensacional, sou apaixonada por aviação e o Lito nutri essa paixão
@pollyanamasuoka7 ай бұрын
Meu amigo Lucas faleceu no acidente da Tam em 2007, foi fazer uma viagem com a namorada e estavam voltando. Foi muito triste
@thaisdias12367 ай бұрын
Adoro os podcasts do Lito, admiro muito todo conhecimento que ele tem sobre aviação 🥰🫶🏻
@anarclara7 ай бұрын
AMO o lito! desde 2018 acomapanho ele e posso dar a ele o credito total das minhas viagens hj serem beeem mais tranquilas.🫶🏼
@antoniocarlospintojunior40777 ай бұрын
Pesquisa feita no google. O lito deu a informação correta da quantidade de passageiros a bordo do avião da TAM q caiu em Congonhas. Eram187 passageiros sendo 2 criançad e ñ 157 informa o canal. Acho q no próximo vídeo seja ĺa quem for o convidado vcs deveriam fazer uma retratacao ao Lito...abcs desde Cancun MX
@vet.lucaooficial7 ай бұрын
Equipe que não consegue pesquisar no Google é feio demais
@silviamodolo13553 ай бұрын
Na hora eu falei que pesquisaram errado! Gente que absurdo não saber fazer uma simples pesquisa...só colocar o avião e o ano, não precisa nem tantas informações...🙄🙄
@vivaestrelamistica4 ай бұрын
Esse homem é muito inteligente. Gosto de ouvi lo
@nathaliahugens6 ай бұрын
Eu amo esse cara, ele é mto inteligente e didático, impossível não aprender com ele! Realmente ele nos prende, fala mto beeem!
@rodrigofs7_7 ай бұрын
O melhor canal de podcast e o melhor canal de aviação, lito é gênio. Turbulência não derruba avião 🙌🙌🙌🙌👏👏👏👏👏👏
@laila_ramosАй бұрын
O Fokker 100 é meu avião favorito ❤ me marcou viajar nele e foi em 1996, o ano do acidente😢
@julianacorrea24297 ай бұрын
Eu não sei como chama tecnicamente, mas a inteligência artificial e as fotos auxiliando os vídeos estão ótimas. Parabéns!
@ArthurLuizdoCarmo2 ай бұрын
1:16:03 Aquele frio na barriga de ver esse vídeo depois do acidente em Vinhedo
@Vivi_RJ7 ай бұрын
Lito é incrível... não dá pra cansar de ouvi-lo falar.
@aquiomundoesereno7 ай бұрын
Já ouvi falar de quase tudo que o Lito falou nesse podcast e eu ouviria mais vinte vezes! Sou fã demais desse cara :)
@divamariano66433 ай бұрын
O papo c o lito é superinteressante ! Chame-o toda semana vilela .
@NilceesАй бұрын
Ele tem o canal dele .
@tiagogobbi36107 ай бұрын
Já acompanho o Lito faz muUUUuito tempo!! Foi um dos primeiros canais que me inscrevi no YT, e ele tem sempre vídeos muito interessantes e as histórias nem se fala!! Já não é a primeira conversa aqui no super Inteligência, mas foi impossível parar de ver, pois as histórias foram realmente demais, algumas eu conhecia, mas são tão boas que a gente vê novamente sem problema algum!! Aquela história do cara que roubou um avião e pousou na rua em frente de um bar, não uma, mas DUAS vezes é sempre incrível de ver, tempos românticos heheh!! Valeu Vilela por outro vídeo super interessante como sempre, abração pra você, Lito e Mila e family de gatos e toda equipe show do canal e até loguinho!! :))
@iracemasantos62747 ай бұрын
Turbulência não derruba avião!! Adorei !! Tenho 65 anos e vejo sempre seu pod cast!! Sou fã ❤
@Lanetisbury4 ай бұрын
Faz só 2 meses que o Lito foi e eu quero mais um pod
@Lenilson1993Frehley6 ай бұрын
Podcast com o Lito poderia durar até 10 horas que a gente assistiria kkk
@evechris97234 ай бұрын
Simmmmmm
@luisgumulski92896 ай бұрын
Lito é um cara sensacional, assisto ele em todos os podcasts. ✈️
@monicateixeira19904 ай бұрын
Assistindo em 30/07/24. Videos com o Lito sempre são bons ❤
@brendabrito18707 ай бұрын
O acidente da Tam em 2007 eu me lembro que estava tendo o Pan no RJ, lembro do pessoal usando aquelas faixa preta de homenagem, todos os atletas do BR usaram!eu tinha uns 11 ou 12 anos por ai
@geraldolucianidarochamorae4645 ай бұрын
Show de bola o programa, ainda mais com o Lito perdi o medo de voar depois de seguir o seu canal aviões e musica😊
@JoseDasilva-dd4pn7 ай бұрын
Ótima live. Comecei ouvindo saindo de Westborough e terminei passando pela 95 em frente ao hangar da United no Newark airport.
@titapatty87087 ай бұрын
O do Jabaquara em 1996, vc entrevistou o prof. Jorge, né Lito? Já o da Pracinha é do A320, julho 2007, vindo de Porto Alegre, cheio de gaúchos, inclusive muitos políticos, um era um deputado federal, pai de um colega de escola meu!! Olha como são as coisas!! 😳 Ah, e o do Fokker em 1996, começou em Caxias do Sul/RS. Depois foi pra Congonhas, no qual faria a ponte aérea SP - RJ, mas houve aquela tristeza. 😢
@canaldogarujeiro846 ай бұрын
Parabéns ao canal,e parabéns ao Lito um vencedor e sobre tudo Brasileiro,show!!
@ketytododianojapao65867 ай бұрын
@inteligencialtda vcs podiam entrevistar os CEOs da Insider. Eles foram naquele programa dos tubarões antes desse sucesso todo.
@pablodRonne7 ай бұрын
"Um raio nunca derruba o mesmo avião duas vezes.", já dizia meu compadre
@GersitonMatos7 ай бұрын
Nunca nenhum, entenda gaiola de Faraday
@marianarrocha7 ай бұрын
Que episódio massa! Algo bem nada a ver com o que normalmente consumo e convivo, mas assisti todos os cortes e agora o episodio todo! Sensacional!
Vilella, sua mulher podia ter medo , mas não mais que eu....😂😂😂😂 É a única frase que passa na minha cabeça quando viajo: -" turbulência não derruba avião". 😂😂😂😂
@FernandaOliveira-dl6sg7 ай бұрын
Sou uma pessoa que tenho pavor de avião,ja viajei 4 vezes. E desde 2011 nunca mais viajei de avião! Não é so medo, é pânico, é pavor,e crise de Pânico,e ansiedade, são todos os piores sentimentos. Eu não consigo pensar em entrar em um avião. Pensamento de loucura mesmo. Eu fico pensando se o piloto ta bem psicologicamente,se os controladores estão lá atentos, se não vai aparecer uma tempestade,se não chegou o dia de alguém morre nesse vôo e eu estou la também. Se os mecânicos fizeram todos os reparos, enfim... Perco varias oportunidades de viajar por conta desse pânico. E não perco um vídeo do aviões e musicas. E quando vejo que a grande maioria dos acidentes são de causas humanas eu fico desesperada. Não sei se um dia eu vou conseguir entrar em um avião. Minha irmã mora em Portugal e infelizmente eu nunca vou poder visitá-la.
@camilaalbuquerquealves92077 ай бұрын
Procura algum cruzeiro que faça a ida e a volta. De repente é uma opção. 😊
@Claudions7 ай бұрын
Vc poderia procurar ajuda psicológica pra tentar vencer esse medo.
@TheKillingPerfection7 ай бұрын
isso beira a loucura, não é nada normal ser assim.
@high-endcodeclub13777 ай бұрын
Navio
@ThisIsWellMalik7 ай бұрын
Assistir esses videos não ajuda também...
@anacarolinapimenta2221Ай бұрын
Esse regra de não resolver o problema antes de determinada altitude se parece muito com o princípio da medicina: Quando paciente chega muito mal, primeiro estabilizamos ( entubamos, pegamos veia, checamos o coração)... Depois vemos o problema de base. Não adianta ir de cara no problema se o avião/paciente morrer antes
@sandronunes56777 ай бұрын
Uma prática que ficou comum à época depois do acidente é que no foker 100 tinham muitos Co's de uma mesma empresa como de bancos, e foram perdidos muito conhecimento e anos de experiência com a perda de várias vidas de uma mesma companhia, nao sei se ainda hoje fazem ainda mais logo depois desse acidente as empresas começaram a mandar seus executivos em vôos diferentes.
@Kshorrera7 ай бұрын
Fazem, acredito que a minoria, mas ja ouvi relatos disso
@rafaelguimaraes2347 ай бұрын
Divisão de seguros do Unibanco perdeu quase todas as "cabeças" e foi vendida algum tempo depois.
@bzipoli3 ай бұрын
29 é ímpar, Litão!
@quimicaliviasodre3 ай бұрын
O nº 29000 é par. Ele tá explicando que só considera o 29 na aviação dos 29000 pés, por isso chama ímpar.
@diego.barroso7 ай бұрын
onde tem lito...michelle e renam (mundosemf),sacani, pastor Rodrigo...eu tô sempre ligado e assisto com entusiasmo! 👏👏👏🔝🔝🔝🛫🛬🛫🛬😍🩵🚀🚀🚀😊
@wesleydias1007 ай бұрын
O lito morrendo de fome e os caras nem dão um lanche p cara kkkkk
@ThiagoSouza-hd8oz6 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@anapaulabrandao27 ай бұрын
Lito é maravilhoso e necessário 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@VivianeMauricio-yt7ex7 ай бұрын
Turbulência não derruba avião!! Lindo programa!! 😘😘😘kkkk
@xPedro_Souzax9 күн бұрын
Eu ja ouvi umas 10 x as msm historias e continuo vendo kkk lito é foda genio
57:53 Engraçado que a maioria entende a importância dos órgãos independentes na intenção de tornar eficiente o trabalho e resolução de problemas na área da aviação e a investigação a cerca dos problemas menos corruptível, mas não compreendem a importância disso em outros setores do trabalho e da sociedade como um todo.
@secr3ts3236 ай бұрын
Deixar o lito em um podcast por menos de 4 horas deveria ser crime
@NancyAmaral-b4lАй бұрын
Vou aguardar sobre esse de 1970, de Recife para Belém que afundou na baia
@rosadea7 ай бұрын
53:47 o Lito explicando os detalhes e eu Sem entender nada😅😅😅 Ele explicou, e eu continuei Sem entender o que Sao manetes, reversoress e porque um puxou pra tras e deu marcha lenta... 😅
@deboragroff7 ай бұрын
Sempre um prazer ouvir o Lito 🙏🏻
@kesiaraquelb37754 ай бұрын
29:44 muito errado viajar sabendo que está com problema
@kesiaraquelb37754 ай бұрын
Ele viram que a manete não estava indo... Poderiam ter outros problemas com isso
@auguridguarigione7 ай бұрын
Filme: "Uma Fenda no Tempo" Filme bizarro que mistura Aviação com Setealém