JELCZ C424 - POLSKI HIT LAT 90'?

Szukasz pracy jako zawodowy kierowca u niemieckich pracodawców?Sprawdź dostępne oferty w wygodnych systemach 2/2, 2/1, 3/1, 4/1, 4/2 lub bez systemu do wyboru!
Wejdź na stronę: www.sawi-personal.com
Lub skontaktuj się telefonicznie:
[phone]
[phone]
W dzisiejszym odcinku poruszymy temat legendarnego Jelcza C424, ciężarówki która teraz ma status wręcz kultowej a wokół samego pojazdu powstało wiele legend.
Źródła - zapraszam do śledzenia:
• Jelcz C424 (Detroit Di...
40ton.net/gdyby-do-dzisiaj-w-...
książka pt. Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1995-1998 wydawnictwo WKŁ autor: Wojciech Połomski
pl.wikipedia.org/wiki/Jelcz_422

[@interesujace_pojazdy]

Mieliście styczność z Jelczem C424?

[@damianstupien4995]

pewnie tak ;)

[@E6ACT]

W latach 90 przynajmniej raz w tygodniu go widywalem. Regularnie przejeżdżał przez moją miejscowość.

[@lider197916]

Jeździłem takim.Mocny był,ale komfort pozostał Jelcza.

[@marcin4x46]

Chyba tylko tym złomostwem nie jeździłem i całe szczęście😂 Polskie motoryzacja to porażka, może po za motorynka bo do niej mam sentyment.

[@sk27101968]

Z C424 nie z silnikiem tak, wersja S60 jest ich 20 sztuk w KGHM Polska Miedź

[@jurekrzodkiewka7376]

Nie przez Polaków tylko przez system który ponownie dorwał się do władzy

[@rowerowytomaszow1723]

c424 jest piękną ciężarówką. Osobiście widziałem trzy z wyprodukowanych. Szczegółowy opis znajduje się w publikacji Wojciecha Połomskiego. Po przejęciu zakładów przez Zasade powstał jeszcze jeden model wyprodukowany w dwóch egzemplarzach. Jelcz c423 Kuda Na obecną chwile jeżdzący jest jeden egzemplarz, drugi ma się podobno kiedyś zrobić 👍

[@Zielony_Skurwiel]

Ja jestem delikatnie za młody żeby pamiętać ale z tego co mówiłeś na filmie plany na tą legendę były bardzo ambitne. Jak na Polskę tamtych czasów to musiało być naprawdę coś. Dawno nie zaglądałem na ten kanał, ale filmy jak zwykle super. Krótko, zwięźle i na temat można mniej więcej przybliżyć sobie historię danego pojazdu. Dobra robota :D

[@Piotr-Piotr]

Pomijajac wssystko, podoba mi się wyglad. Mógłbym mieć 😊

[@mordzia3291]

Szczerze zastąpienie silnika tym mercedesa wiązało się pewnie z tym że w latach 90 mało kto miał możliwość sprowadzania części do silnika Detroit, a do takiego od Mercedesa każdy mógł sobie na upartego sam załatwić. Ale też i ten model Jelcza wyniszczyli sami przewoźnicy którzy teraz płaczą że Jelcz nie robi już ciężarówek itd. bo zamiast takiego Jelcza to woleli kupić w tej samej cenie dwa zachodnie auta, a teraz płaczą że Jelcz upadł itd.

[@interesujace_pojazdy]

Dziękuje za komentarz.

[@jarekjaroslaw3307]

Otóż to! Wszyscy na Zasadę najeżdżają, ale nikt nie mówię, że wtedy polski produkt kojarzył się z tandetą, chociaż z chińszczyzny jeszcze nic nie miał. ludzie spragnieni byli normalnych ciężarówek i aut, które dotychczas widzieli na prospektach reklamowych i zdjęciach z Zachodu, a nie auta w których po 20 latach jazdy musiał przejść na rentę inwalidzką. Zachłyśniecie Zachodem Dotyczyło to w tym czasie wszystkich pojazdów w sumie, począwszy od rowerów. Z dzisiejszego punktu widzenia ówczesne produkty zachodnie jakościowo były lepsze niż stamtąd teraz z chińszczyzną i montowniami rozlokowanymi po różnych krajach Trzeciego Świata. Star i Jelcz mogli jedynie ciężarówkami z kabinami konstrukcyjnie z lat 70 i końca 60tych "opudrowanymi" plastikami robić karierę na rynkach wschodnich.

[@kebab88ful]

​@@jarekjaroslaw3307To samo było z Ursusem teraz wszyscy płaczą że rząd zniszczył fabrykę a tak na prawdę my konsumenci nie kupując i wołać John Deere czy New Holand sami wykonczylismy Ursusa .

[@krzysztofejsmont73]

Świetny film. Dziękuję. Tylko mała uwaga: nie „na tapetę”, a na tapet, czyli stół pokryty zielonym suknem. No i nie zaawansowany technologicznie, a technicznie. Technologia to sposób wytwarzania.

[@jankowalski-th9sk]

Ojciec jeździł w 90 latach w zakładzie doskonalenia zawodowego w Bystrzycy Kłodzkiej tylko był biały pamiętam jako 8 latek wyjazdy były super, kanapy z tyłu można było normalnie spać dla 8 latka to była duża przestrzeń. Budziło to zazdrość wśród kolegów ojca którzy jeździli w PKS starami,jelczmi, lub kamazami. W tym czasie nie ustępował Volvo, Daf szkoda że jak zwykłe nic nie wyszło

[@sssara1]

Jak volvo zrobila wysoka kabine to kelcz nawet lozka nie posiadal wiec nie pisz ze byly to samochody na jednym poziomie.

[@jankowalski-th9sk]

@@sssara1 ojciec jeździł takim samym jak jest w filmie

[@rawel30]

Może i kilka sztuk, ale się coś działo pomimo tych dziwnych lat ...a teraz izeerraa się robi w....w lesie he.

[@darekma9456]

z tego co pamiętam to klient nasz pan co chciał to mu montowali (pracowałem w jelczu 1986 do 2000

[@E6ACT]

5:35 mam katalog Jelcza z lat 90 i tam pisze ze silniki Mercedesa miały 340 koni a oznaczenie było 423.

[@chruszczow3]

Z tego co mówisz wynika że niemcy powiedzieli do zasady : te, zrób coś z tym bo te samochody są za dobre. Nikt nie kupi naszych słabszych i droższych merców. Trzeba polikwidować te wasze polskue fabryki. Zasada : okej,okej.

[@marianpazdzioch8538]

Trzeba nie mieć mózgu by w takie brednie wierzyć.Ten Jelcz w porównaniu do zachodnich konstrukcji był 20 lat do tyłu i nie był żadną konkurencją.Naprawdę myślisz, że ktoś kto w takim 1993 roku zastanawiał się nad kupnem ciężarówki typu Mercedes SK, Renault Magnum czy Volvo FH12 to jako alternatywę dla nich brał w ogóle pod uwagę takiego Jelcza ? Jelcz nie miał nawet jakiejś sensownej sieci serwisowej na zachodzie to z czym miał do konkurencji w ogóle startować.Poza tym Polacy mieli okazję się wykazać w innych firmach. No i jaki efekt ? Ursus w stanie bankructwa i siedzi komornik na nim,a Autosan o krok od tego samego.

[@elespe8167]

@@marianpazdzioch8538Udowodniłeś właśnie brak mózgu.

[@piotrekm6149]

​@@marianpazdzioch8538Dokładnie w 2000r mieliśmy w firmie dwuletni autobus t120 tak gnił że po roku od kupna odbudowywana była kratownica o reszcie nie wspomnę tragedia ludzie z parasolami siedzieli tak się woda lała do srodka ten badziew nie miał prawa przetrwać

[@korsarz3461]

@@marianpazdzioch8538 Ursusa to już nie ma. Lubilna także bo ta sama firma ma prawa licencyjnego do nich. Ale co z tego.

[@janmaliszewski4108]

Dzięki za odcinek. Pamiętam, że w czasopiśmie MotoMagazyn była prezentacja... A może to w Auto było... Cholera jednak nie pamiętam. :( W każdym razie, dzięki za odcinek! Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)

[@grzegorzmika5204]

Dlaczego tak malutko? 20 egzemplarzy?

[@sk27101968]

To na pewno najlepszy Polski ciągnik siodłowy jaki wyprodukowaliśmy ( 16 sztuk ). W roku 1993 był na pewno nowoczesny. Cóż z tego skoro nasz rodzimy transport go nie chciał. Kto miał to serwisować w razie problemów na zachodzie ? Detroit Diesel silnik bardzo dobry, tylko bez powszechnego wsparcie serwisowego w Europie. Gdyby był zamontowany jakiś europejski motor ( Mercedes OM442 380 KM, czy jakieś IVECO w okolicach 400 KM ) byłaby jakakolwiek szansa na wsparcie serwisowe na zachodzie. A tak Jelcz sam wpadł w pułapkę

[@karolwojtas4085]

no spoko ale te silniki robią po milion kilometrów bez otwierania xd

[@sk27101968]

@@karolwojtas4085 Tak naprawiam silniki Detroit Diesel typ S60 to prawda, lecz cóż z tego ? O powodzeniu biznesu decydują inne aspekty również. Nikt tych silników nie znał w 1993 roku a druga kwestia to serwisowanie w kraju nie mówiąc o zagranicy. Pozdrawiam

[@karolwojtas4085]

@@sk27101968 jakie serwisowanie 🤡🤡

[@user-ex5bl7em8l]

Silnika jest wymagający ale jest siła 💪💪

[@user-mh1sy3iq8u]

Zapomniałęś dodać że przedni zderzak był z DAF 95 Ati

[@Tomek66x]

Siema

[@tomaszjanicki2396]

A czasem Jelcz z tym mocniejszym silnikiem nie był dużo droższy od innych zachodnich ciężarówek 🤔

[@maciejgajoch1774]

Hola,hola.Byłem przy prezentacji tego ciagnika na targach w Poznaniu.Jak wyglądała sprawa?Bylo to tylko przypudrowanie starego przestarzałego sprzętu.Probowano go oferowac za cene niewiele nizszą niz innych nowoczesnych ciagnikow.Dlatego nikt go nie chciał.Lepszym wyborem dla branzy transportowej w tym okresie był nawet uzywany zachodni sprzet za pól ceny Jelcza.Czym tak naprawde był Jelcz?Słaba przestarzala rama,nietrwała i przestarzala technologicznie kabinai zlepek podzespołow z całego świata.Silnik Detroit Diesel był w tamtych realiach najgłupszym wyborem.Brak zaplecza serwisowego i brak czesci na rynku Polskim w 1993 roku.Tutaj silnik Mercedesa faktycznie byl lepszym wyborem.340 koni to była norma w tym okresie.400 koni silnika Amerykanskiego bylo zbyteczne.Po za tym ramy nie wytrzymywaly.Widac ze w Jelczu cos próbowano robic,ale zrobiono to nieudolnie.Złe decyzje.Nie miał szans na rynku.

[@Pjoter-rn6gy]

Nic dodać, nic ująć. Pudrowany trup z konstrukcją kabiny pamiętająca lata 60-te i 70-te. Niby wygląda nowocześnie ale wnętrze kabiny jeden wielki skansen.

[@krysiaa4657]

To było wymyśleć coś lepszego a nie srac na polską motoryzację każdy krytykuje Polska zaczynała od zera po wojnie światowej mądrale pudrowany........

[@rafalwicek9770]

I znow Pan Zasada

[@user-ex5bl7em8l]

Witam ten jelcz 424 mial potencjał ale pan zasad zrobił swoję zniszczył fabrykę

[@wrona7810]

W tym Jelczu nie było nic polskiego

[@user-ex5bl7em8l]

Witam ale był polski nie całkiem ale było a teraz nić niema pozdr 😊

[@damianmordarski]

Pneumatyczny fotel pasażera ciężko spotkać w nowych ciężarówkach a w latach 90 Jelcz posiadał

[@100hektarow]

Ciężko spotkać? weź przestań

[@krzysztofgorniak6127]

Jelcz był na tamte lata przestarzałą konstrukcją. Tak samo jak SKODA Xena również wychodziła z silnikami Detroit Diesel. W autobusach pr 110 rowniez były montowane. Niestety Volvo Scania Daf był lepszą konstrukcją. Co do silnikow mesrcedesa nie liczyła się moc tylko moment obrotowy. W tamtych latach mercedes wprowadzał nowe silniki i niwe skrzynie biegów. Poczytaj dlaczego silniki mercedesa wytrzymują po 2 mln km bez głównego remontu. Mniejsza moc lepszy moment i mniejsze spalanie

[@artshi7260]

Zasada fur Deutschland. Danke

[@jacekwojcik9683]

Kolego jeździłem mercedesem SK 1935-z tym samym silnikiem montowanym w w.wym.jelczu-był jednym z najlepszych w tamtym czasie w Europie (niezawodna v8), niskie spalanie, duży moment obr. Razem z volvo F12 i Scanią 114 to były najlepsze ciężarówki w tamtym czasie... Silniki z Mercedesa były nagradzane na światowych wystawach ciężarówek(podbiły transport średnio dystansowy w Australii-za swoją niezawodność) dlatego wybór Jelcza był bardzo racjonalny. Polecam wystawę motoryzacji w pałacu kultury i nauki w Warszawie gdzie jest model tego silnika... Dlaczego jelcz popłynął z tym modelem? Silnik Mercedesa, skrzynia bieg. ZF niemiecka, dyfry raba węgierskie, zawieszenie francuskie, zderzak dafa itd. i zero serwisu w Europie. Chylę czoła dla p. Zasady że podjął próbę ratowania Jelcza wprowadzając nowe technologie do Polski. Tym mercedesem łykałem 42tonowym zestawem stada starów, jelczy, mazów, kamazów i Tatr jak osobówką i mimo fatalnych dróg w tamtych latach przejechałem mercedesem 2mln.km bez większych napraw. Żadna polska, ruska czy czeska ciężarówka by tego w tamtym czasie tego nie przeżyła.Kto jeździł starem, jelczem zawodowo wie o czym mówię to była przepaść technologiczna, 30 lat w tyle.Liaz też montował silniki te same amerykańskie silniki i upadł zaraz po jelczu-kogo byłoby stać na sprowadzanie części z Ameryki w tamtym czasie? Dzięki Zasadzie mogłem jeździć mercedesem montowanym w fabryce Jelcz z polskim logo "Zasada". Chwalmy co polskie ale co dobre... Pozdrawiam! STARY TRUCKER...

[@chruszczow3]

​@@jacekwojcik9683To ile lat nim jeździłeś ?

[@konradnadek8165]

Jelcz c424 nie miał szans z zachodnią konkurecją. 1990 r. zaprezentowano magnumkę w porównaniu do jelcza wygladała i jeździla o niebo lepiej, w 1993 volvo fh12, nawet przy manie f90 wypadał bardzo blado. Musiałby powstać i trafić do sprzedarzy w polowie lat 80-tych, byc może wtedy mógłby konkurować z zachodem.

[@jarekjaroslaw3307]

Zderzak i z reflektorami były przeszczepione z Dafa.

[@qwerty-qj5qm]

Dokładnie z Dafa 95ATI. Takie zderzaki miały Jelcze 423 i 424. Czyli z zachodnimi silnikami Detroit diesel 424 i stayer423. Natomiast Jelcz 422 to już inny wygląd przodu i silnik z Mielca sw680 .

[@dariuszcyc7566]

W 1991r kupiłem takiego jelcza w salonie. Ale to był wypas. Była nawigacja, Dvd, klimatronik, podgrzewane fotele, aktywny tempomat, asystent pasa ruchu. Miał silnik V16 710KM. 4x4. Woziłem nim cytryny z Rosji do Hiszpanii..

[@r.schraven4580]

Cheba miałeś mokra snu 😂😂😂

[@Piotr-Piotr]

Tak a w gratisie dawali smoka który spał na górnym łóżku

[@rafalnegro2133]

Tak,był zasilany wzbogaconym uranem

[@karolmarzenagatznowak6311]

Bujda na resorach xd

[@rezerwa2868]

Dostali w łapę i wszystko jasne

[@pollakyt796]

Polska zawsze będzie niszczona , taka karma

[@MateuszPawlowski-pt6tp]

Tak samo jak położył stara tak położył jelcza. Zasada zniszczył wszystko.

[@r.sokol89]

Rozwiń wątek bo jestem ciekawy, a nie znam tematu. Chodzi o Sobiesława Zasadę?

[@MateuszPawlowski-pt6tp]

@@r.sokol89 to akurat jest proste. Kupił Starachowice kupił jelcza żeby polożyc zakłady na korzyść mercedesa i mana.

[@poirot100377]

Same się położyły. Gdyby to było dobre, samo by się obroniło.

[@MateuszPawlowski-pt6tp]

@@poirot100377 nie zgodzę się