International Harvester TRANSTAR - The Complete History

[@lezokccb]

Вот она - здоровая конкуренция, каждый хотел внимания к себе, поэтому и техника прогрессировала

[@iskandermamedov9254]

Даа, американские траки отдельный вид искусства

[@nikolaykarulin4145]

Не знаю, как удается автору канала передать не только историю, но и атмосферу событий и развития в совсем незнакомом ему мире. При этом, он не навязывает своего мнения - это талант! Top gear отдыхает...

[@Anticapital.Remake]

Тот самый тягач из первого Терминатора. Огромное спасибо за рассказ!!!

[@Ciaphas-Cain]

вообще то в термосе чаще FLB и FLA мелькают от Freithliner

[@klodknife]

​@@Ciaphas-Cainэто во втором, не в первом. В первом именно такой грузовик с цисетрной взрывался

[@kia-gh3kn]

​​​@@klodknife ещё и игрушечный тягач такой же! В начале фильма, когда Шварц за первой Сарой приехал, и раздавил колесом этот грузовичок ( на пятнадцатой минуте фильма).

[@ghostghost9356]

@@kia-gh3kn ОН ВРОДЕ "КОЛХИДУ" РАЗДАВИЛ

[@vladvulcan]

@@kia-gh3kn да-да!

[@ТарасПёрышко]

Обожаю кэбоверы! Есть в них какой-то свой особый прикол! Моменты про дизель V12 и шестёрку на 18 литров перематывал раз по 10!

[@Аслан-п2м]

Нравится когда рассказ начинается с истории самого завода, можно будет замахнуться на истории возникновения самих автозаводов в америке .

[@АлександрХроменко-ч2я]

Хороший ролик позновательны ,огромное спосибо автору людям что делают это.

[@stan..drive.5019]

Легендарный бренд грузовиков! В Стольких кинофильмах снимались! Терминатор 1, Пако железные руки, да и в том же Максимальном ускорении он так же засветился, в Смоки и Бандите ну и конечно в Конвое! Грузовик Легенда! С большим удовольствием посмотрел! Спасибо за интересный экскурс в историю!

[@vladvulcan]

А еще он есть в SnowRunner :)

[@93alex421]

Дада в терминатор ахахахха

[@vladvulcan]

@@93alex421 чего ржешь, все так и было!

[@ГлебНекрасов-о2ч]

Если мне и нравятся шесть цилиндров, то только такие! Спасибо создателю за труд!!

[@AleksandrMaier]

У любого рядника запас прочности раза в полтора больше чем у V- образника. В дакаровских траках только рядники сейчас.

[@АндрейБоцман-б3ш]

В России есть самый старый Kenworth, который был завезен новым в СССР в далёком 1972 году и он на момент 2010 года был на ходу (!!!) . Американцы в то время строили птицеводческий комплекс где-то на Ставрополье и помимо оборудования шли несколько тягачей с полуприцепами для перевозки живой птицы. Тот Кенни в одних руках много лет. Есть про него история в инете. .

[@ДокторКто-ч9т]

😂 в кишлаке есть 👉🐐🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🐑🗡🗡🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒😷💉 📺🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️🧟‍♂️но ты не поймёшь куаркодированный и почти отцифрованный 😂 почитай заявления воз и посмотри вокруг 🌍🔥🐒🐒🐒🐒🐒

[@Артем-ь2в9я]

Спасибо за инфу ! Нашел в интернете про это рассказ

[@Digitalkassette]

@@Артем-ь2в9я Ну дай ссылочку-то, не жмись :)

[@МаксимБлинов-щ1е]

В 2011 его видел в краснодарском крае, в 5 утра одиноко шел по трассе

[@ИгорьРоманов-ш9я]

Американская трак-индустрия это целое искусство и никак иначе👍

[@Prizrak-sama]

Никакое не искусство, а жертва обстоятельств. Янки практически угробили жд перевозки, вследствии чего срочно пришлось искать альтернативу. Копать канал от тихого до атлантики слишком сложно и дорого, вот и пересели на автоперевозки.

[@NikolaiAstaf]

Красивые грузовые автомобили! Отличное, интересное получилось видео! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

[@BorisZharsky]

Спасибо, здорово! Американские грузовики - это не только мощь и скорость, но и своеобразная красота!

[@George_Borman]

Eins! Это тот самый необычный Интер из первого Терминатора! Хотя Фрэд из второй части воспринимался еще более необычным. Для меня Кабовер - это когда водитель сидит прямо над колесом, всё остальное - это бескапотники. Именно из за расположения колеса , эти траки смотрятся как-то по особенному , в т.ч. относительно свежие, такие , как Argosy. Ну и вдобавок ко всему прочему - клепанная кабина, узкие шины, белые диски с двумя отверстиями , впрочем это можно встертить на всех старых траках. Обделили вниманием Mack) Некотрые такие дубовые, кондовые Кабоверы до сих пор наматывают мили на кардан с 60-70х годов и это определенно говорит о качестве тягачей , которые выпускались в то время. Страшно подумать, какой пробег у таких машин!) Лично для меня эти "Собачьи будки" были и будут привлекательными даже с их недостатками вроде синдрома проводника-машиниста )

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

Миллионы миль...

[@Digitalkassette]

Тоже прусь от описанных тобой точь-в-точь кабин.

[@Anton5720]

Спасибо огромное за видео! Ещё грузовиков, много грузовиков хотим😊

[@ДмитрийСавченко-ш4б]

Ну просто неебически крутой канал про машины❤забываешь про все проблемы и бежишь смотреть под чаек в пирожками выпуск🎉😊

[@alnat9979]

Американские грузовики это целая культура со своими историями которые по сей день являются очен продвинутыми и крутыми !Потому 80% перегрузок в США делают траки _Не думаю еще 100 лет там изменят это ,в чем я соглашусь с ними ),они правда крутые по всем параметрам!

[@ШишковЕвгений]

Ну это довольно спорный вопрос почему перевозки в США осуществляются грузовиками - грузовики продвинутые или железные дороги отсталые. При том что по развитию ЖД США опережали мир и тогда ещё не было ни грузовиков ни сети автомобильных дорог. Второй момент являются ли они продвинутыми в сравнении с европейскими. Да, там большие спальники, но опять же это достоинство грузовиков или слабость американских гостиниц? Зато шумо, вибро, теплоизоляция у американцев плохие, спорный дизайн рабочего места, дешёвые материалы, довольно отсталые коробки до последнего времени. То есть американский грузовик хорош для жизни в нем но мягко говоря спорен как рабочее место в пути. Надёжность и экономичность тоже такие себе. Из явных плюсов я бы отметил огромное количество тюнинга в том числе заводской кастомизации, то есть ты можешь прям с завода получить новый трак, собранный под себя.

[@totalexpression9377]

​@@ШишковЕвгений"слабость Американских гостиниц"😂😂😂. Спорный вопрос.... Как по мне, так медицина здесь бессильна. Езди на камазе и завидуй молча.

[@T1horn]

​@@ШишковЕвгенийпо развитию ЖД дорог США и сейчас на первом месте. Самая протяженная сеть

[@klodknife]

​@@ШишковЕвгений то есть по вашему у Европейских грузовиков спальников нет и отели там на каждом километре? Вот именно спальники - достоинство, сделанное для комфорта, а не для решения проблем. Его ставят для себя, а не от безисходности

[@klodknife]

​@@ШишковЕвгенийтак же США сразу поняла, что нет смысла продвигать и ЖД и грузовики, ведь одно будет мешать другому. И сторона грузовиков намного более выгодная, т.к. больше мотивирует частникам открывать свои бизнесы грузоперевозок, что напрямую влияет на развитие экономики. Будь они развиты и там и там, Ж/Д мешало бы бизнесу грузовикам и частники обанкротятся, и частных предприятии не будет, и продажи грузовиков снизятся. А поезда кому будут продавать? Только самим себе

[@the_roadrunner8295]

International 9800 до сих пор можно встретить на дорогах РФ. Особенно за уралом.

[@McLaren1AMG]

Супер) про американские траки можно вечно смотреть. Спасибо. Жаль короткий ролик, хотелось подлиннее

[@elainenox6661]

Неужели будет целая серия выпусков про американские грузовики, было бы круто!

[@v.brightman]

Включаешь узнать историю автопрома - узнаёшь историю Америки 🙂 В ролике увидел комбайн John Deere - большая просьба рассказать и про агро технику тоже. John Deere эталон у аграриев по всему миру

[@alnat9979]

Спасибо автору за интересные виде которых он нас балует уже давно,удачи вам и процветания !

[@ebroc]

18 литровый дизель вращает не колёса, а землю под колёсами =)))

[@Рамзан-х8м]

😂

[@Рамзан-х8м]

А сколько нм момента у Земли? 😂

[@4p0theosisddmane]

Это вы ещё корабельные дизеля не видели

[@ВладимирПрокопов-ъ1м]

Спасибо за материал о грузовиках! Как всегда - здорово!!!

[@ОлегДмитриевич-з2л]

Спасибо Авторам канала все серии по несколько раз пересмотрел и пересматриваю Всегда с нетерпением жду новых выпусков, и со слезой смотрю жалея что они закончатся (

[@leonsv6704]

Крутые всё равно ! Шикарные ! Классика на все времена !

[@МаксимФотин-в6д]

Свершилось, история о моём любимом грузовике... Простая уютная кидибдка😊

[@HenriqueoNavigador]

Спасибо за видео о американских кэбоверах. Они мне нравятся больше чем капотные, хотя, сами американские грузовики - никогда не нравились. Архаичность дизайна и конструкции тому виной. Американцев в 80-х насмотрелся вдосталь. И это были именно кэбоверы. Mack F7000, GMC "Astro" и White. Нет не в США. Всё более PROзаично. Через Брест, в страны народной демократии, на них ездили иранцы. Первое впечатление от тягачей было: "Какой-же ты здоровый и не красивый".

[@РоманСтукалов-р6ъ]

Из кэбоверов конечно Кэнворт - эталон дизайна! Бомбезно выглядит!

[@user-uzer10]

в терминаторе 1 в конце был такой и в середине фильма игрушечный

[@shaman35278]

15 литровый каминс. Две с лихером тысячи ньютон крутящего.... Я остановил видео, и посмотрел ТТХ "легендарного" ЯМЗ 238... Чуть меньше чем 900 н•м... При тех же 15 л объема... Крутое видео. Спасибо

[@Al-vu6qr]

@shaman 35278 Есть версия, что ЯМЗ-236, -238 в "девичестве" носили название CATERPILLAR". Очень удачные советские моторы.

[@fusroyay5467]

Это характеристики современного 8-9-литрового движка. Без турбины дизели слишком уж вялые, а с выпуском своих турбонаддувов у ЯМЗ тогда как-то слабовато получалось.

[@Ник-щ8у]

спасибо, добрый человек, избавил от поиска!!!

[@valeris6114]

В союзе и в России не было практики изготовления машин под заказ по этому ездили на том, что есть

[@mxcmxdmx]

Не бросайте канал, обожаю ваши рассказы про американские старые тачки и их историю ❤

[@СергейБурмистров-ч9в]

О, выпуск про грузовики, класс

[@trotsenkok]

Эх, красота!

[@freedomConvoy64]

Супер, .благодарность за труд ❤ Терминатор первая часть, International transtar засветился в начале фильма и даже игрушка от компании ERTL была раздавлена автомобилем на котрой терминатор приехал чтобы найти Сару Конар. А потом пошли Freightliner, Marmon, Peterbilt, Western Star и т .д.

[@ДенПетров-в9е]

Огромное спасибо автору! Вспомнил отца и пройденные с ним километры на отечественном грузовике.

[@sanmosrus79]

Большое спасибо этому каналу. А за грузовики отдельное спасибо

[@74CarFan]

Челябинск здесь 🤝 люблю выпуски про грузовики. Поддержка Каналу 🔥

[@stanislavzaremba3445]

Охренеть можно... Без Челябинска ну никак бы не обошлись..

[@rabindranath_tagore_u]

Еманжелинск здесь)))

[@74CarFan]

@@rabindranath_tagore_u 74 🤝😁 это там кто-то вверху запустил флешмоб, я подыгрыл... Каналу плюс от комментов 😁

[@eugenvoland]

Люблю грузовики)

[@ДимаБачинский]

Сразу Терминатор вспоминается с этими траками!😊

[@AR1TEMKA]

Терминатор фильм первый сразу на уме

[@STALEX85]

Как круто диктор произносит - В8. Прямо кайфую каждый раз😋

[@ПоехавшийСимуляторщик]

Кто-то в детстве мечтал о Ferrari, а я о таком вот грузовике.

[@mattgreen4863]

Очередной интереснейший выпуск. Бравооо. Хотелось бы историю автомобиля Plymouth Prowler Спасибо🙏💕

[@Guamokolatokin]

Лайк автоматом. Спасибо за ролик.

[@Ник-щ8у]

автоматом только дизлайки засчитываются. А лайки - только после полного просмотра со звуком. Так что автоматом минус лайк из кармы автора, а мог бы пользу принести...

[@MrSania87]

обожаю выпуски про траки)) и внедорожники ))

[@A.A.G...784]

Крутяк сразу лайк! Лучший канал про автомобили,🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝💪

[@Ник-щ8у]

Надеюсь, после просмотра лайк, не до? А то ютуб посчитает ваш лайк накрученным ботами)))

[@Юрий-е6у9ч]

Спасибо за сие произведение, просто спасибо...

[@ВотЭтоКино-р7л]

И опять на одном дыхании !!! Спасибо автор

[@ОмарКобжасаров]

Жаль что по ТВ такой передачи уже нет когда-то давно ещё подростком смотрел по "кабелю" эту передачу...

[@stanislavzaremba3445]

Смотрите по ТВ передачи о патриотизЬме 😂😂

[@tanyagetman4676]

Надо теперь про Mack и Freightliner.

[@dimasik451]

Огромное спасибо за ролик парни!

[@mishash131]

Спасибо! Ваши ролики смотрю словно интересную книгу читаю.

[@АнтонЧерный-й5ш]

Благодарочка

[@sanocks_280]

Работаю на складе, и на разгрузку заехал безкапотный international , так он конечно колоритно выглядит на фоне современных грузовиков

[@АлександрТатару-н7м]

Огромное спасибо вам за ваш труд !!!

[@aroundtheworld1776j]

Спасибо большое АвтоТРЕНДЫ за Вашу не по стесняюсь этого блестящую работу 👍 🤝и особенно за мою любимую рубрику американские траки💪💪💪

[@ВладНиков-ж3ш]

Респектище каналу!!! От просмотра невозможно оторваться! 👍🤝Так держать! 🤝

[@jeiflyer]

Очень люблю тему американских траков. Наслаждаюсь каждым вашим видео в целом и особенно видео о грузовиках.

[@ВячеславЕвсеев-э9ч]

Интер 9400 позолоченный,вот это был аппарат на котором довелось поработать.В России даже поговорка есть.Что на стоянке ты всё прощаешь американцу за его кабину.Всем шершавой.Спасибо автор за труд,очень интересно.Мой любимый канал.

[@МаксимФотин-в6д]

Знакомый катает на 9800, просто невероятная огромная кибидка. Красив, а его орёл под стеклом просто манит... А, ну ещё и огромная шапка сверху просто завораживает

[@НикитаДинисенко-к9в]

​@@МаксимФотин-в6д Так в питере собирали интер для рынка рф, но как всегда в этой стране - сами не умеем и другим не дадим.

[@terrydean2400]

А че прощать то?так он телега наверно?на камазе то лучше наверно?

[@ВячеславЕвсеев-э9ч]

@@terrydean2400 тебе виднее.

[@ОлегДьяконов-з1б]

Этот канал-самый лучший.я много знаю про автомобили,но тут прокачиваюсь в знаниях ещё больше.Спасибо вам❤

[@mxcmxdmx]

Как я люблю ваш голос и рассказы про маслкары Америки ❤❤❤❤

[@АлександрХроменко-ч2я]

Мне понравися ролик ,техничеески грамотно неово лишнево слова.очень грамотный текст хорошие знания темы??? . Восхищен.

[@Dmitriy_R287]

Спасибо за ролик! Очень интересно было посмотреть!

[@wer4751]

Спасибо! С удовольствием посмотрел, жду продолжение по грузовикам.

[@ПётрКузьмин-д7ш]

И снова порадовали об истории грузовиков

[@РусланЦахилов-г4ю]

Спас больше очень интересно и познавательно Смотрится на одном дыхании. ВСЕМ МИРА И ЗДОРОВЬЯ ЗДОРОВЬЯ

[@GAZTON-24]

👍👍👍👍👍отдельный бы выпуск про 9800

[@ПавелГригорьев-е7ь]

Здравствуйте!Супер аппараты!💪😁Спасибо за интересный выпуск!🙂👋

[@SHELLochKA1]

Как обычно классные видео! Спасибо! Траки отдельная любовь

[@ПавелМедведский-п6д]

крепкие и надёжные!

[@railsafin5910]

Американская техника бесподобна: что легковушки, что грузовики. Но было бы интересно и про европейцев посмотреть, у них тоже солидная грузовая школа сформировалась.

[@АртемГусаров-к1у]

Все красиво и грамотно!

[@ИванСтоян-щ4э]

Огромная благодарность за интересный выпуск❤

[@alexbauer9634]

Как всегда выше всех похвал! жду ваши выпуски больше чем сериалы новые или кино. Скажу больше в сша нет передач вашего уровня, всё очень поверхностно, дикторы не опытны, речь не поставлена, иной раз реднек расскажет лучше диктора. а у вас прям топ, как ныне говорят. Ну и честно скажу интересно даже посмотреть рекламу с китайскими машинами у нас таких нет, а так хоть по названию смотрю в интернете что это.

[@НИМИР]

Класс так держать

[@Gadabsolut1982]

Спасибо. В который раз - уважуха. Многие ругаються на то что мало выпусков про приземлённые авто. Ну сделай им выпуск. Про ну хотябы Волгу 21. Хотя я бы предпочёл выпуск про АС и историю их можификаций. А так же авто одного имени. То бишь от Шелби. И т.д. Мне интересно послушать про Даймлер. Пирлесс . Бьюк. 30- 37 годов. Да даже про хонду..... но есть модель такая редкая , что в своё время я мало что смог на неё нарыть. Скинусь позже точной моделью ибо с разбегу не помню. Спасибо.

[@savelkinvasiliy]

Как всегда глаз от ролика не оторвать! 👍👍👍👍

[@АндрейХорошайлов]

9800 и в Питере делали правда не долго с мотором каменс 11 и 13 ступенчатая кпп и блокировки все

[@IldarYusupov85]

Как всегда шикарно!

[@СергейП-к5х]

Спасибо большое за ваш труд

[@Oleg55547]

Даа. Грузовики у них отменные.!

[@кибергонщик]

Ах.енный канал

[@truck_1748]

Американские грузовики это отдельный вид автомобильной культуры , в России последнее время большой спрос стал и он только растет и растет, знаю это лично так как занимаемся не посредственно восстановлением именно американских грузовиков

[@KiberDemon]

Красивые и удобные, да и иметь за спиной маленькую комнату, учитывая размеры нашей страны и скорост работы складов, очень приятно.

[@Дмитрий-ф5в5ф]

В первом терминаторе этот Интер, просто шикарен, вот просто смотрю из за него..

[@hugo-nq7ib]

Ураааа, грузовики😋

[@BeL-oww.]

Как всегда уровень!!!

[@DolfinDolfin-cm2qn]

Спасибо автору за хорошую работу 👍

[@Leotrukker]

Отличная новая серия! Было бы здорово видеть и дальше выпуски на грузовую тему👍

[@POI_D]

Шикарный выпуск, благодарствую!

[@Юрий-д4н2я]

Впечатляет !!!

[@ИванШаронов-с8ч]

Новое видео на Автотрендах это всегда хорошо. Но новое видео про трачки это просто праздник какой-то😅

[@ЮрийТомин-ы1у]

Шикарный выпуск!

[@Malador101]

Отличный видос про американские грузовики, жаль очень короткий но очень познавательный! Если не ошибаюсь в первом терминаторе был подобный тягач, и кажись Оптимус Прайм трансформировался в такой или то был Marmon Cabover🤔, продолжай автор😮👍.

[@СергейНипарко-ш6ы]

Спасибо большое, очень интересно

[@vladislavketraru7083]

На интере ныне даже индусы не ездят, на вольво сели.. а про движок макс форс давно ходят легенды)) о том что собрано всё через одно место и фиг что заменишь без разбора половины движка

[@НеоСтикс]

Спасибо, бро. Отличное видео как всегда

[@aroundtheworld1776j]

поставил ATS на паузу при просмотре АвтоТРЕНДЫ😊

[@МИХАИЛГОРНУШКИН]

ДАЕШЬ БОЛЬШЕ ВЫПУСКОВ ПРО ГРУЗОВИКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@6aate3y]

О, ребята! Я помню у меня в детстве был такой грузовик (International Harvester Transtar II)! Игрушечный, металлический, с черными пластмассовыми колесами! У кого нибудь был такой же?