Как иронично, самые мощные грузовики Америки и без капота. Зачем тогда нужны эти длиннющие капоты?
@just_name_just_surname2 ай бұрын
Возможно чтобы лбом небо не скрести
@serega_orlov2 ай бұрын
Для безопасности капот хорошо спасает
@pianoboy85892 ай бұрын
Длинные носы американцы называют - " 2 метра жизни". Вот зачем они нужны.
@Afrikoza2 ай бұрын
Посмотрите историю появления безкапотников на этом канале :) Их начали массово делать когда правительство ввело ограничение на длину автопоезда. За счёт отсутствия капота, увеличивали полезный объем перевозимого груза. Так что тут все логично - если твой безкапотник может взять на себя больше, значит и двигло ему нужно мощнее.
@timurzarifov2 ай бұрын
Мощность мотора и компоновка шасси не имеют прямой связи. Мотор выбирают в зависимости от выполняемых задач, а шасси компонуют исходя из действующего законодательства. Капотные грузовики всегда удобнее в использовании, чем безкапотные. У них только один минус - длина.
@Eraly172 ай бұрын
Автотренды как всегда радует нас новым автомобильным видео. Всем приятного просмотра
@Rdfcftgvgbhhhgygff2 ай бұрын
Уже до боли родной голос! Как батя в детстве рассказывал , легко, интересно, непринужденно ! Спасибо вам
@Рамзан-х8м2 ай бұрын
Автор реально имеет обратную связь с подписчиками, отзываеться на просьбу публики. Респект
@ИльяСердюк-м8ф2 ай бұрын
Обожаю бескапотники от Freightliner! Они кайфовые!
@ЗакировТахир2 ай бұрын
Не прав ты пока не врежешься или окажешься между 2 умя фурами на днях иакая авария былавростовской обл водителя вольвы смяло в лепешку поэтому американцы полностью отказалисьот бнскапотников .камазист с 1979 г бывший дальнобой придетвремя и у нас о кажутся тк с каждым днем все больше аварий и гибельюводил
@Lexey_36Ай бұрын
@@ЗакировТахирНравится тебе иди нет,но сейчас все делают бескапотники
@ЗакировТахирАй бұрын
@@ИльяСердюк-м8ф приаварии там и навечно останешься камазистс1979 г уже бывший по возрасту ты ничемне защищен при лобом ударе кайфовать только в гробу останется
@kov4eg2 ай бұрын
УРРРААААА АМЕРИКАНСКИЕ ГРУЗОВИКИ!!!!!! БОЛЬШЕ АМЕРИКАНСКИХ ГРУЗОВИКОВ!!!!!!!!
@КрякваЦаплин2 ай бұрын
В смысле? А как же российские КАМАЗы? Неплохие помойки так-то.
@Максим-е5е1нАй бұрын
Вот именно что помойки!@@КрякваЦаплин
@ЕгорКалинин-о6яАй бұрын
@@Максим-е5е1ниди это казахстанцам расскажи они арбузы везут на камазах по 40т сприцепом
@George_Borman2 ай бұрын
Снова очередная, редкая серия про траки!!! 👏🤝👍
@romannemec35182 ай бұрын
Автору как всегда лайк, Тачка просто огонь. Всем привет из Беларуси😅
@МурчелДжуль2 ай бұрын
Батьке привет!
@АндрейМакаров-т2ю2 ай бұрын
Привет из Гродно!
@romannemec35182 ай бұрын
@@МурчелДжуль ок)))
@ИльяБарбашевич-д9г2 ай бұрын
Привет земляку из Питера
@Cot_Cotan.2 ай бұрын
Diesel Power... и в голове The Prodigy заиграли. 🤗
@Dabor7002 ай бұрын
О, свои! 🙌🏼
@BrotherTimofey2 ай бұрын
Здесь 😎
@vitalyzhukovsky29272 ай бұрын
Blows your mind drastically, fantastically
@Goryainov192 ай бұрын
Великолепный выпуск, спасибо за труд!
@JohnDoe-oj3ev2 ай бұрын
Превосходный контент. Отличный канал. Смотрю его много лет и каждый раз с нетерпением жду новый выпуск.
@otlichnick20602 ай бұрын
Обожаю грузовики и видео авто трендов про грузовики
@Johnko5122 ай бұрын
О, новый выпуск про траки!класс! Спасибо огромное! В кадр даже попала плотина Гувера! Это круто.
@Phoenix17762 ай бұрын
Боже спасибо, уже второй выпуск про мои любимые авто... сначала шваны, теперь траки... ух😏
@aleksandrbur80632 ай бұрын
Чего-то вспомнил старый американский фильм " Конвой " ( 1978 г. ) , спасибо за выпуск )
@vadim4ik9382 ай бұрын
Просто один из самых известных фильмов про дальнобойщиков
@CeDimon2 ай бұрын
Там нет такой машины, много разных, редких и пр. Но такой нет!
@aleksandrbur80632 ай бұрын
@@CeDimon по моему , у одного из героев всё-таки была , может ошибаюсь ... В этом фильме , наверное , почти все траки американского производства засветились
@Юрий-м9и7й2 ай бұрын
Бестолковый фильм 😅
@aleksandrbur80632 ай бұрын
@@Юрий-м9и7й ну да , в целом попкорн фильм , я смотрел его в детстве и американские траки сильно в душу запали )
@NoNaMe19702 ай бұрын
Этот голос меня приводит к экстазу, в хорошем смысле этого слова. Это высший пилотаж репортёрского искусства!
@АлхазАджиев-е9цАй бұрын
Американские тягачи красотище просто
@ВладимирПрокопов-ъ1м2 ай бұрын
Вот это подарок про грузовики! Спасибо!!!
@aleksandrSMS2 ай бұрын
Спасибо большое. Всегда интересно смотреть про спец серии автомобилей.
@GuiRichiАй бұрын
Обожаю выпуски про грузовики штатов 👍👍. Видео супер 👍👍
@Al-vu6qr2 ай бұрын
Да, были времена... Времена настоящих людей и времена настоящих машин.
@e2R-pz8xv2 ай бұрын
А сейчас какие люди?
@ДмитрийПогонин-у5у2 ай бұрын
А сейчас игрушечные люди и виртуальные машины? Иди таблетку выпей 🤡
@Al-vu6qr2 ай бұрын
@@ДмитрийПогонин-у5у Вот ты замани чела на подобную технику работать: шум; вибрация; КПП - механика, поди - с двумя рычагами; сцепа тугая, как на большинстве американцев тех времён. Да, на подъём он с такой дурью под кабиной зайдёт, как шаттл... И пусть этот чел на нём недельку по 13 часов поработает, и по городу тоже, тогда поймёшь о чём я говорю. А свои таблетки сам пей. Моё состояние здоровья позволяет мне превосходно обходиться и без таблеток, ибо работаю не на таком "полутракторе", а на обычном ДАФе - мягком тихом и комфортном. Это тебя с таблеток так прёт, что на столбы залазишь??? Сочувствую. Кидай ты это дело.
@kia-gh3kn2 ай бұрын
@@Al-vu6qr Насколько знаю, сцепа, на америке, и ныне прежняя - голая гидравлика, без усилителя. Оттого и переключаются тракисты, в большинстве своём, без оного, на перегазовках.😊
@ЭминМаврин2 ай бұрын
@@Al-vu6qrкруто вставил ✌️😁😀молодец!
@ИванОвич-х5жАй бұрын
От бывшего шофера-лайк и подписка! В 70е,я ездил на КАЗ-608,смотрел фильм-КОНВОЙ! СПАСИБО!
@rckhromovgarage87992 ай бұрын
Отличный выпуск! Хотелось бы выпуск про компании Джон Дир и Катерпиллар: ну там трактора, карьерные грузовики, сельхоз техника. Некоторые вангуют за Катерпиллар, а некоторые за Джон Дир. Прям до драки!
@АлексейМироненко-л2ь2 ай бұрын
А есть ещё Claas i Case и вот мне бы было интересно сравнение этих всех марок, какие из них мощнее, какие надёжнее и какие дороже на примере моделей одного класса. Хотя я не имею никакого отношения к фермерству, но вырос в селе и видел комбайны Джон Дир, Кейс и Клас и всегда было интересно которые из них лучше и которые самые мощные) И сейчас интересно) Смотрел ферму Кларксона, он там себе Ламбо купил на 270 ЛС)) Понятно что есть трактора и больше и мощнее и у того же Ламбо и Джон Дира, но интересно, кто же из них лучше)
@alexbauer96342 ай бұрын
Как всегда выше всех похвал! Да была эпоха не соевых мальчиков а мужчин. крутые моторы, крутые машины, крутые времена.
@ЭминМаврин2 ай бұрын
@alexbauer9634 причём здесь вообще соя 😂🤣 🙄🗣️она для силы тоже, полезна! 😀
@alexbauer96342 ай бұрын
@@ЭминМаврин это крылатая фраза в моём свободном переводе, у нас так называют тех кто кроме вилки и ножа в своих руках ничего держать не умеет, покупает теслу на потеху народу, и ведёт себя слишком важно хотя и работает в каком то офисе на невеликую зарплату. А теслу купил думая что это поможет экологии. (Soy boy)
Только приехал с рейса на американском траке, а тут новое видео про эти самые траки)
@Dobryj-ezhik2 ай бұрын
Огромное спасибо! Ждём с нетерпением продолжения темы про Американские грузовики.
@jms_tm2 ай бұрын
Обожаю Американские грузовики особенно семейства Peterbilt
@ТимофейГорлов-ц5ъ2 ай бұрын
Спасибо за очень интересный выпуск!
@demonbaker2 ай бұрын
Т1000 обрадуется 😅
@Pavel_90002 ай бұрын
так он же гонялся за пацаном, а не за грузовиками. ему было пофиг на чём ехать)
@КрутойУокер-й7ю2 ай бұрын
@@Pavel_9000Он бы на нём его догнать смог.
@vodilaposuti2 ай бұрын
@@КрутойУокер-й7ю Фигня, я фильмец раз 30 пересмотрел, он так его и не догнал, ему походу хоть какой грузовик подавай.
@ded_Bidon2372 ай бұрын
@@vodilaposuti ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО НА 31РАЗ ДОГОНИТ
@ВасилийНебосенко2 ай бұрын
Терминатор это же все почти безкапотники
@ВиталийСоколов-я5г2 ай бұрын
Ммм, выпуск про траки! Очень приятно! Золотой век американских кэбоверов, 70-е! Спасибо, автор, за выпуск!
@VadikUFO2 ай бұрын
О да! Траки!
@bekpag3UZFEАй бұрын
Грузовики США это как шедевры архитектуры. Действительно они разрабатывались и производились с учётом пожеланий и требований самих водителей а не менеджеров (как сейчас) которые дальше своего кабинета ничего невидели.
@Vladimyr_Pozdnykov2 ай бұрын
Дякую за відео, було дуже цікаво!
@СергейП-к5х2 ай бұрын
Спасибо большое за ваш труд
@leva93822 ай бұрын
Блин, да как можно делать столько интересных видосов
@nikitameloman7802 ай бұрын
Америка - автомобильный рай. рай грузовиков. вот это и есть капитализм, конкуренция, развитие.
@ПётрКузьмин-д7ш2 ай бұрын
И снова грузовики,Круто,Классно
@maxfuit72152 ай бұрын
Спасибо!Супер!
@oslo_whitebeats23262 ай бұрын
Как всегда спасибо за крутые видео и озвучку
@Космическиймусор-х7б4 күн бұрын
Сегодня видел гружëный стоял, на дорогах России, та ещë бандура, он просто огромный!!!
@funnypupseg79332 ай бұрын
6:47 Это самое лучшее одеяло из существующих. С подогревом во весь рост.👍
@Grantusha2 ай бұрын
Когда появилась картинка, я подумал что он скажет: "...и даже шлюху!" 😂😂😂
@LeonidYakovlev852 ай бұрын
Всему коллективу канала большое спасибо за содержательный и интересный выпуск 👍👍👍
@Express1612 ай бұрын
Этот голос, видеоряд, заставки меня почему то переносят детство. Словно мне лет 8-10 и я сижу в метре от телевизора на полу)) Невероятно атмосфераные ролики. Спасибо!
@ЕвгенийМохов-и1д2 ай бұрын
Звук божественный у этого дизеля
@АлексейБуринский-з8я2 ай бұрын
Отлично 👍👍👍
@mexaniknvk26272 ай бұрын
это предшественник К - 19, легендарный мотор! Но жрет мое почтение)))
@autovag20072 ай бұрын
клуб 3 мили на галлон
@АлександрТатару-н7м2 ай бұрын
Огромное спасибо вам за ваш труд !!!
@Anton57202 ай бұрын
Спасибо за видео, как всегда интересно и познавательно!
@Артём-ы5х4х2 ай бұрын
Воу Powerliner, лайк не глядя 😊
@joseph_style16 күн бұрын
На твои видел всегда ставлю лайк авансом в начале видео, и никогда не разочаровываюсь
@АлексейВеревкин-п8э2 ай бұрын
Обожаю этот канал успехов и процветания вам
@АлександрХроменко-ч2я2 ай бұрын
Автору большой респект.ошалевший ролик, позновательны так понравилось.эта тема очень хороша
@dima023782 ай бұрын
Вы лучший! Спасибо за творчество😊
@arianspiridonov2 ай бұрын
👍 молодец, спасибо за powerliner
@alnat99792 ай бұрын
Его величество грузовики США,своей историей,традициями,культурой и т.д!Обожаю эту тему,спасибо !👍
@БорисБорисович-д6щ2 ай бұрын
Очень интересно! Да еще и без рекламы 😍
@RustSlayerАй бұрын
Спасибо! Очень понравилось видео. В будущем, побольше бы звуков самих грузовиков: их двигателей, выхлопов, колёс на шоссе, и, конечно, неповторимых звуков переключения передач.
@leonsv67042 ай бұрын
Как всегда, классный выпуск. Спасибо )))
@Gadabsolut19822 ай бұрын
Очень, ну очень - мало.😢 Благодарю. ❤ Как всегда. После работы душ и любимая передача от Авто- тренды. 👍🚛
@МихаилМерзляков-ч2у2 ай бұрын
Большое Вам спасибо за очередной выпуск, и ещё бОльшее спасибо за то, что серия посвящена американским грузовикам. 🙏🙏🙏
@nikolaykarulin41452 ай бұрын
Отлично подобранный и представленный материал - спасибо!
@ролсен-з8я2 ай бұрын
Круто конечно. Спасибо за информацию😊
@maxmotion87672 ай бұрын
блин, я с ума схожу как же ты делаешь такие классные видосы!
@just_name_just_surname2 ай бұрын
Наконец-то, обзор на Оптимуса Прайма
@Bambarbiyat2 ай бұрын
Спасибо за выпуск. 🤝 Смотрел не отрываясь, не заметил как время пролетело! 👍
@vladvulcan2 ай бұрын
Вот это я удачно зашел
@СергейБолгов-х9р2 ай бұрын
Олдскульные грузовики, и безкапотники и тем более капотные, просто шедевры красоты
@ПоехавшийСимуляторщик2 ай бұрын
вот это я люблю
@СергейТим-ч1л2 ай бұрын
КЛАСС 👍
@Dmitriy_R2872 ай бұрын
Спасибо за видео! С большим интересом посмотрел! Очень интересная тема!
@user-SaBaTon2 ай бұрын
У мене в дитинстві уся кімната була обклеена постерами грузовіков ,мне за 40 зараз, а тяга к тяжеловесам залишилась ,Дякую за Спогади !
@MrReinmetal2 ай бұрын
Шикарно
@АртемГусаров-к1у2 ай бұрын
Господа,нас радует канал с классным чуваком,в этом вся изюминка 💪
@СергейМ50В202 ай бұрын
Смотрим. Будет интересно
@Kolemon-c6m2 ай бұрын
Спасибо за видео про траки. "Peterbilt" очень красивые есть !
@motorama882 ай бұрын
Прекрасно, как и всегда. Большое спасибо.
@АлександрСазонов-с5ьАй бұрын
Крутые грузовики и крутые инженеры молодцы американцы 💪
@ИмранЮринов2 ай бұрын
Всегда смотрю с большим интересом
@peacedoze3512 ай бұрын
Больше грузовиков, ещё больше грузовиков...
@ЕвгенийСоловьев-э1з2 ай бұрын
Как всегда на высшем уровне!❤ даешь еще грузовиков!))
@Boris_Viktorovi42 ай бұрын
Когда я слышу фразу: 426 HEMI у меня аж привстаёт!!!!
@РоманСтукалов-р6ъ2 ай бұрын
Обожаю кэбоверы!
@АндрейСеверозападный2 ай бұрын
В фильме "Конвой" затронута тема с ограничением скоростного режима до 55 миль.
@gloomyboy2 ай бұрын
Обожаю выпуски про тягачи 🔥
@MORDVIN75Ай бұрын
Честно одуреешь на таком моторе сидеть , шум и вой.
@ПоручикРжевский-д4я2 ай бұрын
Комментарий для поддержки канала.
@Рамзан-х8м2 ай бұрын
Тааааак Кеша был, Фред был. Ждём продолжения
@bigturtle46672 ай бұрын
Спасибо за как всегда интересный выпуск!
@Qwerty-he7ib2 ай бұрын
Спасибо за интересный выпуск
@serega_orlov2 ай бұрын
Видео покайфу, посмотрел с удовольствием!
@GoshaGinz2 ай бұрын
В этом выпуске особенно отменная графика! Очень понравилось! Моё почтение! Эт на движке игры какой-то?
@Lancer08522 ай бұрын
Редкий зверь.
@bpwarrior12 ай бұрын
Любимая тема! Спасибо огромное!
@CrazyCatCamp2 ай бұрын
Как здорово, что канал пополняется роликами про грузовики ! Предлагаю заполнить ролики про финский Sisu и всяких японцев. А ещё история грузовиков Китая была бы интересна. И Индии. И Бразилии :)
@arambolotov2 ай бұрын
Отличный обзор! Огромное спасибо!
@АндрейИсаченков-х6я2 ай бұрын
За контент-Спасибо! Огонь
@Nicolayandreevich2 ай бұрын
Вот наверное, приятно было читать раздел "Международные новости" хозяевам свежекупленных тягачей в 1972
@димакокшаров-м8б2 ай бұрын
5:21 Freightliner FLA 9664 - ещё одна легенда и классика