Internes / Externes Unionsversandverfahren und gemeinsames Versandverfahren T1/T2 - einfach erklärt!

[@sev1mk547]

Du erklärst Sachen in paar Minuten besser als Lehrer in 3 Jahren 😀

[@helgejunghans7962]

Carnet TIR währe super. Und das video wie immer 👍 Wobei Zoll Themen nicht so meins ist.

[@ingridkunstler1976]

Habe alle Deine Videos geschaut und habe meine schriftliche Prüfung bestanden, weil du alles so toll erklärst!!!

[@Logistik-Kanal]

Das freut mich sehr!

[@ineskuhlmann6000]

Witzig... wir sind diese Woche in das Thema Zoll eingestiegen und haben gerade heute im Unterricht genau über diese Thematiken gesprochen. Und siehe da, da kommt doch passend ein Video von Horst. I like it :-) vielen Dank!!!

[@danielhausler3816]

Super Video. Gerne weitere Videos zum Thema Im- und Export sowie Zoll.

[@vadimschmidt3820]

Hey Horst, wirklich eine tolle Arbeit die du uns präsentierst, jedes Mal aufs Neue spitzenklasse. Mach bitte weiter so und verhelfe den künftigen Speditionskaufleuten zum erfolgreichen Erwerb der Abschlussprüfung. Ich bin sehr dankbar, dass Du das für uns angehende Spedis diese top erklärten Infos bereitstellst! Liebe Grüße aus Hamburg

[@schumai]

Unbedingt auch noch Carnet TIR & ATA erklären. Ist zwar alles ziemlich trocken, aber super interessant und Du erklärst es auch noch fantastisch!

[@stei4637]

Klar ein Video zum Carnet TIR 👏👏👍

[@segon2056]

Als Logistik Student der gerade prokastriniert, helfen mir solche Informativen Videos mich nicht so schuldig zu fühlen ;)

[@MathiasWilfert]

Was bedeutet prokastriniert bitte! Ich habe gerade Kastriert gelesen!

[@jorgtungler7348]

Guten Abend,bin auf Ihren Kanal seit 1.5 Jahren. Deine ausführliche Erklärung Erläuterung,sind interessant,und verständlich,Danke schön

[@Nordilp]

Ich verfolge dein Kanal seit Tag eins, und als gelernter BKF wusste ich zumindest IMMER Grob worum es in deinen Themen ging ( vor deiner Erklärung) aber jetzt hast du mich erwischt! Als ich den Titel las habe ich mir nur gedacht "Unions... Was???" Chapou

[@norberthart6568]

ich hatte doch tatsächlich schon Carnet vermisst. und es wurde doch noch erwähnt :)

[@tobiaskranzle7160]

Danke habe diese Woche Zollprüfung als Fachkraft Außenhandel, die T1 und T2 Verfahren gibt es noch den Sonderfall T2LF = Befahren von intern. Gewässer auf eine EU-Insel; Dann kommt noch das EZT, WUP und Access2 Markets zum Einsatz; Dazu dann noch Importkontrolle und Einfuhrumsatzsteuer und das 2 stufige Verfahren, plus Kummulierung, ohje ich könnte die Liste ewig fortsetzen^^ vielen Dank für den passenden Beitrag

[@earth2001]

Korrektur, die MRN heißt Movement Reference Number nicht Master Reference Number (2:25)

[@Logistik-Kanal]

Seit 2016 heißt die meines Wissens Master Reference Number - vorher Movement. VG Horst

[@khorramsaeed5028]

Ohne Spaß ihr seit die besten 👍

[@alfredblank6352]

Super Video - carnet Tir“ wäre klasse…👍

[@juliahohmann3992]

Wow, super gut erklärt :) Ich lerne gerade für die Abschlussprüfung im Außenhandel und das ist eines der Themen, welches wirklich wichtig ist. Vielen Dank :)

[@KVDG68]

Sehr gutes Video, sehr gut erklärt! Bitte ebenfalls Carnet TIR und ATA vorstellen. Danke!

[@milamiron4504]

Perfekt, das was ich zur Zeit im Job brauche 👍

[@jensbooms540]

Tolles Video vielen Dank dafür! Über Carnet TIR und ATA wäre mit Sicherheit auch super interessant

[@matthiashansleite-teml6038]

Super Message, Dankeschön!

[@Flo05583]

Gerne weitere Videos über Zoll

[@walterkramp-holzwarth862]

Herzlichen Dank, Horst! Für mich als alten Quereinsteiger und frischen Berufskraftfahrer ein super aufbereitetes Themenfeld...👍👍👍

[@homiekay4481]

Fachlich auf den Punkt und auch noch klasse animiert. Sehr gut zum Verständnis, vielen Dank!

[@philippschymik7431]

Top Video Sehr gerne noch ein Video über carnet TIR und ATA wird mir zwar wahrscheinlich nicht mehr helfen da ich Dienstag Prüfung habe aber den anderen bestimmt 👍 weiter so

[@illyabologoff4216]

Gut gemacht!!! Bitte nocht Videos über CARNET TIR und ATA

[@Dachs-sj5iq]

Geil erklärt, danke Horst :)

[@mehdiammari8551]

Vielen Dank..Sehr gut erklärt!👍

[@heribertkoch6756]

Heftig, aber gut gemacht, wie immer.

[@user-tl4ze2wu5w]

Video über Carnet TIR und ATA wäre super

[@mahamoudkhola7609]

Super erklärt. Tausend Dank. Für TIR und ATA auch Danke im voraus 👍👍😉

[@ikramjaffali3329]

Aus Tunesien, du bist der beste ✌❤❤

[@mijibtooofman7676]

Horst Götze bester Mann 👍👍

[@7hebron]

Super Erklärung, merci

[@satboykap]

Können Sie eine Präsentation zu Carnet TIR und Carnet ATA machen? Ihre Präsentationen sind sehr lehrreich.

[@alexa_z536]

ein Video über den Ablauf des NCTS wäre nicht schlecht :)

[@startgame9671]

Danke

[@jorgtungler7348]

Guten Abend,als Fernfahrer National/ international hatte ich früher TIR am LKW.

[@matthiasaltenriederer7669]

Bei 03:20: Was genau ist mit "Kontrollergebnissen" gemeint?

[@livefastdieyoung7915]

Du musst dem Zoll quasi bestätigen das kein Packstück fehlt nichts beschädigt ist die Plombe intakt war etc.

[@shopper3176]

Jetzt versteh ich einiges mehr danke. Schade das ich immer das komplizierte Verfahren habe mit der Ausfuhr in Weil am Rhein( beim deutschen Zoll) und dann beim Schweizer Zoll die einfuhr beantragen muss. Aber liegt wohl daran das der Empfänger nicht zugelassen ist.

[@karlmueller144]

dankeschön

[@ReneakRevo]

Carnet ATA ! :D ... Bitte :)

[@kevinbeck8460]

Hallo zusammen, ich bin neu in dem bereich und es fällt mir etwas Schwer zu verstehen. Allerdings überdenke ich grundsätzlich alles😅. Daher nur für mich nochmal als Beispiel ob ich es richtig Verstanden habe. Wenn z.B. die Ware aus CN über Schiff in den Hamburgerhafen kommt, kann ein T1 Angemeldet werden, die Ware darf durch die Schweiz in Italien zugestellt werden und wird anschließend erst dort Verzollt. T2 nicht möglich da die Ware nicht aus der EZ stammt, Korrekt ?

[@bluesubi]

Veredelungsverkehr🙏

[@DerChristopher]

Carnet TIR und ATA wäre super

[@Kekshirn1994]

Wir machen für den Versand in die Schweiz nur eine ganz normale Zollanmeldung, Übernimmt den Rest die Spedition ?

[@MathiasWilfert]

Atlasverfahren?

[@colchicumdiamond8274]

Wie funktioniert aber wenn der lkw aus der Türkei mit einem T1 kommt, bis zu welcher Grenze ist eigeudie türkische T1 gültig?

[@maxmingus4947]

Hallo Horst. Habe eine Frage. Ich mache gerade einen Kurs zur Zollfachkraft und wir hatten in der "Vorlesung" folgenden Fall: Ware aus China kommt in Rotterdam per Seefracht an. Es soll ein Versandverfahren über Deutschland bis nach Zürich eröffnet werden mit der anschließenden Überführung zum zollrechtlich freien Verkehr. Welches Verfahren eröffne ich? Uns würde erklärt, dass ab Rotterdam bis Grenze Deutschland/Schweiz ein T1 Verfahren eröffnet wird und anschließend für die Strecke ab Grenze bis nach Zürich ein T2 Verfahren. Mit der Begründung, dass das T1 Verfahren NUR bis zur EU Grenze gilt. Das selber Prinzip mit der Lieferung über Deutschland, weiter über Dänemark nach Oslo mit Verzollung in Oslo. Stimmt es? Könnten Sie bitte dies ausführlicher erläutern ?

[@louisala3273]

top

[@user-tl4ze2wu5w]

bester

[@saraliyah]

Ich schreibe am 23.04 meine Abschlussprüfung in Spedi und falls das hier irgendwer bis dahin sieht, wie würdet ihr das einstufige und das zweistufige Ausfuhrverfahren in der Prüfung erklären?

[@doszkin]

Carnet TIR währe super.

[@antje3998]

Horst Götze = Superhero, noch 2 Monate bis zur Abschlussprüfung... reicht das für alle deine Videos in Dauerschleife? BTW. sie haben den Link für das Carnet:-TIR/ATA noch nicht eingefügt.

[@mareksutterlin6342]

bleiben die Zollbestimmungen mit der Schweiz bestehen wenn die Schweiz der zusammenführung aller bilateralen Verträge nicht zustimmt? man will doe Schweiz ja auch aus dem gemeinsamen europäischen Stromnetz rauswerfen

[@SeppyYT]

Nah was wäre wenn die EU nur Transitgebiet wäre. z.B. Schweizer Uhren nach Moldawien transportiert werden würden?

[@michaelschmale]

Erster!

[@Logistik-Kanal]

Glückwunsch 🎉

[@cindyfankhauser]

Hahaha da soll jemand noch draus kommen 😂

[@karstensteinweger5363]

Ich liebe die EU.