Интервью с капитаном судна. Интересные факты в работе капитана корабля - деньги, женщины и секс

  Рет қаралды 18,722

Гришни - Истории реальных людей

Гришни - Истории реальных людей

Күн бұрын

Интервью с капитаном судна. Интересные факты в работе капитана корабля - деньги, женщины и секс.
Герой нашего сегодняшнего интервью - 33 летний капитан танкера. Наша беседа затронет вопросы в работе и жизни капитана корабля, такие как заработок в море, поведение в шторм, о женщинах и гомосексуализме на борту, еде на судне, алкоголе и драках, а также о ответственности и самоактуализации личности. Конечно же будут освещены такие интересные вопросы как, сколько зарабатывает капитан судна, а так же как им стать...
Тайм коды:
0:00 Вступление
0:53 Что делаешь на работе
1:22 На кого учился
1:40 Сколько зарабатываешь
2:20 Количество человек на борту
2:34 Шторм
5:04 Врач на судне
6:14 Судно или корабль
7:04 Еда на судне
8:04 Женщины на борту
9:56 Капитан покидает последний
10:24 Сломался двигатель
11:08 Пробоина
11:47 Курение на палубе
12:24 Автопилот
13:20 Взять выходной
14:16 Угнать судно
15:19 Сложная задача
17:51 Иерархия
18:59 Самая сложная работа на судне
19:58 Алкоголь
21:13 Бунт
22:09 Уголовная ответственность
23:08 Правила морского движения
24:06 Досмотры и контрабанда
25:40 Гомосексуализм и мастурбация
28:19 Жены моряков
30:17 Как тратишь деньги
31:39 Рыбак VS моряк дальнего плавания
34:31 Самоактуализация
36:15 Как быстро стать капитаном
37:47 Завершение
======================
Смотрите также другие видео на нашем канале:
1. Интервью с Европейским Бомжом: • Интервью с Европейским...
2. Интервью с Блатным - как сидеть на зоне: • Интервью с Блатным - к...
Смотрите видео интервью с капитаном судна. Интересные факты в работе капитана корабля - деньги, женщины и секс
======================
Подписывайтесь на канал чтобы увидеть новые выпуски:
kzbin.info/door/i62...
Ставьте лайки, пишите ваши вопросы в комментариях под этим видео и делитесь им с теми, кому оно может быть интересно.
=====================
Контакты для связи:
e-mail: p.grisins@gmail.com
#гришни #интервью #работаморяков #работавморе #гришни

Пікірлер: 76
@user-mt3de4my8m
@user-mt3de4my8m 3 жыл бұрын
Моё уважение, сам работаю молодым КМ на балкерах таких же размеров. Человек говорит правду и осознано понимает бытность Капитана.
@user-ip3es7st3v
@user-ip3es7st3v 3 жыл бұрын
Смотрела с большим удовольствием!очень приятный и умный капитан. Если он в реальной жизни такой как в интервью, жене очень повезло:и красив и умный!
@user-bu9hs7fq2u
@user-bu9hs7fq2u 3 жыл бұрын
С Херсонской мореходки по привету , ролик супер , много чего познавательного и интересного )
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-mr6hr4yo9z
@user-mr6hr4yo9z 3 жыл бұрын
Тоже в Херсоне учился) Выпуск 2020 года
@MarinaCheba
@MarinaCheba Жыл бұрын
Приятно слушать и смотреть двух умных людей! Интересные вопросы - очень развернутые и интересные ответы , без нудятины .....даже мне ,далекой от морской жизни было ну оооооочень интересно , лайк однозначно , молодцы,парни !!!
@vaadik1
@vaadik1 3 жыл бұрын
Сам работаю в море 2м помощником капитана. Очень понравился ролик. Надеюсь и в будущем будут появляться все больше таких капитанов, которые сменят совдеповский неадекватный состав капитанов
@kurma4674
@kurma4674 Жыл бұрын
Тоже хочу работать там, какая у вас зарплата выходит в месяц/за рейс
@user-zv9go4np6p
@user-zv9go4np6p Жыл бұрын
Здравствуйте, Мне 14 лет. Хотел бы учиться на судоводителя, то бишь капитана. Можно ли по задавать вам парочку вопросов по поводу профессии?
@artur_garifullin
@artur_garifullin 4 ай бұрын
​@@user-zv9go4np6p Если актуально могу ответить
@user-lv5eg9or1x
@user-lv5eg9or1x Ай бұрын
а опыт? ну ладно...скороспелка он
@farik6750
@farik6750 3 жыл бұрын
Позитивное видео, приятно смотреть. Единственное с чем не соглашусь - это про прыжки из компании в компанию. Сам работаю вторым помощником капитана на танкере, мне 23. И думаю если бы я не менял так часто компании, то до сих пор был бы матросом на балкере. Тут главное осознавать, зачем ты меняешь компанию и какие у тебя цели. Можно идти на худшие условия, но с повышением в должности, что даст тебе быстрый рост.
@user-zv9go4np6p
@user-zv9go4np6p 10 ай бұрын
Можно задать вам пару вопросов? От ученика почти что 9 класса.
@farik6750
@farik6750 10 ай бұрын
@@user-zv9go4np6p да, конечно
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Пишите ваши вопросы о том, насколько вам показалась интересной жизнь и работа капитана танкера в комментариях под этим видео. Не забудьте подписаться на канал и нажать колокольчик, чтобы не пропустить новые интересные видео kzbin.info/door/i62MC_mx9ywL3F7uzSmjVA
@varo6ka
@varo6ka 3 жыл бұрын
Спасибо, за годный контент!
@user-of8zx2lc9j
@user-of8zx2lc9j 3 жыл бұрын
Ну наконец-то))
@kefir4573
@kefir4573 3 жыл бұрын
Офигенный выпуск,продолжайте и когда-то хайпанёт.
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Спасибо!!
@user-xt6ki4bn8r
@user-xt6ki4bn8r 2 жыл бұрын
Потрясающее интервью. Отличный подбор вопросов, невероятно харизматичный респондент с чувством юмора.
@user-bu1fe2li3w
@user-bu1fe2li3w 3 жыл бұрын
Давольно интересное интервью, спасибо за контент
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Спасибо!
@dimonfak766
@dimonfak766 3 жыл бұрын
Интересная информация , как начинающий моряк посмотрел с удовольствием , но нужно ещё немножко поработать над переходами в видео , а так топ, спасибо)
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@vadimdemchenkov6214
@vadimdemchenkov6214 10 ай бұрын
Молодцы. Хорошие вопросы и откровенные ответы. Мои 30 лет (только капитаном) позволяют сказать, что юноша на правильном пути (без обид, мне 82). Пару замечаний. Ехали, ехали, опять ехали!?? Мы всегда говорили - ШЛИ. Один чел. судно не угонит. А три могли бы. Хотя чисто теоретически. Мы всегда говорили - рыбак дважды моряк.
@Mikhail_litvin488
@Mikhail_litvin488 3 жыл бұрын
Хороший видос👍
@olegk1190
@olegk1190 3 жыл бұрын
Многое конечно на камеру не скажешь..приходится ему,так скажем лукавить😉но интервью хорошее..да и вообще нравится твой контент👌👍
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
спасибо!
@Mr01vyacheslav
@Mr01vyacheslav Жыл бұрын
Отличное интервью. Капитан просто молодец, отвечал честно и искренне не кичась и не надувая щёки. Ведущий задавл много глупых вопросов, но мастер на все вопросы отвечал грамотно и без апломба. Понравилось, что мастер не заморачивался на выражения ходить в море или плавать и подобные, и правильно сказал, что это проблема только для не профессионалов. Для настоящего моряка это не имеет значения. Молодец капитан !
@alexeygrishin704
@alexeygrishin704 3 жыл бұрын
Супер!
@alexanderpelikh3598
@alexanderpelikh3598 9 ай бұрын
Спасибо за видео
@germannikita8987
@germannikita8987 3 жыл бұрын
Отличное интервью получилось,много интересного узнал для себя) Единственный момент смутил,что интервьюер перебивал рассказчика,возможно это так выглядело из-за неудачных обрезаных переходов,просто сильно бросалось во внимание,что рассказчик ещё не договорил,а интервьюер его перебил задав другой вопрос
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь! Ценно!
@ivanrakickij6586
@ivanrakickij6586 3 жыл бұрын
Так держать!
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Вано, спасибо!
@julijaastasonoka1963
@julijaastasonoka1963 3 жыл бұрын
Очень понравилось интервью, но было бы хорошо написать имя героя в описании.
@user-dh3oe7hm5v
@user-dh3oe7hm5v 3 жыл бұрын
Интересно, что на канале берёшь интервью у людей из разных областей)
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
уже работаем с новыми героями ;)
@user-lv5eg9or1x
@user-lv5eg9or1x Ай бұрын
он попал неплохо...волны обкатают скороспелку
@shvetski
@shvetski 4 ай бұрын
Эрик... 👍
@user-lj1oy5cp7q
@user-lj1oy5cp7q 3 жыл бұрын
660 просмотров, с контентом такого уровня. к0пэц
@KlimKreiman-vd1lc
@KlimKreiman-vd1lc 6 ай бұрын
Автопилот в первом случае называется авторулевой 😂😂😂 вот такие умные капитаны нас учат😂😂😂
@sprachschule1510
@sprachschule1510 Жыл бұрын
Странная лексика у человека. Может он не моряк?
@vadimdemchenkov6214
@vadimdemchenkov6214 10 ай бұрын
Вы правы. Иногда так ухо режет. Лексикон не морской. Может быть по молодости или моряк пошел не тот. Тут уже 20 лет на берегу а до сих пор пол называю палубой.
@blakccoffe7196
@blakccoffe7196 Жыл бұрын
Раньше в хоре ходили. Теперь ездиют.
@unknown_enrike
@unknown_enrike 3 жыл бұрын
И все таки фуражку налепил 😁🤦‍♂️
@user-xf4wo9sh3c
@user-xf4wo9sh3c Жыл бұрын
Флоту пришел конец, когда желторотики которые даже третьими не смогли бы работать, раньше. Это позор а не капитан. Медсестричка.
@farik6750
@farik6750 Жыл бұрын
Скорее совку пришёл конец
@user-gk9fd1bo5f
@user-gk9fd1bo5f Жыл бұрын
На параходе работает главный двигатель и повар, остальные шланги.Мед.сестричка, поваришка. Это не капитан ,а капитанчик!
@user-ys2gt3cq3e
@user-ys2gt3cq3e 2 жыл бұрын
Шикарный мужик
@user-zy4oh1qi7y
@user-zy4oh1qi7y 3 жыл бұрын
Можно его инсту???
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
инсты нет((
@Jozhenjka
@Jozhenjka 3 жыл бұрын
Медсестричкой имеет право быть только капитан и старпом, имеющие соответствующие корочки 🤪
@andreyka6039
@andreyka6039 Жыл бұрын
Соответствующие корочки может иметь любое лицо командного состава, заплатившее деньги за обучение, или за него заплатила контора, и прошедшее соответствующее обучение. Так же как и офицер по охране судна. А само свидетельство по медицинскому уходу для получения/продления диплома старпома или капитана не входит в список обязательных. По крайней мере в РФ в 2019 году. Сомневаюсь что, что-то поменялось с тех пор.
@user-zv9go4np6p
@user-zv9go4np6p Жыл бұрын
Приветик, ребятки! Что по поводу здоровья у моряков слышал, что там у них все плохо.
@Volodymyr313
@Volodymyr313 10 ай бұрын
Все отлично! Если ведёшь правильный образ жизни, то не важно где находишься в море или на суше, здоровье будет в порядке ! И наоборот , если постоянно бухаешь и без меры употребляешь пищу, то со здоровьем будут проблемы. Все моряки постоянно проходят мед комиссии на берегу перед рейсом, больных не посылают на работу.
@Fokycnik33
@Fokycnik33 3 жыл бұрын
С тик тока
@user-wx4kz1cm5h
@user-wx4kz1cm5h Жыл бұрын
Щетинина Анна Ивановна в 25 лет уже была Капитаном Дальнего Плавания!!!!!!!!!
@sergeypetroff9664
@sergeypetroff9664 Жыл бұрын
В 41-м году армиями тоже командовали комдивы , результат помним, на 1 декабря 41 года 3.5 млн. пленных солдат ркка. А капитаном можно назначить и 3-го пом, вот только результат очень предсказуем. У меня были СТПК с дипломами КДП, но когда им говорил делай шаг вперед и меняй меня, отвечали просто, за широкой спиной КМ спокойнее работать, морально не были готовы нести за всё ответственность.
@andreyka6039
@andreyka6039 Жыл бұрын
@@sergeypetroff9664 Аркадий Гайдар в 16 лет командовал полком, а его отец одно время был комиссаром полка. Но как сказал один умный человек, да командовали полками в 16 лет, но это от того что в силу своего юного возраста не понимали какая это ответственность. Щетинина тянули за уши повсюду, и прощались все её косяки, за меньшее капитаны-мужчины лишались и должностей и дипломов. Довелось работать с человеком, который работал с капитаном Щетининой. Он говорил она подчиненных ненавидела, по имени,отчеству ни кого при нем ни разу не назвала. Для назначения капитаном в современных реалиях требуется наличие диплома капитана, хотя бы купленного. Да и третьего помощника я последний раз видел в 2002 году, хотя , конечно не показатель. А насчёт 41го года как-то Вы умолчали про генералов Павлов, Копец, Тимошенко, Жуков и иже с ними. Да и самое страшное случилось в 42 с подачи Тимошенко ( народный комиссар обороны бывший, не комдив) и Хрущева, приказ 227 не в 41ом появился, в июле 42. А на счёт героя видео - какое время, такие и герои. Был у меня капитан ни чего не соображал, пришел с грунтоотвозной шаланды, но и ни куда не лез, говорил: "Я работаю с профессионалами" и , надо отдать должное, ответственность за косяки на других не перекидывал, говорил что сам виноват, забыл, упустил. Одно время Народным Комиссариатом Военно-морского Флота командовал Фриновский-кавалерист-чекист, но никаким боком флотский. Лиш бы никуда не лез. Очень умилительно слушать рассуждения про капитанов-рыбаков океанического лова. Там не просто из точки А в точку В совершить переход, да и работа на промысле куда более нервозатратна. Не мы его капитаном назначали, не нам за ним расхлёбывать.
@ArtursOnzuls
@ArtursOnzuls 3 жыл бұрын
Про алкоголь понял. Про курево нет. Курить нельзя на танкере вообще?
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
На судне есть спецальное помещение под эти нужды
@user-xp2cw1gm5x
@user-xp2cw1gm5x 2 жыл бұрын
Меньше маши́ руками! Капитан...
@user-sc7vw9oy6j
@user-sc7vw9oy6j 3 жыл бұрын
Огонь.только много недосказанного
@kierowcaciezarowki3287
@kierowcaciezarowki3287 2 жыл бұрын
Я дальнобойщик, вчера только принял машину после стажировки, ответственность такая же как у капитана дальнего плавания.
@andreyka6039
@andreyka6039 Жыл бұрын
Когда у Вас зарплата будет такая же как у капитана, тогда можете говорить глупости о Вашей ответственности такой же как у капитана.
@user-ce8sh7jz7j
@user-ce8sh7jz7j 2 жыл бұрын
СУДНО НЕ ЕХАЕТ А ИДЕТ УШЛИ ДРЕЙФОВАТЬ,СУДНО УШЛО В РЕЙС,СУДНО СТОИТ И Т Д.
@bessa_ra
@bessa_ra 2 жыл бұрын
По мне так понтовитый капитан.
@nikolajsmihailovics3972
@nikolajsmihailovics3972 3 жыл бұрын
прикольно всё, но у ведущего нездоровый интерес к сексуальным меньшинствам...
@mr_grishni
@mr_grishni 3 жыл бұрын
Ждал этого коммента) ответ прост, отрывки из интервью также уходят на тикток, а там интересы публики своеобразны
@user-lj2lh3lk3n
@user-lj2lh3lk3n 2 жыл бұрын
Посмотри разные интервью дмитрия гордона,вот там интерес к гомосексуальным вопросам повышен
@blakccoffe7196
@blakccoffe7196 Жыл бұрын
Какая баба попадётся. Может перекрутить и спровоцировать поножовщину на корабле. Обычно связи без брака в таких местах пресекаются на корню. Был на вахте, пресекались отношения и пьянки на корню. А это даже не корабль.
@user_2572u
@user_2572u 8 ай бұрын
Что это за болобол?? От 13000$ это на чем, на волгобалте??)))
@forlan6178
@forlan6178 Жыл бұрын
После просмотра странное чувство, а вообще капитан ли это???? Может начитался книжек про море ???!!
Чай будешь? #чайбудешь
00:14
ПАРОДИИ НА ИЗВЕСТНЫЕ ТРЕКИ
Рет қаралды 2,6 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,3 МЛН
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 1,1 МЛН
Интервью с Блатным - как сидеть на зоне. Жизнь людей за колючей проволокой
41:56
Рыбаки и военные. Судоводительский опыт.
24:22
3rd Officer Start. Первый рейс третим помощником, как подготовиться и с чего начать работать
56:42
НаМосту Михаил Гурвиц (капитан, ARAMCO)
1:13:30
Евгений Богаченко
Рет қаралды 4,7 М.
Вселенная. Квантовая физика и Биоцентризм.
3:34:24
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 3,8 МЛН
НаМосту капитан Александр Нерубенко
1:27:16
Евгений Богаченко
Рет қаралды 3,6 М.