Intervista a Marco Bin | La giornata tipo di un pilota

Qual è la giornata tipo di un Pilota d’Aereo?
Questa è una delle tante domande che ci hanno posto i giovanissimi appassionati d’aeronautica, così noi lo abbiamo chiesto direttamente a Marco Bin, uno dei più giovani Piloti di Linea.
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Il percorso formativo di Marco è iniziato proprio tra le mura del Liceo Aeronautico Volta, frequentando tutti i 5 anni delle superiori facendo il pendolare da Godega di Sant’Urbano a Udine. Una passione ardente, tanto studio, impegno e sacrifici lo hanno portato alla realizzazione di un sogno.
Scopri di più ➡️ bit.ly/LiceoAeronautico

[@marioparrinello7034]

Volare è una vera vocazione fra Mario. Grazie di esistere

[@Sara-wv9tf]

Amo i piloti

[@carlo7985]

Caro Marco ti sei dimenticato Catania.... ❤️💙 E Mamma Etna 🌋🔥

[@carlopriante118]

Interessante complimenti

[@catiavaleri9222]

Penso che fisicamente è più stressante fare numerosi decolli e atterraggi giornalieri

[@hupahupa1905]

Immagino Rayanair

[@francescafiorilli4098]

IL MIO CA

[@marcomarchi2772]

Ore di lavoro poi tutto il resto se stanno nelle 15 ore al giorno va bene

[@raffaeleferrante1076]

Se qualcuno sta male puoi contattarmi

[@andreamerlino9314]

Ciao

[@ambrogiogatti3429]

Ottimo 5 giorni di lavoro + 4 a casa. Il mio sogno...

[@Francesco_-pv2eh]

Si però secondo me è un po' esagerato che debbano fare 8-9 ore di lavoro, bisogna avere più cautela con i piloti non è che è un lavoro di fabbrica

[@ambrogiogatti3429]

@@Francesco_-pv2eh un pilota di linea normalmente si occupa di decollo ed atterraggio. Tutto il resto viene quasi completamente effettuato dal pilota automatico, il tutto controllato dalle torri di controllo e dai segnali di terra. È molto più facile fare il pilota che operare uno di appendicite. Eppure i chirurghi si lamentano molto poco e non fanno 5 giorni di lavoro + 4 di riposo.

[@Francesco_-pv2eh]

@@ambrogiogatti3429 parli del pilota di aereo come se fosse un gioco quasi, ma lo sai quanta responsabilità hanno?

[@ambrogiogatti3429]

@@Francesco_-pv2eh no, non lo so. Però so due cose: in nessuna compagnia aerea si lavorano 5 giorni e se ne fanno 4 di riposo. Nessun chirurgo lavora 5 giorni e riposa 4 eppure se sbaglia, qualcuno ci lascia la pelle. Io ho sbagliato tutto, dovevo fare anche io il pilota Alitalia (o ITA che dir si voglia).

[@Francesco_-pv2eh]

@@ambrogiogatti3429 bhe non è mai troppo tardi per poterlo fare

[@paulschapen2566]

sarà deformazione personale ma troppe parole inglesi, ormai le mettiamo dappertutto. "operation", "breafing", la "crew".....

[@Chris_806]

In campo aeronautico è così, l’inglese è molto importante.

[@paulschapen2566]

@@Chris_806 non lo metto in dubbio, è proprio così, ma se stiamo parlando italiano dovremmo, e possiamo, usare dei sinonimi. Quando è inglese, inglese, quando è italiano, italiano. Da insegnante dico che dovremmo volere più bene alla nostra bella lingua e inquinarla meno con inglesismi e francesismi. Poi, posto che oggi l'inglese è essenziale, non tutti comunque lo masticano a sufficienza. Ai miei genitori ultrasettantenni che vorrebbero capire l'intervista dovrei fargli la traduzione.

[@draki555]

Ma le hostess hanno la stessa fama delle infermiere?