Introducing the 1961 Chevrolet Impala Coupe! The rear vehicle height is too high!

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Car sheet metal painting restore GT

Car sheet metal painting restore GT

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@hideboo1227
@hideboo1227 3 жыл бұрын
前のオーナーです!自分の時よりも綺麗になってて嬉しいです! また61乗りたいなぁ
@ニーナのパパ
@ニーナのパパ 3 жыл бұрын
前オーナーさんですか? だいぶやっちゃってますね👍 出しちゃうなんてマジ勿体無いっすね😅
@hideboo1227
@hideboo1227 3 жыл бұрын
諸事情で手放すしかなかったんです、、、次のオーナーさんに可愛がってもらえて車も嬉しそう^_^
@444hy8
@444hy8 3 жыл бұрын
前オーナー様😊 初めまして現オーナーです♪ まずは綺麗な61を褒めて貰えて嬉しいです。 ありがとうございます! 今では平沢さんの手にかかり、 CPPのマスターシリンダーとブースターをwilwoodのメッキタイプに変えました。 調子良いです👍 しかし。。 不思議ですね。。。 この61前オーナー様への愛着が強かったのか、私が乗り始めてから言うことを聞いてくれなく、少し機嫌がワルいようです 笑 *車って魂が共鳴しますよね。 少しづつ仲良くなっていけるように、 大切に乗っていきます😊
@hideboo1227
@hideboo1227 3 жыл бұрын
@@444hy8 現オーナー様 色々と手を入れられて素晴らしいです。 どこかで実車を拝見できる時が有れば見させてください^_^
@ayt13
@ayt13 3 жыл бұрын
新旧オーナーさんが!!! 全く関係ないですが、なんだかワクワクしました👍 こうやって古い車が受け継がれていくって素敵ですよね!
@gibson0430
@gibson0430 3 жыл бұрын
なんでこんなイカしたデザインできるんだろな、当時のデザイナー天才だよな
@HOTWAVE-uc8ky
@HOTWAVE-uc8ky 3 жыл бұрын
シボレー のスペルはフランス語です。 アメリカ人のお子様が初めて覚えるフランス語らしいです! 某Y社 GM担当の豆知識でしたー
@ケビンベーコン-b5n
@ケビンベーコン-b5n 3 жыл бұрын
お世話になっております。 ちなみに61のラインロックですが、リヤをロックしてるのでサイドブレーキの役目をしてます^ ^ ハイドロエアはリヤのバネをなくして極限まで下げるためですかね!?ホッパーの自分がトランク触ったので0ゲージになりました。ホッパーではないので悪しからず。 前オーナーさんも見て喜んでもらえるなんて凄くよいことですね^ ^ 現オーナーさんを含め皆さんの力でクルマがどんどん良くなっていって素晴らしいです^ ^
@ごりごり-n8w
@ごりごり-n8w 3 жыл бұрын
皆さんの愛車遍歴を写真とかある限りでいいので紹介していただきたいです!
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
面白そうですね😊
@take-mb4xh
@take-mb4xh 3 жыл бұрын
毎回楽しく拝見しております! やっぱ61良いですよね⤴️憧れの車です
@前之介ワークス
@前之介ワークス 3 жыл бұрын
おまけが1番面白く勉強になりました! ありがとうございました😊
@小山有-g8h
@小山有-g8h 3 жыл бұрын
出てるみなさん、雰囲気がどこでもいっしょのリアルゆるキャラ。
@d21unko-kuro22
@d21unko-kuro22 3 жыл бұрын
61インパラカッコよ過ぎです😍✨ インパラオーナー様羨ましい☺️ 大事にされてください! ヒラサワ社長の過去61インパラも写真とかでもいいのでみたいっす!
@user-jp4sx1vg5j
@user-jp4sx1vg5j 3 жыл бұрын
饒舌なヒラサワさんが嬉しくて、チャンネル登録。癒されました。数歳上のオッサン技術者ですが、いつも応援してます。
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
ありがとうございます(^^♪
@max_hirota
@max_hirota 3 жыл бұрын
お~世話になってま~~す!! 454とか472とかのバカでかいエンジン載ってたんだろーなーw。 このクルマに目をつけた今のオーナーさんスゲーーーっす!
@ケンケン-x5t
@ケンケン-x5t 3 жыл бұрын
一度も見逃すことなくいつも観てますよー 69ワゴン買い戻したいなぁ〜😭 あと数年経ったらアメ車に戻りたいのでそのときはまたよろしくお願いします🥺
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)/ アメ車復活の時はぜひよろしくお願いしまーす(^^♪
@misamisa3904
@misamisa3904 3 жыл бұрын
いつもはカバちゃんとヤマちゃんが説明してヒラサワさんが「ついていけねぇっす」って言ってたのに 今回はヒラサワさんが饒舌になっててなんか嬉しくなったw
@bowzking5646
@bowzking5646 3 жыл бұрын
ひらさわさん楽しくなってきたんじゃないですかぁ〜😁✨
@田村泰彦-c8n
@田村泰彦-c8n 3 жыл бұрын
ヤッホー🎵ロー‼️ やっぱ61カッコいいわー😵
@中川和之-p4e
@中川和之-p4e 3 жыл бұрын
ハイドロ最高ですね! あの上がり方と下がり方みたら 欲しくなりますね!
@masatoyamamori
@masatoyamamori 3 жыл бұрын
自分も61乗ってたんですよねー。北浦和で…もう一回乗りたいなぁ
@pietan7488
@pietan7488 3 жыл бұрын
ヒラサワさんの顔がいつも以上にニコニコですな😆
@io.kichan
@io.kichan 3 жыл бұрын
昔は、こんなめっちゃイカシタDESIGNの車が普通にその辺を走ってたなんていい時代だったんだなぁ🤔✨ IMPALAカッコ良すぎです👍👍👍✨
@A.Kratnik
@A.Kratnik 3 жыл бұрын
最近64デビルコンバーを買いました やっぱOGが至高ですね
@37564-all
@37564-all 3 жыл бұрын
カッコよ… オーナーさん大切に乗られてるんですな。
@おそ-i8u
@おそ-i8u 3 жыл бұрын
ローライダー好きですが、ホッピング車は、足回りとか…下回りが、エグい印象が … このインパラは、綺麗ですね。
@zerosnet
@zerosnet 3 жыл бұрын
61コンバー最高の一台ですよね!  つかこのインパラみてバイセクシャル思い出しました。
@ainayuzu6276
@ainayuzu6276 3 жыл бұрын
インパラいいなー。 この現代風カスタムで綺麗にして、ちょっとだけローダウンして乗ってみたい。
@kouji4614
@kouji4614 3 жыл бұрын
61インパラ大好きです😀
@191usinger4
@191usinger4 3 жыл бұрын
61-62シェビーのカーブAピラーは素敵な造形
@ジャクソンストーム63
@ジャクソンストーム63 3 жыл бұрын
久しぶりのインパラネタ待ってましたー! ありがとうございます😊
@オカソウソ
@オカソウソ 3 жыл бұрын
カバちゃんのシボレーって読めないのはマジで分かりますwww
@191usinger4
@191usinger4 3 жыл бұрын
フランス語だからね
@kuninorikasamatu748
@kuninorikasamatu748 3 жыл бұрын
旧車まじかっけぇ!
@Bonobonodmf
@Bonobonodmf 3 жыл бұрын
当時のアメ車ってぶっ飛んでるなーって思いながらもツヤツヤラメラメシート入れたアメ車乗ってみたい憧れありましたw まちの車屋CHのインパラ、こんな風にカッコよくなるのも期待しちゃうっすw
@suga-d1597
@suga-d1597 3 жыл бұрын
綺麗な61ですね♪ 内装が特にトキメキます☺️ 質問なんですが、63にもハザード付けたいのですがポン付け出来るのでしょうか? ステアリングコラムらへんの扇形?のコネクタの中間にかませるような感じでしょうか??
@user_kobakay
@user_kobakay 2 жыл бұрын
キレイなインパラ、良いですね!動画で取り付けていたOZのハザードですが、他車にも流用できるんでしょうか?
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
流用出来ます!配線が結構面倒かもしれません!
@YYYY-c7j
@YYYY-c7j Жыл бұрын
ハザード付けてブレーキ踏むとメーター内の矢印が両方ブレーキ連動で点灯します(外部のウィンカーは点灯せず、ブレーキ離すとハザードします) 電気の取り回しだったり緊急時の優先度を考えたらブレーキ優先なのは分かるので自分が取り付けしたら異常ではなく、そんなもんだと考えてますがヒラサワさん的にはどう考えてますか?
@ゆーり-u1u
@ゆーり-u1u 3 жыл бұрын
ちらっと見えてるBMWがきになる。
@8DC11.
@8DC11. 3 жыл бұрын
古いインパラはみな好きですが、見ている内に59年が1番好きになってます。 どれもカッコイイですけどね!
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
59年は特別かっこいいですよね(^^♪
@ymcmb8338
@ymcmb8338 3 жыл бұрын
Beautiful car man
@gull-wing_gracia
@gull-wing_gracia 3 жыл бұрын
あの人の赤いインパラも毎週日曜にアップして頑張ってますよ!
@ma-chi-9129
@ma-chi-9129 3 жыл бұрын
ヒラサワさんインパラめちゃくちゃ似合う!やっぱヨーロッパよりケンメリですよ!w
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
ケンメリw
@nobuk6927
@nobuk6927 3 жыл бұрын
61インパラ乗りたいっすわ✨
@高橋煎餅
@高橋煎餅 3 жыл бұрын
四半世紀前だったらそこいら中で見かけた(主に山下公園)インパラも全くと言って良い程見なくなりましたね………大切に乗ってあげて下さい。😁
@ぽっしー-p3q
@ぽっしー-p3q 3 жыл бұрын
衝突安全性、空力を突き詰めた結果、似たようなデザインばかりの現代の車。
@アスラ潤
@アスラ潤 3 жыл бұрын
SuperNaturalのディーン様の愛車ですね
@benkorapapa
@benkorapapa 2 жыл бұрын
はじめまして! このハザードが欲しいのですが購入出来るところがあれば欲しいのですが・・・ 教えて頂けないでいでしょうか。 よろしくお願い致します。
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
海外からでしたら輸入出来ますよ!
@こじまみのる
@こじまみのる 2 жыл бұрын
車幅の突起は車検通るんですか?昔、砲弾型のドアミラーすら対人事故で危険だと通らないって聞きましたが。
@ysktake3390
@ysktake3390 3 жыл бұрын
久しぶりに「キャルクラ」って感じー!笑 ヒラサワさんもう完全に「ユロクラ」化してるもんなー(;><)笑
@kiyo19691
@kiyo19691 3 жыл бұрын
好きジャンルには、会話が弾むますねぇ
@dekirukogames
@dekirukogames 3 жыл бұрын
運送会社の動画ネタで大笑いしてしまいましたwww
@taka626
@taka626 3 жыл бұрын
こんな広い敷地やのに車を少し前に出して全体を写そうとしないところがいい笑
@マーティスカル
@マーティスカル 3 жыл бұрын
エディ・ゲレロ思い出すなぁ
@naskal55
@naskal55 3 жыл бұрын
めっちゃキレイなインパラだあ~いいなあ 車格の割にほっそいタイヤっすね~ 車幅確認用のゼチラーがイカしてますね!カバちゃん!
@まげやすメンタルクリニック
@まげやすメンタルクリニック 3 жыл бұрын
僕のシビックもカンチレバー式のエアサスとハイドロついてます!
@トルフーン
@トルフーン 3 жыл бұрын
12:05 ヒラサワさん「変態が乗る車だったんで」 カバちゃん (*꒪꒫꒪)( ._.)(*꒪꒫꒪)( ._.)ウンウン
@トナ-h5l
@トナ-h5l 3 жыл бұрын
後ろの59キャデかな?気になる
@鹿児島の豚
@鹿児島の豚 3 жыл бұрын
カッコいい
@MrRemioromen692000
@MrRemioromen692000 3 жыл бұрын
今もコルベア乗ってんすか~?
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
もうコルベアは売ってしまいました🙇‍♂️
@tafttaft7589
@tafttaft7589 3 жыл бұрын
これ買うお金とかないんですが この状態でおいくらぐらいで 販売してもらえるのでしょうか? 勿論オーナーさんがいて売らないの分かっています、カリの話です
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
今はクーペで400万円位が相場だと思います。 状態で全然金額が違うので何とも言えません🙇‍♂️
@ボンバーヘッドマン
@ボンバーヘッドマン 3 жыл бұрын
インパラって何人乗りなんですか??
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
6人乗りです😊
@ボンバーヘッドマン
@ボンバーヘッドマン 3 жыл бұрын
@@restoreGT ssは5人ですか?
@ニーナのパパ
@ニーナのパパ 3 жыл бұрын
やっぱり無駄にデカいボディにスカスカにアメリカンV8を入れた車は最高っすね👍 63コンバー乗るのが夢です。 僕はデイトン派かな(笑) ホンダのコンパクト2台に油圧入れて乗ってましたが物足りなですね😅 ホッパーは厳しいけどエアサスでもあれだけキビキビ動けば良いっすね👍 これからもどんどんシボレー車ネタお願いします。 キャルクラはやっぱりアメリカンでしょう🎵(笑)Ψ( ̄∇ ̄)Ψ
@wire-dachshund
@wire-dachshund 3 жыл бұрын
ヌーブラはわかるけどチューブラがわからないっす😎シランケド
@zigen-bnr32
@zigen-bnr32 3 жыл бұрын
ラインロックって負圧使ってアクチュエーターを動かす製品なら、 空吹かししてスイッチ押さないとアクチュエーターが動かないかもしれません(^-^)
@restoreGT
@restoreGT 3 жыл бұрын
負圧使って無いやつでした😊
@hobioxhobio
@hobioxhobio 3 жыл бұрын
ん〜エアサス残しでハイドロ撤去して乗り味重視の足回りが良さげな気がします…
@shinya9GT
@shinya9GT 3 жыл бұрын
本当かっこいい。乗りたい! 頑張って稼ぐ
@non-gcronic1241
@non-gcronic1241 3 жыл бұрын
僕の車も、整備して欲しいです😙💕
@sogac70
@sogac70 3 жыл бұрын
インパラの周りにいる車たちがそそります
@zeasu555
@zeasu555 3 жыл бұрын
俺は60が好きだなぁ あのケツのトンガリ具合がwww
@光高橋-h9c
@光高橋-h9c 3 жыл бұрын
川口ナンバーだ
@butasan-garage
@butasan-garage 3 жыл бұрын
なんかヒラサワさん生き生きとしてるんですが(笑)
@tensoukouheki
@tensoukouheki 3 жыл бұрын
やっぱりローライダーは良いね!(*゚∀゚*)
@yokohama_A1
@yokohama_A1 3 жыл бұрын
いつも動画を楽しみにしています! 今回も面白い内容でした^^ が、最近メンバーが増えてから「何とかっス」「そうなんス」「いいっス」「〇〇っス」が耳障りですw たぶん、私だけではなく沢山いると思います^^; 動画の内容は面白いので頑張って下さいね!!
@ぎっくり腰-d9n
@ぎっくり腰-d9n 3 жыл бұрын
昔チェボロレットって読んでました
@d.k3014
@d.k3014 3 жыл бұрын
今では取れない8ナンですね!
@opakin192
@opakin192 3 жыл бұрын
しぼレット トイレの芳香剤みたいw
@pochiboss8746
@pochiboss8746 3 жыл бұрын
ヒラサワさん ノリノリですね(笑)
@木村義郎-l9o
@木村義郎-l9o 3 жыл бұрын
ホッパーって、車が勿体ないよ😢
@らみかさわき
@らみかさわき 3 жыл бұрын
んー 程度がよろしくない車両ですねぇ🥲
@Cheez1979
@Cheez1979 3 жыл бұрын
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