Шины и особенности езды на Ниве зимой!?

Зимний дальняк ни Ниве
• Нива по зимней дороге ...
Ездить быстро и аккуратно. Разъяснения
• Ездить быстро и аккура...

[@Emelya12345]

Конечно можно и на лысой резине кататься и летом и зимой.В 90-х годах так и приходилось ездить.Но на ниву,тем более трехдверку лучше конечно поставить хорошую зимнюю резину.Прошлой зимой на покатушках ехал там,где другие не могли.А ниву на каме флейм тащил по сугробам на буксире.Попробую вставить видео.

[@user-hz2lf8qs6w]

Какую резину вы поставили? Выбираю резину на девиз. Посоветуйте

[@user-in4qi9sp2j]

Здравствуйте, дайте совет пожалуйста. Какую резину купить на шевик, езжу на каме флейм, собираюсь купить шипованную.

[@RailGariCo]

Лайк за видео!)

[@user-fd3kl5ro5r]

В 2008 году получил служебную Ниву 3d. Сел на нее без опыта вождения на полноприводных авто. Резина первые 4 года на ней стояла всесезонная КАМА 232. И ходила машина хорошо, без происшествий. Машину нужно чувствовать - зимой не давить газ в пол и резко не тормозить с полной блокировкой колёс. И к стати зимой в поворотах не стоит на Ниве шибко давить на педаль газа - развернет только так.

[@user-se7lo3ms8y]

Летом можно ездить на чем угодно, хоть на сликах. Зимой только зимняя. Берегите себя и не ве....тесь в впереди стоящего!

[@user-ek4uo2ev1i]

Почему у вас так быстро и без стуков переключаются скорости. У меня сцепление приходиться медленно нажимать , немного задерживая рядом с точкой зацепа диска , как при нажатии , так и при отпускании, иначе стук в сцеплении. А у вас вообще все четко, может сцепление меняли или что-то еще?

[@proabi35]

Пересел с резины 185/75 на 205/65 слал чувствовать каждый дифект на асфальте. Сделал для себя вывод, что для нивасика лучше повыше профиль

[@proabi35]

*Да уж на нуву выбор резины очень трудный*

[@maximrazumkov4326]

Катаю зимой размер 215/65/16 шипы, минус- выкидывает из колеи, нужно это учитывать.

[@snap2605]

Корочеееее........ , покупаете Нивавские диски на 15-ть дюймов и покупаете хорошую резину иностранных брэндов - новую или б/у в хорошем состоянии ! Вот и всё ! Ведь у всех Ниваводов разные условия обитания!

[@user-eh6pj8gq4x]

Второй год 511 шипы,мне нравится)

[@APLLeyxa]

Вопреки всем советам мне, все равно установил отключение переднего привода ни ниву. По трассе еду как на классике. При заносе нас учат -передний привод прибавить газ - задний убавить А на ниве вона чего))) Как думаете оправдано отключение переднего привода на ниве?

[@alexeygorsky]

Простой и понятный ролик.

[@Marat-116]

Спасибо

[@alexanderkalter7548]

Купил Нива Фора 21218,поставил Aplus a703 шипованная. В гололед держит,машину не крутит,идет четко. Но морозов сильно не было ещё.

[@dinkonanev6882]

Спасибо вам за видео!!! Привет из Болгарии!!!

[@Marat-116]

На здоровье 🤝

[@dinkonanev6882]

@@Marat-116 на здоровье брат из Великой России!!!

[@user-bb3tx6qm9v]

Приветствую Марат тебя , если сейчас у тебя был бы выбор между нива травел и нива бронто или Урбан что бы взял ??? 🐻🌅🌄🏞️🌲👏👍🙏🤗🌎🎩

[@Marat-116]

Сергей приветствую. Все хороши. Но для себя Урбан или Ниву на металлических бамперах

[@user-bv1vo6nc5o]

Марат привет, Геннадий из Кемерово, интересные видео,а иногда даже и познавательно,удачи

[@paulsunday6720]

И 511,но свежую ,с хорошими шипами....как фрезы

[@snap2605]

И - 511 фуфлыжная резина , она только для снега и лёгкой грязи , в остальном никакущая .

[@user-gg3hm7uz1e]

Тоже катаю только на каме. Доволен.

[@roadexplorer3965]

Видюшка прям понравилась)))

[@user-jm9nb9yw9y]

Изначально в автосалоне у дилера предложили Виатти,после Роундстоун (шипы)на зиму,всеж там достаточно профессиональные есть мастера,однако катаю уже вторую зиму на трэволе (215/65/16),и не достаточно комфортно,проживаю в глубинке,медленно не мой стиль,но без опыта на ниве многого позволить себе дороже,принцип таков выехал и контроль и ещё раз контроль дороги,повороты особо,края дорог разные покрытия,особых не было заносов,но если это дело игнорировать то точно предпосыл будет фактом не не ожиданным а реальным.Так что и ваш посыл услышан,согласен.

[@Antoxa-73]

Приветствую, тоже стоит кама флайм, и лежит новый комплект зимней резины, хотел переобуться, мне сказали если положить каму на зимовку то она начнёт трескается, типо она не любит лежать, эта резина)

[@Marat-116]

Привет. Если правильно хранить, ничего не будет. У меня старая 14 лет. Флэйм лежит в гараже. Всё ок

[@roadexplorer3965]

Привет всем. Скажу так, все хорошо и правильно сказанно. Особенно, то что "главное конечно водитель". Я отработав больше 10лет водителем и на легковых и на грузовых и на автобусах считаю, что это очень обширная тема на которую можно книгу написать и в одном ролике полностью не раскрыть. Немного сумбурно, новички могут что-то не понять, а те кто чувствует авто как продолжение своего тела, те поймут суть и смысл.)))))

[@Volgogradka]

Здравствуйте вопрос автору и знатокам : не пойму какая это резина,на ней написано :Кама флэйм редиал205/65/16 91Q s+m. Значков типо гора,снег ничего нет. В тырнете пишут кто всесезонка,кто зимняя,ну на сайтах смотрела.Ничего не пойму. Вы опытные скажите пожалуйста кто знает .... На Ниве такая,вот не знаю теперь...

[@Marat-116]

Если нет опыта, то лучше шипы на зиму, а летом Каму флэйм.

[@user-ey9cz5vu9n]

Ты Молодец! Я сам нивовод... 48 тыщь накатал... И то что происходит во время управления на разных покрытиях это целый квест! Всегда надо чувствовать то что может произойти и порой ты можешь сам делать так, как не должно произойти, при этом это норма! Кароче у кого нет Нивушки тот скучно живёт!)

[@Marat-116]

Спасибо👍

[@user-ng5gz3xn1z]

Согласен с вами полностью! У меня Тойота-Приус!👍 Очень скучная машина.😐🙁☹️ Мало того что не ломается так ещё и бензина мало ест! Вот же сука блять!

[@Buratin0]

Если вам скучно, купите БМВ или Мерседес! Вот там не скучно... особенно зимой! Ну и от автосервиса тоже далеко уезжать не следует. И не забываем в кармане полтинник(тысяч) на мелки расходы и пару-тройку сотен лимитных на карте(на всякий пожарный). Хотя если авто старое, то будет дешевле. п.с. После иномарок - нива мало того что не ломается! Так еще и ремонтники вам доплачивают за ремонт!(во всяком случае после нивы деньги в карманах прибавляются, в отличии от автопрома германского происхождения!).

[@igorefanov8932]

Доброго времени суток , замечательный обзор. Только из-за того что вы были зарулём перепутали педаль тормоза с педалью газа . Играем педальной тормоза , это я для буквариков , а так респект и уважуха , смотрю вас как будто вы мой хороший знакомый 👍😁

[@Marat-116]

Спасибо за поправку. Бывает, заговариваюсь. Я думаю люди поняли, что оговорка👍 "Тормоза для слабаков" как говорится😊

[@Volgogradka]

@@Marat-116 конечно поняли,Благодарю за Ваши видео и опыт!

[@RailGariCo]

Здарова друг, не подскажете как начинающему нива воду? На Тревал у меня стоять колёса Кордиант алл террайн, диллер сказал что всё сезонка, разве такие колёса бывают?

[@Marat-116]

Привет. Видимо у тебя версия оффроуд. По сути да. Но если ты начинающий, то советую шипы взять или на них, но по льду осторожно

[@RailGariCo]

@@Marat-116 Стаж 10 лет до Нивы на чепырке ездил, на Ниве всё по-другому!)

[@Marat-116]

@@RailGariCo главное, не торопись. Потом самому понравится

[@user-sp2be1om5f]

@Путешествия на Шевроле Нива как ни странно, но после аварии(занос и улет в кювет) водитель становится более аккуратным и не проблемным для др. водителей. Имхо.

[@user-gx7wm4tb8b]

@@Marat-116 Кордиант оф роуд у меня на Бронте. Нихрена она не всесезонная как в салоне и в интернете говорят. 0, -1 сырость не держит они асфальт. Просто хотел убедиться и не спешил менять на зимнюю. На своём опыте убедился что инет и тем более продавцы врут.

[@user-ip9ko7jk8b]

Добрый вечер. На шевике зимой катаю ХАНКУК ВИНТЕР шиповка 205 75 15 направленный протектор,хоршо держит дорогу, тормозит ровно без увода, АБС НЕ БЕСПОКОИТ. Пробовал использовать зимой КОНТИНЕНТАЛЬ КРОСС КОНТАКТ АТ 215 65 16 М+S НА ЛИТЬЕ. ПРИ ПЕРВОМ ЖЕ ПРОБНОМ ТОРМОЖЕНИИ НА СНЕГУ И ЛЬДУ ABS СРАБАТЫВАЕТ И МАШИНА НЕСЕТСЯ ДАЛЬШЕ ПОД СТРЕКОТ ABS!!! ОСТАЕТСЯ ТОЛЬКО РУЛИТЬ. ХОТЯ ТРОГАЕТСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ. ЕЛЕ ПОЛ ДНЯ ОТЕЗДИЛ, ВЕЧЕРОМ ПЕРЕОБУЛСЯ В ЗИМУ И ВСЕ СТАЛО ПУЧКОМ И ТОРМОЗИТЬ И УПРАВЛЯТСЯ.! 🤝

[@user-jx3ny3he5g]

Кама флайм на 3-х нивах эксплуатировал- остался доволен и другого не надо.

[@user-un9bn8mv5i]

Здравствуйте! А резина зимняя или всесезонные?

[@user-jx3ny3he5g]

@@user-un9bn8mv5i Всесезонная.

[@user-rx2wu9ct4o]

Кама флейм резина от "некуда деваться" - как демисезонная обувь - летом жарко, зимой холодно. Короткая нива ведет себя зимой крайне неприятно - когда хочешь что бы вела себя как передний привод - она ведет себя как задний, когда нужно что бы она вела себя как задний - она ведет себя как передний.

[@accordionstars]

*_Ниву на шипах крутит. Не ускоряюсь, не замедляюсь, не поворачивает, а машину крутит на 180. И за одну поездку может несколько раз и всегда неожиданно и непредсказуемо. И появляется животный страх, знаешь, что в любой момент можешь улететь или в кювет или на встречку. Зимой едешь по трассе Новосибирск-Юрга и в кюветах одни Нивы. Два дня сидел и плоскогубцами вытаскивал шипы. 10 лет отъездил на Кама Флейм. Износа нет вообще, на боковинах появились небольшие трещины. Купил новые, такие-же. Езжу и зимой и летом. По грязи - лучше пятаков. Поднимаюсь на скользкие подъёмы, легко вылажу из колеи._*

[@user-wg8de2uc4y]

У меня тоже Кама флейм, резина хорошая везде, по грязи, по снегу и тд, но вот в гололёд вообще никакая. Резина по-моему 2020г отъездил на ней я год с момента покупки машины уже на передних колёсах протектор стёрся, на задних нормально

[@user-wg8de2uc4y]

Только у меня шнива

[@iHelperPC]

Каму флейм все хают, это самое г из резины...

[@user-rx2wu9ct4o]

Самое лучшее торможение в нормальных условиях (когда одинаковые поверхности под колесами) резкое двойное нажатие. Если тормоза не обслужены либо сложные условия тогда нужно контролировать занос.

[@user-vx2oz5dl4w]

Я взял на зиму КАМА И-511 шипованная, меня устраивает. Нива 3д.

[@user-jw8xq5yc4i]

Где взял, по чем обошлись с дисками или без

[@user-vx2oz5dl4w]

@@user-jw8xq5yc4i Взял в магазине колёса-даром. 5к за штуку, диски взял штамповку новую, 1700 рублей за штуку

[@snap2605]

Кама И-511 хороша до первого экстренного торможения или до первого заноса!

[@user-vx2oz5dl4w]

@@snap2605 Да хватит вам обсирать. Каждый будет хвалить только своё.

[@user-xz7pi9ry2w]

Здравствуй, Марат! Какое давление на Каме качаешь? Зимой и летом. Сам езжу на ней, нравиться.

[@Marat-116]

Михаил привет Летом 2. Зимой: перед 2. Зад.1,8-1,9

[@user-xz7pi9ry2w]

@@Marat-116 спасибо, Марат!!!

[@user-iz1zq9uw9t]

В 2010 г купил Ниву 2129 на кама флейм ,зимой с обледенелой трассы чуть не слетел ,с трудом удержал авто и по приезду сразу же в магазин и купил зимнюю резину стандартную и диски .И с тех пор меняю Нивы и колеса зима и лето только стандарт .

[@gus2920]

Всё-таки зимой в таком случае чем Кама лучше взять зимнюю пусть не шифрованную резину, но зимнюю.

[@proabi35]

*Нуву с АБС интересно крутит?*

[@Marat-116]

Крутит. АБС не работает при движении. Ниву при движении надо корректировать газом и рулём. Нажимать на тормоз надо мягко и заблаговременно или когда машина уже неуправляемая, а остановиться нужно

[@user-vd7bc7jq7j]

Снизит вероятность заноса при торможении, не более.. И управляемость сохранит.. АБС полезная вещь.

[@snap2605]

Nivapros, езди на Ниве аккуратно , не спеша и её не крутанёт на хорошей по сезону резине .

[@user-zp8rc6sh6e]

Живу в сельской местности, Кама флэйм у нас не прокатывает, зимой гололёд, дороги особо не посыпают, на флэйм по льду опасно двигаться более 50 км, поэтому у нас зимой только шипы, а так с вами согласен)

[@user-cl8jp1gk6c]

Кама флайм говно щяс редкостное корт лопается на раз два.

[@astanaastana2967]

Я второй год на нивасе (использую как второй автомобиль ) Кама флейм хорошо, но я на днях её заменил на viatti bosco nordico 205x75r15 шипованную и почувствовал большую разницу. Viatti bosco nordico это просто кайф, едешь раслабленно, комфортно и уверенно. Моё мнение, я за шипованную! Всем удачи на дорогах 🇰🇿✊

[@Mokytei]

Я на виатти улетел пару дней назад. Пздц новая машина, небольшая скорость

[@astanaastana2967]

@@Mokytei и чё повредил машину? Главное жив, х&й с ним с этой резиной, машиной.

[@Mokytei]

@@astanaastana2967 бампера, решетка радиатора, левое крыло. Сам целый, ехал по пустой трассе. Чуть быстрее бы ехал, пздц убило бы об лес на обочине

[@Mokytei]

@@astanaastana2967 я боялся за нее садиться на трассе, теперь хз как ездить. Но не поменяю ее, в лесу на бездорожье это зверь

[@astanaastana2967]

@@Mokytei мандец. Лан брат, не переживай. Бог тебя уберёг. Конечно не приятно.

[@kotruegor8285]

Согласен Марат!...Катаю на АТ гудир кевлар 205/75/15......С марта 21 г ! Протестил на первом снеге,все держит,думаю что можно было и в зиму,но купил уже зиму шипы(по привычке)! Наслушался страшилок что,3Д заносит и прочее........Катаю так же как и на Витаре!

[@Marat-116]

Страшилки пишут разные люди. Пока сам не проверишь, не поймёшь где правда. Удачной зимы

[@kotruegor8285]

@@Marat-116 Удачи!

[@user-vd7bc7jq7j]

А ты эту АТ на льду попробуй, а потом скажешь..)) Родная Пирелли по снегу тоже прет как танк и в снежной каше на дороге хороша, а вот на льду или накате снежном… Можно встрять в проблему)

[@kotruegor8285]

@@user-vd7bc7jq7j Согласен! Для того и зима -шипы лежит ( жду пока похолодает)

[@snap2605]

Kot ru egor , Тебя ещё на Ниве не крутило зимой ? Ещё не пуганый ? Поздравляю , у тебя ещё всё впереди !!!

[@user-qd5fw4do7v]

А у нас снега нет😞. Калужская облость.

[@sergeydolganov3336]

Сам на Ниве не когда не ездил, да и пассажиром всего несколько раз. Как работает трансмиссия на ниве я понимаю, не понимаю как машина ведет себя на скользкой поверхности с не заблокированным меж-осевым. То есть как работает понимаю, не понимаю поведение самой машины если это возможно объяснить, попробовать нет возможности. Кто нибудь попытается объяснить. Спасибо

[@Marat-116]

kzbin.info/www/bejne/epvWpHirqZ2Be7Msi=qcwEMTt2Y4eYpWGF

[@andyshas7481]

Какой редуктор у вас в мосту?

[@Marat-116]

Всё родное

[@andyshas7481]

@@Marat-116 3.9 ?

[@Marat-116]

@@andyshas7481 да

[@andyshas7481]

@@Marat-116 Ясно, спасибо. Просто у меня Нива 2121, но я на ней ещё не ездил, ещё в ремонте, а пара скорее всего там 4.1, а я хочу поменять на 3.9. Вот и думаю потянет ли родной мой движок 1.6, пару 3.9.

[@REMONTSAT]

Езжу на ниве с двумя блоками авт и все хорошо.

[@user-ce5dd9dy4q]

Что-то сомнительно проездить на одной резине 120 000 км?

[@alexpetrov521]

Этот говорит меня наверное не пропустит))

[@Marat-116]

Профессионалы смотрят на знаки чаще

[@user-fu7dt6xy7z]

Я тоже Кама флеин. Самая лучшая, и летом в горах.

[@accordionstars]

*_Кама Флейм стала лучшей шиной во время гонок «Байкал-Трофи 2007». На ней был установлен мировой рекорд по скоростному передвижению по льду озера Байкал_*

[@Buratin0]

Боюсь спросить... она была под капотом или в багажнике? Думаю что в багажнике. Все же под капотом говорят покрышку на ниве возить опасно!

[@user-ed3co9ho2w]

Всем привет уважаемые Нивоводы, у меня вопрос, а вообще как работает Кама флэйм, это вообще классная резина.....

[@user-tz3hs7wm5y]

Езжу на нортек 215,75,15 зимой, летом норм!!!!!!!!!!

[@Volgogradka]

Комменты почитаешь,кто что пишет по теме резина на НИВУ и вспоминается стих " Дело было не в бобине"

[@spb5551]

Вы правы, кама флейм супер, но!!!! и511 зимой... СУПЕР.. СУПЕР, флейм на морозе дерево

[@Marat-116]

Не замечал, что дубеет. Сменил ни один комплект уже

[@user-ig4er3hm4q]

А кама 515 ?

[@user-em1zc3zp4x]

Кама Флейм больше не всесезонка по факту, значок снежинка на ней отсутствует сейчас, за это могут оформить . Просто в Казани дороги хорошо сыпят солью и песком и тебе приходится ездить по мокром асфальту. Жил бы ты в деревне где дороги изо льда и снега тоже ездил бы на шипах.Зимняя резина с шипами или без работает при низких температурах , она держит дорогу примерно до минус 5 гр. , после ноля и выше она начинает плавать.Кама Флайм на сильных морозах дубеет и толку от неё мало.Можно и липучку купить на зиму, и шумит меньше и шипы стираться по асфальту не будут.

[@Marat-116]

Я на флэйм проездил более 200 т.км. в разных условиях. За зиму пару раз на Урал езжу. Поэтому не надо мне говорить, что она дубеет на морозе. Да, на льду плывёт, замыливается в грязи, в остальном топ. А на утрамбованном снеге вообще идёт чётко, благодаря мягкой резине и хорошему протектору. Показывал в том году на дальняке зимой

[@user-qz6zn1gc3x]

Привет, на любой машине нива это или легкавая тормоза, коробка и главное водитель и все гуд. Обзор на мою ниву смотрите на моем канале.

[@user-uv2bb8wd2h]

На каме флайм вообще свободно на льду трогаюсь , все могоприводные даже на шипах буксуют а я как по сухому без блокировок , вот тормозить как на фуре надо

[@THP175]

Абзый, полностью согласен! себе взял 215\65R16 для лета и для зимы. меня устраивает. А на родной узкой не могу ездить как сопля себя ведет никакой собранности.

[@vladimirdeminov356]

нормал нивас

[@HalamBalamMIR]

Любопытная тема 👍 тонкости нюансы.. Я тоже не пробовал с постоянным полным приводом много ездить по зиме, льду.. Был опыт по заднему приводу, наши классика пятёрка, уаз подключение предка.буханка патриот . Ну естественно каждый день большенство у меня переднеприводная машина.. Даже не знаю надо учиться.. Только опыт.. Надо набирать опыт.. Аккуратно. Спасибо дружище 👌

[@user-vd7bc7jq7j]

Полный привод в занос значительно позже монопривода срывается, но именно поэтому, выводить из него сложнее, т. к. скорость выше..

[@user-jw8xq5yc4i]

Халам че то у тебя видосы мало стало, давай снимай про нивас много

[@HalamBalamMIR]

@@user-jw8xq5yc4i привет дружище ✌️ ну ты знаешь же что я на ниве каждый день не езжу а потом работа лето отпуска закончились я на даче только в выходные, нива то на даче сам скучаю 😂завтра поеду 👌👌поснимаю

[@leopard3252]

@@user-vd7bc7jq7j вы заблуждаетесь, от привода насамом деле неочень многое зависит, больше вляит ширина и длина базы, а также сама резина и наличие электронных помощников, идите бмв на нокии с еспи запустите в занос, замаетесь)) а вот нива с короткой базой да на каме будет крутится на куда меньшей скорости

[@user-vd7bc7jq7j]

@@leopard3252 Ваше сравнение не адекватное… Сравниваете два совершенно разных автомобиля, на разных шинах..??? А если Нива на новенькой Нокиа последней модели, а БМВ на Матодоре изношенном, то как тогда? А если БМВ обуть в шины ВЛИ-5 вы удивитесь от того, какой «убогой» тачкой стала ваша БМВ… Сравнивайте тогда БМВ с Вестой на одинаковых шинах с отключённой электроникой.. Не факт, что БМВ будет лучше Весты в плане заноса, скорее наоборот..) Да, отношение колеи автомобиля к базе имеет значение и чем оно меньше, тем автомобиль устойчивее.. Тогда Ниву надо сравнивать с Мини Купер хотябы, на одинаковых шинах, ну чтобы более менее адекватно было) В таком случае полный привод будет срываться в скольжение позже, всегда! Из-за того, что одно и то же тяговое усилие распределяется между 4-мя колёсами а не 2-мя. И полный привод БМВ не совсем полноценный, как и у большинства паркетников, т.к. он подключается, когда основные ведущие колёса уже начали срываться в скольжение… Без электроники это менее безопасно. Ниву надо сравнивать с Субару и классическим Ауди Кваттро без всякой электроники, с Лендкрузером, дефендером 90 (самый близкий к ниве автомобиль по приводу и пропорциям).

[@user-oo6gn3ow8o]

Езжу на Шевроле нива, две зимы объездил на грязевой резине. Со светофора можно наказать всех, а вот тормозить она не тормозит

[@user-ey9cz5vu9n]

Поменяй руль на урбановский и рычаг КПП удлиненный (облегчи его болгаркой) тогда нивас делает класс... Карма 215 15 65

[@okianist]

Вот что значит полный привод, Нива аж всех обделывает в дороге. Ну а так, опасное вождение таким образом на этой машине в этом видео.

[@user-vd7bc7jq7j]

Самый правильный и самый универсальный размер шин - это стандартный заводской. Инженера не дураки и подбирают самый универсальный вариант и ширину под вес авто. 205я шина имеет небольшое преимущество над более узкой в некоторых условиях, но существенно проигрывает на самых опасных покрытиях таких как мокрый лёд, снежная каша и глубокие лужи. Аквапланирование никто не отменял, это согласно тем самым законам физики. Аквапланирование куда опаснее чем голый промёрзший лёд своей резкостью и непредсказуемостью. Кто влетал на высокой скорости в глубокие лужи, знает о чем я..) Поэтому и крутит зад при старте, потому что шины слишком широкие и не по сезону.. Ещё можно приспустить немного задние колёса если ездите на пустой машине в основном, т.к. давление задних шин рассчитано на полную нагрузку. Например 1.6..1.7 вместо 1.9 по инструкции. Это немного снизит склонность к заносу, увеличив пятно контакта, при этом склонность к аквапланированию останется примерно той же.

[@Volgogradka]

А еще 3 мешка цемента в багажник,тож Ок.

[@user-vd7bc7jq7j]

@@Volgogradka Ну если вы готовы платить повышенным расходом топлива, ухудшенной динамикой и повышенным износом узлов и агрегатов, то тоже ОК)) работать будет..

[@user-er4jg5xx6s]

Бла бла бла...наболтал не понятно что, я показывал, я рассказывал... а по сути ни чего и не сказал. И для чего нужен сосед, а самому это прям и нельзя сделать. Пол метра или метр толщина снега, ни одна машина не проедет на любой резине.

[@user-cl8jp1gk6c]

Хака 7или нордман самое лучшее

[@user-vd7bc7jq7j]

Громко сказано)) Хака одна из лучших.. Но Норман просто хорошая, резиновая смесь и технологии попроще, поэтому и подешевле.. Примерно на уровне Кама Евро и тп. В шинной индустрии нет цены из воздуха, конкуренция слишком высокая.

[@IvanKo33rus]

Была у меня такая, гавно редкостное. Была в размере 205*75*15. Тормозит посредственно, трогается посредственно, снежную кашу не держит вообще, ноль тоже посредственный. Сейчас стоит матадор мп50 215*65*16, разницы с хаккой 7 нет вообще, цена только в 2 раза дешевле.

[@EPRAV]

Орать то не устал?))) шумка ни бест!)

[@Marat-116]

Хеви метал для нежных ушей противопоказан

[@user-yt4ep2dw2h]

И-511, лучше и не надо!!!

[@snap2605]

Это до первого экстренного торможения и нежданного заноса на волнистом льду или сильном ураганном боковом ветре.

[@vladimirkondratyev9577]

Может это и продвинутый водитель, но слушать его невозможно: ".. вождение Нивы в зимн.период имеет некоторые особенности.." и далее две минуты какой-то, не имеющей отношения к "особенностям" хрени - о себе, о своих чувствах, обо всём.. Четыре минуты вытерпел, далее не смог..

[@Buratin0]

В неуправляемый занос уводит только тех, кто ни разу не катал БМВ! Да и в целом задний привод! Да и в целом ездить не умеет! Привыкли к полному приводу иж ты! После мерса-бмв, нива это снегоход!(ледоход... как хотите называйте!). Можно на летней резине катать! Тормозов правда не будет... зато занести может только под новый год, будучи в жопу пьяным, в дождь по гололеду, со шлюхой на коленях и бутылкой в руках! И то сомнительно...

[@user-oo9xn1nw8x]

Эту машину просто нужно полюбить ! Кней не возможно привыкнуть !она ни дорогу не держит не тормозит !!!! Это не машина а любовь гадкого утенка !