ЧИП тюнинг автомобилей [ Откуда берутся прошивки ]

ЧИП тюнинг автомобилей [ Откуда берутся прошивки ]
--------------------
СЛАДЧИНЫ ПРОШИВОК:
otomotiv-forum...
--------------------
ЗАКАЗ ПРОШИВОК:
otomotiv-forum...
--------------------
ТЕЛЕГА:
t.me/otomotiv_...
@otomotiv_forum
--------------------
ВКОНТАКТЕ:
filat85

[@Filat-Ogorodnikov]

ЧИП тюнинг автомобилей [ Откуда берутся прошивки ] -------------------- СЛАДЧИНЫ ПРОШИВОК: otomotiv-forum.com/forums/proshivki-dlja-chip-tjuninga-skladchiny.41/ -------------------- ЗАКАЗ ПРОШИВОК: otomotiv-forum.com/forums/zakaz/ -------------------- ТЕЛЕГА: t.me/otomotiv_forum @otomotiv_forum -------------------- ВКОНТАКТЕ: vk.com/filat85

[@Vladimir_Radio-Master]

В мемориз! простыми словами доходчиво раскрыты все аспекты вопроса! Отличный ролик. Продолжай. Лайк в копилке.

[@bayel_abudin9553]

Спасибо брат я начинающий твой урок мне очень помогает

[@roaduser116]

Спасибо за информацию дорогой человек.

[@user-chinepyc28]

Лайк.ждем еще видео.

[@ИмомназаровИброхимчон]

Спасибо за всё привет город Душанбе желаю всего хорошего в жизне

[@АлимАбду]

Ассаламу алайкум брат ты где работаешь?

[@АлимАбду]

Иброхимжон

[@СергейИзосимов-и2ш]

Привет)))Поржали)))))хоть и нечего не умею ,еще толком))) Все просто и понятно сказал))))

[@saidsaleh1988]

Ассаламу алайкум брат!с меня жирный жирный лайк. А так ты очень хорошую тему разобрал, я как раз интересуюсь этой темой, спасибо

[@Filat-Ogorodnikov]

Ва алейкум ас салам варахматуллахи ва баракатух. Добро пожаловать в клуб.

[@magdaaboutik9132]

Да, интересная инфа, для новичков особенно!

[@Funeyf]

Сразу лайк. Отличное видео. Спасибо.

[@ВадимТкаченко-д8г]

Дякую!

[@alexey5088]

Что вы можете сказать об Адакт и TL-CHIP?

[@Filat-Ogorodnikov]

Не особенно хорошо и не принято обсуждать какие-то компании в открытом доступе. Могу сказать своё личное мнение в личном диалоге. Например в WhatsApp

[@alexey5088]

@@Filat-Ogorodnikov напишите мне воцап что вы думаете о компаниях, пожалуйста. 89245444400

[@АлексейРоманенко-р3л]

Прошивки пишут по требованиям инженеров,и по троебованием евро нормам, мощность можно увеличить только большей подачей топлива,в чип тюнинге похоже физика покинула чат,

[@НиколайПетров-ж4л]

Вопрос про симс 7.1 от чайника .. Заменил двигатель с 1.6bse на 2.0azj (блок me7.5) мозг остался от 1.6 simos7.1... Двигатель работает с ним хорошо но топливная корекция по лямде в - 5.5% не кретично... Но и отсечка осталась от 1.6 аж на 6200 где-то а на azj максимум мошьность 5200... А крутящий момент падает ниже чем на 1000 на 6000к можно отсечку сделать на 5300? И топливнве карты сделать как для 2.0?

[@themars84ify]

Для того чтоб понять что такое прошивка и где ее найти ( написать , переделать .....) нужно глубже "нырнуть" в тему изучая даташиты на контроллеры что ставятся в автоблоки --- структура этих контроллеров и ассемблеры на них !! Большая проблема найти эти данные ! Если кто знает поделитесь ссылками !?

[@anyreader]

Филат приветствую! Как определить "левую" прошивку, что это Оригинал? Её выдают за Оригинальную.

[@Filat-Ogorodnikov]

Привет. Сравнить со стоком в ХЕКС-е

[@anyreader]

@@Filat-Ogorodnikov Спачибо!

[@alexey5088]

Подскажите , если прошивка зашифрованная специально под ключ PCM, как ее раскодировать?

[@Filat-Ogorodnikov]

Привет. Не знаю.

[@МаксимДор-в4п]

Ну вот нарыл прошивку...как понять под какой он загрузчик?Это флешь, епром или с загрузчиком?

[@Filat-Ogorodnikov]

В этом самая главная опасность. Залил не то, блок превратился в кирпич. По этому поводу у меня очень много видео. К сожалению нельзя систематизировать и дать какой-то один универсальный рецепт. Всё по-разному.

[@МаксимДор-в4п]

@@Filat-Ogorodnikov за 1000руб систематизируете?

[@Filat-Ogorodnikov]

@@МаксимДор-в4п нет конечно. Это наверное и за 100 000 никто не сделает.

[@МаргаритаРомашкина-э7т]

Фулвеситмногокилобайтакалибровкималоинаходятсавофлешивеепроменаходятсаданыевин имоидругиеонивносятсаотдельнонакаждыйавтоваминапримеркомбикомподнегоможнопеределатьотдругихзагрущиковредакторомконверторомфарматовитд поднегоестьпрошивкиначиптюнересайте

[@МаргаритаРомашкина-э7т]

Фулвеситмногокилобайтакалибровкималоинаходятсавофлешивеепроменаходятсаданыевин имоидругиеонивносятсаотдельнонакаждыйавтоваминапримеркомбикомподнегоможнопеределатьотдругихзагрущиковредакторомконверторомфарматовитд поднегоестьпрошивкиначиптюнересайте

[@megusdp]

Dude! 4PDA = For PDA или для ПДА :)

[@DginiSG]

а где на ниссан ?

[@Filat-Ogorodnikov]

Здравствуйте / Привет. В последнее время не читал комментарии в KZbin. Если вопрос актуален, напишите на форум в соответствующей теме. otomotiv-forum.com/ -------------------------- Раздел про ЧИП тюнинг: otomotiv-forum.com/categories/chip-tjuning.8/ -------------------------- Раздел по диагностике: otomotiv-forum.com/categories/remont-i-diagnostika-avtomobilej.19/ -------------------------- Если не нашли подходящий раздел, пишите в общий (по любым вопросам): otomotiv-forum.com/forums/besedka.52/ --------------------------

[@ЕвгенийХолов-ю4у]

Филат, привет. Вот опять начал за здравие а закончил все рекламой!!!! Суть до своих подписчиков не донёс. Все у Вас в ролике чудесно и прекрасно, шьётся машинка как телефон)) где рассказ о ЦЕНЕ ОШИБКИ? 90% аудитории и понятия не имеют о теории работы двс и всей Электроники в авто. С вашей халявной помощью на канале и форуме опустили само понятие Чип тюнинга ниже плинтуса. Раздачи и складчины громко звучит. Покажите аудитории что такое ОБОСРАТЬСЯ перед клиентом. Покажите все реалии, когда из-за халявы двс подыхает, когда слыпые чиповщики мертвые моторы шьют. Ну? Хочется уже экшна!

[@Filat-Ogorodnikov]

Привет. Да, будет экшен. Случай подвернётся какой-то по-жести, обязательно сделаем)

[@user-patroll]

👍🤝

[@АндрейПа-ъ1ю]

а колпак на голове для чего?

[@Filat-Ogorodnikov]

Для комментов)

[@СергейИзосимов-и2ш]

@@Filat-Ogorodnikov Это самая главная досто;)премечательность))))

[@xp62530]

@@СергейИзосимов-и2ш ну на 20 выпуск уже раздражает

[@elephant7189]

Шапки из фольги))от вредных излучений и для связи с космосом)) говорят, реально помогает от головных болей, мигреней.

[@0001isa0001]

Офигеть, как в садике разводишь людей. Авто прошивки искусственно раздута цена и при желании она ни чего не стоит по сравнению гаджетами. По сложности если судит то прошивка гаджета 1000 раз сложнее чем прошивка микросхемы от блока эбу. Рассмешил ты сегодня нас Филат )))))

[@Filat-Ogorodnikov]

Салат Алейкум, брат. Чё сразу развод.. Зачем такие вещи писать? Люди спрашивают, я пытаюсь объяснить как могу.

[@0001isa0001]

@@Filat-Ogorodnikov Филат брат мой объясни так как есть. Просто не нужно говорить что прошит авто и сама прошивка авто сложнее чем прошивка того самого примеру сяоми))) Просто люди не хило так зарабатывают снимая ограничения с заводских прошивок - (чип тюн)

[@xp62530]

сам ржал как конь, все такие кесс и катаг из китая не видели, опен порты и алекс флэшеры ломанные, да и программы калибровки со всеми дамосами и модулями ломанные за подъемные деньги продаются, но понтов нахрен - делаешь такой по 15-20 прошивок в день за 4-6 к рублей... ебать им дорого... ебало не треснет ?

[@СергейИзосимов-и2ш]

@@xp62530 все хотят холявы)))

[@life-in]

@@0001isa0001 Ну не согласен, я шил телефоны с момента их появления, был свой сервис и т.д. сейчас начал изучать чип-тюнинг и прошивку авто, так вот рисков в телефоне значительно меньше, телефон окирпичить сложно, а если сделал бекапы, то почти всегда можно поднять. Даже поднимали телефоны с убитым eeprom просто сливался с похожего и допиливался под нужды. В машине если накрыть блок и eeprom например, мне кажется можно уже блок не поднять, а блок например на мой дешевый Опель стоит 100 евро бушный. А это цена минимального нового Redmi смарта. Потом, если сильно наковырять прошивку, можно убить машину, на старых наверное нет, а вот на новых с электронными блоками думаю можно лишнего наделать и убить мотор. Боюсь оказаться не правым, но криво заглушенный EGR без физического закрытия может привести к забитию фильтра DPF а его чистка от 100 евро, замена и того дороже. Т.е. мне кажется рисков в Авто больше, чем в телефонах. Поправьте меня если не прав, т.к. сам новичок в этом (в авто чип-тюнинге )