Чип Тюнинг [ Прошивка ЭБУ ] ТОП 10 ошибок в ЧИП тюнинге. Обучение ЧИП тюнингу.

Больше полезной информации в группе.
Вступайте, чтобы не потерять 👉 zakazproshivok
---------------------------------
Телеграм t.me/otomotiv_forum
@otomotiv_forum
---------------------------------
НАШ ФОРУМ otomotiv-forum.com/
===========================================
Для начинающих ЧИП тюнеров:
===========================================
Выбор оборудования:
Серия 1 • Комплект для чип-тюнин...
Серия 2 • Выбор оборудования для...
Серия 3 • Оборудование для ЧИП т...
Смотрите эти ролики и читайте описание
===========================================
Как этим оборудованием безопасно пользоваться:
Смотрите этот плейлист:
• ЧИП тюнинг с нуля. От ...
===========================================
Если нужна консультация, то вот мои контакты:
WhatsApp, Telegram: [phone]
Skype: filat_ogorodnikov
ВКонтакте: filat85
Web: otomotiv-forum.com/members/4/
FACEBOOK: / filat.ogorodnikov
Instagram: / filat_85

[@Filat-Ogorodnikov]

НАШ ФОРУМ otomotiv-forum.com/ =========================================== Для начинающих ЧИП тюнеров: =========================================== Выбор оборудования: Серия 1 kzbin.info/www/bejne/jXWwgZukm95-jJo Серия 2 kzbin.info/www/bejne/m4q7pmZjfaqim7c Серия 3 kzbin.info/www/bejne/hYq8mKGwgs93i68 Смотрите эти ролики и читайте описание =========================================== Как этим оборудованием безопасно пользоваться: Смотрите этот плейлист: kzbin.info/aero/PLMPSb-40_3aLkIyPjYM4qYBybmvgApwxE =========================================== Если нужна консультация, то вот мои контакты: WhatsApp, Telegram: [phone] Skype: filat_ogorodnikov ВКонтакте: vk.com/filat85 Web: otomotiv-forum.com/members/4/ FACEBOOK: facebook.com/filat.ogorodnikov Instagram: instagram.com/filat_85/

[@user-fw9ig4fo9j]

Молодец,Филат! Золотые слова. Полностью согласен. Сам пришел к таким же выводам. От себя чуть чуть добавлю- чистый чип не принесет много денег. Сейчас,для меня конечно,намного выгоднее быть электриком-диагностом в хорошем сервисе,а чипом заниматься попутно со щитками,аирбегами и т.п. Ибо денег на оборудование чип требует очень много,а клиентов стало в разы меньше,плюс конкуренты. Как посчитаю,сколько денег вбухано,и сколько ещё нужно,слезы наворачиваются. Самое моё выгодное приобретение- китайская контролька пищалка. Свои 100 рублей окупает 100500 раз,пока не сдохнет. Извините,накипело.

[@sergeysolovyov9143]

я бы даже добавил - заниматься нужно решением проблем с автомобилями клиентов, за это как раз и платят, а чип - это один из инструментов, к тому же не всегда оправданный.

[@user-ri1sy8ue8h]

Филат, Спасибо Вам Большое! Мне 16 лет, у меня очень большой интерес к этой сфере, до этого просто чинил эбу машин, Грузовико, легковых, даже эбу от коробки передач Allison, а теперь изучаю калибровку прошивок. (до этого работал с прошивками от складчин, до сих пор не заваливал).

[@user-dd4qh2nh9g]

Спасибо друг. Начинающий чиптюнер. Очень полезно. Делай дальше что делаеш. Нам полезно интересно информативно. Будем смотреть подписаны

[@user-ru6ut5oe7u]

Таксист это не профессия, это национальность 😎😎😎

[@sergeivasin8809]

это способ выживания

[@user-uu5of7yw5r]

Спасибо за советы ,очень дельные ,по теме . А также за приглашение спасибо . Только пока стрёмно путешествовать в это ковидное время . С меня как всегда лайкос .

[@dyshman...]

Спасибо Филат! Все верно сказал! А самое главное по простому , без пафоса! Успехов тебе!

[@user-ck7pq1gd9u]

Спасибо Дядя за дельные советы!

[@user-or4px3ww1s]

Как всегда, по делу! Красавчик! Ещё раз спасибо!!!

[@Pavel_Aristo]

Спасибо огромное за такие видео!

[@user-bz8pq5rg2u]

Очень жизненно . Спасибо. Молодец.

[@user-sh9so1vm7h]

Ура!!!!!!!!!!!!! Ты вернулся в свою стихию!!!!!

[@Samsonoff87]

Спасибо Филат!

[@user-xq5kg5rh2e]

Филат спасибо вам за ваш труд и поддержку

[@user-kh2do6tj7c]

Как всегда поучительное видео!Молодец,спасибо!!!!!

[@user-od4kr9rt2b]

Спасибо тебе дружок.После твоево ролика я передумал.Я ещё не готово заниматься с чип тюнингом.Спасибо тебе за ролик.👍✋

[@Filat-Ogorodnikov]

Посмотри вот эту тему и подумай что ты будешь делать без программатора! otomotiv-forum.com/threads/nuzhna-pomosch.5528/

[@user-mi4pv7qy9r]

Я тоже

[@Red-ss3kh]

Спасибо друг за все видео на канале очень много полезного все от души... работаю пока разнорабочим)) активно изучаю диагностику принцип работы всех узлов авто ремонт итд)пока что имею i3 ноут и Автосканер Delphi DS150E в планах купить комбик научиться паять все как ты советуешь) подопытный приора с блоком м7.9.7 на 124ых поршнях) З.ы ваш форум очень помогает настоящий клад информации и полезных прог 👍

[@seku6267]

Полученный опыт прямо пропорционален заваленным блокам , к сожалению без этого в этом направлении далеко не продвинешся .

[@MALETIN83]

Вот это годный контент технарь.ни какой-то там перекуп

[@user-jp7zr6eo5n]

Спасибо дорогой желаю тебе удачи

[@user-sq8di3tp6o]

Красава, очень ценная инфа.

[@carmont9597]

четко,..... я бы сказал уважайте свои руки. и в лицо говорите об этом клиенту .. если он не готов уважать ваши руки вашу голову , ДА НУ ЕГО НАФиг . лучше с умным потерять чем с дураком найти!

[@diyormasharipov686]

Спс за ваши советы ✊✊✊

[@alexxxx8947]

Очень полезно 👍

[@Avtoremont_Polevskoy]

Классное видео спасибо

[@SectorAS8]

Спасибо за совет:)

[@marsom-iq4hj]

Красавчик, буду в Анталии заеду в гости. 👍

[@armanbau5963]

Прошивка бывает битой или с картами совсем завышенными данными и тогда , покупай кирпичи за цену поддона или даже трёх поддонов. Спасибо за свой опыт, сейчас мало кто делится знаниями, а тем более личными жизненными ситуациями.

[@Danila-avtomaster]

По существу!

[@auto_electrik]

спасибо большое

[@user-hw9er7tu9m]

На счет раюоты в большом сервисе.... Это подходит для наемников, исполнителей. Есть ведь другой путь, открывать свое дело. Не очередной шараш монтаж. А для начала специализированную студию например. В такие места клиенты иногда жирнее едут, чем в потоковый большой сервис. Посмотри вон на детейлеров например.

[@ligolayz]

Приезжай ты к нам во Францию. На лыжах покатаемся в Куршавеле ) Скоро сезон. А Турция тока летом) Классное видео, спасибо за советы!

[@Filat-Ogorodnikov]

Эх. Не могу в Европу ехать. Визы нет. Спасибо за приглашение!

[@Filat-Ogorodnikov]

Ладно. Я просто отмазался. На самом деле я просто не хочу делать визу. В Турции много замечательных мест. В этом году не хочу за границу ездить.

[@stoximik]

Спасибо.

[@noodler8771]

Вот приехал я в "хороший" сервис, куда лексусы крузаки ездят, сдох сажевый фильтр на santa fe 2 2.2 crdi D4HB 197hp блок EDC17CP14. Сажу удалили, заглушили егр, прошили. Валится ошибка P12BF (крутящий момент превышен или типо того). Я к ним 3 раза уже ездил ничего не могут сделать, завтра поеду еще раз шиться. Если уже не поможет буду требовать манибэк. Хороши распиаренный сервис не значит что там классный мастер.

[@Alex-tn6tk]

лучше сразу взять powerbox или можно обойтись Адаптер для Scanmatik 2/2PRO и PCM Flash, ver. 2 (для 53 и 71 модуля) в чем разница ?

[@oleggora7275]

Очень познавательно. Лак тебе. Вывод можно сделать правильный. Кессом в гараже считать сток и все что надо, сохранить, ехать Домой и там уже читать, редактировать подсчитывать сравнивать, удалять с помощью прог., а только потом, когда уверен в результате, заливать прошивку, учитывая твои рекомендации, и главное чтобы никто не мешал. Только тогда всё получиться. На днях буду пытаться удалить сажевик егр на мультиван, какой блок и все остальное пе знаю. Можно ли тебе скинуть сток и мой тюн, чтобы ты глянул перед заливкой, а то я очкую малехо. Спасибо.

[@Filat-Ogorodnikov]

Привет. Вот в этот раздел закидывайте otomotiv-forum.com/forums/zakaz/

[@user-fg2ut3jm8e]

Привет филат ! Подскажи за блок см2150. Проблема со флешь я так думаю, заливаю сток инсайтом машина работает , но наследующий день прошивка опять слитает, что за флешь я не могу разобраться как она обязывается.

[@people-live]

Привет Фил)) все по делу! Но с одним не согласен пунктом, тк у меня в гараже цены выше чем в сервисах и люди едут именно за качеством , уже наелись видимо кривых дешевых прошивок, многие уже понимают , что качество дешёвым не бывает))

[@Filat-Ogorodnikov]

Привет. Это я вобщем про гаражи. Если у тебя другая ситуация, значит ты молодец! Респект!

[@people-live]

@@Filat-Ogorodnikov наконец то прежний фил вернулся))👍

[@andrv130]

у вентилятора ток 15А какой токой блок?

[@art-creative]

Здравствуйте Филат смотрю ваши видео очень полезное и интересная информация хотел бы спросить чем мне шить или читать прошивку?? Пытался считать так Трикс Open Port 2 ecuflash от ромрайдер. но к сожалению ничего не получилось только получилось записать номер ID 4e44307106. И походу как я понял Этот и сию считывается по-другому флешером ? Subaru HITACHI (UNISIA JECS), DENSO. Sh7058 .

[@user-mv9hy8xv7s]

Здравствуйте! Мучает такой вопрос. Реально ли найти прошивку для X20XEV для работы мотора без ДПРВ? Там геморный и дорогой трансформаторной ДПРВ который очень тяжело найти рабочий. Спасибо!

[@KenigKwinTo]

Дороже будет написать прошивку без участия дпрв.

[@MrArteom]

Филат, а можно пару глупых вопросов? С форума, боюсь, за такое "отчислят" :) Появилась первая задача - нужно прошить на Евро2 BMW E39. Мотор М52TU, блок Siemens MS42. Эксперименты безопасны, ибо есть запасной заранее клонированный (не мной) блок. Считал родную прошивку китайским Kess. Прошивка считалась одним файлом. Понятно, что нужно отправить калибровщику и все ок, но хочется науки... 1. В складчине нашел нужную прошивку. Но! Можно её заливать просто так? А допустим иммобилайзер как? 2. Если есть прошивка из складчины - как узнать чем ее считывали, чтобы тем же и записать? Полагаю, это важно? 3. Объем считанной стоковой прошивки 512kb. В складчине есть прошивки того же объема, есть на 32kb, есть вообще непонятного объёма порядка 416kb. Понятно, что это отдельные области, для подмены в стоковой прошивке. Но как понять куда и как подменять? Были ещё вопросы типа как этот блок подключить к кессу на столе, ибо ктаг его не знает, но с этим думаю справлюсь :)

[@Filat-Ogorodnikov]

Жесть. Думаю никто не ответит на такие вопросы.

[@MrArteom]

Жесть - это понятно. Но ты имеешь в виду, что это я все неправильно понимаю, поэтому никто не ответит, или я как-то не так спросил?

[@MrArteom]

Кстати, нарыл информацию по блоку, с которого считал прошивку. Кесс считал только область калибровок. То есть данные есть только с адреса 48000 по 4FFFF , все остальное - просто FF-ки (hex редактором посмотрел). Если так, то картинка начинает проясняться, но с трудом:)

[@Djmeg61]

На самом первом месте должен быть случай с записью *.rar в блок :)

[@user-ri1sy8ue8h]

ахахахахаха

[@user-ri1sy8ue8h]

а кто то так уже делал?

[@user-jd3jc5wr6l]

Во время процесса прошивки эбу можно-ли подключать зарядное устройство к ноутбуку?Или прошивать можно при заряженной батареи ноутбука?А если батарея быстро разряжается?

[@Filat-Ogorodnikov]

К ноутбуку можно конечно. От этого процесс не прервётся.

[@user-jd3jc5wr6l]

@@Filat-Ogorodnikov Понял,спасибо.

[@user-hp9qu6pf1m]

Добрый день, подскажите пожалуйста, хочу на Тойоту Камри 2006 года двигатель 2az-fe 2.4 объём ДВС, установить Турбо кит, можно ли после монтажа турбо, прошить стоковый ЭБУ DENSO для работы с турбо ?

[@user-hp9qu6pf1m]

С помощью KESS ...

[@Filat-Ogorodnikov]

Привет. По этому поводу нужно обратиться к калибровщикам. Если они возьмутся за настройку, то можно. otomotiv-forum.com/forums/zakaz/

[@user-hp9qu6pf1m]

Спасибо

[@user-jz4gr6ln7l]

МОГУ ОШИБАТЬСЯ, но кесс должен брать, вроде 517 протокол. Но могу ошибаться!

[@user-nx1ww5ys1b]

Посоветуйте..вот машина, вот считал иденты, а как блок называется не пойму.Ну понял что бош, какой не пойму.Где это выискать?

[@Filat-Ogorodnikov]

Такая же ситуация. Тут только опыт. Спрашивайте у нас на форуме otomotiv-forum.com

[@Sho0ter777]

ООООО А ТРЕТЬЕГО ПУНКТА НЕТ .... ОРУ 7:27

[@ElliottGrosvenor]

Филат, элементарные вещи говоришь, молодец! Добавлю от себя, без (полу)профессиональных знаний в компьютерной сфере - в чиптюнинге делать нечего!! Клацать мышкой можно, но как ты сказал, попадешь на штуку баксов, причем о-очень быстро. Но вот насчет работать в большом сервисе - не согласен. Upd. Насчет антивируса - надо просто его отключать на время прошивки. ВСЕ! Сам по себе он ничем не помешает, а если в перерывах лазаешь по сети, так и полезен :) А, еще забыл добавить, что КРАЙНЕ желательно иметь бесперебойник для компа.

[@vadimsmolenskiy2948]

Какой Пассат Б4 о чем он говорит ? Какой Кесс.

[@aleksandrogienko3371]

Pasiba za video

[@user-ck7pq1gd9u]

В каждом слове истина.

[@diezelist4221]

Да было так клиент открывает заднию дверь и рвётся связь при чтении прошивки , досихпор гадаю из за этого разорвало связь .

[@Filat-Ogorodnikov]

Опыт - это хорошо. В следующий раз не подпустите клиента близко. Правильно?

[@diezelist4221]

@@Filat-Ogorodnikov Да щас говорю им сразу ни че не трогать и не дышать , отмашина отступить на 5 метров .

[@Immo_Off]

про ИП в тупции так и не рассказал

[@Filat-Ogorodnikov]

Привет. Я ж тебе скидывал ссылку на ролик.

[@user-sj2sy1ke2s]

ТОП 10 ошибок водителей при ЧИП тюнинге: 1. Убедится что у чиптюнера имеется сертифицированное оборудование, а не китайский шлак. 2. Составить договор в котором будут распределены обязанности сторон. 3. Убедится что чиптюнер не укрывается от уплаты налогов. Что у него есть высшее образование и соответствующие сертификаты. 4. Убедиться что в случае увала ЭБУ чиптютерист обязан всё компенсировать. 5. Если будут брать деньги за саму прошивку, требовать документы на эту прошивку, чеки обоплате, сертификаты, Ф.И.О автора, его координаты, зайти на сайт и почитать отзывы о прошивке. 6. Обязательно составить акт выполненных работ. 7. Оплачивать работу через банк с указанием назначения платежа. 8. Обязательно совершить тестдрайв и оценить работу ЭБУ 9. Убедится что ваши данные паспорте ЭБУ не повреждены и не изменились. 10. Если хоть один пункт чиптюнерист откажется выполнять, спокойно прекратить с ним все отношения и плавно двигаться в сторону отделения полиции, и написать заявление о мошеннических действиях гражданина чиптюнериста, и как вы чуть не стали его жертвой. Ну вот, где то так. Филат же рассказывает как нужно себя держать и разводить клиента на бабки, я считаю что имею полное право выложить инструкцию для клиентов.

[@user-hw9er7tu9m]

Дополняю: 13. Не работать с такими клиентами как ты )))

[@user-dd4fq7tz1o]

Спасибо за видео, как найти в контакте тебя. ?

[@Filat-Ogorodnikov]

Здравствуйте. vk.com/filat85

[@Alex-tn6tk]

в хелпе PCM указано Запрещается при работе по CAN шине одновременно заряжать аккумуляторные батареи автомобиля и ноутбука. как быть

[@Filat-Ogorodnikov]

Видел такой пункт. Но я не понимаю зачем они это написали. Может быть какая-то ошибка.

[@zhidkovvova]

И прошивается не всегда процессор!

[@zhidkovvova]

Сутки? Прикололся? Если я так буду делать, меня уволят нахрен. Максимум 3 часа на тачку

[@MARADERKIN]

процеесор не прошивают. Прошивают память )) ну может оговорка, но не приятно.

[@Filat-Ogorodnikov]

Прошивают не память, а ПЗУ. Не надо цепляться к словам. Я тоже так умею. Нужно нести добро этому миру, а на формулировки уже не нужно обращать внимание

[@MARADERKIN]

@@Filat-Ogorodnikov а пзу не память? Я не со злым умыслом ))

[@internetinternet000]

ты чего не спишь Филат?)))

[@Filat-Ogorodnikov]

А так.. Сериалы смотрю.

[@user-lg5ke2mx3b]

хахахха а че сразу Астрахань то ?))

[@user-sj2sy1ke2s]

Не-е-е чиптюнер это диагноз, а не профессия. Мелкошкурные, жадные, жажда наживы, неутолимое желание ободрать клиента до нитки, втулить ему прошивку с мусорки или из складчины, а выдать её за мега коммерческую за космические бабки. Строить из себя важного и умного, а других держать за лохов. Купить дишманский Кесс и грузить клиенту что у него только оборудования на миллион баксов. Да ребята, я понимаю вас сейчас сильно колбасит. Потому что кругом бегают стаи пионеров с Кессот и прошивают машины за пиво. Идите господа работать на завод, а по вечерам в гараже за коньяк прошивайте. Я ещё самого страшного не рассказал, что 95% чиптюнеров скрывают свои доходы от государства.

[@Pechkaaa]

тебя походу прошили шиночиперы за пиво, теперь обиженный такой))

[@zhidkovvova]

Ага и прям побежал менять юсб порты

[@user-ni8wq1ey1c]

Дружище извини конечно, но весь ролик можно было уложиться в фразу" если дурак то не трогай"

[@elmirrus9452]

Филат это точно ты? Не клонированный Филат ли это? Фальги не вижу!