Чип-Тюнинг BMW X5 F15 дизель

Привет всем нашим зрителям.
Отчёт о Чип-Тюнинге дизельной BMW X5 F15, машина для рынка РФ, 249 сил в стандарте.
В видео покажем разгон до и после прошивки, процесс глушения ЕГР ("лайт-версия"), ну и наши комментарии по ходу...
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdia...
Московская область. г. Павловский Посад, [phone]
Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@ЕвгенийГладнев-щ3ш]

Демид молодец! Правильный рациональный подход грамотного специалиста. Уважаю.

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@grek8662]

Как всегда КРАСАВЧИКИ удачи вам и каналу

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@grek8662]

Всегда смотрю с удовольствием думаю осенью встретимся хочу прошить Шкоду Октавию А5 1,8 TSI

[@zalexstudios]

Толково! Грамотно! Профессиональный подход.

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@kasatik4028]

Видно что на втором замере зацеп лучше!

[@Piton770]

Класс, могёте 👍🏻

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@trurbomail]

есть один чел, ездит на траке в ЮЭСА. сам восстановил трак, и он ТОЖЕ снял все экологическую фигню !!!! даже в США снимают экологию.

[@ChipDiagru]

Именно так.

[@gavgavclub]

Только у нас в самом худшем случае-штраф и отмена регистрации, а у них тюрьма по одному стуку. А стучат там все. И на всех.

[@StatusQvo-h5m]

Здесь качество топлива не сравнимо с СНГ. Ну если один прыгнул с моста, то это не значит что все так делают.)))

[@ЕвгенийСороченков-л8т]

Классно!

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@olegsauer4237]

Молодцы ребята 👍

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@РоманИванов-я6з]

Много кто не знает про сажевые фильтры на 200т.км показывает ошибку что сломался все глушат или меняют вырезают и тд но есть способ обслужить его

[@Bubuka40]

7 секунд у меня на стоке идет, с двумя человеками и шумоизоляции! Это было в начале ноября 2019

[@АлександрЧириков-й8ж]

Надо чтоб егр питался после сажевого фильтра😁

[@ChipDiagru]

На Хонде бензиновой - так и сделано.

[@stranik81]

Я считаю егр не нужен

[@komisalex1]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у Toyota Venza стоит демонтировать клапан EGR ? И есть прошивки для мозгов акпп u760f и двигателя 2,7 1AR-FE?

[@alex_zim]

Шьете без доп. питания (судя по напряжению на экране ноута)? Рискованно.

[@ZAHARSTR]

Здравствуйте . что за прибор у Вас для замера скорости разгона ? спасибо

[@LehaDji]

хули смотреть на егр при 4000 пробега. я на чипованном Е70 проехал 270 000 км (не удалял ни сажевый, ни егр, ни заслонки).и продал на пробеге 350 и комп показывал, что сажевому жить еще около 50 тыс.км

[@amstrad73]

А кто чиповал, если не секрет?

[@LehaDji]

@@amstrad73 не секрет. Читай комменты

[@goshamosha2952]

Головы не греются без егр?

[@amstrad73]

Заглушки не нужны, егр программно можно отключить

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Часто бывают негерметичности, как в трубках ОГ, так и течи антифриза в теплообменнике. Ну и герметичность самого клапана ЕГР без установки заглушек гарантировать вряд ли кто сможет. Если машина с совсем небольшим пробегом, то впуск от грязи ЕГР-ной можно и не мыть. А так с грязью ездить - мало желающих. Вихревые заслонки, опять же, если оставлять, то отмыть нужно.

[@ПарольПароль-з1ы]

Вот такое у нас топливо.

[@user-um7yn3ir5u]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, есть ли информация по это машине спустя более года эксплуатации? Не появилось ли проблем с двигателем после заглушки ЕГР? Заранее очень благодарен за ответ.

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. С машиной все отлично. 👍 Связь с владельцем держим. Попросим владельца отписаться, но обещать за него не могу... 🤷‍♂️

[@user-um7yn3ir5u]

ChipDiag.ru не подскажите сколько будет стоить точно такая же процедура, на аналогичный авто, с тем же мотором

[@ChipDiagru]

Звоните или пишите в почту, ВК.

[@JohnDoe-ix8vx]

Все прекрасно. Спустя 3 года. Сейчас пробег 94к. Теперь уже бывшая жена до сих пор ездит.

[@prototypefrag]

скажите, обязательно ли удалять вихревые заслонки? или можно их программно оставить постоянно в открытом положении, велика ли на них будет нагрузка??

[@ChipDiagru]

Нужно убирать.

[@АлексейК-ь6т]

@@ChipDiagru заслонки летели у м57, у н57 другой впускной коллектор и заслонки совсем другие, они тоже ломаются ?

[@andreydriver7500]

@@АлексейК-ь6т нет на n57 они не ломаются, и не надо их трогать

[@АлексейК-ь6т]

@@andreydriver7500 просто уточнил, 200 000 полет норм, вся экология на месте, трогать ничего не собираюсь

[@Boris174mga]

Не могу понять сколько крутящий момент 580 или 740

[@LehaDji]

Если тупой , хули ты тут делаешь

[@Boris174mga]

@@LehaDji там не видно на видео вот по этому задал вопрос если ты такой умный подскажи если ты знаешь что это такое вообще

[@romanwebhost]

Смысл его чиповать? Дорог нет, вокруг одни дятлы за рулём. Вот на автобане бы его потестить. Хотя все равно медленный.

[@ChipDiagru]

Едет лучше. Ест меньше. ЕГР не срёт во впуск.

[@timothybelyavskiy1085]

кто по такой дороге замеры делает? ты совсем поехавший? и то время 7.9 которая она показала по гололеду, ни один другой кроссовер так не поедет. у меня у жены такая машина, она объезжает практически все передвигается по нашим дорогам. купил q7 с таким же мотором по мощности, полный отстой. а про максималку за 200 я вообще молчу. едет как приора. бмв - есть бмв. как всю жизнь ездили на бмв так и будем ездить. мерсу привет, тоже полный отстой. бмв-супер

[@ChipDiagru]

Какая была дорога, по такой и меряли. Что не так? Я хоть слово плохое сказал про БМВ?

[@zakhardrobakha2604]

Ну хз, бмв , в особенности кроссоверы говорят ломучие пздц, и дело не в бабле на содержании а на потраченном времени проведенных авто на СТО ... Ку 7 все же получше надежность да и СТОшники говорят так же ... изза етих убеждений, тоже хотел ф 15 , но не стану ...придется взять таурег, ибо не уверен что доеду 600 км в одну сторону на БМВ не парясь о том что сломаюсь в пути ....ыы

[@владимирмур-л4к]

что вы делаете с теплообменниками на ЕГРе? зимой как дизеля будут прогреваться ? откуда берётся этот жуткий нагар на впуске?ведь на выпуске и в глушителе его нет!? может не в ЕГРе дело? может это просто развод

[@MsDima83]

владимир мур как откуда нагар? Нагар появляется т.к. выхлопные газы попадают через этот егр во впускной коллектор.

[@владимирмур-л4к]

MsDima83 если бы в выхлопных газах было бы столько дерьма я бы не спрашивал. До 100 тыс на всех машинах в выхлопе чисто.. Тонкий налетай сажи.и чистейший конденсат.

[@MsDima83]

владимир мур так ещё стоит такая приблуда как сажевый фильтр и катализатор, они и поглащают частички сажи, а в егр всё идёт сразу после сгорания без очистки, отсюда и чОрный налёт. Как то так.

[@владимирмур-л4к]

Ездили на разных и старых и новых. выхлоп чистый даже на жигулях был.

[@ChipDiagru]

Вы смешной.

[@euroseteuroset5309]

Ну то есть,тяги,такой,чтоб ляшки обдристать не будет?я так понял.

[@f186610]

Изменения делались на зимней дороге и автор на этом сделал акцент. Разговор шел о сравнении до и после переделки.

[@Ast7557]

Воды много , можно было в 10 минут уложиться

[@ChipDiagru]

Привет всем нашим зрителям. Отчёт о Чип-Тюнинге дизельной BMW X5 F15, машина для рынка РФ, 249 сил в стандарте. В видео покажем разгон до и после прошивки, процесс глушения ЕГР ("лайт-версия"), ну и наши комментарии по ходу... Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, [phone] Чип-Тюнинг и Диагностика.

[@Piton770]

Класс, могёте 👍🏻

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@КириллСоломонкин]

Если вы на n серии физический удаляете теплообменники то идите чинити жигули, нормальные машины не трогайте

[@ChipDiagru]

"Физический" ? "Чинити" ? Снова школу прогуливаешь? 😁

[@ВладимирНовиков-щ3з]

Головы не греются без егр?

[@megalith4130]

Владимир Новиков не, они снимают шапки

[@Dmitry_ink66]

Приветствую, а почему на спорт режиме не замерили?😢

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Ну, как-то так у нас повелось. Обычный режим, 2 человека в машине, с одной педали. Сток и чип.

[@Dmitry_ink66]

​@@ChipDiagru понял ;) подскажите еще пожалуйста что дает если ставишь "пайпы"? и на сколько это безопасно для агрегатов?

[@ChipDiagru]

@@Dmitry_ink66 даунпайп улучшает продувку, спул, и уменьшает EGT. Но он ставится вместо катализатора, и выхлоп воняет.

[@Dmitry_ink66]

@@ChipDiagru спасибо

[@gavgavclub]

Отлично! Молодцы. Вот еще бы 15 кузов показали результаты полного тюна. С удалением сажевого и ЕГР полностью и вихревых заслонок. С правильной под него прошивкой. И настройкой. Очень интересно.

[@f186610]

Здравствуйте. А зачем ставить заглушку? Достаточно снять разъём с клапана, он будет всегда закрыт, залить новую программу и всё. Я так езжу уже пару лет RRSport 2010 года, дизель 3,6 отключил клапана на 90000км, сейчас около 15000км. Зимой прогревается также, как и до отключения. Разницы не заметил. Собираюсь менять RRS на F15. Ваши аргументы по заглушке? Зачем она? Достаточно снять разъёмы и перепрошить! Кстати, после этой модернизации моя машина стала заметно тяговитее на средних оборотах и я не стал ее чиповать. Может быть, когда я возьму F15 мы сделаем на ней также и сделаем замеры разгона до и после? .

[@ChipDiagru]

Здравствуйте. Клапан может быть негерметичен, особенно на машинах с пробегом. Только установка заглушки гарантирует герметичность. Можем сделать работу по вашему авто как пожелаете, но мы настоятельно рекомендуем ставить заглушки.

[@АлексейПанин-з9к]

Как всегда 100👍🏼

[@ChipDiagru]

Благодарю за внимание к видео.

[@ruslanishem5132]

Приветствую! У меня вопрос: если ставится заглушка после ЕГР, на впуске, то через какое время сам ЕГР забьется сажей под завязку? и какие варианты борьбы с этим возможны? Ставить две заглушки, до и после?

[@КириллСоломонкин]

Если клапан егр закрыт программно, но и сажи внутри радиатора нет

[@xamiak2162]

Здравствуйте. А што на счёт расхода до и после чиповки? И как отключить ЕГР чтоб ашибку не выдовал?

[@ChipDiagru]

Расход в спокойном стиле после прошивки - меньше чем с завода. Если отжигать - то можно на литр-полтора больше сжечь. ЕГР отключается также в программе.

[@ВладМаслов-н4к]

Егр заглушили,сажевый фильтр оставили 👏браво!!!Теперь сажевый фильтр быстро засрется и приедет владелец к вам за его удалением и новой прошивкой..

[@ChipDiagru]

Не-а. ЕГР снижает выбросы оксида азота, но при этом увеличивает сажеобразование. Поэтому без ЕГР сажевый служит дольше. А то что на ЕГР при наличии сажевого завязана регенерация - решается правильной прошивкой, где ЕГР выводится из работы полностью.

[@ВладМаслов-н4к]

@@ChipDiagru Спасибо,за информацию!Я вообще-то так,диванный эксперт 😂 Просто к F 15 30 d примеряюсь..

[@Dr.Rihi1980]

Скажи пож,а почему мотор выкручивает только до 4.5т оборотов?

[@ChipDiagru]

Так настроена программа. Бережём ресурс.

[@Dr.Rihi1980]

ChipDiag.ru понял спасибо

[@esq6795]

Это что? Кто? Человек который стоит это представитель компании или бомж местный? Как можно было так одеться... Если представляешь компанию и делаешь чип-тюнинг не на сраные 9-ки.

[@ChipDiagru]

Это я. А ты кто?

[@_TT___]

ES Q это Павловский Посад ))))) цент тюнинга БМВ)))

[@Dr.Rihi1980]

ES Q пох как он одет,главное чтоб знал хорошо свое дело...

[@Cfm565]

Все нормально, автор в начале видео сразу предупреждает : «город Павловский Посад»

[@sv7923]

Взял для жены X6 с аналогичным мотором. В стоке 0-100 за 6.9 сек. 258 ЛС. 560 Н.М. Автомобиль куплен в Европе. Не вижу смысла чиповать этот мотор. На нём одна турбина. Присутствует турбояма и явно заметный провал мощности после 110 км/ч. Если хотите машину пошустрее и с большим потенциалом для чиповки, берите аналогичный мотор с двумя турбинами 40 D.