Неплохой поверхностный обзор , bmw это всегда практичный авто если вы за ним следите ни как за обычной машиной а сразу едите и исправляете,но с активной рейкой и независимой подвеской ,куда круче ездить это вообще вышак,это я вам как владелец Е70 говорю,любите это авто и он подарит вам эмоции на всю вашу жизнь!
@ivanilnitsky83967 күн бұрын
Спасибо! Очень приятный и интересный обзор! 23:27
@PRO-go5kn2 жыл бұрын
Простой информативный обзор без пафоса и понтов, спасибо
@radel.f38733 жыл бұрын
После просмотра обзора на кроссовер (хороший) хочется сказать, да давайте искать кроссовер в подбор))))) , но увы, денег не хватит)) а так класс видео, спасибо! BMW все таки красивые автомобили которые всегда привлекают взгляды)
@FOXAP3 жыл бұрын
Давайте думать о хорошем. Надеюсь, всем в 2022 всем на всё хватит :)
@TheRybakovDmitry2 жыл бұрын
Получилось? :(
@paulandersen212 Жыл бұрын
@@TheRybakovDmitry у меня да😇
@exp_auto3 жыл бұрын
отличный обзор, досмотрел до конца
@FOXAP3 жыл бұрын
Спасибо, Антон 🤗
@suongold20252 жыл бұрын
Самый лучший обзор! Огромная благодарность!
@ДмитрийМорозов-ш3у Жыл бұрын
Большое спасибо за ролик!
@ИльдарВалияхметов3 жыл бұрын
Удачи каналу, хороший обзор
@FOXAP3 жыл бұрын
Спасибо))
@ARTUR-or3cw Жыл бұрын
Спасибо уважаемый самый адекватный обзор и отзыв
@FOXAP Жыл бұрын
Спасибо)
@ДимаПавлов-е4йАй бұрын
Хороший обзор от настоящего владелтца бмв
@ВикторСергеевич-ы1ы3 жыл бұрын
Отличный обзор, по простому и понятно 👍
@ЯрославЧухлебов-ь4я3 жыл бұрын
В этом кузове лазерных фар нет. Штаны вы 100 процентов в этом авто испачкаете. Как только купили, сразу выбросьте Run flat. Ваша рулевая рейка, подвеска, диски и попа будут вам блогадарны. Не меняйте масло каждые 7тысяч. Если вы это делайте меняйте его каждую 1000.(вопрос зачем?). Про сетку вперед радиатором все точно! Резину китай не берите берите мишлен или конти. Машина 3,5млн на резине не экономьте. Один метр тормозного пути, сотни тысяч в ремонте. Приложение бмв бесполезная штука.
@ХамХамов-к4й2 жыл бұрын
Езди на жигулях и не разводи тут сопли . Тебе не по карману этот зверь просто
@ЯрославЧухлебов-ь4я2 жыл бұрын
@@ХамХамов-к4й ты где там зверя увидел? Это большой семейный автомобиль. Звери там только 5.0 d. и М-ка. Но, скорее всего ты новыми такие авто не покупал и стоимость их содержания не знаешь...
@КонстантинОдинцов-е1я2 жыл бұрын
Штаны да, испачкаешь по любому) В остальном, готов обслуживать правильно - лучший вариант!!! 1.5 года эксплуатации - огонь тачка!!!
@sarroshaboyan1962 Жыл бұрын
Ну ка скажи ка мне лучше альтернативу которая так управляется и выглядит так красиво?
@ОлегКорниенко-ш2й10 ай бұрын
@@sarroshaboyan1962ауди Q7 3.0tdi
@Jonny2de2 жыл бұрын
Приветствую тебя, всё сказал правильно, чётко и без какого-то пафоса или что-то вроде этого. Я пересел на такой аппарат с е53 и я им ооочень, ну ооочень доволен. Устраивает все, едет отлично, удобно, кстати сетку поставил тоже и сразу... Только непойму, почему ты говоришь, что 249 лошадей??? У меня их 258 и это стандартный вариант, без чипов и всего прочего. Ну не важно, всё что ты сказал, я тоже самое испытал, просто увидев его в живую ,а когда прокатился, вообще просто срыв бошки...))) Например мой сын катается на е83 и говорил, что х5 да ну его на фиг, мне и этого хватает, а после того как он на ф15 прокатился, сказал, что будет копить на него деньги...))) Вот такой аппарат, что даже у молодёжи крышу срывает. Ну вот как-то так, спасибо за обзор. Всего доброго тебе и всем твоим родным и близким.
@FOXAP2 жыл бұрын
Спасибо! 258 у тебя из-за особенностей таможни, так как в Европе они все 258, а на российском рынке уже 249, чисто документальная формальность. Приятный комментарий, удачи Вам во всём.
@Jonny2de2 жыл бұрын
@@FOXAPпривет Кирил, а ну да, всё возможно, живу в Берлине, поэтому наверное так. Ещё раз спасибо и всего доброго...))) Пусть колёса крутятся, сердце ❤️ пусть стучится и пусть плохое никогда не случится...)))
@ттт-и9ч2 жыл бұрын
Хороший обзор. Интересно было смотреть!
@KOVALOFF_blitz7 ай бұрын
Добрый день. Пишу из 2024 года, подскажите, ориентировочно, какую сумму надо будет готовить сейчас на покупку данного автомобиля в Спб. Также очень важно понимать, какой должен быть ежемесячный доход, чтобы данное авто содержать в лучшем виде.
@mraz49487 ай бұрын
От 3,7 миллиона Доход от 100 тысяч, не ломается но если что-то выйдет из строя - не дешево
@Miko_Nav75 ай бұрын
@@mraz4948 доход от 100₽ чисто на авто?
@Harizmenn4 ай бұрын
5 млн, доход, ну минимум 300
@Harizmenn4 ай бұрын
Вот здесь вам тип, который пишет, что 100.000 доход, он, наверное, голодает и одевается, как голодранец.
@Azerbaijan-9993 ай бұрын
Добрый день,цена их стартует в хорошем состоянии от 4.-5 лямов,это машина особо не ломается,просто после 100к надо заменить форсунки
@Antoha13263 жыл бұрын
Хороший обзор. 👍
@Antoha13263 жыл бұрын
И главное все как есть!😉
@FOXAP3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ЭдуардХаматдинов-ъ1с Жыл бұрын
Красава, четко и ясно
@pristine168611 ай бұрын
А как же туарег NF?
@АрланАлмасов-х6т10 ай бұрын
Хороший обзор
@sergeykhramchenko2265 Жыл бұрын
Возможно поздно. 218 сил, это 2 литра дизель)!
@АнатолийМолчанов-в5ж Жыл бұрын
25d это 3-х литровый дизель мощностью 218 л.с.
@dpozdi Жыл бұрын
@@АнатолийМолчанов-в5жэто 4х цилиндровы б47 епта
@dhjsdj4455 Жыл бұрын
Есть и 2.5 на 218 сил и есть 3.0 на 218 сил
@Алексей-з6щ1л2 жыл бұрын
Наверно, хороший ролик. Но не ослилил - на третьей минуте после очередного "камон". Ну правда, режет слух. Да и музыка как в кинотеатре спецэффекты.
@УУ03-ш4х Жыл бұрын
Ну камон, бро
@papa_romy10 ай бұрын
Из минусов, из за руля не видно приборки. В боковые зеркала не видно дальше метра от авто
@ФедорЦвайгер5 ай бұрын
Руль приподними или опусти и откроется тебе приборка 😅 или опусти или подними сиденье ….
@Smoke22862 жыл бұрын
Камон, слишком много слова камон
@Moisei0012 жыл бұрын
Обзор хороший спасибо Машина пустовато по опциям При продаже большая потеря в деньгах . Если не брать на 10 лет . Спасибо
@FOXAP2 жыл бұрын
Да, очень точно. Я так и рассчитаю лет на пять. Уже два года, полет нормальный, пробег 130 почти.
@Moisei0012 жыл бұрын
Я о такой мечтаю тоже ) Вот думаю через годиков пять куплю ! Сам езжу на f31 2.0 d на фаршэ )прошивка stege 1. 2018 г . Меня устраивает брал из Германии уже 180 тысяч пробег. Проблем нет и не надоел хочу кататься еще . Ну вот склоняюсь еще G31 белую полный привод и комплектацией по топовей . Пишу вам из Минска . Спасибо за обзоры . Удачи вам но есть вопрос ). F15 комфортный по трассе ? Вот думаю что взять лучше . Я живу в частном доме дороги более менее у нас . езжу по трассе в город . И я люблю погонять по трассе в городе со светофора !. Лес грибы рыбалка не в дебри так возле реки остановиться . Вы не грибник ?! )
@FOXAP2 жыл бұрын
@@Moisei001 на f25 я лазил по лесу, он лёгкий и короче, на Х5 опасно уже, так как широкий кузов тащит растения на себя, а они всё царапают. Но: по совокупности факторов, Х5 действительно флагман, потому и по трассе, и по пересечённой местности (без оффроад), и по городам он удобен. Не такой сарай, как большое машины, и места для семьи и себя хватает более чем.
@psychopath74 Жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про бензин на 306 сил)
@pokaritel7 ай бұрын
Чётко 😊😊
@Sapsers3 жыл бұрын
Добрый день! Посмотрел несколько обзоров, не только Ваших - мало внимания уделяется комфорту пассажиров второго ряда. Вы человек не мелкий, я примерно такой же - можно поподробнее, как себя будут чувствовать во втором ряду в то время, как Вы с комфортом на первом? И по сравнению с Туарегом тех же 15-17 года? Одинаково примерно или вот прямо кто-то явно выигрывает именно по заднему ряду?
@FOXAP3 жыл бұрын
На заднем сидении комфортно, особенно после BMW Х3 F25. Примерно одинаково с Туарег, не сильно отличаются
@leks64303 жыл бұрын
Классная машинка))) Был Е 53 супер-
@kurtinflames26243 жыл бұрын
Можно громкость заставки ещё громче? А то плохо слышно (сарказм)
@Сергей-ь1д2б2 жыл бұрын
Отличный обзор, интересно как едет в колее… и весь обзор мозолили глаза строительные перчатки! Это как снимать про Мерседес в каске, не понятно зачем…
@vn2690 Жыл бұрын
Содержание мерса GLE дороже будет?
@FOXAP Жыл бұрын
Конечно, да. Корректно сравнивать F15 с Мерседес МЛ, так как ГЛЕ - это уже по годам аналог G05 x5.
@СергейНикишин-ъ8ю Жыл бұрын
Бред полный,бмв частями дороже в обслуживании мерса и вообще ML выглядит на порядок солиднее я уже не говорю за GLE
@amiranzorov2382 Жыл бұрын
От чего сетка помогает?если в радиаторах забивается только грязь и маленькая мошкора
@dhjsdj4455 Жыл бұрын
А как же крупные бабочки, стрекозы и всякие оводы?
@amiranzorov2382 Жыл бұрын
@@dhjsdj4455 чувак после первой зимы твой радиатор уже забитый,секешь?радиаторы нужно чистить после зимы а не сетки ставить,допустим стрекоз и иных больших насиклмых ты остановил а маленький машкаров ты как этой сеткой остановишь?ты понимаешь эти маленькие насикомые забиваю радиатор
@dhjsdj4455 Жыл бұрын
Чувак а ты сечешь что не всегда после зимы радиатор забивается? А если перед летом помыть то с сетками всёравно дольше будет забиваться! И он не только мелкой мошкарой забивается, но и крупными насекомыми и плюс сетки спасают радиатор от камней!
@amiranzorov2382 Жыл бұрын
@@dhjsdj4455 если ты такой умный почему ни один производитель его не ставит на этот вопрос ответь,у меня 16 года машина и ни один камень не попал чтоб там радиатор повредить и никогда не ставил их и проблем не было,но знаю одно что он мешает продуваемость,если не веришь возьми эту сетку высунь через окно на скорости 100км и поймешь
@ФедорЦвайгер5 ай бұрын
А ещё через сетку воробьи не залетают!
@РодяЗ5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как музыка на ней ?
@Ruslan.726 ай бұрын
Какой год у тебя?
@ДимаПавлов-е4йАй бұрын
Из-за разношири раздатка как себя ведет в последующем?
@FOXAPАй бұрын
@@ДимаПавлов-е4й нет проблем, продал на 158.000 км, просто ездить неудобно с колеёй
@ДимаПавлов-е4йАй бұрын
@FOXAP что купили взамен?
@FOXAPАй бұрын
@ДимаПавлов-е4й 2020 киа мохав 3.0д из Кореи привёз
@ДимаПавлов-е4йАй бұрын
@@FOXAP интересная машина. Внедорожник
@v12.33 Жыл бұрын
Вообщето надо год указывать комон
@ЕвгенийПоляков-ж1э3 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, на сколько комфортная подвеска по сравнению с Х3? У Вас амортизаторы с регулируемой жёсткостью?
@FOXAP2 жыл бұрын
Да, но это происходит автоматически, потому не ощущается и не управляется. В более богатых комплектациях они ведут себя иначе - мягче и податливее.
@NEW-zz7eb Жыл бұрын
После 2х лет выхода видео. Что скажешь стоит брать? И сколько денег в него вложил?
@FOXAP Жыл бұрын
Конечно, берите. До 150 тыс. нет как таковых вложений. Менял масло в автомате, диски-колодки, подвеска родная пока, подшипники стойки тоже. Долго ходит, если машину не ломать.
@NEW-zz7eb Жыл бұрын
@@FOXAP а после? Найти х5 с пробегом до 150 тыс мало вероятности? С пробегом 180+ автомобиль становится проблемным?
@FOXAP Жыл бұрын
@@NEW-zz7eb при должном обслуживании он предсказуем почти во всём. С пробегом 100 они ещё есть.
@АлмазЗайнуллин-и1о3 жыл бұрын
На сегодняшний день лучший, из свежих , МПС 3 ! Но это трактор 😀
@FOXAP3 жыл бұрын
Паджеро спорт хорош по-своему, конечно, но не сравнить их :)
@АлмазЗайнуллин-и1о3 жыл бұрын
@@FOXAP конечно! Я же говорю трактор
@sergeichernysh84112 жыл бұрын
Привет 👋 Какой расход у 3.0 D ? В размеренном городском режиме.
@FOXAP2 жыл бұрын
8-12
@sergeichernysh84112 жыл бұрын
@@FOXAP Спасибо 🙏
@ФедорЦвайгер Жыл бұрын
Владею такой уже почти 7 лет. Расход в тёплое время года 10,5 -11 литров. Зимой Макс 11,8- 12 литров. 13:47
@АлександрШеб6 ай бұрын
10 литров круглый год
@ДмитрийН-т6к2 жыл бұрын
Почему альтернатив нет? Audi Q7 как минимум
@FOXAP2 жыл бұрын
Кусемь мешок сложный,.бессмысленный и беспощадный) какой же это конкурент
@ДмитрийН-т6к2 жыл бұрын
@@FOXAP да он на голову выше вашего Q5.
@FOXAP2 жыл бұрын
@@ДмитрийН-т6к на две
@СергейНикишин-ъ8ю Жыл бұрын
Q7 и GLE на порядок лучше смотрятся и интереснее внутри !!!
@maksimnaumov2227 Жыл бұрын
@@СергейНикишин-ъ8ювкусовщина, особенно с учётом современных трендов в дизайне автомобилей.
@вадимбогдан-у9с2 жыл бұрын
Добре
@ЕгорАнисимов-н6я3 жыл бұрын
💪
@АлександрСпасибов-э6ы2 жыл бұрын
Я хоть и езжу на автобусе, но всё-таки предупрежу: обращаюсь к будущим покупателям ха-5-го из будущего (после 24 февраля 2022г.) пацаны, не берите, один х@@, запчастей на его обслуживание больше в страну не поставляют.
@ll.77132 жыл бұрын
Кто такую глупость сказал? P.s. Занимаюсь ремонтом и дооснащением бмв уже 18 лет
@alexeiturcan4145 ай бұрын
Я так и не понял ..можно брать???? Или проще какой то зииииикр
@FOXAP5 ай бұрын
@@alexeiturcan414 надо трезвым выбирать. Зикер или Х5, серьёзно? Тогда точно - газонокосилка.
@ИванКомрадов3 ай бұрын
Конечно же ваша машина это зикер.😂
@alexeiturcan4143 ай бұрын
@@ИванКомрадов это вы по опыту говорите так уверенно ?
@ИванКомрадов3 ай бұрын
@@alexeiturcan414 ну да. Если люди задают такие вопросы, то выбор очевиден. Берите зикер и не смотрите в сторону бмв. Также БМВ нельзя покупать на последние деньги, чтобы потом не ставить запчасти фирмы зикерт, линкс, стелфокс и прочие)
@olehkoss61248 ай бұрын
💯%motul лёт
@ДмитрийДолматов-г2е2 жыл бұрын
Какой же расход
@Ruslan.726 ай бұрын
Зарабатываю 120к смогу ли обслужить?
@FOXAP6 ай бұрын
@@Ruslan.72 да, главное живой купить
@Dmitry_ink66 Жыл бұрын
а по какой цене брали?
@FOXAP Жыл бұрын
Как оказалось, очень даже недорого. В декабре 2020 года за 2.7 млн
@Dmitry_ink66 Жыл бұрын
@@FOXAP да спасибо уже услышал в видео цену) не досмотрел, написал. А до сих пор владеете машиной? Как отличить богатую комплектацию от простой? Слышал что у богатой комплектации, у водительского сидения где регулировка по высоте наклону и тд есть еще одна кнопка которая отвечает за «ломание сидения»
@FOXAP Жыл бұрын
@@Dmitry_ink66 условно, комплектаций у них всего по сути три (у Х5 f15): 1 - 3.0 дизель на 218 л.с., там другие сидения и климат контроль, это внешне, вторая - это моя, где фары линзы, а третья - уже "присоски" дверей и "ломающиеся" спинки сидений, фары светодиодные (горизонтально внутри фары видно "полку" посередине), они как правило с панорамой. Х5 M - всегда бензиновый автомобиль, это другая машина, кузов внешне похож, но индекс F85, а не F15. Там наполнение комплектации тоже другое.
@Dmitry_ink66 Жыл бұрын
@@FOXAP благодарю! Изу именно с ломающимися спинками
@FOXAP Жыл бұрын
@@Dmitry_ink66 изите и обрязите))))
@VadimStupnik9 ай бұрын
Этот "шкив" называется демпфер коленвала.
@Ivanpratov778 ай бұрын
В каталогах «демпфер крутильных колебаний», про него он конечно сильно прогнал;) сигнализация😂😂😂 просто болячка, они ходят тысяч 60
@АлександрШеб6 ай бұрын
@@Ivanpratov77это сказки, где-то 150-200 тысяч, надо просто следить за этим делом
@Ivanpratov776 ай бұрын
@@АлександрШеб как следить?) раз в 10 тысяч снимать его и смотреть на трещины?) ну болячка это ну шо спорить то ))
@ЕрасылЖакупов-и1м Жыл бұрын
Хочу приобрести F 15 35d живу в Казахстане у нас тут качество дизеля средняя и морозы -30 зимой, Вопрос- будет ли он нормально переваривать наш дизель или насколько капризный на качество топлива? И еще интересно как поведет себя на морозах ?
@АбдурозикХоликов-ь4ю Жыл бұрын
Брат я попал на плохой дизель так что очень опасно сам смотри если что дорого обойдется у меня 4 литровый два турбина
@ДмитрийВялков-и6о2 ай бұрын
Ну это Комон, я вам Комон, хочу сказать Комон
@ДавидЖданов-ф7т Жыл бұрын
ноздри бы сделать черные
@ЮрийПопов-х9м Жыл бұрын
👍
@ТалгатМусайбеков2 ай бұрын
Салам, ищу х5 с НДС....(б/у)
@FOXAP2 ай бұрын
@@ТалгатМусайбеков ок. Классный план. Звони на горячую
@АндрейБелый-ж8у4 ай бұрын
Смотреть на скорости х2
@ЮрийУдовенко-ш2у3 ай бұрын
ну чё, называть понтами доп функции - это значит их себе не позволять, ну так вот,
@TheOlegbykov Жыл бұрын
600 тыс пробега - громко сказано)) Как на счёт провёрнутых вкладышей?
@FOXAP Жыл бұрын
Цифры из практики, смазывать надо
@Infactonly10 ай бұрын
обзор очень понравился, веет нормальной честностью и здравым смыслом . Но такие машины располагают к тому что человек ими интересующийся большую часть своих дел ведет в валюте , в том числе даже если он на зарплате , потому что позволить себе её может только тот у кого зарплата тысяч хотяяяяябы 3,5 зелёных, а по харошему 5. (лохов не берем во внимание которые покупают айфоны в кредит и выплачивают их по два года! живя при этом на сьемной комнате в общаге😂) Потому приятно было бы если бы ваши обзоры озвучивались долларовыми суммами а не вот этими лямами мультами и прочим говносленгом для быдла!
@АлмазБур-з9ц2 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@FOXAP2 жыл бұрын
Трасса тихо 8-9, трасса шустро 10, город всегда 10-13
@АлександрШеб6 ай бұрын
Больше 10 еще не переваливал
@artemrozin50213 ай бұрын
По блютусу в ухе все стало ясно
@maestro21843 жыл бұрын
Худший обзор на Х5 который я когда-либо видел…
@andewkhmiletskyi92902 жыл бұрын
Обзор похож на книгу вредных советов. Китайские шины, сеточки, топливо подешевле, а, если сеточка, то радиаторы можно и не мыть, сеточка защитит от всего
@vitalli13 Жыл бұрын
камон камон
@FOXAP Жыл бұрын
номак номак
@fos_gen79682 жыл бұрын
Да почему колеса то нужно прямо ставить при парковке объясните вы мне? ну почему вы считаете что стоя нагрузка на резинки подвески больше чем при движении? ну что за лопух это сказал, а остальные поддержали? Испытания проводили? Ну просто пи..дез какой-то! на мерседесе за 9 лет всегда колеса выворачивал, подвеску менял 2 или -раза за это время.
@FOXAP2 жыл бұрын
1. Лишний износ АКБ. Когда положение руля отлично от "нормы", срабатывает усилитель. При запуске автомобиля он так же сработает и потащит на себя лишнюю энергию из АКБ, а должен тянуть только стартер с ТНВД или бензонасосом, без лишних потребителей. 2. Нагрузка на усилитель руля. Резкий запуск правоцтрует пусковой ток нестабильный, он портит усилитель, который требует, как любой электроприбор, ровных подач электричества в одном диапазоне силы и напряжения. 3. БДД - безопасность дорожного движения, при ударе какой-то идиота в вашу машину сзади, она может выкатиться на проезжую часть. Когда руль стоит прямо, поедет предсказуемо для других участников движения. 4. Нагрузка на резинки, подвеску, рулевое и уплотнители при вывернутом руле. Любое положение узла в состоянии "не нормально" вызывает нагрузку, вплоть до точки экстремума. Выворот руля "положит" на бок ваше колесо из-за угла развала схождения, что отражается и на давлении в ступичный подшипник, и на саму шину. Так же на тяги, пыльник ШРУС и т.д. Состояние покоя - наиболее продолжительное по работоспособности в любой системе. А покой - это руль прямо.
@fos_gen79682 жыл бұрын
@@FOXAP про акб это для электрлуселители. У меня гидро. Ок. Остальные довыды написаны грамотно и убедительно, но без тестирования и доказательства. На личном опыте, как я ранее сказал не заметил разницы.
@FOXAP2 жыл бұрын
@@fos_gen7968 у Вас тоже и АКБ, так как приводной ремень один на три узла - генератор, помпа и ГУР. Генератор намечает "сходить с ума", ремень тянется чересчур и свистит как минимум, как максимум - порвётся от нагрузки на потребителей (их трое). При срабатывании команды от датчика поворота руля ГУР начинает усиленно работать. В момент запуска, особенно в мороз, может отказать именно потому, что в этот момент нагрузка будет в критической точке: холодная жижа, конденсат на трущихся парах, больших запоры в системах из-за свойств металлов на морозе.
@ЕвгенийПонасенков-з5б Жыл бұрын
Хамон, хамон, хамон
@СергейРусалев-ч7ш8 ай бұрын
Камон,ёпта
@tohanik3088 Жыл бұрын
Китайские шины гавно. Так же как и машины. Просто когда денег нет , то поеятно мы будем это оправдывать.
@FOXAP Жыл бұрын
Как и айфоны, и Тесла, и компы с медицинским оборудованием. Всё там плохо, всё тут хорошо)
@byGromov3 жыл бұрын
Какой то на бомж пакете f15, фары не ледовские, диски от самого первого икса, без обвеса. Хммм
@FOXAP3 жыл бұрын
Да, вы правы без понтов
@ФедорЦвайгер5 ай бұрын
Топливный фильтр меняю каждые 30к машина точна такая… 16 года пробег 79к
@demetr3319 Жыл бұрын
Touareg ничем не хуже а в плане проходимости и пневмы будет даже лучше
@FOXAP Жыл бұрын
Туарег вообще во всех смыслах лучше Х5, как одна машина другой машины, елси говорить о БМВ Х5 как о сарае на простых моторах. NF проще, дешевле, пневма там шикарная, места больше действительно, и в салоне, и в багажнике. Вид у него другой, управление, маневренность и динамика. Туарег это такой "крузак здорового человека", а Х5 скорее резвая неудобная внутри городская БМВ пятёрка, но повыше и подлиньше) а именно это и даёт разницу - как между пассатом и БМВ 5, так же можно провести границы соответствий между туарег нф и БМВ ф15. Имхо.
@gheorghe99872 жыл бұрын
25d это не 3л, а 2 л на 218 лс
@FOXAP2 жыл бұрын
Вы не правы, учите матчасть. На дизельном F15 только один двигатель - N57, рядный, три литра, шесть цилиндров. Мощность изменяется количеством турбин и возможностью управления ими. Вам, как обывателю, проще это понять на примере мотора 4D56 2.5 л. для Мицубиси Паджеро Спорт и Мицубиси Л200, где мотор один и тот де, а мощность - 178 и 136 л.с. соответственно из-за сопла турбины, или, например, на туарег NF, где есть и 204 и 245 л.с. на одном и том же двигателе с одинаковым объемом три литра.
@МихаилКлюшников-м2р Жыл бұрын
@@FOXAPесть 2л дизель
@ДимаДионский-ь5б Жыл бұрын
@@FOXAPКакой ужас) N57 это шесть цилиндров,а N47 и B 47 это 4х цилиндровые моторы (25D).
@FOXAP Жыл бұрын
@@ДимаДионский-ь5б ну да, а что не так?
@FOXAP Жыл бұрын
@@ДимаДионский-ь5б На БМВ Х5 F15 25d устанавливали трехлировый рядный на шесть цилиндром мотор N57. Да, 25d, это такой же мотор, прикинь)) разница в ПО ЭБУ ДВС, турбине и ПО для турбины
@alexwolf2696Ай бұрын
Очередные росказни.. А сам живет в сервисе через день😂😂😂
@alexwolf2696Ай бұрын
🤢🤮🤮🤮
@ironcrash7608 Жыл бұрын
Не могу понять как настолько технически не грамотный человек может кому-то, что то подбирать !? Шкив обрывает из-за сигналки... бред🤦♂Сетка в бампере - зло , но татары думают иначе 🙅♂ С объяснение о разноразмерности колес клоунада продолжается, приплел все, что знал и расположение двигателя, и конструкцию подвески , и углы установки колес, но к сожалению так и не угадал. Китайские шины говно, и если у вас нет средств на хорошие шины для такого авто, то "не нужна тебе такая машина Вовка". И вообще вывод из видео, что не надо ездить на машине, она от этого портится. P.S. Комон !!! Автор учи матчасть !
@FOXAP Жыл бұрын
Прекрасный коммент, но всё мимо. Подача - пять, материал в тексе - два балла.