2014 г., D4 AWD, 181 л.с. Polestar, по ощущениям 215-220 лс. Остальное сток. Два деления в баке. Вес водилы 110. 8,6 с одной педали до сотни. С лаунча 8.2. На прошлой неделе, Питер, жара 25-27. От прадика 249 л.с 380 н/м уезжаю на всём диапазоне скоростей. Вес машин одинаковый по весам. Разница 30кг. Резина штатная 235/55/R17 Kumho DynaPro HP2. P/S; По весне на пашню заехал так, куда краз лесовоз на широких негабаритных колёсах доехать не смог. Машиной очень доволен.
@avm5004 жыл бұрын
😁👍
@vn26905 жыл бұрын
Отличный тест!)
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
У меня после чиповки машина после 90 км,ч ведет себя как ураган.До 90 особо не заметно.До этого такого не было.И турбояма вообще пропала.Чиповал 4 года назад.Как называется ЧИП ,не заю.Расход тот же остался.ХС70 2008
@avm5004 жыл бұрын
Да, до 200 набирает вообще знатно
@ВладимирЮ-ю5т5 жыл бұрын
Было интересно жаль с Вами атмосферника не было 3.2 238 лс
@avm5005 жыл бұрын
Жаль. Всё впереди. Смотрите за сообществом хс70 драйв2.
@СергейИванов-ю8щ3т5 жыл бұрын
Выключите ESP, я на своей 3.2 аи95 с вкл ESP на жаре с вкл кондеем 8,8cек, с выкл кондеем и ESP - 8.2сек, хотя у дизеля момент высокий- без ESP на буксах потеряете!!! А так я думаю 3.2 чуточку быстрее на квотере будет. Хотя и правда это далеко не спорткар! Спасибо за видео, молодцы ребята!!!
@ВладимирЮ-ю5т5 жыл бұрын
Спасибо
@lihoho5 жыл бұрын
Алексей, доброго времени суток)) а что за прибор для измерений? Я б Виктора уболтала тож замеры сделать... и это... а что тут за проша?😂 которая?
@lihoho5 жыл бұрын
Упс. Я - Ирина)))
@avm5005 жыл бұрын
@@lihoho этот прибор на магните на крышу и посредством блютуза связывается с прогой. Брали в аренду.
@lihoho5 жыл бұрын
AVM 500 а, принято. А на счёт прошивки на твоей предыдущей вольве? Насколько помню, она ноунейм тогда была. Или ошибаюсь?
@avm5005 жыл бұрын
@@lihoho на первом реборн был. Второй сток.
@lihoho5 жыл бұрын
AVM 500 поняла. Спасибо 😊
@pavelhellsingovich3580 Жыл бұрын
Название видео такое многообещающие, как будто гоночные болиды встали на треке)) Забавно смотреть как они нехотя разгоняются). Ничего против не имею, просто как есть, забавно. Думал эти машины пошустрее едут, а оно вон оно как, после чипа результаты рядовых авто подобного класса. У меня кашкай 2,0 бенз 2008 года на вариаторе едет 10 сек с завода и кажется овощ, а тут турбо вольво свежие, на вид злые, а еще большие овощи. Чип этому авто обязателен! В остальном машина хороша!
@avm500 Жыл бұрын
Жара была +33. 8 сек легко, а главное эластичность, до 200 быстро набирает. Обгоны безопасны.
@pavelhellsingovich3580 Жыл бұрын
@@avm500 ну 8 норм. Вполне примеместый.
@Александр-з9с2з5 жыл бұрын
У меня BSR до 80 км/ч. Не особо заметно что есть 245. Было 163.за то потом ураган. 😃 Заметил что коробка стала реже переключатся. Расход на литр стал меньше. Ну и наклейка на дверь придаёт ещё лошадей)) 😂
@avm5005 жыл бұрын
Само собой:))
@АнварМурзаев-к3в5 жыл бұрын
Сарай огонь! кто ещё меньше десятки с таким комфортом и полным приводом?
@heim14255 жыл бұрын
Audi Allroad, возможно даже с бОльшим комфортом, если на пневме)
@РалифА-ж1ж4 жыл бұрын
У мерса есть ещё All Terrian. Поуомфортнее и побыстрее будет
@musalimov89063 жыл бұрын
Дизель с6 если рест вообще не почувствует вульву шитый и не заметит!!! И по комфорту сильно далеко впереди!!!
@bawkbagawk911 Жыл бұрын
@@musalimov8906разница в цене содержания.
@дядьКоля4 жыл бұрын
Наконец купил пару дней себе ХаСэ70 надо тоже проверит моя как будет Ребята подскажите пожалуйста какая крейсерская скорость по шоссе, какой расход при ней!!!
@avm5004 жыл бұрын
Скажу так, в Крым я с боксом 7.6 привожу, без бокса 6.9. 1600 км. Без штрафов.
@дядьКоля4 жыл бұрын
@@avm500 А все-же какая скорость при этом?
@avm5004 жыл бұрын
@@дядьКоля разная и 200 бывает. 1600 км с одной скоростью тяжело ехать.
@ликвидатор-к9с4 жыл бұрын
@@avm500 Подскажи. КАКУЮ МОДИФИКАЦИЮ ВЗЯТЬ. БЮДЖЕТ ЛЯМ.. СПАСИБО ЗА РАНЬЕ..
@avm5004 жыл бұрын
@@ликвидатор-к9с от 10 года лучше.
@valerkarew29055 жыл бұрын
Интересно было бы ещё полистар посмотреть в деле, какой у него будет результат. А так характеристики резины и колес тоже имеют большую разницу, из 7 свободно можно выехать при желании. Можно попробовать ещё Разгон с 40, 80 и 120.
@avm5005 жыл бұрын
Полестар в этот раз не приехал. После этого думаю соберём много желающих. 30гр жарко на самом деле.
@СергейИванов-ш5ц4ь5 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста, как резина 235/65/17 на вольво себя ведёт? Негде не задевает?
@avm5005 жыл бұрын
Не задевает. Но лучше 235 60 17
@СергейИванов-ш5ц4ь5 жыл бұрын
@@avm500 Спасибо! Просто осталась с другой машины, чтобы не покупать новую думаю её поставить, пробег совсем маленький.
@Александр-з9с2з5 жыл бұрын
Полностью согласен, стоит 3 года. На 65 многовато все таки. Езжу по грунтовке. Асфальта нЭт . 😃 Надо поменьше. На 60. Задние арки протерло немного в передней части. И когда новые поставил, снял с домкрата. Они задевали, пришлось раскачивать машину. 😃
@АртемК-ч1у3 жыл бұрын
Кто в курсе - а с полицейской подвеской тоже задевает?
@evgenys10023 жыл бұрын
@@АртемК-ч1у Нет, с полицейской подвеской у меня ничего не задевает на 65. Но скорость врать начинает. По спидометру 150, по GPS 160.
@AVMFF5 жыл бұрын
Да все прошивки плюс минус одинаковы, выбирайте по цене. Маркетинг это.
@vn26905 жыл бұрын
А после реборна/рики уменьшилась задержка при интенсивном нажатии на "газ"? У меня сток 215лс, задержка почти секунда, это больше всего напрягает. Ребята из реборна сказали ,что такая задержка скорее всего останется...
@ЕвгенийФедосов-к9э5 жыл бұрын
задержка на дизеле необходима 1 и 2 передачи, момент высокий
@avm5005 жыл бұрын
В самом начале затуп. Потом эластичность лучше стока.
@arslanlewi36993 жыл бұрын
Дорогая и надёжная в обслуживание вольно xc70?
@avm5003 жыл бұрын
Зайдите ко мне на страницу Жемчужины на драйв2.
@АртемК-ч1у3 жыл бұрын
Диски (не оригинал), колодки(оригинал) сзади поменять - 16 тыс. Защита картера карбон - 7,5к. Не официал, но профильный сервис. СПб. Пиши в телегу @Artemkspb - все чеки из сервиса скину
@АндрейМеркулов-с7ш5 жыл бұрын
а куда ещё больше семейному сараю? И это ещё при расходе меньше 10 литров.
@koushyk3 жыл бұрын
Хз у меня 15
@Анастасия5005 жыл бұрын
это что же получается хс70 мою камри объедет?
@avm5005 жыл бұрын
Должна😁
@СергейГайда-я6я2 жыл бұрын
Конечно ксюха ложит Камри по всем показателям.
@cod55565 жыл бұрын
Меня жена на 163 так гоняет, что когда я рядом сижу , то в не понятие ... Это вольво или что... Думал чипануть, но понимаю что ей и этого пока достаточно.
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
Ребята ,как найти приложение на смартфон для замера скорости.Как называется ?
@avm5004 жыл бұрын
SpeedLogicLite есть такое.
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
А теперь сравните с БМВ с 3.0 дизелем . Например в стоке Х4 40D делает сотку за 4,9 .
@avm500 Жыл бұрын
В +30 градусов и момента сколько напомните и цилиндров?:))) ну и по-скольку xc70 семйный авто, как у бмв с багажником? Пол ровный, спать можно? Хс70 это конкуренты аллроуд клиренс ниже и у бмв ничего нет:)))
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
@@avm500 Багажеик вообще не имеет значения .
@Xover11211 ай бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш А ты сравни стоимость ч4 40д с хс70 умник. Это две машины разного класса с разным назначением. Чего мелочился с бмв? Взял бы шевролет Корветт с5, пофиг что машина не семейная и только для автобанов и трассы, главное же обьем двигателя?
@ДмитрийТокарев-ь6ш11 ай бұрын
@@Xover112 Вот вы то явно не умник . Корвет задгеприводной с маленьким клиренсом . Совершенно из другого класса .
@aleksandrmalcev99899 ай бұрын
Volvo xc70 2009.12. 185 ls. Нет ЕГР, Нет Сажевого, заслонки на месте. Чип на 205,коробка автомат, До 110 вторая передача и только потом 3 передача.. У вас все машины переключаются на третью ещё до сотни, чтото с програмой не то......
@karkiev3 жыл бұрын
Хоть бы один замер сделали по прохладе, с 2 педалей, только водителем и с выкл. стабилизацией)
@avm5003 жыл бұрын
Замеры есть на стенде реборна у меня в бж на драйве.
@hbcxjhh5 жыл бұрын
Такие авто уже не делают.
@ГасанГусейнов-п6ж Жыл бұрын
Это Вольво. Самец. И этим всё сказано. Хотите гарцевать - купите спорткар.
@user-lg8kz4xv9h4 жыл бұрын
9,6 до100 , ХС70 2008г сток 185л.с. экология вся на месте ,евро3, колёса r16 215/65 ,замерял прогой carscaner ,на сколько точно не знаю других замеров сделать нечем.
@avm5004 жыл бұрын
Ну да, у меня на евро 3 так же было.
@user-lg8kz4xv9h4 жыл бұрын
AVM 500 значит carscaner можно верить.
@user-lg8kz4xv9h4 жыл бұрын
AVM 500 прошил на rica откл егр стало 8,8
@-DarkFlame4 жыл бұрын
@@user-lg8kz4xv9h EGR при тапке в пол не работает т.к. полностью закрывается. Учите матчасть! Никакой прибавки "мощщи" от глушения ЕГР нет и быть не может!
@user-lg8kz4xv9h4 жыл бұрын
Dark Flame об этом мне известно. Сейчас у меня прошивка + откл егр -это для особо умных ещё раз повторюсь, +60 л.с. 80 крутящего ,учите мат. часть ,что такое прошивка!
@heim14255 жыл бұрын
Такс, заметил такую хурму. Когда поехал AOL, климат у него был включен, у других вырублен, возможно это тоже сказалось. Интересно катнуть тот же Реборн, но чтоб один на штатных 17-ах, другой на 18-ах. Я понимаю что не учитываются такие погрешности, как вес водителя, полнота бака и т.д. - может и не скажется, а может результат и будет. Ну и да, нужен Полестар)
@avm5005 жыл бұрын
Кондей выключен был у него, климат в мануале работал. Естественно, чем нас больше, тем более объективно модно оценивать.
@zlobniy_pohuist4 жыл бұрын
Какой вес водителя, тут и с наклонами, и с подтасовкой результатов, полный хаос. Как уже заметили в комментах, бредос какой-то, а не сравнение
@ВолкСерый-м7в4 жыл бұрын
Чёт я заездов не увидел одни замесы бред какой то
@avm5004 жыл бұрын
😂 глянь ещё разок
@jurijrus68824 жыл бұрын
VOLVO 850T5 старушка и то быстрее с АКПП при 226 л.с ,если чипануть то 100 км в 6 секунд уложитса на МКПП,АКПП за 6.2 сек,проверено!!!Стоимость прошивки блока от 680 до 820 долларов,это у проффесианалов....
@avm5004 жыл бұрын
Дизель в начале акпп бережёт, а затем стабильный уверенный набор до 200. Чип в принципе и нужен для безопасного обгона.
@АртемК-ч1у3 жыл бұрын
Это бензин. Оно пошустрее дизеля (проверено лично)
@АндрейКоваленко-р3щ5 жыл бұрын
У меня вот д5 215 hp и хватает 🙃
@avm5005 жыл бұрын
У мен тоже д5 был и после чипа на трассе очень комфортно стало. Запаса много.
@АндрейКоваленко-р3щ5 жыл бұрын
@@avm500 я не испытываю дискомфорта. Может если проехаться на чипованной, то мнение поменяется. Думаю движкам с 163 или 181 лошадяюей больше нужен
@avm5005 жыл бұрын
@@АндрейКоваленко-р3щ это не сомненно.
@ВетерУраган-р6и4 жыл бұрын
Ненужно чиповать износ мотора быстрей
@avm5004 жыл бұрын
Чип для безопасности при обгонах. Да и без чипа можно лвс положить умеючи:)))
@ВладимирИванович-ь3т6у4 жыл бұрын
У черной колеса обычные стоковые.
@avm5004 жыл бұрын
Обычный стоковые 235 55 17 а у него 235 65 17
@Elliot_Vulpe3 жыл бұрын
У меня 525д е60 30д разгон по быстрее будет а так вольвешник рулит!!!!
@avm5003 жыл бұрын
3.0d вещь.
@Elliot_Vulpe3 жыл бұрын
@@avm500 машина 2009 с 3х литровым в стоке 197лс но уже маленький софт даёт без малого 300лс. Но у Вольво другие задачи. Да и я не в той стране живу ( Бельгия) где бы нужен был полный привод
@Elliot_Vulpe3 жыл бұрын
@@avm500 вот и думаем вместе с женой что взять 2х литровый xc60 или 3х литровый X3
@maxpaint9609 Жыл бұрын
Купіть собі Т5 або Т6 і не Їбіть мізки вагою пасажира чи посрав він чи ні))) рагулі...
@avm500 Жыл бұрын
Что пассажира?
@ALI-kz4xm Жыл бұрын
@@avm500 Да не обращяй внимания, это же хохломорда)))
@alexshamgunov Жыл бұрын
@@avm500 шо шо це Европа 😂
@марти-г1р10 ай бұрын
Кароче вас любая приора на стоке обгонит
@avm50010 ай бұрын
🤣
@Управлениезагороднойнедвижимос5 жыл бұрын
Где итоговая таблица?
@avm5005 жыл бұрын
По итогу, реборн и рика едут одинаково. Это пробный замер. В след.раз есть желание привлечь больше машин и использовать один комплект колес для всех. Вот тогда будет интереснее.
@fair9825 жыл бұрын
Каробка тупая, была бы механика было бы интересней, либо ручной режим переключения.
@avm5005 жыл бұрын
Первую передачу и вторую прошивки берегут.
@vitalibahdanovich80723 жыл бұрын
Бля у меня д3 10 сек
@dieseltruck90372 жыл бұрын
Блин , при такой мощности ехать 9 секунд это конечно много,поло едет так же
@avm5002 жыл бұрын
Меньше 9. Жара была. А вот после 100 до 200 быстро набирает.
@Виталий-м9к4т8 ай бұрын
а то что у поло вес 1300кг а у вольво под 2 тонны тебя не смущает???
@serjemiloslavsky713011 ай бұрын
Не понял смысла этого мероприятия 😂 Дряхлые дизели,что вы от них хотите?)
@avm50011 ай бұрын
Жарко просто было:) +33.
@Xover11211 ай бұрын
@@avm500 А не смущает что вы как минимум двоем в машине. Лишние 100кг которые машине приходится возить. В стоке же 8секунд едут 158 и 151киловатовые вольво с чипом должны уже 7.3 ехать или около того, а дальше только коробку убьешь, многие же говорят что больше 250лошадей это уже риск на коробку попасть, это же не бмв задачи у машины другие.
@avm50011 ай бұрын
@@Xover112меньше 8 едут. Главное на трассе с любых скоростей обгон уверенный и с полной загрузкой. Коробки живут, всё ок.