Прошили блок управлении и установили выпускной коллектор 4-2-1 .Ссылка на сервис RaceX и магазин тут! racexteam
Пікірлер: 217
@bingobingo94455 жыл бұрын
Красавчик теперь будешь с кайфом боком раздавать !
@user-yu5ih1xt2q5 жыл бұрын
Уаз на диностенде, теперь я виде всё )
@music-xm2wk5 жыл бұрын
Два вопроса: во-сколько это обошлось и что произошло с расходом?
@user-kk6nm3bd9l5 жыл бұрын
УАЗ- автомобиль для мужиков. Удачных доработок и по меньше поломок.
@user-hp5cm9jc4h5 жыл бұрын
согласен
@NikNik-gr5zi3 жыл бұрын
Привет! Посмотрел, понравилось а значит буду подписываться, дальше будет видно, так всё хорошо. Удачи.
@user-gi5xl6fi7l5 жыл бұрын
можно ссылку на выпускной коллектор и легко ли получилось его поставить ?
@user-ht8dw4fx4k5 жыл бұрын
Палыч, напиши средний расход топлива до прошивки и после.
@user-ws5yj2gs8v5 жыл бұрын
грамотные доработки, но хотел бы задать вопрос не по теме. В каком месте снимали видео, где были девушки на каене, природа очень классная, хотел поехать туда.
@drsklyarov33113 жыл бұрын
Хорошая машина !
@noroadrus5 жыл бұрын
*Палыч, теперь пятаки можно крутить без напряга* 😉😆
@PalichLive5 жыл бұрын
Теперь крестовину менять еще чаще придется.
@noroadrus5 жыл бұрын
Палыч Live . А усиленные варианты или шрузы, не исправят ситуацию?
@PalichLive5 жыл бұрын
Нет.
@user-ki3ld1qy5o5 жыл бұрын
Значит понижать мощность до нивских 80 кобыл ))
@Alksey_4 жыл бұрын
Палыч,Главное чтоб на скорости зеркала от ветра не загибало!..
@user-ki3ld1qy5o5 жыл бұрын
Девяточка шустрее ))
@Michal-cv9jg3 жыл бұрын
Девяточка не только быстрее, но и проходимее!
@user-gg9zf3pm9o5 жыл бұрын
👍
@genevieve69295 жыл бұрын
лайк палыч
@user-mr1hb4mm5j3 жыл бұрын
Пешехода не пропустил, это плохо )
@user-jc6xy9jl7r4 жыл бұрын
Мало. Ставь турбу. Что б с низов тянуло веселей. Или еще как то раскачегарь уазик.
@user-hp5cm9jc4h5 жыл бұрын
привет Палыч как там в Воронеже погода
@user-xq4ro1yd8p5 жыл бұрын
расход на много увеличился?
@user-ki3ld1qy5o5 жыл бұрын
Поднимай обороты до 5600 и норм и красную лампу на 5400 выстави.
@bodyman47715 жыл бұрын
У меня три режима, от Бродского.
@user-vi6fx8gd3t5 жыл бұрын
Палыч , сгоняй на рыбалку и видос сделай!!
@user-en5vr5gt1o5 жыл бұрын
Забыл !!! Цепь сразу менять надо с ЕВО 4 на ЕВРО 2 После ЧИПОВКИ рвёт почти сразу
@aleksei6795 жыл бұрын
Подскажите тахометр к чему подключили ?
@PalichLive5 жыл бұрын
К мозгам.
@evgenyyugansky43803 жыл бұрын
@@PalichLive А можно как то по подробнее узнать как подключить тахометр у мозгам?
@user-mi2tu9cq7h11 ай бұрын
Поставил эбу е2 с Волги на 160л.с.лямбды,катализатор вырезал
@chuminator60485 жыл бұрын
Палыч, после установки газа сделай замер мощности, интересно было бы узнать разницу с бензином
@scottelon28372 жыл бұрын
Instablaster
@user-oh4bz6ty5e5 жыл бұрын
Палыч,С тобой Алексей на эльке была ,заедь с ней?
@user-en5vr5gt1o5 жыл бұрын
Отличная тема !! Я на ПАТРИОТЕ паука воткнул и комп перешили ( разбор и перепайка ) Теперь УАЗ просто пуля Замеры не делал но по ощущениям Кобылок 160 получилось возможно больше Теперь 409 тянет как надо Посмотрим на сколько ресурса хватит
@nu4akies8 ай бұрын
Привет друг.Где можно приобрести паук?По ссылке звонил в кантору,они уж закрылись.
@user-io5zb9zd7x5 жыл бұрын
До 150 л.с планируешь повышать мощность?
@PalichLive5 жыл бұрын
Нет
@Maks.Saltykov5 жыл бұрын
что с проблемой при первом запуске??? Исправили на сервисе?? Может дроссельный узел почистить??
@PalichLive5 жыл бұрын
В прошивке дело. Исправили.
@okkultistfan63935 жыл бұрын
Палыч, а зачем лямды полностью убрали? Если начнет расходомер воздуха тупить, ЭБУ по лямде смесь уже не откорректирует, или есть какие минусы в евро 2?
@DimasBorok2 жыл бұрын
На евро 0 вообще ничего не корректируется. Программа работает, так сказать по аварийному режиму. Поэтому расход топлива на евро 0 будет больше чем на евро 2. Если использовать машину повседневно, то лучше евро 2, если чисто на офроад то евро 0. Меньше связи с электроникой дают больше шансов вернуться из полей своим ходом.
@Nubloid5 жыл бұрын
Палыч а почему отсечку не подвинул к 6000??
@user-cn6lm6ql8n5 жыл бұрын
Это тракторный мотор ему и родного ограничения за глаза
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
@@user-cn6lm6ql8n Тракторный шеснарь! Ха-ха!
@greg938rus5 жыл бұрын
Самое главное впускной коллектор не меняй
@ABC-ox1bt5 жыл бұрын
+
@4dmitri44 жыл бұрын
Почему?
@greg938rus4 жыл бұрын
@@4dmitri4 тюнинговые как правило все редкостное г,которое ао факту мотору не дают правильно дышать. В итоге мощностные показатели плавают.
@IVER2875 жыл бұрын
Чет дворники так нехотя елозят,того и гляди остановятся?неисправны,пора менять,трапеция или привод сам?
@apollo54695 жыл бұрын
Нужно благодарить УАЗ за то, что дворники в принципе хоть как-то работают.
@evgenychirilenko93665 жыл бұрын
коллектор как-то не особо вызывает доверие в плане долговечности
@user-vh5re5rz2b3 жыл бұрын
На заводе по-моему снимают мощность с самого двс,а вы с колес. Вот и разница в показателях.
@justathinker77063 жыл бұрын
А расход??
@karlpol85605 жыл бұрын
Есть инфа ставится ли какая турбина на этот двигатель? Надо измерить набор скорости до ста км в секундах.
@PalichLive5 жыл бұрын
По ссылке напиши ребятам. На все ставится.
@sahsakozusok123 Жыл бұрын
Лучше тогда как лёха из вал канала турбину от камаза поставить 🤣🤣
@user-to2gm7tq3m5 жыл бұрын
Палыч,а что у тебя за тахометр.Где взять?
@YAMAHA_XJR13004 жыл бұрын
Это обычный Китай, везде продается где есть тюнинг для ВАЗ.
@arseneskenderov2375 жыл бұрын
Палыч,а что если туда ставить змз про и раздатку с шайбой от Патрика 2019 года ?
@PalichLive5 жыл бұрын
Можно, но дорого.
@arseneskenderov2375 жыл бұрын
@@PalichLive Прирост динамики будет до 100 км/ч ,ну хотя бы 11 сек. до 100 км/ч .Я хочу Хантер купить , хотя сам молодой .😀
@PalichLive5 жыл бұрын
Проблема уаза в том что он дорогу не держит. И мощность ему не нужна больше.
@user-zw2ec3wj7d4 жыл бұрын
Пешехода не пропустил.
@user-yn6ez7tw4i5 ай бұрын
По сравнению с газ-51, это шаг вперёд. Не очень большой.
@user-wc9eb4gb7e9 ай бұрын
Здравствуйте, что за тахометр где купить?
@PalichLive9 ай бұрын
В любом тюнинг магазине. Или озон и тд
@user-qt7hm1sk8i9 ай бұрын
На 5 минуте видео нарушение правил дорожного движения, вот это недостаток.... а так нормально.....
@RK-pm5nf5 жыл бұрын
Без лямбда зонда оставил? Он-лайн не шили?
@PalichLive5 жыл бұрын
Без. Он лайн шили.
@user-rj8de7pu6d5 жыл бұрын
А что, если вместо штатного катализатора поставить увеличенный, чтобы достичь эффекта его отсутствия, и, при этом, все лямбды на месте останутся 🤔
@matveymishmail5 жыл бұрын
Нахер надо, представляешь сколько он будет стоить? 30тыс?
@user-ff7so2ji4g5 жыл бұрын
Палыч, сделай, пожалуйста, замер на эластичность с 60 - 100 на 4 и с 80 - 120 на 5.
@PalichLive5 жыл бұрын
С редукторами 4,1 надо мерить на третей и четвертой передаче))
@user-ff7so2ji4g5 жыл бұрын
Палыч Live .Юмор спасёт мир! Но по такому принципу делают замеры все ведущие автоиздания.
@PalichLive5 жыл бұрын
Не едет. Надо пары 4,6! Не до смеха...
@user-ff7so2ji4g5 жыл бұрын
Палыч Live . Ну так наглядно всем интересующимся и покажешь разницу в разгоне в дорожных режимах, и как изменится при этом расход топлива. Удачи!
@PalichLive5 жыл бұрын
Наглядно дрэг с девяточкой надо)
@chip-tuning28464 жыл бұрын
Кончено есть. я сам чипую!
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
в итоге,сколько стоит одна прибывшая лошадь?..🤔😎
@alexstepanov57105 жыл бұрын
Вот эта мощь 😂😂😂 125л.с Сожги его дружище!, и купи себе крузак 200 4.7 280лс , вот эта машина 👍
@PalichLive5 жыл бұрын
Во первых крузак стоит несусветных денег. Во вторых он буржуйский. А я придерживаюсь крайне левых взглядов.
@YAMAHA_XJR13004 жыл бұрын
Крузак хорошая тачка но платить 40р налог в год это идиотизм !
@user-hk2hb1ig4v5 жыл бұрын
Привет
@maxlive14193 жыл бұрын
От чего спидометр? Я свой вообще не вижу
@heavymet83725 жыл бұрын
Быстрее шнивы теперь уаз?
@user-tx8rh9fz2p5 жыл бұрын
УАЗ с дизелем ЗМЗ-514 91 л./с. обходит Шниву в горку.
@LekXAN4 жыл бұрын
Хантер и в стоке быстрее шнивы
@YAMAHA_XJR13004 жыл бұрын
Шнива вообще тормоз, на обгон на ней если не уверен то идти страшно. А так вполне движка хватает.
@user-lu1jl3dh1p3 жыл бұрын
Павел а какая нива хоть на равне едит с хантером. Через мои руки их прошло ооооёй сколько новых. Нива отстой . Древний тракторный двигатель. Туда или турбинку или 16v 1.8 надо . Шевроле воше корова💥🐂
@user-gb8ys4is2c5 жыл бұрын
Как встал паук, пришлось что либо переделывать?
@denzelwshgtn43995 жыл бұрын
Алексей Матыкин они же готовые идут,без переделки)
@user-dp4jt9te9f2 жыл бұрын
@@denzelwshgtn4399 думаю автор коментария к тому что у стингер качество не очень
@user-lg2sl9wn2k5 жыл бұрын
Палыч, что посоветуешь в качестве первого авто для города (в районе 200 тыс.), я понимаю что УАЗ лучше всего, но может быть еще существуют подметки неказистые)))
@jhonysmirnoff15335 жыл бұрын
Лучше УАЗа только УАЗ
@GoroGoro15 жыл бұрын
Как-то странно! 409 сам по себе выдает 142 лс с коленвала (по сайту змз), УАЗ пишут 128 лс с колес, у вас должно было выйти не менее 150 лс.. На Патриотах точно так, на Хантере, по ходу, мотор задушен механически
Может ошибаюсь, но такой момент удел мотора 2л, но не 2,7!!! Тем более 16v. Моторы 80-х 8v лучшие показатели имеют.
@negativ_factor Жыл бұрын
Странно, почему такой момент слабый.
@Den-gr9by5 жыл бұрын
Что по расходу бенза?
@PalichLive5 жыл бұрын
Что бы определить расход бенза , надо пару месяцев поездить.
@Den-gr9by5 жыл бұрын
Тогда видос сними, вообще расход должен упасть.
@denzelwshgtn43995 жыл бұрын
Палыч Live зачем пару месяцев ездить для определения расхода бензина?!))это ж сразу заметно должно быть,даже за 2дня,странно!
@matveymishmail5 жыл бұрын
Природу не бережеш, Палыч
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔
@rutube84504 жыл бұрын
4.1 на тягу работает чем 3.7
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
На девяточке!
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄🙄🙄🤔
@belomorkanal10175 жыл бұрын
Палыч ты иммобилайзер стёр?
@PalichLive5 жыл бұрын
Нет. Забыл.
@belomorkanal10175 жыл бұрын
Ключ с чипом один, вот думаю не дай бог что с ним случись и что дальше делать?
@belomorkanal10175 жыл бұрын
Возможно ли купить замок с ключами и зарегестрировать их?
@PalichLive5 жыл бұрын
Купи ключ и прошей.
@kyourakushunsui75453 жыл бұрын
не удивительно что у вас машины жрут топливо - на таких оборотах ездить постоянно...
@borislapikov30705 жыл бұрын
Палыч, когда в УАЗе поставишь два подстаканника? Разве может быть современным автомобиль, если там негде поставить пару стаканов с колой и разместить пару макбургеров? Без этой модернизации никто, из новых, не оценит авто. ))))))))
@ruslanesakov315 жыл бұрын
Ох и Палыч..Экологию портишь))
@sovietunion46065 жыл бұрын
:(
@ABC-ox1bt5 жыл бұрын
Срать на неё
@RTSpm175 жыл бұрын
Слава Богу, что 40 летние жиги, не портят её))
@ruslanesakov315 жыл бұрын
@@RTSpm17 согласен )))
@sovietunion46065 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt mq
@noroadrus5 жыл бұрын
*с дворниками так и не решил вопрос* ?
@PalichLive5 жыл бұрын
А с дворниками все ок.
@noroadrus5 жыл бұрын
Палыч Live . Еле ползают по стеклу
@PalichLive5 жыл бұрын
Щетки новые
@PalichLive5 жыл бұрын
Да и как они ползать должны? На всех Советских машинах так. Эт вы к иномаркам привыкли.
@greg938rus5 жыл бұрын
Палыч Live . Но можно решить. На 41м москвича есть 2 способа. Это решения причины, и глушение следствия. Причина в том, что со временем вольтаж пропадает. С чем связанно не скажу это вопрос к электрикам,как и решение. Через реле и все. Есть более простой и дорогой вариант. Берем подходящий по габаритам но более емкий,а следовательно более мощный моторчик.
@user-wh3si3fv8s5 жыл бұрын
Сколько денег?
@PalichLive5 жыл бұрын
В описании ссылка
@user-wh3si3fv8s5 жыл бұрын
👍
@user-do2ic9du7b5 жыл бұрын
От чего тахометр?
@YAMAHA_XJR13004 жыл бұрын
Это универсальный Китай.
@user-fd5so1su1i5 жыл бұрын
А жрёт наверное на 5 литров больше , итого 20 на сотню . Приёмистость с 3500 ? А до 3500 как ? Нахер такая прошивка нужна .
@popov20805 жыл бұрын
что-то бредом пахнет. прошили и там же где тестишь(тестить на полном надо!)? не верил был тогда ,5 ЛОШАДОК МАКСИМУМ и то за счёт замены паука и катализатора. короче не о чём!!! просто замена прошивки одно и тоже дало бы с выбитым катализатором. короче больше самообман
@user-yg7mq3uj5o4 жыл бұрын
Это как так у 409 змз и 150 лошадок нету в стоке с его то объёмом?😆
@Peregovorchik3 жыл бұрын
они и 160лс были уазик эти
@user-tz4ry2kh9m Жыл бұрын
Тебе бы мой змз 40502210 евро 0 , был бы в восторге. Расход газель фермер вес 2980 кг. 11,5-12 л/100км по горам 13-13, 5 л.
@gerasimovda5 жыл бұрын
Нахер чиповать если в патриоте такой движок с катализаторами выдаёт 135 лс бред какой-то и экологию засирать не надо .
@PalichLive5 жыл бұрын
Такой двиг в патриоте выдает 128. На бумаге. 135 модернизирован . Тогда уж змз про 150 сильный. По твоим словам ,надо мотор выкинуть и купить за 200000 рублей змз про? Сверхбюджетный тюнинг!
@user-tn1no8sf8b5 жыл бұрын
Ролик ни о чем. "Вах, едет здорово, вах вах вах". Никаких конкретных цифр, замеров...
@rustamosmanov91465 жыл бұрын
Евро класс "0"
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
как это ни одного лямбда зонда? А как смесь готовить? Ну такое.
@PalichLive5 жыл бұрын
А как раньше ездили ?
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
@@PalichLiveраньше смесь вообще на глаз делали, зачем вспоминать дремучие времена. Еще вспомни вакуумную корректировку зажигания.
@PalichLive5 жыл бұрын
@@sergeymatpoc а что там вспоминать? У нас почти все тачки еще карбюраторные. А мустанг эт вообще отдельная песня!
@sergeymatpoc5 жыл бұрын
@@PalichLiveразве он карбовый?!
@PalichLive5 жыл бұрын
Нет конечно! Все как у современных ! Даже евро 3 . Было.)
@user-kg5zb3dw2g5 жыл бұрын
Возле магазина срач. В такой и зайти не хочется.
@Alksey_4 жыл бұрын
Ага
@danil_valerievich23615 жыл бұрын
В Воронеже что пешеходов пропускать не нужно? Зачем УАЗик крутить больше 3 тысяч? Я свою легковушку никогда не кручу выше 3,5 ,не то что аж до 5 УАЗик 😂😂 Это же не скоростной болид 🤣🤣🤣
@user-en9kv1bm1l5 жыл бұрын
если тебе не нужна динамика - не крути выше 3,5 тысяч. Или купи дизель... У бензиновых моторов пик момента 3-3,5 тыс. об., а максимальная мощность на верхах. И потом если постоянно тошнить 2-3 тыс. масляные каналы забиваются, начинается масляное голодание и мотору пздц. крутить до 5 тыс. спокойно можно, для набора крейсерской скорости, а потом держать обороты 3 тыс.
@borislapikov30705 жыл бұрын
@@user-en9kv1bm1l все так, но слово "тошнить" какое-то неуместное.
@dmitriytkachenko89525 жыл бұрын
@@user-en9kv1bm1l У меня на Ниве "классический" бензиновый двигатель 1.7. Никогда не кручу выше 4000, "тошню" 2-3 тысячи. Двигатель прошёл 170 тыс., ничего не забилось, компрессия 13 во всех цилиндрах. Масляное голодание только на холостых на холодном двигателе.
@user-en9kv1bm1l5 жыл бұрын
компрессия то может и в порядке, а как поживают вкладыши коленвала? если внатяг передвигаться, износ повышенный... Я не спорю можно и на низах ездить, только никого ускорения не почувствуешь) А Палыч любит позажигать... У всех свой стиль езды. Кто-то спокойно из точки А в точку Б едет, а кто-то хочет драйва... @@dmitriytkachenko8952
@user-ki3ld1qy5o5 жыл бұрын
любой мотор крутить по максимуму и машину менять раз в пол года и тогда норм.
@madbiker19895 жыл бұрын
Дизлайк за то что не пропустил пешехода 5:00
@nikolayevgenevich4421 Жыл бұрын
Стингер делает только дерьмо
@Editor71385 жыл бұрын
поездИЙ? как так? что за безграмотность? вас в школах вообще ничему не учили что-ли?
@user-hg7eo9zb5j5 жыл бұрын
*ЗАЧЕМ КРУТИТЬ УАЗ ДО 5 ТЫС???? МОТОР НЕ ОБОРОТИСТЫЙ У НЕГО!!! ЕМУ БОЛЬНО И ОН ПЛАЧЕТ ОТ ТЕБЯ)))))))) КУПИ ДЕВЯТКУ НА КАРБЕ И КРУТИ ХОТЬ ДО 7 ТЫС!!!ОНА ЭТО ЛЮБИТ!))))))))))*
@karlpol85605 жыл бұрын
Чтоб узнать максимум сил наверно.
@Nubloid5 жыл бұрын
у него макс мощность на макс оборотах. чтоб ощутить динамику и прирост надо крутить до максимальных оборотов. И похую, любит мотор это или нет. Мы не любим чтоб тачки ломались, но они ломаются при этом, и им ПОХУЙ что ты не любишь это и плачишь.
@user-hg7eo9zb5j5 жыл бұрын
@@Nubloid *КАКОЙ ТЫ ЖЕСТОКИЙ)))))))))ПОЭТОМУ У ТЕБЯ И ЛОМАЮТСЯ МАШИНЫ!!)))ОНИ ЛАСКУ ЛЮБЯТ И ЗАБОТУ))))А ТАКОЙ СТИЛЬ ЕЗДЫ НА БОБИКЕ ЯВНО НЕ СПОСОБСТВУЕТ РЕСУРСУ ДВС)))ЧТО НИБУДЬ ОТХЛЕБНЕТ ОБЯЗАТЕЛЬНО))) НЕ ЗРЯ ЗАВОД ОГРАНИЧИЛ 4600 ОБОРОТОВ!!!! ВЕДЬ МОТОРУ ПОЧТИ 70 ЛЕТ)))ОН СТАЛИНА ЖИВОГО ВИДЕЛ)))ВСЕ ТАКИ НЕ СПОРТ КАР)))И ЕГО СТИХИЯ ГОВНА А НЕ ГОНКИ ПО ГОРОДУ))))))*
@teh-nik73685 жыл бұрын
Незнаеш не пиши ! Этот мотор наоборот любит обороты
@user-hg7eo9zb5j5 жыл бұрын
@@teh-nik7368 *А ЛЮБИТ ОБОРОТЫ - ЭТО КОГДА ХОЛОСТЫЕ 2300!!!! А НЕ 600))) И ПИК МОЩНОСТИ НЕ 4000 А 8000!!!))))))))))))*
@user-od7xl8sj8y3 жыл бұрын
Ну и ведро... дворники громче автора
@sovietunion46065 жыл бұрын
антигелик для нищих
@borislapikov30705 жыл бұрын
слушай, богатенький буратино, а не ехай ты на ... север.
@sovietunion46065 жыл бұрын
@@borislapikov3070 овощ что ли?
@borislapikov30705 жыл бұрын
@@sovietunion4606 не понял, тебе морковку не на чт окупить? Или просто дурачок, коих развелось ноне?
@sovietunion46065 жыл бұрын
@@borislapikov3070 еблазавр-старпер головного мозга
@borislapikov30705 жыл бұрын
@@sovietunion4606 это заявляет некто, брякнувший: " Soviet Union 12 часов назад антигелик для нищих " ??? Да уж, ущербность твоя заметна с первых слов.