ЖИПЕРСКИЙ ПЕРЕНОС РАДИАТОРА НИВЫ

[@user-AlexandrL]

Во всей машине куча интересных правильных решений применимых к боевому бездорожью. Без ненужной сложности . Так держать , мужчина !

[@ЕвгенийХорошилов-л5б]

Как всегда полезное, аргументированное вдео, спасибо за инфу!!!

[@женяиванов-у2к]

Добрый день. От какой мазды точно(год. обьём.назание.) поставил вентиляторы на Ниву ?

[@Talisman79]

Как долго я ждал этой темы. В интернете очень мала информации... Спасибо👍👍👍👍

[@SlavaKatastrofa]

Глупости. Карлсоны замечательно пихаются в пространство между радиатором и дрыгателем,зачем завод намудрил с выносом вперёд?-наверное,что б все наслаждались их воем. Предохранители при переносе вентиляторов за радиатор перестают сгорать,потому что лопасти не обмерзают и вертятся свободно.В общем,смысл переносить радиатор только один-если хочешь затолкать на его место лебедку.

[@KOPTM]

Вопрос по теме Почему отказался от воздухозаборника! не дает еффекта?

[@УбитьНиву]

Подарили более красный.

[@KOPTM]

@@УбитьНиву Спасибо за ответ. то есть только эстетически прикольнее.

[@УбитьНиву]

Ну да. А так та была даже лучше. В оффроуд радиатор грязью не закидывало.

[@valeragalanov7854]

Размер колес какой?

[@ЮрийГоревой-э2о]

Всё супер! Очередной лайк! Кстати на одной из своих Нив я делал чтобы капот открывался в обратную сторону. Это очень удобно. Не знаю как это будет удобно с твоим лифтом. Петли были от УАЗа, а газовые упоры от 09. У тебя теперь доступ к замене свечей вообще затруднен.

[@УбитьНиву]

Сделал что бы радиатор вбок откидывался , думал буду откидывать. В итоге можно куда надо залезть , правда пришлось читать камасутру ))

[@ЛЮТЫЙ4х4]

Расскажите пожалуйста, почему охлажлающая жидкость не перетекает в расширительный бачок, как вода в гидроуровне. Замарочился тем, что якобы расширительный бачок должен быть выше радиатора, а потом еще оаз пересмотрел Ваше видео, и еще больше вопросов возникло...

[@mitekiev]

а если вместо заборника сделать отверстие во всю площадь радиатора ,но оставить каркас капота не тронутым .закрыть сеткой от камней .видел так делают на нивах .

[@ivan86msk]

А что за увеличенная помпа? Где про нее посмотреть ? Почитать ?

[@УбитьНиву]

В магазинах давно в продаже. Помпы лузар.

[@ivan86msk]

@@УбитьНиву много хвалит тза и hepu

[@ЮрийГоревой-э2о]

Кстати производительность помпы можно увеличить шкивом.

[@ДенисЗнаменщиков-щ9л]

Я просто жабры прорезал. Есть обзор как эту штуку сделать?? Спасибо!

[@gerbervonhansa4765]

Ну не знаю. Система греется только в какие-то пиковые моменты. Препятствие проехал, она остывает. В ниве та проблема, что кипит она очень быстро. В горку заехал, закипела. Это не круто. Вот с доп рпдивтором такой проблемы нет. Просто перенести... Не очень идея. Поставь решётку получше и поставь на старое место второй радиатор.

[@БорисБобо]

Приветствую на связи Караганда сам обладатель нивы Бронто 21218 много чего там меняю и переделываю и мне кажется что капот надо резать под весь объем радиатора и всё встанет на свои места👌

[@УбитьНиву]

Привет. Он разрезан на весь радиатор. Ездил без заборника было хуже.

[@ДенисПешков-я8г]

А почему не шнивовские винты? Чем они хуже?

[@УбитьНиву]

они дороже)

[@ДенисПешков-я8г]

@@УбитьНиву Спасибо за ответ.

[@АлексейТищенко-е8д]

Отлично! Но насчёт отсутствия давления в системе охлаждения ошибаешься.

[@NivaliftShDA]

Нет таких бед. Трасса не вызывала трудности ни разу. Вот город есть такое дело. город 1 винт 96 градусов, 2 на 100 Так как эксплуатации много в городе стоит мясорубка от карб нивы. Нива инжектор 2011 год Е-газ. Пары 4.1. ат 29 размер нива 2131 ( шумка, обварка, лифт)

[@M777HE22]

привет, расскажи про генератор, с иномарки?

[@ЖбановВладимир]

Я бы запитал первую скорость вентилятора от замка зажигания А так вообще шикардос

[@maxmaximus4225]

А для 100%-результата что нужно было бы?

[@NIVA6x6OFFROAD]

Бачок должен быть выше всего по идее...

[@УбитьНиву]

Некуда.

[@user-ce2bl4co3x]

@@УбитьНиву трубку идущую к бачку поднять петлей выше радиатора а бачек на уровне или не сильно ниже

[@SergToTsamyi]

👍вам на нивах хорошо есть куда его засунуть...,а нам на шнивах приходится мучатся и искать другие решения🤔

[@УбитьНиву]

В багажник )))))

[@dmitrykiselev7633]

От какой же все-таки тачки туда можно воткнуть мотор?

[@АлексейАлександров-у1л]

Тойота 3sfe. От 100 до 150 л.с.

[@УбитьНиву]

КПП нивы остаётся ?

[@АлексейАлександров-у1л]

@@УбитьНиву колхозят колокол и остаётся штатная нивская коробка.

[@УбитьНиву]

Огонь

[@АлексейАлександров-у1л]

@@УбитьНиву есть ещё КПП по-моему айсин, больший крутящий момент держит и шумит меньше.

[@АлександрМолчанов-и5з]

Тормозуха в бочках летом не закипит?) Похоже надо ещё капот немного дырявить),для лучшего теплообмена!

[@УбитьНиву]

Незнаю. Только не давно сделал. Закипит перенесём бачек.

[@АлександрМолчанов-и5з]

@@УбитьНиву может проще капот ещё облегчить?)

[@УбитьНиву]

Для чего его облегчать ? Да и дырка большая не даст ничего. Законы физики не обманем )

[@Megashac1991]

Покажи на бездорожье свою ниву!

[@Chomolungma06]

Очередная шняга,

[@Bsvision]

Интересно может проще было с перед бронировать

[@УбитьНиву]

Что именно бронировать ?

[@evgeniy_nivavodov3165]

@@УбитьНиву отвал ставить😂

[@Arrt54]

Проблема не только в палках и бревнах, которые могут повредить радиатор, еще его закидывает жидкой грязью и он абсолютно перестает охлаждать, и здравствуй, перегрев! А отмыть его потом почти не реально. Так что радиатор сверху- залог целостности и чистоты

[@РОККОКЖ]

Зачем тебе это доказывать Родион. Главно тебе комфортно. Люди это все ровно не поймут. Мой совет чуть пошыше дифизора на капоте что больше потока воздуха. И все ва ля. Будет. А осталном мыслиш грамотно идеи реальные. А не у не которых сюсю мюсю. Боятся болты местами поменят мол конструкция изменится от тачки. Срал я лично на них. Дальше прокачивай Нивася. Может движок поменяеш??? Более мошную??

[@УбитьНиву]

да в принципе и этого хватает на этих парах. Я не доказываю, просто контент такой уже сложился)

[@РОККОКЖ]

@@УбитьНиву да ясненько. Правильный лифт. Угол акермана. 4 линк. Рулевая рейка. Дисковые тормоза с зади. Лебедка. Теперь перенос радиатора. Это шик! Кто в теме.

[@РОККОКЖ]

@@УбитьНиву на счет двигла не задумывался???

[@УбитьНиву]

Иногда ради спортивного интереса думал. Но первое мне мой вполне устраивает второе планирую расширить бизнес. Поэтому пока не срастается.

[@ДУНКАНМАКЛАУД-у4о]

Летом будет кипеть , так что это полная хрень . У нас в БУДЁНОСКЕ летом + 35 .

[@bauyrbauyrjanov5831]

Надо было на штатное место тоже оставить

[@Глазабоятся-Ниваедет]

Я бы еще отверстие с боку капота сделал в два раза длиннее или второе такое рядом выпилил бы

[@p205mx]

АРМ поставь, вместо кнопочки с принудиловом.

[@павелкоряка-г8й]

летом в жару будет не хорошо

[@lancet-kinzhal-sarmat-su57]

Поставь лебедку вместо радиаторв

[@МаксимБеляков-з5и]

Летом будет кипеть постоянно, хрень это полная

[@УбитьНиву]

Прошло лето и не разу не кипел.

[@СергейВасин-э4щ]

Короче заморочился.Когда будет самодельная блокировка на перед

[@УбитьНиву]

пока нет времени(

[@СергейВасин-э4щ]

@@УбитьНиву решил продать и новый проект.

[@УбитьНиву]

и это тоже. но врятли кому-то будет нужна)

[@СергейВасин-э4щ]

@@УбитьНиву я думаю желающие найдуться,только проблема на учёт поставить.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

масляный радиатор ставь

[@ks_headshotmaxim4543]

Не у кого не родился вопрос, КУДА ДЕТЬ БАЧОК ГУРА И ОМЫВАЙКИ?!) я че один такой?!?!?!?

[@АлександрРябинин-т8г]

Бачек гура переносить к гтц, омыватель на правую сторону переносишь, естественно удлиняя все коммуникации

[@УбитьНиву]

У меня бачек гура возле термостата. А вот омывайку пока не придумал. Нужно маленький бачек.

[@ИванЭткеев-ь9э]

Есть бачок омывателя в багажнике от туда протянуть на перед

[@ДмитрийКонюхов-з5о]

Постоянно крутит винт по городу? Ещё и от кнопочки? Неее,не буду я туда ставить Радик,это усложнение и без того капризной нивы,не братан,это не выход,мудри с обдувом,заборе к выше делай,длиннее делай,пропускную способность воздуха увеличивай

[@Алек-123]

👎