На Дмитрия Анатолича надо смотреть как на пластического хирурга) Тачка огонь!
@Georgyi_Ha4 жыл бұрын
Эх, шикарные хода подвески получились 👍
@максимигнатьев-щ6р4 жыл бұрын
Имею большой опыт эксплуатации военных мостов на 33,35 и 37 колёсах в спорте и хочу сказать что угол поворота надо ограничивать, 27 градусов это максимум с ревизией шрусов каждый год. 26 градусов и меньше безопасный угол поворота, когда шруса не разбираются и не выламывают шкворня. Поверь, что лучше один раз сдать назад,чем перебирать поворотный кулак в болоте или таскать его на себе. С рулевой тягой тоже так делали-не пошло, на спущенных колёсах 0,3 очень большое усилие на руль, жидкость Гура перегревается даже с радиатором, рулевая машинка тойота.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@АртемКалужский-о7к4 жыл бұрын
Ну прям краулер. С такими диагоналями хоть на уральские горы лезь. Огонь.
@galexyj44734 жыл бұрын
Спасибо за такие уроки- видео. Поучительно, грамотно, доходчиво! Продолжай в том же духе!
@ИванЛеонидовичь4 жыл бұрын
Одним словом. Огонь!
@Мартинтв-ы2ж4 жыл бұрын
Огонь, нивасик!!! Мастер красава, руки ростут из правельного места.
@СергейВасин-э4щ4 жыл бұрын
Подвеска просто огонь! Просто нет слов!Даже задумался про Хантер с 4 линк(это если чисто для спорта в облегчённо варианте).Даже с будущими косечками проект удался на все 100%
@Syetolog-n1u4 жыл бұрын
Привет дождался видосы и я Первый зритель, ура в бой
@ПавелКривошей-м6ю4 жыл бұрын
Уважаю рукастым мужиков,но нива есть нива,а УАЗ это УАЗ а с такими переделками куда на дороги общего пользования,никто такие переделки не узаконит,мое мнение если уж собирать сборную солянку тогда надо строить котлету,а ниву можно доработать и так по максимуму без кардинальных переделок,а такие переделки в случае поломки в грязи сложновато будет ставить на ход,и это не критика а мое видение вопроса
@СергейВасин-э4щ4 жыл бұрын
С таким подходом к делу,им проще сделать котлету но задача сделать "злую " ниву.А если серьёзно,то варить и рассчитывать раму не так то и просто да и эргономика тоже надо уметь считать и делать.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
А в чем разница обслуживать УАЗ мост в грязи на УАЗе либо на ниве? Если запчасти теже.
@СергейВасин-э4щ4 жыл бұрын
@@УбитьНиву в данный момент человек переживает за кастомные детали и сварку.Деталей я бы сказал очень мала и не расхолники,а сварка она и в Африке сварка
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Видел своими глазами как у 69 мост оторвало от рамы. Что теперь, не ездить? В нивах жопу постоянно отрывает Бывает панару гнет. Это оффроуд!
@off-road_ Жыл бұрын
Тут все сварено на совесть надёжнее и крепче чем на штате
@ВладимирВолков-ф6д4 жыл бұрын
Круто 👍Поздравляю!!!
@АлексейизТулы4 жыл бұрын
Ну круто,круто!👍💪
@Александр-х2ч4л4 жыл бұрын
Отлично получилось👍, озвучь вес очень интересно.
@ИгорьСидорук-о9э4 жыл бұрын
Молодцы ребята, супер!👍👍👍
@Pajero.m574 жыл бұрын
Hi, you have a lot of flex on the front axle!! Very good modifications 👍 Congratulations 🏁🏁
@niva_marader4 жыл бұрын
тёска! пипец ты заморочился!!! респект!!
@сергейшестаков-т6б4 жыл бұрын
интересный обзор красивая краска
@user-nm5bx2fp6x4 жыл бұрын
Напишите пожалуйста стоимость установки мостов уаз в ниву , СПС
Доброго времени суток,очень ждал этого видео так как сам собираюсь свою ниву переводить на вояки,да по заднему мосту нет вопросов но по переднему все-таки как я считаю сыровато система по управлению.Думаю когда сыну год исполнится начну свой проект,по переднему мосту что могу сказать со своей головы я даже не когда и не задумывался ставить рулевой редуктор хочу поставить гидравлику от трактора я думаю что так лучше будет и место с экономится везде а по тяге понаре думаю подумать может от неё вообще отказаться поставить 4линк но это в раздумие
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Доброго. 1. Тракторная гидравлика крайне не надежна. Любой отрыв шланга и ты без руля, как например оторвало шланг на Чероке на видео. Это рулевое также очень не стабильно на трассе. Такое рулевое ставят чисто на котлеты и когда огромные колеса, когда редуктор не справляется. 2. Под перед я бы с радостью засунул 4-link , но из-за мотора ему нет там места, поэтому только панара.
@АркадийАкбулдин4 жыл бұрын
Тоже ждал мне понравилось, жду когда на покатушка все покажешь.
@Ануфрий-у4н4 жыл бұрын
Скажите , зарядка,которой вы воротину подперли рабочая?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Незнаю.
@alexnoname85054 жыл бұрын
Ну наконец-то!!! 👍👍👍 Номер ватсапа не оставил в описании, как обещал
@ДмитрийНазаров-с7ч3 жыл бұрын
Ваша нива по пластическим операциям и тюнингу уже светских львиц обогнала, удачи вам.
@mr.saimont.99054 жыл бұрын
Ребят подскажите чтоб такое собрать сколько по деньгам примерной надо готовить(без учета а/м)???
@РОККОКЖ4 жыл бұрын
За труды красава Родион. Ну уж тебя точно на гражданскую дороги не выпустят. Хотел эксперимент сделать результаты как я и ожидал.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Незнаю. Катаюсь, копы смотрят и улыбаются)
@okaudirus33174 жыл бұрын
Лайк 👍
@Дичь_гаражная4 жыл бұрын
Краулер получился👍🙂
@huntervolf27794 жыл бұрын
А ведь я помню, как Родион Александрович ровно год назад при обзоре своей нивы говорил, я бы мог вкатить уазовские мосты, но зачем))))))
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Да да! А я же хотел продать ее, отдать добрым людям но видать судьба ее ( Убить ниву на соревнованиях)
@taksist19654 жыл бұрын
БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ И ЛАЙК.......................................
@Алексейгерасимов-ц6й4 жыл бұрын
Ты молодец! Так держать!!!
@fomich15794 жыл бұрын
7:43 Можно еще раз?)
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Постараюсь на бумаге наверно.
@fomich15794 жыл бұрын
@@УбитьНиву да не не, забавно получилось))
@spanielrussian26954 жыл бұрын
Осталось теперь дизель воткнуть 👍
@PROLIVE4x44 жыл бұрын
Прикольная конструкция👍
@АлексейСамохвалов-п6й2 жыл бұрын
Можно ли будет это всё официально оформить!??
@ДимаЕронько2 жыл бұрын
А как редуктор оказался слева?
@RusanovD4 жыл бұрын
да все остальное только время покажет отличный проект
@KorepanovYan19824 жыл бұрын
Я смотрю и куеююю
@manilifem3 жыл бұрын
Ребята я не пойму что вы с передним мостом сделали перевернули или как?
@eugenemirnyy24953 жыл бұрын
Какой ценник , думаем про тачку для покатушек
@blitzreplayer1237 Жыл бұрын
Как скидку получить в сатох? Какой промкод
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
Если поставить вперёд блокку и раздатку газ69 (понижение 2,7 и подключаемый передок). То при включении передка он будет блокироваться, а при езде на заднем приводе будет разблокирован
@УбитьНиву4 жыл бұрын
На 69 выход кардана справа
@Андреймамон-ф4ф4 жыл бұрын
Огонь. Подскажи от чего рулевой наконечник на короткой тяге с сошкой от опеля?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Сошку расточили под УАЗ наконечник
@Андреймамон-ф4ф4 жыл бұрын
@@УбитьНиву ок. Спасибо. А мяса на сошке хватает?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Вполне. Там не много точить пришлось
@Mandarin954 жыл бұрын
Класс ! 👍🏻
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
О) ещё одна нива на вояках)
@Mandarin954 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD, а у него не плохо подучилось !!
@magedelmahdy79594 жыл бұрын
finally you did it, keep up the good work
@bronson44484 жыл бұрын
Сижу, смотрю, думаю-что не так? А мост то перечулкован на левую сторону, как то прослушал до этого. В целом конструкция интересная, если зарекомендует себя, Нивоводы начнут мосты красть)))
@aleksei6794 жыл бұрын
Интересно какой вес авто получился 🙂
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Вас удивит
@aleksei6794 жыл бұрын
@@УбитьНиву достойный авто получается 👍
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Спасибо
@drummervzapase18204 жыл бұрын
очень интересно. а тебе точно нужна низкая машина?
@mk7zi2mn5x4 жыл бұрын
Зачёт 👍
@vladimirsaprunov72694 жыл бұрын
Нива и оффроуда это путь в один конец.
@МилашВиталий4 жыл бұрын
Все супер, а передние пружыни зафиксированы или нет?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Нет.
@МилашВиталий4 жыл бұрын
И не выпыдают?
@МилашВиталий4 жыл бұрын
@@УбитьНиву спасибо
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Ограничили амортами.
@Николаймеханик-ш8и4 жыл бұрын
Подвеска работает не хуже чем на амереканских краулерах , очень круто сделали , Родион а что со старым оператором бананом случилось ?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Банан куда-то пропадает, весь в делах. Поймать его не реально)
@driverswamp4 жыл бұрын
Про краулеру смешно, подвеска работает как на уазе :)
@maxmaximus42254 жыл бұрын
@@driverswamp а что за краулеры?
@driverswamp4 жыл бұрын
@@maxmaximus4225 те машины что по скалам вертикально ездят
@maxmaximus42254 жыл бұрын
@@driverswamp слушай, но они круты - как ни крути...
@ВасяШурагайкин-о4р4 жыл бұрын
Огонь
@ОлегФомин-ч4л4 жыл бұрын
Супер👍Я видел у Ермака Ниву тоже на вояках, а редуктор переднего моста у них по центру.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Они из двух один собирали. Колею расширили
@ОлегФомин-ч4л4 жыл бұрын
@@УбитьНиву ну да
@maxmaximus42254 жыл бұрын
Мож как-то прикладывать гуглдок со списком и ценой всех работ?
@offroad62-4x44 жыл бұрын
супер
@iceles4 жыл бұрын
диагоналку переднего моста в стандарте можно увеличить выкинув реактивную тягу , если лифт есть то работает на 100
@АндрейБулыгин-т5щ4 жыл бұрын
Привет, с чего аморты на перед поставил???
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Pajero sport 2002
@offroadluga47294 жыл бұрын
Просто огонь!!!Ждем боевого выезда в грязь!!
@Babylon7023 жыл бұрын
Можно попробовать гидроцилиндр и дозатор от мтз. Гидронасос привод на ремне можно попробовать. И избавится от рычагов
@eduardalimov68584 жыл бұрын
Вкатить вояки, - я думаю такого никто не делал ))))
@igor__o4 жыл бұрын
Ютуб полистай нив на УАЗ мостах полно
@eduardalimov68584 жыл бұрын
@@igor__o... Афтор считает иначе. Ты с ним заодно походу)))
@ЮрийГоревой-э2о4 жыл бұрын
Следующим по очереди будед двиг с ахрененным моментом?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
С этими парами и этого хватает. А так возможно, как никак уже ТР3
@ЮрийГоревой-э2о4 жыл бұрын
@@УбитьНиву Академик в Ниву 3UZ засунул, но у него мосты Патрулёвые, у "вояк" для такого момента грибки оч слабые будут
@azamatkurdanov43034 жыл бұрын
Один вопрос ,а не хочется ли вам двинуть передний мост ещё вперёд ??? ,тогда хоть на стенку ) и плюс не много но база длинее
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Мотор мешает.
@Петрович1314 жыл бұрын
Да руки ребята у вас ростут откудо надо удачи .
@ДмитрийВоронов-ъ7т4 жыл бұрын
Мне нужно сделать тоже самое!) сколько стоит ваш труд?
@321bikerboy3 жыл бұрын
Модел УАЗ ?
@АлексейЛузанов-ц2з4 жыл бұрын
Монстр бомба.
@Сергей_19834 жыл бұрын
Анатольевич 🔥🔥🔥
@KemNiko9 ай бұрын
А для чего полипропиленовая трубка?
@extremeplys21724 жыл бұрын
Мы передний мост установили через А образный рычаг.
@crazyrabbit16302 жыл бұрын
Можно ссылку на Анатолича хочу сделать ниву
@НиколайЛюбушкин-ь5ю4 жыл бұрын
Круто молодцы . Но думаю будет клюшки ломать они не любят сильных диагоналей . На уазике ломает по первому саленту от начала клюшки,ну и сами саленты будут быстро умирать .
@УбитьНиву4 жыл бұрын
На УАЗе клюшки изначально стоят наклоном вниз, и когда там идут диагонали то клюшка получает большую нагрузку. Мы поставили клюшки ровно, по идее это снизило нагрузку.
@МакаЛимарев4 жыл бұрын
Извиняюсь , увидел что Сильвера!) тачка бомба , жду всегда видосы!
@АлексейНиконов-б6м4 жыл бұрын
Сафари вообще говно редкостное, взял их и пожалел 10 раз они в 0 спущенные под дискарем первым не плющатся ещё и вес... Вообщем больше не возьму их )
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Да я тоже как-то на 500ых ездил. Дно еще то.
@potti9644 жыл бұрын
А вы с Брянска ?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Область
@gogivolosatinogi23794 жыл бұрын
Поздравляю,если не секрет ,то во сколько все встало по деньгам?
@Murad_trofi4 жыл бұрын
💥💥💥
@ОлександрТкач-и8у4 жыл бұрын
Слежу за проектом, но почему не сухой картер? Очень интересно! Поздравляю!
@УбитьНиву4 жыл бұрын
А зачем?
@ОлександрТкач-и8у4 жыл бұрын
@@УбитьНиву меньше переживаний: достанется или нет, да и никто этого не делал... А вы рукастый и с головой. Кому как не вам
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Там еще оказалось можно ниже сделать
@ОлександрТкач-и8у4 жыл бұрын
Буду ждать!!!👍
@user-wk7ei6qi4w4 жыл бұрын
Сколько стоит установка мостов? Зачетно сделано! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АлександрЛьвов-ы9я4 жыл бұрын
Ставь дизель, этот мотор её не тянет, Дмитрия Анатольича главным конструкторов на автоваз.
@FlaeR5554 жыл бұрын
Подобная конструкция рулевых тяг Наумах профи , на новых патриотах , ну и на старых чероки))
@RED-fq5bp4 жыл бұрын
Конструкция канеш хорошая но) что будет если ты наедешь на высокий бугор левым колесом а правое останется на месте в прежней плоскости тобишь левое выше правого ) не упрется ли рулевая палка поперечина в поддон)?? Она ж под ним фактически проходит? Левое колесо относительно съёмки видео тобишь то где осталась родная рулевая сошка. Вывод - рулевую поперечную тягу мне кажется придется выносить вперёд кастомными сошками.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Вроде не достает даже без пружин.
@ТолянБанзай4 жыл бұрын
Привет 🤝🇺🇦👍,я думаю бампер передний нацепиш и она просядет.
@Glazunovka-4x44 жыл бұрын
Привет!!! На Шниву реально так сделать? И сколько примерно по деньгам выйдет?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Думаю возможно.
@SuperZloks4 жыл бұрын
В Джаггер-гараже делали.
@zmey_zt90284 жыл бұрын
Передний свес норм.
@driverswamp4 жыл бұрын
Сварка в рулевом запрещена регламентом. У джипа сварки нет в рулевом. По ходам замерь rti, на видео все преекрасно но для сравнения с хочется знать цифру www.offroaders.com/info/tech-corner/rti.htm
@УбитьНиву4 жыл бұрын
На счет сварки согласен, уже в разработке новое рулевое. По Rti прикольно. Попробую воспроизвести
@вдеревне-ь2з4 жыл бұрын
Какой район обласи?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Новозыбковский, Брянская область
@Wolfreeoffroad4 жыл бұрын
@@УбитьНиву так сосед Беларусов😀
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Наши маршруты в 20-30км от границы, порой и связь Велком ловим)
@Wolfreeoffroad4 жыл бұрын
@@УбитьНиву отлично... можно и встретиться
@user-nm5bx2fp6x4 жыл бұрын
Теперь ей цены не будет ,вот только как это всё узаконить (
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Зачем? Штраф 500р и то его мне, писали один раз.
@user-nm5bx2fp6x4 жыл бұрын
@@УбитьНиву сколько стоит это удовольствие?
@КонстантинРоманов-е4р4 жыл бұрын
@@УбитьНиву а как же 12.5.1 и вернуть в стоковое состояние и показать это в течение 10 дней?)
@НинаКозырева-ю6р Жыл бұрын
Это не палка, а рулевая тяга, пора бы знать.
@СергейШатунов-ю9я4 жыл бұрын
Кардан стоит неправильно. Шлицевая часть должна быть у раздатки
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Верно, но толщина шлицевой части не позволила его поставить так.
@ВладимирПодчекаев-х8г4 жыл бұрын
Как по городу ездить всё вписывать будешь в птс???
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Зачем?
@АлександрМолчанов-и5з4 жыл бұрын
Так у вас там типа гарема! Любимые не стем !)))
@АлексейВикторович-ю2ж3 жыл бұрын
Проще уаз и с него выкинуть кузов и на каркас обшивку . Будет тр3. Что и у вас получилось . Но для таких колёс слаба раздатка, коробка, сцепление.
@ВладимирМельников-г7к4 жыл бұрын
А почему 4 линк на переднем мосту не стал делать? Тогда бы и с панарой не пришлось бы там мудрить.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Места нет
@ВладимирСвекольников4 жыл бұрын
Выворот колеса больше не может быть чем позволяет поворотный кулак с шаровой.
@никитадолжиков-я5ь4 жыл бұрын
Нива для Камчатки 😄
@tehnmir73893 жыл бұрын
Сошку переделываю и все)
@user-nm5bx2fp6x4 жыл бұрын
Нормальный агрегат
@ЯрославДомбровский-л2к4 жыл бұрын
Подобное рулевое на новом патриоте, и на жипе. Посмотрите, может тяги с нового патрита подойдёт.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Интересно...
@РОККОКЖ4 жыл бұрын
Гидрач где???
@ОлегШиршиков-ж2м4 жыл бұрын
На лифтованной нивовской подвеске она бы вывесила заднее колесо на 1м над землей и без блокки или заварки не поехала бы дальше