Видео о том, как самостоятельно и быстро отремонтировать тормоза ВАЗ 2110 и других авто с ВУТ для того чтобы доехать до сервиса
Пікірлер: 82
@evengudeykon4 жыл бұрын
Видео начинается с 2:00 не благодарите
@user-yk3rg3mf3n Жыл бұрын
Шипит и глохнет при заводке с зажатой педалью. Тоже думал заглушить и не мучить двигатель, но вскоре поменял, а шипит будто у педали тормоза. Тоже думал, ведь на буксире то везут и норм. После замены вакуумного, оказался не подогнан шток, он давил слишком сильно, на цилиндр, но на нём есть регулировка и регулируется ход педали и тормоза в целом. Теперь привыкать, и педаль у когото в заведённом состоянии проваливается избыточно возможно из за не правильно отрегулированного этого штока. Тормоза после замены вакуумного стали совсем другие.
@Репин-щ2л4 жыл бұрын
Спасибо !!! Без всякой шелухи , ценная информация !
@lenovogroshev20175 жыл бұрын
Просмотрел кучу хуйни,ты лучший,завтра попробую!
@Ramazan520 Жыл бұрын
Красавчик брат ✊✊✊
@АлександрПодворко Жыл бұрын
Огромное спасибо,очень выручел
@svensavertin80663 жыл бұрын
Спасибо теперь понял в чем проблема
@МарияЛеонтян3 жыл бұрын
Талант у тебя красавчик
@ВитяСучков4 жыл бұрын
Ты настоящий ютубер молоток все просто и ясно класс
@ЛеонидАртемов-ж6ь Жыл бұрын
Спасибо! Полезная информация
@НочнойГость-ш9у Жыл бұрын
Я понимаю тормоза будут как на машине на буксире с неработающим двигателем ? Стрёмно,конечно,но как вариант. Спасибо,друг!
@byr.e.c.593 жыл бұрын
В шланг ВУТа идеально свеча зажигания заходит, и его снимать не надо
@НиколайНиколаевич-у5э2 жыл бұрын
Благодарю друг, выручил.
@ВладСало-й6р5 жыл бұрын
В ваз 2106 стоит вакуум вообще то)
@PrivateGarage5 жыл бұрын
Сори, значит ваз 2101
@1986191112 жыл бұрын
На Жигулях тоже вакуум есть, если что.
@PrivateGarage2 жыл бұрын
На 2101 нет
@РустамАлиев-ю3л Жыл бұрын
Спасибо и правда!
@hourus08 Жыл бұрын
спасибо
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Значит мембрана порвана и менять вакуумник.? А у меня новый...
@гарик-л9ц3 жыл бұрын
Спасибо вам за дельный совет! Лайк!!!
@Имя-д8в2 жыл бұрын
земляк. привет из констахи. у меня проблема на 2106 на заглушеной машине тормоза огонь а стоит завести практически их нет педаль проваливается и все уже и прокачивал и что только не делал.
@гарик-л9ц2 жыл бұрын
@@Имя-д8в вариант неисправности вакуумного усилителя не рассматривал???
@Имя-д8в2 жыл бұрын
@@гарик-л9ц нет. как его проверить без дымогенератора?
@гарик-л9ц2 жыл бұрын
В принципе его не сложно поменять (Ютьюб в помощь) зато на этот узел уже грешить не будешь!!!!меняй!
@гарик-л9ц2 жыл бұрын
Меняй сейчас ибо завтра будет дороже!!!
@Igroman_Igromanov5 жыл бұрын
а где звук..?
@defender3384 жыл бұрын
все понятно и доходчиво)
@сергейспивак-р7щ8 ай бұрын
А зачем ркзать шланг? Можно просто с нять с вакуума и вкрутить болт.
@PrivateGarage8 ай бұрын
Можно
@Roman100452 жыл бұрын
Тьфу тьфу, лижбы оно, пойду смотреть 👀
@_Rocket_Raccoon_3 жыл бұрын
Полнейший бред. Уж лучше обороты плавают, чем ехать без тормозов.
@PrivateGarage2 жыл бұрын
Тормоза останутся, просто без усилителя. Как на старым моделях автомобилей будут. Нужно привыкнуть 20 мин езды и уже не будете замечать, что что-то не так
@сергейспивак-р7щ8 ай бұрын
Тормоз будет как на копейке.
@autoskarb9 ай бұрын
А, если на оборот при нажатии на педаль тормоза шипение прекращается?
@user-bl5me9gk2v7 ай бұрын
Скорее-всего У нас китайские вакум
@misskapriz26074 жыл бұрын
Как ремонт двигателя
@m1sha_nab1ev5 жыл бұрын
А ничего не будет? Тормоза не пропадут при снятия это шланга?
@PrivateGarage5 жыл бұрын
Нет, просто тугие будут, без усилителя
@Мызавсёхорошее2 жыл бұрын
На бензине обороты плавают, а на газу вообще глохнет, може быть из за этого?
@PrivateGarage2 жыл бұрын
Может. Нужно проверять. Воздуха много в смеси, вот и глохнет. Но нужно проверять
@КузьмаКузнецов-л3с5 жыл бұрын
Здраствуйте на крллекторе заглушено все но педаль шипит все равно. Можете сделать фото без общивки ваккумника . Просто думаю что поставили не так((
@PrivateGarage5 жыл бұрын
Фото без обшивки нет. Если отсоединить шланг от коллектора, то шипеть педаль не может однозначно. Из коллектора выходит несколько тонких шлангов и один толстый. Вот толстый - на ВУТ. Если педаль "шипит" - то ВУТ нужно будет менять. Временно можно обрезать толстый шланг и заглушить.
@КузьмаКузнецов-л3с5 жыл бұрын
@@PrivateGarage разобрался) сняли вакмик у там была рваная резина. Не внутри а снаружи переуинули ее и о чудо перестало шипеть ))) и машина перестала подтраиваиь ))
@ВаняБордей-е6ч4 жыл бұрын
Привет уменя машина фольваген жета пидаль тармазов праваливаетца вниз
@ВаняБордей-е6ч4 жыл бұрын
Нажимаю 2 3 раза патом начинает держать
@onpositive56264 жыл бұрын
@@ВаняБордей-е6ч прокачай тормоза, где-то воздух в системе
@сергійколосюк-с7ц4 жыл бұрын
шипит на включеном двигатиле педаль нажал перестает шипеть что делать
@PrivateGarage4 жыл бұрын
сергій колосюк выходит из строя ВУТ ( Вакумный усилитель Тормозов). Есть рем.комплекты, ну лучше замена.
@АнуарСаракеш3 жыл бұрын
@@PrivateGarage что такое вут?
@АнуарСаракеш3 жыл бұрын
У меня так же
@PrivateGarage3 жыл бұрын
@@АнуарСаракеш вакуумный усилитель тормоза ВУТ
@boyukqafqaz18362 жыл бұрын
2:49 не от вакуума, а от коллектора к ваккууму... Тоже мне , учитель......
@PrivateGarage2 жыл бұрын
От коллектора может идти несколько трубок, шлангов и чтобы найти нужный , нужно найти его на вакуумике. Один коней идёт к вакуумнику, а второй к коллектору
@boyukqafqaz18362 жыл бұрын
@@PrivateGarage от середины шланга может быть, один конец идёт к коллектору, а другой к ваккуумнику..... Это только "от середины"..... А с начала шланга к концу, это точно от коллектора к ваккуумникку........ По этому я так понял что вы начали от середины......
@ssyhep23753 жыл бұрын
Ок.диогностика.покажет
@КарлыгашДаулетбекова3 жыл бұрын
Ф
@Т-34БЛЕВОТРОН2 жыл бұрын
Не вздумайте так делать, разорвёт в конец мембрану тормозов в любой момент и вы лишите жизни многих людей
@PrivateGarage2 жыл бұрын
Какую мембрану? Порванную? И что будет?
@Т-34БЛЕВОТРОН2 жыл бұрын
@@PrivateGarage Такие вещи советовать людям нельзя, если ты взрослый человек то должен понимать чем это может закончится
@PrivateGarage2 жыл бұрын
@@Т-34БЛЕВОТРОН так что может случится?
@АрсенийМарченко-х5ш2 жыл бұрын
@@PrivateGarage он про мембрану в самом вакуумном,но если мы его отключили то как он повлияет на тормоза😁,а отключили мы его чтобы поменять либо клапан либ
@АрсенийМарченко-х5ш2 жыл бұрын
Либо сам вакуумный
@ДанисХасанов-р1ф2 жыл бұрын
Диз
@СалаватМухутдинов-ч8л4 жыл бұрын
Где звук
@ЗаурМамедов-д1т4 жыл бұрын
Я пробвал тормаза каменный стали
@ramankin84484 жыл бұрын
работают?
@АнастасияМатягина-й1ш4 жыл бұрын
@@ramankin8448 работают но если ты пробовал на заглушенный двигатель педаль тормоза нажимать) то вот такие же они будут) опасно для езды честно сказать)
@dendonskol45334 жыл бұрын
Честно говоря бред, тормоза на столько тугие становятся, как-будто то машина с выключенным двигателем едит и тормозит.
@PrivateGarage4 жыл бұрын
Den Donskol это только от привычки контраст. Проходит через 50 -100 км. Я так 1.5 года ездил. Тормоза такие, как на авто без усилителя . Естественно, что как с заглушенным двигателем. Тугие они настолько, насколько тугие у копейки , не более