G70, 3.3T 시승차 보내주는 현대의 패기

[@Motline]

디테일링프로 인테리어 관리제품 8종 5만원 이벤트 naver.me/Gcd9LAt5

[@에피네프린]

7:14 제목 : G70, 3.3T 시승차 보내주는 현대의 패기 내용 : G70, 3.3T 의 가치는 약 4500원 라고 하는 모트라인의 패기

[@You-gf4dk]

4500원 ㅋㅋㅋㅋ 소주 한병 가격인데? ㅋㅋㅋ

[@sgp6518]

@@You-gf4dk 뭔 소주쳐먹길래 4500원 ㅋㅋ 개비싸노

[@You-gf4dk]

@@sgp6518 민짜냐 촌놈이냐 강남에는 7000원까지 올라가더만 보통 음식점에서 소주 4500원 하지 않냐?

[@sgp6518]

식당말고 슈퍼애서 사다먹어

[@You-gf4dk]

@@sgp6518 추잡하게 편의점에서 소주사서 음식점에서 먹으라고? 그만큼 추잡한일 없겠다

[@noh1027]

15:05 결론

[@user-xw5be2gn5n]

7:25 오늘의 킬포

[@LJSFOREVERful]

실내 베이지는 진짜 미쳤죠. 작년 g70 2.0 출고해서 3개월 타다가 결국 출력의 목마름에 3개월만에 기변했었는데, 지금도 g70을 3.3으로 뽑았으면 기변안했을거란 생각을 늘 합니다. 주변 친구들에게도 하구요. 뭣보다 실내에 딱 들어오고 앉은다음 문을 닫았을때. 그때 눈에 쫙보이는 밝고 이쁜컬러, 좋은 향기, 좋은 시트.. 아직도 그립네요 ㅜㅜ 친구말듣지말고 3.3으로 뽑을걸 나쁜놈 ㅜㅜ

[@maximum11245]

카페에 보면 2.0산사람중 3.3안샀다고 후회한 사람은 봤어도 그 반대는 진짜 거의못봄

[@Lui_sef_no]

2.0도 빠르던데

[@user-ys1dp7tb9k]

이정도면 현대도 즐기는거 아니야?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@acoco8384]

ㄹㅇㅋㅋ

[@weishen183]

안주면 더 욕처머거서 눈물머금고 보냄ㅋㅋ

[@딘춥]

@@acoco8384 iii

[@REALDDOONG]

현대: "그래! 어디까지 하나 보자 !! 그래 가보자! 끝까지 가보자!" 하고 보낸듯 ㅋㅋㅋ

[@최동팔-g8x]

사람들 속으라고 대놓고하는 구라치는 정말 대단한 녀석

[@최동팔-g8x]

협찬을 협찬같지않게 돌리고 돌려말하기

[@유현덕-p5b]

@@최동팔-g8x 제목부터 현대차가 시승차보내줫다고 써놧는데 . 눈이 없는건가 아니면 그냥 까고싶어서 정치하는쓰레기들 마냥 까기위한 까기를 하는건가.

[@970cj]

@@유현덕-p5b 저런 얘들 하나같이 보면 어디 아프거나 기본교육도 못받아서 가방끈 짧은 얘들이 대부분이에요ㅋㅋ

[@집중-b4u]

@@유현덕-p5b ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@zebolt]

결론 : G70은 모르겠고 스팅어협찬 좀 해줘라 타보고싶다.

[@affechobo]

차 리뷰 몇개 구독해서 보는데 모트라인 리뷰를 보면 차에 대한 지식이 정말 풍부해진다. 장난기가 일체 없음에도 몰입감이 뛰어난 리뷰.

[@melting___]

g70 3.3 보유중이고 m340 시승도 해봤는데 핸들 지적하고 미션 지적이 진짜 정확함 스포츠 주행에 엄청 비중을 두는게 아닌 사람이 타기에 무난하게 장점이 많은 차이기도 하고 동시에 더 디테일하고 스포츠성을 원한다면 아쉬운 차라고 보는게 맞는듯 13:27 이때부터 하는 말에 격하게 공감함 신차 기준으로 가격까지 고려해서 팔방미인형 원하면 g70이 답이고 더 타이트하고 스포티한거 원하면 m340이 맞음

[@이응이응-e2s]

4:57초에 하시는 양 바퀴에 동력배분을 묶는다는건 LSD보단 차동 제한장치, 즉 LD(Locking Differential)의 설명이구요.. 이후 말씀하시는 포터나 봉고 스타렉스 등에 들어가는것도 LSD가 아닌 LD입니다 LSD는 양 바퀴의 마찰력 차이가 한계를 넘어가지 않게 토크를 적절히 분배해주는 장치입니다

[@이성운-g5t]

재미는 당연하고 열심히 노력하고 공부해서 구독자들에게 차에 대한 어려운 부분을 최대한 자세히 설명해줘서 좋은 리뷰

[@워크아웃-g6c]

9:16 형 스티어링 은근 찰지게 때린다?

[@레몬좀나르고빚갚으리]

음란마귀... 물러가라...

[@kcaramel8636]

7:15 너무나 저렴한 g70가격 ㅋㅋㅋㅋ

[@CHAT_GPT_NOFFICIAL]

약 담배한갑 값

[@sodawater_]

8:30 뭐야 형! 두께가 그것만해?

[@elvenisar]

원래 디퍼렌셜(차동장치)은 코너링시 좌우 회전차를 보정하기 위한 것으로써, 어느쪽 바퀴에 출력을 더 보내준다는 개념이 아니고 단순히 안쪽바퀴 회전수를 줄여야 되기 때문에 토크가 더 걸리는 쪽에 회전수를 줄여주는 장치입니다. 보통의 속도에선 안쪽바퀴가 공중에 뜨거나 하지 않으니까요. 이렇게 차동장치가 있음으로 인해서 시속 40~80km로도 코너를 돌 수 있게 되는거죠. 차동 장치가 없던 마차는 시속 20km로 돌아도 쉽게 넘어졌었어요, 양쪽 바퀴가 같은 속도로 돌고 있으니까 코너 돌면 안쪽 바퀴가 헛돌아 뜨거나, 바깥쪽 바퀴가 득득 점프를 하면서 차체에 충격이 오니까 바로 발라당 넘어지는거죠. 이걸 해결하기 위한 장치가 디퍼렌셜입니다. LSD(limited slip differential, 제한 차동장치)는 다른게 아니라 이런 디퍼렌셜 장착한 차량이 비포장길 주행중 빠졌을 때, 빠져나오기 위해 밟아도 실제 땅에 닿은 바퀴가 아니라 공중에 붕 뜬 바퀴(토크가 없는 쪽)에 동력을 전부 보내서 빠져나오지 못하고 갇히는 현상을 막기 위한거죠. 물론 실제로는 이렇게 되어도 흙 구덩이만 파고 빠져나오지 못합니다만.... 이건 삼천포로 빠지는 거니까 피해서 갑시다. 여튼 LSD라는건 그런 목적으로 만들어진 겁니다. 에초에 개발된 목적은 스포츠성하고는 1도 관련 없었던거죠.

[@이응이응-e2s]

맞습니다.. 그리고 4:57에 윤대표님이 하시는 설명은 LD의 설명이죠..

[@Jay-xf1tx]

현대는 이제 어디까지 하나 보자 이런 마인드인듯 니가 이기나 내가 이기나 해보자

[@미제-m6d]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@잼민이킹-s9x]

7:14 g70 많이싸네

[@juidee11]

10:40 모트라인 역사상 최고의 연출력 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hankyulee5029]

이야 현기차 패기보소 ㅋㅋ

[@돌몽]

모트라인 리뷰중에서 제일 웃기다 ㅋㅋㅋ 그래도 윤성로님께서 밀씀하신것처럼 가성비 좋다는 말에 동의합니다 그리고 좋은 리뷰 듣는 기념으로 말씀하신 클리너 구매했습니다 ㅋ.ㅋ

[@LooXXK]

풀체인지 G70은 성장할꺼라 믿습니다

[@권제이든]

스타렉스 N 컬쳐쇼크다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다시봐도 어질어질하네 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@xwarp7]

이번편은 진짜 편집팀이 열일한다 ^^

[@jwkimmy6007]

진짜 리뷰 실력이 일취월장이네요....

[@xkdlxkslr57666]

인제 랩타임 BMW M4 +미쉐린 PSS 54 초대 G70 3.3t 순정 57초대 G70 3.3t + 한타RS4 53 초대 조선M4라 할만해요 G70 정말 훌륭한 차입니다

[@frchopin1]

시비거는건 아닌데 m340i한테 인제에서 지는거같던데 m4랑 비비는 결과가나올수있나요?

[@xkdlxkslr57666]

랩타임은 배틀이랑은 다르기도 하고 서킷이란곳은 변수에따라 결과가 천차 만별이라... M4에다가 더 고그립 타이어 끼우면 G70보다 당연 더 빠르겠죠

[@swlee3022]

M3~4 올순정 인제 50초대 (베스트) 튜닝차 44초대 입니다 참고요~

[@xkdlxkslr57666]

@@swlee3022 M은 M이죠

[@kfx3907]

윤사장님만큼 설명잘하시는 분도 없을듯.. 믿고보는 모트라인 최고!!

[@KKKim-0103]

지랄한다

[@nhc220]

G70 페리 진심조으다👍👍

[@허태희-t3r]

이분 예전이랑 많이바꼈네요 왜이리 흥분하면서 설명하시지;;;

[@김미스터-t4s]

현대차만 3대이상 몰다가 비엠 넘어왔는데... 정말 이지. 왜 이제 왔나 싶었습니다. 질감이 다르더군요. 현기차는 엔진 미션 기본기부터 변화가 있어야 한다고 봅니다.

[@rea1ize]

근데 가격적으로보면 3시리즈 4기통이랑 3.3이랑 비슷하지 않나요 4기통이어도 bm이 낫다고 보시나요?

[@Anio-o8x]

그냥 직발 말고 코너링이나 일상 운전 중 핸들링에서 차가 받아주는 수준이 다름 정말 살짝만 보타해도 딱 그만큼 반응해서 운전자의 의도와 일치되게 움직임 코너링은 바닥에 깔려서 가고 뒤 안털리고 일상 영역에서 쉐보레 타다 넘어가면 약간 더 좋아진 느낌이고 현기에서 가면 체감 엄청 느낌

[@디아잼땅]

​@@Anio-o8x그노무 쉐보렠ㅋㅋㅋ

[@seasaltbasil8179]

와 새삼 갑자기 몰랐는데.. 14:36 부터 측면 얼굴 나오는거 보니까 진짜 잘생기셨네.. 실물 진짜 잘생겼겠다. 유튜브 아무나 하는게 아니네

[@Galalal2]

3년째 접어듭니다 기름을 많이 먹어 그렇지 지금도 이주 만족합니다~

[@suprenormal]

이번 광고전환은 완전 미쳤네요 ㅋㅋㅋ

[@at0mlee427]

아니. 어디서 프로듀서 한분 모셔왔나요? 갑자기 구성 연출 미친거 같음.

[@生일반인]

기아 뭐하냐구ㅋㅋㅋㅋㅋ어서 스팅어 협찬안하구ㅋㅋㅋㅋㅋ물들어온다ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@applerust1733]

디프 설명 상당히 디테일하고 알기쉽게 설명해주셔서 놀램. 멋져 형아! 그리고 ZF도 미션을 잘만드는것도 맞지만 BMW가 셋팅을 기가맥히게 하는것 같아요

[@돌태-d2o]

ㅋㅋ현대 칭찬해 원래 까이면서 크는거지ㅋㅋ

[@lifeforauto]

@@Jun12201 이정도면 개과천선한 수준인데

[@탱클포도]

@@Jun12201 엄청 발전했지 WRC만 봐도

[@인간아님-g7k]

@@Jun12201 븅신임?ㄲㅋㅋㅋㅋㅋ 미국에서 ㅈㄴ조롱받던회사가 아반떼하나로 판매량 3위까지 가버린 발전 그자체 회사인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ1.11]

@@Jun12201 그래서 가만히 있으면 중간이라도 간다는 말이 있는거지

[@인간아님-g7k]

@@Jun12201 모르면 그냥 그런 글을 쓰지를마 ㅋㅋㅋㅋ 욕처먹기시르면

[@페펩시]

7:13 4500원이면 3000분의 1가격인데 역시 가성비 ㄷㄷ

[@r2beatjdh]

ㄹㅇ 담배값

[@STINGER82]

왜 스팅어는 한번도 안할까 했는데 여태껏 협찬이 없었구나~;;;스팅어 함 보고 싶네유..요즘 기아는 스팅어 2.5 밀고 있어서 3.3 리뷰는 힘들테고, 동호회 공식 요청을 해보셔요

[@hangisa]

스팅어 차주로서 "스팅어 뽕" 좀 살게되는 영상이네요^^ (물론 판매량은 G70이 압승이겠죠ㅋㅋㅋㅋ)

[@이준일-s5r]

현재19년째서비스중인 시티레이서에서 g70(gns-70,s클래스)모델이 나옵니다만 시티레이서의 g70 성능이 너무 좋습니다. 기록이 너무좋습니다.

[@비지디기-q7s]

형님!!! Gv80 후륜도 LSD 넣어주게 해주세요 4륜넣기싫습니다 ㅠㅠㅠ

[@인문대학]

현대가 의외로 v6 진동이 없죠!! 아무도 이야기 안하지만 그건 사실이에요!

[@피치피치어피치-f9y]

N핸들은 핸들림이 도톰해서 좋아요~ G70 핸들 림두께 얇은건 아쉽더라구요

[@강예길]

윤성로님의 명확한 목소리에 삽화를 넣어서 이해가 명확히 되었습니다.....

[@LENNY-22]

인트로 진짜 잘만드넹

[@haptab6258]

저는 오히려 신형m5나 벨엔 시승했을때보다 g70, 스팅어의 적당히 얇은 스티어링휠이 손에 다 감기는 느낌이라 마음에 들더라구요. 물론 손 사이즈나 취향에 따라 갈리겠지만.

[@나무우우우]

진짜 g70 너무 사고 싶네 ㅠㅠㅠㅠ

[@유리세정제-t7p]

결론은 엔진이 뽑아놓은 출력을 밋숀이 다 까먹는다...이거군..

[@wakeupn0ww]

락업 붙기전의 반응이 문제지 구동손실률 자체는 좋아요. 구 g70 3.3t 휠마력 340 전후로 10%가 안됩니다.

[@YP_2]

7:14 g70 4500원 오타났어요

[@홇홇멸치]

1:10 여기 어디에요?위치가...? 영상볼때마다 여기 나오던데

[@xrp6387]

9:30 헐겁다... 역시 저랑은 안맞는 차네요...

[@TV-jn7qq]

핸들부분 완전 공감되고 아쉽습니다. 비엠 엠팩 차량 타보면 엄청 든든한 그립감이더라구요.

[@dun859]

결론 : 2.0 스포츠패키지 사라

[@yjkimyj]

앵그리윤 프로페셔널하게 차리뷰하다가 13:44부터 광고큐하고 3D 클러스터 까준뒤에 스팅어 타고 싶다 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 너무 자연스럽고 재미있다

[@jsw81]

성로님 말이 절대적이진 않겟지만(난 g70 너무 이뻐!) 협찬 해주고(마 우리차 좋아란 자신감) 깔껀 까고(마 그래도 아직 멀었어) 칭찬할거 하고(좀만더 하자) 서로 공,상생 하면서 윈윈하는거 같아 좋아보입니다 더 커져서 기업에서 좀 더 귀기울이는 모트라인 모트라인에 한마디도 신경써서 더 좋은차를 뽑아내는 현기쌍 됐으면 좋겟네요

[@khlee282]

아니 형 아무리 그래도 G70 핸들링 가지고 까는건 진짜 아닌거 같아...모터트렌드에서도 2년 연속 세그먼트 1등 유지하고 있는데 주된 칭찬 요소가 EPS 도입하면서 비머 핸들링 체결감이 구려졌는데 G70이 이전 E바디 3시리즈 느낌을 살렸다는 거고...C클 g바디 3시리즈 a5 다 타봤지만 솔직히 g70 핸들링이 헐겁다는건 너무 편견 가지고 본거 같아...ㅋㅋㅋ 림두께는...굵굵익선 ㅇㅈ합니다...그와중에 실내크리너 필요했는데 홍보 ㄱㅅ합니다.

[@khlee282]

namu.wiki/w/독일차빠

[@6.75litre7]

그러게요 다른 리뷰들 보면 오히려 3시리즈보다 더 민감하다고 하던데...

[@seanmlee3327]

ㄹㅇ

[@군만두-f6p]

3:05 크 실제로 그 맛에 비엠에 취함ㅋㅋㅋ

[@azenjjang]

누구랑다르게 점점커지네 현대한테 신뢰도받고

[@leedokyu04924]

G70 3.3너무 갖고싶다ㅜㅜ

[@donaldtrumpcard2364]

와ㅋㅋㅋㅋ진짜아무리봐도 맨날 말로만 비엠이 제일좋아요 아우디가 제일 좋아요 이지랄하는 노씨랑은 리뷰가 비교가 안되네 언급안하고 싶지만 아무리봐도 ㅈㄴ비교된다ㄹㅇ

[@donki9204]

노씨가 누구죠?...찐으로 궁금해서요..알려주세요ㅠㅠ

[@donaldtrumpcard2364]

@@donki9204 노사장이라고 좆문가 있어요 모르면서 아는척 ㅈㄴ하는애 맨날 돈벌려고 라이브방송키고 이것저것 물건파는 약장수

[@사당꿈나무]

외워서 하는 느낌인디??

[@tvlussoart5063]

g70. 잘나가지요. 멋지네요.

[@chrisswim25]

차 너무이쁘다....

[@김수호-r6j]

현대가 시간이 남아돌아서 이 리뷰를 보고있겠나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@KimTaehan]

마케팅 팀에서 리뷰하라고 차 보내줘놓고 과연 자기네들 차가 어떤 평가를 받았을지 컨펌을 과연 안할까?

[@TV-er5jl]

아무래도 미션내구성을 위해서 그런듯합니다 슬립하는 느낌이 강하긴하죠 현대미션 종특

[@청한녀석]

이젠노사장보다리뷰를잘하네요ㅎㅎ 공부무지하신듯...ㅎㅎ

[@김나현-t1k9d]

bmw 3시리즈 f30 330i 타다가 g70 타는데 ... 핸들크기 두깨 g70이좋았다 키 181이고 좋던데... 엔진은모르겄고 미션은 보통고속도로에서탈때는 zf미션이랑 큰차이는못느겻다 다만 이게 계속반복할때!나는와인딩 좋아하는데 이게 내구성이 안좋았어 근데 이게내구성이 안좋은게아니라 일부러 보증기간내에 현대에서돈들이기싢으니까 프로그램으로 어느지점온도올라가면프로그램으로묶는느낌이다... 예전에는 현대는기술이없는지알았는데 아반떼n타보구 이새끼들이 기술이없지않구나라는걸느끼고난후 바라보는입장으로는... 제네시스브랜드는 ... 예전일본차브랜드처럼 엔진과미션의내구성이 100 이라면 70도안쓰면서 보증 비용 아끼며 내구성 올리고있는것으로보여진다... g70차좋아 맵핑해봐 근데 제네시스단점 딱하나가 트렉션이 좋지가않아 gtr아테사마냥 트랙션만좋아지면 이건 3시리즈? 위다

[@엄규식-c6t]

차량 협찬과 마케팅 비용 편당 1,500이상 받나요 ?? 궁금해요

[@김정우-s7y8v]

곱빼기?

[@knarkim9724]

18년식 스팅어 3.3 awd도 협찬가능한가요? 튜닝같은건 일절 안했구요. 원하시면 협찬드리겠습니다

[@오토라이크]

윤성로 = 항상 화나있는 유튜버 훼사원

[@Life0852]

이차 데시보드 엄청 높네요 앞에 보이나요? ㅋㅋㅋ 성로님 거의 코선까지 오네.. 그러게요 스티어링휠이 차 급에 안맞네요... 소형세단 핸들같네.. 차 급이 높으면 핸들도 좀 두꺼워지고 무게감 있어보여야...

[@you570749]

다음부터 뒷자리 리뷰 꼭부탁드립니다(__)

[@Choco_brownie]

2:30 여기 즈음에 lsd가 있으면 유턴 돌 때 차가 더 잘 미끄러져야 맞는거 아닌가요? Lsd가 있으면 바깥쪽 바퀴에 힘이 더 전달되서 슬립이 일어나서 오버성향이 더 발생하는 걸로 아는데요... 혹시 틀렸으면 아무나 지적해주세요

[@Gugong_camp]

이차 갖고싶다 ..... ❤️

[@하이킹화이팅]

현대에서 피드백받으려고 협찬해주신듯 ㅋㅋㅋ

[@민트초코-d7y]

스팅어라 행복합니다 😅

[@namhyungkim1793]

리뷰차량 무료제공 받는만큼 열심히 홍보하는군요

[@TB-po3tu]

광고 빌드업 자연스러워쓰!!

[@jjjun]

돈이 많아 g70사게된다면 사고싶은 g70 3.3 awd 사륜이 좋아

[@song상우]

리뷰를 너무 잘해요... 굿입니다..

[@우쭈까까-t5f]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여기서 또 까대는 토리형의 패기!!!

[@앙우영띠]

기아야 뭐하냐 이형 빨리 스팅어 협찬해라

[@USER-PMJ]

1:10 상당히 빠른 코너탈출능력을 보여주는데 라고 말씀하시면서 우회전하면서 차선을 그냥 넘어가시네요.ㅋㅋㅋ 정말 빠른 코너탈출능력인듯

[@user-zt4vn3cn3o]

저기서 합류후 직진하려면 저 차선으로 진입해야해요

[@후끄르후르끄끄르루끄]

저 도로가 원래 그런거에요 설계미스임

[@user-useruser446]

억까 실패

[@tonyta432]

디퍼렌셜오일 얼마에 한번 갈아줘야할까요??

[@dongguri.]

4~5 만

[@초무-b6x]

그리고 lsd가 들어가면 디퍼렌셜이 빠지고 대신들어가는것처럼 말하는데 자동차구조 기본상식도 없으면서 아는척 씨부리지좀마세요 진짜 lsd는 디퍼렌셜을 필요상황에 잡아주는역할일뿐이지 lsd가 들어간다고 디퍼렌셜이 안들어갑니까? 디퍼렌셜 없으면 차는 그냥 코너 못돌아요 제발좀 알고 공부좀 하고 리뷰하세요

[@dlwlsdn12]

전에 있었던 g70화재 어떻게 생각하신가요?

[@무-c2m]

우왕 공부잘하고 갑니당ㅈ

[@퀸카-w7g]

흠 가격차이는 제네g70 3.3풀옵 차량가 6500만원가량..할인 얼마되는지 모름 M340i 풀옵 7800만원 현재 풀옵기준 프로모션 대략 500만원 7300만원 옵션차이 서로 풀옵일시 실내 천장 재질차이 외 잘 모름?거즘 없다고 봄..가격차이 800만원 가량 차이남 어디서 2천 차이난다는 소리 많은데..개소리임 아 궁금한게 제네 프로모션 알려주세요 그부분 차이를 못적었네요^-^ 그리고 비엠 340i 레이저 헤드라이트면 G70이 비엠보다 싸서 가성비 갑이다는 개소리도 통하지않음.. 뭐 g70 3.3필요 옵션만 넣고 거즘 깡통으로 탄다면야..비엠보다 옵션 좋다는 소리도 개소리일듯

[@애들손발을보자]

6500은 진짜 쓸때없는것까지 다넣은 풀옵가격이구요 구형때는 5000대가 풀옵이었습니다 5500짜리도 거의풀옵급 입니다 대충 5000정도옵션도 ~ 340i보다 옵션은 좋아요 그래서 5000정도짜리를 340i 7000-8000 가량 하는 차랑 비교해서 2000가량 차이난다고들 하는겁니다 ㅋㅋ해외에서도 그정도 차이나구요

[@서동근-e7w]

형 사랑해 잘볼께❤️

[@펜타스톰-w9s]

볼께 x 볼게 ㅇ

[@jhj7957]

윤대표님 스팅어 2.5 리뷰도 빨리 보고싶네요!

[@항상최선을다해]

성로햄 예전보다 리뷰가 뭔가 능글맞아졋어~~~좋아좋아 흥하자. 성로햄정도면 현기차가 눈치봐야제~

[@반창꼬-i5k]

1빠 !!! 군복무중인 22살 군인입니다 ..! 전역 90일정도 남았고 아버지께서 전역 선물로 세번째 차인 G70 3.3T 선택해주셨어요 !! 페이스리프트 이후 리뷰가 많이 없어서 아쉬웠는데 윤성로 형이 리뷰해주셔서 너무 좋네요 ㅎㅎㅎ 역시 리뷰는 성로형 .. 잘보고 있어요 !

[@김세진-f3s]

금수저네요..

[@Motline]

금수저네요..2

[@aaron-qg8fw]

이게 나라냐

[@반창꼬-i5k]

@@Motline ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그건 아니ㅇ.. 빨리 스팅어 리뷰 올라왔으면 좋겠어요 아부지 픽은 70인데 전 개인적으로 G70이랑 스팅어 고민중이라..

[@jongsin99]

세상살기 편하시겠네요 ... 축하드립니다

[@파송송부랄탁-J76]

패기는 ...월척 광고받으면 나오는거군요. 자본의힘이 좋죠 ^^;;

[@숲속이-p3t]

성로님 영상은 항상 60프레임이라 좋았는데 오늘은 메인캠이 30프레임이네요~

[@게이머제이콥]

영상과 리뷰가 날로 좋아지네요

[@yeojoonyoun471]

아 정말 빨리도 올리네 한참 기다렸는데 말이죠ㅠ

[@lcm920417]

07:16 M340i 7천중후반아닌가요? 할인받으면 초반까지될텐데 왜 1억이라고 적혀있지

[@rex4270]

이정도면 현대도 변태인듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 욕먹는걸 즐기는 수준ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그와중에 스팅어 협찬 해달라는 패기에 흉부가 웅장해진다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@분위기파악좀하자]

184인데 지칠공타면 머리닿을까요?ㅋㅋㅋㅋㅋ 지팔공은 내수준에 좀 무리같아서...

[@문영균-u2c]

현기 고마워요! 덕분에 인피니티 철수해서 Q50 3.0t 3250만원에 득템했어요 ㅋㅋ 300마력 40토크 ㅋㅋ개꿀

[@최현욱-p8w]

불매운동덕이지 왜 그게 현기덕임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핀트 잘못 짚으셨네

[@user-ym1yj8ye5g]

쪽국차 사는 호구민족 답없죠

[@문영균-u2c]

@@user-ym1yj8ye5g 국산사는 너도답없어

[@user-ym1yj8ye5g]

@@문영균-u2c ㅋㅋ내가 국산차 타는지 외제차 타는지 어찌알고 그러노? 현기 구데기 차인거 아는디 닌 정신 상태 더 구데기임ㅋㅋㅋ역사교육 받고와라

[@문영균-u2c]

@@user-ym1yj8ye5g 웅 알았어 ㅋㅋ 보통수입차타면 일본차시비안털거든 현기많이타라 꼭 죽지말고