Чипуем Пожилой Mercedes

  Рет қаралды 65,822

ChipDiag.ru

ChipDiag.ru

Күн бұрын

Пікірлер: 114
@lterzimmermann4369
@lterzimmermann4369 3 жыл бұрын
Я как человек у которого было 4 Бмв.и субарики были и Рено и форды и много других хороших свежих автомобилей сейчас у меня 210 Дизель.это не понты уже давно это старый мерседес но я просто нарадоваться не могу.почему раньше я его не купил.Мерседес сила однозначно.
@ManRod888
@ManRod888 Жыл бұрын
Какой объём дизель?
@Комментаторотбога-д1ъ
@Комментаторотбога-д1ъ Жыл бұрын
такая же тема,купил как временную жоповозку для работы 210 2.2 дизель на автомате 2001 года,и на удивление кайф с расходом в 6.5 в городе
@V.S468
@V.S468 6 ай бұрын
Живу в Германии, езжу 10 лет на 210, 320 cdi, автомобилю сейчас 24 года, я сним с уверенностью на автобане плавно летаю, периодически меняю разные автомобили, но 210 мне как верный друг, не могу попрощаться, каждый раз за рулем удовольствие получаю,на новые мерседесы просто не обращаю внимание, хоть имею возможность купить
@dimonmitrich6472
@dimonmitrich6472 7 жыл бұрын
Это мой старина)),проехал уже 3500 км,машина радует,спасибо ChipDiag !
@ChipDiagru
@ChipDiagru 7 жыл бұрын
Dimon mitrich Спасибо за отзыв!
@dani_sochinskii
@dani_sochinskii 6 жыл бұрын
А с ом606 сможете также?
@ИльяФомин-о3э
@ИльяФомин-о3э 2 жыл бұрын
че по деньгам отдал??
@carljohnsonyuk
@carljohnsonyuk Жыл бұрын
@@ИльяФомин-о3э твою мать
@Andrej-k7o
@Andrej-k7o Жыл бұрын
​@@ИльяФомин-о3эмиллион
@БакытОрынбеков
@БакытОрынбеков 4 жыл бұрын
Красавчик,3.2сди. СИЛА!
@CymrauT_7-8-12
@CymrauT_7-8-12 7 жыл бұрын
Ребята вам класс!!! Я тоже подумываю об этой процедуре у себя на бусе.
@ChipDiagru
@ChipDiagru 7 жыл бұрын
Золотая Борда Спасибо за отзыв.
@ВиталийЛогинов-ш6ц
@ВиталийЛогинов-ш6ц 5 жыл бұрын
@@ChipDiagru Подскажите у Меня такой же мерс 2002 ун 361000 км ни чек ни чего не горит работает ровно Стоит ли удалять егр и сажев ф
@makarovahper
@makarovahper 3 жыл бұрын
Молодцы мужики 👍👍👍 отличная проделанная работа) )
@sanzivan1
@sanzivan1 7 жыл бұрын
как всегда на высоте супер
@ChipDiagru
@ChipDiagru 7 жыл бұрын
иван миньков Спасибо
@МихаилЯровой-б8п
@МихаилЯровой-б8п 3 жыл бұрын
теперь от машины пахнет как камаз
@darksoul9726
@darksoul9726 5 жыл бұрын
Являюсь владельцем такой машины более пяти лет, ЕГР заглушил и поставил обманку, а вот заслонки вернул обратно, т.к. без них паровозной тяги с низов не было, машина стала ехать на треть тупее
@ChipDiagru
@ChipDiagru 5 жыл бұрын
Возможно. Часто говорю в видео - ЕГР зло. Остальное пока работает - пусть работает. К тому же, без ЕГР вихревые заслонки ходят долго и исправно.
@ТимурМихайлов-щ7д
@ТимурМихайлов-щ7д Жыл бұрын
Нет ) я всё же оставлю всё так , как сделано на заводе ! Мощности и так хватает . А машина действительно шикарная
@Luser-iz666
@Luser-iz666 Ай бұрын
Но при наличии избыточного количества воздуха на низких оборотах качество смеси будет бедной,а это приводит к перегреву.
@ChipDiagru
@ChipDiagru Ай бұрын
@@Luser-iz666 ага. Избыточного. Ага. Качество бедным... 🤢 ага. К перегреву. 🤢🤢 в дизеле... понял, чо ж. 🤢🤢🤢🤢🤢🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️
@horizonworlds1
@horizonworlds1 Жыл бұрын
А запах то какой)))))))
@evgenmelnychuk530
@evgenmelnychuk530 2 жыл бұрын
лымарь!!! нижний самый уровень!!!
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 жыл бұрын
Шта?
@vanicus
@vanicus 2 жыл бұрын
Ну конечно, в Германии немцы это все внедрили( заслонки, егр, кат) так от нечего делать. Итог будет такой от этого всего: прогар поршней, громкая работа на холостом ходу, отсутствия низов и дым из за удоления вихривых заслонок. Ну и как полочка не корректная работа АКПП. По уму это все нужно восстанавливать, на 2022 год новый впускной коллектор с заслонками стоит 100€ (2.2-2.7 cdi) и восстановленная форсунка в заводских условиях стоит так же. А забивается все это из за наличия масла во впуске и льющих форсунок.
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 жыл бұрын
И по тв говорят только правду. 😁
@filipem6417
@filipem6417 Жыл бұрын
Great job !
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Thanks!
@Panda_new
@Panda_new Жыл бұрын
Хочу W210 С каким двигателем лучше взять: 611 - 2,2 612 - 2,7 613 - 3,2 Какой из них более надежный
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Берите самый большой.
@МиронРоманов-д8г
@МиронРоманов-д8г Жыл бұрын
2.7 у меня Пушка гонка
@ХакимХаким-р4е
@ХакимХаким-р4е Жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой сильнее 613на чипе или 642 в стоке?Спасибо заранее
@АлексейБраун-с4у
@АлексейБраун-с4у 7 жыл бұрын
На 4.48 цитата" она должна перекрывать впускной канал один,для того чтобы на малых оборотах скорость потока воздуха была больше и соответственно лучше наполнение цилиндров". Подобными высказываниями вы вводите людей в заблуждение.И они могут подумать, что на малых оборотах у них без заслонок , в два открытых отверстия вместо одного,действительно ухудшится наполнение.Следовательно процедура вами исполненная имеет наряду с очевидными плюсами и небольшой или ощутимый минус. Поясните. Каким образом у дизеля с турбиной может улучшиться наполнение цилиндров воздухом, с помощью препятствия во впускном тракте в виде вихревых заслонок? Озвученная вами версия , ничего общего не имеющая с истиной,обычно используется в официальной литературе от изготовителей автомобилей при попытках разъяснить принцип работы вредоносных для мотора систем , и хоть как то замаскировать или придать приличное объяснение техническим излишествам, вынужденно применяемым в конструкции мотора для выполнения надуманных и искусственно завышенных требований экологических норм по выбросам. Негоже вам повторять эти заклинания. Сделано всё правильно, но не плохо бы вам самим разобраться и до народа донести, для чего всё таки существуют вихревые заслонки, что они завихряют и какая связь между ними , клапаном ЕГР. и количеством ОГ поступающих во впуск. Может ещё вспомните и про дроссельную заслонку , так же применяемую на дизелях, которой ,опять же с подачи горе конструкторов ,приписывают экзотическую функцию " мягкого глушения мотора", которая прижилась в умах малосведущей публики. Хотя не выдерживает никакой критики, в силу совершенно иного предназначения этого механизма на дизеле. .
@Voice193
@Voice193 6 жыл бұрын
Алексей Браун ну так если обладаете временем и разъясните истину! Парни не ликбезом занимаются,а ремонтом, возможно в каких то моментах есть некорректные формулировки,но в целом на результат работы они не влияют
@oleksII1903
@oleksII1903 5 жыл бұрын
Смесеобразование лучше на малых оборотах, за счёт более высокой скорости потока воздуха. Все.
@oleksII1903
@oleksII1903 3 жыл бұрын
@саша ушацкий , куда стравливать?! Безкультурщина Открой програму ваговскую самообучения и прочитай. Если не знаешь, то изучи, - не способен, сиди тихонько и не позорься
@СтрогийКот
@СтрогийКот 2 жыл бұрын
а что с гбц делаете или что советуете делать когда каналы так засраны?
@skytyrk
@skytyrk Жыл бұрын
Внутренности катализатора говорит выкидываем 🤣🤣🤣🤣🤣 кому ты заездишь ? 🤣🤣🤣🤣🤣
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Здравствуйте. Не понятен вопрос.
@vasapetrov8760
@vasapetrov8760 3 жыл бұрын
Нужно просто фильтр нормально менять,это залог успеха, но про вырез катализатора это зря, нужно было бы для приличия хоть пламягаситель показать что проверили а не кусок трубы,нужно наверное ещё вам физику поучить наверное
@ChipDiagru
@ChipDiagru 3 жыл бұрын
Физику? Нееее... Мне лень )))) Мож вы научите?
@Алешкакакойто
@Алешкакакойто 7 жыл бұрын
демид привет,а стоит вообще с такими двигателями связываться,они сильно геморройные?? примерно такой же,только рядная пятерка,2.7 стоит на мл270,стоит такие машины рассматривать к покупке или лучше не связываться?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 7 жыл бұрын
Нормальные моторы.
@МансурМирзоев-е1я
@МансурМирзоев-е1я 6 жыл бұрын
Я тоже все это зделал 613 ))
@robert95ist
@robert95ist 6 жыл бұрын
заглушка егр механический или просто прошивкой?
@МиронРоманов-д8г
@МиронРоманов-д8г 2 жыл бұрын
И то и другое нужно!
@rafaelvalle6558
@rafaelvalle6558 3 жыл бұрын
Muy buen video , puedes decirme que cambios hay que hacer en la centralita
@romale75
@romale75 3 жыл бұрын
Reprogramar tio
@МрославРамазанов
@МрославРамазанов Жыл бұрын
Вы в каком городе находитесь?
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Здравствуйте. Московская область, город Павловский Посад.
@ДенисМафиченко
@ДенисМафиченко 6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите в сети всплывают фото как при помощи резисторов-транзисторов собирают обманки егр, работают ли они? Мучаюсь уже давно со своим егр, а именно: при температуре двигателя от 60-80 градусов при подъезде к перекрестку когда полностью останавливается Авто происходит рывок на D и так каждые 10-15 сек. Вакуумный усилитель откидываю, заглушив пробочкой (шланг) все пропадает, но не сразу через время турбина не раскручивает
@ChipDiagru
@ChipDiagru 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Марка, модель, год, мотор (тип топлива, объём, мощность)? Лучше в почту или ВК.
@MyStone33
@MyStone33 3 жыл бұрын
Я бы советовал сделать качественную диагностику. Рывок стоящей машины на D не связан с ЕГРом, а скорей всего со состоянием коробки. А рывок может пропадать из-за перехода в аварийный режим , поэтому пропадает тяга турбины. Это мое предположение на основании ваших слов. Можете переключить коробку в N и понаблюдать за работой двигателя на подключённом ЕГРе уверен ничего не произойдет.
@EthanHunt0777
@EthanHunt0777 2 жыл бұрын
Нашли причину, очень интересно
@POWERDIZELSTO
@POWERDIZELSTO 4 жыл бұрын
хороший
@МирославРамазанов-ь3д
@МирославРамазанов-ь3д 3 жыл бұрын
У меня на 220 мерседесе такой же двигатель, я тоже хотел бы проделать такую же операцию, подскажите это в каком городе и сколько будет стоит
@ChipDiagru
@ChipDiagru 3 жыл бұрын
Здравствуйте. +79267674764. Звоните, обсудим.
@shev3727
@shev3727 Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста на сколько можно чипануть mercedes w211 e280 3.2cdi 177л.с в стоке? Без удаления чего ли и с удалением того что нужно?
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Здравствуйте. Около 20% прибавки к стоковым показателям. Егр лучше убрать.
@shev3727
@shev3727 Жыл бұрын
@@ChipDiagru 20% это сколько в л.с?
@shev3727
@shev3727 Жыл бұрын
@@ChipDiagru что нужно что бы сделать хотя бы 230л.с а лучше 250.? Версия 320 с мощность 204л.с в стоке мощнее не могу понять в чем собственно разница этих моторов вроде оба 3.2 да вот мощность разная, подскажите пожалуйста?
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Взять 2 VIN номера, машин с разной мощностью. Сравнить по каталогам деталей номера: Блок управления мотором. Турбина. Форсунки. ТНВД. Распредвалы. Это самое простое. Можно добавить ещё поршни, шатуны, впуск и выпуск. Будет понятно.
@iliaschabanov1922
@iliaschabanov1922 Жыл бұрын
@@shev3727у меня w211 2005 год е280 3.2 л 177л программу делаю отключаю егр говорит будет 240л сейчас 400нютонов будет говорит 560+
@russaidov2804
@russaidov2804 3 жыл бұрын
Этот мотор действительно такой надежный ? И сколько же стоит такая работа ?
@МиронРоманов-д8г
@МиронРоманов-д8г 2 жыл бұрын
Нет. Как раз таки v6 самый конченый мотор. А самый надежный это v5
@russaidov2804
@russaidov2804 2 жыл бұрын
@@МиронРоманов-д8г Понятно
@Panda_new
@Panda_new Жыл бұрын
@@МиронРоманов-д8г v5?
@МирославРамазанов
@МирославРамазанов 3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой же двигатель я тоже хотел бы проделать такую же операцию, как с вами связаться?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Звоните +79267674764
@alexandrnevsky942
@alexandrnevsky942 3 жыл бұрын
какая стоимость данной процедуры аналогичного мотора?????
@ChipDiagru
@ChipDiagru 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Звоните, обсудим. +79267674764, Пн-Сб.
@ВиталийЛогинов-ш6ц
@ВиталийЛогинов-ш6ц 5 жыл бұрын
Подскажите у Меня такой же мотор пробег 361т ни чек ни чего не горит работает ровно стоит ли удалить егр заслонки и саж ф
@ChipDiagru
@ChipDiagru 5 жыл бұрын
Разобрать и посмотреть.
@ВиталийЛогинов-ш6ц
@ВиталийЛогинов-ш6ц 5 жыл бұрын
@@ChipDiagru Спасибо
@АлександрЯковлев-ж2ж
@АлександрЯковлев-ж2ж 5 жыл бұрын
Демид привет! Что с сайтом? Вы живы?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 5 жыл бұрын
Привет. Сайт чиним. Всё в порядке, работы много просто.
@RelaxingMusic-zm4cq
@RelaxingMusic-zm4cq 4 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоит вес это работа
@Evenii-k3z
@Evenii-k3z 2 жыл бұрын
В каком городе живёшь?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 жыл бұрын
Добрый день. В описании видео всё есть.
@zloj100
@zloj100 Жыл бұрын
Е210🤣🤣🤣 Что то новое Системы егр и заслонки между собой не связаны! Коллекор вываривается в растворе кальцинированой соды!
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
А что не так? При словах "двести десятая ешка" - у вас же не возникает диссонанса? А анализ прошивки говорит, что связаны 🤷‍♂️ Много ли коллекторов "выварили"? 😉
@zloj100
@zloj100 Жыл бұрын
@@ChipDiagru пошел ты
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
@@zloj100 это ты пошёл. Я остался. Теперь поплачьте.
@daanugulbanu1227
@daanugulbanu1227 2 жыл бұрын
Какие минусы будет если переделать так?
@ролсен-з8я
@ролсен-з8я 2 жыл бұрын
Только плюсы
@vartanvartan2620
@vartanvartan2620 4 жыл бұрын
здравствуйте ! у меня мерс в 220 кузове 2006 года 3.2 дизель на сколько можно будет поднять его мощность ?? я имею ввиду ь сколько с него можно выжать лошодей и крутящего момента ?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 4 жыл бұрын
+15-20% от стандарта, при исправной топливной и наддуве.
@vartanvartan2620
@vartanvartan2620 4 жыл бұрын
@@ChipDiagru там 215 лошадей и гдето 430 крутящего момента ! скорлько будет стоить программа ?
@МиронРоманов-д8г
@МиронРоманов-д8г Жыл бұрын
А можно не прошивать мозги? Я знаю что програмно его тоже надо глушить. Но суть прошивки ваша какова? Только егр? Или для впускного и коллектора тоже нужно ?
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Если егр и вихревые убрали, то прошивку менять.
@nameunname8645
@nameunname8645 2 жыл бұрын
Парни как можно с вами связаться?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 жыл бұрын
Здравствуйте. +79267674764
@stilet696
@stilet696 3 жыл бұрын
А то, что масло во впускной ктото подкидывает, всем нас рать. Главное егр заглушить.
@ChipDiagru
@ChipDiagru 3 жыл бұрын
На любом моторе есть масло на впуске. Тем более на турбодизеле.
@stilet696
@stilet696 3 жыл бұрын
@@ChipDiagru на любом? И на старок карбюраторе ? Имею очень большие сомнения. И именно от того, что турбина ( скорее всего ) кидает масло во впускной коллектор, эта срань и оседает ( для примера покажы как выглядит выпускной ). И на моторах, где нет масла во впуске, и отложений нет ( прям магия ).
@avzubacheff68
@avzubacheff68 Жыл бұрын
Специалист ...)) Через egr в коллектор попадает ровно тоже ,что из выхлопной трубы вылетает. Если в выхлопе масло и к нему все прилипает, причём здесь egr? А то , что двигатель теперь вообще греться перестанет не волнует "спецов". Система вентиляции картера при изношенном двигателе или турбина туда же,в коллектор, столько дерьма закидывает, что egr и не снилось.
@ЮляЮлина-п1щ
@ЮляЮлина-п1щ 7 жыл бұрын
флАнец
@ChipDiagru
@ChipDiagru 7 жыл бұрын
Юля Юлина Да, да. Он самый.
@Gendolfian
@Gendolfian 7 жыл бұрын
Юля Юлина болт бы орал с пеной у рта))
@ТариэльР
@ТариэльР Жыл бұрын
Здравствуйте, а он потом не задымит ?
@ChipDiagru
@ChipDiagru Жыл бұрын
Здравствуйте. С чего вдруг?
@Павел-я3л4у
@Павел-я3л4у 7 ай бұрын
Почему не говорите адрес , телефон ?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 7 ай бұрын
Здравствуйте. В описании почти каждого видео есть информация. +79267674764 Посмотрел, это видео не исключение. Наши контакты есть в описании.
@vagtdi3711
@vagtdi3711 7 жыл бұрын
Сколько прибавка составила?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 7 жыл бұрын
20-25%
Удаление вихревых заслонок  Mercedes 2.2-2.7CDI
18:02
Сергей Субарик
Рет қаралды 62 М.
Who’s the Real Dad Doll Squid? Can You Guess in 60 Seconds? | Roblox 3D
00:34
Я сделала самое маленькое в мире мороженое!
00:43
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
Как ПРАВИЛЬНО глушить клапан ЕГР Авто !
11:31
The most reliable MERCEDES Engine you didn't know about.
12:20
TheAutoTop
Рет қаралды 390 М.
Mercedes E210  3.2 CDI Чип-Тюнинг no EGR
6:08
POWER DIZEL STO
Рет қаралды 26 М.
Как проверить вакуумный датчик турбины. Мерседес Вито 638.
13:51
AvtoVit Ремонт автомобилей
Рет қаралды 128 М.
Are there any weak points in the flawless Mercedes W211 and C219? Subtitles!
32:34
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 450 М.
Mercedes W210! Дрифт на Дизеле!
36:18
Turbofun Crew
Рет қаралды 84 М.
Who’s the Real Dad Doll Squid? Can You Guess in 60 Seconds? | Roblox 3D
00:34