Кстати самый объективный обзор и тест про "шипы или липучка" без привязки к брендам, спасибо !!!
@feuerbreit2 ай бұрын
А это, походу, лучший канал о шинах
@АлександрБелов-й8т6 жыл бұрын
Очень точно и РЕДКО ГДЕ ВСТРЕТИШЬ такие хорошие основы. Молодец!!!
@ZESTxZEST5 жыл бұрын
Потому что это тест не от журналиста, а от автогонщика. Мы автогонщики лучше любого журналиста разбираемся в шинах, т.к. проверяем на себе в бою, где всё решают секунды.
@sanekrs12 ай бұрын
Самый адекватный разбор, что я видел
@ВиталийЯныков5 жыл бұрын
Из всех обзоров, что пересмотрел сам, этот обзор наиболее объективный и развернутый. Спасибо за труд.
@Steel-du5uw4 жыл бұрын
Молодец что сказал "липучка подходит машинам с электронными помощниками"!Ни в одном обзора за 4 года этого не слышал,но по своим наблюдениям скажу,так и есть!На своей ваз 2110 липучка на льду просто неуправляемая..."как говорится,езда сжав булки"
@prodavan33735 жыл бұрын
Самый лучший обзор шипованных и не шипованных шин👍🏻
@ВладимирСевостьянов-в3б2 жыл бұрын
Максим,как мне повезло ,что я попал к тебе ,мнение спортсмена существенно весомие простого обывателя,ведь весь Ютюб говорит особой разницы нет и чуть не купил липу ,но сейчас только шипы,спасибо.
@kostevichyurry6 жыл бұрын
Супер. Все по полочкам. И без привязки к бренду. 👍👏
@a.v.95616 жыл бұрын
Есть один важнейший момент!!! Все дтп происходят именно на льду! Поэтому жене поставил шипы, пускай шумят, зато при 0 градусов они тормозят до 2.5 раз лучше липучек по данным авторевю. У меня же липучка, мне хватает, но стоит признать на льду они намного слабее, нужно ехать медленнее и раньше тормозить.
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
шипы только для льда и нужны!
@sergetz6 жыл бұрын
Вот точно такая же ситуация у меня, ESP на машине у жены нет, поэтому я ей купил шипы, а сам на липучках и нормуль.
@MVP836 жыл бұрын
Продали машину жены, тоже была на шипах, сейчас иногда ездит на моей, пришлось поменять липучку на шипы, все пытаюсь привыкнуть к шуму.
@MrDromaGrom4 жыл бұрын
А вот не факт , тесты показывают другие данные , липучка иногда и выигрывает.
@ArtemB1962 жыл бұрын
Всё ДТП происходят из- за несоблюдения дистанции, скоростного режима и чувство Шумахера у неопытных водителей. На хорошем льду не один шип не поможет.
@bykov16806 жыл бұрын
Самый информативный ролик по теме в интернете.
@ЛевСтоляревский2 жыл бұрын
лучший, такого хорошего анализа даже у ЗР и АР не было
@inkognito339Ай бұрын
Классный ролик, очень масштабные тесты, радует подход к делу.
@u022492 жыл бұрын
Главное знать предел своих колес и все будет ок. Я выбираю фрикционные шины.
@МаснугатДавлятов5 жыл бұрын
обзор супер,молодцы!!зимой всегда на шипах уверенней и комфортней.Недавно приобрёл Данлоп винтер ice03 с расширенной гарантией!
@14252816 Жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! 90% езда зимой по асфальту!!! первый раз взял липу бриджи рево GZ, доволен пробовал по городу на гололеде при 40 - 50 км тормоз в пол отлично
@User-drx743 Жыл бұрын
Отличный тест! Интересные результаты. Даже несколько неожиданные)
@НикитаШкарапута5 жыл бұрын
Очень лаконично, долго искал эту информацию. Спасибо и удачи
@МихаБ-ф4д4 жыл бұрын
САМЫЙ АДЕКВАТНЫЙ ОБЗОР! КРАСАУЧЕГИ!
@Dmitriy360_5 ай бұрын
Самое лучшее объяснениемна эту тему. Всем так же говорю про липучки, при 0 градусов на льду и плотном снеге вообще нет сцепления с дорогой. А в остальном в полне себе для спокойной езды по городу отлично, самы главный плюс это тихо как на летних.
@RavilGT6 жыл бұрын
Все грамотно по полочкам разложили
@HoRRoM832 жыл бұрын
Действительно полезное видео! Просмотр однозначно помогает определиться с выбором! Рекомендуется к просмотру!
@user-vetalvit2region5 жыл бұрын
Ой спасибо тебе мил человек!!! Долго ломался с выбором шин.....взял шипы......ноябрь - снега НЕТ!!!! Думаю ну и на кой мне шипы?????! Ан нет, развеял сомнения...........и на асфальте норм))) БЛАГОДАРЮ!!!! Без рекламы, пафоса и по делу!!!!!! РЕСПЕКТ
@alexanderneizvestno92316 жыл бұрын
Нужно быть объективным. Липучки хороши для опытных водителей. Новичкам только шипы и ТОЛЬКО!
@ВладимирЕсенин-з5с3 жыл бұрын
Что вы подразумеваете под опытным водителем? Человек с навыками экстремального вождения, как автор ролика? Так у нас в России получается ооочень мало опытных водителей. Я б сформулировал так, если авто с есп либо эксплуатируется преимущественно в крупном городе то без шипов. На югах вообще можно запрещать шипы к эксплуатации, кроме горных районов. В МО и других областях, если есть система стабилизации и т д то тоже можно переходить на фрикционные шины. В остальном пока только шипы. Хотя лично мне они надоели...
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
@@ВладимирЕсенин-з5с так и есть, неумех пруд пруди и диванных экспертов. На дорогу выйдешь, даже в своём дворе и то ли улыбаться, то ли плакать. На летней не умеют ездить, конечно таким шипы хочется, а лучше дома сидеть. Это не значит что нет классных водителей на шипах, но скажем так, они нужны им по большей части для агрессивного вождения и конечно топовые шины. Если же ездить аккуратнее и умея это делать не уровнем массы, еду как могу и тестов насмотрелся для самоуспокоения, то хорошие фрикционные шины дают одни плюсы. Далее, нормальная не шипованная шина работает в любых условиях и самых суровых , мнение что нужны какие то тепличные условия, не адекватны. Единственно это местность с высокими перепадами высот, где необходимы лучшие шипованные.
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
Не согласен, все от конкретного новичка. Как мы знаем кто то всю жизнь ездит и не научился, а кому то дано. Учеников видно сразу ху из ху. У меня тёща в 40 лет получила права и рулит лучше мужиков со стажем. С первого дня езды зимою поставил ей Pirelli Ice Zero Friction, шипы знать не хочет уже сколько лет водит отлично Зато приезжают её родственники всю жизнь на шипах и улетали не раз, кричат только шипы! Ты что как ты можешь ездить на этом 😅
@ArtemB1962 жыл бұрын
Фрикционная резина или липучка лучше всего на полноприводных машинах, ну и соответственно тяжёлых внедорожниках. Там она раскрывается лучше вмего
@fitwolf89512 жыл бұрын
Питер, уже более 10 лет катаюсь на липучках от бриджстоун боиззак дмв2, сейчас дмв3. Считаю это на полноприводном авто лучшая резина для своих целей. Тк погода в питере постоянно меняется за зиму в невероятных колебаниях. Жене на седан, монопривод два года назад поставил мишлен норд4, в этом классе они лучшие. Держат, тихие, комфорт. Тесть, живет на крайнем севере и всегда думал что шипы это все и другого не бывает, снежная зима там с октября по апрель, дороги укатанные. Льда не так много. Приезжали своим ходом как то на новый год, прокатил показал торможение и разгон на липучке ему. После этого купил на свой паджеро4 липучки. Доволен. Батя ж в центральной части РФ, и региональные дороги в поселки райцентры, чистят плохо и наледи много. Поэтому только шипы, золотая оптимальная середина это нордман. Пробовали и купер дискавер, хорошие но шипы за два сезона вылетели а сплав резины отличный. Весной 2022 цены так взлетели, думали брать норманы последние, но очень дорого. Японские Йокогама и бриджы тоже около 20.000₽ за баллон. Выбрали и решили попробовать китайскую, пробеги небольшие у бати поэтому такой выбор в пользу экономии. Роудстоун 265/75/17 на прадо цена 8500₽/шт
@МихаилАнтонов-д7ш5 жыл бұрын
На льду 100% шипы, остановился на Данлоп винтер айс 03, мягкая, хороший протектор и уже пришлось испытать на льду, на первом льду. Все отлично, доволен, жду снега.
@door62545 жыл бұрын
Взял Мишлен икс айс 4 тихая как липучка и шипов дохрена
@npo100cmak5 жыл бұрын
Если хоть раз шипы спасут вам жизнь,то выбор очевиден
@1122254444 жыл бұрын
Как понять что спасли именно шипы, вы чего?
@j0hnnydoe4 жыл бұрын
и как вычислить что именно шипы спасли?
@NikolayKadnikov2 жыл бұрын
@@j0hnnydoe когда вы на шипах, на льду и у вас екнуло сердечко, знайте на липучках вы бы были в дтп:)
@s.s.puchkoff2 ай бұрын
на шипах я как раз и влетел в дтп, был слишком в них уверен по молодости
@tomcray7907Ай бұрын
9 из 10 в России на шипах, в поисках какого то льда, коего уже лет так двадцать нет на дорогах в стране, охотники за льдом мать их! Этож как надо так бояться льда(которого по факту нет), что 6-9 месяцев в году травить себя токсичной пылью им не претит? Сказочные длбы... У меня один вопрос к ним, на крышах домов очень много льда, почему они каски не носят тогда? Вдруг лёд башка попадет? Кстати таких случаев гораздо больше чем ДТП из-за льда. Какие-то не вменяемые.... Их девиз - только шипы! И плевать им как люди ездят в тех странах где эти бесполезные вредные гвозди уже как лет 50 запрещены, и где дтп в разы меньше! Пс: колея из-за шипов также приносит в десятки раз больше дтп чем лёд, причем круглый год! Ну как им ещё донести эту информацию? Только полный запрет шипов решит проблемы с грязью и пылью в городах, коленей и дтп, и этот запрет нужен как можно быстрее!
@zeraun35142 жыл бұрын
Топовый обзор. Много пересмотрено, тут респект однозначно. Лайк и подписка.
@Odegda4 жыл бұрын
Нужно было вставить результаты по каждой покрышке конкретной ещё, интересно было бы посмотреть на Каму 519 и Виатти 522 в сравнении с другими .. а так тест супер...
@Badabum666662 жыл бұрын
Это грустные шины
@Odegda2 жыл бұрын
@@Badabum66666 а в чем грусть заключается?
@СтасС-ф7з6 жыл бұрын
Шипы или липучка дело каждого, да и еще надо все-таки смотреть на погодные условия. Кстати, у меня виaтти нордико сейчас на второй сезон пошли, мне понравились)
@antonn16004 ай бұрын
Очень крутой обзор! Спасибо вам огромное за ваш труд! Планируете ли повторить такой обзор в будущем?
@Eugn632 жыл бұрын
«На порядок»😂 это в 10 раз!
@ВиториоГутовини3 жыл бұрын
Пересмотрел кучу обзоров...и почти везде идёт сравнение работы покрышки с шипами или без по снегу, или по льду, но нигде не увидел теста, толстыого снего под которым лёд!!!! (очень распространнено в сибири) поэтому.... шипы есть шипы....мой выбор хорошая шипованная резина с глубоким протектором, во всех случаях будет лучше!!!!
@АндрейХоруженко-ф1з2 жыл бұрын
один умный человек все рассказал как нужно что есть машины еще и без абс и на них лучше ставить не липучку а шипы молодец
@АндрейЛебедев-я9з6 жыл бұрын
Хороший обзор,если коротко, то у липучки и у шиповки есть и плюсы и минусы. Мой лично жопомер выбрал шип виaтти, за более комфортную езду зимой, не считая шуршания о полотно, если сменить на лето во время ходит долго и шипы не теряет
@Badabum666662 жыл бұрын
И дубеет на глазах просто Виатти
@s.s.puchkoff2 ай бұрын
Лет 15 ездил на шипах. Последние 5 ставлю липучки на 10 мм уже и на 5% выше рекомендованных заводом - очень хорошо в городской каше и по большим трассам. Soft Frost 200 понравились, протектор очень глубокий, воду отводят отлично, мягенькие, тихие, спасли в экстренной ситуации, не дав саквапланировать. А в большей степени всё зависит от водителя, видишь гололёд - никаких резких манёвров, шипы не спасут.
@Ярослав-ц2х7д4 жыл бұрын
Любил я раньше в горной местности врюхаться в снег на мерседесе w202. Из липучшек были брич данлоп, модели не помню, из шиповок Кама 519 и брич спайк 01. Шипованная однозначно выгребает мама не горюй, не за счет шипов конечно, а сама резина более суровая. А липучка после некоторых пробуксовок напрочь теряет сцепление и начинает тупа перегреваться и протектор попросту разлетается в разные стороны. Вывод: если уж врюхался,то лучше на шипах.
@ДенисГригорьев-щ8д6 жыл бұрын
Надо было попробовать с одинаковым протектором(рисунком) протестить шипованные и фрикционные протестить. Есть такие не помню модели и производители.
@ВладимирЕсенин-з5с3 жыл бұрын
Ха, я этой зимой и на платном ЦКАДе наткнулся на херово расчищенную полосу, причем левую и это через четыре дня после снегопада....Да и в Москве этой снежной зимой были проблемы... У меня машина без есп, подумывал про фрикционные, но после вашего ролика передумал. Да и живу я в области. В последние годы дороги стали лучше обслуживаться, но все равно бывают нежданчики. Конечно, главная переменная в зимнем вождении это дистанция и разумный скоростной режим, но неплохо иметь и подстраховку в виде шипов... хотя я понимаю, что и асфальт они портят и грязь в воздух поднимают. Только отказ от шипов это комплексная мера. Наличие систем активной безопасности в большинстве автомобилей так и качественное обслуживание дорог не только в крупных городах.
@stanislavd41172 жыл бұрын
Хорошая реклама Весты ! 🤗
@НиколайДроздков-й6в10 ай бұрын
Все четко и доступно! Хорошая подача!
@АндрейИванов-я1р5с Жыл бұрын
парень молодец, отлично все рассказал.
@zhekalarge4006 жыл бұрын
Гиславед и Хенкук хотелось бы посмотреть )))
@GalaxyRazor6 жыл бұрын
Почему ты таким говном интересуешься?
@olegsanin61165 жыл бұрын
@@GalaxyRazor сам ти говно! Хенкук на висоте! В рази краще ніж говно яке в Раші клепають
@GalaxyRazor5 жыл бұрын
@@olegsanin6116 Понятное дело, но о стоят эти говна не намного дешевле мишлена
@GalaxyRazor5 жыл бұрын
@@olegsanin6116 Ваз дешевле в раз 10-500, а мишлен допустим, дороже на 30-40%, и это твоя безопасность.
@PavelAsmanov4 жыл бұрын
Отлично сравнение жаль просмотров мало.
@Translyatsiya6 жыл бұрын
Вместо 1000 слов - аргументированный ответ с замерами показателей. А против цифр не попрёшь.
@fggsxvj75166 жыл бұрын
От А до Я!🌤️🌧️🌨️❄️
@Adelina-play.4 жыл бұрын
Спасибо. Профессионально и доходчиво.
@playday4956 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо
@MrDromaGrom4 жыл бұрын
Чем больше размера колёса а именно его ширина , те больше эффект от липучки , чем шипов , по этому на малый радиус и ширину берите шип если температура зимой -10-25°t , если большой радиус и ширина не меньше 215 то бери липучку эффект от нее будет больше чем от шипов и условия в рамках эксплуатации будет шире +5° -30°t
@ЖуткаяЖуть-щ8б5 жыл бұрын
все зависит от модели шин, оденьте шипованный амтел норд мастер и сравните со старой моделью близак рево gz. так амтел это вообще езда от лукавого. (личный опыт на Шевроле нива)
@Marsel_Khafizov2 жыл бұрын
Очень грамотный коммент! 👍 Действительно просто хорошие липучки гораздо лучше посредственных( а точнее ужасных) шипованных шин. К коим можно отнести практически весь модельный ряд отечественных производителей
@АнтонГолубев-м8д3 жыл бұрын
Супер канал, находка!
@Badabum666662 жыл бұрын
Ростовская область, 90 процентов зимы это сухой или мокрый асфальт. Купил липу, доволен
@zloi01745 жыл бұрын
Все чётко и по делу! Лайк.
@bykov16806 жыл бұрын
Спасибо Дружище!
@user-ce3lm7sz1k3 жыл бұрын
Класс, очень круто разложили
@ВладимирЗасухин-з2ь3 жыл бұрын
Просто и чётко. МОЛОДЕЦ!!!
@winnts6 жыл бұрын
Очень здОровский обзор! Спасибо!
@toyotahighlanderxu404 жыл бұрын
Не отметил спуск обледенелый и подъём обледенелый а так же экстренное торможение на льду обледенелая колея
@andrusi13273 жыл бұрын
Полный и понятный обзор. СПАСИБО
@Dimich874 жыл бұрын
Автор молодец. Но, есть к нему существенное замечание: почему он фрикционку европейского или нордического типа ставит в один ряд? Нордическая фрикционка плоха на мокром асфальте. Европейская фрикционная шина чувствует на воде себя лучше всех, так как именно для таких условий она и разрабатывалась. Нордические и европейские фрикционные шины совсем разные как по конструкции ламелей, так и по мягкости. Ставить их в один ряд неправильно.
@tomcray7907Ай бұрын
А ему пох он шипаист 9 из 10 в России на шипах, в поисках какого то льда, коего уже лет так двадцать нет на дорогах в стране, охотники за льдом мать их! Этож как надо так бояться льда(которого по факту нет), что 6-9 месяцев в году травить себя токсичной пылью им не претит? Сказочные длбы... У меня один вопрос к ним, на крышах домов очень много льда, почему они каски не носят тогда? Вдруг лёд башка попадет? Кстати таких случаев гораздо больше чем ДТП из-за льда. Какие-то не вменяемые.... Их девиз - только шипы! И плевать им как люди ездят в тех странах где эти бесполезные вредные гвозди уже как лет 50 запрещены, и где дтп в разы меньше! Пс: колея из-за шипов также приносит в десятки раз больше дтп чем лёд, причем круглый год! Ну как им ещё донести эту информацию? Только полный запрет шипов решит проблемы с грязью и пылью в городах, коленей и дтп, и этот запрет нужен как можно быстрее!
@ЕвгенийФедосов-ц3г2 жыл бұрын
Ездил помню на беззубых гиславед норд Фрост 5, было им лет 200 взял с машиной, машина была Шкода Фабия без электронных помощников, ниразу не занесло,ниразу не забуксовал, все четко. Потом появилась Опель векта С в максималке резина хакапелита 7 два сезона откатала, и тут как начало заносить, и АБС стрекотать , я в шоке был честно. А потом посидел такой подумал,в чем подвох???а вот в чем- Шкода-скорость 60,двигатель 1,3 75 лошадей. Опель вектра скорость от 80, двигатель 2.2 150 лошадей.может дело не в бабине? А? Может долб...б сидел в кабине?!Был нисан Альмера тоже на шиповке без шипов ,даже не помню что за бренд,но тоже все четко ,потому что больше 60 не ехал.. Так что ребята, скажу так, физику никто не отменял, скоростной нужно соблюдать.сейчас у меня Шкода новая, хакапелита 8 новая, и тоже иногда заносит и АБС срабатывает,и только Электроника и спасала.,а вот на работе стоит Рено Логан на Саве эскимо без шипов, и опять чудо,не заносит,потому что 60 км/ч и не больше. Электроника и хорошие шины расслабляют очень. Я считаю что если липучка, то только Топ ,на днях взял себе хаку р2(Финляндия !!!опробую.) ,Потому что резиновая смесь это единственное что находится между авто и землёй, и тут нужно максимальное трение ,а это уже Цена! Дешёвая липа это гомно. Топовая липучка тормозит на уровне хреновых шипов.а уж о хреновой липучке и говорить нечего. Дополнение через 8 месяцев! Липучка держит хорошо, но шипы надёжнее.
@livi26812 жыл бұрын
🙏🏻😆🙌🏻Точняк!
@джонсмит-й5в3 жыл бұрын
очень хороший и нужный тест
@vladimirgema75506 жыл бұрын
суперобзор !!
@Odegda4 жыл бұрын
После дтп на обледенелом участке дорог продал липучку купил шип
@BumagKO6 жыл бұрын
Отличный материал
@Odegda4 жыл бұрын
На ладе тормозной путь больше на 2 метра это из-за того что температура воздуха 0 а не -27 или из-за того что покрышки уже?
@Orokhovatskiy4 жыл бұрын
Очень круто, спасибо!
@dmitriydmitriy36566 жыл бұрын
все это было в прошлом году, только чуть другой интерпритации
@anatolycambiasso18826 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Goodyear ultragrip 600 - новинка 2018 года
@21kotyara4 жыл бұрын
"на порядок" это = на разряд, т.е. в 10 раз ... Обратите внимание как Вы используете значение данного выражения.
@sergeydemidov92263 жыл бұрын
Правильно шипы царапают а по поводу шума пусть лучше шумит чем из столба выковириваться
@kum1985 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста бюджетные KORMORAN SUV Stud
@fisherman69086 жыл бұрын
Здравствуйте! Как считаете какую шину предпочесть Kumho WinterCraft Ice WI31 или PIRELLI FORMULA-ICE? И стоит ли брать 15-16 годов? Просто ценник неплохой.
@door62545 жыл бұрын
Не стоит брать старую резину, берите более свежую. Если езда аккуратная советую посмотреть Nexen, цена качество.
@1122254444 жыл бұрын
@@door6254 Характеристики резины сохраняются 3 года. Доказано
@prostinka Жыл бұрын
Спасибо вам большое!
@yusoval5 жыл бұрын
О каких поворотах на междугородних трассах идёт речь? На какой скорости на междугородней трассе надо поворачивать что бы липучка перестала держать дорогу?
@door62545 жыл бұрын
Достаточно перестроения при обгоне.
@yusoval5 жыл бұрын
@@door6254 Спасибо. Поставил Pirelli Ice Zero.
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
Какой бред
@sergeydemidov92263 жыл бұрын
Все верно молодец
@j0hnnydoe4 жыл бұрын
самые безопасные шины зимой это летние. их начинает срывать в занос рано потому человек и не едет быстро. а если серьезно то вы забыли добавить минус за обслуживание. вылетевшие шипы нужно вставлять обратно иначе резина теряет свое преимущество. а это уже дополнительный минус. фрикционные напялил, отбалансировал и поехал и не нужна дошиповка.
@ВадимВасильев-ш7п9 ай бұрын
Взял Brina Nordico, ошиповка качественная
@АнатолийКостров-щ4я Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какая самая тихая зимняя резина (шипы)?
@АлексейДубровин-д1н2 ай бұрын
На порядок,это в 10 раз!
@chistov5136 жыл бұрын
Здравствуйте!Что можете сказать про Goodyear Ultra Grip Ice Arctic?
@Araxn4 жыл бұрын
Где находится Ваш магазин?
@chernyhfrol49356 жыл бұрын
Я живу на Урале , такой лёд видел только на катке либо на пруду , на дорогах практически не встречал , зачем такой тест ?
@kotleta46345 жыл бұрын
Я тоже живу, и думал что жизни за МКАДом нет, а оказывается её нет за Уралом ... ))
@Капитан_Очевидность4 жыл бұрын
@@kotleta4634 СКАЖИ ВОВЕ СПАСИБО ЧТО ЕЕ ДАЛЬШЕ МОСКВЫ НЕТ
@ИгорьПешкичев4 жыл бұрын
Ну это чтоб испытать резину на все 100%
@chernyhfrol49354 жыл бұрын
@@ИгорьПешкичев у нас зимой в регионе ,дороги обычно покрыты укатанным снегом , чистый лёд крайне редко попадается , в основном осенью либо весной , когда лужи замерзают , процентов 98 зимней дороги: укатанный снег .
@ИгорьПешкичев4 жыл бұрын
Chernyhfrol я тоже с Урала, Челябинская область!
@BlacklivesNomatter4 жыл бұрын
если ваши дороги зимой покрыты льдом - шипы.. Если у вас не часто снег зимой, и даже если часто то чистят - липучки.. Не портите асфальт!
@АлександрВелькин-о1ъ2 жыл бұрын
Асфальт портит коррупция при строительстве а/д😉
@АндрейКашин-ю3н6 жыл бұрын
ну наконец то... может перестанут воевать два лагеря?))) вряд ли!)))
@ВладимирАвдеев-м7ш4 жыл бұрын
Благодарю, очень полезно!
@MaximKolesnikovKolesnikoff5 жыл бұрын
да и это тесты новой резины!, когда шипы на шипованной резине есть все до одного, что в реальной жизни бывает в подавляющем меньшинстве ситуаций. Достаточно просто пройтись по двору вечером и посмотреть на шины припаркованных машин чтобы убедиться в этом. Так что подумайте, что будет когда у вас нет хотя бы 30% шипов а та часть что осталась - сточены и разболтаны в посадочных местах? уже все не так будет круто с шипами...
@МихаилПанов-х4ф3 жыл бұрын
Фрикционные шины тоже стираются последние з зимы ездил на липучке 2 сезона хорошо зима была теплая и снега мало а вот 3 год морозы и снега много а резина поизносились вот тут я офигел пару раз улетал а застревал почти каждый день так что что шипы что липучка стирается и зацеп теряет
@MaximKolesnikovKolesnikoff3 жыл бұрын
@@МихаилПанов-х4ф и тем не менее. стираются все шины, но когда шипованные шины теряют шипы - они становятся беззубыми фрикиционными шинами с куда меньшим количеством ламелей , чем именно фрикционки у которых всего лишь ниже протектор. на льду и асфальте разницы никакой при износе шины даже на 30% ухудшаются свойства на снегу и рыхлых поверхностях. но это итак очевидно для любых шин
@andre753356 жыл бұрын
Какая шина предпочтительнее к покупке, Гиславед норд фрост 200 или Ханкук winter i*pike RS w429 ?
@ОлегСмирнов-й7ж6 жыл бұрын
Пирелли классные шины,формула айс проще и дешевле,айс зэро уже дороже и более премиальнее,модели проверены,надёжны и слабых мест не имеют,сам откатал две зимы на формуле айс и полностью доволен качеством резины!
@СтаниславК-э1к6 жыл бұрын
andre75335 , взял Pirelli ice zero. По льду, который под снегом, держак отличный. Шумные только, но после обкатки шум немного меньше, да и привыкаешь.
@andre753356 жыл бұрын
Станислав Копылов я бы с удовольствием взял бы Пирелли , но с таким сильным шумом не готов мириться
@ТалантАвтоПодбор.рф6 жыл бұрын
какая тачка и в каком регионе?
@MrBorninUSSR6 жыл бұрын
Обе классные. Если смотрите недорогие, Кумхо по цене-качеству самый лучший выбор. Из тех, что получше Бриджстоун spike02.
@Серый-в1ф4 жыл бұрын
Так то, обзор норм. Только забыл ещё сказать про повышенный расход топлива на шипованных шинах. Производители шины не шипуют, отдают дилерам. Поэтому ошиповка неправильная и некачественная. Шипы очень быстро вылетают. Особенно при старте в букс и экстренном торможении. Раньше некоторые производителей, шиповали сами, на заводе. Пластиковый грибок"плавающий шип" долго и качественно держался в шинах, на асфальте и твёрдых поверхностях он"прятался", ближе к 0 хорошо работал. К сожалению сейчас такой ошиповки не делают. Поэтому уже 10 лет пользуюсь "липучкой", естественно импортная. Мне больше нравится шины от Bridgestone - цена /качество соответствует. Опять себе купил, свежую модель прошлого года Bridgestone Ice. Конечно шины недешёвые, но это наша безопасность, поэтому экономить на шинах глупо.
@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
Blizzak lce норм шины, но грубоватые, после Nokian Hakkapelliita r2. Отдал и взял снова R2
@dinalkat92633 жыл бұрын
в общем на липучках при нуле очень аккуратно. в остальном норм
@АндрейКрепких-х1х5 жыл бұрын
сами же говорите от модели зависит
@bogdan1403945 жыл бұрын
Спасибо красава!
@DrSCARik4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Но, хотел бы заметить, разница в несколько секунд или метров - это разница не "на порядок" Не вводите в заблуждение.
@sidorov01072 жыл бұрын
Можно не смотреть , однозначно - шипованные , имхо. Ежели вы конечно не в Тбилиси живёте , и то там тоже снег выпадает раз в пять лет.
@m3pride7 ай бұрын
Это какой-то Клондайк а не канал))
@28KSD4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@mrNyaknyak6 жыл бұрын
а если я бомж и езжу на липучке круглый год? че с ней за лето произойдет?
@mrNyaknyak6 жыл бұрын
ну либо шипованая резина на которой шипов уже нет :D
@kostevichyurry6 жыл бұрын
Повышенный износ. И так себе управление. Да и тормозной путь больше чем у лета.
@brzroman6 жыл бұрын
если ты на ней реально ездишь летом, и опытным путем не получил ответ на свой вопрос - пересядь на общественный транспорт, на дорогах станет безопаснее =)
@Verkhushin6 жыл бұрын
Ты не бомж. Ты весьма обеспеченый человек, раз можеш себе позволить изнашивать зимнюю резину летом. Для многих это роскошь и они покупают специально летнюю на лето что бы сэкономить
@a.v.95616 жыл бұрын
Тормозной путь 60-80 метров вместо 40-45. И повышенный износ.