iRacing come guidare

Niente è come sembra...
#iracing #simracing #fanatec

[@dajbers]

Ottime info son sempre ben accetti tutti i consigli ben fatto Fabius 😊😉 👍

[@FabiusSelz]

Ciao grazie … meglio guardare sempre quelli che vanno più forte …si scopre sempre qualcosa !! 💪💪💪

[@dajbers]

@@FabiusSelz 😉 👍

[@newgiok6963]

Grande Fabio, spiegazioni chiare e utili! Ciao.

[@FabiusSelz]

Ciao Grazie!!💪💪💪

[@ducilindri69]

La spiegazione dei giri delle ruote è efficace, però non mi torna il bloccaggio. Anche nel video è rimasto il mouse su preload e si legge la spiegazione, dice: più preload=più bloccaggio. Anche io ho sempre interpretato così, valori maggiori maggior bloccaggio.

[@FabiusSelz]

Aspetta non blocca di più blocca dopo con valore alto .. controllo perché ci sono anche i valori delle frizzioni e li si più alto più blocca ..

[@FabiusSelz]

Ok mi sono espresso male e effettivamente ho utilizzato i termini in modo confusionario .. nel video vedi 25 fino a lì le ruote girano uguali diff bloccato poi le ruote girano diversamente .. se alzo da 25 a 40 fino a 40 girano uguali dopo no.. ecco perché abbassando il valore e girando diversamente si ha quell’effetto che io descrivevo come “freno a mano “ mi sono espresso male io effettivamente il valore nm esprime la differenza di nm tra una ruota e l’altra prima che il differenziale trasferisca la potenza dalla ruota interna a quella esterna ( non con quanta forza blocca anche perché non viene bloccato nulla ) prima di questo valore le ruote non subiscono differenza alzando il valore il trasferimento di potenza avverrà a un valore più alto non parliamo di forza bloccante vera Io HO UTILIZZATO MALE IL TERMINE BLOCCA ! Spero così di essermi corretto e averti chiarito il mio errore ! Grazie per la precisazione .. se hai dubbi a disposizione e ti giro un link dove trovi una spiegazione più dettagliata e sicuramente più chiara ! Allora valore 25 diff bloccato ruote girano uguale dopo 25 il diff si sblocca la potenza passa dalla ruota interna a quella esterna e la vettura gira di più ( il mio errore è stato utilizzare l’immagine di bloccare la ruota interna e li effettivamente ho creato confusione )

[@ducilindri69]

@@FabiusSelz ok. Metti il link. Grazie

[@FabiusSelz]

@@ducilindri69 trinacriasimracing.wordpress.com/assetto-corsa-competizione-guida-al-setup/ Scorri e troverai il differenziale !