Iranian President killed in helicopter crash

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Aldo Sterone - Aviation

Aldo Sterone - Aviation

Күн бұрын

On his way to inaugurate a dam in the north of the country, the Iranian president disappeared aboard a Mig helicopter.
On his way to inaugurate a dam in the north of the country, the Iranian president disappeared aboard a Mig helicopter. The region is mountainous and covered in fog. METARs and TAFs at airports in the region also indicate the presence of thunder cells and a low cloud ceiling.

Пікірлер: 1 900
@AldoSteroneAviation
@AldoSteroneAviation 4 ай бұрын
Mon petit livre sur les Accidents Presidentels : www.amazon.fr/Accidents-dAvions-Presidentiels-Amine-Mecifi/dp/1497370329/ Mon Patreon : www.patreon.com/aldosterone merci !
@ahmedbellahmer7269
@ahmedbellahmer7269 4 ай бұрын
Je peux te le commander directement à toi le livre? Désolé mais je n'ai jamais commandé en ligne d'où ma question...
@nuahhazi8010
@nuahhazi8010 4 ай бұрын
🎉Encore un😮 Smolensk"Accident" sous le patronage du président des avaries opportunes ....
@annabellepaulin2966
@annabellepaulin2966 4 ай бұрын
' l'entêtement est le défaut qui tue le plus dans tous les domaines
@puma6382
@puma6382 4 ай бұрын
Il y'a des vidéos qui parlent de 25 satellites occidentaux qui couvraient la région de l'accident. Brouillage peut-être !
@lerappel112
@lerappel112 4 ай бұрын
Tu devrais finir tes analyses par Allah ouelem
@moncompte5481
@moncompte5481 4 ай бұрын
Le temps était Mossad?
@franckscalabrino
@franckscalabrino 4 ай бұрын
Oui c'est ce qui est dit au information
@pirate-des-caraibes
@pirate-des-caraibes 4 ай бұрын
très fort il valait la trouvée celle la 👍
@ahmedbellahmer7269
@ahmedbellahmer7269 4 ай бұрын
Oui mais il y a toujours un Çi..I.A....😊😊
@patnab_le_nabab6141
@patnab_le_nabab6141 4 ай бұрын
Excelletissime 😀😀😀 Pourquoi voler sur des elicos obsolètes au pays des tapis volants
@lroylroy-z6j
@lroylroy-z6j 4 ай бұрын
et durant la Pentecôte, rien ne va plus
@sylviekoenig9960
@sylviekoenig9960 4 ай бұрын
Toujours mesuré, posé, logique… Ça fait du bien de t'écouter, Amine. Merci mon ami .
@quadcopter2475
@quadcopter2475 4 ай бұрын
Ne vous arretez jamais, vos videos sont des vraies pepites. Merci a vous.
@AldoSteroneAviation
@AldoSteroneAviation 4 ай бұрын
Merci pour vos encouragements
@bedewimebrouk
@bedewimebrouk 4 ай бұрын
cent pourcent mossadmacro,et pourquoi il y a les parachutes a bord des helicopteres,les frimeurs gardes du corp des president sont entraine pour les utiliser ou pas question de suer et se casser la tette sauf pour pauser , degainer porter des costumes noirs boss et impressionner le public jamais serieux tout seul ,est ce que quelqu'un sait sur l'ethnique de tous les gardes des vip ,parceque je vous dirais apres pourquoi ils sont les derniers en prive pour suer utiliser le marteau et le tournevis c'est tres fatigants meme que j'ai vu un papa australien bien qui regarde youtube et le lendemain pratique qui saute a 1000 metres avec sa fille de six ans avec le parachute avec le masque a oxygene ,nous tous on regarde apres rien zero on a raison c'est tres degoutant de prendre des cours pratiques et la sueur allihe,je sais pourquoi il y a plus de deux milles km de cote au maroke et il n'y a meme pas un seul surfeur ,noter bien que le surf demande dix fois d'effort physique que la musculation de la pose et les spectateurs et cinq fois plus que le velo du tourisme et sans aucune audience tous seul dans la plage et tu dois t'entrainer serieusement tous les jours pour ne finir repas pour les requins ,tu vois beaucoup de casse tete....
@newsweek44
@newsweek44 4 ай бұрын
Il y avait 3 hélicos, 2 sont rentrés, mais pas celui du président iranien.
@louisaath9516
@louisaath9516 4 ай бұрын
On est sauvés, ouf!!
@stef-vu2mh
@stef-vu2mh 4 ай бұрын
Il ne faut pas commenter trop rapidement : l’hélicoptère n’est pas un mig (soviétique) mais un Bell 212 (américain)… le convoi était formé de 3 hélicoptères dont les 2 autres ont atterri normalement à Tabriz..
@SceptiKalmannsSandbox
@SceptiKalmannsSandbox 4 ай бұрын
Plutôt cocasse de se trimballer dans un véhicule qui vient d'un pays dont on rêve la destruction tout de même. Assez ironique 😂
@jeanpierrebrodeur3425
@jeanpierrebrodeur3425 4 ай бұрын
Un bell 412 ou 212
@moitoi4064
@moitoi4064 4 ай бұрын
De toute façon il n’y a pas d hélico MIG, MI oui mais pas MIG.
@michelschavannes
@michelschavannes 4 ай бұрын
Bonjour et merci pour la réactivité. En effet, Bell-212 selon Aljazeera and Reuters. Ca changerait quelque chose au niveau vétusté de ce genre d'appareil. Ce modèle ne semble pas bien plus jeune.
@Flowria34
@Flowria34 4 ай бұрын
Bell 412, pas 212. Ex hélico de l'armée Iranienne. Mais merci d'avoir mentionné qu'ils étaient en convoi, car étrangement les différents youtubeurs et commentateurs n'en parlent pas. J'imagine que c'est plus facile de faire gober la thèse de _"l'accident",_ de cette manière.
@patriciaoudart1508
@patriciaoudart1508 4 ай бұрын
❤d'accord sur l'hypothèse d'un accident. Cependant on peut imaginer une opération très sophistiquée ayant l'air d'un accident. Nous sommes, vu la période obligés de garder cette hypothèse à l'oeil.
@ddoumeche
@ddoumeche 4 ай бұрын
un plan très sophistiqué qui se produit un jour de brouillard à couper à couteau ?
@Flowria34
@Flowria34 4 ай бұрын
@@ddoumeche Sur 3 hélicos, y a que celui-là qui s'est viandé.
@cf17733
@cf17733 4 ай бұрын
Et comme par hasard, sur les 3 hélicos, seul celui du président chouté, mouai😒🤔😉
@ddoumeche
@ddoumeche 4 ай бұрын
L'hélicoptère le plus lourd est celui qui volera le plus bas, les autres voleront plus haut pour éviter les collisions entre eux Voler avec 9 passagers au raz de la cime montagneuse par temps de brouillard n'est pas une situation d'avenir
@helicopuma22
@helicopuma22 4 ай бұрын
si la CIA ou le Mossad voulait éliminer ce type, il y avait bien plus simple .... le crash météo est évident pour l'avoir évité pour ma part à moultes reprises dans les Balkans entre autres
@evenoujeanphilippe1642
@evenoujeanphilippe1642 4 ай бұрын
Pourquoi justement l’hélico du président s’est-il crashé,pas les 2 autres?Même brouillard,mêmes conditions météo
@The_Mike_Live_Show
@The_Mike_Live_Show 4 ай бұрын
Conspirationiste ,va te faire soigner
@christianmeynard4952
@christianmeynard4952 4 ай бұрын
Ils étaient trois ? Pourquoi Aldo n'en parle pas ?
@pinkifloyd7867
@pinkifloyd7867 4 ай бұрын
Le pilote a peut etre eu des effets secondaires ?
@evenoujeanphilippe1642
@evenoujeanphilippe1642 4 ай бұрын
@@pinkifloyd7867 Raïssi étant près de la frontière d,Azerbaidjan,ami d’Israël,donc infesté sûrement de types du Mossad,il n’est pas exclu que ces derniers puissent brouiller les instruments de l’hélico,la météo et le relief faisant le reste. Mais,après tout,il est aussi possible l’attentat soit interne à l’Iran,sachant que Raïssi devait devenir guide de la révolution,poste au dessus de président et surtout …à vie!Il devait donc avoir des ennemis intérieurs.
@Flowria34
@Flowria34 4 ай бұрын
@@christianmeynard4952 Bin déjà, il nous montre une photo d'un viel hélico russe, alors qu'ils étaient dans un ex-Bell 412 de l'armée. Donc quid de ses sources... (où peut-être que ça facilite la thèse de _"l'accident"_ ?)
@quantumfreedom8137
@quantumfreedom8137 4 ай бұрын
Aldo, je suis pas d'accord avec ton hypothèse liée à la vétusté des appareils iraniens à cause des sanctions. L'Iran a quand même les moyens financiers pour s'acheter un hélicoptère de la dernière technologie à la Russie ou la Chine pour les déplacements du président et des hautes autorités.
@yannahamou5115
@yannahamou5115 4 ай бұрын
Ils ont casi la bombe atomique lol, alors quand il a dit ça, j ai tiquéfaut pas pousser mémé dans les orties quand même....
@albatrosparisien8373
@albatrosparisien8373 4 ай бұрын
​@@yannahamou5115 oublié pas qu'il est franc Mac ! 😢 il peut certainement aussi être la pour nous balader
@noren3117
@noren3117 4 ай бұрын
Il y a tout de même des coïncidences"par rapport à cette période exceptionnelle"... qui me laisse perplexe !!.. - merci Aldo pour ton analyse 🙏
@kenhutchinson2655
@kenhutchinson2655 4 ай бұрын
De même !
@mennadsouici2116
@mennadsouici2116 4 ай бұрын
Trop d'enchaînements d'événements aux vues des développements géopolitiques mondiales , ça ne sent pas bon
@pezshonen9333
@pezshonen9333 4 ай бұрын
Tu exagère, Prigojine ça date. Certainement aussi le stress du pilote. Mais moi aussi j'aurais été stressé de piloter les yeux bandés et les mains attachées dans le dos
@lucasdefrance9153
@lucasdefrance9153 4 ай бұрын
Faut arrêter de voir des complots tt le temps. Les accidents ça existe surtout pour les hélicoptères ! Et vu les conditions de vol absolument rien d'étonnant !
@noren3117
@noren3117 4 ай бұрын
@@lucasdefrance9153 il faut rendre le smartphone à maman... Ici, tu es chez les adultes !!.. bonne nuit
@joseoncrack
@joseoncrack 4 ай бұрын
C'est fou tous ces accidents malencontreux d'hélicoptère. Une chance que le président iranien ne faisait pas de moto, c'est dangereux ça aussi.
@ThePsycho022
@ThePsycho022 4 ай бұрын
quelle chance? il est surement mort...
@paresk2550
@paresk2550 4 ай бұрын
@@ThePsycho022 il à fais une référence a coluche ......... pffff
@hollyperrin7353
@hollyperrin7353 4 ай бұрын
Right? And who doesn’t know the devastating consequences of fog on airplanes and helicopters?
@ThePsycho022
@ThePsycho022 4 ай бұрын
@@paresk2550 ok mais ou est le rapport entre un président de l'Iran mort en hélico et Coluche mort en moto? le complot si je te suis? pfff
@Jeanpierre-y8n
@Jeanpierre-y8n 4 ай бұрын
Ici le soleil se lève. C un grand jour.
@TheZlatanDG
@TheZlatanDG 4 ай бұрын
Aldo il se souvient pas du nom de Kobe Bryant mais les détails de l'accident lui reviennent parfaitement, c'est pour ça que c'est le meilleur. Toujours au top Aldo.
@Ytliar24
@Ytliar24 4 ай бұрын
KOBE BRYANT
@neutrino3263
@neutrino3263 4 ай бұрын
Brillant
@djudju0119
@djudju0119 4 ай бұрын
A mon avis c'est pas trop son kif le basket..🤣
@kalamouala
@kalamouala 4 ай бұрын
Ça s'était triste...
@guysalva1393
@guysalva1393 4 ай бұрын
Maccione, la classe !
@zu9132
@zu9132 4 ай бұрын
N'oublions pas que l'Azerbaïdjan est un allié d'Israël!
@alexandredatlanza5914
@alexandredatlanza5914 4 ай бұрын
Source ?
@888karine888
@888karine888 4 ай бұрын
Et Israël va assassiner l'un de ses hauts responsables politiques ?
@joeltalle7138
@joeltalle7138 4 ай бұрын
Peu de pays fréquentables dans cette région mal famée. Azerbaïjan , pouah ! , Iran ,pouah , Turquie de Erdogan , pouah , Afghanistan ,pouah . Pakistan , bof , Inde de Narendra (maudit ?) bof. Et la clique de Moscou ? , et la Smalah de Riad ? , et Nethaniu ,et les extrémistes Tadjiks ? etc...
@chantaltoulouse
@chantaltoulouse 4 ай бұрын
Merci Aldo pour ta réactivité. Brouillard, hélico vétuste, le pilote qui n’ose pas trop dire non, tout est réuni pour se crasher.
@Bruleparlesillumines
@Bruleparlesillumines 4 ай бұрын
Dans l'désert pour Balav y'avait pas d'brouillard pourtant... 🤔
@Salahelectric-e6q
@Salahelectric-e6q 4 ай бұрын
C est faux ils ont tous et peuvent dire ce qu ils veulent .
@chantaltoulouse
@chantaltoulouse 4 ай бұрын
@@Bruleparlesillumines Non, c'était une tempête de sable. Au niveau visibilité ça revient au même.
@jackthebean3815
@jackthebean3815 4 ай бұрын
Le temps tres mossad n'aide pas.....
@paulinesimon2257
@paulinesimon2257 4 ай бұрын
@@chantaltoulouse Bonsoir ! le sable dans un réacteur où il y a des pièces fragiles, ça doit rayer, non ? Bonne semaine !
@christianmugabe91
@christianmugabe91 4 ай бұрын
Je suis rwandais., mon président est mort dans un ' accident ' d'avion.. le lendemain c'était le début du génocide 😢
@xvg3980
@xvg3980 4 ай бұрын
Le missile sol-air n'entre pas dans la catégorie de l'accident...
@Fildefer17
@Fildefer17 4 ай бұрын
..On sait qui on quitte, on ne sait pas qui on retrouve... je comprends
@Matici-lh4gc
@Matici-lh4gc 4 ай бұрын
Vive la france
@ismra3700
@ismra3700 4 ай бұрын
​@@Matici-lh4gc c'est pas le bon lieu pour ton com
@Matici-lh4gc
@Matici-lh4gc 4 ай бұрын
@@ismra3700 vive la france. En france un changement de pouvoir n entraine pas de genocide.
@vincentgirardin492
@vincentgirardin492 4 ай бұрын
Grande pertinence dans ton analyse comme toujours. Bravo pour ta réactivité !
@valerieheinderyckx4506
@valerieheinderyckx4506 4 ай бұрын
Excellente analyse à chaud des différents paramètres de vol en lien avec l'histoire de l'aviation contemporaine. Merci.
@Justicedivine13
@Justicedivine13 4 ай бұрын
Cher Aldo merci, et comme d'habitude vos analyses, me laissent bouche bée.
@dds5678
@dds5678 4 ай бұрын
Super les explications qu'aucun journaliste ne peut nous donner.
@arneta95
@arneta95 4 ай бұрын
Merci de ce décryptage de l'évènement.
@Le-Contradicteur
@Le-Contradicteur 4 ай бұрын
Je vois pas le pilote refuser le vol à un président de la République, Iranien ou pas. ... Mais le brouillard, c'est vraiment pas de chance, après le bombardement du consulat ! Le hasard permet de ces rapprochements ! Rapide mais toujours pro, Aldo. Nous t'attendons toutefois pour commenter l'autopsie le moment venu.
@enitramlelou7140
@enitramlelou7140 4 ай бұрын
J'adore les commentaires d'Aldo, mais moins tout ce qui vole bizarrement. 🤔😮
@gerard5181
@gerard5181 4 ай бұрын
@@enitramlelou7140 mort du président Ebrahim Raïssi, surnommé "le boucher de Téhéran", dans "l'accident" de son hélicoptère ...Allah Akbar !
@_srz_9742
@_srz_9742 4 ай бұрын
​@@Le-Contradicteuroh le gauchard t a fini de pleurée ? Et combien d innocente vue ces boucher bien pensant selon toi ont il pris ? Les démocratie sont d ailleur trop gentille avec ces régime totalitarisme et anti liberté sans parler de leur sale secte.
@user-lx5dc5jl9n
@user-lx5dc5jl9n 4 ай бұрын
c'est ça le pilote a prévenu que c'était dangereux, mais le président se sentais en danger si il restait sur place (ses conseillers lui disait de partir) il est parti précipitamment
@ghebalouhacene7422
@ghebalouhacene7422 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/h6a4i6Wsibl8hJYsi=Ty95Zj3nMieYN_Qf
@JeanFIERS
@JeanFIERS 4 ай бұрын
Merci pour cet exposé " à chaud " qui nous permet de comprendre, d'être avertis et de se préparer avant l''arrivée des médias habituels.
@ivritcourses
@ivritcourses 4 ай бұрын
Ces accidents sont toujours tragiques, mais les 3 phases que tu as mentionné (incertitude /alerte et détresse) ont été cités par l'aviateur Jean Serrat
@ddm3165
@ddm3165 4 ай бұрын
En Slovaquie, le dirigeant Pro-Russe est tiré par balles, et en Iran le président Pro-Russe subit un crash ou je ne sais quoi.😮😮😮
@The_Mike_Live_Show
@The_Mike_Live_Show 4 ай бұрын
Bonne nouvelle merci
@nanounanou6508
@nanounanou6508 4 ай бұрын
@ddm.... d’accord avec vous C commandité: Taïwan le leader de gauche tentative d’assasinat, le Liban, la Syrie, le président Iranien, l’Azerbadjian tentative d’assassinat, France élections européennes / thème sécurité / attaque fourgon pénitentiaire affaire montée de toute pièces avec armes devant aller en Ukraine etc... y’a pas de comploti-stes mais que des complots onusiens en perte du leader Ship prêt à tout détruire ! Faites gaffe la meute onusienne attaque même ses propres concitoyens et à les sacrifier pour engendrer la peur et le RN pour 2027... ou pas 😊 vite les BRICS
@ThePsycho022
@ThePsycho022 4 ай бұрын
comme c'est triste... non je rigole c'est cool qu'ils meurent tous ces pro-russes
@stannaos2723
@stannaos2723 4 ай бұрын
Les prophéties s'accomplissent... avant la 3ème.
@johnnyquid3486
@johnnyquid3486 4 ай бұрын
Ouais ça sent pas bon tout ça 😅
@nathaliefournier419
@nathaliefournier419 4 ай бұрын
« Merci 🙏🏻 comme tjrs très pertinent instructif. À bientôt »
@franckm8042
@franckm8042 4 ай бұрын
Bonsoir Aldo. Toujours un plaisir de suivre vos explications et analyses. On apprend beaucoup, c'est passionnant. Merci !!
@olivergayet8216
@olivergayet8216 4 ай бұрын
Bonne analyse de la situation d un personne qui connaît le sujet Merci ALDO
@stef6738
@stef6738 4 ай бұрын
Merci pour votre analyse.
@philippedesaint-martin4815
@philippedesaint-martin4815 4 ай бұрын
Je me souviens d'une approche sur Bruxelles en provenance des Antilles dans les années 80. Il y avait un brouillard à couper au couteau. Comme l' ✈ était déjà aligné sur la piste, le régime des moteurs était très réduit. Avec le peu de visibilité présente, on avait l'impression que l'appareil restait immobile dans les airs. Cette ambiance fantomatique était à la fois inquiétante et magnifique. L'atterrissage s'est fait en douceur et le brouillard s'est levé. Malheureusement je n'ai pas filmé ce moment car à cette époque on ne disposait pas du matériel adéquat.
@zak31000
@zak31000 4 ай бұрын
Tu as monté et publié cette vidéo tellement rapidement que j'ai eu l'info par ce biais, bravo.
@julienaubert6877
@julienaubert6877 4 ай бұрын
Ben oui, je croyais qu'Aldo allait nous parler de l'accident d'hélicoptère du président iranien en 1974... mais je tombe sur un fait d'actualité.
@pingpong9362
@pingpong9362 4 ай бұрын
Tellement rapidement qu'il confond un Mil avec un Bell !
@chrisnathou
@chrisnathou 4 ай бұрын
Trop bien, super interessant, bien narré, clair et précis... Un régal pour tous les passionnés d' aviation, merci Aldo !
@Hop754
@Hop754 4 ай бұрын
Cette constance dans la qualité des analyses et du contenu que tu délivres. Brillant.
@axaoxo3257
@axaoxo3257 4 ай бұрын
La fascination de l'objectif chez des pilotes de ce gabarit c'est un peu étonnant. Et le président iranien ne doit être le genre homme d'affaire pressé qui a l'habitude de tirer le diable par la queue. Pour l'état de l'appareil, ça peut valoir pour les autres appareils mais sûrement pas pour celui qui doit transporter les dirigeants et les hautes personnalités du pays, la Russie n'a pas mis l'Iran sous embargo et lui livre tout ce qu'il désire sans hésiter. Un accord important a été conclu il y a deux ans entre la Russie et l'Iran pour les avions et hélicoptères de combat ainsi que des missiles, ils ont été livrés en 2023, ils ont bien du trouver aussi un peu de sous pour des hélicoptères de transport d'officiels, donc je ne pense pas que le président iranien en soit à voler dans un vieil appareil réparé avec du fil de fer.
@Flowria34
@Flowria34 4 ай бұрын
Sauf qu'ils étaient à bord d'un bell 412. (Ex hélico de l'armée iranienne). Mais bon, pour le reste, je suis daccord avec vous. Que ce soit l'hélico ou le pilote, je doute qu'ils soient en cause.
@13181944
@13181944 4 ай бұрын
En janvier 1986, lors du Paris-Dakar, l'hélicoptère emmenant le chanteur Daniel Balavoine, le patron de la course, Thierry Sabine et des journalistes, s'est probablement crashé dans des circonstances assez semblables que ceux évoqués ici. De même que l'accident des deux hélicoptères dans lequel 10 personnes, dont la navigatrice Florence Arthaud, perdirent la vie en 2015.
@moussag7299
@moussag7299 4 ай бұрын
en 86 l helico de balavoine avai recu une roquette selon des temoins bedouin
@Flowria34
@Flowria34 4 ай бұрын
Et à chaque fois, c'était un hélico léger mono turbine. (AS 350) Pas ici. Le Bell 412 est un bi-turbine, et il est loin d'être aussi léger qu'un _"Ecureuil"._ (Même si je ne vois pas le rapport entre l'accident argentin et celui-ci)
@delageeric2217
@delageeric2217 4 ай бұрын
Merci pour cette vidéo Aldo.
@franckymafra3045
@franckymafra3045 4 ай бұрын
Toujours aussi précis, factuel et prudent 👍
@catherinebrenier7121
@catherinebrenier7121 4 ай бұрын
Tres reactif Aldo Merci !
@afterrain660
@afterrain660 4 ай бұрын
Matin et soir j'écoute la radio dans la voiture et pas un mot sur cette affaire, j'aurais jamais su s'il y avait pas eu cette chaine
@ybcanal21
@ybcanal21 4 ай бұрын
Ça dépend des avions et des aéroports/pistes d'atterrissage. J'ai atterri à Paris Roissy en A330 avec le pilote automatique actif. Depuis le hublot la visibilité était nulle. Et pourtant ce fut l'atterrissage le plus doux que j'ai vécu.
@YvanDupuy
@YvanDupuy 4 ай бұрын
Super analyse, merci Aldo!
@gastonlagaffe7793
@gastonlagaffe7793 4 ай бұрын
Suite a des difficultés techniques ou météo, des pilotes sont victimes de l' effet tunnel et enchainent les erreurs qui conduisent au crash. Perte totale de compréhension de la situation.
@olivierguy2399
@olivierguy2399 4 ай бұрын
Oui oui comme pour Prigogyne où le premier ministre tchèque 😉
@Emeric62
@Emeric62 4 ай бұрын
Je pense qu'en 2024 un hélicoptère n'a plus besoin d'un pilote pour voler correctement
@kemro5461
@kemro5461 4 ай бұрын
@@Emeric62 Un hélicoptère de 2024 peut être, par contre un hélicoptère de 1980...
@nathaliedegeest6736
@nathaliedegeest6736 4 ай бұрын
​​@@Emeric62 les gens qui soutiennent Poutine ne devraient pas.prendre l avion ni des hélicos
@isaneterrier6678
@isaneterrier6678 4 ай бұрын
@@Emeric62 Certainement pour les plus récents, mais là, cela n'a pas l'air d'être le cas.
@Den-us5po
@Den-us5po 4 ай бұрын
Vous avez toujours une pensée réfléchie qui nous incite à en avoir une. Des faits, des faits, des faits en laissant place à toutes possibilités. La suite sera sans doute plus clair pour l'Iran. Merci.
@SRBJA777
@SRBJA777 4 ай бұрын
J'ai vue l'infos et je me suis dit Aldo vas rebondir là-dessus...
@jeanleclair842
@jeanleclair842 4 ай бұрын
Un énorme merci pour tes vidéos. J'apprends beaucoup de ceux-ci. J'aime quand tu offres une perspective différente des autres sur des accidents ou des évènements en aviation. Je suis aussi ATE CHUET… un ancien pilote militaire. Bref. S'il vous plait, ne vous gênez pas d'aller en profondeur technique. J'ai un ami qui est sur le point d'avoir son brevet de pilote… Et à chaque fois que nous parlons d'avion, il me demande pourquoi je ne deviens pas pilote. C'est grâce à toi et à ATE. Merci encore et bonne continuité.
@cookie1er61
@cookie1er61 4 ай бұрын
Le vol dans le brouillard me rappelle votre video d'un crash d'hélicoptère au Brésil lors d'un mariage ou l'accident de la délégation polonaise (j'ai écrit ce commentaire au début de cette vidéo 😅)
@sergueilegrand974
@sergueilegrand974 4 ай бұрын
« Je vous le dis tout de suite : le meilleur moyen de transformer un mariage en un enterrement, c’est de ramener un hélicoptère »
@suzerapido
@suzerapido 4 ай бұрын
@@sergueilegrand974 😆😂🤣😂🙃🤗
@castelineline2405
@castelineline2405 4 ай бұрын
La blague sur le temps « mossad » s’il vous plaît j’en peux plus ! Super vidéo Aldo.
@matt7016
@matt7016 4 ай бұрын
Le pilote s'appelait Elie Coptère. Et dire que le journaliste à gober ça sérieusement 😂
@pmx9323
@pmx9323 4 ай бұрын
Je suis conducteur d autocars, la pression opérationnelle ca me parle. Le moment ou tu décides de chaîner ....ou pas , par exemple. C est l expérience qui soigne et qui établi ces hiérarchies .
@rogerdidion3021
@rogerdidion3021 4 ай бұрын
❤❤❤❤❤merci 👍🏻 aldo. .toujours un régale de vous écouter. ❤❤❤❤❤❤❤
@philibertnicolas352
@philibertnicolas352 4 ай бұрын
Merci Aldo
@ArturoSanchez-mz7ud
@ArturoSanchez-mz7ud 4 ай бұрын
La fascination de l'objectif est un élément agravant. Je vois mal les pilotes, des militaires de surcroît, dire on va attendre demain que le ciel se dégage.
@joseoncrack
@joseoncrack 4 ай бұрын
C'est pourtant la responsabilité de tout pilote et c'est ce qu'ils sont censés faire, justement.
@stephaniefima230
@stephaniefima230 4 ай бұрын
​@@joseoncracken même temps, impossible de perdre la face
@evawerdenberg6240
@evawerdenberg6240 4 ай бұрын
Merci, Aldo, pour cette analyse. La seule chose que je sais est que, dans la vallée de Chamonix, où les sauvetages en hélico sont fréquents, les pilotes - qui souvent doivent s'approcher très près de la paroi - ne décollent pas si le temps est mauvais : neige, brouillard, vent (oui, le vent qui peut plaquer l'hélico contre la paroi). Nous attendons la suite de vos analyse.
@farchmarch7043
@farchmarch7043 4 ай бұрын
Excellent Aldo, très bon exposé: on ne répétera jamais assez ce symptôme de tunellisation mentale qui tue trop souvent, hélas…
@marcsans-pt5cr
@marcsans-pt5cr 4 ай бұрын
Comme Kobe Bryant le même accident d'hélicoptère. Excellente vidéo.👍❤️👍
@yannhays7366
@yannhays7366 4 ай бұрын
Merci Aldo pour toutes tes précisions et pour les explications précises dans toutes tes vidéos, grâce à ton expérience, tu nous expliques vraiment bcp de choses intéressantes, merci à toi, je suis passionné par tout ça, et encore plus depuis que je te connais, merci pour nous tous les passionnés d aviation, et de récits bien expliqués. Ton nouveau studio est vraiment bien, merci Aldo
@christophevangelder3850
@christophevangelder3850 4 ай бұрын
Très claire comme explication...👌🇧🇪
@faizanouar8874
@faizanouar8874 4 ай бұрын
Merci à vous pour toutes ces explications
@didiervirlogeux9590
@didiervirlogeux9590 4 ай бұрын
Merci pour cette analyse très intéressante. La fascination de l’objectif est une très bonne explication pour de nombreux scénarios catastrophe. Dans le domaine nautique j’en ai vécu plusieurs pour lesquels l’entêtement pour tenir l’objectif m’a conduit à prendre de mauvaises décisions. Le deuxième point que j’ai remarqué, c’est notre inaptitude à prendre en considération l’ensemble des paramètres en jeu. Notre cerveau élimine certains éléments afin de pouvoir prendre une décision rapidement et il se refuse à les réintégrer dans l’équation par la suite. C’est une autre sorte d’entêtement !
@jacklebeau6621
@jacklebeau6621 4 ай бұрын
Soi-disant l' hélicoptère a disparu ,c'est comme l'avion du 11 septembre...
@matt7016
@matt7016 4 ай бұрын
Mais on les a tous retrouvés le 11 septembre, il y en avait 4. A moins que la boîte noire retrouvée au Pentagone, était juste là sur une étagère pour faire jolie. Faut se mettre à la page l'ami.
@babarlelefan6162
@babarlelefan6162 4 ай бұрын
Explications super claires. J y connais absolument rien en aviation et pourtant j ai tout compris grâce à ton exposé.
@joseraphael8644
@joseraphael8644 4 ай бұрын
14:13 Salut Aldo, toujours ausi majestueux dans ton art . Bravo poto ! Toujours aussi actif. Tu ne te repose jamais ? Viens te reposer en Martinique, au bord de l’eau. L’invitation est lancée.
@alfialfi1857
@alfialfi1857 4 ай бұрын
Je ne connaissais pas ce mR, mais ses explications sont tellement cohérentes, on ressent vraiment la u il connaît et maîtrise le sujet…. Bravo! Certains bla-blateurs de plateaux rêveurs aux yeux grands ouverts, feraient bien de visionner cette vidéo, et prendre conscience, du travail bienfait!
@alexdarcydestsimon3767
@alexdarcydestsimon3767 4 ай бұрын
C'est "Sir Aldo" pour les intimes.
@TG-bv7hf
@TG-bv7hf 4 ай бұрын
Réactif. Merci
@timoleonkembo4554
@timoleonkembo4554 4 ай бұрын
Le joueur de basketball américain c’était KOBE BRIAN, mort dans la chute de l’hélicoptère à LOS ANGELES ,CALIFORNIA.
@octhner1417
@octhner1417 4 ай бұрын
Hmmmm🤔🤔🤔 j'aime bien ton analyse, c'est du bon sens, jamais la météo nous tombe dessus comme par hasard et c'est vraie 👍🏿👍🏿👍🏿
@patrickgenet6980
@patrickgenet6980 4 ай бұрын
Bonjour Aldo. Je viens de visionner l'analyse de ATE CHUET qui pense comme vous à savoir un crash qui répond au critères du CFIT. l'hélicoptère était un BELL 412. 👍🙏
@verdiolga8947
@verdiolga8947 4 ай бұрын
Ce texte comporte des fautes : " Ceci est le premier volume des Chroniques de la Sécurité Aérienne. Il couvre un type d’accidents très particuliers : ceux qui touchent aux avions officiels utilisés pour le transport de présidents, ministres et autres dignitaires. On imagine toujours que ces personnes volent dans des avions encore plus sûrs que ceux utilisés pour le grand-public. Les catastrophes ci-jointes montrent que c’est souvent le contraire qui est vrai. Evoquer ces évènement, c’est aussi l’occasion de revisiter un certain nombre de contextes politiques et géostratégiques. Ceux-ci font que la frontière entre l’accident et l’attentat est parfois très floue."
@saadfouad3953
@saadfouad3953 4 ай бұрын
L'hélicoptère n'était finalement pas de fabrication russe, mais bien un hélicoptère américain, fabriqué dans les années 60...d'après les chaînes télévisées...Toujours un plaisir de t'écouter...
@Flowria34
@Flowria34 4 ай бұрын
Plutôt début des années 80 (1er vol en 79, mis en service en 81). Mais bon, c'est la télé. Une erreur de presque 20 ans, c'est quoi...
@xilee5993
@xilee5993 4 ай бұрын
T'as amélioré le son dans ton studio y a plus le fameux écho 👍👍😀
@AldoSteroneAviation
@AldoSteroneAviation 4 ай бұрын
Beaucoup de tests et de travail :)
@nat_sukashii
@nat_sukashii 4 ай бұрын
Malgré la nature triste de la nouvelle je suis soulagé d'avoir été mis au courant, pour ce que cela vaut, de ce crash sans avoir eu l'accroche diplomatique d'une déclaration de guerre ou d'un quelconque complot. Merci Aldo! Votre expertise et votre honnêteté quand à votre incapacité de dire ce qu'il s'est vraiment passé vous distinguera fortement du journal de ce soir!
@SavoirPouvoirDevoir
@SavoirPouvoirDevoir 4 ай бұрын
J'ai directement pensé à la vidéo du mariage au Brésil dès que j'ai su pour cette histoire de disparition par temps de brouillard.
@olivierlebrel871
@olivierlebrel871 21 күн бұрын
"Quand on veut y aller à tout prix, on en paie le prix" ! La puissance des mots dès lors qu'ils sont bien choisis !!
@alexandredatlanza5914
@alexandredatlanza5914 4 ай бұрын
Ca c'est un truc que je ne comprendrais jamais. La météo est ce qu'elle est, à partir du moment ou l'on a ne fût-ce que 1% de chance de se cracher à cause d'une situation météorologique qui est dégradé si l'on prend le vol, c'est déjà de trop. En dans ce cas ci précis, ... hé ben si tu es pressé malgré tout, rentre chez toi en chameau !
@nathaliedegeest6736
@nathaliedegeest6736 4 ай бұрын
Trop bon rentre chez toi en chameau
@helicopuma22
@helicopuma22 4 ай бұрын
Certes de vieux Bell de la guerre du Vietnam, mais ayant connu à nombreuses reprises, seul ou en formation, des vols VFR, qui plus est en montagne, avec des météos pourris, comme des stratus bas "accrochés" au relief, les conditions météos étaient extrêmes. On peut noter que 2 appareils sont arrivés à bon port, ce qui signifie qu'ils ont étagé la formation, pour évoluer et "grenouiller" au ras du sol avec plus de sécurité, mais un des Bell n'est pas passé, plus la pression d'avoir à bord un VIP, pas le premier crash de ce type, pas le dernier. Je ne pense pas que ce type d'appareil ou les équipages, soient équipés IFR, d'autant plus qu'ils ne sont pas dégivrés entre autres ... merci Aldo pour tes vidéos, j'adore ^^
@danielmorneau4426
@danielmorneau4426 4 ай бұрын
Merci Aldo tes analyses sont toujours très pertinentes
@hollyperrin7353
@hollyperrin7353 4 ай бұрын
The dude just totally discredited his channel. Starts by addressing a helicopter crash with footage from a plane rolling through fog and suggests that fog shuts down plane engines. 😂😂😂
@kierperron8381
@kierperron8381 4 ай бұрын
Aldo vous êtes vraiment un expert très impartial j’apprécie votre objectivité je vous regarde très souvent merci.
@Moilou1er
@Moilou1er 4 ай бұрын
Ça vient d'arriver et déjà une video sur le sujet ? T'as assuré. En voyant l'hélico, j'avoue, c'est pas un Airbus Caracal le truc....
@Bruleparlesillumines
@Bruleparlesillumines 4 ай бұрын
Ça permet d'anticiper sur les conspi qui ont raison.
@laurentlolo-q6w
@laurentlolo-q6w 4 ай бұрын
L'hélicoptère qui a disparu est en fait un Bell 212 de fabrication américaine qui a apparemment plus de 40 ans. ( époque du Shah) .
@Flowria34
@Flowria34 4 ай бұрын
@@laurentlolo-q6w Bell 412. Ancien hélico de l'armée iranienne. Donc 40 ans ou pas, c'était pas l'hélico de jojo l'épandeur.
@patriciatouboul1896
@patriciatouboul1896 4 ай бұрын
Aldo, analyse toujours aussi pertinente !👏👏👏👏👏
@AldoSteroneAviation
@AldoSteroneAviation 4 ай бұрын
Merci
@lola8698
@lola8698 4 ай бұрын
Comme si le pŕésident iranien va prendre un hélico mal entretenu. Faut pas abuser quand même !!!
@Archi456wx
@Archi456wx 4 ай бұрын
Eh oui... L'hélicoptère était de fabrication américaine et appartenait au Shah d'Iran il y a plus de 40 ans... Faire des missiles c'est bcp plus facile qu'un simple hélicoptère...
@suzy632
@suzy632 4 ай бұрын
Ils courent dans le sac Les Raïssi, il y en aura de plus en plus comme par hasard, congo burkina, slovaque dans la même semaine Je n 'y crois pas un isntant
@mariesaintcharles
@mariesaintcharles 4 ай бұрын
​@@Archi456wx Il parle d'un Mig. C'est plutôt russe.
@gromiko1350
@gromiko1350 4 ай бұрын
Ça semble gros, et un equipage de mauvais en plus qui ne sait pas lire la météo.
@hakimrouachi5940
@hakimrouachi5940 4 ай бұрын
Tout t'a fait d'accord avec vous bravo 👍👍
@philippeleraille2845
@philippeleraille2845 4 ай бұрын
marrant tu es le premier à donner l'information avant les chaines télés trop fort merci
@francklassalle4686
@francklassalle4686 4 ай бұрын
en dehors du complotisme de base et des éléments, navigation CFIT, entretien et embargo, le contexte géo politique actuel pose d'office question, je suis votre réflexion quant à la nature des éléments naturels liés au plan de vol, analyse technique et humaine que vous métrisez particulièrement, cependant le contexte laisse perplexe, je ne crois pas à cette version.
@paulcheton9802
@paulcheton9802 4 ай бұрын
Excellent aussi le reportage au Brésil. Merci Aldo .🙏
@Fabien-e5s
@Fabien-e5s 4 ай бұрын
Merci pour ta pondération et ta technicité
@soufianesoubella2615
@soufianesoubella2615 4 ай бұрын
C’est grâce à votre livre que je découvre pour la première fois votre vrai nom 😊 ravie et bonne continuation
@virginieverret8064
@virginieverret8064 4 ай бұрын
Paix à son âme ❤ ...et... quand même dommage que ce ne soit pas le nôtre😂
@JUJU9688
@JUJU9688 4 ай бұрын
VOYOU
@olivierbiliotti7303
@olivierbiliotti7303 4 ай бұрын
Il ne s'est pas rendu en Nouvelle Calédonie 😂😂😂
@joeltalle7138
@joeltalle7138 4 ай бұрын
"Le ventre est encore fécond d 'ou sortit la bête immonde" . (Islamo Théocratique) Il sera facilement remplacé , le vivier de fanatiques enturbannés est très riche ... Le noir est dominant ," grand vol de corbeaux sur Téhéran "attendu ...
@jean-philippe9445
@jean-philippe9445 4 ай бұрын
La meilleure nouvelle de l année..🎉🎉🎉
@tutosebasto4157
@tutosebasto4157 4 ай бұрын
Double danger: brouillard et stress du pilote lors du transport d'une haute autorité.
@michellelegard891
@michellelegard891 4 ай бұрын
Ça n'est certainement pas un pilote lambda ; plutôt habitué de ce genre de transport : un militaire sans doute 🤔
@AldoSteroneAviation
@AldoSteroneAviation 4 ай бұрын
Oui, comme pour le president de la Pologne
@tutosebasto4157
@tutosebasto4157 4 ай бұрын
@@michellelegard891 Bien évidemment, mais même très expérimenté la pression exercée par le transport d'une autorité est énorme et pas seulement en Iran. Pas facile pour un pilote de décider une annulation quand on transfère un président.
@Bruleparlesillumines
@Bruleparlesillumines 4 ай бұрын
Non non, c'est les illu comme d'hab 😆
@nuahhazi8010
@nuahhazi8010 4 ай бұрын
​@@AldoSteroneAviation🎉🎉😮😮 Brouillard presidentiel a Smolensk ...mi 5 -6 ...c',est i A... OTAN en emporte le vent😮😮😮
@vozhdmeister5256
@vozhdmeister5256 4 ай бұрын
Salut Aldo, c'est toujours un plaisir de te retrouver. En effet la liste est longue de ceux qui ont fini ad patres sur la simple combinaison météo + relief, et ça suffit à expliquer un CFIT dans ce cas. Si on rajoute à ça la vétusté du matériel (boite de vitesse principale / réducteur, comme dans le cas de l'hélicoptère de la plateforme pétrolière...) c'est plus qu'il n'en faut pour avoir un crash.
@grandjeanolivier4770
@grandjeanolivier4770 4 ай бұрын
(content de te retrouver sans couvre-chef)
@lahuppe8700
@lahuppe8700 4 ай бұрын
Analyse intéressante, bonne pédagogie
@stgoldshaka
@stgoldshaka 4 ай бұрын
"un hélicoptère Mig", Mikoyan n'a jamais produit d'hélicoptère, plutôt un Mil.
@zaki97
@zaki97 4 ай бұрын
Mil Mi 17?
@DramArtDigital
@DramArtDigital 4 ай бұрын
Mil exactement
@jean-michelstreicher2694
@jean-michelstreicher2694 4 ай бұрын
Merci beaucoup ! Vous en CONNAISSEZ des choses : je suis scotché ! Merci !
@albertduroy5549
@albertduroy5549 4 ай бұрын
Et oui j'ai appris la terrible nouvelle , c'est sur que je ne pourrais pas en dormir pendant au moins 1 seconde ..........
@chantalduplan9349
@chantalduplan9349 4 ай бұрын
Je vous,apprécie beaucoup monsieur.... Votre élocution est captivante....
@sierrajuliette7700
@sierrajuliette7700 4 ай бұрын
Ta déduction sur la météo au dernier tier de ta vidéo me fait penser, en dehors de l'aviation, à la tragédie qui s'est déroulée sur l'Everest en 1996. Huit alpinistes avaient trouvé la mort. La météo était connue, mais pour satisfaire les clients, l'heure de la décente fixée à 14h maximum (ceux qui n'ont pas atteint le sommet doivent également faire demi-tour) n'a pas été respectée. Jon Krakauer, qui a fait cette ascension et était sur place au moment des évènements a écrit un excellent livre "Tragédie à l'Everest". D'ailleurs, je pose cela ici, mais un hors série sur cet évènement avec tes talents de vulgarisateur serait génial mon cher Amine!
@deepnofin
@deepnofin 4 ай бұрын
Et pour ceux qui aiment les biopics, en 2015 est sorti le film Everest, qui raconte cette histoire (vraiment bien fait, supers acteurs, etc).
@foxlermite815
@foxlermite815 4 ай бұрын
​@@deepnofin ce film est vraiment excellent ! J'ai appris cette histoire un soir ou il fut diffusé a la télé et il m'avait beaucoup marqué.
@deepnofin
@deepnofin 4 ай бұрын
@@foxlermite815 Pareil j'ai bcp aimé, j'ai du le regarder 3 fois... Dans un registre similaire, il y a "Le cercle des neiges", film récent qui retrace l'histoire des "Miraculés des Andes"...
@iAPX432
@iAPX432 4 ай бұрын
Merci Amine! Tu sembles sortir du bois, comme pour d'autres sujets, avant que d'autres ne t'y obligent, et donc en maîtrisant le moment et le comment. Bon move!!!
@observationaeronautique
@observationaeronautique 4 ай бұрын
C’est une histoire qui se répète… Ce n’est pas une question de pression opérationnelle mais bien des transgressions liées à la sécurité des vols!!! Des prises de décisions non professionnelles malgré la grande théorie aéronautique! Le 08 décembre 2020 Bonvillard crash d’un hélicoptère avec à bord un instructeur soit disant expérimenté et professionnel?! Bilan 5 personnes décédées pour un exercice de nuit à 2000 mètres en conditions hivernales! 6 personnes à bord d’un EC135 T1 équipé d’un treuil avec 90 mètres de câble et la marge en kéro nécessaire à cette mission de nuit!!! Fiche de pesée?! Météo incompatible! Vol de nuit!!! Exercice à 2000 mètres d’altitude!!! Bref des histoires comme celle-ci se reproduisent car en France ces drames restent des tabous dans le milieu aéronautique!!! C’est ça la vérité aucunes remises en questions,aucunes actions correctives,aucuns retours d’expériences et de partagent des événements dangereux!!! La culture juste aéronautique n’existe pas!!! L’opérationnel et la rentabilité primes au détriment de la sécurité des vols!!! Les PNT réellement professionnels et responsables se font écarter vu qu’ils nuisent à l’opérationnel des compagnies!!! En France l’omerta règne dans les compagnies aériennes c’est malheureusement une grande tendance quotidienne!!! Bref tout ces décès ne sont que des non événements pour une majorité!!! Tout ces décès évitables disparaissent dans l’indifférence générale,dans l’hypocrisie… A suivre…🧐🤫🤯
@TaharArabi-kr3tg
@TaharArabi-kr3tg 4 ай бұрын
Toujours un Plaisir de vous écoutez.
@mohamedelhabibbouchama2130
@mohamedelhabibbouchama2130 4 ай бұрын
Un Bel 212 vétuste selon la chaîne Al Arabia, les 2 autres sont arrivés à bon port.
@marialamora4548
@marialamora4548 4 ай бұрын
Oui , en effet. Ds les mêmes conditions meteo
@papyjo55
@papyjo55 4 ай бұрын
Excellent comme toujours merci
@samiaboutou7468
@samiaboutou7468 4 ай бұрын
Bonjour, Mais qui sont les membres de son équipe ? C'est le president d'Iran quand même 😏 Il est sensé être entouré des meilleurs! La sécurité ne la pas parachuté ?
@amyaskamery7320
@amyaskamery7320 4 ай бұрын
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